| 普通航班: | COC 1001 | 🛫 出发机场: | ZBAA ( 北京首都国际机场 )
8 级
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🛬 到达机场: | ZBTJ ( 天津滨海国际机场 ) 8 级 | ||||
| 执飞机型: | B738 (COC-0017) 9 级
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计划高度: | 12800 ft | 计划距离: | 66 海里 | ||||
| 计划飞行: | 0:24:00 ![]() |
空中飞行: | 0:34:00 ![]() |
有效飞行: | 0:24:00 ![]() |
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| 执飞机组: | 9046 ( 飞行学员 ) | 连续飞行: | 0 天![]() |
机组工资: | VB 200.00 ( 200 / 班 )![]() |
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| 空勤工资: | VB 0 ![]() |
提交日期: | 2024-07-09 20:16:36 | 更新日期: | 2024-07-09 20:16:37 | ||||
| 航路信息: | LADIX W34 CG W55 DUMAP | ||||||||
![]() |
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| 航班配载: |
144 人
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配载单价: | VB 128.00 | 票价收入: | VB 18, 432.00 ![]() |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 4000 kg / 储备消耗 | 燃油支出: | - VB 0.00 ![]() |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 76 %
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时段票率: | 90 % ![]() |
航班净利润: | VB 4, 339.20 📈 ![]() |
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| 准点绩效: | 0 % ![]() |
综合绩效: |
1000 分
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运营绩效: | -164 分 ![]() |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1415 分 ![]() |
最终绩效: | 2251 分 ![]() |
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| SOP评价: | 0 分 ![]() |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 ![]() |
特殊事件: | 400 分 ![]() |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 138 ![]() |
VR 值: | 139 ![]() |
V2 值: | 144 | Vref 146 ![]() |
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| 出发准点: | 0 % | -107 分 | 到达准点: | 0 % | -103 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-430 ft
| 接地品质: | -19.00 % | -28 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.4 G
| 过载品质: | 47.00 % | 74 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 08:30 UTC | 实际出发: | 2024-07-09 11:36:05 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 09:10 UTC | 实际到达: | 2024-07-09 12:13:52 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 China Southern Zhuhai B-1700 2024-07-09 19:29:55 登机开始检测 2024-07-09 19:29:55 停机刹车设定 2024-07-09 19:29:56 登机飞机重量=63681 kg 登机燃油量=4000 kg 2024-07-09 19:34:01 发动机 2 启动 2024-07-09 19:35:27 发动机 1 启动 2024-07-09 19:35:27 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=63668 kg 开车燃油量=3987 kg 2024-07-09 19:36:05 停机刹车释放 2024-07-09 19:36:21 襟翼 1 | 120ft | 0 节 2024-07-09 19:36:22 推出|出港滑行 2024-07-09 19:36:29 襟翼 2 | 120ft | 0 节 2024-07-09 19:36:33 襟翼 3 | 120ft | 1 节 2024-07-09 19:36:36 滑行灯开启 在 120 英尺 2024-07-09 19:38:41 抬轮 速度=146 节 2024-07-09 19:38:43 出港离地 @ 152.93 节 | 场压高=115.12 ft / RA地面高=11 ft / 襟翼位=3 / 航向=172 度 | 坡度=8.02 出发气象报文= ZBAA 091100Z 14003MPS CAVOK 30/16 Q1004 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 4 at 140 出发机场坐标= 40.076/ 116.597 2024-07-09 19:38:43 起飞飞机重量=63546 kg 起飞燃油量=3864 kg 2024-07-09 19:38:43 暂停 2024-07-09 19:38:46 起落架收起 @ 164 节 | 160 英尺 2024-07-09 19:38:47 起落架放下 @ 164 节 | 160 英尺 2024-07-09 19:38:48 起落架收起 @ 168 节 | 190 英尺 2024-07-09 19:38:49 继续 2024-07-09 19:39:01 襟翼 2 | 670ft | 192 节 2024-07-09 19:39:16 襟翼 1 | 1680ft | 190 节 2024-07-09 19:39:43 襟翼 0 | 2990ft | 207 节 2024-07-09 19:42:04 滑行灯关闭 在 10360 英尺 2024-07-09 19:43:08 巡航阶段 , 气压高=11727.14 | 表速=301.14 | 地速=372 2024-07-09 19:54:28 暂停 2024-07-09 19:54:35 继续 2024-07-09 20:11:15 滑行灯开启 在 3060 英尺 2024-07-09 20:11:29 襟翼 1 | 3070ft | 205 节 2024-07-09 20:11:37 襟翼 2 | 3100ft | 200 节 2024-07-09 20:11:41 襟翼 3 | 3090ft | 198 节 2024-07-09 20:12:52 襟翼 4 | 960ft | 208 节 2024-07-09 20:12:55 起落架放下 @ 205 节 | 890 英尺 2024-07-09 20:12:56 襟翼 5 | 870ft | 204 节 2024-07-09 20:12:58 襟翼 6 | 820ft | 203 节 2024-07-09 20:13:23 襟翼 7 | 380ft | 165 节 2024-07-09 20:13:47 高度记录 | 场压高=50 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=131 节 2024-07-09 20:13:52 到港接地 @ 126.2 节 | 场压高=5.98 ft / RA地面高=10.58 ft / 襟翼位=7 / 航向=157 度 | 坡度=5.95 到达气象报文= ZBTJ 091200Z 20004MPS CAVOK 27/16 Q1004 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 7 at -159 到达机场坐标= 39.1367/ 117.3386 2024-07-09 20:13:52 接地飞机重量=61646 kg 接地燃油量=1965 kg 2024-07-09 20:13:56 暂停 2024-07-09 20:14:38 襟翼 6 | 10ft | 34 节 2024-07-09 20:14:41 到港滑行 2024-07-09 20:14:42 襟翼 5 | 10ft | 29 节 2024-07-09 20:14:44 襟翼 4 | 10ft | 13 节 2024-07-09 20:14:48 襟翼 3 | 10ft | 12 节 2024-07-09 20:14:52 襟翼 2 | 10ft | 11 节 2024-07-09 20:14:56 襟翼 1 | 10ft | 9 节 2024-07-09 20:15:03 襟翼 0 | 10ft | 8 节 2024-07-09 20:15:36 滑行灯关闭 在 10 英尺 2024-07-09 20:15:37 滑行灯开启 在 10 英尺 2024-07-09 20:16:17 继续 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/07/09 19:29:55 ] 发动机状态. 20 / -20 分 时间 2024-07-09 19:35:27 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/07/09 19:38:21 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/07/09 19:38:43 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2024-07-09 19:38:55 值 184.23 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/07/09 19:38:56 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-07-09 19:40:17 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/07/09 19:43:08 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-07-09 19:51:44 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/07/09 19:53:16 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2024-07-09 19:56:12 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2024-07-09 19:54:48 值 318.68 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/07/09 20:12:07 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2024-07-09 20:12:24 值 -2375.28 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2024-07-09 20:12:54 值 -1727.82 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2024-07-09 20:13:18 值 -1535.59 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-07-09 20:12:51 值 RA: 983.89 SP:12524 进近速度小. 10 / -10 分 时间 2024-07-09 20:13:47 值 133.01 Vref:146 进近速度大. 10 / -5 分 时间 2024-07-09 20:13:19 值 171.41 Vref:146 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / -10 分 时间 2024-07-09 20:12:41 值 1222.46 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / -10 分 时间 2024-07-09 20:12:53 值 930.69 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-07-09 20:12:56 值 204.32 超25°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-07-09 20:12:58 值 202.99 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/07/09 20:13:47 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / -10 分 时间 2024-07-09 20:13:52 值 5 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2024-07-09 20:16:42 值 -429.84 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2024-07-09 20:13:54 值 126.2 Vref:146 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/07/09 20:14:41 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 1415 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 China Southern Zhuhai B-1700 2024-07-09 19:29:55 Boarding 2024-07-09 19:29:55 Brakes are On 2024-07-09 19:29:56 Boarding Aircraft Weight=63681KG Boarding Fuel Weight=4000KG 2024-07-09 19:34:01 Engine 2 Started 2024-07-09 19:35:27 Engine 1 Started 2024-07-09 19:35:27 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=63668KG Engine Started Fuel Weight=3987KG 2024-07-09 19:36:05 Brakes are Released 2024-07-09 19:36:21 Flaps 1 Selected at 120ft and 0kts 2024-07-09 19:36:22 Taxiing to RWY 2024-07-09 19:36:29 Flaps 2 Selected at 120ft and 0kts 2024-07-09 19:36:33 Flaps 3 Selected at 120ft and 1kts 2024-07-09 19:36:36 Taxi Lights ON at 120 Feet 2024-07-09 19:38:41 VR speed=146 Knots 2024-07-09 19:38:43 You Took off @ 152.93 Knots AGL=115.12FT / RA=11FT / Flaps=3 / Heading=172Degree / Pitch=8.02 Departure Weather ZBAA 091100Z 14003MPS CAVOK 30/16 Q1004 NOSIG Local Departure Weather Wind 4 at 140 Departure Coordinates 40.076/ 116.597 2024-07-09 19:38:43 Takeoff Aircraft Weight=63546KG Takeoff Fuel Weight=3864KG 2024-07-09 19:38:43 Paused 2024-07-09 19:38:46 Landing Gear Up @ 164 Knots and 160 Feet 2024-07-09 19:38:47 Landing Gear Down @ 164 Knots and 160 Feet 2024-07-09 19:38:48 Landing Gear Up @ 168 Knots and 190 Feet 2024-07-09 19:38:49 Unpaused 2024-07-09 19:39:01 Flaps 2 Selected at 670ft and 192kts 2024-07-09 19:39:16 Flaps 1 Selected at 1680ft and 190kts 2024-07-09 19:39:43 Flaps 0 Selected at 2990ft and 207kts 2024-07-09 19:42:04 Taxi Lights OFF at 10360 Feet 2024-07-09 19:43:08 TOC Reached, PALT:11727.14 IAS:301.14 GS:372 2024-07-09 19:54:28 Paused 2024-07-09 19:54:35 Unpaused 2024-07-09 20:11:15 Taxi Lights ON at 3060 Feet 2024-07-09 20:11:29 Flaps 1 Selected at 3070ft and 205kts 2024-07-09 20:11:37 Flaps 2 Selected at 3100ft and 200kts 2024-07-09 20:11:41 Flaps 3 Selected at 3090ft and 198kts 2024-07-09 20:12:52 Flaps 4 Selected at 960ft and 208kts 2024-07-09 20:12:55 Landing Gear Down @ 205 Knots and 890 Feet 2024-07-09 20:12:56 Flaps 5 Selected at 870ft and 204kts 2024-07-09 20:12:58 Flaps 6 Selected at 820ft and 203kts 2024-07-09 20:13:23 Flaps 7 Selected at 380ft and 165kts 2024-07-09 20:13:47 Radio Altitude Record AGL=50 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=131 Knots 2024-07-09 20:13:52 You Landed @ 126.2Knots AGL=5.98FT / RA=10.58FT / Flaps=7 / Heading=157Degree / Pitch=5.95 Arrival Weather: ZBTJ 091200Z 20004MPS CAVOK 27/16 Q1004 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 7 at -159 Arrival Coordinates 39.1367/ 117.3386 2024-07-09 20:13:52 Landing Aircraft Weight=61646KG Landing Fuel Weight=1965KG 2024-07-09 20:13:56 Paused 2024-07-09 20:14:38 Flaps 6 Selected at 10ft and 34kts 2024-07-09 20:14:41 Taxiing to gate 2024-07-09 20:14:42 Flaps 5 Selected at 10ft and 29kts 2024-07-09 20:14:44 Flaps 4 Selected at 10ft and 13kts 2024-07-09 20:14:48 Flaps 3 Selected at 10ft and 12kts 2024-07-09 20:14:52 Flaps 2 Selected at 10ft and 11kts 2024-07-09 20:14:56 Flaps 1 Selected at 10ft and 9kts 2024-07-09 20:15:03 Flaps 0 Selected at 10ft and 8kts 2024-07-09 20:15:36 Taxi Lights OFF at 10 Feet 2024-07-09 20:15:37 Taxi Lights ON at 10 Feet 2024-07-09 20:16:17 Unpaused Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/07/09 19:29:55 ] 发动机状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-07-09 19:35:27 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/07/09 19:38:21 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/07/09 19:38:43 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-07-09 19:38:55 Exceed Value:184.23 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/07/09 19:38:56 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-07-09 19:40:17 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/07/09 19:43:08 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-07-09 19:51:44 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/07/09 19:53:16 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-07-09 19:56:12 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-07-09 19:54:48 Exceed Value:318.68 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/07/09 20:12:07 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-07-09 20:12:24 Exceed Value:-2375.28 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-07-09 20:12:54 Exceed Value:-1727.82 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-07-09 20:13:18 Exceed Value:-1535.59 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-07-09 20:12:51 Exceed Value:RA: 983.89 SP:12524 进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-07-09 20:13:47 Exceed Value:133.01 Vref:146 进近速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-07-09 20:13:19 Exceed Value:171.41 Vref:146 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-07-09 20:12:41 Exceed Value:1222.46 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-07-09 20:12:53 Exceed Value:930.69 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-07-09 20:12:56 Exceed Value:204.32 超25°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-07-09 20:12:58 Exceed Value:202.99 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/07/09 20:13:47 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-07-09 20:13:52 Exceed Value:5 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2024-07-09 20:16:42 Exceed Value:-429.84 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-07-09 20:13:54 Exceed Value:126.2 Vref:146 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/07/09 20:14:41 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1415 out of 1760 |
|
编号: 0001
【T1】2024-07-09 19:30:55
纬度 40.0892
经度 116.5995
【120 FT / 0 节】
【T2】2024-07-09 19:31:55
纬度 40.0892
经度 116.5995
【120 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-07-09 19:31:55 纬度 40.0892 经度 116.5995 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-07-09 19:32:55 纬度 40.0892 经度 116.5995 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-07-09 19:32:55 纬度 40.0892 经度 116.5995 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-07-09 19:33:55 纬度 40.0892 经度 116.5995 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-07-09 19:33:55 纬度 40.0892 经度 116.5995 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-07-09 19:34:55 纬度 40.0892 经度 116.5995 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-07-09 19:34:55 纬度 40.0892 经度 116.5995 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-07-09 19:35:55 纬度 40.0892 经度 116.5995 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-07-09 19:35:55 纬度 40.0892 经度 116.5995 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-07-09 19:36:38 纬度 40.0891 经度 116.5993 【120 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 43 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-07-09 19:36:38 纬度 40.0891 经度 116.5993 【120 FT / 4 节】 【T2】2024-07-09 19:36:43 纬度 40.0891 经度 116.5992 【120 FT / 5 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0008 【T1】2024-07-09 19:36:43 纬度 40.0891 经度 116.5992 【120 FT / 5 节】 【T2】2024-07-09 19:36:48 纬度 40.0891 经度 116.5990 【120 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0009 【T1】2024-07-09 19:36:48 纬度 40.0891 经度 116.5990 【120 FT / 7 节】 【T2】2024-07-09 19:36:53 纬度 40.0891 经度 116.5987 【120 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2024-07-09 19:36:53 纬度 40.0891 经度 116.5987 【120 FT / 8 节】 【T2】2024-07-09 19:36:58 纬度 40.0891 经度 116.5984 【120 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2024-07-09 19:36:58 纬度 40.0891 经度 116.5984 【120 FT / 10 节】 【T2】2024-07-09 19:37:03 纬度 40.0890 经度 116.5981 【120 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0012 【T1】2024-07-09 19:37:03 纬度 40.0890 经度 116.5981 【120 FT / 11 节】 【T2】2024-07-09 19:37:08 纬度 40.0890 经度 116.5978 【120 FT / 12 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2024-07-09 19:37:08 纬度 40.0890 经度 116.5978 【120 FT / 12 节】 【T2】2024-07-09 19:37:13 纬度 40.0890 经度 116.5974 【120 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2024-07-09 19:37:13 纬度 40.0890 经度 116.5974 【120 FT / 13 节】 【T2】2024-07-09 19:37:18 纬度 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