| 普通航班: | COC 1006 | 🛫 出发机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 )
8 级 
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🛬 到达机场: | RKSI ( 仁川国际机场 ) 8 级 | ||||
| 执飞机型: | B738 (COC-0015) 9 级
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计划高度: | 31100 ft | 计划距离: | 444 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:18:00 |
空中飞行: | 2:5:00 |
有效飞行: | 1:18:00 |
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| 执飞机组: | 2873 （ PIC 机长 ） | 连续飞行: | 1 天 |
机组工资: | VB 200.00 （ 200 / 班 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-09-07 20:06:54 | 更新日期: | 2024-09-07 20:06:56 | ||||
| 航路信息: | SURAK A326 OMLIB W209 AGAVO G597 GONAV | ||||||||
| 拒绝说明: |
到达异常 | | ||||||||
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| 航班配载: |
144 人
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配载单价: | VB 1, 032.00 | 票价收入: | VB 148, 608.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 11766 kg / 储备消耗 | 燃油支出: | - VB 0.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 76 %
|
时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 32, 977.90 📉 |
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| 准点绩效: | 45 % |
综合绩效: |
-200 分
|
运营绩效: | -27 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1570 分 |
最终绩效: | 1388 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
|
巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
|
起飞评价: |
100 分
|
接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | -800 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 155 |
VR 值: | 157 |
V2 值: | 162 | Vref 156 |
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| 出发准点: | 90 % | 90 分 | 到达准点: | 0 % | -104 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-514 ft
| 接地品质: | -43.00 % | -63 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.05 G
| 过载品质: | 30.00 % | 50 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 07:30 UTC | 实际出发: | 2024-09-07 07:39:53 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 09:00 UTC | 实际到达: | 2024-09-07 12:04:32 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 PMDG House (N738BW | 2022) 2024-09-07 15:35:52 登机开始检测 2024-09-07 15:35:52 停机刹车设定 2024-09-07 15:35:56 登机飞机重量=74499 kg 登机燃油量=11766 kg 2024-09-07 15:39:33 停机刹车释放 2024-09-07 15:39:33 停机刹车设定 2024-09-07 15:39:35 停机刹车释放 2024-09-07 15:39:53 推出|出港滑行 2024-09-07 15:40:12 襟翼 1 | 20ft | 0 节 2024-09-07 15:40:26 发动机 2 启动 2024-09-07 15:40:28 襟翼 2 | 20ft | 0 节 2024-09-07 15:40:39 襟翼 3 | 20ft | 0 节 2024-09-07 15:41:07 停机刹车设定 2024-09-07 15:41:08 停机刹车释放 2024-09-07 15:41:08 停机刹车设定 2024-09-07 15:41:08 停机刹车释放 2024-09-07 15:41:14 发动机 1 启动 开车飞机重量=74486 kg 开车燃油量=11753 kg 2024-09-07 15:41:32 停机刹车设定 2024-09-07 15:42:16 停机刹车释放 2024-09-07 15:42:16 停机刹车设定 2024-09-07 15:42:17 停机刹车释放 2024-09-07 15:42:22 滑行灯开启 在 20 英尺 2024-09-07 15:45:25 停机刹车设定 2024-09-07 15:46:03 停机刹车释放 2024-09-07 15:46:03 停机刹车设定 2024-09-07 15:46:07 停机刹车释放 2024-09-07 15:49:09 抬轮 速度=162 节 2024-09-07 15:49:10 出港离地 @ 162.73 节 | 场压高=10.79 ft / RA地面高=11.72 ft / 襟翼位=3 / 航向=159 度 | 坡度=12.1 出发气象报文= ZSPD 070700Z 10005MPS 070V130 CAVOK 32/24 Q1012 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 8 at 90 出发机场坐标= 31.1435/ 121.7931 2024-09-07 15:49:10 起飞飞机重量=74288 kg 起飞燃油量=11555 kg 2024-09-07 15:49:10 暂停 2024-09-07 15:49:16 继续 2024-09-07 15:49:19 起落架收起 @ 175 节 | 280 英尺 2024-09-07 15:49:46 襟翼 4 | 1980ft | 163 节 2024-09-07 15:49:49 滑行灯关闭 在 2080 英尺 2024-09-07 15:50:01 停机刹车设定 2024-09-07 15:50:05 襟翼 3 | 2400ft | 194 节 2024-09-07 15:50:10 襟翼 2 | 2470ft | 202 节 2024-09-07 15:50:18 襟翼 1 | 2590ft | 213 节 2024-09-07 15:50:28 襟翼 0 | 2790ft | 225 节 2024-09-07 15:56:44 暂停 2024-09-07 15:56:45 继续 2024-09-07 16:09:23 巡航阶段 , 气压高=28765.25 | 表速=296.04 | 地速=465 2024-09-07 16:38:35 暂停 2024-09-07 18:03:26 继续 2024-09-07 19:00:12 暂停 2024-09-07 19:00:14 继续 2024-09-07 19:54:04 滑行灯开启 在 11310 英尺 2024-09-07 20:00:48 襟翼 1 | 5460ft | 206 节 2024-09-07 20:00:52 起落架放下 @ 203 节 | 5430 英尺 2024-09-07 20:01:21 襟翼 2 | 4990ft | 185 节 2024-09-07 20:01:49 襟翼 3 | 4980ft | 183 节 2024-09-07 20:02:04 襟翼 4 | 4960ft | 169 节 2024-09-07 20:02:55 襟翼 5 | 4280ft | 187 节 2024-09-07 20:04:24 高度记录 | 场压高=110 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=190 节 2024-09-07 20:04:32 到港接地 @ 176.01 节 | 场压高=59.49 ft / RA地面高=8.26 ft / 襟翼位=5 / 航向=214 度 | 坡度=-2.14 到达气象报文= RKSI 071130Z 30003KT CAVOK 25/22 Q1014 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 12 at -170 到达机场坐标= 35.5622/ 139.7723 2024-09-07 20:04:32 △△△△△重着陆△△△△△ 2024-09-07 20:04:32 接地飞机重量=66227 kg 接地燃油量=3495 kg 2024-09-07 20:04:32 & 目的地机场异常 & HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/07 15:35:52 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-09-07 15:39:24 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/07 15:39:53 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / -10 分 时间 2024-09-07 15:39:53 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/09/07 15:48:42 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / -20 分 时间 2024-09-07 15:49:09 值 10.66 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / -10 分 时间 2024-09-07 15:48:42 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/09/07 15:49:10 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/09/07 15:49:19 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-09-07 15:53:31 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/09/07 19:55:25 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-09-07 16:09:23 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/09/07 19:57:27 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/09/07 20:03:22 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2024-09-07 20:03:32 值 -3891.64 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2024-09-07 20:04:03 值 -3304.16 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2024-09-07 20:04:12 值 -3034.26 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-09-07 20:04:01 值 RA: 921.6 SP:9689 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2024-09-07 20:04:13 值 201.45 Vref:156 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-09-07 20:03:22 值 221.18 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/09/07 20:04:24 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2024-09-07 20:04:26 值 187.05 Vref:156 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / -10 分 时间 2024-09-07 20:04:32 值 66227.2500985047 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价 1570 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 1760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 PMDG House (N738BW | 2022) 2024-09-07 15:35:52 Boarding 2024-09-07 15:35:52 Brakes are On 2024-09-07 15:35:56 Boarding Aircraft Weight=74499KG Boarding Fuel Weight=11766KG 2024-09-07 15:39:33 Brakes are Released 2024-09-07 15:39:33 Brakes are On 2024-09-07 15:39:35 Brakes are Released 2024-09-07 15:39:53 Taxiing to RWY 2024-09-07 15:40:12 Flaps 1 Selected at 20ft and 0kts 2024-09-07 15:40:26 Engine 2 Started 2024-09-07 15:40:28 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts 2024-09-07 15:40:39 Flaps 3 Selected at 20ft and 0kts 2024-09-07 15:41:07 Brakes are On 2024-09-07 15:41:08 Brakes are Released 2024-09-07 15:41:08 Brakes are On 2024-09-07 15:41:08 Brakes are Released 2024-09-07 15:41:14 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=74486KG Engine Started Fuel Weight=11753KG 2024-09-07 15:41:32 Brakes are On 2024-09-07 15:42:16 Brakes are Released 2024-09-07 15:42:16 Brakes are On 2024-09-07 15:42:17 Brakes are Released 2024-09-07 15:42:22 Taxi Lights ON at 20 Feet 2024-09-07 15:45:25 Brakes are On 2024-09-07 15:46:03 Brakes are Released 2024-09-07 15:46:03 Brakes are On 2024-09-07 15:46:07 Brakes are Released 2024-09-07 15:49:09 VR speed=162 Knots 2024-09-07 15:49:10 You Took off @ 162.73 Knots AGL=10.79FT / RA=11.72FT / Flaps=3 / Heading=159Degree / Pitch=12.1 Departure Weather ZSPD 070700Z 10005MPS 070V130 CAVOK 32/24 Q1012 NOSIG Local Departure Weather Wind 8 at 90 Departure Coordinates 31.1435/ 121.7931 2024-09-07 15:49:10 Takeoff Aircraft Weight=74288KG Takeoff Fuel Weight=11555KG 2024-09-07 15:49:10 Paused 2024-09-07 15:49:16 Unpaused 2024-09-07 15:49:19 Landing Gear Up @ 175 Knots and 280 Feet 2024-09-07 15:49:46 Flaps 4 Selected at 1980ft and 163kts 2024-09-07 15:49:49 Taxi Lights OFF at 2080 Feet 2024-09-07 15:50:01 Brakes are On 2024-09-07 15:50:05 Flaps 3 Selected at 2400ft and 194kts 2024-09-07 15:50:10 Flaps 2 Selected at 2470ft and 202kts 2024-09-07 15:50:18 Flaps 1 Selected at 2590ft and 213kts 2024-09-07 15:50:28 Flaps 0 Selected at 2790ft and 225kts 2024-09-07 15:56:44 Paused 2024-09-07 15:56:45 Unpaused 2024-09-07 16:09:23 TOC Reached, PALT:28765.25 IAS:296.04 GS:465 2024-09-07 16:38:35 Paused 2024-09-07 18:03:26 Unpaused 2024-09-07 19:00:12 Paused 2024-09-07 19:00:14 Unpaused 2024-09-07 19:54:04 Taxi Lights ON at 11310 Feet 2024-09-07 20:00:48 Flaps 1 Selected at 5460ft and 206kts 2024-09-07 20:00:52 Landing Gear Down @ 203 Knots and 5430 Feet 2024-09-07 20:01:21 Flaps 2 Selected at 4990ft and 185kts 2024-09-07 20:01:49 Flaps 3 Selected at 4980ft and 183kts 2024-09-07 20:02:04 Flaps 4 Selected at 4960ft and 169kts 2024-09-07 20:02:55 Flaps 5 Selected at 4280ft and 187kts 2024-09-07 20:04:24 Radio Altitude Record AGL=110 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=190 Knots 2024-09-07 20:04:32 You Landed @ 176.01Knots AGL=59.49FT / RA=8.26FT / Flaps=5 / Heading=214Degree / Pitch=-2.14 Arrival Weather: RKSI 071130Z 30003KT CAVOK 25/22 Q1014 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 12 at -170 Arrival Coordinates 35.5622/ 139.7723 2024-09-07 20:04:32 Your Landing was very hard 2024-09-07 20:04:32 Landing Aircraft Weight=66227KG Landing Fuel Weight=3495KG 2024-09-07 20:04:32 You landed at a diferent arrival airport Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/09/07 15:35:52 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-07 15:39:24 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/09/07 15:39:53 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-07 15:39:53 [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/09/07 15:48:42 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-07 15:49:09 Exceed Value:10.66 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-07 15:48:42 [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/09/07 15:49:10 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/09/07 15:49:19 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-07 15:53:31 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/09/07 19:55:25 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-07 16:09:23 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/09/07 19:57:27 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/09/07 20:03:22 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-07 20:03:32 Exceed Value:-3891.64 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-07 20:04:03 Exceed Value:-3304.16 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-07 20:04:12 Exceed Value:-3034.26 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-07 20:04:01 Exceed Value:RA: 921.6 SP:9689 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-07 20:04:13 Exceed Value:201.45 Vref:156 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-07 20:03:22 Exceed Value:221.18 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/09/07 20:04:24 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-07 20:04:26 Exceed Value:187.05 Vref:156 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-07 20:04:32 Exceed Value:66227.2500985047 [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1570 out of 1760 |
|
编号: 0001
【T1】2024-09-07 15:36:52
纬度 31.1548
经度 121.7928
【20 FT / 0 节】
【T2】2024-09-07 15:37:52
纬度 31.1548
经度 121.7928
【20 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-09-07 15:37:52 纬度 31.1548 经度 121.7928 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-09-07 15:38:52 纬度 31.1548 经度 121.7928 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-09-07 15:38:52 纬度 31.1548 经度 121.7928 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-09-07 15:39:52 纬度 31.1548 经度 121.7928 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-09-07 15:39:52 纬度 31.1548 经度 121.7928 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-09-07 15:40:52 纬度 31.1550 经度 121.7935 【20 FT / 2 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0005 【T1】2024-09-07 15:40:52 纬度 31.1550 经度 121.7935 【20 FT / 2 节】 【T2】2024-09-07 15:41:52 纬度 31.1548 经度 121.7936 【20 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-09-07 15:41:52 纬度 31.1548 经度 121.7936 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-09-07 15:42:52 纬度 31.1548 经度 121.7936 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-09-07 15:42:52 纬度 31.1548 经度 121.7936 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-09-07 15:43:06 纬度 31.1550 经度 121.7936 【20 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 14 秒 0.001 海里 编号: 0008 【T1】2024-09-07 15:43:06 纬度 31.1550 经度 121.7936 【20 FT / 4 节】 【T2】2024-09-07 15:43:11 纬度 31.1551 经度 121.7936 【20 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0009 【T1】2024-09-07 15:43:11 纬度 31.1551 经度 121.7936 【20 FT / 6 节】 【T2】2024-09-07 15:43:16 纬度 31.1552 经度 121.7936 【20 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0010 【T1】2024-09-07 15:43:16 纬度 31.1552 经度 121.7936 【20 FT / 8 节】 【T2】2024-09-07 15:43:21 纬度 31.1555 经度 121.7935 【20 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0011 【T1】2024-09-07 15:43:21 纬度 31.1555 经度 121.7935 【20 FT / 10 节】 【T2】2024-09-07 15:43:26 纬度 31.1557 经度 121.7935 【20 FT / 12 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0012 【T1】2024-09-07 15:43:26 纬度 31.1557 经度 121.7935 【20 FT / 12 节】 【T2】2024-09-07 15:43:31 纬度 31.1561 经度 121.7935 【20 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0013 【T1】2024-09-07 15:43:31 纬度 31.1561 经度 121.7935 【20 FT / 14 节】 【T2】2024-09-07 15:43:36 纬度 31.1564 经度 121.7934 【20 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2024-09-07 15:43:36 纬度 31.1564 经度 121.7934 【20 FT / 14 节】 【T2】2024-09-07 15:43:41 纬度 31.1567 经度 121.7932 【20 FT / 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183 节】 【T2】2024-09-07 20:04:29 纬度 35.5639 经度 139.7738 【80 FT / 173 节】 【距离:0.25】→ 5 秒 0.050 海里 最远:0.138 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.138 海里（异常 0 ）/ 总移动距离 : 1252.9226396258 海里 |