普通航班: | CPA 3863 | 🛫 出发机场: | ZBHH ( 呼和浩特白塔国际机场 ) 0 级 | 🛬 到达机场: | ZGGG ( 广州白云国际机场 ) 0 级 | ||||
执飞机型: | A320 (CPA-2063) 0 级 | 计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 1051 海里 | ||||
计划飞行: | 3:22:00 | 空中飞行: | 2:25:00 | 有效飞行: | 02:25:00 | ||||
执飞机组: | 8733 ( I 飞行教员 ) | 连续飞行: | 64 天 | 机组工资: | VB 36250.00 ( 15000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-09-12 19:59:22 | 更新日期: | 2024-12-31 22:11:03 | ||||
航路信息: | TODAM B208 CGO W129 KAMDA V109 LKO A461 LIG V66 VESUX W45 IKAVO |
航班配载: | 161 人 | 配载单价: | VB 1, 380.00 | 票价收入: | VB 222, 180.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 6978 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 62, 802.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 60 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 112, 128.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1400 分 | 运营绩效: | 337 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1880 分 | 最终绩效: | 3717 分 |
SOP评价: | 400 分 | 时长评价: | 100 分 | 巡航评价: | 100 分 | ||||
滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | 接地评价: | 100 分 | ||||
天气评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | 节油评价: | 0 分 |
V1 值: | 116 | VR 值: | 121 | V2 值: | 138 | Vref 121 | ||
出发准点: | 100 % | 99 分 | 到达准点: | 100 % | 100 分 | 接地范围: | 0 ft | 学员 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -130 ft | 接地品质: | 64.00 % | 69 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.30 G | 过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 09:20 UTC | 实际出发: | 2024-09-12 09:21:53 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 11:52 UTC | 实际到达: | 2024-09-12 11:52:01 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign AirFrance80 2024-09-12 17:18:06 扰流板 解除预位 2024-09-12 17:18:06 登机开始检测 2024-09-12 17:18:08 登机飞机重量=47980 kg 登机燃油量=6978 kg 2024-09-12 17:21:46 停机刹车释放 2024-09-12 17:21:53 推出|出港滑行 2024-09-12 17:22:20 停机刹车设定 2024-09-12 17:22:44 发动机 1 启动 开车飞机重量=47972 kg 开车燃油量=6970 kg 2024-09-12 17:22:45 发动机 2 启动 2024-09-12 17:23:30 停机刹车释放 2024-09-12 17:23:32 扰流板 预位 2024-09-12 17:23:33 襟翼 3 | 3550ft | 0 节 2024-09-12 17:23:33 襟翼 4 | 3550ft | 0 节 2024-09-12 17:23:36 滑行灯开启 在 3550 英尺 2024-09-12 17:24:35 停机刹车设定 2024-09-12 17:24:36 停机刹车释放 2024-09-12 17:24:39 停机刹车设定 2024-09-12 17:24:44 停机刹车释放 2024-09-12 17:26:37 抬轮 速度=134 节 2024-09-12 17:26:39 出港离地 @ 138.52 节 | 场压高=3564.57 ft / RA地面高=5.22 ft / 襟翼位=5 / 航向=73 度 | 坡度=9.46 出发气象报文= ZBHH 120800Z VRB01MPS 9999 SCT040 25/16 Q1014 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 5 出发机场坐标= 40.8513/ 111.8314 2024-09-12 17:26:39 起飞飞机重量=47883 kg 起飞燃油量=6881 kg 2024-09-12 17:26:39 起落架收起 @ 139 节 | 3560 英尺 2024-09-12 17:26:40 扰流板 解除预位 2024-09-12 17:26:42 襟翼 3 | 3640ft | 146 节 2024-09-12 17:27:47 襟翼 1 | 5990ft | 210 节 2024-09-12 17:28:04 襟翼 0 | 6550ft | 246 节 2024-09-12 17:28:10 滑行灯关闭 在 6940 英尺 2024-09-12 17:36:14 巡航阶段 , 气压高=30063.54 | 表速=304.05 | 地速=472 2024-09-12 19:44:59 滑行灯开启 在 5850 英尺 2024-09-12 19:49:03 起落架放下 @ 240 节 | 2440 英尺 2024-09-12 19:49:36 襟翼 3 | 1720ft | 197 节 2024-09-12 19:49:38 襟翼 4 | 1680ft | 194 节 2024-09-12 19:50:27 襟翼 6 | 980ft | 131 节 2024-09-12 19:50:29 襟翼 8 | 960ft | 129 节 2024-09-12 19:50:29 扰流板 预位 2024-09-12 19:51:49 高度记录 | 场压高=100 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=121 节 2024-09-12 19:52:01 到港接地 @ 117.93 节 | 场压高=54.6 ft / RA地面高=2.63 ft / 襟翼位=8 / 航向=194 度 | 坡度=4.02 到达气象报文= ZGGG 121130Z 10004MPS 9999 FEW040 31/26 Q1006 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 3 到达机场坐标= 23.3963/ 113.3149 2024-09-12 19:52:01 接地飞机重量=43495 kg 接地燃油量=2494 kg 2024-09-12 19:52:02 扰流板 解除预位 2024-09-12 19:52:03 停机刹车设定 2024-09-12 19:52:03 停机刹车释放 2024-09-12 19:52:05 停机刹车设定 2024-09-12 19:52:16 停机刹车释放 2024-09-12 19:52:17 到港滑行 2024-09-12 19:52:18 襟翼 6 | 50ft | 12 节 2024-09-12 19:52:18 襟翼 4 | 50ft | 12 节 2024-09-12 19:52:18 襟翼 3 | 50ft | 12 节 2024-09-12 19:52:18 襟翼 0 | 50ft | 13 节 2024-09-12 19:54:44 停机刹车设定 2024-09-12 19:54:46 滑行灯关闭 在 50 英尺 2024-09-12 19:54:48 发动机 1 关闭 关车飞机重量=43460 kg 关车燃油量=2459 kg 2024-09-12 19:54:49 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/12 17:18:06 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/12 17:21:53 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / -5 分 时间 2024-09-12 17:24:34 值 32 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/09/12 17:26:13 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / -10 分 时间 2024-09-12 17:26:35 值 857 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/09/12 17:26:39 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/09/12 17:26:50 ] 坡度大. 10 / -5 分 时间 2024-09-12 17:27:49 值 30.16 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2024-09-12 17:29:06 值 267.75 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-09-12 17:27:49 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/09/12 17:36:14 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-09-12 17:36:16 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/09/12 19:35:20 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-09-12 19:42:03 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/09/12 19:47:28 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-09-12 19:50:20 值 989.82 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2024-09-12 19:47:36 值 240.05 放起落架晚. 10 / -5 分 时间 2024-09-12 19:48:52 值 1359.35 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/09/12 19:51:50 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2024-09-12 19:59:29 值 2947.97203543985 着陆平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2024-09-12 19:52:01 值 11.859 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/12 19:52:17 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / -10 分 时间 2024-09-12 19:52:17 值 67 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/12 19:54:44 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1880 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign AirFrance80 2024-09-12 17:18:06 Spoilers Disarmed 2024-09-12 17:18:06 Boarding 2024-09-12 17:18:08 Boarding Aircraft Weight=47980KG Boarding Fuel Weight=6978KG 2024-09-12 17:21:46 Brakes are Released 2024-09-12 17:21:53 Taxiing to RWY 2024-09-12 17:22:20 Brakes are On 2024-09-12 17:22:44 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=47972KG Engine Started Fuel Weight=6970KG 2024-09-12 17:22:45 Engine 2 Started 2024-09-12 17:23:30 Brakes are Released 2024-09-12 17:23:32 Spoilers Armed 2024-09-12 17:23:33 Flaps 3 Selected at 3550ft and 0kts 2024-09-12 17:23:33 Flaps 4 Selected at 3550ft and 0kts 2024-09-12 17:23:36 Taxi Lights ON at 3550 Feet 2024-09-12 17:24:35 Brakes are On 2024-09-12 17:24:36 Brakes are Released 2024-09-12 17:24:39 Brakes are On 2024-09-12 17:24:44 Brakes are Released 2024-09-12 17:26:37 VR speed=134 Knots 2024-09-12 17:26:39 You Took off @ 138.52 Knots AGL=3564.57FT / RA=5.22FT / Flaps=5 / Heading=73Degree / Pitch=9.46 Departure Weather ZBHH 120800Z VRB01MPS 9999 SCT040 25/16 Q1014 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 5 Departure Coordinates 40.8513/ 111.8314 2024-09-12 17:26:39 Takeoff Aircraft Weight=47883KG Takeoff Fuel Weight=6881KG 2024-09-12 17:26:39 Landing Gear Up @ 139 Knots and 3560 Feet 2024-09-12 17:26:40 Spoilers Disarmed 2024-09-12 17:26:42 Flaps 3 Selected at 3640ft and 146kts 2024-09-12 17:27:47 Flaps 1 Selected at 5990ft and 210kts 2024-09-12 17:28:04 Flaps 0 Selected at 6550ft and 246kts 2024-09-12 17:28:10 Taxi Lights OFF at 6940 Feet 2024-09-12 17:36:14 TOC Reached, PALT:30063.54 IAS:304.05 GS:472 2024-09-12 19:44:59 Taxi Lights ON at 5850 Feet 2024-09-12 19:49:03 Landing Gear Down @ 240 Knots and 2440 Feet 2024-09-12 19:49:36 Flaps 3 Selected at 1720ft and 197kts 2024-09-12 19:49:38 Flaps 4 Selected at 1680ft and 194kts 2024-09-12 19:50:27 Flaps 6 Selected at 980ft and 131kts 2024-09-12 19:50:29 Flaps 8 Selected at 960ft and 129kts 2024-09-12 19:50:29 Spoilers Armed 2024-09-12 19:51:49 Radio Altitude Record AGL=100 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=121 Knots 2024-09-12 19:52:01 You Landed @ 117.93Knots AGL=54.6FT / RA=2.63FT / Flaps=8 / Heading=194Degree / Pitch=4.02 Arrival Weather: ZGGG 121130Z 10004MPS 9999 FEW040 31/26 Q1006 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 3 Arrival Coordinates 23.3963/ 113.3149 2024-09-12 19:52:01 Landing Aircraft Weight=43495KG Landing Fuel Weight=2494KG 2024-09-12 19:52:02 Spoilers Disarmed 2024-09-12 19:52:03 Brakes are On 2024-09-12 19:52:03 Brakes are Released 2024-09-12 19:52:05 Brakes are On 2024-09-12 19:52:16 Brakes are Released 2024-09-12 19:52:17 Taxiing to gate 2024-09-12 19:52:18 Flaps 6 Selected at 50ft and 12kts 2024-09-12 19:52:18 Flaps 4 Selected at 50ft and 12kts 2024-09-12 19:52:18 Flaps 3 Selected at 50ft and 12kts 2024-09-12 19:52:18 Flaps 0 Selected at 50ft and 13kts 2024-09-12 19:54:44 Brakes are On 2024-09-12 19:54:46 Taxi Lights OFF at 50 Feet 2024-09-12 19:54:48 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=43460KG Engine Stopped Fuel Weight=2459KG 2024-09-12 19:54:49 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/09/12 17:18:06 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/09/12 17:21:53 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-09-12 17:24:34 Exceed Value:32 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/09/12 17:26:13 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-12 17:26:35 Exceed Value:857 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/09/12 17:26:39 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/09/12 17:26:50 ] 坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-09-12 17:27:49 Exceed Value:30.16 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-12 17:29:06 Exceed Value:267.75 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-12 17:27:49 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/09/12 17:36:14 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-12 17:36:16 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/09/12 19:35:20 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-12 19:42:03 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/09/12 19:47:28 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-12 19:50:20 Exceed Value:989.82 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-09-12 19:47:36 Exceed Value:240.05 放起落架晚. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-09-12 19:48:52 Exceed Value:1359.35 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/09/12 19:51:50 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-09-12 19:59:29 Exceed Value:2947.97203543985 着陆平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-09-12 19:52:01 Exceed Value:11.859 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/09/12 19:52:17 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-12 19:52:17 Exceed Value:67 [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/09/12 19:54:44 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1880 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2024-09-12 17:19:06
纬度 40.8450
经度 111.8045
【3550 FT / 0 节】
【T2】2024-09-12 17:20:06
纬度 40.8450
经度 111.8045
【3550 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-09-12 17:20:06 纬度 40.8450 经度 111.8045 【3550 FT / 0 节】 【T2】2024-09-12 17:21:06 纬度 40.8450 经度 111.8045 【3550 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-09-12 17:21:06 纬度 40.8450 经度 111.8045 【3550 FT / 0 节】 【T2】2024-09-12 17:22:06 纬度 40.8449 经度 111.8044 【3550 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-09-12 17:22:06 纬度 40.8449 经度 111.8044 【3550 FT / 2 节】 【T2】2024-09-12 17:23:06 纬度 40.8449 经度 111.8043 【3550 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-09-12 17:23:06 纬度 40.8449 经度 111.8043 【3550 FT / 0 节】 【T2】2024-09-12 17:24:01 纬度 40.8450 经度 111.8045 【3550 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 55 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-09-12 17:24:01 纬度 40.8450 经度 111.8045 【3550 FT / 5 节】 【T2】2024-09-12 17:24:06 纬度 40.8450 经度 111.8047 【3550 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0007 【T1】2024-09-12 17:24:06 纬度 40.8450 经度 111.8047 【3550 FT / 9 节】 【T2】2024-09-12 17:24:11 纬度 40.8451 经度 111.8051 【3550 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0008 【T1】2024-09-12 17:24:11 纬度 40.8451 经度 111.8051 【3550 FT / 13 节】 【T2】2024-09-12 17:24:16 纬度 40.8452 经度 111.8055 【3550 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0009 【T1】2024-09-12 17:24:16 纬度 40.8452 经度 111.8055 【3550 FT / 17 节】 【T2】2024-09-12 17:24:21 纬度 40.8454 经度 111.8061 【3550 FT / 21 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0010 【T1】2024-09-12 17:24:21 纬度 40.8454 经度 111.8061 【3550 FT / 21 节】 【T2】2024-09-12 17:24:26 纬度 40.8455 经度 111.8068 【3550 FT / 25 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0011 【T1】2024-09-12 17:24:26 纬度 40.8455 经度 111.8068 【3550 FT / 25 节】 【T2】2024-09-12 17:24:31 纬度 40.8457 经度 111.8076 【3550 FT / 29 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.008 海里 编号: 0012 【T1】2024-09-12 17:24:31 纬度 40.8457 经度 111.8076 【3550 FT / 29 节】 【T2】2024-09-12 17:24:36 纬度 40.8459 经度 111.8085 【3550 FT / 29 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.009 海里 编号: 0013 【T1】2024-09-12 17:24:36 纬度 40.8459 经度 111.8085 【3550 FT / 29 节】 【T2】2024-09-12 17:24:41 纬度 40.8461 经度 111.8093 【3550 FT / 19 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.008 海里 编号: 0014 【T1】2024-09-12 17:24:41 纬度 40.8461 经度 111.8093 【3550 FT / 19 节】 【T2】2024-09-12 17:24:46 纬度 40.8462 经度 111.8097 【3550 FT / 9 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0015 【T1】2024-09-12 17:24:46 纬度 40.8462 经度 111.8097 【3550 FT / 9 节】 【T2】2024-09-12 17:24:51 纬度 40.8463 经度 111.8100 【3550 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0016 【T1】2024-09-12 17:24:51 纬度 40.8463 经度 111.8100 【3550 FT / 10 节】 【T2】2024-09-12 17:24:56 纬度 40.8464 经度 111.8103 【3550 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0017 【T1】2024-09-12 17:24:56 纬度 40.8464 经度 111.8103 【3550 FT / 10 节】 【T2】2024-09-12 17:25:01 纬度 40.8464 经度 111.8106 【3550 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0018 【T1】2024-09-12 17:25:01 纬度 40.8464 经度 111.8106 【3550 FT / 10 节】 【T2】2024-09-12 17:25:06 纬度 40.8465 经度 111.8109 【3550 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0019 【T1】2024-09-12 17:25:06 纬度 40.8465 经度 111.8109 【3550 FT / 11 节】 【T2】2024-09-12 17:25:11 纬度 40.8466 经度 111.8112 【3550 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0020 【T1】2024-09-12 17:25:11 纬度 40.8466 经度 111.8112 【3550 FT / 11 节】 【T2】2024-09-12 17:25:16 纬度 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