| 普通航班: | COC 0206 | 🛫 出发机场: | ZYHB ( 哈尔滨太平国际机场 )
8 级 
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🛬 到达机场: | ZYCC ( 长春龙嘉国际机场 ) 8 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (COC-0006) 9 级
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计划高度: | 23600 ft | 计划距离: | 100 海里 | ||||
| 计划飞行: | 0:30:00 |
空中飞行: | 1:00 |
有效飞行: | 0:30:00 |
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| 执飞机组: | 1842 （ F5 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 1000.00 （ 1000 / 班 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-09-11 22:31:25 | 更新日期: | 2024-09-12 08:16:22 | ||||
| 航路信息: | DUKIR W205 NULRA A588 ISBOP | ||||||||
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| 航班配载: |
202 人
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配载单价: | VB 227.00 | 票价收入: | VB 45, 854.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 6175 kg / 储备消耗 | 燃油支出: | - VB 0.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 76 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 33, 854.00 📈 |
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| 准点绩效: | 5 % |
综合绩效: |
1300 分
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运营绩效: | 53 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1710 分 |
最终绩效: | 3068 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 142 |
VR 值: | 142 |
V2 值: | 144 | Vref 146 |
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| 出发准点: | 0 % | -22 分 | 到达准点: | 10 % | 6 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-375 ft
| 接地品质: | -4.00 % | -5 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.7 G
| 过载品质: | 62.00 % | 74 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 15:00 UTC | 实际出发: | 2024-09-11 13:10:50 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 15:50 UTC | 实际到达: | 2024-09-11 14:25:30 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is ToLiss A320ceo Sharklet British Airways (G-TTND) 2024-09-11 21:06:36 登机开始检测 2024-09-11 21:06:36 停机刹车设定 2024-09-11 21:06:38 登机飞机重量=64514 kg 登机燃油量=6175 kg 2024-09-11 21:10:43 停机刹车释放 2024-09-11 21:10:50 推出|出港滑行 2024-09-11 21:11:02 扰流板 预位 2024-09-11 21:13:20 停机刹车设定 2024-09-11 21:14:58 发动机 2 启动 2024-09-11 21:16:01 滑行灯开启 在 460 英尺 2024-09-11 21:16:30 发动机 1 启动 开车飞机重量=64484 kg 开车燃油量=6146 kg 2024-09-11 21:17:55 停机刹车释放 2024-09-11 21:18:05 襟翼 2 | 460ft | 1 节 2024-09-11 21:21:33 停机刹车设定 2024-09-11 21:21:34 停机刹车释放 2024-09-11 21:21:58 停机刹车设定 2024-09-11 21:21:59 停机刹车释放 2024-09-11 21:22:08 停机刹车设定 2024-09-11 21:22:09 停机刹车释放 2024-09-11 21:22:22 停机刹车设定 2024-09-11 21:22:23 停机刹车释放 2024-09-11 21:22:31 停机刹车设定 2024-09-11 21:22:35 停机刹车释放 2024-09-11 21:23:38 停机刹车设定 2024-09-11 21:23:39 停机刹车释放 2024-09-11 21:23:52 停机刹车设定 2024-09-11 21:24:08 停机刹车释放 2024-09-11 21:24:14 停机刹车设定 2024-09-11 21:24:22 停机刹车释放 2024-09-11 21:25:04 抬轮 速度=144 节 2024-09-11 21:25:07 出港离地 @ 150.7 节 | 场压高=466.98 ft / RA地面高=5.31 ft / 襟翼位=2 / 航向=217 度 | 坡度=11.9 出发气象报文= ZYHB 111200Z 19003MPS CAVOK 18/11 Q1018 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 10 出发机场坐标= 45.6242/ 126.2513 2024-09-11 21:25:07 起飞飞机重量=64344 kg 起飞燃油量=6006 kg 2024-09-11 21:25:19 起落架收起 @ 159 节 | 800 英尺 2024-09-11 21:25:22 滑行灯关闭 在 940 英尺 2024-09-11 21:27:20 襟翼 0 | 4870ft | 231 节 2024-09-11 21:35:02 巡航阶段 , 气压高=22667.64 | 表速=285.92 | 地速=397 2024-09-11 22:04:42 扰流板 解除预位 2024-09-11 22:09:42 扰流板 预位 2024-09-11 22:09:43 扰流板 解除预位 2024-09-11 22:09:44 扰流板 预位 2024-09-11 22:23:07 襟翼 2 | 2500ft | 209 节 2024-09-11 22:23:13 襟翼 4 | 2400ft | 210 节 2024-09-11 22:23:21 起落架放下 @ 209 节 | 2320 英尺 2024-09-11 22:23:38 滑行灯开启 在 2120 英尺 2024-09-11 22:23:39 襟翼 6 | 2100ft | 195 节 2024-09-11 22:23:57 襟翼 8 | 1830ft | 183 节 2024-09-11 22:25:18 高度记录 | 场压高=760 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=133 节 2024-09-11 22:25:30 到港接地 @ 132.66 节 | 场压高=715.94 ft / RA地面高=0.52 ft / 襟翼位=8 / 航向=241 度 | 坡度=2.02 到达气象报文= ZYCC 111400Z 20002MPS 170V230 CAVOK 16/12 Q1021 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 10 到达机场坐标= 44.0054/ 125.6989 2024-09-11 22:25:30 接地飞机重量=62601 kg 接地燃油量=4262 kg 2024-09-11 22:25:40 停机刹车设定 2024-09-11 22:25:41 停机刹车释放 2024-09-11 22:25:55 停机刹车设定 2024-09-11 22:26:10 停机刹车释放 2024-09-11 22:26:21 停机刹车设定 2024-09-11 22:26:21 到港滑行 2024-09-11 22:26:22 停机刹车释放 2024-09-11 22:26:28 停机刹车设定 2024-09-11 22:26:29 停机刹车释放 2024-09-11 22:26:36 襟翼 6 | 710ft | 13 节 2024-09-11 22:27:15 停机刹车设定 2024-09-11 22:27:16 停机刹车释放 2024-09-11 22:27:35 停机刹车设定 2024-09-11 22:27:36 停机刹车释放 2024-09-11 22:27:40 停机刹车设定 2024-09-11 22:27:41 停机刹车释放 2024-09-11 22:27:48 停机刹车设定 2024-09-11 22:28:07 襟翼 4 | 710ft | 0 节 2024-09-11 22:28:08 襟翼 2 | 710ft | 0 节 2024-09-11 22:28:08 襟翼 0 | 710ft | 0 节 2024-09-11 22:28:26 滑行灯关闭 在 710 英尺 2024-09-11 22:29:01 发动机 1 关闭 关车飞机重量=62529 kg 关车燃油量=4191 kg 2024-09-11 22:29:04 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/11 21:06:36 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/11 21:10:50 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/09/11 21:24:39 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/09/11 21:25:07 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / -10 分 时间 2024-09-11 21:25:07 值 4.68 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / 10 分 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / -10 分 时间 2024-09-11 21:25:11 值 10.56 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/09/11 21:25:18 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 20 / -10 分 时间 2024-09-11 21:25:18 值 301.28 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/09/11 21:35:02 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 20 / 20 分 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/09/11 22:02:22 ] 坡度大. 80 / 80 分 FL100以下表速大于250. 100 / 100 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/09/11 22:21:13 ] 下降率大(1500-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 20 / 20 分 下降率大(50-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(500-1500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(200-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(50-200 ft). 20 / 20 分 低高度使用减速板. 20 / 20 分 进近速度小. 20 / -20 分 时间 2024-09-11 22:25:06 值 134.88 Vref:146 进近速度大. 20 / 20 分 低空大速度. 20 / 20 分 放起落架晚. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/09/11 22:25:18 ] 着陆坡度大. 20 / -20 分 时间 2024-09-11 22:25:19 值 8.78 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离大. 20 / -10 分 时间 2024-09-11 22:30:05 值 2788.16446515735 接地平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2024-09-11 22:25:30 值 11.953 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / -50 分 时间 2024-09-11 22:30:05 值 -374.827455213224 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2024-09-11 22:25:38 值 132.66 Vref:146 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -10 分 时间 2024-09-11 22:25:57 值 3.93 着陆不使用反推. 20 / 20 分 收反推晚. 30 / 30 分 着陆襟翼. 30 / 30 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/11 22:26:21 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/11 22:27:40 ] 停机刹车. 40 / -40 分 时间 2024-09-11 22:27:41 发动机. 40 / -40 分 时间 2024-09-11 22:28:46 襟翼. 40 / -40 分 时间 2024-09-11 22:27:40 FOQA 评价 1710 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is ToLiss A320ceo Sharklet British Airways (G-TTND) 2024-09-11 21:06:36 Boarding 2024-09-11 21:06:36 Brakes are On 2024-09-11 21:06:38 Boarding Aircraft Weight=64514KG Boarding Fuel Weight=6175KG 2024-09-11 21:10:43 Brakes are Released 2024-09-11 21:10:50 Taxiing to RWY 2024-09-11 21:11:02 Spoilers Armed 2024-09-11 21:13:20 Brakes are On 2024-09-11 21:14:58 Engine 2 Started 2024-09-11 21:16:01 Taxi Lights ON at 460 Feet 2024-09-11 21:16:30 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=64484KG Engine Started Fuel Weight=6146KG 2024-09-11 21:17:55 Brakes are Released 2024-09-11 21:18:05 Flaps 2 Selected at 460ft and 1kts 2024-09-11 21:21:33 Brakes are On 2024-09-11 21:21:34 Brakes are Released 2024-09-11 21:21:58 Brakes are On 2024-09-11 21:21:59 Brakes are Released 2024-09-11 21:22:08 Brakes are On 2024-09-11 21:22:09 Brakes are Released 2024-09-11 21:22:22 Brakes are On 2024-09-11 21:22:23 Brakes are Released 2024-09-11 21:22:31 Brakes are On 2024-09-11 21:22:35 Brakes are Released 2024-09-11 21:23:38 Brakes are On 2024-09-11 21:23:39 Brakes are Released 2024-09-11 21:23:52 Brakes are On 2024-09-11 21:24:08 Brakes are Released 2024-09-11 21:24:14 Brakes are On 2024-09-11 21:24:22 Brakes are Released 2024-09-11 21:25:04 VR speed=144 Knots 2024-09-11 21:25:07 You Took off @ 150.7 Knots AGL=466.98FT / RA=5.31FT / Flaps=2 / Heading=217Degree / Pitch=11.9 Departure Weather ZYHB 111200Z 19003MPS CAVOK 18/11 Q1018 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 10 Departure Coordinates 45.6242/ 126.2513 2024-09-11 21:25:07 Takeoff Aircraft Weight=64344KG Takeoff Fuel Weight=6006KG 2024-09-11 21:25:19 Landing Gear Up @ 159 Knots and 800 Feet 2024-09-11 21:25:22 Taxi Lights OFF at 940 Feet 2024-09-11 21:27:20 Flaps 0 Selected at 4870ft and 231kts 2024-09-11 21:35:02 TOC Reached, PALT:22667.64 IAS:285.92 GS:397 2024-09-11 22:04:42 Spoilers Disarmed 2024-09-11 22:09:42 Spoilers Armed 2024-09-11 22:09:43 Spoilers Disarmed 2024-09-11 22:09:44 Spoilers Armed 2024-09-11 22:23:07 Flaps 2 Selected at 2500ft and 209kts 2024-09-11 22:23:13 Flaps 4 Selected at 2400ft and 210kts 2024-09-11 22:23:21 Landing Gear Down @ 209 Knots and 2320 Feet 2024-09-11 22:23:38 Taxi Lights ON at 2120 Feet 2024-09-11 22:23:39 Flaps 6 Selected at 2100ft and 195kts 2024-09-11 22:23:57 Flaps 8 Selected at 1830ft and 183kts 2024-09-11 22:25:18 Radio Altitude Record AGL=760 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=133 Knots 2024-09-11 22:25:30 You Landed @ 132.66Knots AGL=715.94FT / RA=0.52FT / Flaps=8 / Heading=241Degree / Pitch=2.02 Arrival Weather: ZYCC 111400Z 20002MPS 170V230 CAVOK 16/12 Q1021 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 10 Arrival Coordinates 44.0054/ 125.6989 2024-09-11 22:25:30 Landing Aircraft Weight=62601KG Landing Fuel Weight=4262KG 2024-09-11 22:25:40 Brakes are On 2024-09-11 22:25:41 Brakes are Released 2024-09-11 22:25:55 Brakes are On 2024-09-11 22:26:10 Brakes are Released 2024-09-11 22:26:21 Brakes are On 2024-09-11 22:26:21 Taxiing to gate 2024-09-11 22:26:22 Brakes are Released 2024-09-11 22:26:28 Brakes are On 2024-09-11 22:26:29 Brakes are Released 2024-09-11 22:26:36 Flaps 6 Selected at 710ft and 13kts 2024-09-11 22:27:15 Brakes are On 2024-09-11 22:27:16 Brakes are Released 2024-09-11 22:27:35 Brakes are On 2024-09-11 22:27:36 Brakes are Released 2024-09-11 22:27:40 Brakes are On 2024-09-11 22:27:41 Brakes are Released 2024-09-11 22:27:48 Brakes are On 2024-09-11 22:28:07 Flaps 4 Selected at 710ft and 0kts 2024-09-11 22:28:08 Flaps 2 Selected at 710ft and 0kts 2024-09-11 22:28:08 Flaps 0 Selected at 710ft and 0kts 2024-09-11 22:28:26 Taxi Lights OFF at 710 Feet 2024-09-11 22:29:01 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=62529KG Engine Stopped Fuel Weight=4191KG 2024-09-11 22:29:04 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/09/11 21:06:36 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/09/11 21:10:50 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/09/11 21:24:39 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/09/11 21:25:07 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-11 21:25:07 Exceed Value:4.68 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / 10 Points 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-11 21:25:11 Exceed Value:10.56 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/09/11 21:25:18 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-09-11 21:25:18 Exceed Value:301.28 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/09/11 21:35:02 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 20 / 20 Points 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/09/11 22:02:22 ] 坡度大. 80 / 80 Points FL100以下表速大于250. 100 / 100 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/09/11 22:21:13 ] 下降率大(1500-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 20 / 20 Points 下降率大(50-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(500-1500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(200-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(50-200FT). 20 / 20 Points 低高度使用减速板. 20 / 20 Points 进近速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-11 22:25:06 Exceed Value:134.88 Vref:146 进近速度大. 20 / 20 Points 低空大速度. 20 / 20 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/09/11 22:25:18 ] 着陆坡度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-11 22:25:19 Exceed Value:8.78 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离大. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-09-11 22:30:05 Exceed Value:2788.16446515735 接地平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-09-11 22:25:30 Exceed Value:11.953 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / -50 Points Exceed Time:2024-09-11 22:30:05 Exceed Value:-374.827455213224 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-11 22:25:38 Exceed Value:132.66 Vref:146 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-09-11 22:25:57 Exceed Value:3.93 着陆不使用反推. 20 / 20 Points 收反推晚. 30 / 30 Points 着陆襟翼. 30 / 30 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/09/11 22:26:21 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/09/11 22:27:40 ] 停机刹车. 40 / -40 Points Exceed Time:2024-09-11 22:27:41 发动机. 40 / -40 Points Exceed Time:2024-09-11 22:28:46 襟翼. 40 / -40 Points Exceed Time:2024-09-11 22:27:40 Total Points 1710 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2024-09-11 21:07:36
纬度 45.6268
经度 126.2483
【460 FT / 0 节】
【T2】2024-09-11 21:08:36
纬度 45.6268
经度 126.2483
【460 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-09-11 21:08:36 纬度 45.6268 经度 126.2483 【460 FT / 0 节】 【T2】2024-09-11 21:09:36 纬度 45.6268 经度 126.2483 【460 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-09-11 21:09:36 纬度 45.6268 经度 126.2483 【460 FT / 0 节】 【T2】2024-09-11 21:10:36 纬度 45.6268 经度 126.2483 【460 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-09-11 21:10:36 纬度 45.6268 经度 126.2483 【460 FT / 0 节】 【T2】2024-09-11 21:11:36 纬度 45.6265 经度 126.2488 【460 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-09-11 21:11:36 纬度 45.6265 经度 126.2488 【460 FT / 2 节】 【T2】2024-09-11 21:12:36 纬度 45.6260 经度 126.2489 【460 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0006 【T1】2024-09-11 21:12:36 纬度 45.6260 经度 126.2489 【460 FT / 2 节】 【T2】2024-09-11 21:13:36 纬度 45.6259 经度 126.2488 【460 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-09-11 21:13:36 纬度 45.6259 经度 126.2488 【460 FT / 0 节】 【T2】2024-09-11 21:14:36 纬度 45.6259 经度 126.2488 【460 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-09-11 21:14:36 纬度 45.6259 经度 126.2488 【460 FT / 0 节】 【T2】2024-09-11 21:15:36 纬度 45.6259 经度 126.2488 【460 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2024-09-11 21:15:36 纬度 45.6259 经度 126.2488 【460 FT / 0 节】 【T2】2024-09-11 21:16:36 纬度 45.6259 经度 126.2488 【460 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2024-09-11 21:16:36 纬度 45.6259 经度 126.2488 【460 FT / 0 节】 【T2】2024-09-11 21:17:36 纬度 45.6259 经度 126.2488 【460 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2024-09-11 21:17:36 纬度 45.6259 经度 126.2488 【460 FT / 0 节】 【T2】2024-09-11 21:18:06 纬度 45.6259 经度 126.2488 【460 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 30 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2024-09-11 21:18:06 纬度 45.6259 经度 126.2488 【460 FT / 1 节】 【T2】2024-09-11 21:18:11 纬度 45.6259 经度 126.2489 【460 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0013 【T1】2024-09-11 21:18:11 纬度 45.6259 经度 126.2489 【460 FT / 2 节】 【T2】2024-09-11 21:18:16 纬度 45.6260 经度 126.2489 【460 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0014 【T1】2024-09-11 21:18:16 纬度 45.6260 经度 126.2489 【460 FT / 3 节】 【T2】2024-09-11 21:18:21 纬度 45.6261 经度 126.2490 【460 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0015 【T1】2024-09-11 21:18:21 纬度 45.6261 经度 126.2490 【460 FT / 4 节】 【T2】2024-09-11 21:18:26 纬度 45.6261 经度 126.2491 【460 FT / 4 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0016 【T1】2024-09-11 21:18:26 纬度 45.6261 经度 126.2491 【460 FT / 4 节】 【T2】2024-09-11 21:18:31 纬度 45.6262 经度 126.2492 【460 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0017 【T1】2024-09-11 21:18:31 纬度 45.6262 经度 126.2492 【460 FT / 5 节】 【T2】2024-09-11 21:18:36 纬度 45.6263 经度 126.2493 【460 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0018 【T1】2024-09-11 21:18:36 纬度 45.6263 经度 126.2493 【460 FT / 6 节】 【T2】2024-09-11 21:18:41 纬度 45.6265 经度 126.2495 【460 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0019 【T1】2024-09-11 21:18:41 纬度 45.6265 经度 126.2495 【460 FT / 7 节】 【T2】2024-09-11 21:18:46 纬度 45.6266 经度 126.2496 【460 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0020 【T1】2024-09-11 21:18:46 纬度 45.6266 经度 126.2496 【460 FT / 7 节】 【T2】2024-09-11 21:18:51 纬度 45.6267 经度 126.2498 【460 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0021 【T1】2024-09-11 21:18:51 纬度 45.6267 经度 126.2498 【460 FT / 8 节】 【T2】2024-09-11 21:18:56 纬度 45.6269 经度 126.2500 【460 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0022 【T1】2024-09-11 21:18:56 纬度 45.6269 经度 126.2500 【460 FT / 8 节】 【T2】2024-09-11 21:19:01 纬度 45.6270 经度 126.2502 【460 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0023 【T1】2024-09-11 21:19:01 纬度 45.6270 经度 126.2502 【460 FT / 9 节】 【T2】2024-09-11 21:19:06 纬度 45.6270 经度 126.2505 【460 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0024 【T1】2024-09-11 21:19:06 纬度 45.6270 经度 126.2505 【460 FT / 9 节】 【T2】2024-09-11 21:19:11 纬度 45.6269 经度 126.2508 【460 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0025 【T1】2024-09-11 21:19:11 纬度 45.6269 经度 126.2508 【460 FT / 10 节】 【T2】2024-09-11 21:19:16 纬度 45.6270 经度 126.2512 【460 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0026 【T1】2024-09-11 21:19:16 纬度 45.6270 经度 126.2512 【460 FT / 10 节】 【T2】2024-09-11 21:19:21 纬度 45.6271 经度 126.2515 【460 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0027 【T1】2024-09-11 21:19:21 纬度 45.6271 经度 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