| 普通航班: | COC 0048 | 🛫 出发机场: | ZBTJ ( 天津滨海国际机场 )
8 级 
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🛬 到达机场: | ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 8 级 | ||||
| 执飞机型: | B738 (COC-0014) 9 级
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计划高度: | 11800 ft | 计划距离: | 66 海里 | ||||
| 计划飞行: | 0:24:00 |
空中飞行: | 0:46:00 |
有效飞行: | 0:24:00 |
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| 执飞机组: | 0447 （ F1 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 1000.00 （ 1000 / 班 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-04-26 10:37:20 | 更新日期: | 2024-04-28 13:18:22 | ||||
| 航路信息: | ELKUR W40 VYK | ||||||||
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| 航班配载: |
144 人
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配载单价: | VB 111.00 | 票价收入: | VB 15, 984.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 3264 kg / 储备消耗 | 燃油支出: | - VB 0.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 76 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 2, 390.40 📈 |
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| 准点绩效: | 90 % |
综合绩效: |
200 分
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运营绩效: | 276 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1615 分 |
最终绩效: | 2181 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | -400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 124 |
VR 值: | 126 |
V2 值: | 138 | Vref 147 |
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| 出发准点: | 100 % | 93 分 | 到达准点: | 80 % | 76 分 | 接地范围: | 1665 ft |
宗师
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-248 ft
| 接地品质: | 31.00 % | 48 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
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最大过载: |
2.3 G
| 过载品质: | 92.00 % | 59 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 01:30 UTC | 实际出发: | 2024-04-26 01:36:38 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 02:10 UTC | 实际到达: | 2024-04-26 02:32:45 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X ?????????????????? 2024-04-26 09:32:05 登机开始检测 2024-04-26 09:32:05 停机刹车设定 2024-04-26 09:32:05 登机飞机重量=56651 kg 登机燃油量=3264 kg 2024-04-26 09:36:31 停机刹车释放 2024-04-26 09:36:38 推出|出港滑行 2024-04-26 09:37:19 发动机 2 启动 2024-04-26 09:38:05 发动机 1 启动 开车飞机重量=56638 kg 开车燃油量=3251 kg 2024-04-26 09:38:09 襟翼 1 | 20ft | 0 节 2024-04-26 09:38:10 襟翼 2 | 20ft | 0 节 2024-04-26 09:38:25 襟翼 3 | 20ft | 0 节 2024-04-26 09:38:27 襟翼 4 | 20ft | 0 节 2024-04-26 09:38:29 襟翼 3 | 20ft | 0 节 2024-04-26 09:38:30 襟翼 2 | 20ft | 0 节 2024-04-26 09:38:31 襟翼 3 | 20ft | 0 节 2024-04-26 09:39:26 停机刹车设定 2024-04-26 09:39:26 △△△失速△△△ 2024-04-26 09:39:26 △△△失速解除△△△ 2024-04-26 09:40:03 停机刹车释放 2024-04-26 09:46:38 抬轮 速度=157 节 2024-04-26 09:46:39 出港离地 @ 162.84 节 | 场压高=22.65 ft / RA地面高=4.56 ft / 襟翼位=3 / 航向=153 度 | 坡度=6.28 出发气象报文= ZBTJ 260100Z 21004MPS 180V260 CAVOK 24/12 Q1003 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 7 出发机场坐标= 39.1296/ 117.3701 2024-04-26 09:46:39 起飞飞机重量=56460 kg 起飞燃油量=3070 kg 2024-04-26 09:46:40 起落架收起 @ 170 节 | 60 英尺 2024-04-26 09:46:41 停机刹车设定 2024-04-26 09:46:50 襟翼 2 | 910ft | 168 节 2024-04-26 09:46:54 襟翼 1 | 1210ft | 159 节 2024-04-26 09:46:56 襟翼 0 | 1370ft | 159 节 2024-04-26 09:50:11 巡航阶段 , 气压高=13495.82 | 表速=230.81 | 地速=283 2024-04-26 10:12:32 襟翼 1 | 13750ft | 330 节 2024-04-26 10:13:02 襟翼 0 | 13740ft | 298 节 2024-04-26 10:18:46 襟翼 1 | 13750ft | 229 节 2024-04-26 10:18:56 襟翼 0 | 13750ft | 226 节 2024-04-26 10:20:06 襟翼 1 | 13760ft | 230 节 2024-04-26 10:23:26 襟翼 2 | 13360ft | 179 节 2024-04-26 10:25:24 襟翼 3 | 9880ft | 207 节 2024-04-26 10:27:33 襟翼 4 | 6320ft | 213 节 2024-04-26 10:28:34 襟翼 5 | 5340ft | 194 节 2024-04-26 10:30:07 起落架放下 @ 242 节 | 2160 英尺 2024-04-26 10:30:19 停机刹车释放 2024-04-26 10:32:39 高度记录 | 场压高=170 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=153 节 2024-04-26 10:32:45 到港接地 @ 147.8 节 | 场压高=119.69 ft / RA地面高=1.59 ft / 襟翼位=5 / 航向=173 度 | 坡度=3.5 到达气象报文= ZBAA 260200Z VRB02MPS 6000 NSC 23/16 Q1003 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 7 到达机场坐标= 40.0592/ 116.5996 2024-04-26 10:32:45 接地飞机重量=55005 kg 接地燃油量=1618 kg 2024-04-26 10:32:45 停机刹车设定 2024-04-26 10:32:47 襟翼 4 | 120ft | 144 节 2024-04-26 10:32:48 襟翼 3 | 120ft | 143 节 2024-04-26 10:32:48 襟翼 2 | 120ft | 143 节 2024-04-26 10:32:48 襟翼 1 | 120ft | 143 节 2024-04-26 10:32:48 襟翼 0 | 120ft | 142 节 2024-04-26 10:33:06 扰流板 预位 2024-04-26 10:33:06 扰流板 解除预位 2024-04-26 10:33:08 停机刹车释放 2024-04-26 10:33:15 到港滑行 2024-04-26 10:35:01 停机刹车设定 2024-04-26 10:35:08 发动机 2 关闭 2024-04-26 10:35:09 发动机 1 关闭 关车飞机重量=55005 kg 关车燃油量=1618 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/04/26 09:32:05 ] 发动机状态. 30 / 30 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-04-26 09:34:00 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / 30 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/04/26 09:36:38 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/04/26 09:46:16 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / -5 分 时间 2024-04-26 09:46:19 值 3 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/04/26 09:46:39 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 分 时间 2024-04-26 09:46:39 值 157.7 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2024-04-26 09:46:43 值 177.96 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/04/26 09:46:45 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/04/26 09:50:11 ] 襟翼状态. 10 / -10 分 时间 2024-04-26 10:12:32 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-04-26 10:24:26 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / -10 分 时间 2024-04-26 10:20:54 值 189.94 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/04/26 10:25:02 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2024-04-26 10:27:33 值 213.7 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/04/26 10:29:54 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -5 分 时间 2024-04-26 10:30:11 值 -1566.34 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2024-04-26 10:32:02 值 -2746.68 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2024-04-26 10:32:19 值 -1440.24 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-04-26 10:32:31 值 RA: 159.79 SP:16267 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2024-04-26 10:29:57 值 238.14 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-04-26 10:29:54 值 237.19 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/04/26 10:32:40 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / -10 分 时间 2024-04-26 10:32:43 值 8.69 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2024-04-26 10:36:46 值 2.28 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/04/26 10:33:15 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 1615 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X ?????????????????? 2024-04-26 09:32:05 Boarding 2024-04-26 09:32:05 Brakes are On 2024-04-26 09:32:05 Boarding Aircraft Weight=56651KG Boarding Fuel Weight=3264KG 2024-04-26 09:36:31 Brakes are Released 2024-04-26 09:36:38 Taxiing to RWY 2024-04-26 09:37:19 Engine 2 Started 2024-04-26 09:38:05 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=56638KG Engine Started Fuel Weight=3251KG 2024-04-26 09:38:09 Flaps 1 Selected at 20ft and 0kts 2024-04-26 09:38:10 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts 2024-04-26 09:38:25 Flaps 3 Selected at 20ft and 0kts 2024-04-26 09:38:27 Flaps 4 Selected at 20ft and 0kts 2024-04-26 09:38:29 Flaps 3 Selected at 20ft and 0kts 2024-04-26 09:38:30 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts 2024-04-26 09:38:31 Flaps 3 Selected at 20ft and 0kts 2024-04-26 09:39:26 Brakes are On 2024-04-26 09:39:26 Stalling 2024-04-26 09:39:26 Recovered from Stall 2024-04-26 09:40:03 Brakes are Released 2024-04-26 09:46:38 VR speed=157 Knots 2024-04-26 09:46:39 You Took off @ 162.84 Knots AGL=22.65FT / RA=4.56FT / Flaps=3 / Heading=153Degree / Pitch=6.28 Departure Weather ZBTJ 260100Z 21004MPS 180V260 CAVOK 24/12 Q1003 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 7 Departure Coordinates 39.1296/ 117.3701 2024-04-26 09:46:39 Takeoff Aircraft Weight=56460KG Takeoff Fuel Weight=3070KG 2024-04-26 09:46:40 Landing Gear Up @ 170 Knots and 60 Feet 2024-04-26 09:46:41 Brakes are On 2024-04-26 09:46:50 Flaps 2 Selected at 910ft and 168kts 2024-04-26 09:46:54 Flaps 1 Selected at 1210ft and 159kts 2024-04-26 09:46:56 Flaps 0 Selected at 1370ft and 159kts 2024-04-26 09:50:11 TOC Reached, PALT:13495.82 IAS:230.81 GS:283 2024-04-26 10:12:32 Flaps 1 Selected at 13750ft and 330kts 2024-04-26 10:13:02 Flaps 0 Selected at 13740ft and 298kts 2024-04-26 10:18:46 Flaps 1 Selected at 13750ft and 229kts 2024-04-26 10:18:56 Flaps 0 Selected at 13750ft and 226kts 2024-04-26 10:20:06 Flaps 1 Selected at 13760ft and 230kts 2024-04-26 10:23:26 Flaps 2 Selected at 13360ft and 179kts 2024-04-26 10:25:24 Flaps 3 Selected at 9880ft and 207kts 2024-04-26 10:27:33 Flaps 4 Selected at 6320ft and 213kts 2024-04-26 10:28:34 Flaps 5 Selected at 5340ft and 194kts 2024-04-26 10:30:07 Landing Gear Down @ 242 Knots and 2160 Feet 2024-04-26 10:30:19 Brakes are Released 2024-04-26 10:32:39 Radio Altitude Record AGL=170 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=153 Knots 2024-04-26 10:32:45 You Landed @ 147.8Knots AGL=119.69FT / RA=1.59FT / Flaps=5 / Heading=173Degree / Pitch=3.5 Arrival Weather: ZBAA 260200Z VRB02MPS 6000 NSC 23/16 Q1003 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 7 Arrival Coordinates 40.0592/ 116.5996 2024-04-26 10:32:45 Landing Aircraft Weight=55005KG Landing Fuel Weight=1618KG 2024-04-26 10:32:45 Brakes are On 2024-04-26 10:32:47 Flaps 4 Selected at 120ft and 144kts 2024-04-26 10:32:48 Flaps 3 Selected at 120ft and 143kts 2024-04-26 10:32:48 Flaps 2 Selected at 120ft and 143kts 2024-04-26 10:32:48 Flaps 1 Selected at 120ft and 143kts 2024-04-26 10:32:48 Flaps 0 Selected at 120ft and 142kts 2024-04-26 10:33:06 Spoilers Armed 2024-04-26 10:33:06 Spoilers Disarmed 2024-04-26 10:33:08 Brakes are Released 2024-04-26 10:33:15 Taxiing to gate 2024-04-26 10:35:01 Brakes are On 2024-04-26 10:35:08 Engine 2 Stopped 2024-04-26 10:35:09 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=55005KG Engine Stopped Fuel Weight=1618KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/04/26 09:32:05 ] 发动机状态. 30 / 30 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-04-26 09:34:00 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/04/26 09:36:38 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/04/26 09:46:16 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-04-26 09:46:19 Exceed Value:3 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/04/26 09:46:39 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-04-26 09:46:39 Exceed Value:157.7 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-04-26 09:46:43 Exceed Value:177.96 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/04/26 09:46:45 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/04/26 09:50:11 ] 襟翼状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-04-26 10:12:32 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-04-26 10:24:26 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-04-26 10:20:54 Exceed Value:189.94 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/04/26 10:25:02 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-04-26 10:27:33 Exceed Value:213.7 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/04/26 10:29:54 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2024-04-26 10:30:11 Exceed Value:-1566.34 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-04-26 10:32:02 Exceed Value:-2746.68 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-04-26 10:32:19 Exceed Value:-1440.24 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-04-26 10:32:31 Exceed Value:RA: 159.79 SP:16267 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-04-26 10:29:57 Exceed Value:238.14 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-04-26 10:29:54 Exceed Value:237.19 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/04/26 10:32:40 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-04-26 10:32:43 Exceed Value:8.69 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2024-04-26 10:36:46 Exceed Value:2.28 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/04/26 10:33:15 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1615 out of 1880 |
|
编号: 0001
【T1】2024-04-26 09:33:09
纬度 39.1266
经度 117.3609
【20 FT / 0 节】
【T2】2024-04-26 09:34:08
纬度 39.1266
经度 117.3609
【20 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 59 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-04-26 09:34:08 纬度 39.1266 经度 117.3609 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-04-26 09:35:08 纬度 39.1266 经度 117.3609 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-04-26 09:35:08 纬度 39.1266 经度 117.3609 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-04-26 09:36:17 纬度 39.1266 经度 117.3609 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 69 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-04-26 09:36:17 纬度 39.1266 经度 117.3609 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-04-26 09:37:14 纬度 39.1269 经度 117.3613 【20 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 57 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-04-26 09:37:14 纬度 39.1269 经度 117.3613 【20 FT / 2 节】 【T2】2024-04-26 09:38:14 纬度 39.1270 经度 117.3620 【20 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0006 【T1】2024-04-26 09:38:14 纬度 39.1270 经度 117.3620 【20 FT / 2 节】 【T2】2024-04-26 09:39:26 纬度 39.1269 经度 117.3623 【20 FT / 0 节】 【距离:0.02】→ 72 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-04-26 09:39:26 纬度 39.1269 经度 117.3623 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-04-26 09:40:26 纬度 39.1270 经度 117.3621 【20 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-04-26 09:40:26 纬度 39.1270 经度 117.3621 【20 FT / 5 节】 【T2】2024-04-26 09:40:31 纬度 39.1271 经度 117.3620 【20 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0009 【T1】2024-04-26 09:40:31 纬度 39.1271 经度 117.3620 【20 FT / 5 节】 【T2】2024-04-26 09:40:36 纬度 39.1272 经度 117.3619 【20 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0010 【T1】2024-04-26 09:40:36 纬度 39.1272 经度 117.3619 【20 FT / 5 节】 【T2】2024-04-26 09:40:41 纬度 39.1273 经度 117.3619 【20 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0011 【T1】2024-04-26 09:40:41 纬度 39.1273 经度 117.3619 【20 FT / 2 节】 【T2】2024-04-26 09:40:46 纬度 39.1273 经度 117.3619 【20 FT / 4 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2024-04-26 09:40:46 纬度 39.1273 经度 117.3619 【20 FT / 4 节】 【T2】2024-04-26 09:40:51 纬度 39.1274 经度 117.3620 【20 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0013 【T1】2024-04-26 09:40:51 纬度 39.1274 经度 117.3620 【20 FT / 3 节】 【T2】2024-04-26 09:40:56 纬度 39.1274 经度 117.3620 【20 FT / 3 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2024-04-26 09:40:56 纬度 39.1274 经度 117.3620 【20 FT / 3 节】 【T2】2024-04-26 09:41:01 纬度 39.1275 经度 117.3621 【20 FT / 4 节】 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39.1275 经度 117.3649 【20 FT / 16 节】 【T2】2024-04-26 09:41:49 纬度 39.1276 经度 117.3654 【20 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0022 【T1】2024-04-26 09:41:49 纬度 39.1276 经度 117.3654 【20 FT / 17 节】 【T2】2024-04-26 09:41:54 纬度 39.1277 经度 117.3659 【20 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0023 【T1】2024-04-26 09:41:54 纬度 39.1277 经度 117.3659 【20 FT / 17 节】 【T2】2024-04-26 09:41:59 纬度 39.1280 经度 117.3663 【20 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0024 【T1】2024-04-26 09:41:59 纬度 39.1280 经度 117.3663 【20 FT / 18 节】 【T2】2024-04-26 09:42:12 纬度 39.1288 经度 117.3676 【20 FT / 22 节】 【距离:0.08】→ 13 秒 0.006 海里 编号: 0025 【T1】2024-04-26 09:42:12 纬度 39.1288 经度 117.3676 【20 FT / 22 节】 【T2】2024-04-26 09:42:16 纬度 39.1291 经度 117.3679 【20 FT / 21 节】 【距离:0.02】→ 4 秒 0.006 海里 编号: 0026 【T1】2024-04-26 09:42:16 纬度 39.1291 经度 117.3679 【20 FT / 21 节】 【T2】2024-04-26 09:42:21 纬度 39.1296 经度 117.3678 【20 FT / 21 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0027 【T1】2024-04-26 09:42:21 纬度 39.1296 经度 117.3678 【20 FT / 21 节】 【T2】2024-04-26 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