普通航班: | COC 1001 | 🛫 出发机场: | ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZBTJ ( 天津滨海国际机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | B738 (COC-0018) 9 级 | 计划高度: | 12800 ft | 计划距离: | 66 海里 | ||||
计划飞行: | 0:24:00 | 空中飞行: | 0:26:00 | 有效飞行: | 0:24:00 | ||||
执飞机组: | 7234 ( F3 副驾驶 ) | 连续飞行: | 3 天 | 机组工资: | VB 200.00 ( 200 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-04-03 00:32:08 | 更新日期: | 2024-04-03 00:32:09 | ||||
航路信息: | LADIX W34 CG W55 DUMAP | ||||||||
拒绝说明: | 最终绩效<1500(不可人工)| |
航班配载: | 148 人 | 配载单价: | VB 131.00 | 票价收入: | VB 19, 388.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 12994 kg / 储备消耗 | 燃油支出: | - VB 0.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 78 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 4, 912.80 📉 |
准点绩效: | 50 % | 综合绩效: | -400 分 | 运营绩效: | 218 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1495 分 | 最终绩效: | 1363 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 0 分 | 0.26 > 0.24 | 特殊事件: | -800 分 | ||||
接地评价: | 0 分 | < 66361<74145 kg | 节油评价: | 0 分 | 11253 > 2000 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 148 | VR 值: | 149 | V2 值: | 157 | ||
出发准点: | 44 分 | 50 % | 到达准点: | 46 分 | 50 % | 接地范围: | 4226 ft | Vref 156 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -228 ft | 接地品质: | 37.00 | 57 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.8 G | 过载品质: | 67.00 | 71 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 15:00 UTC | 实际出发: | 2024-04-02 15:50:52 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 15:40 UTC | 实际到达: | 2024-04-02 16:29:23 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 Xiamen Airlines (B-5846 - 2010) 2024-04-02 23:46:23 登机开始检测 2024-04-02 23:46:23 停机刹车设定 2024-04-02 23:46:23 登机飞机重量=75727 kg 登机燃油量=12994 kg 2024-04-02 23:50:44 停机刹车释放 2024-04-02 23:50:44 停机刹车设定 2024-04-02 23:50:46 停机刹车释放 2024-04-02 23:50:52 推出|出港滑行 2024-04-02 23:52:16 停机刹车设定 2024-04-02 23:53:11 发动机 2 启动 2024-04-02 23:54:22 发动机 1 启动 2024-04-02 23:54:22 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=75707 kg 开车燃油量=12974 kg 2024-04-02 23:56:14 滑行灯开启 在 120 英尺 2024-04-02 23:56:22 停机刹车释放 2024-04-02 23:56:23 停机刹车设定 2024-04-02 23:56:25 停机刹车释放 2024-04-02 23:57:08 襟翼 1 | 120ft | 2 节 2024-04-02 23:57:16 襟翼 2 | 120ft | 3 节 2024-04-02 23:57:26 襟翼 3 | 120ft | 4 节 2024-04-03 00:02:16 抬轮 速度=151 节 2024-04-03 00:02:18 出港离地 @ 154.39 节 | 场压高=115.37 ft / RA地面高=11.47 ft / 襟翼位=3 / 航向=175 度 | 坡度=10.95 出发气象报文= ZBAA 021530Z 15002MPS CAVOK 14/M03 Q1014 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 2 at 150 出发机场坐标= 40.0755/ 116.597 2024-04-03 00:02:18 起飞飞机重量=75518 kg 起飞燃油量=12785 kg 2024-04-03 00:02:18 暂停 2024-04-03 00:02:24 继续 2024-04-03 00:02:27 起落架收起 @ 175 节 | 290 英尺 2024-04-03 00:02:37 襟翼 2 | 650ft | 189 节 2024-04-03 00:03:04 滑行灯关闭 在 2300 英尺 2024-04-03 00:03:26 襟翼 1 | 2650ft | 215 节 2024-04-03 00:03:34 襟翼 0 | 2800ft | 223 节 2024-04-03 00:07:36 巡航阶段 , 气压高=12002 | 表速=304.91 | 地速=361 2024-04-03 00:24:29 襟翼 1 | 6990ft | 218 节 2024-04-03 00:25:23 襟翼 2 | 6210ft | 201 节 2024-04-03 00:26:20 襟翼 3 | 5080ft | 194 节 2024-04-03 00:27:42 滑行灯开启 在 3640 英尺 2024-04-03 00:27:46 起落架放下 @ 182 节 | 3510 英尺 2024-04-03 00:29:13 高度记录 | 场压高=60 英尺 , 修压高度=52 英尺 , 速度=221 节 2024-04-03 00:29:23 到港接地 @ 204.8 节 | 场压高=5.22 ft / RA地面高=10.04 ft / 襟翼位=3 / 航向=335 度 | 坡度=3.64 到达气象报文= ZBTJ 021600Z 07003MPS CAVOK 12/M04 Q1014 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 5 at 70 到达机场坐标= 39.1249/ 117.3457 2024-04-03 00:29:23 接地飞机重量=74145 kg 接地燃油量=11412 kg 2024-04-03 00:29:24 △△△△△弹跳重复接地△△△△△ 2024-04-03 00:29:25 暂停 2024-04-03 00:30:01 到港滑行 2024-04-03 00:30:04 继续 2024-04-03 00:30:05 停机刹车设定 2024-04-03 00:30:12 滑行灯关闭 在 10 英尺 2024-04-03 00:30:23 发动机 2 关闭 2024-04-03 00:30:23 发动机 1 关闭 关车飞机重量=73986 kg 关车燃油量=11253 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/04/02 23:46:23 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/04/02 23:50:52 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-04-02 23:50:52 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / -10 分 时间 2024-04-02 23:50:52 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/04/03 00:01:53 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / -20 分 时间 2024-04-03 00:02:17 值 9.98 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / -10 分 时间 2024-04-03 00:01:53 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/04/03 00:02:18 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2024-04-03 00:02:18 值 154.39 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/04/03 00:02:31 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/04/03 00:20:58 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-04-03 00:21:27 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/04/03 00:22:52 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/04/03 00:28:16 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2024-04-03 00:28:30 值 -2657.48 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2024-04-03 00:28:51 值 -2899.7 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2024-04-03 00:29:03 值 -2170.74 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2024-04-03 00:29:04 值 222.16 Vref:156 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/04/03 00:29:13 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2024-04-03 00:29:16 值 218.23 Vref:156 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2024-04-03 00:31:04 值 4226.02385222643 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -50 分 时间 2024-04-03 00:31:04 值 1.78 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -20 分 时间 2024-04-03 00:29:52 值 12.44 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / -10 分 时间 2024-04-03 00:29:13 值 3 超过最大着陆重量. 10 / -10 分 时间 2024-04-03 00:29:23 值 74145.4703539791 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 1495 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 Xiamen Airlines (B-5846 - 2010) 2024-04-02 23:46:23 Boarding 2024-04-02 23:46:23 Brakes are On 2024-04-02 23:46:23 Boarding Aircraft Weight=75727KG Boarding Fuel Weight=12994KG 2024-04-02 23:50:44 Brakes are Released 2024-04-02 23:50:44 Brakes are On 2024-04-02 23:50:46 Brakes are Released 2024-04-02 23:50:52 Taxiing to RWY 2024-04-02 23:52:16 Brakes are On 2024-04-02 23:53:11 Engine 2 Started 2024-04-02 23:54:22 Engine 1 Started 2024-04-02 23:54:22 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=75707KG Engine Started Fuel Weight=12974KG 2024-04-02 23:56:14 Taxi Lights ON at 120 Feet 2024-04-02 23:56:22 Brakes are Released 2024-04-02 23:56:23 Brakes are On 2024-04-02 23:56:25 Brakes are Released 2024-04-02 23:57:08 Flaps 1 Selected at 120ft and 2kts 2024-04-02 23:57:16 Flaps 2 Selected at 120ft and 3kts 2024-04-02 23:57:26 Flaps 3 Selected at 120ft and 4kts 2024-04-03 00:02:16 VR speed=151 Knots 2024-04-03 00:02:18 You Took off @ 154.39 Knots AGL=115.37FT / RA=11.47FT / Flaps=3 / Heading=175Degree / Pitch=10.95 Departure Weather ZBAA 021530Z 15002MPS CAVOK 14/M03 Q1014 NOSIG Local Departure Weather Wind 2 at 150 Departure Coordinates 40.0755/ 116.597 2024-04-03 00:02:18 Takeoff Aircraft Weight=75518KG Takeoff Fuel Weight=12785KG 2024-04-03 00:02:18 Paused 2024-04-03 00:02:24 Unpaused 2024-04-03 00:02:27 Landing Gear Up @ 175 Knots and 290 Feet 2024-04-03 00:02:37 Flaps 2 Selected at 650ft and 189kts 2024-04-03 00:03:04 Taxi Lights OFF at 2300 Feet 2024-04-03 00:03:26 Flaps 1 Selected at 2650ft and 215kts 2024-04-03 00:03:34 Flaps 0 Selected at 2800ft and 223kts 2024-04-03 00:07:36 TOC Reached, PALT:12002 IAS:304.91 GS:361 2024-04-03 00:24:29 Flaps 1 Selected at 6990ft and 218kts 2024-04-03 00:25:23 Flaps 2 Selected at 6210ft and 201kts 2024-04-03 00:26:20 Flaps 3 Selected at 5080ft and 194kts 2024-04-03 00:27:42 Taxi Lights ON at 3640 Feet 2024-04-03 00:27:46 Landing Gear Down @ 182 Knots and 3510 Feet 2024-04-03 00:29:13 Radio Altitude Record AGL=60 Feet, RadioAlt=52 Feet, speed=221 Knots 2024-04-03 00:29:23 You Landed @ 204.8Knots AGL=5.22FT / RA=10.04FT / Flaps=3 / Heading=335Degree / Pitch=3.64 Arrival Weather: ZBTJ 021600Z 07003MPS CAVOK 12/M04 Q1014 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 5 at 70 Arrival Coordinates 39.1249/ 117.3457 2024-04-03 00:29:23 Landing Aircraft Weight=74145KG Landing Fuel Weight=11412KG 2024-04-03 00:29:24 Airplane Bounced 2024-04-03 00:29:25 Paused 2024-04-03 00:30:01 Taxiing to gate 2024-04-03 00:30:04 Unpaused 2024-04-03 00:30:05 Brakes are On 2024-04-03 00:30:12 Taxi Lights OFF at 10 Feet 2024-04-03 00:30:23 Engine 2 Stopped 2024-04-03 00:30:23 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=73986KG Engine Stopped Fuel Weight=11253KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/04/02 23:46:23 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/04/02 23:50:52 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-04-02 23:50:52 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-04-02 23:50:52 [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/04/03 00:01:53 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-04-03 00:02:17 Exceed Value:9.98 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-04-03 00:01:53 [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/04/03 00:02:18 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-04-03 00:02:18 Exceed Value:154.39 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/04/03 00:02:31 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/04/03 00:20:58 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-04-03 00:21:27 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/04/03 00:22:52 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/04/03 00:28:16 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-04-03 00:28:30 Exceed Value:-2657.48 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-04-03 00:28:51 Exceed Value:-2899.7 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-04-03 00:29:03 Exceed Value:-2170.74 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-04-03 00:29:04 Exceed Value:222.16 Vref:156 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/04/03 00:29:13 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-04-03 00:29:16 Exceed Value:218.23 Vref:156 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-04-03 00:31:04 Exceed Value:4226.02385222643 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -50 Points Exceed Time:2024-04-03 00:31:04 Exceed Value:1.78 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-04-03 00:29:52 Exceed Value:12.44 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-04-03 00:29:13 Exceed Value:3 超过最大着陆重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-04-03 00:29:23 Exceed Value:74145.4703539791 [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1495 out of 1760 |
编号: 0001
【T1】2024-04-02 23:47:23
纬度 40.0814
经度 116.5907
【120 FT / 0 节】
【T2】2024-04-02 23:48:23
纬度 40.0814
经度 116.5907
【120 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-04-02 23:48:23 纬度 40.0814 经度 116.5907 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-04-02 23:49:23 纬度 40.0814 经度 116.5907 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-04-02 23:49:23 纬度 40.0814 经度 116.5907 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-04-02 23:50:23 纬度 40.0814 经度 116.5907 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-04-02 23:50:23 纬度 40.0814 经度 116.5907 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-04-02 23:51:23 纬度 40.0811 经度 116.5909 【120 FT / 2 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-04-02 23:51:23 纬度 40.0811 经度 116.5909 【120 FT / 2 节】 【T2】2024-04-02 23:52:15 纬度 40.0808 经度 116.5906 【120 FT / 0 节】 【距离:0.02】→ 52 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-04-02 23:52:15 纬度 40.0808 经度 116.5906 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-04-02 23:52:20 纬度 40.0808 经度 116.5906 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-04-02 23:52:20 纬度 40.0808 经度 116.5906 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-04-02 23:52:30 纬度 40.0808 经度 116.5906 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 10 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-04-02 23:52:30 纬度 40.0808 经度 116.5906 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-04-02 23:52:35 纬度 40.0808 经度 116.5906 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2024-04-02 23:52:35 纬度 40.0808 经度 116.5906 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-04-02 23:52:40 纬度 40.0808 经度 116.5906 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2024-04-02 23:52:40 纬度 40.0808 经度 116.5906 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-04-02 23:52:45 纬度 40.0808 经度 116.5906 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2024-04-02 23:52:45 纬度 40.0808 经度 116.5906 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-04-02 23:52:50 纬度 40.0808 经度 116.5906 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2024-04-02 23:52:50 纬度 40.0808 经度 116.5906 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-04-02 23:52:55 纬度 40.0808 经度 116.5906 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2024-04-02 23:52:55 纬度 40.0808 经度 116.5906 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-04-02 23:53:00 纬度 40.0808 经度 116.5906 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2024-04-02 23:53:00 纬度 40.0808 经度 116.5906 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-04-02 23:53:34 纬度 40.0808 经度 116.5906 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 34 秒 0.000 海里 编号: 0015 【T1】2024-04-02 23:53:34 纬度 40.0808 经度 116.5906 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-04-02 23:53:39 纬度 40.0808 经度 116.5906 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0016 【T1】2024-04-02 23:53:39 纬度 40.0808 经度 116.5906 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-04-02 23:53:44 纬度 40.0808 经度 116.5906 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0017 【T1】2024-04-02 23:53:44 纬度 40.0808 经度 116.5906 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-04-02 23:53:49 纬度 40.0808 经度 116.5906 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0018 【T1】2024-04-02 23:53:49 纬度 40.0808 经度 116.5906 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-04-02 23:53:54 纬度 40.0808 经度 116.5906 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0019 【T1】2024-04-02 23:53:54 纬度 40.0808 经度 116.5906 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-04-02 23:53:59 纬度 40.0808 经度 116.5906 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0020 【T1】2024-04-02 23:53:59 纬度 40.0808 经度 116.5906 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-04-02 23:54:04 纬度 40.0808 经度 116.5906 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0021 【T1】2024-04-02 23:54:04 纬度 40.0808 经度 116.5906 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-04-02 23:54:09 纬度 40.0808 经度 116.5906 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0022 【T1】2024-04-02 23:54:09 纬度 40.0808 经度 116.5906 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-04-02 23:54:14 纬度 40.0808 经度 116.5906 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0023 【T1】2024-04-02 23:54:14 纬度 40.0808 经度 116.5906 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-04-02 23:54:22 纬度 40.0808 经度 116.5906 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 8 秒 0.000 海里 编号: 0024 【T1】2024-04-02 23:54:22 纬度 40.0808 经度 116.5906 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-04-02 23:54:27 纬度 40.0808 经度 116.5906 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0025 【T1】2024-04-02 23:54:27 纬度 40.0808 经度 116.5906 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-04-02 23:54:32 纬度 40.0808 经度 116.5906 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0026 【T1】2024-04-02 23:54:32 纬度 40.0808 经度 116.5906 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-04-02 23:54:37 纬度 40.0808 经度 116.5906 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0027 【T1】2024-04-02 23:54:37 纬度 40.0808 经度 116.5906 【120 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纬度 39.1424 经度 117.3372 【10 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0190 【T1】2024-04-03 00:30:51 纬度 39.1424 经度 117.3372 【10 FT / 0 节】 【T2】2024-04-03 00:30:56 纬度 39.1424 经度 117.3372 【10 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0191 【T1】2024-04-03 00:30:56 纬度 39.1424 经度 117.3372 【10 FT / 0 节】 【T2】2024-04-03 00:31:01 纬度 39.1424 经度 117.3372 【10 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 最远:0.102 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.102 海里(异常 0 )/ 总移动距离 : 136.04283618933 海里 |