普通航班: | CXJ 0445 | 🛫 出发机场: | ZBHH ( 呼和浩特白塔国际机场 )
0 级 ![]() |
🛬 到达机场: | ZLXY ( 西安咸阳国际机场 ) 0 级 | ||||
执飞机型: | B738 (CXJ-0486) 1 级 ![]() |
计划高度: | 29100 ft | 计划距离: | 411 海里 | ||||
计划飞行: | 1:01:00 ![]() |
空中飞行: | 1:15:00 ![]() |
有效飞行: | 1:01:00 ![]() |
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执飞机组: | 2873 ( F7 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天![]() |
机组工资: | VB 3050.00 ( 3000 / 小时 )![]() |
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空勤工资: | VB 0 ![]() |
提交日期: | 2024-07-25 20:16:36 | 更新日期: | 2024-07-26 00:44:46 | ||||
航路信息: | IBA8ZD IBARO W47 LOVRA |
![]() |
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航班配载: |
98 人 ![]() |
配载单价: | VB 625.00 | 票价收入: | VB 61, 250.00 ![]() |
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服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 8602 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 77, 418.00 ![]() |
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高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: |
正常 51 % ![]() |
时段票率: | 90 % ![]() |
航班净利润: | (VB -30, 218.00) 📉 ![]() |
![]() |
|||||||||
准点绩效: | 95 % ![]() |
综合绩效: |
-300 分 ![]() |
运营绩效: | 196 分 ![]() |
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FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1525 分 ![]() |
最终绩效: | 1516 分 ![]() |
![]() |
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SOP评价: | 0 分 ![]() |
时长评价: |
0 分 ![]() |
巡航评价: |
100 分 ![]() |
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滑行评价: |
100 分 ![]() |
起飞评价: |
100 分 ![]() |
接地评价: |
100 分 ![]() |
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天气评价: | 100 分 ![]() |
特殊事件: | -800 分 ![]() |
节油评价: |
0 分 ![]() |
V1 值: | 141 ![]() |
VR 值: | 143 ![]() |
V2 值: | 150 ![]() ![]() |
||
出发准点: | 90 % | 89 分 | 到达准点: | 100 % | 96 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员 ![]() |
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公司标准: | -360 ~ -1
![]() |
最大接地: |
-513 ft ![]() |
接地品质: | -43.00 % | -63 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45
![]() |
最大过载: |
1.40 G ![]() |
过载品质: | 47.00 % | 74 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 11:00 UTC | 实际出发: | 2024-07-25 10:50:32 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 12:11 UTC | 实际到达: | 2024-07-25 12:15:40 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 PMDG House (N738BW | 2022) 2024-07-25 18:46:39 登机开始检测 2024-07-25 18:46:39 发动机 1 关闭 关车飞机重量=68829 kg 关车燃油量=8602 kg 2024-07-25 18:46:39 发动机 2 关闭 2024-07-25 18:46:41 登机飞机重量=68829 kg 登机燃油量=8602 kg 2024-07-25 18:50:13 停机刹车释放 2024-07-25 18:50:13 停机刹车设定 2024-07-25 18:50:14 停机刹车释放 2024-07-25 18:50:32 推出|出港滑行 2024-07-25 18:51:10 发动机 2 启动 2024-07-25 18:51:22 襟翼 1 | 3530ft | 0 节 2024-07-25 18:51:30 襟翼 2 | 3530ft | 0 节 2024-07-25 18:51:34 襟翼 3 | 3530ft | 0 节 2024-07-25 18:51:39 停机刹车设定 2024-07-25 18:52:10 发动机 1 启动 开车飞机重量=68818 kg 开车燃油量=8591 kg 2024-07-25 18:53:46 滑行灯开启 在 3530 英尺 2024-07-25 18:53:48 停机刹车释放 2024-07-25 18:53:48 停机刹车设定 2024-07-25 18:53:54 停机刹车释放 2024-07-25 19:00:31 抬轮 速度=157 节 2024-07-25 19:00:32 出港离地 @ 160.77 节 | 场压高=3532.58 ft / RA地面高=11.65 ft / 襟翼位=3 / 航向=72 度 | 坡度=10.29 出发气象报文= ZBHH 251000Z VRB01MPS 9999 FEW040 FEW040TCU 28/17 Q1004 BECMG TL1120 33007MPS -TSRA 出发机场天气= 风速风向 1 at -90 出发机场坐标= 40.8502/ 111.8265 2024-07-25 19:00:32 起飞飞机重量=68621 kg 起飞燃油量=8394 kg 2024-07-25 19:00:32 暂停 2024-07-25 19:00:38 起落架收起 @ 168 节 | 3700 英尺 2024-07-25 19:00:38 继续 2024-07-25 19:01:17 襟翼 2 | 5540ft | 189 节 2024-07-25 19:01:21 襟翼 1 | 5710ft | 189 节 2024-07-25 19:01:51 襟翼 0 | 6340ft | 215 节 2024-07-25 19:02:10 滑行灯关闭 在 6720 英尺 2024-07-25 19:14:43 巡航阶段 , 气压高=28203.14 | 表速=304.2 | 地速=464 2024-07-25 20:06:10 襟翼 1 | 9150ft | 215 节 2024-07-25 20:06:18 襟翼 2 | 9120ft | 208 节 2024-07-25 20:06:40 襟翼 3 | 8750ft | 199 节 2024-07-25 20:06:44 襟翼 4 | 8720ft | 196 节 2024-07-25 20:07:29 襟翼 5 | 8020ft | 176 节 2024-07-25 20:07:36 襟翼 4 | 7920ft | 172 节 2024-07-25 20:07:46 襟翼 5 | 7770ft | 170 节 2024-07-25 20:07:56 起落架放下 @ 166 节 | 7650 英尺 2024-07-25 20:08:27 襟翼 6 | 7240ft | 162 节 2024-07-25 20:10:17 滑行灯开启 在 5920 英尺 2024-07-25 20:12:15 襟翼 7 | 4470ft | 161 节 2024-07-25 20:15:37 高度记录 | 场压高=1580 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=156 节 2024-07-25 20:15:40 到港接地 @ 154.8 节 | 场压高=1541.42 ft / RA地面高=9.72 ft / 襟翼位=7 / 航向=229 度 | 坡度=2.65 到达气象报文= ZLXY 251100Z 21003MPS 9999 FEW050 33/21 Q1000 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 1 at -91 到达机场坐标= 34.4407/ 108.7783 2024-07-25 20:15:40 △△△△△重着陆△△△△△ 2024-07-25 20:15:40 接地飞机重量=64684 kg 接地燃油量=4458 kg 2024-07-25 20:15:42 暂停 2024-07-25 20:16:10 到港滑行 2024-07-25 20:16:17 停机刹车设定 2024-07-25 20:16:19 继续 2024-07-25 20:16:26 襟翼 6 | 1550ft | 1 节 2024-07-25 20:16:29 襟翼 5 | 1550ft | 1 节 2024-07-25 20:16:32 襟翼 4 | 1550ft | 1 节 2024-07-25 20:16:34 滑行灯关闭 在 1550 英尺 2024-07-25 20:16:35 襟翼 3 | 1550ft | 1 节 2024-07-25 20:16:39 襟翼 2 | 1550ft | 1 节 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/07/25 18:46:39 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-07-25 18:49:27 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/07/25 18:50:32 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-07-25 18:50:32 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/07/25 19:00:02 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / -5 分 时间 2024-07-25 19:00:21 值 3.97 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / -10 分 时间 2024-07-25 19:00:32 值 9.05 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/07/25 19:00:32 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/07/25 19:00:40 ] 坡度大. 10 / -10 分 时间 2024-07-25 19:13:19 值 37.65 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/07/25 19:14:43 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/07/25 19:56:57 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/07/25 20:13:03 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/07/25 20:15:37 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / -20 分 时间 2024-07-25 20:15:41 值 3.75 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2024-07-25 20:16:43 值 -512.89 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -20 分 时间 2024-07-25 20:16:05 值 16.11 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / -10 分 时间 2024-07-25 20:15:40 值 64684.2280790956 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 1525 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 PMDG House (N738BW | 2022) 2024-07-25 18:46:39 Boarding 2024-07-25 18:46:39 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=68829KG Engine Stopped Fuel Weight=8602KG 2024-07-25 18:46:39 Engine 2 Stopped 2024-07-25 18:46:41 Boarding Aircraft Weight=68829KG Boarding Fuel Weight=8602KG 2024-07-25 18:50:13 Brakes are Released 2024-07-25 18:50:13 Brakes are On 2024-07-25 18:50:14 Brakes are Released 2024-07-25 18:50:32 Taxiing to RWY 2024-07-25 18:51:10 Engine 2 Started 2024-07-25 18:51:22 Flaps 1 Selected at 3530ft and 0kts 2024-07-25 18:51:30 Flaps 2 Selected at 3530ft and 0kts 2024-07-25 18:51:34 Flaps 3 Selected at 3530ft and 0kts 2024-07-25 18:51:39 Brakes are On 2024-07-25 18:52:10 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=68818KG Engine Started Fuel Weight=8591KG 2024-07-25 18:53:46 Taxi Lights ON at 3530 Feet 2024-07-25 18:53:48 Brakes are Released 2024-07-25 18:53:48 Brakes are On 2024-07-25 18:53:54 Brakes are Released 2024-07-25 19:00:31 VR speed=157 Knots 2024-07-25 19:00:32 You Took off @ 160.77 Knots AGL=3532.58FT / RA=11.65FT / Flaps=3 / Heading=72Degree / Pitch=10.29 Departure Weather ZBHH 251000Z VRB01MPS 9999 FEW040 FEW040TCU 28/17 Q1004 BECMG TL1120 33007MPS -TSRA Local Departure Weather Wind 1 at -90 Departure Coordinates 40.8502/ 111.8265 2024-07-25 19:00:32 Takeoff Aircraft Weight=68621KG Takeoff Fuel Weight=8394KG 2024-07-25 19:00:32 Paused 2024-07-25 19:00:38 Landing Gear Up @ 168 Knots and 3700 Feet 2024-07-25 19:00:38 Unpaused 2024-07-25 19:01:17 Flaps 2 Selected at 5540ft and 189kts 2024-07-25 19:01:21 Flaps 1 Selected at 5710ft and 189kts 2024-07-25 19:01:51 Flaps 0 Selected at 6340ft and 215kts 2024-07-25 19:02:10 Taxi Lights OFF at 6720 Feet 2024-07-25 19:14:43 TOC Reached, PALT:28203.14 IAS:304.2 GS:464 2024-07-25 20:06:10 Flaps 1 Selected at 9150ft and 215kts 2024-07-25 20:06:18 Flaps 2 Selected at 9120ft and 208kts 2024-07-25 20:06:40 Flaps 3 Selected at 8750ft and 199kts 2024-07-25 20:06:44 Flaps 4 Selected at 8720ft and 196kts 2024-07-25 20:07:29 Flaps 5 Selected at 8020ft and 176kts 2024-07-25 20:07:36 Flaps 4 Selected at 7920ft and 172kts 2024-07-25 20:07:46 Flaps 5 Selected at 7770ft and 170kts 2024-07-25 20:07:56 Landing Gear Down @ 166 Knots and 7650 Feet 2024-07-25 20:08:27 Flaps 6 Selected at 7240ft and 162kts 2024-07-25 20:10:17 Taxi Lights ON at 5920 Feet 2024-07-25 20:12:15 Flaps 7 Selected at 4470ft and 161kts 2024-07-25 20:15:37 Radio Altitude Record AGL=1580 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=156 Knots 2024-07-25 20:15:40 You Landed @ 154.8Knots AGL=1541.42FT / RA=9.72FT / Flaps=7 / Heading=229Degree / Pitch=2.65 Arrival Weather: ZLXY 251100Z 21003MPS 9999 FEW050 33/21 Q1000 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 1 at -91 Arrival Coordinates 34.4407/ 108.7783 2024-07-25 20:15:40 Your Landing was very hard 2024-07-25 20:15:40 Landing Aircraft Weight=64684KG Landing Fuel Weight=4458KG 2024-07-25 20:15:42 Paused 2024-07-25 20:16:10 Taxiing to gate 2024-07-25 20:16:17 Brakes are On 2024-07-25 20:16:19 Unpaused 2024-07-25 20:16:26 Flaps 6 Selected at 1550ft and 1kts 2024-07-25 20:16:29 Flaps 5 Selected at 1550ft and 1kts 2024-07-25 20:16:32 Flaps 4 Selected at 1550ft and 1kts 2024-07-25 20:16:34 Taxi Lights OFF at 1550 Feet 2024-07-25 20:16:35 Flaps 3 Selected at 1550ft and 1kts 2024-07-25 20:16:39 Flaps 2 Selected at 1550ft and 1kts Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/07/25 18:46:39 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-07-25 18:49:27 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/07/25 18:50:32 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-07-25 18:50:32 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/07/25 19:00:02 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-07-25 19:00:21 Exceed Value:3.97 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-07-25 19:00:32 Exceed Value:9.05 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/07/25 19:00:32 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/07/25 19:00:40 ] 坡度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-07-25 19:13:19 Exceed Value:37.65 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/07/25 19:14:43 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/07/25 19:56:57 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/07/25 20:13:03 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/07/25 20:15:37 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-07-25 20:15:41 Exceed Value:3.75 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2024-07-25 20:16:43 Exceed Value:-512.89 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-07-25 20:16:05 Exceed Value:16.11 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-07-25 20:15:40 Exceed Value:64684.2280790956 [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1525 out of 1760 |
编号: 0001
【T1】2024-07-25 18:47:39
纬度 40.8531
经度 111.8208
【3530 FT / 0 节】
【T2】2024-07-25 18:48:39
纬度 40.8531
经度 111.8208
【3530 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-07-25 18:48:39 纬度 40.8531 经度 111.8208 【3530 FT / 0 节】 【T2】2024-07-25 18:49:39 纬度 40.8531 经度 111.8208 【3530 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-07-25 18:49:39 纬度 40.8531 经度 111.8208 【3530 FT / 0 节】 【T2】2024-07-25 18:50:39 纬度 40.8530 经度 111.8208 【3530 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-07-25 18:50:39 纬度 40.8530 经度 111.8208 【3530 FT / 2 节】 【T2】2024-07-25 18:51:39 纬度 40.8524 经度 111.8210 【3530 FT / 0 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0005 【T1】2024-07-25 18:51:39 纬度 40.8524 经度 111.8210 【3530 FT / 0 节】 【T2】2024-07-25 18:52:39 纬度 40.8524 经度 111.8210 【3530 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-07-25 18:52:39 纬度 40.8524 经度 111.8210 【3530 FT / 0 节】 【T2】2024-07-25 18:53:39 纬度 40.8524 经度 111.8210 【3530 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-07-25 18:53:39 纬度 40.8524 经度 111.8210 【3530 FT / 0 节】 【T2】2024-07-25 18:54:01 纬度 40.8525 经度 111.8210 【3530 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 22 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-07-25 18:54:01 纬度 40.8525 经度 111.8210 【3530 FT / 6 节】 【T2】2024-07-25 18:54:06 纬度 40.8527 经度 111.8209 【3530 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0009 【T1】2024-07-25 18:54:06 纬度 40.8527 经度 111.8209 【3530 FT / 11 节】 【T2】2024-07-25 18:54:11 纬度 40.8529 经度 111.8206 【3530 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0010 【T1】2024-07-25 18:54:11 纬度 40.8529 经度 111.8206 【3530 FT / 14 节】 【T2】2024-07-25 18:54:16 纬度 40.8528 经度 111.8202 【3530 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0011 【T1】2024-07-25 18:54:16 纬度 40.8528 经度 111.8202 【3530 FT / 14 节】 【T2】2024-07-25 18:54:21 纬度 40.8525 经度 111.8200 【3530 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2024-07-25 18:54:21 纬度 40.8525 经度 111.8200 【3530 FT / 14 节】 【T2】2024-07-25 18:54:26 纬度 40.8523 经度 111.8197 【3530 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2024-07-25 18:54:26 纬度 40.8523 经度 111.8197 【3530 FT / 14 节】 【T2】2024-07-25 18:54:31 纬度 40.8522 经度 111.8193 【3530 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2024-07-25 18:54:31 纬度 40.8522 经度 111.8193 【3530 FT / 14 节】 【T2】2024-07-25 18:54:36 纬度 40.8521 经度 111.8188 【3530 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0015 【T1】2024-07-25 18:54:36 纬度 40.8521 经度 111.8188 【3530 FT / 15 节】 【T2】2024-07-25 18:54:41 纬度 40.8520 经度 111.8184 【3530 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0016 【T1】2024-07-25 18:54:41 纬度 40.8520 经度 111.8184 【3530 FT / 15 节】 【T2】2024-07-25 18:54:46 纬度 40.8518 经度 111.8179 【3530 FT / 15 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0017 【T1】2024-07-25 18:54:46 纬度 40.8518 经度 111.8179 【3530 FT / 15 节】 【T2】2024-07-25 18:54:51 纬度 40.8517 经度 111.8175 【3530 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2024-07-25 18:54:51 纬度 40.8517 经度 111.8175 【3530 FT / 14 节】 【T2】2024-07-25 18:54:56 纬度 40.8514 经度 111.8173 【3530 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0019 【T1】2024-07-25 18:54:56 纬度 40.8514 经度 111.8173 【3530 FT / 14 节】 【T2】2024-07-25 18:55:01 纬度 40.8511 经度 111.8172 【3530 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0020 【T1】2024-07-25 18:55:01 纬度 40.8511 经度 111.8172 【3530 FT / 14 节】 【T2】2024-07-25 18:55:06 纬度 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秒 0.000 海里 编号: 0247 【T1】2024-07-25 20:16:30 纬度 34.4324 经度 108.7640 【1550 FT / 0 节】 【T2】2024-07-25 20:16:35 纬度 34.4324 经度 108.7640 【1550 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0248 【T1】2024-07-25 20:16:35 纬度 34.4324 经度 108.7640 【1550 FT / 0 节】 【T2】2024-07-25 20:16:40 纬度 34.4324 经度 108.7640 【1550 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 最远:0.131 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.131 海里(异常 0 )/ 总移动距离 : 501.88921243584 海里 |