| 普通航班: | CPA 3864 | 🛫 出发机场: | ZBHH ( 呼和浩特白塔国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | ZPPP ( 昆明长水国际机场 ) 高原 2 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (CPA-2195) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 1045 海里 | ||||
| 计划飞行: | 3:21:00 |
空中飞行: | 2:19:00 |
有效飞行: | 02:19:00 |
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| 执飞机组: | 8736 （ 功勋飞行员 ） | 连续飞行: | 64 天 |
机组工资: | VB 34750.00 （ 15000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-09-12 19:53:42 | 更新日期: | 2025-01-05 14:46:51 | ||||
| 航路信息: | IBARO UGPOR APOGO VENBA DOVOP OSPAP PAMLO KABNO HX15 MEBNA | ||||||||
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| 航班配载: |
161 人
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配载单价: | VB 1, 369.00 | 票价收入: | VB 220, 409.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 6980 kg / 7.8 VB | 燃油支出: | - VB 54, 444.00 |
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| 高原政策: | VB 10.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 10, 450.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 60 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 130, 665.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1400 分
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运营绩效: | 228 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1730 分 |
最终绩效: | 3458 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 116 |
VR 值: | 121 |
V2 值: | 138 | Vref 121 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 91 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-445 ft
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接地品质: | -24.00 % | -34 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.80 G
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过载品质: | 67.00 % | 71 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 09:25 UTC | 实际出发: | 2024-09-12 09:25:24 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 11:56 UTC | 实际到达: | 2024-09-12 11:48:20 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign China Eastern (White) 2024-09-12 17:23:20 登机开始检测 2024-09-12 17:23:20 停机刹车设定 2024-09-12 17:23:22 登机飞机重量=47982 kg 登机燃油量=6980 kg 2024-09-12 17:25:16 停机刹车释放 2024-09-12 17:25:24 推出|出港滑行 2024-09-12 17:25:26 发动机 1 启动 开车飞机重量=47975 kg 开车燃油量=6973 kg 2024-09-12 17:25:27 发动机 2 启动 2024-09-12 17:25:47 扰流板 预位 2024-09-12 17:25:48 襟翼 3 | 3550ft | 0 节 2024-09-12 17:25:48 襟翼 4 | 3550ft | 0 节 2024-09-12 17:25:54 滑行灯开启 在 3550 英尺 2024-09-12 17:25:59 停机刹车设定 2024-09-12 17:26:33 停机刹车释放 2024-09-12 17:26:52 停机刹车设定 2024-09-12 17:26:53 停机刹车释放 2024-09-12 17:28:52 抬轮 速度=138 节 2024-09-12 17:28:53 出港离地 @ 141.49 节 | 场压高=3564.56 ft / RA地面高=3.92 ft / 襟翼位=5 / 航向=72 度 | 坡度=9.99 出发气象报文= ZBHH 120800Z VRB01MPS 9999 SCT040 25/16 Q1014 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 5 出发机场坐标= 40.8512/ 111.8304 2024-09-12 17:28:53 起飞飞机重量=47884 kg 起飞燃油量=6880 kg 2024-09-12 17:28:54 起落架收起 @ 143 节 | 3570 英尺 2024-09-12 17:28:57 扰流板 解除预位 2024-09-12 17:28:59 襟翼 3 | 3760ft | 151 节 2024-09-12 17:29:59 襟翼 1 | 6060ft | 210 节 2024-09-12 17:30:11 襟翼 0 | 6250ft | 238 节 2024-09-12 17:30:17 滑行灯关闭 在 6540 英尺 2024-09-12 17:40:06 巡航阶段 , 气压高=30070.62 | 表速=303.94 | 地速=472 2024-09-12 19:47:12 起落架放下 @ 240 节 | 9770 英尺 2024-09-12 19:47:38 襟翼 3 | 7500ft | 200 节 2024-09-12 19:47:40 襟翼 4 | 7470ft | 196 节 2024-09-12 19:47:49 襟翼 6 | 7270ft | 183 节 2024-09-12 19:47:54 滑行灯开启 在 7200 英尺 2024-09-12 19:48:00 襟翼 8 | 7120ft | 159 节 2024-09-12 19:48:01 扰流板 预位 2024-09-12 19:48:16 高度记录 | 场压高=6940 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=130 节 2024-09-12 19:48:20 到港接地 @ 125.95 节 | 场压高=6909.53 ft / RA地面高=2.14 ft / 襟翼位=8 / 航向=218 度 | 坡度=1.97 到达气象报文= ZPPP 121100Z 14002MPS 9999 FEW023 SCT040 19/15 Q1021 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 1 到达机场坐标= 25.1117/ 102.9499 2024-09-12 19:48:20 接地飞机重量=43436 kg 接地燃油量=2435 kg 2024-09-12 19:48:21 扰流板 解除预位 2024-09-12 19:48:27 停机刹车设定 2024-09-12 19:48:41 停机刹车释放 2024-09-12 19:48:44 停机刹车设定 2024-09-12 19:48:46 到港滑行 2024-09-12 19:48:47 停机刹车释放 2024-09-12 19:48:47 襟翼 6 | 6890ft | 17 节 2024-09-12 19:48:47 襟翼 4 | 6890ft | 17 节 2024-09-12 19:48:48 襟翼 3 | 6890ft | 17 节 2024-09-12 19:48:48 襟翼 0 | 6890ft | 17 节 2024-09-12 19:51:30 停机刹车设定 2024-09-12 19:51:31 滑行灯关闭 在 6890 英尺 2024-09-12 19:51:33 发动机 1 关闭 关车飞机重量=43401 kg 关车燃油量=2401 kg 2024-09-12 19:51:34 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/12 17:23:20 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/12 17:25:24 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/09/12 17:28:30 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / -10 分 时间 2024-09-12 17:28:52 值 869 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/09/12 17:28:53 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 分 时间 2024-09-12 17:28:53 值 137.98 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/09/12 17:29:01 ] 坡度大. 10 / -5 分 时间 2024-09-12 17:29:59 值 30.16 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2024-09-12 17:31:32 值 267.06 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-09-12 17:30:01 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/09/12 17:40:06 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-09-12 17:40:08 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/09/12 19:38:10 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/09/12 19:47:27 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / -5 分 时间 2024-09-12 19:47:44 值 -1530.2 下降率大(50-500 ft). 10 / -5 分 时间 2024-09-12 19:47:51 值 -1170.34 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-09-12 19:47:35 值 804.22 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2024-09-12 19:47:52 值 176.97 Vref:121 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2024-09-12 19:47:40 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/09/12 19:48:16 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / -10 分 时间 2024-09-12 19:48:21 值 4.594 着陆垂直载荷大. 100 / -50 分 时间 2024-09-12 19:53:48 值 1.79 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2024-09-12 19:53:48 值 -444.676069665014 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/12 19:48:46 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/12 19:51:30 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1730 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign China Eastern (White) 2024-09-12 17:23:20 Boarding 2024-09-12 17:23:20 Brakes are On 2024-09-12 17:23:22 Boarding Aircraft Weight=47982KG Boarding Fuel Weight=6980KG 2024-09-12 17:25:16 Brakes are Released 2024-09-12 17:25:24 Taxiing to RWY 2024-09-12 17:25:26 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=47975KG Engine Started Fuel Weight=6973KG 2024-09-12 17:25:27 Engine 2 Started 2024-09-12 17:25:47 Spoilers Armed 2024-09-12 17:25:48 Flaps 3 Selected at 3550ft and 0kts 2024-09-12 17:25:48 Flaps 4 Selected at 3550ft and 0kts 2024-09-12 17:25:54 Taxi Lights ON at 3550 Feet 2024-09-12 17:25:59 Brakes are On 2024-09-12 17:26:33 Brakes are Released 2024-09-12 17:26:52 Brakes are On 2024-09-12 17:26:53 Brakes are Released 2024-09-12 17:28:52 VR speed=138 Knots 2024-09-12 17:28:53 You Took off @ 141.49 Knots AGL=3564.56FT / RA=3.92FT / Flaps=5 / Heading=72Degree / Pitch=9.99 Departure Weather ZBHH 120800Z VRB01MPS 9999 SCT040 25/16 Q1014 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 5 Departure Coordinates 40.8512/ 111.8304 2024-09-12 17:28:53 Takeoff Aircraft Weight=47884KG Takeoff Fuel Weight=6880KG 2024-09-12 17:28:54 Landing Gear Up @ 143 Knots and 3570 Feet 2024-09-12 17:28:57 Spoilers Disarmed 2024-09-12 17:28:59 Flaps 3 Selected at 3760ft and 151kts 2024-09-12 17:29:59 Flaps 1 Selected at 6060ft and 210kts 2024-09-12 17:30:11 Flaps 0 Selected at 6250ft and 238kts 2024-09-12 17:30:17 Taxi Lights OFF at 6540 Feet 2024-09-12 17:40:06 TOC Reached, PALT:30070.62 IAS:303.94 GS:472 2024-09-12 19:47:12 Landing Gear Down @ 240 Knots and 9770 Feet 2024-09-12 19:47:38 Flaps 3 Selected at 7500ft and 200kts 2024-09-12 19:47:40 Flaps 4 Selected at 7470ft and 196kts 2024-09-12 19:47:49 Flaps 6 Selected at 7270ft and 183kts 2024-09-12 19:47:54 Taxi Lights ON at 7200 Feet 2024-09-12 19:48:00 Flaps 8 Selected at 7120ft and 159kts 2024-09-12 19:48:01 Spoilers Armed 2024-09-12 19:48:16 Radio Altitude Record AGL=6940 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=130 Knots 2024-09-12 19:48:20 You Landed @ 125.95Knots AGL=6909.53FT / RA=2.14FT / Flaps=8 / Heading=218Degree / Pitch=1.97 Arrival Weather: ZPPP 121100Z 14002MPS 9999 FEW023 SCT040 19/15 Q1021 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 1 Arrival Coordinates 25.1117/ 102.9499 2024-09-12 19:48:20 Landing Aircraft Weight=43436KG Landing Fuel Weight=2435KG 2024-09-12 19:48:21 Spoilers Disarmed 2024-09-12 19:48:27 Brakes are On 2024-09-12 19:48:41 Brakes are Released 2024-09-12 19:48:44 Brakes are On 2024-09-12 19:48:46 Taxiing to gate 2024-09-12 19:48:47 Brakes are Released 2024-09-12 19:48:47 Flaps 6 Selected at 6890ft and 17kts 2024-09-12 19:48:47 Flaps 4 Selected at 6890ft and 17kts 2024-09-12 19:48:48 Flaps 3 Selected at 6890ft and 17kts 2024-09-12 19:48:48 Flaps 0 Selected at 6890ft and 17kts 2024-09-12 19:51:30 Brakes are On 2024-09-12 19:51:31 Taxi Lights OFF at 6890 Feet 2024-09-12 19:51:33 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=43401KG Engine Stopped Fuel Weight=2401KG 2024-09-12 19:51:34 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/09/12 17:23:20 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/09/12 17:25:24 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/09/12 17:28:30 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-12 17:28:52 Exceed Value:869 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/09/12 17:28:53 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-09-12 17:28:53 Exceed Value:137.98 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/09/12 17:29:01 ] 坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-09-12 17:29:59 Exceed Value:30.16 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-12 17:31:32 Exceed Value:267.06 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-12 17:30:01 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/09/12 17:40:06 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-12 17:40:08 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/09/12 19:38:10 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/09/12 19:47:27 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2024-09-12 19:47:44 Exceed Value:-1530.2 下降率大(50-500FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2024-09-12 19:47:51 Exceed Value:-1170.34 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-12 19:47:35 Exceed Value:804.22 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-12 19:47:52 Exceed Value:176.97 Vref:121 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-12 19:47:40 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/09/12 19:48:16 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-09-12 19:48:21 Exceed Value:4.594 着陆垂直载荷大. 100 / -50 Points Exceed Time:2024-09-12 19:53:48 Exceed Value:1.79 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2024-09-12 19:53:48 Exceed Value:-444.676069665014 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/09/12 19:48:46 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/09/12 19:51:30 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1730 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2024-09-12 17:24:20
纬度 40.8450
经度 111.8045
【3550 FT / 0 节】
【T2】2024-09-12 17:25:20
纬度 40.8450
经度 111.8045
【3550 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-09-12 17:25:20 纬度 40.8450 经度 111.8045 【3550 FT / 0 节】 【T2】2024-09-12 17:26:20 纬度 40.8449 经度 111.8044 【3550 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-09-12 17:26:20 纬度 40.8449 经度 111.8044 【3550 FT / 0 节】 【T2】2024-09-12 17:26:40 纬度 40.8450 经度 111.8045 【3550 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 20 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-09-12 17:26:40 纬度 40.8450 经度 111.8045 【3550 FT / 6 节】 【T2】2024-09-12 17:26:45 纬度 40.8450 经度 111.8048 【3550 FT / 12 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0005 【T1】2024-09-12 17:26:45 纬度 40.8450 经度 111.8048 【3550 FT / 12 节】 【T2】2024-09-12 17:26:50 纬度 40.8451 经度 111.8052 【3550 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0006 【T1】2024-09-12 17:26:50 纬度 40.8451 经度 111.8052 【3550 FT / 17 节】 【T2】2024-09-12 17:26:55 纬度 40.8453 经度 111.8057 【3550 FT / 13 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0007 【T1】2024-09-12 17:26:55 纬度 40.8453 经度 111.8057 【3550 FT / 13 节】 【T2】2024-09-12 17:27:00 纬度 40.8454 经度 111.8061 【3550 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0008 【T1】2024-09-12 17:27:00 纬度 40.8454 经度 111.8061 【3550 FT / 14 节】 【T2】2024-09-12 17:27:05 纬度 40.8455 经度 111.8065 【3550 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0009 【T1】2024-09-12 17:27:05 纬度 40.8455 经度 111.8065 【3550 FT / 15 节】 【T2】2024-09-12 17:27:10 纬度 40.8456 经度 111.8070 【3550 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0010 【T1】2024-09-12 17:27:10 纬度 40.8456 经度 111.8070 【3550 FT / 15 节】 【T2】2024-09-12 17:27:15 纬度 40.8457 经度 111.8074 【3550 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0011 【T1】2024-09-12 17:27:15 纬度 40.8457 经度 111.8074 【3550 FT / 16 节】 【T2】2024-09-12 17:27:20 纬度 40.8458 经度 111.8079 【3550 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0012 【T1】2024-09-12 17:27:20 纬度 40.8458 经度 111.8079 【3550 FT / 17 节】 【T2】2024-09-12 17:27:25 纬度 40.8459 经度 111.8085 【3550 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0013 【T1】2024-09-12 17:27:25 纬度 40.8459 经度 111.8085 【3550 FT / 18 节】 【T2】2024-09-12 17:27:30 纬度 40.8461 经度 111.8090 【3550 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0014 【T1】2024-09-12 17:27:30 纬度 40.8461 经度 111.8090 【3550 FT / 18 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