| 普通航班: | COC 1001 | 🛫 出发机场: | ZBAA ( 北京首都国际机场 )
8 级 
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🛬 到达机场: | ZBTJ ( 天津滨海国际机场 ) 8 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (COC-0009) 9 级
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计划高度: | 12800 ft | 计划距离: | 66 海里 | ||||
| 计划飞行: | 0:24:00 |
空中飞行: | 0:46:00 |
有效飞行: | 0:24:00 |
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| 执飞机组: | 6803 （ 飞行学员 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 200.00 （ 200 / 班 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-05-10 15:55:07 | 更新日期: | 2024-05-10 15:56:43 | ||||
| 航路信息: | LADIX W34 CG W55 DUMAP | ||||||||
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| 航班配载: |
202 人
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配载单价: | VB 131.00 | 票价收入: | VB 26, 462.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 9996 kg / 储备消耗 | 燃油支出: | - VB 0.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 76 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 9, 157.20 📈 |
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| 准点绩效: | 70 % |
综合绩效: |
900 分
|
运营绩效: | 276 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1790 分 |
最终绩效: | 3036 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 132 |
VR 值: | 132 |
V2 值: | 135 | Vref 128 |
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| 出发准点: | 60 % | 51 分 | 到达准点: | 80 % | 79 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-181 ft
| 接地品质: | 50.00 % | 75 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.8 G
| 过载品质: | 67.00 % | 71 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 07:30 UTC | 实际出发: | 2024-05-10 06:46:29 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 08:10 UTC | 实际到达: | 2024-05-10 07:51:25 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is ToLissA320_V1p0p1 [LEAP] Air China A20N B-322K 2024-05-10 14:40:16 登机开始检测 2024-05-10 14:40:16 停机刹车设定 2024-05-10 14:40:17 登机飞机重量=57019 kg 登机燃油量=9996 kg 2024-05-10 14:46:22 停机刹车释放 2024-05-10 14:46:29 推出|出港滑行 2024-05-10 14:47:33 襟翼 0 | 0ft | 0 节 2024-05-10 14:50:28 停机刹车设定 2024-05-10 14:50:28 襟翼 0 | 120ft | 0 节 2024-05-10 14:50:39 滑行灯开启 在 120 英尺 2024-05-10 14:56:27 滑行灯关闭 在 120 英尺 2024-05-10 14:56:27 滑行灯开启 在 120 英尺 2024-05-10 14:58:39 发动机 2 启动 2024-05-10 15:00:35 发动机 1 启动 开车飞机重量=55990 kg 开车燃油量=9967 kg 2024-05-10 15:00:44 扰流板 预位 2024-05-10 15:00:46 襟翼 2 | 120ft | 0 节 2024-05-10 15:01:21 停机刹车释放 2024-05-10 15:02:14 停机刹车设定 2024-05-10 15:02:15 停机刹车释放 2024-05-10 15:02:20 停机刹车设定 2024-05-10 15:02:21 停机刹车释放 2024-05-10 15:02:47 停机刹车设定 2024-05-10 15:02:57 停机刹车释放 2024-05-10 15:02:57 停机刹车设定 2024-05-10 15:02:58 停机刹车释放 2024-05-10 15:03:17 滑行灯关闭 在 120 英尺 2024-05-10 15:03:17 滑行灯开启 在 120 英尺 2024-05-10 15:03:40 停机刹车设定 2024-05-10 15:03:40 停机刹车释放 2024-05-10 15:03:41 停机刹车设定 2024-05-10 15:03:42 停机刹车释放 2024-05-10 15:04:32 抬轮 速度=127 节 2024-05-10 15:04:33 出港离地 @ 132.29 节 | 场压高=125.93 ft / RA地面高=3.82 ft / 襟翼位=2 / 航向=352 度 | 坡度=14.26 出发气象报文= ZBAA 100600Z 20004MPS 170V240 CAVOK 26/14 Q1002 BECMG TL0740 30007G15MPS TS 出发机场天气= 风速风向 14 at -119 出发机场坐标= 40.0662/ 116.5985 2024-05-10 15:04:33 起飞飞机重量=55904 kg 起飞燃油量=9881 kg 2024-05-10 15:04:38 起落架收起 @ 151 节 | 200 英尺 2024-05-10 15:04:41 滑行灯关闭 在 270 英尺 2024-05-10 15:05:37 扰流板 解除预位 2024-05-10 15:05:54 襟翼 0 | 3600ft | 173 节 2024-05-10 15:08:15 巡航阶段 , 气压高=12166.6 | 表速=198.19 | 地速=255 2024-05-10 15:43:41 襟翼 2 | 3190ft | 208 节 2024-05-10 15:44:37 襟翼 4 | 2250ft | 200 节 2024-05-10 15:45:34 襟翼 2 | 1600ft | 183 节 2024-05-10 15:45:35 襟翼 4 | 1590ft | 182 节 2024-05-10 15:45:35 襟翼 6 | 1590ft | 181 节 2024-05-10 15:45:36 襟翼 8 | 1590ft | 181 节 2024-05-10 15:46:10 起落架放下 @ 139 节 | 1560 英尺 2024-05-10 15:46:19 扰流板 预位 2024-05-10 15:46:24 滑行灯开启 在 1550 英尺 2024-05-10 15:51:18 高度记录 | 场压高=70 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=128 节 2024-05-10 15:51:25 到港接地 @ 120.53 节 | 场压高=22.91 ft / RA地面高=3.04 ft / 襟翼位=8 / 航向=155 度 | 坡度=3.85 到达气象报文= ZBTJ 100730Z 22003MPS 180V250 CAVOK 32/16 Q1000 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 6 at -136 到达机场坐标= 39.1336/ 117.3407 2024-05-10 15:51:25 接地飞机重量=54493 kg 接地燃油量=8470 kg 2024-05-10 15:51:30 停机刹车设定 2024-05-10 15:51:50 停机刹车释放 2024-05-10 15:51:51 停机刹车设定 2024-05-10 15:51:54 停机刹车释放 2024-05-10 15:52:02 停机刹车设定 2024-05-10 15:52:05 停机刹车释放 2024-05-10 15:52:05 停机刹车设定 2024-05-10 15:52:06 停机刹车释放 2024-05-10 15:52:08 停机刹车设定 2024-05-10 15:52:08 停机刹车释放 2024-05-10 15:52:19 到港滑行 2024-05-10 15:52:36 滑行灯关闭 在 20 英尺 2024-05-10 15:52:42 停机刹车设定 2024-05-10 15:52:43 停机刹车释放 2024-05-10 15:52:43 停机刹车设定 2024-05-10 15:52:43 停机刹车释放 2024-05-10 15:52:43 停机刹车设定 2024-05-10 15:52:44 停机刹车释放 2024-05-10 15:52:50 停机刹车设定 2024-05-10 15:52:51 停机刹车释放 2024-05-10 15:53:05 停机刹车设定 2024-05-10 15:53:05 停机刹车释放 2024-05-10 15:54:17 停机刹车设定 2024-05-10 15:54:23 发动机 2 关闭 2024-05-10 15:54:25 发动机 1 关闭 关车飞机重量=54459 kg 关车燃油量=8437 kg 2024-05-10 15:54:48 扰流板 解除预位 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/05/10 14:40:16 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/05/10 14:46:29 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/05/10 15:04:17 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / -20 分 时间 2024-05-10 15:04:33 值 13.42 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/05/10 15:04:33 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / -5 分 时间 2024-05-10 15:04:33 值 127.09 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2024-05-10 15:04:34 值 132.29 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / 10 分 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / 10 分 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/05/10 15:04:47 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/05/10 15:08:15 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 20 / 20 分 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / -10 分 时间 2024-05-10 15:08:15 值 198.19 飞行中油量低. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/05/10 15:38:23 ] 坡度大. 80 / 80 分 FL100以下表速大于250. 100 / 100 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/05/10 15:44:21 ] 下降率大(1500-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 20 / 20 分 下降率大(50-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(500-1500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(200-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(50-200 ft). 20 / 20 分 低高度使用减速板. 20 / 20 分 进近速度小. 20 / 20 分 进近速度大. 20 / 20 分 低空大速度. 20 / 20 分 放起落架晚. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/05/10 15:51:18 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离大. 20 / 20 分 接地平飘时间长. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -10 分 时间 2024-05-10 15:51:28 值 120.53 Vref:128 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 20 / 20 分 收反推晚. 30 / 30 分 着陆襟翼. 30 / 30 分 [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/05/10 15:52:19 ] 襟翼状态. 40 / -40 分 时间 2024-05-10 15:53:27 减速板. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 1790 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is ToLissA320_V1p0p1 [LEAP] Air China A20N B-322K 2024-05-10 14:40:16 Boarding 2024-05-10 14:40:16 Brakes are On 2024-05-10 14:40:17 Boarding Aircraft Weight=57019KG Boarding Fuel Weight=9996KG 2024-05-10 14:46:22 Brakes are Released 2024-05-10 14:46:29 Taxiing to RWY 2024-05-10 14:47:33 Flaps 0 Selected at 0ft and 0kts 2024-05-10 14:50:28 Brakes are On 2024-05-10 14:50:28 Flaps 0 Selected at 120ft and 0kts 2024-05-10 14:50:39 Taxi Lights ON at 120 Feet 2024-05-10 14:56:27 Taxi Lights OFF at 120 Feet 2024-05-10 14:56:27 Taxi Lights ON at 120 Feet 2024-05-10 14:58:39 Engine 2 Started 2024-05-10 15:00:35 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=55990KG Engine Started Fuel Weight=9967KG 2024-05-10 15:00:44 Spoilers Armed 2024-05-10 15:00:46 Flaps 2 Selected at 120ft and 0kts 2024-05-10 15:01:21 Brakes are Released 2024-05-10 15:02:14 Brakes are On 2024-05-10 15:02:15 Brakes are Released 2024-05-10 15:02:20 Brakes are On 2024-05-10 15:02:21 Brakes are Released 2024-05-10 15:02:47 Brakes are On 2024-05-10 15:02:57 Brakes are Released 2024-05-10 15:02:57 Brakes are On 2024-05-10 15:02:58 Brakes are Released 2024-05-10 15:03:17 Taxi Lights OFF at 120 Feet 2024-05-10 15:03:17 Taxi Lights ON at 120 Feet 2024-05-10 15:03:40 Brakes are On 2024-05-10 15:03:40 Brakes are Released 2024-05-10 15:03:41 Brakes are On 2024-05-10 15:03:42 Brakes are Released 2024-05-10 15:04:32 VR speed=127 Knots 2024-05-10 15:04:33 You Took off @ 132.29 Knots AGL=125.93FT / RA=3.82FT / Flaps=2 / Heading=352Degree / Pitch=14.26 Departure Weather ZBAA 100600Z 20004MPS 170V240 CAVOK 26/14 Q1002 BECMG TL0740 30007G15MPS TS Local Departure Weather Wind 14 at -119 Departure Coordinates 40.0662/ 116.5985 2024-05-10 15:04:33 Takeoff Aircraft Weight=55904KG Takeoff Fuel Weight=9881KG 2024-05-10 15:04:38 Landing Gear Up @ 151 Knots and 200 Feet 2024-05-10 15:04:41 Taxi Lights OFF at 270 Feet 2024-05-10 15:05:37 Spoilers Disarmed 2024-05-10 15:05:54 Flaps 0 Selected at 3600ft and 173kts 2024-05-10 15:08:15 TOC Reached, PALT:12166.6 IAS:198.19 GS:255 2024-05-10 15:43:41 Flaps 2 Selected at 3190ft and 208kts 2024-05-10 15:44:37 Flaps 4 Selected at 2250ft and 200kts 2024-05-10 15:45:34 Flaps 2 Selected at 1600ft and 183kts 2024-05-10 15:45:35 Flaps 4 Selected at 1590ft and 182kts 2024-05-10 15:45:35 Flaps 6 Selected at 1590ft and 181kts 2024-05-10 15:45:36 Flaps 8 Selected at 1590ft and 181kts 2024-05-10 15:46:10 Landing Gear Down @ 139 Knots and 1560 Feet 2024-05-10 15:46:19 Spoilers Armed 2024-05-10 15:46:24 Taxi Lights ON at 1550 Feet 2024-05-10 15:51:18 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=128 Knots 2024-05-10 15:51:25 You Landed @ 120.53Knots AGL=22.91FT / RA=3.04FT / Flaps=8 / Heading=155Degree / Pitch=3.85 Arrival Weather: ZBTJ 100730Z 22003MPS 180V250 CAVOK 32/16 Q1000 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 6 at -136 Arrival Coordinates 39.1336/ 117.3407 2024-05-10 15:51:25 Landing Aircraft Weight=54493KG Landing Fuel Weight=8470KG 2024-05-10 15:51:30 Brakes are On 2024-05-10 15:51:50 Brakes are Released 2024-05-10 15:51:51 Brakes are On 2024-05-10 15:51:54 Brakes are Released 2024-05-10 15:52:02 Brakes are On 2024-05-10 15:52:05 Brakes are Released 2024-05-10 15:52:05 Brakes are On 2024-05-10 15:52:06 Brakes are Released 2024-05-10 15:52:08 Brakes are On 2024-05-10 15:52:08 Brakes are Released 2024-05-10 15:52:19 Taxiing to gate 2024-05-10 15:52:36 Taxi Lights OFF at 20 Feet 2024-05-10 15:52:42 Brakes are On 2024-05-10 15:52:43 Brakes are Released 2024-05-10 15:52:43 Brakes are On 2024-05-10 15:52:43 Brakes are Released 2024-05-10 15:52:43 Brakes are On 2024-05-10 15:52:44 Brakes are Released 2024-05-10 15:52:50 Brakes are On 2024-05-10 15:52:51 Brakes are Released 2024-05-10 15:53:05 Brakes are On 2024-05-10 15:53:05 Brakes are Released 2024-05-10 15:54:17 Brakes are On 2024-05-10 15:54:23 Engine 2 Stopped 2024-05-10 15:54:25 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=54459KG Engine Stopped Fuel Weight=8437KG 2024-05-10 15:54:48 Spoilers Disarmed Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/05/10 14:40:16 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/05/10 14:46:29 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/05/10 15:04:17 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / -20 Points Exceed Time:2024-05-10 15:04:33 Exceed Value:13.42 [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/05/10 15:04:33 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-05-10 15:04:33 Exceed Value:127.09 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-05-10 15:04:34 Exceed Value:132.29 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / 10 Points 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / 10 Points 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/05/10 15:04:47 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/05/10 15:08:15 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 20 / 20 Points 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-05-10 15:08:15 Exceed Value:198.19 飞行中油量低. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/05/10 15:38:23 ] 坡度大. 80 / 80 Points FL100以下表速大于250. 100 / 100 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/05/10 15:44:21 ] 下降率大(1500-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 20 / 20 Points 下降率大(50-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(500-1500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(200-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(50-200FT). 20 / 20 Points 低高度使用减速板. 20 / 20 Points 进近速度小. 20 / 20 Points 进近速度大. 20 / 20 Points 低空大速度. 20 / 20 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/05/10 15:51:18 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离大. 20 / 20 Points 接地平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-05-10 15:51:28 Exceed Value:120.53 Vref:128 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 20 / 20 Points 收反推晚. 30 / 30 Points 着陆襟翼. 30 / 30 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/05/10 15:52:19 ] 襟翼状态. 40 / -40 Points Exceed Time:2024-05-10 15:53:27 减速板. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1790 out of 1880 |
|
编号: 0001
【T1】2024-05-10 14:40:21
纬度 40.0627
经度 116.5947
【120 FT / 0 节】
【T2】2024-05-10 14:40:32
纬度 40.0627
经度 116.5947
【120 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 11 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-05-10 14:40:32 纬度 40.0627 经度 116.5947 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-05-10 14:40:37 纬度 40.0627 经度 116.5947 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-05-10 14:40:37 纬度 40.0627 经度 116.5947 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-05-10 14:40:42 纬度 40.0627 经度 116.5947 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-05-10 14:40:42 纬度 40.0627 经度 116.5947 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-05-10 14:40:47 纬度 40.0627 经度 116.5947 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-05-10 14:40:47 纬度 40.0627 经度 116.5947 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-05-10 14:40:57 纬度 40.0627 经度 116.5947 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 10 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-05-10 14:40:57 纬度 40.0627 经度 116.5947 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-05-10 14:41:02 纬度 40.0627 经度 116.5947 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-05-10 14:41:02 纬度 40.0627 经度 116.5947 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-05-10 14:41:07 纬度 40.0627 经度 116.5947 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-05-10 14:41:07 纬度 40.0627 经度 116.5947 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-05-10 14:41:12 纬度 40.0627 经度 116.5947 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2024-05-10 14:41:12 纬度 40.0627 经度 116.5947 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-05-10 14:41:17 纬度 40.0627 经度 116.5947 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2024-05-10 14:41:17 纬度 40.0627 经度 116.5947 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-05-10 14:41:22 纬度 40.0627 经度 116.5947 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2024-05-10 14:41:22 纬度 40.0627 经度 116.5947 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-05-10 14:41:27 纬度 40.0627 经度 116.5947 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2024-05-10 14:41:27 纬度 40.0627 经度 116.5947 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-05-10 14:41:32 纬度 40.0627 经度 116.5947 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2024-05-10 14:41:32 纬度 40.0627 经度 116.5947 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-05-10 14:41:37 纬度 40.0627 经度 116.5947 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2024-05-10 14:41:37 纬度 40.0627 经度 116.5947 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-05-10 14:41:43 纬度 40.0627 经度 116.5947 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 6 秒 0.000 海里 编号: 0015 【T1】2024-05-10 14:41:43 纬度 40.0627 经度 116.5947 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-05-10 14:41:48 纬度 40.0627 经度 116.5947 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0016 【T1】2024-05-10 14:41:48 纬度 40.0627 经度 116.5947 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-05-10 14:41:54 纬度 40.0627 经度 116.5947 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 6 秒 0.000 海里 编号: 0017 【T1】2024-05-10 14:41:54 纬度 40.0627 经度 116.5947 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-05-10 14:41:59 纬度 40.0627 经度 116.5947 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0018 【T1】2024-05-10 14:41:59 纬度 40.0627 经度 116.5947 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-05-10 14:42:15 纬度 40.0627 经度 116.5947 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 16 秒 0.000 海里 编号: 0019 【T1】2024-05-10 14:42:15 纬度 40.0627 经度 116.5947 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-05-10 14:42:20 纬度 40.0627 经度 116.5947 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0020 【T1】2024-05-10 14:42:20 纬度 40.0627 经度 116.5947 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-05-10 14:42:25 纬度 40.0627 经度 116.5947 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0021 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