普通航班: | COC 1002 | 🛫 出发机场: | ZBTJ ( 天津滨海国际机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | B738 (COC-0016) 9 级 | 计划高度: | 11800 ft | 计划距离: | 66 海里 | ||||
计划飞行: | 0:24:00 | 空中飞行: | 0:34:00 | 有效飞行: | 0:24:00 | ||||
执飞机组: | 7755 ( F2 副驾驶 ) | 连续飞行: | 1 天 | 机组工资: | VB 200.00 ( 200 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-03-19 12:47:11 | 更新日期: | 2024-03-19 12:47:15 | ||||
航路信息: | ELKUR W40 VYK |
航班配载: | 177 人 | 配载单价: | VB 108.00 | 票价收入: | VB 19, 116.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 4231 kg / 储备消耗 | 燃油支出: | - VB 0.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 93 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 4, 749.60 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 900 分 | 运营绩效: | 237 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1280 分 | 最终绩效: | 2517 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 0 分 | 0.34 > 0.24 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 0 分 | 2187 > 2000 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 137 | VR 值: | 139 | V2 值: | 149 | ||
出发准点: | 99 分 | 100 % | 到达准点: | 100 分 | 100 % | 接地范围: | 1592 ft | Vref 154 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -443 ft | 接地品质: | -23.00 | -33 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.8 G | 过载品质: | 67.00 | 71 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 04:00 UTC | 实际出发: | 2024-03-19 03:59:00 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 04:40 UTC | 实际到达: | 2024-03-19 04:40:10 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 Air China (B-1219 | 2009) 2024-03-19 11:54:21 登机开始检测 2024-03-19 11:54:21 停机刹车设定 2024-03-19 11:54:21 登机飞机重量=66963 kg 登机燃油量=4231 kg 2024-03-19 11:54:43 停机刹车释放 2024-03-19 11:58:48 停机刹车设定 2024-03-19 11:58:52 停机刹车释放 2024-03-19 11:58:52 停机刹车设定 2024-03-19 11:58:52 停机刹车释放 2024-03-19 11:59:00 推出|出港滑行 2024-03-19 11:59:41 发动机 2 启动 2024-03-19 12:00:16 停机刹车设定 2024-03-19 12:00:46 发动机 1 启动 开车飞机重量=66948 kg 开车燃油量=4215 kg 2024-03-19 12:01:35 停机刹车释放 2024-03-19 12:01:49 滑行灯开启 在 10 英尺 2024-03-19 12:03:10 停机刹车设定 2024-03-19 12:03:32 停机刹车释放 2024-03-19 12:03:33 停机刹车设定 2024-03-19 12:03:34 襟翼 1 | 10ft | 0 节 2024-03-19 12:03:36 停机刹车释放 2024-03-19 12:03:42 襟翼 2 | 10ft | 0 节 2024-03-19 12:05:51 抬轮 速度=160 节 2024-03-19 12:05:54 出港离地 @ 172.24 节 | 场压高=5.06 ft / RA地面高=11.15 ft / 襟翼位=2 / 航向=328 度 | 坡度=6.39 出发气象报文= ZBTJ 190330Z 25005MPS 220V300 CAVOK 13/M16 Q1021 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 8 at -110 出发机场坐标= 39.1243/ 117.3457 2024-03-19 12:05:54 起飞飞机重量=66802 kg 起飞燃油量=4070 kg 2024-03-19 12:05:54 暂停 2024-03-19 12:05:59 起落架收起 @ 188 节 | 60 英尺 2024-03-19 12:05:59 继续 2024-03-19 12:05:59 起落架放下 @ 189 节 | 60 英尺 2024-03-19 12:05:59 起落架收起 @ 189 节 | 70 英尺 2024-03-19 12:06:04 起落架放下 @ 205 节 | 170 英尺 2024-03-19 12:06:05 起落架收起 @ 206 节 | 170 英尺 2024-03-19 12:06:25 起落架放下 @ 231 节 | 1140 英尺 2024-03-19 12:06:25 起落架收起 @ 231 节 | 1150 英尺 2024-03-19 12:06:26 起落架放下 @ 228 节 | 1250 英尺 2024-03-19 12:06:26 起落架收起 @ 228 节 | 1260 英尺 2024-03-19 12:06:37 襟翼 1 | 2350ft | 196 节 2024-03-19 12:06:50 起落架放下 @ 169 节 | 3550 英尺 2024-03-19 12:06:50 起落架收起 @ 169 节 | 3560 英尺 2024-03-19 12:06:55 滑行灯关闭 在 3850 英尺 2024-03-19 12:07:08 襟翼 0 | 4370ft | 183 节 2024-03-19 12:07:25 起落架放下 @ 202 节 | 4880 英尺 2024-03-19 12:07:26 起落架收起 @ 202 节 | 4890 英尺 2024-03-19 12:07:26 起落架放下 @ 202 节 | 4900 英尺 2024-03-19 12:07:26 起落架收起 @ 202 节 | 4910 英尺 2024-03-19 12:07:44 起落架放下 @ 219 节 | 5550 英尺 2024-03-19 12:07:44 起落架收起 @ 219 节 | 5550 英尺 2024-03-19 12:08:41 起落架放下 @ 243 节 | 7980 英尺 2024-03-19 12:08:42 起落架收起 @ 243 节 | 7980 英尺 2024-03-19 12:08:43 起落架放下 @ 244 节 | 8040 英尺 2024-03-19 12:08:43 起落架收起 @ 244 节 | 8050 英尺 2024-03-19 12:08:44 起落架放下 @ 244 节 | 8100 英尺 2024-03-19 12:08:44 起落架收起 @ 244 节 | 8110 英尺 2024-03-19 12:08:52 起落架放下 @ 245 节 | 8470 英尺 2024-03-19 12:08:52 起落架收起 @ 245 节 | 8480 英尺 2024-03-19 12:08:52 起落架放下 @ 245 节 | 8490 英尺 2024-03-19 12:08:52 起落架收起 @ 245 节 | 8500 英尺 2024-03-19 12:08:53 起落架放下 @ 245 节 | 8540 英尺 2024-03-19 12:08:53 起落架收起 @ 245 节 | 8550 英尺 2024-03-19 12:08:56 起落架放下 @ 245 节 | 8690 英尺 2024-03-19 12:08:56 起落架收起 @ 245 节 | 8700 英尺 2024-03-19 12:08:58 起落架放下 @ 244 节 | 8770 英尺 2024-03-19 12:08:58 起落架收起 @ 244 节 | 8780 英尺 2024-03-19 12:09:00 起落架放下 @ 244 节 | 8870 英尺 2024-03-19 12:09:00 起落架收起 @ 244 节 | 8870 英尺 2024-03-19 12:09:00 起落架放下 @ 244 节 | 8900 英尺 2024-03-19 12:09:00 起落架收起 @ 244 节 | 8900 英尺 2024-03-19 12:09:03 起落架放下 @ 244 节 | 9020 英尺 2024-03-19 12:09:03 起落架收起 @ 244 节 | 9030 英尺 2024-03-19 12:09:07 起落架放下 @ 243 节 | 9260 英尺 2024-03-19 12:09:08 起落架收起 @ 243 节 | 9260 英尺 2024-03-19 12:09:13 起落架放下 @ 244 节 | 9560 英尺 2024-03-19 12:09:14 起落架收起 @ 244 节 | 9570 英尺 2024-03-19 12:09:41 巡航阶段 , 气压高=11218.4 | 表速=241.27 | 地速=294 2024-03-19 12:10:30 起落架放下 @ 246 节 | 11240 英尺 2024-03-19 12:10:31 起落架收起 @ 246 节 | 11240 英尺 2024-03-19 12:11:03 起落架放下 @ 268 节 | 11240 英尺 2024-03-19 12:11:03 起落架收起 @ 268 节 | 11240 英尺 2024-03-19 12:11:30 起落架放下 @ 297 节 | 11230 英尺 2024-03-19 12:11:30 起落架收起 @ 297 节 | 11230 英尺 2024-03-19 12:11:34 起落架放下 @ 298 节 | 11230 英尺 2024-03-19 12:11:34 起落架收起 @ 298 节 | 11230 英尺 2024-03-19 12:11:35 起落架放下 @ 298 节 | 11230 英尺 2024-03-19 12:11:35 起落架收起 @ 298 节 | 11230 英尺 2024-03-19 12:11:40 起落架放下 @ 299 节 | 11230 英尺 2024-03-19 12:11:40 起落架收起 @ 299 节 | 11230 英尺 2024-03-19 12:11:44 起落架放下 @ 300 节 | 11230 英尺 2024-03-19 12:11:44 起落架收起 @ 299 节 | 11230 英尺 2024-03-19 12:11:48 起落架放下 @ 300 节 | 11230 英尺 2024-03-19 12:11:48 起落架收起 @ 300 节 | 11230 英尺 2024-03-19 12:11:50 起落架放下 @ 300 节 | 11220 英尺 2024-03-19 12:11:50 起落架收起 @ 300 节 | 11220 英尺 2024-03-19 12:12:03 起落架放下 @ 300 节 | 11210 英尺 2024-03-19 12:12:03 起落架收起 @ 300 节 | 11210 英尺 2024-03-19 12:12:56 起落架放下 @ 330 节 | 11230 英尺 2024-03-19 12:12:56 起落架收起 @ 330 节 | 11230 英尺 2024-03-19 12:13:11 起落架放下 @ 330 节 | 11230 英尺 2024-03-19 12:13:11 起落架收起 @ 330 节 | 11230 英尺 2024-03-19 12:13:15 起落架放下 @ 330 节 | 11230 英尺 2024-03-19 12:13:15 起落架收起 @ 330 节 | 11230 英尺 2024-03-19 12:13:15 起落架放下 @ 330 节 | 11230 英尺 2024-03-19 12:13:15 起落架收起 @ 330 节 | 11230 英尺 2024-03-19 12:13:20 起落架放下 @ 330 节 | 11240 英尺 2024-03-19 12:13:20 起落架收起 @ 330 节 | 11240 英尺 2024-03-19 12:13:55 起落架放下 @ 329 节 | 11250 英尺 2024-03-19 12:13:55 起落架收起 @ 329 节 | 11250 英尺 2024-03-19 12:13:58 起落架放下 @ 329 节 | 11250 英尺 2024-03-19 12:13:58 起落架收起 @ 329 节 | 11250 英尺 2024-03-19 12:22:16 起落架放下 @ 330 节 | 11300 英尺 2024-03-19 12:22:16 起落架收起 @ 330 节 | 11300 英尺 2024-03-19 12:22:49 起落架放下 @ 330 节 | 11300 英尺 2024-03-19 12:22:49 起落架收起 @ 330 节 | 11300 英尺 2024-03-19 12:22:53 起落架放下 @ 330 节 | 11300 英尺 2024-03-19 12:22:53 起落架收起 @ 330 节 | 11300 英尺 2024-03-19 12:22:55 起落架放下 @ 330 节 | 11300 英尺 2024-03-19 12:22:55 起落架收起 @ 330 节 | 11300 英尺 2024-03-19 12:23:04 起落架放下 @ 329 节 | 11300 英尺 2024-03-19 12:23:04 起落架收起 @ 329 节 | 11300 英尺 2024-03-19 12:24:03 起落架放下 @ 330 节 | 11290 英尺 2024-03-19 12:24:03 起落架收起 @ 330 节 | 11290 英尺 2024-03-19 12:24:58 起落架放下 @ 330 节 | 11280 英尺 2024-03-19 12:24:58 起落架收起 @ 330 节 | 11280 英尺 2024-03-19 12:25:04 起落架放下 @ 329 节 | 11280 英尺 2024-03-19 12:25:04 起落架收起 @ 329 节 | 11280 英尺 2024-03-19 12:25:21 起落架放下 @ 330 节 | 11290 英尺 2024-03-19 12:25:21 起落架收起 @ 330 节 | 11290 英尺 2024-03-19 12:25:31 起落架放下 @ 329 节 | 11280 英尺 2024-03-19 12:25:31 起落架收起 @ 329 节 | 11280 英尺 2024-03-19 12:26:39 起落架放下 @ 279 节 | 11250 英尺 2024-03-19 12:26:40 起落架收起 @ 279 节 | 11250 英尺 2024-03-19 12:26:53 起落架放下 @ 268 节 | 11260 英尺 2024-03-19 12:26:53 起落架收起 @ 267 节 | 11260 英尺 2024-03-19 12:26:54 起落架放下 @ 267 节 | 11260 英尺 2024-03-19 12:26:54 起落架收起 @ 267 节 | 11260 英尺 2024-03-19 12:26:55 起落架放下 @ 266 节 | 11260 英尺 2024-03-19 12:26:55 起落架收起 @ 266 节 | 11260 英尺 2024-03-19 12:27:00 起落架放下 @ 262 节 | 11250 英尺 2024-03-19 12:27:00 起落架收起 @ 262 节 | 11250 英尺 2024-03-19 12:27:02 起落架放下 @ 260 节 | 11240 英尺 2024-03-19 12:27:02 起落架收起 @ 260 节 | 11240 英尺 2024-03-19 12:27:03 起落架放下 @ 260 节 | 11240 英尺 2024-03-19 12:27:03 起落架收起 @ 260 节 | 11240 英尺 2024-03-19 12:27:03 起落架放下 @ 259 节 | 11240 英尺 2024-03-19 12:27:03 起落架收起 @ 259 节 | 11230 英尺 2024-03-19 12:27:07 起落架放下 @ 258 节 | 11210 英尺 2024-03-19 12:27:07 起落架收起 @ 258 节 | 11210 英尺 2024-03-19 12:27:10 起落架放下 @ 256 节 | 11180 英尺 2024-03-19 12:27:10 起落架收起 @ 256 节 | 11180 英尺 2024-03-19 12:27:12 起落架放下 @ 255 节 | 11160 英尺 2024-03-19 12:27:12 起落架收起 @ 255 节 | 11160 英尺 2024-03-19 12:27:18 起落架放下 @ 252 节 | 11110 英尺 2024-03-19 12:27:18 起落架收起 @ 252 节 | 11110 英尺 2024-03-19 12:27:27 起落架放下 @ 248 节 | 11050 英尺 2024-03-19 12:27:27 起落架收起 @ 248 节 | 11050 英尺 2024-03-19 12:27:27 起落架放下 @ 248 节 | 11040 英尺 2024-03-19 12:27:27 起落架收起 @ 248 节 | 11040 英尺 2024-03-19 12:27:50 起落架放下 @ 241 节 | 10780 英尺 2024-03-19 12:27:50 起落架收起 @ 241 节 | 10780 英尺 2024-03-19 12:27:51 起落架放下 @ 241 节 | 10780 英尺 2024-03-19 12:27:51 起落架收起 @ 241 节 | 10770 英尺 2024-03-19 12:27:52 起落架放下 @ 241 节 | 10750 英尺 2024-03-19 12:27:52 起落架收起 @ 241 节 | 10750 英尺 2024-03-19 12:27:53 起落架放下 @ 241 节 | 10740 英尺 2024-03-19 12:27:53 起落架收起 @ 241 节 | 10740 英尺 2024-03-19 12:28:56 起落架放下 @ 241 节 | 9580 英尺 2024-03-19 12:28:56 起落架收起 @ 241 节 | 9570 英尺 2024-03-19 12:29:07 起落架放下 @ 241 节 | 9360 英尺 2024-03-19 12:29:07 起落架收起 @ 241 节 | 9360 英尺 2024-03-19 12:29:18 起落架放下 @ 241 节 | 9140 英尺 2024-03-19 12:29:18 起落架收起 @ 241 节 | 9140 英尺 2024-03-19 12:30:12 起落架放下 @ 239 节 | 8080 英尺 2024-03-19 12:30:12 起落架收起 @ 240 节 | 8080 英尺 2024-03-19 12:30:13 起落架放下 @ 239 节 | 8080 英尺 2024-03-19 12:30:13 起落架收起 @ 239 节 | 8080 英尺 2024-03-19 12:30:14 起落架放下 @ 239 节 | 8070 英尺 2024-03-19 12:30:14 起落架收起 @ 239 节 | 8070 英尺 2024-03-19 12:30:35 襟翼 1 | 8070ft | 223 节 2024-03-19 12:32:50 起落架放下 @ 238 节 | 4370 英尺 2024-03-19 12:32:50 起落架收起 @ 238 节 | 4370 英尺 2024-03-19 12:32:54 起落架放下 @ 237 节 | 4270 英尺 2024-03-19 12:32:54 起落架收起 @ 237 节 | 4270 英尺 2024-03-19 12:32:54 起落架放下 @ 237 节 | 4250 英尺 2024-03-19 12:32:54 起落架收起 @ 238 节 | 4250 英尺 2024-03-19 12:32:55 起落架放下 @ 238 节 | 4220 英尺 2024-03-19 12:32:55 起落架收起 @ 238 节 | 4220 英尺 2024-03-19 12:33:17 起落架放下 @ 237 节 | 3710 英尺 2024-03-19 12:33:17 起落架收起 @ 237 节 | 3710 英尺 2024-03-19 12:33:18 起落架放下 @ 235 节 | 3690 英尺 2024-03-19 12:33:18 起落架收起 @ 235 节 | 3680 英尺 2024-03-19 12:33:44 起落架放下 @ 236 节 | 3070 英尺 2024-03-19 12:33:44 起落架收起 @ 236 节 | 3070 英尺 2024-03-19 12:34:02 起落架放下 @ 236 节 | 2650 英尺 2024-03-19 12:34:02 起落架收起 @ 236 节 | 2650 英尺 2024-03-19 12:34:03 起落架放下 @ 235 节 | 2620 英尺 2024-03-19 12:34:03 起落架收起 @ 235 节 | 2620 英尺 2024-03-19 12:34:04 起落架放下 @ 235 节 | 2600 英尺 2024-03-19 12:34:04 起落架收起 @ 235 节 | 2600 英尺 2024-03-19 12:34:19 起落架放下 @ 237 节 | 2240 英尺 2024-03-19 12:34:38 滑行灯开启 在 1840 英尺 2024-03-19 12:34:59 襟翼 2 | 1720ft | 191 节 2024-03-19 12:35:03 襟翼 3 | 1750ft | 186 节 2024-03-19 12:35:08 襟翼 4 | 1810ft | 180 节 2024-03-19 12:35:12 襟翼 5 | 1770ft | 174 节 2024-03-19 12:35:14 襟翼 6 | 1740ft | 176 节 2024-03-19 12:35:21 襟翼 7 | 1720ft | 172 节 2024-03-19 12:40:04 高度记录 | 场压高=150 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=149 节 2024-03-19 12:40:10 到港接地 @ 142.9 节 | 场压高=103.1 ft / RA地面高=9.91 ft / 襟翼位=7 / 航向=350 度 | 坡度=1.87 到达气象报文= ZBAA 190400Z 29009MPS 230V320 CAVOK 15/M18 Q1020 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 10 at -69 到达机场坐标= 40.0605/ 116.5995 2024-03-19 12:40:10 接地飞机重量=65039 kg 接地燃油量=2307 kg 2024-03-19 12:40:11 暂停 2024-03-19 12:40:59 到港滑行 2024-03-19 12:41:01 停机刹车设定 2024-03-19 12:41:04 继续 2024-03-19 12:41:21 停机刹车释放 2024-03-19 12:41:21 停机刹车设定 2024-03-19 12:41:28 停机刹车释放 2024-03-19 12:41:36 暂停 2024-03-19 12:41:47 襟翼 6 | 110ft | 0 节 2024-03-19 12:41:50 襟翼 5 | 110ft | 0 节 2024-03-19 12:41:53 襟翼 4 | 110ft | 0 节 2024-03-19 12:41:56 襟翼 3 | 110ft | 2 节 2024-03-19 12:42:00 襟翼 2 | 110ft | 3 节 2024-03-19 12:42:04 襟翼 1 | 110ft | 3 节 2024-03-19 12:42:12 襟翼 0 | 110ft | 4 节 2024-03-19 12:43:47 停机刹车设定 2024-03-19 12:43:48 继续 2024-03-19 12:44:27 滑行灯关闭 在 110 英尺 2024-03-19 12:45:04 发动机 1 关闭 关车飞机重量=64919 kg 关车燃油量=2187 kg 2024-03-19 12:45:05 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/03/19 12:05:30 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / -20 分 时间 2024-03-19 12:05:30 值 2 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/03/19 12:05:54 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 分 时间 2024-03-19 12:05:54 值 160.24 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2024-03-19 12:06:00 值 191.55 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/03/19 12:06:10 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-03-19 12:08:47 值 244.34 0.43 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/03/19 12:09:41 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/03/19 12:28:53 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/03/19 12:34:05 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-03-19 12:34:36 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / -5 分 时间 2024-03-19 12:38:57 值 147.87 Vref:154 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2024-03-19 12:34:08 值 236.91 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-03-19 12:35:28 值 175.44 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/03/19 12:40:04 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -50 分 时间 2024-03-19 12:46:01 值 1.75 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2024-03-19 12:46:01 值 -442.91 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2024-03-19 12:40:12 值 142.9 Vref:154 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / -10 分 时间 2024-03-19 12:40:10 值 65038.7672152969 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/03/19 12:41:03 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-03-19 12:41:03 滑行灯关闭晚. 10 / -10 分 时间 2024-03-19 12:41:03 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-03-19 12:41:59 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / -20 分 时间 2024-03-19 12:41:21 发动机状态. 20 / -20 分 时间 2024-03-19 12:45:03 舱门状态. 10 / 10 分 襟翼. 10 / -10 分 时间 2024-03-19 12:41:03 FOQA 评价得分 1280 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1640 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 Air China (B-1219 | 2009) 2024-03-19 11:54:21 Boarding 2024-03-19 11:54:21 Brakes are On 2024-03-19 11:54:21 Boarding Aircraft Weight=66963KG Boarding Fuel Weight=4231KG 2024-03-19 11:54:43 Brakes are Released 2024-03-19 11:58:48 Brakes are On 2024-03-19 11:58:52 Brakes are Released 2024-03-19 11:58:52 Brakes are On 2024-03-19 11:58:52 Brakes are Released 2024-03-19 11:59:00 Taxiing to RWY 2024-03-19 11:59:41 Engine 2 Started 2024-03-19 12:00:16 Brakes are On 2024-03-19 12:00:46 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=66948KG Engine Started Fuel Weight=4215KG 2024-03-19 12:01:35 Brakes are Released 2024-03-19 12:01:49 Taxi Lights ON at 10 Feet 2024-03-19 12:03:10 Brakes are On 2024-03-19 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12:43:47 Brakes are On 2024-03-19 12:43:48 Unpaused 2024-03-19 12:44:27 Taxi Lights OFF at 110 Feet 2024-03-19 12:45:04 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=64919KG Engine Stopped Fuel Weight=2187KG 2024-03-19 12:45:05 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase NOT Reached ] [TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/03/19 12:05:30 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-19 12:05:30 Exceed Value:2 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/03/19 12:05:54 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-03-19 12:05:54 Exceed Value:160.24 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-19 12:06:00 Exceed Value:191.55 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/03/19 12:06:10 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-03-19 12:08:47 Exceed Value:244.34 0.43 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/03/19 12:09:41 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/03/19 12:28:53 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/03/19 12:34:05 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-03-19 12:34:36 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-03-19 12:38:57 Exceed Value:147.87 Vref:154 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-03-19 12:34:08 Exceed Value:236.91 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-03-19 12:35:28 Exceed Value:175.44 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/03/19 12:40:04 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -50 Points Exceed Time:2024-03-19 12:46:01 Exceed Value:1.75 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2024-03-19 12:46:01 Exceed Value:-442.91 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-19 12:40:12 Exceed Value:142.9 Vref:154 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-03-19 12:40:10 Exceed Value:65038.7672152969 [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/03/19 12:41:03 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-03-19 12:41:03 滑行灯关闭晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-03-19 12:41:03 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-19 12:41:59 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-19 12:41:21 发动机状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-19 12:45:03 舱门状态. 10 / 10 Points 襟翼. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-03-19 12:41:03 Total Points 1280 out of 1640 |
编号: 0001
【T1】2024-03-19 11:55:20
纬度 39.1120
经度 117.3492
【10 FT / 0 节】
【T2】2024-03-19 11:56:20
纬度 39.1120
经度 117.3492
【10 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-03-19 11:56:20 纬度 39.1120 经度 117.3492 【10 FT / 0 节】 【T2】2024-03-19 11:57:20 纬度 39.1120 经度 117.3492 【10 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-03-19 11:57:20 纬度 39.1120 经度 117.3492 【10 FT / 0 节】 【T2】2024-03-19 11:58:20 纬度 39.1120 经度 117.3492 【10 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-03-19 11:58:20 纬度 39.1120 经度 117.3492 【10 FT / 0 节】 【T2】2024-03-19 11:59:20 纬度 39.1118 经度 117.3494 【10 FT / 2 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-03-19 11:59:20 纬度 39.1118 经度 117.3494 【10 FT / 2 节】 【T2】2024-03-19 12:02:40 纬度 39.1116 经度 117.3499 【10 FT / 3 节】 【距离:0.03】→ 200 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-03-19 12:02:40 纬度 39.1116 经度 117.3499 【10 FT / 3 节】 【T2】2024-03-19 12:03:40 纬度 39.1117 经度 117.3510 【10 FT / 0 节】 【距离:0.05】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0007 【T1】2024-03-19 12:03:40 纬度 39.1117 经度 117.3510 【10 FT / 0 节】 【T2】2024-03-19 12:04:09 纬度 39.1115 经度 117.3514 【10 FT / 8 节】 【距离:0.02】→ 29 秒 0.001 海里 编号: 0008 【T1】2024-03-19 12:04:09 纬度 39.1115 经度 117.3514 【10 FT / 8 节】 【T2】2024-03-19 12:04:14 纬度 39.1114 经度 117.3516 【10 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0009 【T1】2024-03-19 12:04:14 纬度 39.1114 经度 117.3516 【10 FT / 9 节】 【T2】2024-03-19 12:04:19 纬度 39.1112 经度 117.3518 【10 FT / 9 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2024-03-19 12:04:19 纬度 39.1112 经度 117.3518 【10 FT / 9 节】 【T2】2024-03-19 12:04:24 纬度 39.1111 经度 117.3521 【10 FT / 9 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2024-03-19 12:04:24 纬度 39.1111 经度 117.3521 【10 FT / 9 节】 【T2】2024-03-19 12:04:29 纬度 39.1110 经度 117.3523 【10 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0012 【T1】2024-03-19 12:04:29 纬度 39.1110 经度 117.3523 【10 FT / 9 节】 【T2】2024-03-19 12:04:34 纬度 39.1110 经度 117.3526 【10 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2024-03-19 12:04:34 纬度 39.1110 经度 117.3526 【10 FT / 9 节】 【T2】2024-03-19 12:04:39 纬度 39.1111 经度 117.3529 【10 FT / 9 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0014 【T1】2024-03-19 12:04:39 纬度 39.1111 经度 117.3529 【10 FT / 9 节】 【T2】2024-03-19 12:04:55 纬度 39.1114 经度 117.3536 【10 FT / 9 节】 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【T1】2024-03-19 12:43:03 纬度 40.0772 经度 116.6002 【110 FT / 13 节】 【T2】2024-03-19 12:43:08 纬度 40.0769 经度 116.6003 【110 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0287 【T1】2024-03-19 12:43:08 纬度 40.0769 经度 116.6003 【110 FT / 12 节】 【T2】2024-03-19 12:43:13 纬度 40.0766 经度 116.6004 【110 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0288 【T1】2024-03-19 12:43:13 纬度 40.0766 经度 116.6004 【110 FT / 12 节】 【T2】2024-03-19 12:43:33 纬度 40.0761 经度 116.6017 【110 FT / 12 节】 【距离:0.07】→ 20 秒 0.003 海里 编号: 0289 【T1】2024-03-19 12:43:33 纬度 40.0761 经度 116.6017 【110 FT / 12 节】 【T2】2024-03-19 12:43:38 纬度 40.0762 经度 116.6020 【110 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0290 【T1】2024-03-19 12:43:38 纬度 40.0762 经度 116.6020 【110 FT / 12 节】 【T2】2024-03-19 12:43:43 纬度 40.0765 经度 116.6022 【110 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0291 【T1】2024-03-19 12:43:43 纬度 40.0765 经度 116.6022 【110 FT / 12 节】 【T2】2024-03-19 12:44:47 纬度 40.0767 经度 116.6023 【110 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 64 秒 0.000 海里 编号: 0292 【T1】2024-03-19 12:44:47 纬度 40.0767 经度 116.6023 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-03-19 12:45:47 纬度 40.0767 经度 116.6023 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 最远:0.111 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.111 海里(异常 0 )/ 总移动距离 : 163.20712153024 海里 |