| 普通航班: | COC 1001 | 🛫 出发机场: | ZBAA ( 北京首都国际机场 )
8 级 
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🛬 到达机场: | ZBTJ ( 天津滨海国际机场 ) 8 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (COC-0010) 9 级
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计划高度: | 12800 ft | 计划距离: | 66 海里 | ||||
| 计划飞行: | 0:24:00 |
空中飞行: | 0:57:00 |
有效飞行: | 0:24:00 |
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| 执飞机组: | 1918 （ 飞行学员 ） | 连续飞行: | 1 天 |
机组工资: | VB 200.00 （ 200 / 班 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-06-27 23:30:31 | 更新日期: | 2024-06-27 23:30:32 | ||||
| 航路信息: | LADIX W34 CG W55 DUMAP | ||||||||
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| 航班配载: |
202 人
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配载单价: | VB 128.00 | 票价收入: | VB 25, 856.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 4744 kg / 储备消耗 | 燃油支出: | - VB 0.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 76 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 8, 793.60 📈 |
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| 准点绩效: | 90 % |
综合绩效: |
1000 分
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运营绩效: | 278 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1500 分 |
最终绩效: | 2868 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 134 |
VR 值: | 135 |
V2 值: | 137 | Vref 0 |
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| 出发准点: | 100 % | 93 分 | 到达准点: | 80 % | 79 分 | 接地范围: | 2555 ft |
资深
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-273 ft
| 接地品质: | 24.00 % | 37 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
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最大过载: |
1.3 G
| 过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 14:30 UTC | 实际出发: | 2024-06-27 14:24:38 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 15:10 UTC | 实际到达: | 2024-06-27 15:29:01 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Fenix A320 CFM China Eastern B-2219 2024-06-27 22:19:55 登机开始检测 2024-06-27 22:19:55 滑行灯开启 在 110 英尺 2024-06-27 22:19:55 停机刹车设定 2024-06-27 22:19:56 登机飞机重量=62548 kg 登机燃油量=4744 kg 2024-06-27 22:23:02 停机刹车释放 2024-06-27 22:23:11 停机刹车设定 2024-06-27 22:23:12 停机刹车释放 2024-06-27 22:24:38 推出|出港滑行 2024-06-27 22:25:51 发动机 2 启动 2024-06-27 22:26:21 停机刹车设定 2024-06-27 22:26:50 发动机 1 启动 开车飞机重量=62527 kg 开车燃油量=4723 kg 2024-06-27 22:27:26 停机刹车释放 2024-06-27 22:30:07 襟翼 2 | 110ft | 0 节 2024-06-27 22:31:13 抬轮 速度=167 节 2024-06-27 22:31:15 出港离地 @ 178.69 节 | 场压高=103.45 ft / RA地面高=11.78 ft / 襟翼位=2 / 航向=351 度 | 坡度=5.98 出发气象报文= ZBAA 271330Z 35003MPS 260V050 CAVOK 31/14 Q1005 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 1 at -90 出发机场坐标= 40.0724/ 116.5973 2024-06-27 22:31:15 起飞飞机重量=62403 kg 起飞燃油量=4598 kg 2024-06-27 22:31:15 暂停 2024-06-27 22:31:20 继续 2024-06-27 22:31:26 起落架收起 @ 196 节 | 420 英尺 2024-06-27 22:31:27 滑行灯关闭 在 440 英尺 2024-06-27 22:31:45 襟翼 1 | 1340ft | 189 节 2024-06-27 22:31:51 襟翼 0 | 1640ft | 191 节 2024-06-27 22:36:23 巡航阶段 , 气压高=11907.46 | 表速=296.03 | 地速=353 2024-06-27 23:27:03 起落架放下 @ 212 节 | 1880 英尺 2024-06-27 23:27:16 襟翼 1 | 1640ft | 212 节 2024-06-27 23:27:16 襟翼 2 | 1640ft | 212 节 2024-06-27 23:27:23 襟翼 3 | 1510ft | 208 节 2024-06-27 23:27:24 襟翼 4 | 1500ft | 207 节 2024-06-27 23:27:25 滑行灯开启 在 1470 英尺 2024-06-27 23:27:26 襟翼 5 | 1460ft | 205 节 2024-06-27 23:28:53 高度记录 | 场压高=60 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=159 节 2024-06-27 23:29:01 到港接地 @ 145.66 节 | 场压高=2.47 ft / RA地面高=10.38 ft / 襟翼位=5 / 航向=155 度 | 坡度=1.76 到达气象报文= ZBTJ 271500Z 16004MPS CAVOK 27/15 Q1005 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 1 at -90 到达机场坐标= 39.1319/ 117.3416 2024-06-27 23:29:01 接地飞机重量=60317 kg 接地燃油量=2513 kg 2024-06-27 23:29:03 暂停 2024-06-27 23:29:46 继续 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ASA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/06/27 22:19:55 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-06-27 22:19:55 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 10 / 10 分 舱门状态. 10 / -10 分 时间 2024-06-27 22:19:55 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/06/27 22:24:38 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 舱门状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/06/27 22:30:50 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-06-27 22:30:50 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/06/27 22:31:15 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 分 时间 2024-06-27 22:31:15 值 167.17 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / -10 分 时间 2024-06-27 22:31:16 值 178.69 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2024-06-27 22:31:20 值 192.24 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/06/27 22:31:26 ] 坡度大. 10 / -5 分 时间 2024-06-27 22:33:05 值 30.23 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / -5 分 时间 2024-06-27 22:31:26 值 301.52 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-06-27 22:31:26 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/06/27 22:36:23 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/06/27 23:22:34 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-06-27 23:22:34 超襟翼限制高度. 30 / 30 分 FL100以下表速大于250. 30 / 30 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/06/27 23:26:25 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-06-27 23:27:16 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-06-27 23:27:03 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / -10 分 时间 2024-06-27 23:27:55 值 176.95 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2024-06-27 23:28:27 值 176.92 Vref:0 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2024-06-27 23:27:24 值 207.73 超形态4襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2024-06-27 23:27:26 值 205.52 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/06/27 23:28:53 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2024-06-27 23:28:55 值 155.64 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2024-06-27 23:30:39 值 2555.26859642388 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2024-06-27 23:29:03 值 145.66 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / -10 分 时间 2024-06-27 23:29:19 值 60 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 1500 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 1760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Fenix A320 CFM China Eastern B-2219 2024-06-27 22:19:55 Boarding 2024-06-27 22:19:55 Taxi Lights ON at 110 Feet 2024-06-27 22:19:55 Brakes are On 2024-06-27 22:19:56 Boarding Aircraft Weight=62548KG Boarding Fuel Weight=4744KG 2024-06-27 22:23:02 Brakes are Released 2024-06-27 22:23:11 Brakes are On 2024-06-27 22:23:12 Brakes are Released 2024-06-27 22:24:38 Taxiing to RWY 2024-06-27 22:25:51 Engine 2 Started 2024-06-27 22:26:21 Brakes are On 2024-06-27 22:26:50 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=62527KG Engine Started Fuel Weight=4723KG 2024-06-27 22:27:26 Brakes are Released 2024-06-27 22:30:07 Flaps 2 Selected at 110ft and 0kts 2024-06-27 22:31:13 VR speed=167 Knots 2024-06-27 22:31:15 You Took off @ 178.69 Knots AGL=103.45FT / RA=11.78FT / Flaps=2 / Heading=351Degree / Pitch=5.98 Departure Weather ZBAA 271330Z 35003MPS 260V050 CAVOK 31/14 Q1005 NOSIG Local Departure Weather Wind 1 at -90 Departure Coordinates 40.0724/ 116.5973 2024-06-27 22:31:15 Takeoff Aircraft Weight=62403KG Takeoff Fuel Weight=4598KG 2024-06-27 22:31:15 Paused 2024-06-27 22:31:20 Unpaused 2024-06-27 22:31:26 Landing Gear Up @ 196 Knots and 420 Feet 2024-06-27 22:31:27 Taxi Lights OFF at 440 Feet 2024-06-27 22:31:45 Flaps 1 Selected at 1340ft and 189kts 2024-06-27 22:31:51 Flaps 0 Selected at 1640ft and 191kts 2024-06-27 22:36:23 TOC Reached, PALT:11907.46 IAS:296.03 GS:353 2024-06-27 23:27:03 Landing Gear Down @ 212 Knots and 1880 Feet 2024-06-27 23:27:16 Flaps 1 Selected at 1640ft and 212kts 2024-06-27 23:27:16 Flaps 2 Selected at 1640ft and 212kts 2024-06-27 23:27:23 Flaps 3 Selected at 1510ft and 208kts 2024-06-27 23:27:24 Flaps 4 Selected at 1500ft and 207kts 2024-06-27 23:27:25 Taxi Lights ON at 1470 Feet 2024-06-27 23:27:26 Flaps 5 Selected at 1460ft and 205kts 2024-06-27 23:28:53 Radio Altitude Record AGL=60 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=159 Knots 2024-06-27 23:29:01 You Landed @ 145.66Knots AGL=2.47FT / RA=10.38FT / Flaps=5 / Heading=155Degree / Pitch=1.76 Arrival Weather: ZBTJ 271500Z 16004MPS CAVOK 27/15 Q1005 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 1 at -90 Arrival Coordinates 39.1319/ 117.3416 2024-06-27 23:29:01 Landing Aircraft Weight=60317KG Landing Fuel Weight=2513KG 2024-06-27 23:29:03 Paused 2024-06-27 23:29:46 Unpaused Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ASA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/06/27 22:19:55 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-06-27 22:19:55 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 舱门状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-06-27 22:19:55 [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/06/27 22:24:38 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 舱门状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/06/27 22:30:50 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-06-27 22:30:50 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/06/27 22:31:15 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-06-27 22:31:15 Exceed Value:167.17 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-06-27 22:31:16 Exceed Value:178.69 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-06-27 22:31:20 Exceed Value:192.24 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/06/27 22:31:26 ] 坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-06-27 22:33:05 Exceed Value:30.23 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-06-27 22:31:26 Exceed Value:301.52 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-06-27 22:31:26 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/06/27 22:36:23 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/06/27 23:22:34 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-06-27 23:22:34 超襟翼限制高度. 30 / 30 Points FL100以下表速大于250. 30 / 30 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/06/27 23:26:25 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-06-27 23:27:16 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-06-27 23:27:03 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-06-27 23:27:55 Exceed Value:176.95 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-06-27 23:28:27 Exceed Value:176.92 Vref:0 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-06-27 23:27:24 Exceed Value:207.73 超形态4襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-06-27 23:27:26 Exceed Value:205.52 [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/06/27 23:28:53 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-06-27 23:28:55 Exceed Value:155.64 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-06-27 23:30:39 Exceed Value:2555.26859642388 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-06-27 23:29:03 Exceed Value:145.66 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-06-27 23:29:19 Exceed Value:60 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1500 out of 1760 |
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编号: 0001
【T1】2024-06-27 22:20:55
纬度 40.0567
经度 116.6075
【110 FT / 0 节】
【T2】2024-06-27 22:21:55
纬度 40.0567
经度 116.6075
【110 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-06-27 22:21:55 纬度 40.0567 经度 116.6075 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-06-27 22:22:55 纬度 40.0567 经度 116.6075 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-06-27 22:22:55 纬度 40.0567 经度 116.6075 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-06-27 22:23:55 纬度 40.0567 经度 116.6075 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-06-27 22:23:55 纬度 40.0567 经度 116.6075 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-06-27 22:24:55 纬度 40.0566 经度 116.6073 【110 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-06-27 22:24:55 纬度 40.0566 经度 116.6073 【110 FT / 2 节】 【T2】2024-06-27 22:25:55 纬度 40.0565 经度 116.6065 【110 FT / 2 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0006 【T1】2024-06-27 22:25:55 纬度 40.0565 经度 116.6065 【110 FT / 2 节】 【T2】2024-06-27 22:26:55 纬度 40.0568 经度 116.6063 【110 FT / 0 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-06-27 22:26:55 纬度 40.0568 经度 116.6063 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-06-27 22:27:39 纬度 40.0567 经度 116.6063 【110 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 44 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-06-27 22:27:39 纬度 40.0567 经度 116.6063 【110 FT / 2 节】 【T2】2024-06-27 22:27:44 纬度 40.0566 经度 116.6063 【110 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0009 【T1】2024-06-27 22:27:44 纬度 40.0566 经度 116.6063 【110 FT / 5 节】 【T2】2024-06-27 22:27:49 纬度 40.0565 经度 116.6062 【110 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0010 【T1】2024-06-27 22:27:49 纬度 40.0565 经度 116.6062 【110 FT / 7 节】 【T2】2024-06-27 22:27:54 纬度 40.0563 经度 116.6062 【110 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0011 【T1】2024-06-27 22:27:54 纬度 40.0563 经度 116.6062 【110 FT / 9 节】 【T2】2024-06-27 22:27:59 纬度 40.0560 经度 116.6061 【110 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2024-06-27 22:27:59 纬度 40.0560 经度 116.6061 【110 FT / 12 节】 【T2】2024-06-27 22:28:04 纬度 40.0558 经度 116.6059 【110 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2024-06-27 22:28:04 纬度 40.0558 经度 116.6059 【110 FT / 13 节】 【T2】2024-06-27 22:28:09 纬度 40.0557 经度 116.6055 【110 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2024-06-27 22:28:09 纬度 40.0557 经度 116.6055 【110 FT / 15 节】 【T2】2024-06-27 22:28:14 纬度 40.0557 经度 116.6050 【110 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0015 【T1】2024-06-27 22:28:14 纬度 40.0557 经度 116.6050 【110 FT / 17 节】 【T2】2024-06-27 22:28:19 纬度 40.0556 经度 116.6044 【110 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0016 【T1】2024-06-27 22:28:19 纬度 40.0556 经度 116.6044 【110 FT / 19 节】 【T2】2024-06-27 22:28:24 纬度 40.0556 经度 116.6039 【110 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0017 【T1】2024-06-27 22:28:24 纬度 40.0556 经度 116.6039 【110 FT / 14 节】 【T2】2024-06-27 22:28:29 纬度 40.0556 经度 116.6034 【110 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0018 【T1】2024-06-27 22:28:29 纬度 40.0556 经度 116.6034 【110 FT / 17 节】 【T2】2024-06-27 22:28:34 纬度 40.0555 经度 116.6029 【110 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0019 【T1】2024-06-27 22:28:34 纬度 40.0555 经度 116.6029 【110 FT / 16 节】 【T2】2024-06-27 22:28:39 纬度 40.0555 经度 116.6024 【110 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0020 【T1】2024-06-27 22:28:39 纬度 40.0555 经度 116.6024 【110 FT / 17 节】 【T2】2024-06-27 22:28:44 纬度 40.0554 经度 116.6019 【110 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 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