普通航班: | CXA 8032 | 🛫 出发机场: | ZBAD ( 北京大兴国际机场 ) 2 级 | 🛬 到达机场: | ZBTJ ( 天津滨海国际机场 ) 1 级 | ||||
执飞机型: | B738 (CXA-0524) 0 级 | 计划高度: | 7900 ft | 计划距离: | 49 海里 | ||||
计划飞行: | 0:12:00 | 空中飞行: | 0:15:00 | 有效飞行: | 0:12:00 | ||||
执飞机组: | 0399 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 2400.00 ( 12000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-06-07 00:47:49 | 更新日期: | 2024-06-07 00:47:49 | ||||
航路信息: |
航班配载: | 103 人 | 配载单价: | VB 85.00 | 票价收入: | VB 8, 755.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 3994 kg / 8.9 VB | 燃油支出: | - VB 35, 547.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 54 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | (VB -40, 192.00) 📉 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 900 分 | 运营绩效: | 329 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1790 分 | 最终绩效: | 3119 分 |
SOP评价: | 0 分 | 时长评价: | 0 分 | 巡航评价: | 100 分 | ||||
滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | 接地评价: | 100 分 | ||||
天气评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | 节油评价: | 0 分 |
V1 值: | 138 | VR 值: | 139 | V2 值: | 143 | Vref 151 | ||
出发准点: | 100 % | 96 分 | 到达准点: | 100 % | 92 分 | 接地范围: | 2535 ft | 资深 | ||
公司标准: | -320 ~ -1 | 最大接地: | -186 ft | 接地品质: | 42.00 % | 65 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.60 G | 过载品质: | 57.00 % | 76 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 16:25 UTC | 实际出发: | 2024-06-06 16:21:35 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 16:37 UTC | 实际到达: | 2024-06-06 16:44:15 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X China Southern 2024-06-07 00:19:14 登机开始检测 2024-06-07 00:19:15 登机飞机重量=64005 kg 登机燃油量=3994 kg 2024-06-07 00:21:27 停机刹车释放 2024-06-07 00:21:35 推出|出港滑行 2024-06-07 00:21:37 襟翼 1 | 90ft | 0 节 2024-06-07 00:21:37 襟翼 2 | 90ft | 0 节 2024-06-07 00:21:38 襟翼 3 | 90ft | 0 节 2024-06-07 00:21:57 发动机 2 启动 2024-06-07 00:22:42 发动机 1 启动 2024-06-07 00:22:42 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=63996 kg 开车燃油量=3985 kg 2024-06-07 00:23:32 停机刹车设定 2024-06-07 00:25:22 停机刹车释放 2024-06-07 00:28:15 抬轮 速度=145 节 2024-06-07 00:28:17 出港离地 @ 151.33 节 | 场压高=91.65 ft / RA地面高=3.73 ft / 襟翼位=3 / 航向=173 度 | 坡度=6.66 出发气象报文= ZBAD 061600Z 21003MPS CAVOK 25/14 Q1009 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 6 出发机场坐标= 39.5001/ 116.3989 2024-06-07 00:28:17 起飞飞机重量=63846 kg 起飞燃油量=3836 kg 2024-06-07 00:28:19 起落架收起 @ 156 节 | 110 英尺 2024-06-07 00:28:21 停机刹车设定 2024-06-07 00:28:47 襟翼 2 | 1090ft | 172 节 2024-06-07 00:29:03 襟翼 1 | 1590ft | 186 节 2024-06-07 00:29:15 襟翼 0 | 1850ft | 204 节 2024-06-07 00:30:57 巡航阶段 , 气压高=6945.13 | 表速=250.23 | 地速=277 2024-06-07 00:40:16 襟翼 1 | 2470ft | 214 节 2024-06-07 00:40:16 襟翼 2 | 2460ft | 214 节 2024-06-07 00:40:17 襟翼 3 | 2450ft | 214 节 2024-06-07 00:40:19 扰流板 预位 2024-06-07 00:40:59 起落架放下 @ 182 节 | 1880 英尺 2024-06-07 00:41:06 扰流板 解除预位 2024-06-07 00:41:08 扰流板 预位 2024-06-07 00:41:08 扰流板 解除预位 2024-06-07 00:41:08 扰流板 预位 2024-06-07 00:41:09 襟翼 2 | 1800ft | 169 节 2024-06-07 00:41:10 襟翼 3 | 1800ft | 168 节 2024-06-07 00:41:10 襟翼 4 | 1800ft | 168 节 2024-06-07 00:41:11 停机刹车释放 2024-06-07 00:41:11 襟翼 5 | 1790ft | 167 节 2024-06-07 00:41:11 襟翼 6 | 1790ft | 167 节 2024-06-07 00:41:11 襟翼 7 | 1790ft | 167 节 2024-06-07 00:44:08 高度记录 | 场压高=70 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=149 节 2024-06-07 00:44:15 到港接地 @ 146.57 节 | 场压高=22.57 ft / RA地面高=2.82 ft / 襟翼位=7 / 航向=156 度 | 坡度=1.49 到达气象报文= ZBTJ 061600Z 20002MPS 7000 NSC 26/16 Q1010 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 7 到达机场坐标= 39.1358/ 117.366 2024-06-07 00:44:15 接地飞机重量=63086 kg 接地燃油量=3075 kg 2024-06-07 00:44:16 扰流板 解除预位 2024-06-07 00:44:45 扰流板 预位 2024-06-07 00:44:46 扰流板 解除预位 2024-06-07 00:44:46 襟翼 6 | 20ft | 82 节 2024-06-07 00:44:47 襟翼 5 | 20ft | 81 节 2024-06-07 00:44:47 襟翼 4 | 20ft | 81 节 2024-06-07 00:44:47 襟翼 3 | 20ft | 80 节 2024-06-07 00:44:47 襟翼 2 | 20ft | 79 节 2024-06-07 00:44:48 襟翼 1 | 20ft | 79 节 2024-06-07 00:44:48 襟翼 0 | 20ft | 78 节 2024-06-07 00:45:12 到港滑行 2024-06-07 00:46:40 停机刹车设定 2024-06-07 00:46:42 发动机 1 关闭 关车飞机重量=63050 kg 关车燃油量=3039 kg 2024-06-07 00:46:43 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/06/07 00:19:14 ] 发动机状态. 30 / 30 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / 30 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/06/07 00:27:46 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-06-07 00:27:46 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/06/07 00:28:17 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/06/07 00:28:27 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/06/07 00:30:57 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-06-07 00:30:57 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/06/07 00:36:20 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/06/07 00:40:13 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/06/07 00:44:08 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2024-06-07 00:48:39 值 2535.09192180571 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -10 分 时间 2024-06-07 00:44:19 值 4.81 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / -20 分 时间 2024-06-07 00:44:15 值 63085.805788722 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/06/07 00:45:12 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/06/07 00:46:40 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-06-07 00:46:46 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1790 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X China Southern 2024-06-07 00:19:14 Boarding 2024-06-07 00:19:15 Boarding Aircraft Weight=64005KG Boarding Fuel Weight=3994KG 2024-06-07 00:21:27 Brakes are Released 2024-06-07 00:21:35 Taxiing to RWY 2024-06-07 00:21:37 Flaps 1 Selected at 90ft and 0kts 2024-06-07 00:21:37 Flaps 2 Selected at 90ft and 0kts 2024-06-07 00:21:38 Flaps 3 Selected at 90ft and 0kts 2024-06-07 00:21:57 Engine 2 Started 2024-06-07 00:22:42 Engine 1 Started 2024-06-07 00:22:42 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=63996KG Engine Started Fuel Weight=3985KG 2024-06-07 00:23:32 Brakes are On 2024-06-07 00:25:22 Brakes are Released 2024-06-07 00:28:15 VR speed=145 Knots 2024-06-07 00:28:17 You Took off @ 151.33 Knots AGL=91.65FT / RA=3.73FT / Flaps=3 / Heading=173Degree / Pitch=6.66 Departure Weather ZBAD 061600Z 21003MPS CAVOK 25/14 Q1009 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 6 Departure Coordinates 39.5001/ 116.3989 2024-06-07 00:28:17 Takeoff Aircraft Weight=63846KG Takeoff Fuel Weight=3836KG 2024-06-07 00:28:19 Landing Gear Up @ 156 Knots and 110 Feet 2024-06-07 00:28:21 Brakes are On 2024-06-07 00:28:47 Flaps 2 Selected at 1090ft and 172kts 2024-06-07 00:29:03 Flaps 1 Selected at 1590ft and 186kts 2024-06-07 00:29:15 Flaps 0 Selected at 1850ft and 204kts 2024-06-07 00:30:57 TOC Reached, PALT:6945.13 IAS:250.23 GS:277 2024-06-07 00:40:16 Flaps 1 Selected at 2470ft and 214kts 2024-06-07 00:40:16 Flaps 2 Selected at 2460ft and 214kts 2024-06-07 00:40:17 Flaps 3 Selected at 2450ft and 214kts 2024-06-07 00:40:19 Spoilers Armed 2024-06-07 00:40:59 Landing Gear Down @ 182 Knots and 1880 Feet 2024-06-07 00:41:06 Spoilers Disarmed 2024-06-07 00:41:08 Spoilers Armed 2024-06-07 00:41:08 Spoilers Disarmed 2024-06-07 00:41:08 Spoilers Armed 2024-06-07 00:41:09 Flaps 2 Selected at 1800ft and 169kts 2024-06-07 00:41:10 Flaps 3 Selected at 1800ft and 168kts 2024-06-07 00:41:10 Flaps 4 Selected at 1800ft and 168kts 2024-06-07 00:41:11 Brakes are Released 2024-06-07 00:41:11 Flaps 5 Selected at 1790ft and 167kts 2024-06-07 00:41:11 Flaps 6 Selected at 1790ft and 167kts 2024-06-07 00:41:11 Flaps 7 Selected at 1790ft and 167kts 2024-06-07 00:44:08 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=149 Knots 2024-06-07 00:44:15 You Landed @ 146.57Knots AGL=22.57FT / RA=2.82FT / Flaps=7 / Heading=156Degree / Pitch=1.49 Arrival Weather: ZBTJ 061600Z 20002MPS 7000 NSC 26/16 Q1010 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 7 Arrival Coordinates 39.1358/ 117.366 2024-06-07 00:44:15 Landing Aircraft Weight=63086KG Landing Fuel Weight=3075KG 2024-06-07 00:44:16 Spoilers Disarmed 2024-06-07 00:44:45 Spoilers Armed 2024-06-07 00:44:46 Spoilers Disarmed 2024-06-07 00:44:46 Flaps 6 Selected at 20ft and 82kts 2024-06-07 00:44:47 Flaps 5 Selected at 20ft and 81kts 2024-06-07 00:44:47 Flaps 4 Selected at 20ft and 81kts 2024-06-07 00:44:47 Flaps 3 Selected at 20ft and 80kts 2024-06-07 00:44:47 Flaps 2 Selected at 20ft and 79kts 2024-06-07 00:44:48 Flaps 1 Selected at 20ft and 79kts 2024-06-07 00:44:48 Flaps 0 Selected at 20ft and 78kts 2024-06-07 00:45:12 Taxiing to gate 2024-06-07 00:46:40 Brakes are On 2024-06-07 00:46:42 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=63050KG Engine Stopped Fuel Weight=3039KG 2024-06-07 00:46:43 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/06/07 00:19:14 ] 发动机状态. 30 / 30 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points [TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/06/07 00:27:46 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-06-07 00:27:46 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/06/07 00:28:17 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/06/07 00:28:27 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/06/07 00:30:57 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-06-07 00:30:57 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/06/07 00:36:20 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/06/07 00:40:13 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/06/07 00:44:08 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-06-07 00:48:39 Exceed Value:2535.09192180571 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-06-07 00:44:19 Exceed Value:4.81 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-06-07 00:44:15 Exceed Value:63085.805788722 [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/06/07 00:45:12 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/06/07 00:46:40 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-06-07 00:46:46 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1790 out of 1880 |
编号: 0001
【T1】2024-06-07 00:20:14
纬度 39.5176
经度 116.4010
【90 FT / 0 节】
【T2】2024-06-07 00:21:14
纬度 39.5176
经度 116.4010
【90 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-06-07 00:21:14 纬度 39.5176 经度 116.4010 【90 FT / 0 节】 【T2】2024-06-07 00:22:14 纬度 39.5174 经度 116.4007 【90 FT / 2 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-06-07 00:22:14 纬度 39.5174 经度 116.4007 【90 FT / 2 节】 【T2】2024-06-07 00:23:14 纬度 39.5175 经度 116.4004 【90 FT / 1 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-06-07 00:23:14 纬度 39.5175 经度 116.4004 【90 FT / 1 节】 【T2】2024-06-07 00:24:14 纬度 39.5175 经度 116.4005 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-06-07 00:24:14 纬度 39.5175 经度 116.4005 【90 FT / 0 节】 【T2】2024-06-07 00:25:14 纬度 39.5175 经度 116.4005 【90 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-06-07 00:25:14 纬度 39.5175 经度 116.4005 【90 FT / 0 节】 【T2】2024-06-07 00:25:33 纬度 39.5174 经度 116.4004 【90 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 19 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-06-07 00:25:33 纬度 39.5174 经度 116.4004 【90 FT / 4 节】 【T2】2024-06-07 00:25:38 纬度 39.5173 经度 116.4003 【90 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2024-06-07 00:25:38 纬度 39.5173 经度 116.4003 【90 FT / 6 节】 【T2】2024-06-07 00:25:43 纬度 39.5173 经度 116.4000 【90 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0009 【T1】2024-06-07 00:25:43 纬度 39.5173 经度 116.4000 【90 FT / 10 节】 【T2】2024-06-07 00:25:48 纬度 39.5173 经度 116.3997 【90 FT / 14 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2024-06-07 00:25:48 纬度 39.5173 经度 116.3997 【90 FT / 14 节】 【T2】2024-06-07 00:25:53 纬度 39.5173 经度 116.3992 【90 FT / 18 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0011 【T1】2024-06-07 00:25:53 纬度 39.5173 经度 116.3992 【90 FT / 18 节】 【T2】2024-06-07 00:25:58 纬度 39.5175 经度 116.3986 【90 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0012 【T1】2024-06-07 00:25:58 纬度 39.5175 经度 116.3986 【90 FT / 19 节】 【T2】2024-06-07 00:26:03 纬度 39.5176 经度 116.3981 【90 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0013 【T1】2024-06-07 00:26:03 纬度 39.5176 经度 116.3981 【90 FT / 16 节】 【T2】2024-06-07 00:26:08 纬度 39.5177 经度 116.3977 【90 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2024-06-07 00:26:08 纬度 39.5177 经度 116.3977 【90 FT / 15 节】 【T2】2024-06-07 00:26:13 纬度 39.5177 经度 116.3972 【90 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0015 【T1】2024-06-07 00:26:13 纬度 39.5177 经度 116.3972 【90 FT / 15 节】 【T2】2024-06-07 00:26:18 纬度 39.5178 经度 116.3968 【90 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0016 【T1】2024-06-07 00:26:18 纬度 39.5178 经度 116.3968 【90 FT / 14 节】 【T2】2024-06-07 00:26:23 纬度 39.5177 经度 116.3964 【90 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0017 【T1】2024-06-07 00:26:23 纬度 39.5177 经度 116.3964 【90 FT / 14 节】 【T2】2024-06-07 00:26:28 纬度 39.5174 经度 116.3962 【90 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2024-06-07 00:26:28 纬度 39.5174 经度 116.3962 【90 FT / 14 节】 【T2】2024-06-07 00:26:33 纬度 39.5170 经度 116.3962 【90 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0019 【T1】2024-06-07 00:26:33 纬度 39.5170 经度 116.3962 【90 FT / 14 节】 【T2】2024-06-07 00:26:38 纬度 39.5167 经度 116.3963 【90 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0020 【T1】2024-06-07 00:26:38 纬度 39.5167 经度 116.3963 【90 FT / 13 节】 【T2】2024-06-07 00:26:43 纬度 39.5164 经度 116.3963 【90 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0021 【T1】2024-06-07 00:26:43 纬度 39.5164 经度 116.3963 【90 FT / 12 节】 【T2】2024-06-07 00:26:49 纬度 39.5162 经度 116.3964 【90 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 6 秒 0.002 海里 编号: 0022 【T1】2024-06-07 00:26:49 纬度 39.5162 经度 116.3964 【90 FT / 4 节】 【T2】2024-06-07 00:27:38 纬度 39.5160 经度 116.3964 【90 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 49 秒 0.000 海里 编号: 0023 【T1】2024-06-07 00:27:38 纬度 39.5160 经度 116.3964 【90 FT / 9 节】 【T2】2024-06-07 00:27:43 纬度 39.5155 经度 116.3965 【90 FT / 32 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0024 【T1】2024-06-07 00:27:43 纬度 39.5155 经度 116.3965 【90 FT / 32 节】 【T2】2024-06-07 00:27:57 纬度 39.5114 经度 116.3971 【90 FT / 92 节】 【距离:0.25】→ 14 秒 0.018 海里 编号: 0025 【T1】2024-06-07 00:27:57 纬度 39.5114 经度 116.3971 【90 FT / 92 节】 【T2】2024-06-07 00:28:00 纬度 39.5101 经度 116.3973 【90 FT / 104 节】 【距离:0.08】→ 3 秒 0.026 海里 编号: 0026 【T1】2024-06-07 00:28:00 纬度 39.5101 经度 116.3973 【90 FT / 104 节】 【T2】2024-06-07 00:28:02 纬度 39.5091 经度 116.3975 【90 FT / 111 节】 【距离:0.06】→ 2 秒 0.030 海里 编号: 0027 【T1】2024-06-07 00:28:02 纬度 39.5091 经度 116.3975 【90 FT / 111 节】 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