| 普通航班: | COC 0011 | 🛫 出发机场: | ZBAA ( 北京首都国际机场 )
8 级 
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🛬 到达机场: | ZBTJ ( 天津滨海国际机场 ) 8 级 | ||||
| 执飞机型: | B748 (COC-0034) 9 级
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计划高度: | 12800 ft | 计划距离: | 66 海里 | ||||
| 计划飞行: | 0:24:00 |
空中飞行: | 0:48:00 |
有效飞行: | 0:24:00 |
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| 执飞机组: | 9377 （ F1 副驾驶 ） | 连续飞行: | 1 天 |
机组工资: | VB 1000.00 （ 1000 / 班 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-08-28 20:11:01 | 更新日期: | 2024-08-28 20:11:03 | ||||
| 航路信息: | LULTA V9 TONIL V10 PAMRU W55 DUMAP | ||||||||
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| 航班配载: |
527 人
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配载单价: | VB 87.00 | 票价收入: | VB 45, 849.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 95456 kg / 储备消耗 | 燃油支出: | - VB 0.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 76 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 20, 309.40 📈 |
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| 准点绩效: | 0 % |
综合绩效: |
-100 分
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运营绩效: | -452 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1400 分 |
最终绩效: | 848 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
0 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | -600 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 138 |
VR 值: | 143 |
V2 值: | 160 | Vref 0 |
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| 出发准点: | 0 % | -282 分 | 到达准点: | 0 % | -298 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-166 ft
| 接地品质: | 54.00 % | 74 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.1 G
| 过载品质: | 32.00 % | 54 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 05:30 UTC | 实际出发: | 2024-08-28 11:14:47 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 06:10 UTC | 实际到达: | 2024-08-28 12:08:57 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing 747-8i Asobo 2024-08-28 19:12:28 登机开始检测 2024-08-28 19:12:28 停机刹车设定 2024-08-28 19:12:30 登机飞机重量=342085 kg 登机燃油量=95456 kg 2024-08-28 19:13:54 发动机 4 启动 2024-08-28 19:13:54 发动机 3 启动 2024-08-28 19:13:55 发动机 2 启动 2024-08-28 19:13:55 发动机 1 启动 2024-08-28 19:13:55 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=342084 kg 开车燃油量=95454 kg 2024-08-28 19:14:47 停机刹车释放 2024-08-28 19:14:52 推出|出港滑行 2024-08-28 19:15:42 滑行灯开启 在 110 英尺 2024-08-28 19:18:09 停机刹车设定 2024-08-28 19:18:33 停机刹车释放 2024-08-28 19:18:51 停机刹车设定 2024-08-28 19:19:19 停机刹车释放 2024-08-28 19:19:23 襟翼 1 | 110ft | 2 节 2024-08-28 19:19:23 襟翼 2 | 110ft | 2 节 2024-08-28 19:19:23 襟翼 3 | 110ft | 2 节 2024-08-28 19:19:23 襟翼 4 | 110ft | 3 节 2024-08-28 19:20:11 滑行灯关闭 在 110 英尺 2024-08-28 19:20:25 抬轮 速度=176 节 2024-08-28 19:20:27 出港离地 @ 184.7 节 | 场压高=103.32 ft / RA地面高=18.87 ft / 襟翼位=4 / 航向=354 度 | 坡度=3.79 出发气象报文= ZBAA 281100Z 09001MPS CAVOK 24/20 Q1009 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 2 at 90 出发机场坐标= 40.0723/ 116.5975 2024-08-28 19:20:27 起飞飞机重量=341435 kg 起飞燃油量=94802 kg 2024-08-28 19:20:27 暂停 2024-08-28 19:20:32 继续 2024-08-28 19:20:38 起落架收起 @ 202 节 | 410 英尺 2024-08-28 19:20:41 自动驾驶接通 640 英尺 / 速度 198 节 2024-08-28 19:21:27 自动驾驶断开 2940 英尺 / 速度 212 节 2024-08-28 19:21:38 襟翼 0 | 3320ft | 221 节 2024-08-28 19:23:29 巡航阶段 , 气压高=11558.93 | 表速=229.22 | 地速=274 2024-08-28 19:23:43 自动驾驶接通 12630 英尺 / 速度 238 节 2024-08-28 19:25:20 △△△△超速△△△△ 2024-08-28 19:25:42 △△△△解除超速△△△△ 2024-08-28 20:01:17 起落架放下 @ 250 节 | 3510 英尺 2024-08-28 20:04:40 襟翼 1 | 2840ft | 190 节 2024-08-28 20:04:40 襟翼 2 | 2840ft | 190 节 2024-08-28 20:04:40 襟翼 3 | 2840ft | 189 节 2024-08-28 20:04:41 襟翼 4 | 2840ft | 187 节 2024-08-28 20:08:52 高度记录 | 场压高=50 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=162 节 2024-08-28 20:08:57 到港接地 @ 155.45 节 | 场压高=6.55 ft / RA地面高=20.16 ft / 襟翼位=4 / 航向=334 度 | 坡度=6.84 到达气象报文= ZBTJ 281130Z 16003MPS CAVOK 26/21 Q1009 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 3 at 159 到达机场坐标= 39.1158/ 117.3517 2024-08-28 20:08:57 接地飞机重量=332513 kg 接地燃油量=85884 kg 2024-08-28 20:09:03 暂停 2024-08-28 20:09:32 襟翼 0 | 20ft | 5 节 2024-08-28 20:09:34 继续 2024-08-28 20:09:36 暂停 2024-08-28 20:09:40 自动驾驶断开 20 英尺 / 速度 0 节 2024-08-28 20:10:26 到港滑行 2024-08-28 20:10:33 停机刹车设定 2024-08-28 20:10:36 继续 2024-08-28 20:10:40 滑行灯开启 在 20 英尺 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/08/28 19:12:28 ] 发动机状态. 60 / -60 分 时间 2024-08-28 19:13:55 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/08/28 19:20:02 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / -30 分 时间 2024-08-28 19:20:04 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/08/28 19:20:27 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 分 时间 2024-08-28 19:20:27 值 176.07 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / -10 分 时间 2024-08-28 19:20:32 值 199.98 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / 10 分 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/08/28 19:20:38 ] 坡度大. 10 / -10 分 时间 2024-08-28 19:21:36 值 36.77 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 20 / -10 分 时间 2024-08-28 19:20:38 值 303.26 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2024-08-28 19:22:37 值 275.78 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/08/28 19:37:43 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 20 / -20 分 时间 2024-08-28 19:24:20 值 336 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/08/28 19:59:27 ] 坡度大. 80 / 80 分 FL100以下表速大于250. 100 / 100 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/08/28 20:06:10 ] 下降率大(1500-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 20 / 20 分 下降率大(50-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(500-1500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(200-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(50-200 ft). 20 / 20 分 低高度使用减速板. 20 / 20 分 进近速度小. 20 / 20 分 进近速度大. 20 / -20 分 时间 2024-08-28 20:08:25 值 164 Vref:0 低空大速度. 20 / 20 分 放起落架晚. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/08/28 20:08:52 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2024-08-28 20:08:54 值 160.68 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离大. 20 / 20 分 接地平飘时间长. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 20 / 20 分 收反推晚. 30 / -30 分 时间 2024-08-28 20:09:27 值 30 着陆襟翼. 30 / 30 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价 1400 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 1640 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing 747-8i Asobo 2024-08-28 19:12:28 Boarding 2024-08-28 19:12:28 Brakes are On 2024-08-28 19:12:30 Boarding Aircraft Weight=342085KG Boarding Fuel Weight=95456KG 2024-08-28 19:13:54 Engine 4 Started 2024-08-28 19:13:54 Engine 3 Started 2024-08-28 19:13:55 Engine 2 Started 2024-08-28 19:13:55 Engine 1 Started 2024-08-28 19:13:55 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=342084KG Engine Started Fuel Weight=95454KG 2024-08-28 19:14:47 Brakes are Released 2024-08-28 19:14:52 Taxiing to RWY 2024-08-28 19:15:42 Taxi Lights ON at 110 Feet 2024-08-28 19:18:09 Brakes are On 2024-08-28 19:18:33 Brakes are Released 2024-08-28 19:18:51 Brakes are On 2024-08-28 19:19:19 Brakes are Released 2024-08-28 19:19:23 Flaps 1 Selected at 110ft and 2kts 2024-08-28 19:19:23 Flaps 2 Selected at 110ft and 2kts 2024-08-28 19:19:23 Flaps 3 Selected at 110ft and 2kts 2024-08-28 19:19:23 Flaps 4 Selected at 110ft and 3kts 2024-08-28 19:20:11 Taxi Lights OFF at 110 Feet 2024-08-28 19:20:25 VR speed=176 Knots 2024-08-28 19:20:27 You Took off @ 184.7 Knots AGL=103.32FT / RA=18.87FT / Flaps=4 / Heading=354Degree / Pitch=3.79 Departure Weather ZBAA 281100Z 09001MPS CAVOK 24/20 Q1009 NOSIG Local Departure Weather Wind 2 at 90 Departure Coordinates 40.0723/ 116.5975 2024-08-28 19:20:27 Takeoff Aircraft Weight=341435KG Takeoff Fuel Weight=94802KG 2024-08-28 19:20:27 Paused 2024-08-28 19:20:32 Unpaused 2024-08-28 19:20:38 Landing Gear Up @ 202 Knots and 410 Feet 2024-08-28 19:20:41 Autopilot Enabled at 640 Feet with speed 198 Knots 2024-08-28 19:21:27 Autopilot Disabled at 2940 Feet with speed 212 Knots 2024-08-28 19:21:38 Flaps 0 Selected at 3320ft and 221kts 2024-08-28 19:23:29 TOC Reached, PALT:11558.93 IAS:229.22 GS:274 2024-08-28 19:23:43 Autopilot Enabled at 12630 Feet with speed 238 Knots 2024-08-28 19:25:20 Overspeed 2024-08-28 19:25:42 Recovered from Overspeed 2024-08-28 20:01:17 Landing Gear Down @ 250 Knots and 3510 Feet 2024-08-28 20:04:40 Flaps 1 Selected at 2840ft and 190kts 2024-08-28 20:04:40 Flaps 2 Selected at 2840ft and 190kts 2024-08-28 20:04:40 Flaps 3 Selected at 2840ft and 189kts 2024-08-28 20:04:41 Flaps 4 Selected at 2840ft and 187kts 2024-08-28 20:08:52 Radio Altitude Record AGL=50 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=162 Knots 2024-08-28 20:08:57 You Landed @ 155.45Knots AGL=6.55FT / RA=20.16FT / Flaps=4 / Heading=334Degree / Pitch=6.84 Arrival Weather: ZBTJ 281130Z 16003MPS CAVOK 26/21 Q1009 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 3 at 159 Arrival Coordinates 39.1158/ 117.3517 2024-08-28 20:08:57 Landing Aircraft Weight=332513KG Landing Fuel Weight=85884KG 2024-08-28 20:09:03 Paused 2024-08-28 20:09:32 Flaps 0 Selected at 20ft and 5kts 2024-08-28 20:09:34 Unpaused 2024-08-28 20:09:36 Paused 2024-08-28 20:09:40 Autopilot Disabled at 20 Feet with speed 0 Knots 2024-08-28 20:10:26 Taxiing to gate 2024-08-28 20:10:33 Brakes are On 2024-08-28 20:10:36 Unpaused 2024-08-28 20:10:40 Taxi Lights ON at 20 Feet Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/08/28 19:12:28 ] 发动机状态. 60 / -60 Points Exceed Time:2024-08-28 19:13:55 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/08/28 19:20:02 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points 起飞最大转速超限. 30 / -30 Points Exceed Time:2024-08-28 19:20:04 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/08/28 19:20:27 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-28 19:20:27 Exceed Value:176.07 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-28 19:20:32 Exceed Value:199.98 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / 10 Points 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/08/28 19:20:38 ] 坡度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-28 19:21:36 Exceed Value:36.77 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-08-28 19:20:38 Exceed Value:303.26 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-08-28 19:22:37 Exceed Value:275.78 [Cruise 80/ Phase Reached 2024/08/28 19:37:43 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-08-28 19:24:20 Exceed Value:336 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/08/28 19:59:27 ] 坡度大. 80 / 80 Points FL100以下表速大于250. 100 / 100 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/08/28 20:06:10 ] 下降率大(1500-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 20 / 20 Points 下降率大(50-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(500-1500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(200-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(50-200FT). 20 / 20 Points 低高度使用减速板. 20 / 20 Points 进近速度小. 20 / 20 Points 进近速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-08-28 20:08:25 Exceed Value:164 Vref:0 低空大速度. 20 / 20 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/08/28 20:08:52 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-08-28 20:08:54 Exceed Value:160.68 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离大. 20 / 20 Points 接地平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 20 / 20 Points 收反推晚. 30 / -30 Points Exceed Time:2024-08-28 20:09:27 Exceed Value:30 着陆襟翼. 30 / 30 Points [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1400 out of 1640 |
|
编号: 0001
【T1】2024-08-28 19:12:33
纬度 40.0554
经度 116.6072
【110 FT / 0 节】
【T2】2024-08-28 19:12:38
纬度 40.0554
经度 116.6072
【110 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-08-28 19:12:38 纬度 40.0554 经度 116.6072 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-08-28 19:12:43 纬度 40.0554 经度 116.6072 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-08-28 19:12:43 纬度 40.0554 经度 116.6072 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-08-28 19:12:48 纬度 40.0554 经度 116.6072 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-08-28 19:12:48 纬度 40.0554 经度 116.6072 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-08-28 19:12:53 纬度 40.0554 经度 116.6072 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-08-28 19:12:53 纬度 40.0554 经度 116.6072 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-08-28 19:12:58 纬度 40.0554 经度 116.6072 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-08-28 19:12:58 纬度 40.0554 经度 116.6072 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-08-28 19:13:03 纬度 40.0554 经度 116.6072 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-08-28 19:13:03 纬度 40.0554 经度 116.6072 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-08-28 19:13:08 纬度 40.0554 经度 116.6072 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-08-28 19:13:08 纬度 40.0554 经度 116.6072 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-08-28 19:13:13 纬度 40.0554 经度 116.6072 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2024-08-28 19:13:13 纬度 40.0554 经度 116.6072 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-08-28 19:13:18 纬度 40.0554 经度 116.6072 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2024-08-28 19:13:18 纬度 40.0554 经度 116.6072 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-08-28 19:13:23 纬度 40.0554 经度 116.6072 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2024-08-28 19:13:23 纬度 40.0554 经度 116.6072 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-08-28 19:13:28 纬度 40.0554 经度 116.6072 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2024-08-28 19:13:28 纬度 40.0554 经度 116.6072 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-08-28 19:13:33 纬度 40.0554 经度 116.6072 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2024-08-28 19:13:33 纬度 40.0554 经度 116.6072 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-08-28 19:13:38 纬度 40.0554 经度 116.6072 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2024-08-28 19:13:38 纬度 40.0554 经度 116.6072 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-08-28 19:13:43 纬度 40.0554 经度 116.6072 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0015 【T1】2024-08-28 19:13:43 纬度 40.0554 经度 116.6072 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-08-28 19:13:48 纬度 40.0554 经度 116.6072 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0016 【T1】2024-08-28 19:13:48 纬度 40.0554 经度 116.6072 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-08-28 19:13:53 纬度 40.0554 经度 116.6072 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0017 【T1】2024-08-28 19:13:53 纬度 40.0554 经度 116.6072 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-08-28 19:13:58 纬度 40.0554 经度 116.6072 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0018 【T1】2024-08-28 19:13:58 纬度 40.0554 经度 116.6072 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-08-28 19:14:03 纬度 40.0554 经度 116.6072 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0019 【T1】2024-08-28 19:14:03 纬度 40.0554 经度 116.6072 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-08-28 19:14:08 纬度 40.0554 经度 116.6072 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0020 【T1】2024-08-28 19:14:08 纬度 40.0554 经度 116.6072 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-08-28 19:14:13 纬度 40.0554 经度 116.6072 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0021 【T1】2024-08-28 19:14:13 纬度 40.0554 经度 116.6072 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-08-28 19:14:18 纬度 40.0554 经度 116.6072 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0022 【T1】2024-08-28 19:14:18 纬度 40.0554 经度 116.6072 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-08-28 19:14:23 纬度 40.0554 经度 116.6072 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0023 【T1】2024-08-28 19:14:23 纬度 40.0554 经度 116.6072 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-08-28 19:14:28 纬度 40.0554 经度 116.6072 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0024 【T1】2024-08-28 19:14:28 纬度 40.0554 经度 116.6072 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-08-28 19:14:33 纬度 40.0554 经度 116.6072 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0025 【T1】2024-08-28 19:14:33 纬度 40.0554 经度 116.6072 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-08-28 19:14:38 纬度 40.0554 经度 116.6072 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0026 【T1】2024-08-28 19:14:38 纬度 40.0554 经度 116.6072 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-08-28 19:14:43 纬度 40.0554 经度 116.6072 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0027 【T1】2024-08-28 19:14:43 纬度 40.0554 经度 116.6072 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-08-28 19:14:48 纬度 40.0554 经度 116.6072 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0028 【T1】2024-08-28 19:14:48 纬度 40.0554 经度 116.6072 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-08-28 19:15:44 纬度 40.0556 经度 116.6062 【110 FT / 0 节】 【距离:0.05】→ 56 秒 0.001 海里 编号: 0029 【T1】2024-08-28 19:15:44 纬度 40.0556 经度 116.6062 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-08-28 19:15:49 纬度 40.0556 经度 116.6062 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0030 【T1】2024-08-28 19:15:49 纬度 40.0556 经度 116.6062 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-08-28 19:15:54 纬度 40.0556 经度 116.6062 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0031 【T1】2024-08-28 19:15:54 纬度 40.0556 经度 116.6062 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-08-28 19:15:59 纬度 40.0556 经度 116.6062 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0032 【T1】2024-08-28 19:15:59 纬度 40.0556 经度 116.6062 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-08-28 19:16:04 纬度 40.0556 经度 116.6062 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0033 【T1】2024-08-28 19:16:04 纬度 40.0556 经度 116.6062 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-08-28 19:16:09 纬度 40.0556 经度 116.6062 【110 FT 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【T1】2024-08-28 20:10:13 纬度 39.1300 经度 117.3430 【20 FT / 15 节】 【T2】2024-08-28 20:10:18 纬度 39.1303 经度 117.3429 【20 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0220 【T1】2024-08-28 20:10:18 纬度 39.1303 经度 117.3429 【20 FT / 17 节】 【T2】2024-08-28 20:10:23 纬度 39.1308 经度 117.3428 【20 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0221 【T1】2024-08-28 20:10:23 纬度 39.1308 经度 117.3428 【20 FT / 18 节】 【T2】2024-08-28 20:10:28 纬度 39.1312 经度 117.3428 【20 FT / 18 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0222 【T1】2024-08-28 20:10:28 纬度 39.1312 经度 117.3428 【20 FT / 18 节】 【T2】2024-08-28 20:10:33 纬度 39.1316 经度 117.3429 【20 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 最远:0.144 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.144 海里（异常 0 ）/ 总移动距离 : 266.05682296413 海里 |