| 普通航班: | COC 1001 | 🛫 出发机场: | ZBAA ( 北京首都国际机场 )
8 级 
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🛬 到达机场: | ZBTJ ( 天津滨海国际机场 ) 8 级 | ||||
| 执飞机型: | B738 (COC-0015) 9 级
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计划高度: | 12800 ft | 计划距离: | 66 海里 | ||||
| 计划飞行: | 0:24:00 |
空中飞行: | 0:26:00 |
有效飞行: | 0:24:00 |
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| 执飞机组: | 6820 （ F5 副驾驶 ） | 连续飞行: | 2 天 |
机组工资: | VB 200.00 （ 200 / 班 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-03-19 20:05:30 | 更新日期: | 2024-03-19 21:04:41 | ||||
| 航路信息: | LADIX W34 CG W55 DUMAP | ||||||||
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| 航班配载: |
144 人
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配载单价: | VB 131.00 | 票价收入: | VB 18, 864.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 1440 kg / 储备消耗 | 燃油支出: | - VB 0.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 76 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 4, 598.40 📈 |
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| 准点绩效: | 95 % |
综合绩效: |
1000 分
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运营绩效: | 161 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1275 分 |
最终绩效: | 2531 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 108 |
VR 值: | 109 |
V2 值: | 125 | Vref 0 |
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| 出发准点: | 100 % | 92 分 | 到达准点: | 90 % | 89 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-497 ft
| 接地品质: | -38.00 % | -56 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
2.7 G
| 过载品质: | 87.00 % | 36 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 11:30 UTC | 实际出发: | 2024-03-19 11:23:17 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 12:10 UTC | 实际到达: | 2024-03-19 12:00:55 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X AXP KLM PH-BXW 737-800 2024-03-19 19:12:05 登机开始检测 2024-03-19 19:12:05 停机刹车设定 2024-03-19 19:12:05 登机飞机重量=44552 kg 登机燃油量=1440 kg 2024-03-19 19:23:09 停机刹车释放 2024-03-19 19:23:17 推出|出港滑行 2024-03-19 19:23:36 发动机 2 启动 2024-03-19 19:24:21 发动机 1 启动 开车飞机重量=44529 kg 开车燃油量=1418 kg 2024-03-19 19:25:28 停机刹车设定 2024-03-19 19:26:47 停机刹车释放 2024-03-19 19:31:30 襟翼 1 | 120ft | 5 节 2024-03-19 19:31:32 襟翼 2 | 120ft | 6 节 2024-03-19 19:31:33 襟翼 3 | 120ft | 6 节 2024-03-19 19:32:26 停机刹车设定 2024-03-19 19:33:25 停机刹车释放 2024-03-19 19:33:54 抬轮 速度=131 节 2024-03-19 19:33:55 出港离地 @ 141.94 节 | 场压高=125.65 ft / RA地面高=4.13 ft / 襟翼位=3 / 航向=352 度 | 坡度=4.91 出发气象报文= ZBAA 191030Z 34013MPS CAVOK 11/M16 Q1024 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 21 at -20 出发机场坐标= 40.0671/ 116.6164 2024-03-19 19:33:55 起飞飞机重量=44389 kg 起飞燃油量=1272 kg 2024-03-19 19:33:59 起落架收起 @ 164 节 | 170 英尺 2024-03-19 19:33:59 停机刹车设定 2024-03-19 19:34:16 襟翼 2 | 1560ft | 187 节 2024-03-19 19:34:23 襟翼 1 | 2220ft | 179 节 2024-03-19 19:34:31 襟翼 0 | 2640ft | 185 节 2024-03-19 19:36:45 巡航阶段 , 气压高=11553.22 | 表速=286.27 | 地速=350 2024-03-19 19:54:42 襟翼 1 | 6480ft | 293 节 2024-03-19 19:55:22 襟翼 2 | 9290ft | 220 节 2024-03-19 19:56:05 襟翼 3 | 9700ft | 199 节 2024-03-19 19:56:05 襟翼 4 | 9680ft | 200 节 2024-03-19 19:56:05 襟翼 5 | 9660ft | 200 节 2024-03-19 19:56:06 襟翼 6 | 9650ft | 200 节 2024-03-19 19:56:06 襟翼 7 | 9620ft | 201 节 2024-03-19 19:58:04 起落架放下 @ 222 节 | 2390 英尺 2024-03-19 19:58:15 停机刹车释放 2024-03-19 19:59:17 发动机 1 关闭 关车飞机重量=43142 kg 关车燃油量=31 kg 2024-03-19 19:59:23 襟翼 6 | 800ft | 183 节 2024-03-19 19:59:24 襟翼 5 | 800ft | 182 节 2024-03-19 19:59:24 襟翼 4 | 790ft | 182 节 2024-03-19 19:59:34 襟翼 3 | 650ft | 171 节 2024-03-19 19:59:53 襟翼 2 | 370ft | 153 节 2024-03-19 19:59:53 襟翼 1 | 370ft | 153 节 2024-03-19 19:59:54 襟翼 0 | 370ft | 153 节 2024-03-19 20:00:46 发动机 2 关闭 2024-03-19 20:00:49 高度记录 | 场压高=70 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=137 节 2024-03-19 20:00:55 到港接地 @ 130.94 节 | 场压高=22.59 ft / RA地面高=2.37 ft / 襟翼位=0 / 航向=339 度 | 坡度=5.17 到达气象报文= ZBTJ 191130Z 36009MPS CAVOK 11/M15 Q1024 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 17 at 0 到达机场坐标= 39.1116/ 117.3541 2024-03-19 20:00:55 接地飞机重量=43111 kg 接地燃油量=0 kg 2024-03-19 20:02:11 停机刹车设定 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/03/19 19:12:04 ] 发动机状态. 30 / 30 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-03-19 19:13:34 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-03-19 19:12:15 襟翼状态. 30 / 30 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/03/19 19:23:17 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/03/19 19:33:42 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-03-19 19:33:42 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/03/19 19:33:55 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 分 时间 2024-03-19 19:33:55 值 131.65 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2024-03-19 19:34:00 值 172.77 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/03/19 19:34:04 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-03-19 19:36:28 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/03/19 19:55:54 ] 襟翼状态. 10 / -10 分 时间 2024-03-19 19:55:54 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-03-19 19:36:45 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / -10 分 时间 2024-03-19 19:55:54 值 173.11 飞行中油量低. 10 / -10 分 时间 2024-03-19 19:36:45 值 953 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/03/19 19:57:44 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2024-03-19 19:50:24 值 308.5 超1°襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2024-03-19 19:54:42 值 292.99 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/03/19 19:58:01 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -5 分 时间 2024-03-19 19:58:52 值 -1575.57 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2024-03-19 19:59:20 值 -2093.84 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / -10 分 时间 2024-03-19 19:59:19 值 183.52 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2024-03-19 19:59:44 值 163.52 Vref:0 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / -10 分 时间 2024-03-19 19:59:25 值 752.22 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-03-19 19:58:01 值 221.84 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/03/19 20:00:49 ] 着陆坡度大. 20 / -10 分 时间 2024-03-19 20:00:51 值 4.54 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2024-03-19 20:00:51 值 135.17 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2024-03-19 20:04:22 值 2.65 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2024-03-19 20:04:22 值 -497.040913612658 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2024-03-19 20:00:57 值 130.94 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 1275 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 1760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X AXP KLM PH-BXW 737-800 2024-03-19 19:12:05 Boarding 2024-03-19 19:12:05 Brakes are On 2024-03-19 19:12:05 Boarding Aircraft Weight=44552KG Boarding Fuel Weight=1440KG 2024-03-19 19:23:09 Brakes are Released 2024-03-19 19:23:17 Taxiing to RWY 2024-03-19 19:23:36 Engine 2 Started 2024-03-19 19:24:21 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=44529KG Engine Started Fuel Weight=1418KG 2024-03-19 19:25:28 Brakes are On 2024-03-19 19:26:47 Brakes are Released 2024-03-19 19:31:30 Flaps 1 Selected at 120ft and 5kts 2024-03-19 19:31:32 Flaps 2 Selected at 120ft and 6kts 2024-03-19 19:31:33 Flaps 3 Selected at 120ft and 6kts 2024-03-19 19:32:26 Brakes are On 2024-03-19 19:33:25 Brakes are Released 2024-03-19 19:33:54 VR speed=131 Knots 2024-03-19 19:33:55 You Took off @ 141.94 Knots AGL=125.65FT / RA=4.13FT / Flaps=3 / Heading=352Degree / Pitch=4.91 Departure Weather ZBAA 191030Z 34013MPS CAVOK 11/M16 Q1024 NOSIG Local Departure Weather Wind 21 at -20 Departure Coordinates 40.0671/ 116.6164 2024-03-19 19:33:55 Takeoff Aircraft Weight=44389KG Takeoff Fuel Weight=1272KG 2024-03-19 19:33:59 Landing Gear Up @ 164 Knots and 170 Feet 2024-03-19 19:33:59 Brakes are On 2024-03-19 19:34:16 Flaps 2 Selected at 1560ft and 187kts 2024-03-19 19:34:23 Flaps 1 Selected at 2220ft and 179kts 2024-03-19 19:34:31 Flaps 0 Selected at 2640ft and 185kts 2024-03-19 19:36:45 TOC Reached, PALT:11553.22 IAS:286.27 GS:350 2024-03-19 19:54:42 Flaps 1 Selected at 6480ft and 293kts 2024-03-19 19:55:22 Flaps 2 Selected at 9290ft and 220kts 2024-03-19 19:56:05 Flaps 3 Selected at 9700ft and 199kts 2024-03-19 19:56:05 Flaps 4 Selected at 9680ft and 200kts 2024-03-19 19:56:05 Flaps 5 Selected at 9660ft and 200kts 2024-03-19 19:56:06 Flaps 6 Selected at 9650ft and 200kts 2024-03-19 19:56:06 Flaps 7 Selected at 9620ft and 201kts 2024-03-19 19:58:04 Landing Gear Down @ 222 Knots and 2390 Feet 2024-03-19 19:58:15 Brakes are Released 2024-03-19 19:59:17 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=43142KG Engine Stopped Fuel Weight=31KG 2024-03-19 19:59:23 Flaps 6 Selected at 800ft and 183kts 2024-03-19 19:59:24 Flaps 5 Selected at 800ft and 182kts 2024-03-19 19:59:24 Flaps 4 Selected at 790ft and 182kts 2024-03-19 19:59:34 Flaps 3 Selected at 650ft and 171kts 2024-03-19 19:59:53 Flaps 2 Selected at 370ft and 153kts 2024-03-19 19:59:53 Flaps 1 Selected at 370ft and 153kts 2024-03-19 19:59:54 Flaps 0 Selected at 370ft and 153kts 2024-03-19 20:00:46 Engine 2 Stopped 2024-03-19 20:00:49 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=137 Knots 2024-03-19 20:00:55 You Landed @ 130.94Knots AGL=22.59FT / RA=2.37FT / Flaps=0 / Heading=339Degree / Pitch=5.17 Arrival Weather: ZBTJ 191130Z 36009MPS CAVOK 11/M15 Q1024 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 17 at 0 Arrival Coordinates 39.1116/ 117.3541 2024-03-19 20:00:55 Landing Aircraft Weight=43111KG Landing Fuel Weight=0KG 2024-03-19 20:02:11 Brakes are On Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/03/19 19:12:04 ] 发动机状态. 30 / 30 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-19 19:13:34 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-19 19:12:15 襟翼状态. 30 / 30 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/03/19 19:23:17 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/03/19 19:33:42 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-19 19:33:42 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/03/19 19:33:55 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-03-19 19:33:55 Exceed Value:131.65 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-19 19:34:00 Exceed Value:172.77 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/03/19 19:34:04 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-03-19 19:36:28 FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/03/19 19:55:54 ] 襟翼状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-03-19 19:55:54 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-03-19 19:36:45 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-03-19 19:55:54 Exceed Value:173.11 飞行中油量低. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-03-19 19:36:45 Exceed Value:953 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/03/19 19:57:44 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-19 19:50:24 Exceed Value:308.5 超1°襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-19 19:54:42 Exceed Value:292.99 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/03/19 19:58:01 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2024-03-19 19:58:52 Exceed Value:-1575.57 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-03-19 19:59:20 Exceed Value:-2093.84 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-03-19 19:59:19 Exceed Value:183.52 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-03-19 19:59:44 Exceed Value:163.52 Vref:0 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-03-19 19:59:25 Exceed Value:752.22 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-03-19 19:58:01 Exceed Value:221.84 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/03/19 20:00:49 ] 着陆坡度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-03-19 20:00:51 Exceed Value:4.54 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-19 20:00:51 Exceed Value:135.17 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2024-03-19 20:04:22 Exceed Value:2.65 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2024-03-19 20:04:22 Exceed Value:-497.040913612658 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-19 20:00:57 Exceed Value:130.94 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1275 out of 1760 |
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编号: 0001
【T1】2024-03-19 19:13:05
纬度 40.0704
经度 116.6108
【120 FT / 0 节】
【T2】2024-03-19 19:14:05
纬度 40.0704
经度 116.6108
【120 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-03-19 19:14:05 纬度 40.0704 经度 116.6108 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-03-19 19:15:05 纬度 40.0704 经度 116.6108 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-03-19 19:15:05 纬度 40.0704 经度 116.6108 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-03-19 19:16:05 纬度 40.0704 经度 116.6108 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-03-19 19:16:05 纬度 40.0704 经度 116.6108 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-03-19 19:17:05 纬度 40.0704 经度 116.6108 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-03-19 19:17:05 纬度 40.0704 经度 116.6108 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-03-19 19:18:05 纬度 40.0704 经度 116.6108 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-03-19 19:18:05 纬度 40.0704 经度 116.6108 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-03-19 19:19:05 纬度 40.0704 经度 116.6108 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-03-19 19:19:05 纬度 40.0704 经度 116.6108 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-03-19 19:20:05 纬度 40.0704 经度 116.6108 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-03-19 19:20:05 纬度 40.0704 经度 116.6108 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-03-19 19:21:05 纬度 40.0704 经度 116.6108 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2024-03-19 19:21:05 纬度 40.0704 经度 116.6108 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-03-19 19:22:05 纬度 40.0704 经度 116.6108 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2024-03-19 19:22:05 纬度 40.0704 经度 116.6108 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-03-19 19:23:05 纬度 40.0704 经度 116.6108 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2024-03-19 19:23:05 纬度 40.0704 经度 116.6108 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-03-19 19:24:05 纬度 40.0703 经度 116.6102 【120 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2024-03-19 19:24:05 纬度 40.0703 经度 116.6102 【120 FT / 2 节】 【T2】2024-03-19 19:25:05 纬度 40.0703 经度 116.6096 【120 FT / 0 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2024-03-19 19:25:05 纬度 40.0703 经度 116.6096 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-03-19 19:26:05 纬度 40.0704 经度 116.6096 【120 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2024-03-19 19:26:05 纬度 40.0704 经度 116.6096 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-03-19 19:27:05 纬度 40.0703 经度 116.6097 【120 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0015 【T1】2024-03-19 19:27:05 纬度 40.0703 经度 116.6097 【120 FT / 3 节】 【T2】2024-03-19 19:27:48 纬度 40.0694 经度 116.6107 【120 FT / 8 节】 【距离:0.07】→ 43 秒 0.002 海里 编号: 0016 【T1】2024-03-19 19:27:48 纬度 40.0694 经度 116.6107 【120 FT / 8 节】 【T2】2024-03-19 19:27:53 纬度 40.0695 经度 116.6109 【120 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0017 【T1】2024-03-19 19:27:53 纬度 40.0695 经度 116.6109 【120 FT / 8 节】 【T2】2024-03-19 19:27:58 纬度 40.0695 经度 116.6111 【120 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0018 【T1】2024-03-19 19:27:58 纬度 40.0695 经度 116.6111 【120 FT / 7 节】 【T2】2024-03-19 19:28:04 纬度 40.0695 经度 116.6114 【120 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 6 秒 0.002 海里 编号: 0019 【T1】2024-03-19 19:28:04 纬度 40.0695 经度 116.6114 【120 FT / 7 节】 【T2】2024-03-19 19:28:09 纬度 40.0695 经度 116.6116 【120 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0020 【T1】2024-03-19 19:28:09 纬度 40.0695 经度 116.6116 【120 FT / 7 节】 【T2】2024-03-19 19:28:14 纬度 40.0695 经度 116.6119 【120 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 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40.0595 经度 116.6167 【120 FT / 10 节】 【T2】2024-03-19 19:31:46 纬度 40.0595 经度 116.6169 【120 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0028 【T1】2024-03-19 19:31:46 纬度 40.0595 经度 116.6169 【120 FT / 9 节】 【T2】2024-03-19 19:31:51 纬度 40.0596 经度 116.6172 【120 FT / 7 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0029 【T1】2024-03-19 19:31:51 纬度 40.0596 经度 116.6172 【120 FT / 7 节】 【T2】2024-03-19 19:31:56 纬度 40.0597 经度 116.6173 【120 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0030 【T1】2024-03-19 19:31:56 纬度 40.0597 经度 116.6173 【120 FT / 6 节】 【T2】2024-03-19 19:32:01 纬度 40.0598 经度 116.6174 【120 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0031 【T1】2024-03-19 19:32:01 纬度 40.0598 经度 116.6174 【120 FT / 5 节】 【T2】2024-03-19 19:32:06 纬度 40.0600 经度 116.6174 【120 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0032 【T1】2024-03-19 19:32:06 纬度 40.0600 经度 116.6174 【120 FT / 5 节】 【T2】2024-03-19 19:32:11 纬度 40.0601 经度 116.6174 【120 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0033 【T1】2024-03-19 19:32:11 纬度 40.0601 经度 116.6174 【120 FT / 5 节】 【T2】2024-03-19 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