普通航班: | COC 0052 | 🛫 出发机场: | ZBTJ ( 天津滨海国际机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | B738 (COC-0013) 9 级 | 计划高度: | 11800 ft | 计划距离: | 66 海里 | ||||
计划飞行: | 0:24:00 | 空中飞行: | 0:48:00 | 有效飞行: | 0:24:00 | ||||
执飞机组: | 0447 ( F1 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 1000.00 ( 1000 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-04-16 12:26:08 | 更新日期: | 2024-04-16 12:39:10 | ||||
航路信息: | ELKUR W40 VYK |
航班配载: | 144 人 | 配载单价: | VB 84.00 | 票价收入: | VB 12, 096.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 3670 kg / 储备消耗 | 燃油支出: | - VB 0.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 76 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 96.00 📈 |
准点绩效: | 90 % | 综合绩效: | 1400 分 | 运营绩效: | 318 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1825 分 | 最终绩效: | 3633 分 |
SOP评价: | 400 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 0 分 | 0.48 > 0.24 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 129 | VR 值: | 131 | V2 值: | 143 | ||
出发准点: | 87 分 | 90 % | 到达准点: | 90 分 | 90 % | 接地范围: | 2187 ft | Vref 153 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -110 ft | 接地品质: | 70.00 | 67 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.4 G | 过载品质: | 47.00 | 74 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 03:30 UTC | 实际出发: | 2024-04-16 03:18:57 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 04:10 UTC | 实际到达: | 2024-04-16 04:19:41 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X ?????????????????? 2024-04-16 11:11:50 登机开始检测 2024-04-16 11:11:51 登机飞机重量=60599 kg 登机燃油量=3670 kg 2024-04-16 11:18:49 停机刹车释放 2024-04-16 11:18:57 推出|出港滑行 2024-04-16 11:19:58 发动机 2 启动 2024-04-16 11:21:09 发动机 1 启动 开车飞机重量=60572 kg 开车燃油量=3643 kg 2024-04-16 11:21:44 停机刹车设定 2024-04-16 11:23:07 停机刹车释放 2024-04-16 11:23:17 襟翼 1 | 20ft | 8 节 2024-04-16 11:23:17 襟翼 2 | 20ft | 8 节 2024-04-16 11:23:18 襟翼 3 | 20ft | 8 节 2024-04-16 11:31:07 抬轮 速度=206 节 2024-04-16 11:31:08 出港离地 @ 209.83 节 | 场压高=22.67 ft / RA地面高=5.06 ft / 襟翼位=3 / 航向=334 度 | 坡度=3.53 出发气象报文= ZBTJ 160230Z 34005MPS CAVOK 23/M11 Q1015 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 10 at -20 出发机场坐标= 39.1329/ 117.3411 2024-04-16 11:31:08 起飞飞机重量=60324 kg 起飞燃油量=3397 kg 2024-04-16 11:31:11 起落架收起 @ 220 节 | 70 英尺 2024-04-16 11:31:11 停机刹车设定 2024-04-16 11:31:14 襟翼 2 | 150ft | 227 节 2024-04-16 11:31:23 襟翼 1 | 600ft | 238 节 2024-04-16 11:31:23 襟翼 0 | 650ft | 238 节 2024-04-16 11:33:50 巡航阶段 , 气压高=10799.45 | 表速=230.62 | 地速=263 2024-04-16 12:01:51 襟翼 1 | 11830ft | 297 节 2024-04-16 12:03:11 襟翼 2 | 11780ft | 251 节 2024-04-16 12:05:54 襟翼 3 | 8770ft | 230 节 2024-04-16 12:09:04 襟翼 4 | 6220ft | 163 节 2024-04-16 12:13:30 襟翼 5 | 2940ft | 162 节 2024-04-16 12:17:28 起落架放下 @ 158 节 | 1950 英尺 2024-04-16 12:17:40 停机刹车释放 2024-04-16 12:19:35 高度记录 | 场压高=170 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=152 节 2024-04-16 12:19:41 到港接地 @ 149.72 节 | 场压高=119.57 ft / RA地面高=3.1 ft / 襟翼位=5 / 航向=353 度 | 坡度=6.64 到达气象报文= ZBAA 160330Z VRB01MPS CAVOK 23/M13 Q1015 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at -1 到达机场坐标= 40.0778/ 116.5735 2024-04-16 12:19:41 接地飞机重量=58126 kg 接地燃油量=1198 kg 2024-04-16 12:19:43 停机刹车设定 2024-04-16 12:19:46 襟翼 4 | 120ft | 141 节 2024-04-16 12:19:46 襟翼 3 | 120ft | 140 节 2024-04-16 12:19:46 襟翼 2 | 120ft | 140 节 2024-04-16 12:19:47 襟翼 1 | 120ft | 139 节 2024-04-16 12:19:47 襟翼 0 | 120ft | 139 节 2024-04-16 12:19:58 停机刹车释放 2024-04-16 12:20:06 扰流板 预位 2024-04-16 12:20:06 扰流板 解除预位 2024-04-16 12:21:23 到港滑行 2024-04-16 12:23:15 停机刹车设定 2024-04-16 12:23:25 发动机 2 关闭 2024-04-16 12:23:26 发动机 1 关闭 关车飞机重量=58029 kg 关车燃油量=1101 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/04/16 11:11:50 ] 发动机状态. 30 / 30 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-04-16 11:17:40 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / 30 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/04/16 11:18:57 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / -10 分 时间 2024-04-16 11:27:22 值 30 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/04/16 11:30:34 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / -5 分 时间 2024-04-16 11:30:44 值 3 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/04/16 11:31:08 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 分 时间 2024-04-16 11:31:08 值 206.5 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / -10 分 时间 2024-04-16 11:31:08 值 209.83 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2024-04-16 11:31:12 值 224.82 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/04/16 11:31:18 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / -10 分 时间 2024-04-16 11:31:23 值 629.48 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/04/16 11:33:50 ] 襟翼状态. 10 / -10 分 时间 2024-04-16 12:01:51 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-04-16 12:04:42 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / -10 分 时间 2024-04-16 12:06:52 值 188.38 飞行中油量低. 10 / -10 分 时间 2024-04-16 12:08:39 值 1499 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/04/16 12:11:15 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/04/16 12:16:44 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/04/16 12:19:35 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/04/16 12:21:23 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / -10 分 时间 2024-04-16 12:21:47 值 31 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/04/16 12:23:15 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-04-16 12:24:11 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-04-16 12:24:27 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1825 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X ?????????????????? 2024-04-16 11:11:50 Boarding 2024-04-16 11:11:51 Boarding Aircraft Weight=60599KG Boarding Fuel Weight=3670KG 2024-04-16 11:18:49 Brakes are Released 2024-04-16 11:18:57 Taxiing to RWY 2024-04-16 11:19:58 Engine 2 Started 2024-04-16 11:21:09 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=60572KG Engine Started Fuel Weight=3643KG 2024-04-16 11:21:44 Brakes are On 2024-04-16 11:23:07 Brakes are Released 2024-04-16 11:23:17 Flaps 1 Selected at 20ft and 8kts 2024-04-16 11:23:17 Flaps 2 Selected at 20ft and 8kts 2024-04-16 11:23:18 Flaps 3 Selected at 20ft and 8kts 2024-04-16 11:31:07 VR speed=206 Knots 2024-04-16 11:31:08 You Took off @ 209.83 Knots AGL=22.67FT / RA=5.06FT / Flaps=3 / Heading=334Degree / Pitch=3.53 Departure Weather ZBTJ 160230Z 34005MPS CAVOK 23/M11 Q1015 NOSIG Local Departure Weather Wind 10 at -20 Departure Coordinates 39.1329/ 117.3411 2024-04-16 11:31:08 Takeoff Aircraft Weight=60324KG Takeoff Fuel Weight=3397KG 2024-04-16 11:31:11 Landing Gear Up @ 220 Knots and 70 Feet 2024-04-16 11:31:11 Brakes are On 2024-04-16 11:31:14 Flaps 2 Selected at 150ft and 227kts 2024-04-16 11:31:23 Flaps 1 Selected at 600ft and 238kts 2024-04-16 11:31:23 Flaps 0 Selected at 650ft and 238kts 2024-04-16 11:33:50 TOC Reached, PALT:10799.45 IAS:230.62 GS:263 2024-04-16 12:01:51 Flaps 1 Selected at 11830ft and 297kts 2024-04-16 12:03:11 Flaps 2 Selected at 11780ft and 251kts 2024-04-16 12:05:54 Flaps 3 Selected at 8770ft and 230kts 2024-04-16 12:09:04 Flaps 4 Selected at 6220ft and 163kts 2024-04-16 12:13:30 Flaps 5 Selected at 2940ft and 162kts 2024-04-16 12:17:28 Landing Gear Down @ 158 Knots and 1950 Feet 2024-04-16 12:17:40 Brakes are Released 2024-04-16 12:19:35 Radio Altitude Record AGL=170 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=152 Knots 2024-04-16 12:19:41 You Landed @ 149.72Knots AGL=119.57FT / RA=3.1FT / Flaps=5 / Heading=353Degree / Pitch=6.64 Arrival Weather: ZBAA 160330Z VRB01MPS CAVOK 23/M13 Q1015 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at -1 Arrival Coordinates 40.0778/ 116.5735 2024-04-16 12:19:41 Landing Aircraft Weight=58126KG Landing Fuel Weight=1198KG 2024-04-16 12:19:43 Brakes are On 2024-04-16 12:19:46 Flaps 4 Selected at 120ft and 141kts 2024-04-16 12:19:46 Flaps 3 Selected at 120ft and 140kts 2024-04-16 12:19:46 Flaps 2 Selected at 120ft and 140kts 2024-04-16 12:19:47 Flaps 1 Selected at 120ft and 139kts 2024-04-16 12:19:47 Flaps 0 Selected at 120ft and 139kts 2024-04-16 12:19:58 Brakes are Released 2024-04-16 12:20:06 Spoilers Armed 2024-04-16 12:20:06 Spoilers Disarmed 2024-04-16 12:21:23 Taxiing to gate 2024-04-16 12:23:15 Brakes are On 2024-04-16 12:23:25 Engine 2 Stopped 2024-04-16 12:23:26 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=58029KG Engine Stopped Fuel Weight=1101KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/04/16 11:11:50 ] 发动机状态. 30 / 30 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-04-16 11:17:40 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/04/16 11:18:57 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-04-16 11:27:22 Exceed Value:30 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/04/16 11:30:34 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-04-16 11:30:44 Exceed Value:3 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/04/16 11:31:08 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-04-16 11:31:08 Exceed Value:206.5 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-04-16 11:31:08 Exceed Value:209.83 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-04-16 11:31:12 Exceed Value:224.82 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/04/16 11:31:18 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-04-16 11:31:23 Exceed Value:629.48 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/04/16 11:33:50 ] 襟翼状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-04-16 12:01:51 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-04-16 12:04:42 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-04-16 12:06:52 Exceed Value:188.38 飞行中油量低. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-04-16 12:08:39 Exceed Value:1499 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/04/16 12:11:15 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/04/16 12:16:44 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/04/16 12:19:35 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/04/16 12:21:23 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-04-16 12:21:47 Exceed Value:31 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/04/16 12:23:15 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-04-16 12:24:11 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-04-16 12:24:27 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1825 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2024-04-16 11:12:50
纬度 39.1284
经度 117.3516
【20 FT / 0 节】
【T2】2024-04-16 11:13:50
纬度 39.1284
经度 117.3516
【20 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-04-16 11:13:50 纬度 39.1284 经度 117.3516 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-04-16 11:14:50 纬度 39.1284 经度 117.3516 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-04-16 11:14:50 纬度 39.1284 经度 117.3516 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-04-16 11:15:50 纬度 39.1284 经度 117.3516 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-04-16 11:15:50 纬度 39.1284 经度 117.3516 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-04-16 11:16:50 纬度 39.1284 经度 117.3516 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-04-16 11:16:50 纬度 39.1284 经度 117.3516 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-04-16 11:17:50 纬度 39.1284 经度 117.3516 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-04-16 11:17:50 纬度 39.1284 经度 117.3516 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-04-16 11:18:50 纬度 39.1284 经度 117.3516 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-04-16 11:18:50 纬度 39.1284 经度 117.3516 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-04-16 11:19:50 纬度 39.1282 经度 117.3510 【20 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0008 【T1】2024-04-16 11:19:50 纬度 39.1282 经度 117.3510 【20 FT / 2 节】 【T2】2024-04-16 11:20:15 纬度 39.1281 经度 117.3508 【20 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 25 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2024-04-16 11:20:15 纬度 39.1281 经度 117.3508 【20 FT / 2 节】 【T2】2024-04-16 11:20:20 纬度 39.1280 经度 117.3507 【20 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0010 【T1】2024-04-16 11:20:20 纬度 39.1280 经度 117.3507 【20 FT / 2 节】 【T2】2024-04-16 11:20:25 纬度 39.1280 经度 117.3507 【20 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2024-04-16 11:20:25 纬度 39.1280 经度 117.3507 【20 FT / 2 节】 【T2】2024-04-16 11:20:30 纬度 39.1280 经度 117.3507 【20 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2024-04-16 11:20:30 纬度 39.1280 经度 117.3507 【20 FT / 2 节】 【T2】2024-04-16 11:20:35 纬度 39.1279 经度 117.3506 【20 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0013 【T1】2024-04-16 11:20:35 纬度 39.1279 经度 117.3506 【20 FT / 2 节】 【T2】2024-04-16 11:20:40 纬度 39.1279 经度 117.3506 【20 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2024-04-16 11:20:40 纬度 39.1279 经度 117.3506 【20 FT / 2 节】 【T2】2024-04-16 11:20:45 纬度 39.1278 经度 117.3506 【20 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0015 【T1】2024-04-16 11:20:45 纬度 39.1278 经度 117.3506 【20 FT / 2 节】 【T2】2024-04-16 11:20:50 纬度 39.1278 经度 117.3505 【20 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0016 【T1】2024-04-16 11:20:50 纬度 39.1278 经度 117.3505 【20 FT / 2 节】 【T2】2024-04-16 11:20:55 纬度 39.1277 经度 117.3505 【20 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0017 【T1】2024-04-16 11:20:55 纬度 39.1277 经度 117.3505 【20 FT / 2 节】 【T2】2024-04-16 11:21:00 纬度 39.1277 经度 117.3505 【20 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0018 【T1】2024-04-16 11:21:00 纬度 39.1277 经度 117.3505 【20 FT / 2 节】 【T2】2024-04-16 11:21:05 纬度 39.1276 经度 117.3505 【20 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0019 【T1】2024-04-16 11:21:05 纬度 39.1276 经度 117.3505 【20 FT / 2 节】 【T2】2024-04-16 11:21:10 纬度 39.1276 经度 117.3505 【20 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0020 【T1】2024-04-16 11:21:10 纬度 39.1276 经度 117.3505 【20 FT / 2 节】 【T2】2024-04-16 11:21:15 纬度 39.1275 经度 117.3505 【20 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0021 【T1】2024-04-16 11:21:15 纬度 39.1275 经度 117.3505 【20 FT / 2 节】 【T2】2024-04-16 11:21:20 纬度 39.1275 经度 117.3505 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0022 【T1】2024-04-16 11:21:20 纬度 39.1275 经度 117.3505 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-04-16 11:21:25 纬度 39.1275 经度 117.3505 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0023 【T1】2024-04-16 11:21:25 纬度 39.1275 经度 117.3505 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-04-16 11:21:30 纬度 39.1275 经度 117.3505 【20 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0024 【T1】2024-04-16 11:21:30 纬度 39.1275 经度 117.3505 【20 FT / 1 节】 【T2】2024-04-16 11:21:35 纬度 39.1274 经度 117.3505 【20 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0025 【T1】2024-04-16 11:21:35 纬度 39.1274 经度 117.3505 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-04-16 11:21:40 纬度 39.1274 经度 117.3505 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0026 【T1】2024-04-16 11:21:40 纬度 39.1274 经度 117.3505 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-04-16 11:21:45 纬度 39.1274 经度 117.3505 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0027 【T1】2024-04-16 11:21:45 纬度 39.1274 经度 117.3505 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-04-16 11:21:50 纬度 39.1274 经度 117.3505 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最近:0.001 海里 距离:0.102 海里(异常 0 )/ 总移动距离 : 238.25228631805 海里 |