| 普通航班: | CES 7313 | 🛫 出发机场: | WMKK ( 马来西亚吉隆坡国际机场 )
2 级 
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🛬 到达机场: | ZGNN ( 南宁吴圩国际机场 ) 1 级 | ||||
| 执飞机型: | B748 (CES-1791) 0 级
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计划高度: | 33000 ft | 计划距离: | 1252 海里 | ||||
| 计划飞行: | 3:01:00 |
空中飞行: | 2:48:00 |
有效飞行: | 02:48:00 |
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| 执飞机组: | 9220 （ F5 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 8400.00 （ 3000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-07-11 22:30:31 | 更新日期: | 2024-07-13 13:55:12 | ||||
| 航路信息: | PIBOS R208 IGARI M765 BITOD M755 PNH B329 VILAO N639 NAH Q3 NAKHA R474 LON | ||||||||
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| 航班配载: |
367 人
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配载单价: | VB 1, 879.00 | 票价收入: | VB 689, 593.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 29798 kg / 10 VB | 燃油支出: | - VB 297, 980.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 53 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 372, 213.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1350 分
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运营绩效: | 284 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1585 分 |
最终绩效: | 3319 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 50 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 124 |
VR 值: | 137 |
V2 值: | 155 | Vref 139 |
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| 出发准点: | 100 % | 98 分 | 到达准点: | 100 % | 97 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-331 ft
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接地品质: | 8.00 % | 13 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
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最大过载: |
1.80 G
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过载品质: | 59.00 % | 76 分 | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 11:20 UTC | 实际出发: | 2024-07-11 11:22:11 UTC | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 14:21 UTC | 实际到达: | 2024-07-11 14:24:59 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is SSG_B748_Series_V2.5.1_XP11 Intercontinental-Air 2024-07-11 19:14:14 登机开始检测 2024-07-11 19:14:14 停机刹车设定 2024-07-11 19:14:15 登机飞机重量=268895 kg 登机燃油量=29798 kg 2024-07-11 19:21:51 停机刹车释放 2024-07-11 19:22:11 推出|出港滑行 2024-07-11 19:22:46 发动机 1 启动 开车飞机重量=268832 kg 开车燃油量=29735 kg 2024-07-11 19:22:57 发动机 4 启动 2024-07-11 19:23:37 停机刹车设定 2024-07-11 19:23:38 停机刹车释放 2024-07-11 19:24:19 停机刹车设定 2024-07-11 19:25:24 发动机 2 启动 2024-07-11 19:25:24 发动机 3 启动 2024-07-11 19:26:35 滑行灯开启 在 80 英尺 2024-07-11 19:26:37 停机刹车释放 2024-07-11 19:34:18 停机刹车设定 2024-07-11 19:34:18 停机刹车释放 2024-07-11 19:34:18 停机刹车设定 2024-07-11 19:34:18 停机刹车释放 2024-07-11 19:34:19 停机刹车设定 2024-07-11 19:34:19 停机刹车释放 2024-07-11 19:34:20 停机刹车设定 2024-07-11 19:34:21 停机刹车释放 2024-07-11 19:34:49 停机刹车设定 2024-07-11 19:34:51 停机刹车释放 2024-07-11 19:35:17 停机刹车设定 2024-07-11 19:35:18 襟翼 1 | 80ft | 0 节 2024-07-11 19:35:18 襟翼 2 | 80ft | 0 节 2024-07-11 19:35:18 襟翼 4 | 80ft | 0 节 2024-07-11 19:35:20 停机刹车释放 2024-07-11 19:35:35 停机刹车设定 2024-07-11 19:35:40 停机刹车释放 2024-07-11 19:36:20 抬轮 速度=150 节 2024-07-11 19:36:22 滑行灯关闭 在 90 英尺 2024-07-11 19:36:22 出港离地 @ 164.09 节 | 场压高=86.33 ft / RA地面高=3.59 ft / 襟翼位=4 / 航向=146 度 | 坡度=7.06 出发气象报文= WMKK 111030Z 13004KT 050V210 9999 FEW018 30/24 Q1007 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 0 出发机场坐标= 2.7693/ 101.708 2024-07-11 19:36:22 起飞飞机重量=267924 kg 起飞燃油量=28817 kg 2024-07-11 19:36:24 起落架收起 @ 176 节 | 120 英尺 2024-07-11 19:37:06 自动驾驶接通 1750 英尺 / 速度 221 节 2024-07-11 19:37:27 襟翼 2 | 3270ft | 196 节 2024-07-11 19:38:20 襟翼 1 | 5800ft | 239 节 2024-07-11 19:38:20 襟翼 0 | 5810ft | 239 节 2024-07-11 19:39:09 自动驾驶断开 6760 英尺 / 速度 242 节 2024-07-11 19:40:13 自动驾驶接通 10570 英尺 / 速度 234 节 2024-07-11 19:49:14 巡航阶段 , 气压高=32063.28 | 表速=302.94 | 地速=483 2024-07-11 22:22:38 自动驾驶断开 4870 英尺 / 速度 300 节 2024-07-11 22:23:30 起落架放下 @ 311 节 | 2830 英尺 2024-07-11 22:24:13 襟翼 1 | 900ft | 252 节 2024-07-11 22:24:13 襟翼 2 | 890ft | 252 节 2024-07-11 22:24:13 襟翼 4 | 890ft | 252 节 2024-07-11 22:24:13 襟翼 5 | 880ft | 251 节 2024-07-11 22:24:51 高度记录 | 场压高=480 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=180 节 2024-07-11 22:24:59 到港接地 @ 167.83 节 | 场压高=436.31 ft / RA地面高=2.88 ft / 襟翼位=5 / 航向=48 度 | 坡度=-0.54 到达气象报文= ZGNN 111400Z 15003MPS 100V200 CAVOK 29/26 Q1004 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 2 到达机场坐标= 22.6089/ 108.176 2024-07-11 22:24:59 接地飞机重量=242720 kg 接地燃油量=3632 kg 2024-07-11 22:24:59 滑行灯开启 在 430 英尺 2024-07-11 22:25:15 停机刹车设定 2024-07-11 22:25:21 停机刹车释放 2024-07-11 22:25:31 襟翼 1 | 430ft | 27 节 2024-07-11 22:25:31 襟翼 0 | 430ft | 27 节 2024-07-11 22:25:33 停机刹车设定 2024-07-11 22:25:36 停机刹车释放 2024-07-11 22:25:36 到港滑行 2024-07-11 22:28:37 滑行灯关闭 在 430 英尺 2024-07-11 22:28:59 停机刹车设定 2024-07-11 22:28:59 停机刹车释放 2024-07-11 22:29:00 停机刹车设定 2024-07-11 22:29:01 停机刹车释放 2024-07-11 22:29:02 停机刹车设定 2024-07-11 22:29:02 停机刹车释放 2024-07-11 22:29:03 停机刹车设定 2024-07-11 22:29:04 停机刹车释放 2024-07-11 22:29:06 停机刹车设定 2024-07-11 22:29:16 发动机 1 关闭 关车飞机重量=242294 kg 关车燃油量=3208 kg 2024-07-11 22:29:16 发动机 2 关闭 2024-07-11 22:29:17 发动机 3 关闭 2024-07-11 22:29:17 发动机 4 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/07/11 19:14:14 ] 发动机状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 30 / 30 分 航行灯状态. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/07/11 19:22:11 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/07/11 19:36:04 ] 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 20 / 20 分 起飞EGT超限. 20 / 20 分 起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/07/11 19:36:22 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2024-07-11 19:36:30 值 194.06 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/07/11 19:36:31 ] 坡度大. 10 / -10 分 时间 2024-07-11 19:37:33 值 36.64 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/07/11 19:49:14 ] 襟翼状态. 20 / 20 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/07/11 22:09:46 ] 坡度大. 20 / -10 分 时间 2024-07-11 22:20:13 值 33.57 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / -40 分 时间 2024-07-11 22:21:03 值 269.48 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/07/11 22:23:28 ] 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2024-07-11 22:23:39 值 -4320.71 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2024-07-11 22:24:03 值 -2013.87 下降率大(50-500 ft). 10 / -5 分 时间 2024-07-11 22:24:14 值 -1255.69 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-07-11 22:23:59 值 RA: 976.14 SP:10591 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2024-07-11 22:24:15 值 247.85 Vref:139 低空大速度. 10 / -10 分 时间 2024-07-11 22:23:30 值 311.49 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-07-11 22:23:30 值 311.62 0.495 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-07-11 22:24:13 值 252.12 超20°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-07-11 22:24:13 值 251.59 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/07/11 22:24:51 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2024-07-11 22:24:53 值 176.84 Vref:139 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / -20 分 时间 2024-07-11 22:24:59 值 -0.41 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2024-07-11 22:31:17 值 3009.85739649495 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -50 分 时间 2024-07-11 22:31:17 值 1.84 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2024-07-11 22:31:17 值 -331.08455547792 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / -20 分 时间 2024-07-11 22:24:51 值 5 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/07/11 22:25:36 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/07/11 22:29:04 ] 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / -20 分 时间 2024-07-11 22:29:04 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA 评价得分 1585 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is SSG_B748_Series_V2.5.1_XP11 Intercontinental-Air 2024-07-11 19:14:14 Boarding 2024-07-11 19:14:14 Brakes are On 2024-07-11 19:14:15 Boarding Aircraft Weight=268895KG Boarding Fuel Weight=29798KG 2024-07-11 19:21:51 Brakes are Released 2024-07-11 19:22:11 Taxiing to RWY 2024-07-11 19:22:46 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=268832KG Engine Started Fuel Weight=29735KG 2024-07-11 19:22:57 Engine 4 Started 2024-07-11 19:23:37 Brakes are On 2024-07-11 19:23:38 Brakes are Released 2024-07-11 19:24:19 Brakes are On 2024-07-11 19:25:24 Engine 2 Started 2024-07-11 19:25:24 Engine 3 Started 2024-07-11 19:26:35 Taxi Lights ON at 80 Feet 2024-07-11 19:26:37 Brakes are Released 2024-07-11 19:34:18 Brakes are On 2024-07-11 19:34:18 Brakes are Released 2024-07-11 19:34:18 Brakes are On 2024-07-11 19:34:18 Brakes are Released 2024-07-11 19:34:19 Brakes are On 2024-07-11 19:34:19 Brakes are Released 2024-07-11 19:34:20 Brakes are On 2024-07-11 19:34:21 Brakes are Released 2024-07-11 19:34:49 Brakes are On 2024-07-11 19:34:51 Brakes are Released 2024-07-11 19:35:17 Brakes are On 2024-07-11 19:35:18 Flaps 1 Selected at 80ft and 0kts 2024-07-11 19:35:18 Flaps 2 Selected at 80ft and 0kts 2024-07-11 19:35:18 Flaps 4 Selected at 80ft and 0kts 2024-07-11 19:35:20 Brakes are Released 2024-07-11 19:35:35 Brakes are On 2024-07-11 19:35:40 Brakes are Released 2024-07-11 19:36:20 VR speed=150 Knots 2024-07-11 19:36:22 Taxi Lights OFF at 90 Feet 2024-07-11 19:36:22 You Took off @ 164.09 Knots AGL=86.33FT / RA=3.59FT / Flaps=4 / Heading=146Degree / Pitch=7.06 Departure Weather WMKK 111030Z 13004KT 050V210 9999 FEW018 30/24 Q1007 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 0 Departure Coordinates 2.7693/ 101.708 2024-07-11 19:36:22 Takeoff Aircraft Weight=267924KG Takeoff Fuel Weight=28817KG 2024-07-11 19:36:24 Landing Gear Up @ 176 Knots and 120 Feet 2024-07-11 19:37:06 Autopilot Enabled at 1750 Feet with speed 221 Knots 2024-07-11 19:37:27 Flaps 2 Selected at 3270ft and 196kts 2024-07-11 19:38:20 Flaps 1 Selected at 5800ft and 239kts 2024-07-11 19:38:20 Flaps 0 Selected at 5810ft and 239kts 2024-07-11 19:39:09 Autopilot Disabled at 6760 Feet with speed 242 Knots 2024-07-11 19:40:13 Autopilot Enabled at 10570 Feet with speed 234 Knots 2024-07-11 19:49:14 TOC Reached, PALT:32063.28 IAS:302.94 GS:483 2024-07-11 22:22:38 Autopilot Disabled at 4870 Feet with speed 300 Knots 2024-07-11 22:23:30 Landing Gear Down @ 311 Knots and 2830 Feet 2024-07-11 22:24:13 Flaps 1 Selected at 900ft and 252kts 2024-07-11 22:24:13 Flaps 2 Selected at 890ft and 252kts 2024-07-11 22:24:13 Flaps 4 Selected at 890ft and 252kts 2024-07-11 22:24:13 Flaps 5 Selected at 880ft and 251kts 2024-07-11 22:24:51 Radio Altitude Record AGL=480 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=180 Knots 2024-07-11 22:24:59 You Landed @ 167.83Knots AGL=436.31FT / RA=2.88FT / Flaps=5 / Heading=48Degree / Pitch=-0.54 Arrival Weather: ZGNN 111400Z 15003MPS 100V200 CAVOK 29/26 Q1004 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 2 Arrival Coordinates 22.6089/ 108.176 2024-07-11 22:24:59 Landing Aircraft Weight=242720KG Landing Fuel Weight=3632KG 2024-07-11 22:24:59 Taxi Lights ON at 430 Feet 2024-07-11 22:25:15 Brakes are On 2024-07-11 22:25:21 Brakes are Released 2024-07-11 22:25:31 Flaps 1 Selected at 430ft and 27kts 2024-07-11 22:25:31 Flaps 0 Selected at 430ft and 27kts 2024-07-11 22:25:33 Brakes are On 2024-07-11 22:25:36 Brakes are Released 2024-07-11 22:25:36 Taxiing to gate 2024-07-11 22:28:37 Taxi Lights OFF at 430 Feet 2024-07-11 22:28:59 Brakes are On 2024-07-11 22:28:59 Brakes are Released 2024-07-11 22:29:00 Brakes are On 2024-07-11 22:29:01 Brakes are Released 2024-07-11 22:29:02 Brakes are On 2024-07-11 22:29:02 Brakes are Released 2024-07-11 22:29:03 Brakes are On 2024-07-11 22:29:04 Brakes are Released 2024-07-11 22:29:06 Brakes are On 2024-07-11 22:29:16 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=242294KG Engine Stopped Fuel Weight=3208KG 2024-07-11 22:29:16 Engine 2 Stopped 2024-07-11 22:29:17 Engine 3 Stopped 2024-07-11 22:29:17 Engine 4 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/07/11 19:14:14 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 30 / 30 Points 航行灯状态. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/07/11 19:22:11 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/07/11 19:36:04 ] 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 20 / 20 Points 起飞EGT超限. 20 / 20 Points 起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/07/11 19:36:22 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-07-11 19:36:30 Exceed Value:194.06 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/07/11 19:36:31 ] 坡度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-07-11 19:37:33 Exceed Value:36.64 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/07/11 19:49:14 ] 襟翼状态. 20 / 20 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/07/11 22:09:46 ] 坡度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-07-11 22:20:13 Exceed Value:33.57 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / -40 Points Exceed Time:2024-07-11 22:21:03 Exceed Value:269.48 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/07/11 22:23:28 ] 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-07-11 22:23:39 Exceed Value:-4320.71 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-07-11 22:24:03 Exceed Value:-2013.87 下降率大(50-500FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2024-07-11 22:24:14 Exceed Value:-1255.69 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-07-11 22:23:59 Exceed Value:RA: 976.14 SP:10591 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-07-11 22:24:15 Exceed Value:247.85 Vref:139 低空大速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-07-11 22:23:30 Exceed Value:311.49 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-07-11 22:23:30 Exceed Value:311.62 0.495 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-07-11 22:24:13 Exceed Value:252.12 超20°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-07-11 22:24:13 Exceed Value:251.59 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/07/11 22:24:51 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-07-11 22:24:53 Exceed Value:176.84 Vref:139 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-07-11 22:24:59 Exceed Value:-0.41 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-07-11 22:31:17 Exceed Value:3009.85739649495 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -50 Points Exceed Time:2024-07-11 22:31:17 Exceed Value:1.84 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2024-07-11 22:31:17 Exceed Value:-331.08455547792 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-07-11 22:24:51 Exceed Value:5 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/07/11 22:25:36 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/07/11 22:29:04 ] 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-07-11 22:29:04 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1585 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2024-07-11 19:15:14
纬度 2.7523
经度 101.7087
【80 FT / 0 节】
【T2】2024-07-11 19:16:14
纬度 2.7523
经度 101.7087
【80 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-07-11 19:16:14 纬度 2.7523 经度 101.7087 【80 FT / 0 节】 【T2】2024-07-11 19:17:14 纬度 2.7523 经度 101.7087 【80 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-07-11 19:17:14 纬度 2.7523 经度 101.7087 【80 FT / 0 节】 【T2】2024-07-11 19:18:14 纬度 2.7523 经度 101.7087 【80 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-07-11 19:18:14 纬度 2.7523 经度 101.7087 【80 FT / 0 节】 【T2】2024-07-11 19:19:14 纬度 2.7523 经度 101.7087 【80 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-07-11 19:19:14 纬度 2.7523 经度 101.7087 【80 FT / 0 节】 【T2】2024-07-11 19:20:14 纬度 2.7523 经度 101.7087 【80 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-07-11 19:20:14 纬度 2.7523 经度 101.7087 【80 FT / 0 节】 【T2】2024-07-11 19:21:14 纬度 2.7523 经度 101.7087 【80 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-07-11 19:21:14 纬度 2.7523 经度 101.7087 【80 FT / 0 节】 【T2】2024-07-11 19:22:14 纬度 2.7524 经度 101.7087 【80 FT / 1 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-07-11 19:22:14 纬度 2.7524 经度 101.7087 【80 FT / 1 节】 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