| 普通航班: | COC 0097 | 🛫 出发机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 )
8 级 
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🛬 到达机场: | ZSNB ( 宁波栎社国际机场 ) 8 级 | ||||
| 执飞机型: | B748 (COC-0034) 9 级
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计划高度: | 11800 ft | 计划距离: | 81 海里 | ||||
| 计划飞行: | 0:27:00 |
空中飞行: | 0:21:00 |
有效飞行: | 00:21:00 |
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| 执飞机组: | 9377 （ F1 副驾驶 ） | 连续飞行: | 1 天 |
机组工资: | VB 1000.00 （ 1000 / 班 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-08-16 18:17:13 | 更新日期: | 2024-08-16 20:05:40 | ||||
| 航路信息: | AND | ||||||||
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| 航班配载: |
527 人
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配载单价: | VB 129.00 | 票价收入: | VB 67, 983.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 95515 kg / 储备消耗 | 燃油支出: | - VB 0.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 76 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 33, 589.80 📈 |
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| 准点绩效: | 0 % |
综合绩效: |
-500 分
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运营绩效: | -478 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 450 分 |
最终绩效: | -528 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
0 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
0 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | -800 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 150 |
VR 值: | 150 |
V2 值: | 170 | Vref 150 |
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| 出发准点: | 0 % | -311 分 | 到达准点: | 0 % | -296 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-176 ft
| 接地品质: | 51.00 % | 75 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.1 G
| 过载品质: | 32.00 % | 54 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 03:30 UTC | 实际出发: | 2024-08-16 09:40:55 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 04:15 UTC | 实际到达: | 2024-08-16 10:11:30 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing 747-8i Asobo 2024-08-16 17:35:59 登机开始检测 2024-08-16 17:35:59 停机刹车设定 2024-08-16 17:36:01 登机飞机重量=342145 kg 登机燃油量=95515 kg 2024-08-16 17:36:01 停机刹车释放 2024-08-16 17:36:02 停机刹车设定 2024-08-16 17:40:55 推出|出港滑行 2024-08-16 17:41:38 停机刹车释放 2024-08-16 17:42:07 发动机 4 启动 2024-08-16 17:42:07 发动机 3 启动 2024-08-16 17:42:08 发动机 2 启动 2024-08-16 17:42:08 发动机 1 启动 开车飞机重量=342092 kg 开车燃油量=95463 kg 2024-08-16 17:43:35 停机刹车设定 2024-08-16 17:43:56 停机刹车释放 2024-08-16 17:48:04 停机刹车设定 2024-08-16 17:48:33 停机刹车释放 2024-08-16 17:49:17 停机刹车设定 2024-08-16 17:49:22 滑行灯开启 在 30 英尺 2024-08-16 17:49:24 滑行灯关闭 在 30 英尺 2024-08-16 17:49:34 停机刹车释放 2024-08-16 17:49:59 襟翼 1 | 20ft | 129 节 2024-08-16 17:49:59 襟翼 2 | 20ft | 130 节 2024-08-16 17:49:59 襟翼 3 | 20ft | 131 节 2024-08-16 17:49:59 襟翼 4 | 20ft | 132 节 2024-08-16 17:50:22 抬轮 速度=227 节 2024-08-16 17:50:22 出港离地 @ 228.09 节 | 场压高=11.27 ft / RA地面高=19.74 ft / 襟翼位=4 / 航向=161 度 | 坡度=1.6 出发气象报文= ZSPD 160900Z 10006MPS 9999 SCT026 31/25 Q1006 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 8 at 90 出发机场坐标= 31.135/ 121.7958 2024-08-16 17:50:22 起飞飞机重量=341194 kg 起飞燃油量=94563 kg 2024-08-16 17:50:22 暂停 2024-08-16 17:50:22 △△△△△弹跳重复接地△△△△△ 2024-08-16 17:50:22 △△△△△弹跳重复接地△△△△△ 2024-08-16 17:50:22 继续 2024-08-16 17:50:23 △△△△△弹跳重复接地△△△△△ 2024-08-16 17:50:23 △△△△△弹跳重复接地△△△△△ 2024-08-16 17:50:24 △△△△△弹跳重复接地△△△△△ 2024-08-16 17:50:24 △△△△△弹跳重复接地△△△△△ 2024-08-16 17:50:27 自动驾驶接通 70 英尺 / 速度 237 节 2024-08-16 17:50:27 自动驾驶断开 80 英尺 / 速度 238 节 2024-08-16 17:50:34 起落架收起 @ 237 节 | 400 英尺 2024-08-16 17:50:39 自动驾驶接通 740 英尺 / 速度 228 节 2024-08-16 17:50:40 自动驾驶断开 800 英尺 / 速度 227 节 2024-08-16 17:50:43 自动驾驶接通 960 英尺 / 速度 223 节 2024-08-16 17:50:58 自动驾驶断开 1650 英尺 / 速度 226 节 2024-08-16 17:51:03 自动驾驶接通 1960 英尺 / 速度 224 节 2024-08-16 17:51:17 襟翼 0 | 2670ft | 222 节 2024-08-16 18:06:56 襟翼 1 | 6260ft | 205 节 2024-08-16 18:08:25 襟翼 2 | 3380ft | 203 节 2024-08-16 18:08:28 襟翼 3 | 3300ft | 200 节 2024-08-16 18:08:35 起落架放下 @ 200 节 | 3160 英尺 2024-08-16 18:11:08 襟翼 4 | 270ft | 168 节 2024-08-16 18:11:24 高度记录 | 场压高=60 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=164 节 2024-08-16 18:11:30 到港接地 @ 156.96 节 | 场压高=13.41 ft / RA地面高=20.02 ft / 襟翼位=4 / 航向=123 度 | 坡度=6.69 到达气象报文= ZSNB 160900Z 12005MPS 9999 SCT026 33/24 Q1005 NOSIG 到达机场天气= 到达机场坐标= 29.8317/ 121.4535 2024-08-16 18:11:30 接地飞机重量=337595 kg 接地燃油量=90966 kg 2024-08-16 18:11:35 暂停 2024-08-16 18:12:05 继续 2024-08-16 18:12:06 暂停 2024-08-16 18:12:35 自动驾驶断开 30 英尺 / 速度 43 节 2024-08-16 18:12:41 发动机 1 关闭 关车飞机重量=337496 kg 关车燃油量=90866 kg 2024-08-16 18:12:41 发动机 2 关闭 2024-08-16 18:12:41 发动机 3 关闭 2024-08-16 18:12:41 发动机 4 关闭 2024-08-16 18:12:43 停机刹车设定 2024-08-16 18:12:44 停机刹车释放 2024-08-16 18:13:07 停机刹车设定 2024-08-16 18:13:13 继续 2024-08-16 18:13:55 暂停 2024-08-16 18:13:55 继续 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/08/16 17:35:59 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/08/16 17:40:55 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / -40 分 时间 2024-08-16 17:47:36 值 37 襟翼状态. 40 / -40 分 时间 2024-08-16 17:45:02 [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/08/16 17:49:45 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / -30 分 时间 2024-08-16 17:50:09 值 1046 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / -30 分 时间 2024-08-16 17:49:46 襟翼状态. 40 / -40 分 时间 2024-08-16 17:49:45 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/08/16 17:50:22 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 分 时间 2024-08-16 17:50:22 值 227.61 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / -10 分 时间 2024-08-16 17:50:22 值 228.09 离地速度小. 10 / 10 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / -10 分 时间 2024-08-16 17:50:22 值 0.95 超过轮胎限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-08-16 17:50:22 值 233 爬升速度大. 10 / -10 分 时间 2024-08-16 17:50:28 值 238.4 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / -10 分 时间 2024-08-16 17:50:23 值 9 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / -10 分 时间 2024-08-16 17:50:32 值 28.34 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/08/16 17:50:33 ] 坡度大. 10 / -10 分 时间 2024-08-16 17:50:37 值 42.75 爬升掉高度. 10 / -10 分 时间 2024-08-16 18:08:57 值 -1068.84 收起落架晚. 20 / -20 分 时间 2024-08-16 18:08:35 值 1516.61 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2024-08-16 17:52:57 值 267.27 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 未进入 ] [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 未进入 ] [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未进入 ] [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 未进入 ] [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 450 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing 747-8i Asobo 2024-08-16 17:35:59 Boarding 2024-08-16 17:35:59 Brakes are On 2024-08-16 17:36:01 Boarding Aircraft Weight=342145KG Boarding Fuel Weight=95515KG 2024-08-16 17:36:01 Brakes are Released 2024-08-16 17:36:02 Brakes are On 2024-08-16 17:40:55 Taxiing to RWY 2024-08-16 17:41:38 Brakes are Released 2024-08-16 17:42:07 Engine 4 Started 2024-08-16 17:42:07 Engine 3 Started 2024-08-16 17:42:08 Engine 2 Started 2024-08-16 17:42:08 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=342092KG Engine Started Fuel Weight=95463KG 2024-08-16 17:43:35 Brakes are On 2024-08-16 17:43:56 Brakes are Released 2024-08-16 17:48:04 Brakes are On 2024-08-16 17:48:33 Brakes are Released 2024-08-16 17:49:17 Brakes are On 2024-08-16 17:49:22 Taxi Lights ON at 30 Feet 2024-08-16 17:49:24 Taxi Lights OFF at 30 Feet 2024-08-16 17:49:34 Brakes are Released 2024-08-16 17:49:59 Flaps 1 Selected at 20ft and 129kts 2024-08-16 17:49:59 Flaps 2 Selected at 20ft and 130kts 2024-08-16 17:49:59 Flaps 3 Selected at 20ft and 131kts 2024-08-16 17:49:59 Flaps 4 Selected at 20ft and 132kts 2024-08-16 17:50:22 VR speed=227 Knots 2024-08-16 17:50:22 You Took off @ 228.09 Knots AGL=11.27FT / RA=19.74FT / Flaps=4 / Heading=161Degree / Pitch=1.6 Departure Weather ZSPD 160900Z 10006MPS 9999 SCT026 31/25 Q1006 NOSIG Local Departure Weather Wind 8 at 90 Departure Coordinates 31.135/ 121.7958 2024-08-16 17:50:22 Takeoff Aircraft Weight=341194KG Takeoff Fuel Weight=94563KG 2024-08-16 17:50:22 Paused 2024-08-16 17:50:22 Airplane Bounced 2024-08-16 17:50:22 Airplane Bounced 2024-08-16 17:50:22 Unpaused 2024-08-16 17:50:23 Airplane Bounced 2024-08-16 17:50:23 Airplane Bounced 2024-08-16 17:50:24 Airplane Bounced 2024-08-16 17:50:24 Airplane Bounced 2024-08-16 17:50:27 Autopilot Enabled at 70 Feet with speed 237 Knots 2024-08-16 17:50:27 Autopilot Disabled at 80 Feet with speed 238 Knots 2024-08-16 17:50:34 Landing Gear Up @ 237 Knots and 400 Feet 2024-08-16 17:50:39 Autopilot Enabled at 740 Feet with speed 228 Knots 2024-08-16 17:50:40 Autopilot Disabled at 800 Feet with speed 227 Knots 2024-08-16 17:50:43 Autopilot Enabled at 960 Feet with speed 223 Knots 2024-08-16 17:50:58 Autopilot Disabled at 1650 Feet with speed 226 Knots 2024-08-16 17:51:03 Autopilot Enabled at 1960 Feet with speed 224 Knots 2024-08-16 17:51:17 Flaps 0 Selected at 2670ft and 222kts 2024-08-16 18:06:56 Flaps 1 Selected at 6260ft and 205kts 2024-08-16 18:08:25 Flaps 2 Selected at 3380ft and 203kts 2024-08-16 18:08:28 Flaps 3 Selected at 3300ft and 200kts 2024-08-16 18:08:35 Landing Gear Down @ 200 Knots and 3160 Feet 2024-08-16 18:11:08 Flaps 4 Selected at 270ft and 168kts 2024-08-16 18:11:24 Radio Altitude Record AGL=60 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=164 Knots 2024-08-16 18:11:30 You Landed @ 156.96Knots AGL=13.41FT / RA=20.02FT / Flaps=4 / Heading=123Degree / Pitch=6.69 Arrival Weather: ZSNB 160900Z 12005MPS 9999 SCT026 33/24 Q1005 NOSIG Local Arrival Weather: Arrival Coordinates 29.8317/ 121.4535 2024-08-16 18:11:30 Landing Aircraft Weight=337595KG Landing Fuel Weight=90966KG 2024-08-16 18:11:35 Paused 2024-08-16 18:12:05 Unpaused 2024-08-16 18:12:06 Paused 2024-08-16 18:12:35 Autopilot Disabled at 30 Feet with speed 43 Knots 2024-08-16 18:12:41 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=337496KG Engine Stopped Fuel Weight=90866KG 2024-08-16 18:12:41 Engine 2 Stopped 2024-08-16 18:12:41 Engine 3 Stopped 2024-08-16 18:12:41 Engine 4 Stopped 2024-08-16 18:12:43 Brakes are On 2024-08-16 18:12:44 Brakes are Released 2024-08-16 18:13:07 Brakes are On 2024-08-16 18:13:13 Unpaused 2024-08-16 18:13:55 Paused 2024-08-16 18:13:55 Unpaused Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/08/16 17:35:59 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/08/16 17:40:55 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / -40 Points Exceed Time:2024-08-16 17:47:36 Exceed Value:37 襟翼状态. 40 / -40 Points Exceed Time:2024-08-16 17:45:02 [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/08/16 17:49:45 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / -30 Points Exceed Time:2024-08-16 17:50:09 Exceed Value:1046 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points 起飞最大转速超限. 30 / -30 Points Exceed Time:2024-08-16 17:49:46 襟翼状态. 40 / -40 Points Exceed Time:2024-08-16 17:49:45 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/08/16 17:50:22 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-16 17:50:22 Exceed Value:227.61 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-16 17:50:22 Exceed Value:228.09 离地速度小. 10 / 10 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-16 17:50:22 Exceed Value:0.95 超过轮胎限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-16 17:50:22 Exceed Value:233 爬升速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-16 17:50:28 Exceed Value:238.4 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-16 17:50:23 Exceed Value:9 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-16 17:50:32 Exceed Value:28.34 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/08/16 17:50:33 ] 坡度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-16 17:50:37 Exceed Value:42.75 爬升掉高度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-16 18:08:57 Exceed Value:-1068.84 收起落架晚. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-08-16 18:08:35 Exceed Value:1516.61 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-08-16 17:52:57 Exceed Value:267.27 [Cruise 80/ Phase NOT Reached ] [Descend 180/ Phase NOT Reached ] [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 450 out of 760 |
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编号: 0001
【T1】2024-08-16 17:36:04
纬度 31.1520
经度 121.7963
【30 FT / 0 节】
【T2】2024-08-16 17:36:09
纬度 31.1520
经度 121.7963
【30 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-08-16 17:36:09 纬度 31.1520 经度 121.7963 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-08-16 17:36:14 纬度 31.1520 经度 121.7963 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-08-16 17:36:14 纬度 31.1520 经度 121.7963 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-08-16 17:36:19 纬度 31.1520 经度 121.7963 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-08-16 17:36:19 纬度 31.1520 经度 121.7963 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-08-16 17:36:24 纬度 31.1520 经度 121.7963 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-08-16 17:36:24 纬度 31.1520 经度 121.7963 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-08-16 17:36:29 纬度 31.1520 经度 121.7963 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-08-16 17:36:29 纬度 31.1520 经度 121.7963 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-08-16 17:36:34 纬度 31.1520 经度 121.7963 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-08-16 17:36:34 纬度 31.1520 经度 121.7963 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-08-16 17:36:39 纬度 31.1520 经度 121.7963 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-08-16 17:36:39 纬度 31.1520 经度 121.7963 【30 FT / 0 节】 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