普通航班: | COC 0006 | 🛫 出发机场: | ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZBTJ ( 天津滨海国际机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | A320 (COC-0006) 9 级 | 计划高度: | 12800 ft | 计划距离: | 66 海里 | ||||
计划飞行: | 0:24:00 | 空中飞行: | 0:4:00 | 有效飞行: | 0:24:00 | ||||
执飞机组: | 6523 ( 飞行学员 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 1000.00 ( 1000 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-03-31 11:07:38 | 更新日期: | 2024-03-31 11:07:39 | ||||
航路信息: | LADIX W34 CG | ||||||||
拒绝说明: | 最终绩效<1500(不可人工)| |
航班配载: | 202 人 | 配载单价: | VB 94.00 | 票价收入: | VB 18, 988.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 7000 kg / 储备消耗 | 燃油支出: | - VB 0.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 76 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 4, 192.80 📉 |
准点绩效: | 95 % | 综合绩效: | -300 分 | 运营绩效: | -563 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1210 分 | 最终绩效: | 442 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 0 分 | 0.4 > 0.24 | 特殊事件: | -800 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 0 分 | 4870 > 2000 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 117 | VR 值: | 123 | V2 值: | 123 | ||
出发准点: | 84 分 | 90 % | 到达准点: | 92 分 | 100 % | 接地范围: | 921 ft | Vref 123 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -1982 ft | 接地品质: | -452.00 | -677 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 4 G | 过载品质: | 22.00 | -62 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 02:30 UTC | 实际出发: | 2024-03-31 02:16:28 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 03:10 UTC | 实际到达: | 2024-03-31 03:03:57 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is FenixA320 CFM 2024-03-31 10:11:36 登机飞机重量=54930 kg 登机燃油量=7000 kg 2024-03-31 10:16:19 停机刹车释放 2024-03-31 10:16:28 推出|出港滑行 2024-03-31 10:16:51 襟翼 2 | 110ft | 0 节 2024-03-31 10:17:04 发动机 2 启动 2024-03-31 10:17:05 襟翼 3 | 110ft | 0 节 2024-03-31 10:18:00 停机刹车设定 2024-03-31 10:18:19 发动机 1 启动 2024-03-31 10:18:19 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=54912 kg 开车燃油量=6981 kg 2024-03-31 10:19:04 滑行灯开启 在 110 英尺 2024-03-31 10:19:20 停机刹车释放 2024-03-31 10:23:01 抬轮 速度=128 节 2024-03-31 10:23:04 出港离地 @ 137.29 节 | 场压高=102.14 ft / RA地面高=12.55 ft / 襟翼位=3 / 航向=356 度 | 坡度=8.19 出发气象报文= ZBAA 310130Z 10003MPS 040V150 CAVOK 13/M03 Q1012 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 4 at 140 出发机场坐标= 40.0694/ 116.6161 2024-03-31 10:23:04 起飞飞机重量=54810 kg 起飞燃油量=6880 kg 2024-03-31 10:23:04 暂停 2024-03-31 10:23:06 起落架收起 @ 143 节 | 120 英尺 2024-03-31 10:23:06 滑行灯关闭 在 130 英尺 2024-03-31 10:23:09 继续 2024-03-31 10:24:24 襟翼 2 | 4410ft | 198 节 2024-03-31 10:24:32 襟翼 1 | 4790ft | 202 节 2024-03-31 10:24:38 襟翼 0 | 5030ft | 209 节 2024-03-31 10:26:58 巡航阶段 , 气压高=12119.6 | 表速=287.92 | 地速=362 2024-03-31 11:00:19 襟翼 1 | 5050ft | 210 节 2024-03-31 11:00:42 襟翼 0 | 4140ft | 232 节 2024-03-31 11:00:51 襟翼 1 | 3810ft | 238 节 2024-03-31 11:00:55 襟翼 0 | 3670ft | 241 节 2024-03-31 11:01:56 襟翼 1 | 2670ft | 221 节 2024-03-31 11:02:24 襟翼 2 | 2110ft | 223 节 2024-03-31 11:02:25 襟翼 1 | 2050ft | 224 节 2024-03-31 11:02:34 襟翼 2 | 1700ft | 232 节 2024-03-31 11:02:41 襟翼 3 | 1520ft | 232 节 2024-03-31 11:03:02 襟翼 4 | 1160ft | 202 节 2024-03-31 11:03:15 襟翼 5 | 1080ft | 181 节 2024-03-31 11:03:29 起落架放下 @ 167 节 | 770 英尺 2024-03-31 11:03:50 滑行灯开启 在 80 英尺 2024-03-31 11:03:54 高度记录 | 场压高=60 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=191 节 2024-03-31 11:03:57 到港接地 @ 188.84 节 | 场压高=6.47 ft / RA地面高=10.61 ft / 襟翼位=5 / 航向=158 度 | 坡度=-1.99 到达气象报文= ZBTJ 310230Z 35004MPS 320V030 CAVOK 14/01 Q1011 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 6 at -8 到达机场坐标= 39.1331/ 117.3673 2024-03-31 11:03:57 △△△△△重着陆△△△△△ 2024-03-31 11:03:57 接地飞机重量=52841 kg 接地燃油量=4911 kg 2024-03-31 11:03:57 △△△△△弹跳重复接地△△△△△ 2024-03-31 11:03:57 暂停 2024-03-31 11:04:04 △△△△△弹跳重复接地△△△△△ 2024-03-31 11:04:11 继续 2024-03-31 11:04:12 △△△失速△△△ 2024-03-31 11:04:12 △△△失速解除△△△ 2024-03-31 11:04:13 △△△△△弹跳重复接地△△△△△ 2024-03-31 11:04:13 暂停 2024-03-31 11:04:22 继续 2024-03-31 11:04:26 暂停 2024-03-31 11:04:27 继续 2024-03-31 11:04:28 暂停 2024-03-31 11:05:17 继续 2024-03-31 11:05:19 襟翼 4 | 10ft | 0 节 2024-03-31 11:05:22 襟翼 3 | 10ft | 0 节 2024-03-31 11:05:23 襟翼 2 | 10ft | 0 节 2024-03-31 11:05:25 襟翼 1 | 10ft | 0 节 2024-03-31 11:05:32 襟翼 0 | 10ft | 0 节 2024-03-31 11:05:58 停机刹车设定 2024-03-31 11:06:33 发动机 1 关闭 关车飞机重量=52799 kg 关车燃油量=4870 kg 2024-03-31 11:06:33 发动机 2 关闭 2024-03-31 11:06:36 滑行灯关闭 在 10 英尺 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/03/31 10:11:33 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/03/31 10:16:28 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/03/31 10:22:45 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/03/31 10:23:04 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / -5 分 时间 2024-03-31 10:23:12 值 155.23 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / 10 分 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/03/31 10:23:13 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/03/31 10:49:20 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 20 / -20 分 时间 2024-03-31 10:27:37 值 333.39 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/03/31 10:55:27 ] 坡度大. 80 / 80 分 FL100以下表速大于250. 100 / -100 分 时间 2024-03-31 10:58:38 值 255.36 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/03/31 11:02:14 ] 下降率大(1500-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2024-03-31 11:02:30 值 -2314.53 下降率大(500-1000 ft). 20 / -20 分 时间 2024-03-31 11:03:32 值 -2020.79 下降率大(50-500 ft). 20 / -20 分 时间 2024-03-31 11:03:38 值 -2059.24 进近坡度大(500-1500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(200-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(50-200 ft). 20 / 20 分 低高度使用减速板. 20 / 20 分 进近速度小. 20 / 20 分 进近速度大. 20 / -20 分 时间 2024-03-31 11:03:40 值 165.41 Vref:123 低空大速度. 20 / -10 分 时间 2024-03-31 11:02:34 值 232.09 放起落架晚. 20 / -20 分 时间 2024-03-31 11:02:52 值 1231.93 着陆襟翼到位晚. 10 / -5 分 时间 2024-03-31 11:02:55 值 1182.2 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/03/31 11:03:54 ] 着陆坡度大. 20 / -20 分 时间 2024-03-31 11:04:14 值 12.59 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2024-03-31 11:03:56 值 189.38 Vref:123 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离大. 20 / 20 分 接地平飘时间长. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2024-03-31 11:06:39 值 4 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2024-03-31 11:06:39 值 -1981.58 跳着陆. 80 / -40 分 时间 2024-03-31 11:04:13 值 3 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -10 分 时间 2024-03-31 11:04:16 值 5.92 着陆不使用反推. 20 / 20 分 收反推晚. 30 / -30 分 时间 2024-03-31 11:04:19 值 30 着陆襟翼. 30 / 30 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 1210 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is FenixA320 CFM 2024-03-31 10:11:36 Boarding Aircraft Weight=54930KG Boarding Fuel Weight=7000KG 2024-03-31 10:16:19 Brakes are Released 2024-03-31 10:16:28 Taxiing to RWY 2024-03-31 10:16:51 Flaps 2 Selected at 110ft and 0kts 2024-03-31 10:17:04 Engine 2 Started 2024-03-31 10:17:05 Flaps 3 Selected at 110ft and 0kts 2024-03-31 10:18:00 Brakes are On 2024-03-31 10:18:19 Engine 1 Started 2024-03-31 10:18:19 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=54912KG Engine Started Fuel Weight=6981KG 2024-03-31 10:19:04 Taxi Lights ON at 110 Feet 2024-03-31 10:19:20 Brakes are Released 2024-03-31 10:23:01 VR speed=128 Knots 2024-03-31 10:23:04 You Took off @ 137.29 Knots AGL=102.14FT / RA=12.55FT / Flaps=3 / Heading=356Degree / Pitch=8.19 Departure Weather ZBAA 310130Z 10003MPS 040V150 CAVOK 13/M03 Q1012 NOSIG Local Departure Weather Wind 4 at 140 Departure Coordinates 40.0694/ 116.6161 2024-03-31 10:23:04 Takeoff Aircraft Weight=54810KG Takeoff Fuel Weight=6880KG 2024-03-31 10:23:04 Paused 2024-03-31 10:23:06 Landing Gear Up @ 143 Knots and 120 Feet 2024-03-31 10:23:06 Taxi Lights OFF at 130 Feet 2024-03-31 10:23:09 Unpaused 2024-03-31 10:24:24 Flaps 2 Selected at 4410ft and 198kts 2024-03-31 10:24:32 Flaps 1 Selected at 4790ft and 202kts 2024-03-31 10:24:38 Flaps 0 Selected at 5030ft and 209kts 2024-03-31 10:26:58 TOC Reached, PALT:12119.6 IAS:287.92 GS:362 2024-03-31 11:00:19 Flaps 1 Selected at 5050ft and 210kts 2024-03-31 11:00:42 Flaps 0 Selected at 4140ft and 232kts 2024-03-31 11:00:51 Flaps 1 Selected at 3810ft and 238kts 2024-03-31 11:00:55 Flaps 0 Selected at 3670ft and 241kts 2024-03-31 11:01:56 Flaps 1 Selected at 2670ft and 221kts 2024-03-31 11:02:24 Flaps 2 Selected at 2110ft and 223kts 2024-03-31 11:02:25 Flaps 1 Selected at 2050ft and 224kts 2024-03-31 11:02:34 Flaps 2 Selected at 1700ft and 232kts 2024-03-31 11:02:41 Flaps 3 Selected at 1520ft and 232kts 2024-03-31 11:03:02 Flaps 4 Selected at 1160ft and 202kts 2024-03-31 11:03:15 Flaps 5 Selected at 1080ft and 181kts 2024-03-31 11:03:29 Landing Gear Down @ 167 Knots and 770 Feet 2024-03-31 11:03:50 Taxi Lights ON at 80 Feet 2024-03-31 11:03:54 Radio Altitude Record AGL=60 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=191 Knots 2024-03-31 11:03:57 You Landed @ 188.84Knots AGL=6.47FT / RA=10.61FT / Flaps=5 / Heading=158Degree / Pitch=-1.99 Arrival Weather: ZBTJ 310230Z 35004MPS 320V030 CAVOK 14/01 Q1011 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 6 at -8 Arrival Coordinates 39.1331/ 117.3673 2024-03-31 11:03:57 Your Landing was very hard 2024-03-31 11:03:57 Landing Aircraft Weight=52841KG Landing Fuel Weight=4911KG 2024-03-31 11:03:57 Airplane Bounced 2024-03-31 11:03:57 Paused 2024-03-31 11:04:04 Airplane Bounced 2024-03-31 11:04:11 Unpaused 2024-03-31 11:04:12 Stalling 2024-03-31 11:04:12 Recovered from Stall 2024-03-31 11:04:13 Airplane Bounced 2024-03-31 11:04:13 Paused 2024-03-31 11:04:22 Unpaused 2024-03-31 11:04:26 Paused 2024-03-31 11:04:27 Unpaused 2024-03-31 11:04:28 Paused 2024-03-31 11:05:17 Unpaused 2024-03-31 11:05:19 Flaps 4 Selected at 10ft and 0kts 2024-03-31 11:05:22 Flaps 3 Selected at 10ft and 0kts 2024-03-31 11:05:23 Flaps 2 Selected at 10ft and 0kts 2024-03-31 11:05:25 Flaps 1 Selected at 10ft and 0kts 2024-03-31 11:05:32 Flaps 0 Selected at 10ft and 0kts 2024-03-31 11:05:58 Brakes are On 2024-03-31 11:06:33 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=52799KG Engine Stopped Fuel Weight=4870KG 2024-03-31 11:06:33 Engine 2 Stopped 2024-03-31 11:06:36 Taxi Lights OFF at 10 Feet Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/03/31 10:11:33 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/03/31 10:16:28 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/03/31 10:22:45 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/03/31 10:23:04 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-03-31 10:23:12 Exceed Value:155.23 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / 10 Points 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/03/31 10:23:13 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/03/31 10:49:20 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-31 10:27:37 Exceed Value:333.39 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/03/31 10:55:27 ] 坡度大. 80 / 80 Points FL100以下表速大于250. 100 / -100 Points Exceed Time:2024-03-31 10:58:38 Exceed Value:255.36 [Approach 220/ Phase Reached 2024/03/31 11:02:14 ] 下降率大(1500-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-03-31 11:02:30 Exceed Value:-2314.53 下降率大(500-1000FT). 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-31 11:03:32 Exceed Value:-2020.79 下降率大(50-500FT). 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-31 11:03:38 Exceed Value:-2059.24 进近坡度大(500-1500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(200-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(50-200FT). 20 / 20 Points 低高度使用减速板. 20 / 20 Points 进近速度小. 20 / 20 Points 进近速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-31 11:03:40 Exceed Value:165.41 Vref:123 低空大速度. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-03-31 11:02:34 Exceed Value:232.09 放起落架晚. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-31 11:02:52 Exceed Value:1231.93 着陆襟翼到位晚. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-03-31 11:02:55 Exceed Value:1182.2 [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/03/31 11:03:54 ] 着陆坡度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-31 11:04:14 Exceed Value:12.59 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-31 11:03:56 Exceed Value:189.38 Vref:123 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离大. 20 / 20 Points 接地平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2024-03-31 11:06:39 Exceed Value:4 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2024-03-31 11:06:39 Exceed Value:-1981.58 跳着陆. 80 / -40 Points Exceed Time:2024-03-31 11:04:13 Exceed Value:3 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-03-31 11:04:16 Exceed Value:5.92 着陆不使用反推. 20 / 20 Points 收反推晚. 30 / -30 Points Exceed Time:2024-03-31 11:04:19 Exceed Value:30 着陆襟翼. 30 / 30 Points [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1210 out of 1760 |
编号: 0001
【T1】2024-03-31 10:11:38
纬度 40.0600
经度 116.6134
【110 FT / 0 节】
【T2】2024-03-31 10:11:43
纬度 40.0600
经度 116.6134
【110 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-03-31 10:11:43 纬度 40.0600 经度 116.6134 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-03-31 10:11:48 纬度 40.0600 经度 116.6134 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-03-31 10:11:48 纬度 40.0600 经度 116.6134 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-03-31 10:11:53 纬度 40.0600 经度 116.6134 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-03-31 10:11:53 纬度 40.0600 经度 116.6134 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-03-31 10:11:58 纬度 40.0600 经度 116.6134 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-03-31 10:11:58 纬度 40.0600 经度 116.6134 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-03-31 10:12:03 纬度 40.0600 经度 116.6134 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-03-31 10:12:03 纬度 40.0600 经度 116.6134 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-03-31 10:12:08 纬度 40.0600 经度 116.6134 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-03-31 10:12:08 纬度 40.0600 经度 116.6134 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-03-31 10:12:13 纬度 40.0600 经度 116.6134 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-03-31 10:12:13 纬度 40.0600 经度 116.6134 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-03-31 10:12:18 纬度 40.0600 经度 116.6134 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2024-03-31 10:12:18 纬度 40.0600 经度 116.6134 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-03-31 10:12:23 纬度 40.0600 经度 116.6134 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2024-03-31 10:12:23 纬度 40.0600 经度 116.6134 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-03-31 10:12:28 纬度 40.0600 经度 116.6134 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2024-03-31 10:12:28 纬度 40.0600 经度 116.6134 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-03-31 10:12:33 纬度 40.0600 经度 116.6134 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2024-03-31 10:12:33 纬度 40.0600 经度 116.6134 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-03-31 10:12:38 纬度 40.0600 经度 116.6134 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2024-03-31 10:12:38 纬度 40.0600 经度 116.6134 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-03-31 10:12:43 纬度 40.0600 经度 116.6134 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2024-03-31 10:12:43 纬度 40.0600 经度 116.6134 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-03-31 10:12:48 纬度 40.0600 经度 116.6134 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0015 【T1】2024-03-31 10:12:48 纬度 40.0600 经度 116.6134 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-03-31 10:12:53 纬度 40.0600 经度 116.6134 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0016 【T1】2024-03-31 10:12:53 纬度 40.0600 经度 116.6134 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-03-31 10:12:58 纬度 40.0600 经度 116.6134 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0017 【T1】2024-03-31 10:12:58 纬度 40.0600 经度 116.6134 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-03-31 10:13:03 纬度 40.0600 经度 116.6134 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0018 【T1】2024-03-31 10:13:03 纬度 40.0600 经度 116.6134 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-03-31 10:13:08 纬度 40.0600 经度 116.6134 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0019 【T1】2024-03-31 10:13:08 纬度 40.0600 经度 116.6134 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-03-31 10:13:13 纬度 40.0600 经度 116.6134 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0020 【T1】2024-03-31 10:13:13 纬度 40.0600 经度 116.6134 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-03-31 10:13:18 纬度 40.0600 经度 116.6134 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0021 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经度 117.3734 【10 FT / 19 节】 【T2】2024-03-31 11:04:54 纬度 39.1195 经度 117.3737 【10 FT / 22 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0215 【T1】2024-03-31 11:04:54 纬度 39.1195 经度 117.3737 【10 FT / 22 节】 【T2】2024-03-31 11:04:59 纬度 39.1191 经度 117.3740 【10 FT / 23 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0216 【T1】2024-03-31 11:04:59 纬度 39.1191 经度 117.3740 【10 FT / 23 节】 【T2】2024-03-31 11:05:04 纬度 39.1186 经度 117.3743 【10 FT / 24 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0217 【T1】2024-03-31 11:05:04 纬度 39.1186 经度 117.3743 【10 FT / 24 节】 【T2】2024-03-31 11:05:09 纬度 39.1180 经度 117.3746 【10 FT / 25 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.008 海里 编号: 0218 【T1】2024-03-31 11:05:09 纬度 39.1180 经度 117.3746 【10 FT / 25 节】 【T2】2024-03-31 11:05:14 纬度 39.1176 经度 117.3748 【10 FT / 9 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0219 【T1】2024-03-31 11:05:14 纬度 39.1176 经度 117.3748 【10 FT / 9 节】 【T2】2024-03-31 11:06:15 纬度 39.1175 经度 117.3748 【10 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 61 秒 0.000 海里 最远:0.125 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.125 海里(异常 0 )/ 总移动距离 : 237.23142114532 海里 |