| 普通航班: | COC 0113 | 🛫 出发机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 )
8 级 
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🛬 到达机场: | ZSNB ( 宁波栎社国际机场 ) 8 级 | ||||
| 执飞机型: | B748 (COC-0034) 9 级
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计划高度: | 11800 ft | 计划距离: | 81 海里 | ||||
| 计划飞行: | 0:27:00 |
空中飞行: | 0:28:00 |
有效飞行: | 0:27:00 |
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| 执飞机组: | 2098 （ 飞行学员 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 1000.00 （ 1000 / 班 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-06-08 19:53:08 | 更新日期: | 2025-05-02 14:56:43 | ||||
| 航路信息: | AND | ||||||||
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| 航班配载: |
527 人
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配载单价: | VB 123.00 | 票价收入: | VB 64, 821.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 19092 kg / 储备消耗 | 燃油支出: | - VB 0.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 76 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 31, 692.60 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
-400 分
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运营绩效: | 43 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1525 分 |
最终绩效: | 1268 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
0 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | -800 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 141 |
VR 值: | 154 |
V2 值: | 173 | Vref 0 |
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| 出发准点: | 100 % | 98 分 | 到达准点: | 100 % | 91 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-883 ft
| 接地品质: | -146.00 % | -217 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.8 G
| 过载品质: | 67.00 % | 71 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 11:15 UTC | 实际出发: | 2024-06-08 11:13:04 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 12:00 UTC | 实际到达: | 2024-06-08 11:52:20 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Asobo Boeing 747-8I Air China B-2485 4Simmers 2024-06-08 19:09:50 登机开始检测 2024-06-08 19:09:50 滑行灯开启 在 30 英尺 2024-06-08 19:09:50 停机刹车设定 2024-06-08 19:09:52 登机飞机重量=338731 kg 登机燃油量=19092 kg 2024-06-08 19:13:04 停机刹车释放 2024-06-08 19:13:04 推出|出港滑行 2024-06-08 19:13:46 发动机 1 启动 开车飞机重量=338726 kg 开车燃油量=19088 kg 2024-06-08 19:14:26 停机刹车设定 2024-06-08 19:14:28 停机刹车释放 2024-06-08 19:14:29 停机刹车设定 2024-06-08 19:14:38 发动机 4 启动 2024-06-08 19:15:26 襟翼 1 | 30ft | 0 节 2024-06-08 19:15:26 襟翼 2 | 30ft | 0 节 2024-06-08 19:15:27 襟翼 3 | 30ft | 0 节 2024-06-08 19:15:29 发动机 3 启动 2024-06-08 19:16:32 发动机 2 启动 2024-06-08 19:16:51 停机刹车释放 2024-06-08 19:17:03 停机刹车设定 2024-06-08 19:18:09 停机刹车释放 2024-06-08 19:22:12 停机刹车设定 2024-06-08 19:22:23 停机刹车释放 2024-06-08 19:23:35 自动驾驶接通 30 英尺 / 速度 128 节 2024-06-08 19:23:35 自动驾驶断开 30 英尺 / 速度 130 节 2024-06-08 19:23:51 抬轮 速度=205 节 2024-06-08 19:23:52 出港离地 @ 209.61 节 | 场压高=11.65 ft / RA地面高=19.64 ft / 襟翼位=3 / 航向=163 度 | 坡度=4.54 出发气象报文= ZSPD 081030Z 12005MPS 9999 FEW023 24/19 Q1008 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 6 at 110 出发机场坐标= 31.1414/ 121.7935 2024-06-08 19:23:52 起飞飞机重量=337962 kg 起飞燃油量=18324 kg 2024-06-08 19:23:52 暂停 2024-06-08 19:23:55 起落架收起 @ 218 节 | 60 英尺 2024-06-08 19:23:58 继续 2024-06-08 19:24:11 自动驾驶接通 1030 英尺 / 速度 226 节 2024-06-08 19:24:40 襟翼 2 | 1650ft | 259 节 2024-06-08 19:24:40 襟翼 1 | 1690ft | 259 节 2024-06-08 19:25:30 滑行灯关闭 在 4090 英尺 2024-06-08 19:28:22 巡航阶段 , 气压高=10754.5 | 表速=279.1 | 地速=325 2024-06-08 19:31:22 襟翼 0 | 12100ft | 280 节 2024-06-08 19:32:52 自动驾驶断开 12110 英尺 / 速度 303 节 2024-06-08 19:32:54 自动驾驶接通 12110 英尺 / 速度 304 节 2024-06-08 19:37:41 滑行灯开启 在 12040 英尺 2024-06-08 19:38:44 襟翼 1 | 10520ft | 241 节 2024-06-08 19:44:54 襟翼 2 | 3350ft | 240 节 2024-06-08 19:45:11 襟翼 3 | 3340ft | 224 节 2024-06-08 19:48:31 襟翼 4 | 3000ft | 195 节 2024-06-08 19:48:42 襟翼 5 | 2950ft | 187 节 2024-06-08 19:48:46 襟翼 6 | 2950ft | 184 节 2024-06-08 19:48:48 起落架放下 @ 181 节 | 2950 英尺 2024-06-08 19:51:56 自动驾驶断开 400 英尺 / 速度 159 节 2024-06-08 19:52:18 高度记录 | 场压高=60 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=159 节 2024-06-08 19:52:20 到港接地 @ 157.91 节 | 场压高=12.09 ft / RA地面高=17.23 ft / 襟翼位=6 / 航向=304 度 | 坡度=2.22 到达气象报文= ZSNB 081100Z 05002MPS 020V080 CAVOK 26/19 Q1008 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 3 at 49 到达机场坐标= 29.8189/ 121.4755 2024-06-08 19:52:20 △△△△△重着陆△△△△△ 2024-06-08 19:52:20 接地飞机重量=332307 kg 接地燃油量=12668 kg 2024-06-08 19:52:21 暂停 2024-06-08 19:53:01 襟翼 5 | 30ft | 35 节 2024-06-08 19:53:01 襟翼 4 | 30ft | 35 节 2024-06-08 19:53:01 襟翼 3 | 30ft | 35 节 2024-06-08 19:53:01 襟翼 2 | 30ft | 35 节 2024-06-08 19:53:01 襟翼 1 | 30ft | 35 节 2024-06-08 19:53:02 襟翼 0 | 30ft | 34 节 2024-06-08 19:53:12 到港滑行 2024-06-08 19:53:58 继续 2024-06-08 19:54:13 暂停 2024-06-08 19:56:41 继续 2024-06-08 19:56:42 停机刹车设定 2024-06-08 19:56:48 停机刹车释放 2024-06-08 19:56:49 停机刹车设定 2024-06-08 19:57:05 发动机 1 关闭 关车飞机重量=332121 kg 关车燃油量=12484 kg 2024-06-08 19:57:06 发动机 2 关闭 2024-06-08 19:57:07 发动机 3 关闭 2024-06-08 19:57:08 发动机 4 关闭 2024-06-08 19:57:29 滑行灯关闭 在 30 英尺 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/06/08 19:09:50 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/06/08 19:13:04 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / -40 分 时间 2024-06-08 19:21:23 值 36 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/06/08 19:23:20 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / -30 分 时间 2024-06-08 19:23:51 值 1003 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / -30 分 时间 2024-06-08 19:23:29 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/06/08 19:23:52 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 分 时间 2024-06-08 19:23:52 值 205.92 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / -10 分 时间 2024-06-08 19:23:52 值 209.61 离地速度小. 10 / 10 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / -5 分 时间 2024-06-08 19:23:52 值 3.7 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / -10 分 时间 2024-06-08 19:23:56 值 221.35 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / 10 分 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/06/08 19:24:01 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2024-06-08 19:24:38 值 259.57 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/06/08 19:28:22 ] 襟翼状态. 10 / -10 分 时间 2024-06-08 19:28:22 超最大限制表速. 20 / 20 分 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/06/08 19:39:14 ] 坡度大. 80 / 80 分 FL100以下表速大于250. 100 / 100 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/06/08 19:43:37 ] 下降率大(1500-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 20 / 20 分 下降率大(50-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(500-1500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(200-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(50-200 ft). 20 / 20 分 低高度使用减速板. 20 / 20 分 进近速度小. 20 / 20 分 进近速度大. 20 / -20 分 时间 2024-06-08 19:51:52 值 159.07 Vref:0 低空大速度. 20 / -10 分 时间 2024-06-08 19:44:47 值 240.58 放起落架晚. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/06/08 19:52:18 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2024-06-08 19:52:20 值 157.91 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离大. 20 / 20 分 接地平飘时间长. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2024-06-08 19:57:52 值 -882.75 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 20 / 20 分 收反推晚. 30 / 30 分 着陆襟翼. 30 / 30 分 [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/06/08 19:53:12 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 40 / -40 分 时间 2024-06-08 19:53:25 直线滑行速度大. 40 / 40 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 1525 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Asobo Boeing 747-8I Air China B-2485 4Simmers 2024-06-08 19:09:50 Boarding 2024-06-08 19:09:50 Taxi Lights ON at 30 Feet 2024-06-08 19:09:50 Brakes are On 2024-06-08 19:09:52 Boarding Aircraft Weight=338731KG Boarding Fuel Weight=19092KG 2024-06-08 19:13:04 Brakes are Released 2024-06-08 19:13:04 Taxiing to RWY 2024-06-08 19:13:46 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=338726KG Engine Started Fuel Weight=19088KG 2024-06-08 19:14:26 Brakes are On 2024-06-08 19:14:28 Brakes are Released 2024-06-08 19:14:29 Brakes are On 2024-06-08 19:14:38 Engine 4 Started 2024-06-08 19:15:26 Flaps 1 Selected at 30ft and 0kts 2024-06-08 19:15:26 Flaps 2 Selected at 30ft and 0kts 2024-06-08 19:15:27 Flaps 3 Selected at 30ft and 0kts 2024-06-08 19:15:29 Engine 3 Started 2024-06-08 19:16:32 Engine 2 Started 2024-06-08 19:16:51 Brakes are Released 2024-06-08 19:17:03 Brakes are On 2024-06-08 19:18:09 Brakes are Released 2024-06-08 19:22:12 Brakes are On 2024-06-08 19:22:23 Brakes are Released 2024-06-08 19:23:35 Autopilot Enabled at 30 Feet with speed 128 Knots 2024-06-08 19:23:35 Autopilot Disabled at 30 Feet with speed 130 Knots 2024-06-08 19:23:51 VR speed=205 Knots 2024-06-08 19:23:52 You Took off @ 209.61 Knots AGL=11.65FT / RA=19.64FT / Flaps=3 / Heading=163Degree / Pitch=4.54 Departure Weather ZSPD 081030Z 12005MPS 9999 FEW023 24/19 Q1008 NOSIG Local Departure Weather Wind 6 at 110 Departure Coordinates 31.1414/ 121.7935 2024-06-08 19:23:52 Takeoff Aircraft Weight=337962KG Takeoff Fuel Weight=18324KG 2024-06-08 19:23:52 Paused 2024-06-08 19:23:55 Landing Gear Up @ 218 Knots and 60 Feet 2024-06-08 19:23:58 Unpaused 2024-06-08 19:24:11 Autopilot Enabled at 1030 Feet with speed 226 Knots 2024-06-08 19:24:40 Flaps 2 Selected at 1650ft and 259kts 2024-06-08 19:24:40 Flaps 1 Selected at 1690ft and 259kts 2024-06-08 19:25:30 Taxi Lights OFF at 4090 Feet 2024-06-08 19:28:22 TOC Reached, PALT:10754.5 IAS:279.1 GS:325 2024-06-08 19:31:22 Flaps 0 Selected at 12100ft and 280kts 2024-06-08 19:32:52 Autopilot Disabled at 12110 Feet with speed 303 Knots 2024-06-08 19:32:54 Autopilot Enabled at 12110 Feet with speed 304 Knots 2024-06-08 19:37:41 Taxi Lights ON at 12040 Feet 2024-06-08 19:38:44 Flaps 1 Selected at 10520ft and 241kts 2024-06-08 19:44:54 Flaps 2 Selected at 3350ft and 240kts 2024-06-08 19:45:11 Flaps 3 Selected at 3340ft and 224kts 2024-06-08 19:48:31 Flaps 4 Selected at 3000ft and 195kts 2024-06-08 19:48:42 Flaps 5 Selected at 2950ft and 187kts 2024-06-08 19:48:46 Flaps 6 Selected at 2950ft and 184kts 2024-06-08 19:48:48 Landing Gear Down @ 181 Knots and 2950 Feet 2024-06-08 19:51:56 Autopilot Disabled at 400 Feet with speed 159 Knots 2024-06-08 19:52:18 Radio Altitude Record AGL=60 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=159 Knots 2024-06-08 19:52:20 You Landed @ 157.91Knots AGL=12.09FT / RA=17.23FT / Flaps=6 / Heading=304Degree / Pitch=2.22 Arrival Weather: ZSNB 081100Z 05002MPS 020V080 CAVOK 26/19 Q1008 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 3 at 49 Arrival Coordinates 29.8189/ 121.4755 2024-06-08 19:52:20 Your Landing was very hard 2024-06-08 19:52:20 Landing Aircraft Weight=332307KG Landing Fuel Weight=12668KG 2024-06-08 19:52:21 Paused 2024-06-08 19:53:01 Flaps 5 Selected at 30ft and 35kts 2024-06-08 19:53:01 Flaps 4 Selected at 30ft and 35kts 2024-06-08 19:53:01 Flaps 3 Selected at 30ft and 35kts 2024-06-08 19:53:01 Flaps 2 Selected at 30ft and 35kts 2024-06-08 19:53:01 Flaps 1 Selected at 30ft and 35kts 2024-06-08 19:53:02 Flaps 0 Selected at 30ft and 34kts 2024-06-08 19:53:12 Taxiing to gate 2024-06-08 19:53:58 Unpaused 2024-06-08 19:54:13 Paused 2024-06-08 19:56:41 Unpaused 2024-06-08 19:56:42 Brakes are On 2024-06-08 19:56:48 Brakes are Released 2024-06-08 19:56:49 Brakes are On 2024-06-08 19:57:05 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=332121KG Engine Stopped Fuel Weight=12484KG 2024-06-08 19:57:06 Engine 2 Stopped 2024-06-08 19:57:07 Engine 3 Stopped 2024-06-08 19:57:08 Engine 4 Stopped 2024-06-08 19:57:29 Taxi Lights OFF at 30 Feet Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/06/08 19:09:50 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/06/08 19:13:04 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / -40 Points Exceed Time:2024-06-08 19:21:23 Exceed Value:36 襟翼状态. 40 / 40 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/06/08 19:23:20 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / -30 Points Exceed Time:2024-06-08 19:23:51 Exceed Value:1003 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points 起飞最大转速超限. 30 / -30 Points Exceed Time:2024-06-08 19:23:29 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/06/08 19:23:52 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-06-08 19:23:52 Exceed Value:205.92 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-06-08 19:23:52 Exceed Value:209.61 离地速度小. 10 / 10 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-06-08 19:23:52 Exceed Value:3.7 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-06-08 19:23:56 Exceed Value:221.35 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / 10 Points 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/06/08 19:24:01 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-06-08 19:24:38 Exceed Value:259.57 [Cruise 80/ Phase Reached 2024/06/08 19:28:22 ] 襟翼状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-06-08 19:28:22 超最大限制表速. 20 / 20 Points 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/06/08 19:39:14 ] 坡度大. 80 / 80 Points FL100以下表速大于250. 100 / 100 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/06/08 19:43:37 ] 下降率大(1500-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 20 / 20 Points 下降率大(50-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(500-1500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(200-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(50-200FT). 20 / 20 Points 低高度使用减速板. 20 / 20 Points 进近速度小. 20 / 20 Points 进近速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-06-08 19:51:52 Exceed Value:159.07 Vref:0 低空大速度. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-06-08 19:44:47 Exceed Value:240.58 放起落架晚. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/06/08 19:52:18 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-06-08 19:52:20 Exceed Value:157.91 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离大. 20 / 20 Points 接地平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2024-06-08 19:57:52 Exceed Value:-882.75 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 20 / 20 Points 收反推晚. 30 / 30 Points 着陆襟翼. 30 / 30 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/06/08 19:53:12 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 40 / -40 Points Exceed Time:2024-06-08 19:53:25 直线滑行速度大. 40 / 40 Points [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1525 out of 1880 |
|
编号: 0001
【T1】2024-06-08 19:09:55
纬度 31.1494
经度 121.7972
【30 FT / 0 节】
【T2】2024-06-08 19:10:00
纬度 31.1494
经度 121.7972
【30 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-06-08 19:10:00 纬度 31.1494 经度 121.7972 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-06-08 19:10:05 纬度 31.1494 经度 121.7972 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-06-08 19:10:05 纬度 31.1494 经度 121.7972 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-06-08 19:10:10 纬度 31.1494 经度 121.7972 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-06-08 19:10:10 纬度 31.1494 经度 121.7972 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-06-08 19:10:15 纬度 31.1494 经度 121.7972 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-06-08 19:10:15 纬度 31.1494 经度 121.7972 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-06-08 19:10:20 纬度 31.1494 经度 121.7972 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-06-08 19:10:20 纬度 31.1494 经度 121.7972 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-06-08 19:10:25 纬度 31.1494 经度 121.7972 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-06-08 19:10:25 纬度 31.1494 经度 121.7972 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-06-08 19:10:30 纬度 31.1494 经度 121.7972 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-06-08 19:10:30 纬度 31.1494 经度 121.7972 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-06-08 19:10:35 纬度 31.1494 经度 121.7972 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2024-06-08 19:10:35 纬度 31.1494 经度 121.7972 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-06-08 19:10:40 纬度 31.1494 经度 121.7972 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2024-06-08 19:10:40 纬度 31.1494 经度 121.7972 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-06-08 19:10:45 纬度 31.1494 经度 121.7972 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2024-06-08 19:10:45 纬度 31.1494 经度 121.7972 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-06-08 19:10:50 纬度 31.1494 经度 121.7972 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2024-06-08 19:10:50 纬度 31.1494 经度 121.7972 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-06-08 19:10:55 纬度 31.1494 经度 121.7972 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2024-06-08 19:10:55 纬度 31.1494 经度 121.7972 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-06-08 19:11:00 纬度 31.1494 经度 121.7972 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2024-06-08 19:11:00 纬度 31.1494 经度 121.7972 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-06-08 19:11:05 纬度 31.1494 经度 121.7972 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0015 【T1】2024-06-08 19:11:05 纬度 31.1494 经度 121.7972 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-06-08 19:11:10 纬度 31.1494 经度 121.7972 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0016 【T1】2024-06-08 19:11:10 纬度 31.1494 经度 121.7972 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-06-08 19:11:15 纬度 31.1494 经度 121.7972 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0017 【T1】2024-06-08 19:11:15 纬度 31.1494 经度 121.7972 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-06-08 19:11:20 纬度 31.1494 经度 121.7972 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0018 【T1】2024-06-08 19:11:20 纬度 31.1494 经度 121.7972 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-06-08 19:11:25 纬度 31.1494 经度 121.7972 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0019 【T1】2024-06-08 19:11:25 纬度 31.1494 经度 121.7972 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-06-08 19:11:30 纬度 31.1494 经度 121.7972 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0020 【T1】2024-06-08 19:11:30 纬度 31.1494 经度 121.7972 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-06-08 19:11:35 纬度 31.1494 经度 121.7972 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0021 【T1】2024-06-08 19:11:35 纬度 31.1494 经度 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【T2】2024-06-08 19:56:41 纬度 29.8220 经度 121.4613 【30 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0235 【T1】2024-06-08 19:56:41 纬度 29.8220 经度 121.4613 【30 FT / 5 节】 【T2】2024-06-08 19:57:41 纬度 29.8220 经度 121.4613 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 最远:0.1 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.1 海里（异常 0 ）/ 总移动距离 : 134.15815510728 海里 |