普通航班: | COC 0026 | 🛫 出发机场: | ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZBTJ ( 天津滨海国际机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | B738 (COC-0014) 9 级 | 计划高度: | 12800 ft | 计划距离: | 66 海里 | ||||
计划飞行: | 0:24:00 | 空中飞行: | 0:38:00 | 有效飞行: | 0:24:00 | ||||
执飞机组: | 0447 ( F1 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 1000.00 ( 1000 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-05-20 20:59:32 | 更新日期: | 2024-05-22 07:07:35 | ||||
航路信息: | LADIX W34 CG |
航班配载: | 144 人 | 配载单价: | VB 81.00 | 票价收入: | VB 11, 664.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 4949 kg / 储备消耗 | 燃油支出: | - VB 0.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 76 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | (VB -336.00) 📉 |
准点绩效: | 95 % | 综合绩效: | 1300 分 | 运营绩效: | 183 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1805 分 | 最终绩效: | 3383 分 |
SOP评价: | 400 分 | 时长评价: | 0 分 | 巡航评价: | 100 分 | ||||
滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | 接地评价: | 100 分 | ||||
天气评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | 节油评价: | 0 分 |
V1 值: | 124 | VR 值: | 125 | V2 值: | 138 | Vref 151 | ||
出发准点: | 100 % | 96 分 | 到达准点: | 90 % | 87 分 | 接地范围: | 0 ft | 学员 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | 0 ft | 接地品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 0 G | 过载品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 12:00 UTC | 实际出发: | 2024-05-20 12:04:05 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 12:40 UTC | 实际到达: | 2024-05-20 12:52:55 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X ?????????????????? 2024-05-20 19:53:57 登机开始检测 2024-05-20 19:53:57 停机刹车设定 2024-05-20 19:53:57 登机飞机重量=59405 kg 登机燃油量=4949 kg 2024-05-20 20:02:51 襟翼 3 | 120ft | 0 节 2024-05-20 20:03:58 停机刹车释放 2024-05-20 20:04:05 推出|出港滑行 2024-05-20 20:04:36 发动机 2 启动 2024-05-20 20:05:33 发动机 1 启动 2024-05-20 20:05:33 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=59393 kg 开车燃油量=4937 kg 2024-05-20 20:06:07 停机刹车设定 2024-05-20 20:07:30 停机刹车释放 2024-05-20 20:10:59 襟翼 4 | 120ft | 18 节 2024-05-20 20:10:59 停机刹车设定 2024-05-20 20:11:10 停机刹车释放 2024-05-20 20:12:18 停机刹车设定 2024-05-20 20:12:43 停机刹车释放 2024-05-20 20:13:30 襟翼 3 | 120ft | 19 节 2024-05-20 20:14:06 抬轮 速度=138 节 2024-05-20 20:14:07 出港离地 @ 145.94 节 | 场压高=119.62 ft / RA地面高=3.78 ft / 襟翼位=3 / 航向=172 度 | 坡度=7.81 出发气象报文= ZBAA 201100Z 16004MPS 120V180 CAVOK 24/13 Q1015 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 7 出发机场坐标= 40.0763/ 116.597 2024-05-20 20:14:07 起飞飞机重量=59208 kg 起飞燃油量=4748 kg 2024-05-20 20:14:09 起落架收起 @ 153 节 | 150 英尺 2024-05-20 20:14:10 停机刹车设定 2024-05-20 20:14:34 襟翼 2 | 1550ft | 182 节 2024-05-20 20:14:35 襟翼 1 | 1570ft | 182 节 2024-05-20 20:14:35 襟翼 0 | 1580ft | 182 节 2024-05-20 20:18:11 巡航阶段 , 气压高=12078.43 | 表速=328.88 | 地速=391 2024-05-20 20:41:17 襟翼 1 | 12760ft | 262 节 2024-05-20 20:41:40 襟翼 0 | 12750ft | 239 节 2024-05-20 20:46:48 襟翼 1 | 3770ft | 228 节 2024-05-20 20:47:20 襟翼 2 | 3510ft | 188 节 2024-05-20 20:48:36 襟翼 5 | 2610ft | 157 节 2024-05-20 20:49:04 起落架放下 @ 155 节 | 2490 英尺 2024-05-20 20:49:28 停机刹车释放 2024-05-20 20:52:55 停机刹车设定 2024-05-20 20:52:32 高度记录 | 场压高=150 英尺 , 修压高度=133 英尺 , 速度=150 节 2024-05-20 20:52:55 到港接地 @ 78.55 节 | 场压高=22.66 ft / RA地面高=0.18 ft / 襟翼位=0 / 航向=154 度 | 坡度=-1.05 到达气象报文= ZBTJ 201200Z 16004MPS CAVOK 18/07 Q1016 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 7 到达机场坐标= 39.1306/ 117.3694 2024-05-20 20:52:55 接地飞机重量=57075 kg 接地燃油量=2619 kg 2024-05-20 20:52:55 襟翼 0 | 20ft | 78 节 2024-05-20 20:53:04 停机刹车释放 2024-05-20 20:53:13 暂停 2024-05-20 20:53:16 停机刹车设定 2024-05-20 20:53:16 继续 2024-05-20 20:53:16 襟翼 1 | 20ft | 39 节 2024-05-20 20:53:47 停机刹车释放 2024-05-20 20:54:12 到港滑行 2024-05-20 20:57:42 停机刹车设定 2024-05-20 20:57:53 发动机 2 关闭 2024-05-20 20:57:54 发动机 1 关闭 关车飞机重量=56957 kg 关车燃油量=2502 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/05/20 19:53:57 ] 发动机状态. 30 / 30 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / -30 分 时间 2024-05-20 20:02:51 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/05/20 20:04:05 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-05-20 20:04:05 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / -20 分 时间 2024-05-20 20:11:52 值 4 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/05/20 20:13:47 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / -5 分 时间 2024-05-20 20:13:55 值 3.84 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/05/20 20:14:07 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/05/20 20:14:17 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-05-20 20:17:24 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/05/20 20:18:11 ] 襟翼状态. 10 / -10 分 时间 2024-05-20 20:41:17 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-05-20 20:43:23 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/05/20 20:44:20 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/05/20 20:48:59 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-05-20 20:51:25 值 RA: 984.24 SP:12510 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/05/20 20:52:55 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2024-05-20 20:52:55 值 23.234 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2024-05-20 20:52:58 值 78.55 Vref:151 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/05/20 20:54:12 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/05/20 20:57:43 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-05-20 20:59:19 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / -20 分 时间 2024-05-20 20:57:43 FOQA 评价得分 1805 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X ?????????????????? 2024-05-20 19:53:57 Boarding 2024-05-20 19:53:57 Brakes are On 2024-05-20 19:53:57 Boarding Aircraft Weight=59405KG Boarding Fuel Weight=4949KG 2024-05-20 20:02:51 Flaps 3 Selected at 120ft and 0kts 2024-05-20 20:03:58 Brakes are Released 2024-05-20 20:04:05 Taxiing to RWY 2024-05-20 20:04:36 Engine 2 Started 2024-05-20 20:05:33 Engine 1 Started 2024-05-20 20:05:33 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=59393KG Engine Started Fuel Weight=4937KG 2024-05-20 20:06:07 Brakes are On 2024-05-20 20:07:30 Brakes are Released 2024-05-20 20:10:59 Flaps 4 Selected at 120ft and 18kts 2024-05-20 20:10:59 Brakes are On 2024-05-20 20:11:10 Brakes are Released 2024-05-20 20:12:18 Brakes are On 2024-05-20 20:12:43 Brakes are Released 2024-05-20 20:13:30 Flaps 3 Selected at 120ft and 19kts 2024-05-20 20:14:06 VR speed=138 Knots 2024-05-20 20:14:07 You Took off @ 145.94 Knots AGL=119.62FT / RA=3.78FT / Flaps=3 / Heading=172Degree / Pitch=7.81 Departure Weather ZBAA 201100Z 16004MPS 120V180 CAVOK 24/13 Q1015 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 7 Departure Coordinates 40.0763/ 116.597 2024-05-20 20:14:07 Takeoff Aircraft Weight=59208KG Takeoff Fuel Weight=4748KG 2024-05-20 20:14:09 Landing Gear Up @ 153 Knots and 150 Feet 2024-05-20 20:14:10 Brakes are On 2024-05-20 20:14:34 Flaps 2 Selected at 1550ft and 182kts 2024-05-20 20:14:35 Flaps 1 Selected at 1570ft and 182kts 2024-05-20 20:14:35 Flaps 0 Selected at 1580ft and 182kts 2024-05-20 20:18:11 TOC Reached, PALT:12078.43 IAS:328.88 GS:391 2024-05-20 20:41:17 Flaps 1 Selected at 12760ft and 262kts 2024-05-20 20:41:40 Flaps 0 Selected at 12750ft and 239kts 2024-05-20 20:46:48 Flaps 1 Selected at 3770ft and 228kts 2024-05-20 20:47:20 Flaps 2 Selected at 3510ft and 188kts 2024-05-20 20:48:36 Flaps 5 Selected at 2610ft and 157kts 2024-05-20 20:49:04 Landing Gear Down @ 155 Knots and 2490 Feet 2024-05-20 20:49:28 Brakes are Released 2024-05-20 20:52:55 Brakes are On 2024-05-20 20:52:32 Radio Altitude Record AGL=150 Feet, RadioAlt=133 Feet, speed=150 Knots 2024-05-20 20:52:55 You Landed @ 78.55Knots AGL=22.66FT / RA=0.18FT / Flaps=0 / Heading=154Degree / Pitch=-1.05 Arrival Weather: ZBTJ 201200Z 16004MPS CAVOK 18/07 Q1016 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 7 Arrival Coordinates 39.1306/ 117.3694 2024-05-20 20:52:55 Landing Aircraft Weight=57075KG Landing Fuel Weight=2619KG 2024-05-20 20:52:55 Flaps 0 Selected at 20ft and 78kts 2024-05-20 20:53:04 Brakes are Released 2024-05-20 20:53:13 Paused 2024-05-20 20:53:16 Brakes are On 2024-05-20 20:53:16 Unpaused 2024-05-20 20:53:16 Flaps 1 Selected at 20ft and 39kts 2024-05-20 20:53:47 Brakes are Released 2024-05-20 20:54:12 Taxiing to gate 2024-05-20 20:57:42 Brakes are On 2024-05-20 20:57:53 Engine 2 Stopped 2024-05-20 20:57:54 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=56957KG Engine Stopped Fuel Weight=2502KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/05/20 19:53:57 ] 发动机状态. 30 / 30 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2024-05-20 20:02:51 [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/05/20 20:04:05 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-05-20 20:04:05 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-05-20 20:11:52 Exceed Value:4 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/05/20 20:13:47 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-05-20 20:13:55 Exceed Value:3.84 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/05/20 20:14:07 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/05/20 20:14:17 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-05-20 20:17:24 FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/05/20 20:18:11 ] 襟翼状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-05-20 20:41:17 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-05-20 20:43:23 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/05/20 20:44:20 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/05/20 20:48:59 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-05-20 20:51:25 Exceed Value:RA: 984.24 SP:12510 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/05/20 20:52:55 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-05-20 20:52:55 Exceed Value:23.234 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-05-20 20:52:58 Exceed Value:78.55 Vref:151 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/05/20 20:54:12 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/05/20 20:57:43 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-05-20 20:59:19 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-05-20 20:57:43 Total Points 1805 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2024-05-20 19:54:56
纬度 40.0751
经度 116.6047
【120 FT / 0 节】
【T2】2024-05-20 19:55:56
纬度 40.0751
经度 116.6047
【120 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-05-20 19:55:56 纬度 40.0751 经度 116.6047 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-05-20 19:56:56 纬度 40.0751 经度 116.6047 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-05-20 19:56:56 纬度 40.0751 经度 116.6047 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-05-20 19:57:56 纬度 40.0751 经度 116.6047 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-05-20 19:57:56 纬度 40.0751 经度 116.6047 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-05-20 19:58:56 纬度 40.0751 经度 116.6047 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-05-20 19:58:56 纬度 40.0751 经度 116.6047 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-05-20 19:59:56 纬度 40.0751 经度 116.6047 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-05-20 19:59:56 纬度 40.0751 经度 116.6047 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-05-20 20:00:56 纬度 40.0751 经度 116.6047 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-05-20 20:00:56 纬度 40.0751 经度 116.6047 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-05-20 20:01:56 纬度 40.0751 经度 116.6047 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-05-20 20:01:56 纬度 40.0751 经度 116.6047 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-05-20 20:02:57 纬度 40.0751 经度 116.6047 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 61 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2024-05-20 20:02:57 纬度 40.0751 经度 116.6047 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-05-20 20:03:58 纬度 40.0751 经度 116.6047 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 61 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2024-05-20 20:03:58 纬度 40.0751 经度 116.6047 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-05-20 20:04:58 纬度 40.0749 经度 116.6042 【120 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2024-05-20 20:04:58 纬度 40.0749 经度 116.6042 【120 FT / 2 节】 【T2】2024-05-20 20:05:58 纬度 40.0745 经度 116.6040 【120 FT / 1 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2024-05-20 20:05:58 纬度 40.0745 经度 116.6040 【120 FT / 1 节】 【T2】2024-05-20 20:06:58 纬度 40.0744 经度 116.6040 【120 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2024-05-20 20:06:58 纬度 40.0744 经度 116.6040 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-05-20 20:07:39 纬度 40.0745 经度 116.6040 【120 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 41 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2024-05-20 20:07:39 纬度 40.0745 经度 116.6040 【120 FT / 2 节】 【T2】2024-05-20 20:07:44 纬度 40.0746 经度 116.6040 【120 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0015 【T1】2024-05-20 20:07:44 纬度 40.0746 经度 116.6040 【120 FT / 4 节】 【T2】2024-05-20 20:07:49 纬度 40.0747 经度 116.6039 【120 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0016 【T1】2024-05-20 20:07:49 纬度 40.0747 经度 116.6039 【120 FT / 6 节】 【T2】2024-05-20 20:07:54 纬度 40.0749 经度 116.6037 【120 FT / 8 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0017 【T1】2024-05-20 20:07:54 纬度 40.0749 经度 116.6037 【120 FT / 8 节】 【T2】2024-05-20 20:07:59 纬度 40.0750 经度 116.6035 【120 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0018 【T1】2024-05-20 20:07:59 纬度 40.0750 经度 116.6035 【120 FT / 10 节】 【T2】2024-05-20 20:08:04 纬度 40.0752 经度 116.6032 【120 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0019 【T1】2024-05-20 20:08:04 纬度 40.0752 经度 116.6032 【120 FT / 12 节】 【T2】2024-05-20 20:08:09 纬度 40.0754 经度 116.6029 【120 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0020 【T1】2024-05-20 20:08:09 纬度 40.0754 经度 116.6029 【120 FT / 14 节】 【T2】2024-05-20 20:08:14 纬度 40.0756 经度 116.6025 【120 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0021 【T1】2024-05-20 20:08:14 纬度 40.0756 经度 116.6025 【120 FT / 15 节】 【T2】2024-05-20 20:08:19 纬度 40.0758 经度 116.6021 【120 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0022 【T1】2024-05-20 20:08:19 纬度 40.0758 经度 116.6021 【120 FT / 17 节】 【T2】2024-05-20 20:08:24 纬度 40.0760 经度 116.6017 【120 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0023 【T1】2024-05-20 20:08:24 纬度 40.0760 经度 116.6017 【120 FT / 17 节】 【T2】2024-05-20 20:08:29 纬度 40.0761 经度 116.6012 【120 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0024 【T1】2024-05-20 20:08:29 纬度 40.0761 经度 116.6012 【120 FT / 17 节】 【T2】2024-05-20 20:08:34 纬度 40.0762 经度 116.6006 【120 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0025 【T1】2024-05-20 20:08:34 纬度 40.0762 经度 116.6006 【120 FT / 18 节】 【T2】2024-05-20 20:08:39 纬度 40.0762 经度 116.6001 【120 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0026 【T1】2024-05-20 20:08:39 纬度 40.0762 经度 116.6001 【120 FT / 17 节】 【T2】2024-05-20 20:08:44 纬度 40.0763 经度 116.5996 【120 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0027 【T1】2024-05-20 20:08:44 纬度 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