| 普通航班: | CPA 3877 | 🛫 出发机场: | ZPPP ( 昆明长水国际机场 )
高原
2 级 
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🛬 到达机场: | ZBHH ( 呼和浩特白塔国际机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (CPA-2195) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 1045 海里 | ||||
| 计划飞行: | 3:21:00 |
空中飞行: | 2:24:00 |
有效飞行: | 02:24:00 |
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| 执飞机组: | 8736 （ 功勋飞行员 ） | 连续飞行: | 64 天 |
机组工资: | VB 36000.00 （ 15000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-09-12 23:08:50 | 更新日期: | 2025-01-05 14:46:50 | ||||
| 航路信息: | DADOL ATPAV WLY AKOPI ONOKU ADNEN PABNI HDS VALNI | ||||||||
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| 航班配载: |
161 人
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配载单价: | VB 1, 516.00 | 票价收入: | VB 244, 076.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 6993 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 62, 937.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 60 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 134, 139.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1400 分
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运营绩效: | 336 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1895 分 |
最终绩效: | 3731 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 116 |
VR 值: | 121 |
V2 值: | 138 | Vref 121 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 98 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-124 ft
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接地品质: | 66.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.30 G
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过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 12:20 UTC | 实际出发: | 2024-09-12 12:20:45 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 14:51 UTC | 实际到达: | 2024-09-12 14:49:24 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign China Eastern (White) 2024-09-12 20:18:44 登机开始检测 2024-09-12 20:18:46 登机飞机重量=47995 kg 登机燃油量=6993 kg 2024-09-12 20:20:37 停机刹车释放 2024-09-12 20:20:45 推出|出港滑行 2024-09-12 20:21:35 停机刹车设定 2024-09-12 20:22:00 发动机 1 启动 开车飞机重量=47989 kg 开车燃油量=6987 kg 2024-09-12 20:22:00 发动机 2 启动 2024-09-12 20:22:23 扰流板 预位 2024-09-12 20:22:23 襟翼 3 | 6890ft | 0 节 2024-09-12 20:22:24 襟翼 4 | 6890ft | 0 节 2024-09-12 20:22:25 停机刹车释放 2024-09-12 20:22:30 滑行灯开启 在 6890 英尺 2024-09-12 20:24:58 抬轮 速度=127 节 2024-09-12 20:25:00 出港离地 @ 132.1 节 | 场压高=6909.59 ft / RA地面高=4.08 ft / 襟翼位=5 / 航向=38 度 | 坡度=10.41 出发气象报文= ZPPP 121200Z 14002MPS 9999 FEW023 SCT040 18/14 Q1021 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 1 出发机场坐标= 25.1046/ 102.9438 2024-09-12 20:25:00 起飞飞机重量=47909 kg 起飞燃油量=6905 kg 2024-09-12 20:25:00 起落架收起 @ 134 节 | 6900 英尺 2024-09-12 20:25:05 襟翼 3 | 7010ft | 143 节 2024-09-12 20:25:06 扰流板 解除预位 2024-09-12 20:26:06 襟翼 1 | 9350ft | 210 节 2024-09-12 20:26:13 襟翼 0 | 9400ft | 232 节 2024-09-12 20:26:21 滑行灯关闭 在 9670 英尺 2024-09-12 20:33:50 巡航阶段 , 气压高=30062.71 | 表速=304.06 | 地速=473 2024-09-12 22:41:20 滑行灯开启 在 10500 英尺 2024-09-12 22:46:16 起落架放下 @ 238 节 | 6110 英尺 2024-09-12 22:47:47 襟翼 3 | 4700ft | 172 节 2024-09-12 22:47:47 襟翼 4 | 4690ft | 172 节 2024-09-12 22:47:48 扰流板 预位 2024-09-12 22:47:48 襟翼 6 | 4670ft | 172 节 2024-09-12 22:47:49 襟翼 8 | 4660ft | 172 节 2024-09-12 22:49:11 高度记录 | 场压高=3600 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=121 节 2024-09-12 22:49:24 到港接地 @ 118.09 节 | 场压高=3564.57 ft / RA地面高=2.65 ft / 襟翼位=8 / 航向=73 度 | 坡度=4.06 到达气象报文= ZBHH 121400Z 04002MPS 9999 SCT040 19/17 Q1014 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 5 到达机场坐标= 40.847/ 111.8134 2024-09-12 22:49:24 接地飞机重量=43541 kg 接地燃油量=2541 kg 2024-09-12 22:49:32 停机刹车设定 2024-09-12 22:49:47 到港滑行 2024-09-12 22:49:48 停机刹车释放 2024-09-12 22:49:49 襟翼 6 | 3550ft | 15 节 2024-09-12 22:49:49 襟翼 4 | 3550ft | 15 节 2024-09-12 22:49:49 襟翼 3 | 3550ft | 15 节 2024-09-12 22:49:49 襟翼 0 | 3550ft | 15 节 2024-09-12 22:49:59 停机刹车设定 2024-09-12 22:50:00 停机刹车释放 2024-09-12 22:51:19 停机刹车设定 2024-09-12 22:51:20 滑行灯关闭 在 3550 英尺 2024-09-12 22:51:25 发动机 1 关闭 关车飞机重量=43508 kg 关车燃油量=2507 kg 2024-09-12 22:51:26 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/12 20:18:44 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/12 20:20:45 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/09/12 20:24:35 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / -10 分 时间 2024-09-12 20:24:58 值 881 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/09/12 20:25:00 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -10 分 时间 2024-09-12 20:25:00 值 132.1 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / -10 分 时间 2024-09-12 20:25:04 值 141.16 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/09/12 20:25:12 ] 坡度大. 10 / -5 分 时间 2024-09-12 20:27:14 值 30.07 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-09-12 20:26:35 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-09-12 20:26:08 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/09/12 20:33:50 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-09-12 20:33:52 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/09/12 22:35:15 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/09/12 22:46:34 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/09/12 22:49:12 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2024-09-12 23:08:57 值 3281.11027593507 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2024-09-12 22:49:24 值 12.25 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/12 22:49:47 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/12 22:51:19 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1895 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign China Eastern (White) 2024-09-12 20:18:44 Boarding 2024-09-12 20:18:46 Boarding Aircraft Weight=47995KG Boarding Fuel Weight=6993KG 2024-09-12 20:20:37 Brakes are Released 2024-09-12 20:20:45 Taxiing to RWY 2024-09-12 20:21:35 Brakes are On 2024-09-12 20:22:00 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=47989KG Engine Started Fuel Weight=6987KG 2024-09-12 20:22:00 Engine 2 Started 2024-09-12 20:22:23 Spoilers Armed 2024-09-12 20:22:23 Flaps 3 Selected at 6890ft and 0kts 2024-09-12 20:22:24 Flaps 4 Selected at 6890ft and 0kts 2024-09-12 20:22:25 Brakes are Released 2024-09-12 20:22:30 Taxi Lights ON at 6890 Feet 2024-09-12 20:24:58 VR speed=127 Knots 2024-09-12 20:25:00 You Took off @ 132.1 Knots AGL=6909.59FT / RA=4.08FT / Flaps=5 / Heading=38Degree / Pitch=10.41 Departure Weather ZPPP 121200Z 14002MPS 9999 FEW023 SCT040 18/14 Q1021 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 1 Departure Coordinates 25.1046/ 102.9438 2024-09-12 20:25:00 Takeoff Aircraft Weight=47909KG Takeoff Fuel Weight=6905KG 2024-09-12 20:25:00 Landing Gear Up @ 134 Knots and 6900 Feet 2024-09-12 20:25:05 Flaps 3 Selected at 7010ft and 143kts 2024-09-12 20:25:06 Spoilers Disarmed 2024-09-12 20:26:06 Flaps 1 Selected at 9350ft and 210kts 2024-09-12 20:26:13 Flaps 0 Selected at 9400ft and 232kts 2024-09-12 20:26:21 Taxi Lights OFF at 9670 Feet 2024-09-12 20:33:50 TOC Reached, PALT:30062.71 IAS:304.06 GS:473 2024-09-12 22:41:20 Taxi Lights ON at 10500 Feet 2024-09-12 22:46:16 Landing Gear Down @ 238 Knots and 6110 Feet 2024-09-12 22:47:47 Flaps 3 Selected at 4700ft and 172kts 2024-09-12 22:47:47 Flaps 4 Selected at 4690ft and 172kts 2024-09-12 22:47:48 Spoilers Armed 2024-09-12 22:47:48 Flaps 6 Selected at 4670ft and 172kts 2024-09-12 22:47:49 Flaps 8 Selected at 4660ft and 172kts 2024-09-12 22:49:11 Radio Altitude Record AGL=3600 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=121 Knots 2024-09-12 22:49:24 You Landed @ 118.09Knots AGL=3564.57FT / RA=2.65FT / Flaps=8 / Heading=73Degree / Pitch=4.06 Arrival Weather: ZBHH 121400Z 04002MPS 9999 SCT040 19/17 Q1014 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 5 Arrival Coordinates 40.847/ 111.8134 2024-09-12 22:49:24 Landing Aircraft Weight=43541KG Landing Fuel Weight=2541KG 2024-09-12 22:49:32 Brakes are On 2024-09-12 22:49:47 Taxiing to gate 2024-09-12 22:49:48 Brakes are Released 2024-09-12 22:49:49 Flaps 6 Selected at 3550ft and 15kts 2024-09-12 22:49:49 Flaps 4 Selected at 3550ft and 15kts 2024-09-12 22:49:49 Flaps 3 Selected at 3550ft and 15kts 2024-09-12 22:49:49 Flaps 0 Selected at 3550ft and 15kts 2024-09-12 22:49:59 Brakes are On 2024-09-12 22:50:00 Brakes are Released 2024-09-12 22:51:19 Brakes are On 2024-09-12 22:51:20 Taxi Lights OFF at 3550 Feet 2024-09-12 22:51:25 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=43508KG Engine Stopped Fuel Weight=2507KG 2024-09-12 22:51:26 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/09/12 20:18:44 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/09/12 20:20:45 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/09/12 20:24:35 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-12 20:24:58 Exceed Value:881 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/09/12 20:25:00 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-12 20:25:00 Exceed Value:132.1 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-09-12 20:25:04 Exceed Value:141.16 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/09/12 20:25:12 ] 坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-09-12 20:27:14 Exceed Value:30.07 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-12 20:26:35 FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-12 20:26:08 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/09/12 20:33:50 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-12 20:33:52 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/09/12 22:35:15 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/09/12 22:46:34 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/09/12 22:49:12 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-12 23:08:57 Exceed Value:3281.11027593507 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-12 22:49:24 Exceed Value:12.25 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/09/12 22:49:47 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/09/12 22:51:19 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1895 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2024-09-12 20:19:44
纬度 25.0900
经度 102.9311
【6890 FT / 0 节】
【T2】2024-09-12 20:20:44
纬度 25.0900
经度 102.9311
【6890 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-09-12 20:20:44 纬度 25.0900 经度 102.9311 【6890 FT / 0 节】 【T2】2024-09-12 20:21:44 纬度 25.0899 经度 102.9310 【6890 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-09-12 20:21:44 纬度 25.0899 经度 102.9310 【6890 FT / 0 节】 【T2】2024-09-12 20:22:37 纬度 25.0899 经度 102.9310 【6890 FT / 3 节】 【距离:0.00】→ 53 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-09-12 20:22:37 纬度 25.0899 经度 102.9310 【6890 FT / 3 节】 【T2】2024-09-12 20:22:42 纬度 25.0900 经度 102.9311 【6890 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0005 【T1】2024-09-12 20:22:42 纬度 25.0900 经度 102.9311 【6890 FT / 6 节】 【T2】2024-09-12 20:22:47 纬度 25.0902 经度 102.9312 【6890 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0006 【T1】2024-09-12 20:22:47 纬度 25.0902 经度 102.9312 【6890 FT / 7 节】 【T2】2024-09-12 20:22:52 纬度 25.0903 经度 102.9314 【6890 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0007 【T1】2024-09-12 20:22:52 纬度 25.0903 经度 102.9314 【6890 FT / 8 节】 【T2】2024-09-12 20:22:57 纬度 25.0905 经度 102.9315 【6890 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0008 【T1】2024-09-12 20:22:57 纬度 25.0905 经度 102.9315 【6890 FT / 9 节】 【T2】2024-09-12 20:23:02 纬度 25.0907 经度 102.9317 【6890 FT / 9 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0009 【T1】2024-09-12 20:23:02 纬度 25.0907 经度 102.9317 【6890 FT / 9 节】 【T2】2024-09-12 20:23:07 纬度 25.0908 经度 102.9318 【6890 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0010 【T1】2024-09-12 20:23:07 纬度 25.0908 经度 102.9318 【6890 FT / 9 节】 【T2】2024-09-12 20:23:12 纬度 25.0910 经度 102.9320 【6890 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2024-09-12 20:23:12 纬度 25.0910 经度 102.9320 【6890 FT / 10 节】 【T2】2024-09-12 20:23:17 纬度 25.0912 经度 102.9321 【6890 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0012 【T1】2024-09-12 20:23:17 纬度 25.0912 经度 102.9321 【6890 FT / 10 节】 【T2】2024-09-12 20:23:22 纬度 25.0914 经度 102.9323 【6890 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2024-09-12 20:23:22 纬度 25.0914 经度 102.9323 【6890 FT / 10 节】 【T2】2024-09-12 20:23:27 纬度 25.0916 经度 102.9325 【6890 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0014 【T1】2024-09-12 20:23:27 纬度 25.0916 经度 102.9325 【6890 FT / 11 节】 【T2】2024-09-12 20:23:32 纬度 25.0918 经度 102.9327 【6890 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0015 【T1】2024-09-12 20:23:32 纬度 25.0918 经度 102.9327 【6890 FT / 11 节】 【T2】2024-09-12 20:23:37 纬度 25.0920 经度 102.9328 【6890 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0016 【T1】2024-09-12 20:23:37 纬度 25.0920 经度 102.9328 【6890 FT / 11 节】 【T2】2024-09-12 20:23:42 纬度 25.0922 经度 102.9330 【6890 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0017 【T1】2024-09-12 20:23:42 纬度 25.0922 经度 102.9330 【6890 FT / 12 节】 【T2】2024-09-12 20:23:47 纬度 25.0925 经度 102.9332 【6890 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2024-09-12 20:23:47 纬度 25.0925 经度 102.9332 【6890 FT / 12 节】 【T2】2024-09-12 20:23:52 纬度 25.0927 经度 102.9334 【6890 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0019 【T1】2024-09-12 20:23:52 纬度 25.0927 经度 102.9334 【6890 FT / 12 节】 【T2】2024-09-12 20:23:57 纬度 25.0930 经度 102.9336 【6890 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0020 【T1】2024-09-12 20:23:57 纬度 25.0930 经度 102.9336 【6890 FT / 13 节】 【T2】2024-09-12 20:24:02 纬度 25.0932 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