| 普通航班: | CPA 3951 | 🛫 出发机场: | ZLXY ( 西安咸阳国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | ZBHH ( 呼和浩特白塔国际机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (CPA-2063) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 411 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:10:00 |
空中飞行: | 1:03:00 |
有效飞行: | 01:03:00 |
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| 执飞机组: | 8755 （ 功勋飞行员 ） | 连续飞行: | 64 天 |
机组工资: | VB 21000.00 （ 20000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-09-14 18:21:24 | 更新日期: | 2025-01-05 15:06:26 | ||||
| 航路信息: | WJC VENBA APOGO TODAM | ||||||||
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| 航班配载: |
161 人
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配载单价: | VB 603.00 | 票价收入: | VB 97, 083.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 3986 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 35, 874.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 60 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 29, 209.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 336 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1910 分 |
最终绩效: | 3846 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 112 |
VR 值: | 117 |
V2 值: | 135 | Vref 121 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 98 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-126 ft
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接地品质: | 65.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.30 G
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过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 08:55 UTC | 实际出发: | 2024-09-14 08:55:08 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 10:05 UTC | 实际到达: | 2024-09-14 10:03:32 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign China Eastern B-6639 EXPO XI 2024-09-14 16:52:14 登机开始检测 2024-09-14 16:52:16 登机飞机重量=44987 kg 登机燃油量=3986 kg 2024-09-14 16:55:00 停机刹车释放 2024-09-14 16:55:08 推出|出港滑行 2024-09-14 16:55:40 发动机 1 启动 开车飞机重量=44980 kg 开车燃油量=3980 kg 2024-09-14 16:55:40 发动机 2 启动 2024-09-14 16:55:42 停机刹车设定 2024-09-14 16:55:56 扰流板 预位 2024-09-14 16:55:57 襟翼 3 | 1570ft | 0 节 2024-09-14 16:55:57 襟翼 4 | 1570ft | 0 节 2024-09-14 16:56:01 滑行灯开启 在 1570 英尺 2024-09-14 16:56:39 停机刹车释放 2024-09-14 16:57:27 停机刹车设定 2024-09-14 16:57:29 停机刹车释放 2024-09-14 16:57:31 停机刹车设定 2024-09-14 16:57:35 停机刹车释放 2024-09-14 16:58:26 停机刹车设定 2024-09-14 16:58:30 停机刹车释放 2024-09-14 16:59:57 抬轮 速度=125 节 2024-09-14 16:59:58 出港离地 @ 131.37 节 | 场压高=1576.47 ft / RA地面高=5.28 ft / 襟翼位=5 / 航向=48 度 | 坡度=11.91 出发气象报文= ZLXY 140800Z 03005MPS 010V080 CAVOK 31/18 Q1006 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 3 出发机场坐标= 34.4371/ 108.7732 2024-09-14 16:59:58 起飞飞机重量=44891 kg 起飞燃油量=3890 kg 2024-09-14 16:59:59 起落架收起 @ 134 节 | 1590 英尺 2024-09-14 17:00:01 扰流板 解除预位 2024-09-14 17:00:26 襟翼 3 | 3120ft | 146 节 2024-09-14 17:00:28 滑行灯关闭 在 3290 英尺 2024-09-14 17:01:01 襟翼 1 | 3920ft | 210 节 2024-09-14 17:01:02 襟翼 0 | 3930ft | 211 节 2024-09-14 17:10:04 巡航阶段 , 气压高=30053.9 | 表速=303.98 | 地速=470 2024-09-14 17:56:28 滑行灯开启 在 10130 英尺 2024-09-14 18:00:54 起落架放下 @ 210 节 | 5510 英尺 2024-09-14 18:00:54 襟翼 3 | 5500ft | 209 节 2024-09-14 18:02:06 襟翼 4 | 4480ft | 155 节 2024-09-14 18:02:06 襟翼 6 | 4480ft | 155 节 2024-09-14 18:02:06 襟翼 8 | 4480ft | 155 节 2024-09-14 18:02:07 扰流板 预位 2024-09-14 18:03:20 高度记录 | 场压高=3600 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=120 节 2024-09-14 18:03:32 到港接地 @ 117.45 节 | 场压高=3564.57 ft / RA地面高=2.9 ft / 襟翼位=8 / 航向=73 度 | 坡度=4 到达气象报文= ZBHH 140900Z 08004MPS 9999 FEW040 15/08 Q1016 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 5 到达机场坐标= 40.8469/ 111.813 2024-09-14 18:03:32 接地飞机重量=42780 kg 接地燃油量=1780 kg 2024-09-14 18:03:33 扰流板 解除预位 2024-09-14 18:03:33 停机刹车设定 2024-09-14 18:03:48 到港滑行 2024-09-14 18:03:48 停机刹车释放 2024-09-14 18:03:50 襟翼 4 | 3550ft | 9 节 2024-09-14 18:03:50 襟翼 3 | 3550ft | 10 节 2024-09-14 18:03:50 襟翼 0 | 3550ft | 10 节 2024-09-14 18:05:17 停机刹车设定 2024-09-14 18:05:18 滑行灯关闭 在 3550 英尺 2024-09-14 18:05:20 发动机 1 关闭 关车飞机重量=42753 kg 关车燃油量=1753 kg 2024-09-14 18:05:21 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/14 16:52:14 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/14 16:55:08 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / -5 分 时间 2024-09-14 16:59:26 值 30 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/09/14 16:59:40 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/09/14 16:59:58 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2024-09-14 16:59:58 值 131.37 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/09/14 17:00:07 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-09-14 17:02:40 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/09/14 17:10:04 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-09-14 17:10:07 值 0.8 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/09/14 17:50:51 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/09/14 18:00:32 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-09-14 18:02:07 值 983.23 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/09/14 18:03:20 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2024-09-14 18:21:33 值 3290.38254386536 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2024-09-14 18:03:32 值 12.093 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/14 18:03:48 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / -10 分 时间 2024-09-14 18:03:48 值 70 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/14 18:05:17 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1910 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign China Eastern B-6639 EXPO XI 2024-09-14 16:52:14 Boarding 2024-09-14 16:52:16 Boarding Aircraft Weight=44987KG Boarding Fuel Weight=3986KG 2024-09-14 16:55:00 Brakes are Released 2024-09-14 16:55:08 Taxiing to RWY 2024-09-14 16:55:40 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=44980KG Engine Started Fuel Weight=3980KG 2024-09-14 16:55:40 Engine 2 Started 2024-09-14 16:55:42 Brakes are On 2024-09-14 16:55:56 Spoilers Armed 2024-09-14 16:55:57 Flaps 3 Selected at 1570ft and 0kts 2024-09-14 16:55:57 Flaps 4 Selected at 1570ft and 0kts 2024-09-14 16:56:01 Taxi Lights ON at 1570 Feet 2024-09-14 16:56:39 Brakes are Released 2024-09-14 16:57:27 Brakes are On 2024-09-14 16:57:29 Brakes are Released 2024-09-14 16:57:31 Brakes are On 2024-09-14 16:57:35 Brakes are Released 2024-09-14 16:58:26 Brakes are On 2024-09-14 16:58:30 Brakes are Released 2024-09-14 16:59:57 VR speed=125 Knots 2024-09-14 16:59:58 You Took off @ 131.37 Knots AGL=1576.47FT / RA=5.28FT / Flaps=5 / Heading=48Degree / Pitch=11.91 Departure Weather ZLXY 140800Z 03005MPS 010V080 CAVOK 31/18 Q1006 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 3 Departure Coordinates 34.4371/ 108.7732 2024-09-14 16:59:58 Takeoff Aircraft Weight=44891KG Takeoff Fuel Weight=3890KG 2024-09-14 16:59:59 Landing Gear Up @ 134 Knots and 1590 Feet 2024-09-14 17:00:01 Spoilers Disarmed 2024-09-14 17:00:26 Flaps 3 Selected at 3120ft and 146kts 2024-09-14 17:00:28 Taxi Lights OFF at 3290 Feet 2024-09-14 17:01:01 Flaps 1 Selected at 3920ft and 210kts 2024-09-14 17:01:02 Flaps 0 Selected at 3930ft and 211kts 2024-09-14 17:10:04 TOC Reached, PALT:30053.9 IAS:303.98 GS:470 2024-09-14 17:56:28 Taxi Lights ON at 10130 Feet 2024-09-14 18:00:54 Landing Gear Down @ 210 Knots and 5510 Feet 2024-09-14 18:00:54 Flaps 3 Selected at 5500ft and 209kts 2024-09-14 18:02:06 Flaps 4 Selected at 4480ft and 155kts 2024-09-14 18:02:06 Flaps 6 Selected at 4480ft and 155kts 2024-09-14 18:02:06 Flaps 8 Selected at 4480ft and 155kts 2024-09-14 18:02:07 Spoilers Armed 2024-09-14 18:03:20 Radio Altitude Record AGL=3600 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=120 Knots 2024-09-14 18:03:32 You Landed @ 117.45Knots AGL=3564.57FT / RA=2.9FT / Flaps=8 / Heading=73Degree / Pitch=4 Arrival Weather: ZBHH 140900Z 08004MPS 9999 FEW040 15/08 Q1016 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 5 Arrival Coordinates 40.8469/ 111.813 2024-09-14 18:03:32 Landing Aircraft Weight=42780KG Landing Fuel Weight=1780KG 2024-09-14 18:03:33 Spoilers Disarmed 2024-09-14 18:03:33 Brakes are On 2024-09-14 18:03:48 Taxiing to gate 2024-09-14 18:03:48 Brakes are Released 2024-09-14 18:03:50 Flaps 4 Selected at 3550ft and 9kts 2024-09-14 18:03:50 Flaps 3 Selected at 3550ft and 10kts 2024-09-14 18:03:50 Flaps 0 Selected at 3550ft and 10kts 2024-09-14 18:05:17 Brakes are On 2024-09-14 18:05:18 Taxi Lights OFF at 3550 Feet 2024-09-14 18:05:20 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=42753KG Engine Stopped Fuel Weight=1753KG 2024-09-14 18:05:21 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/09/14 16:52:14 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/09/14 16:55:08 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-09-14 16:59:26 Exceed Value:30 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/09/14 16:59:40 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/09/14 16:59:58 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-09-14 16:59:58 Exceed Value:131.37 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/09/14 17:00:07 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-14 17:02:40 FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/09/14 17:10:04 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-14 17:10:07 Exceed Value:0.8 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/09/14 17:50:51 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/09/14 18:00:32 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-14 18:02:07 Exceed Value:983.23 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/09/14 18:03:20 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-14 18:21:33 Exceed Value:3290.38254386536 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-14 18:03:32 Exceed Value:12.093 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/09/14 18:03:48 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-14 18:03:48 Exceed Value:70 [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/09/14 18:05:17 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1910 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2024-09-14 16:53:14
纬度 34.4213
经度 108.7515
【1570 FT / 0 节】
【T2】2024-09-14 16:54:14
纬度 34.4213
经度 108.7515
【1570 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-09-14 16:54:14 纬度 34.4213 经度 108.7515 【1570 FT / 0 节】 【T2】2024-09-14 16:55:14 纬度 34.4212 经度 108.7515 【1570 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-09-14 16:55:14 纬度 34.4212 经度 108.7515 【1570 FT / 2 节】 【T2】2024-09-14 16:56:14 纬度 34.4212 经度 108.7514 【1570 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-09-14 16:56:14 纬度 34.4212 经度 108.7514 【1570 FT / 0 节】 【T2】2024-09-14 16:56:46 纬度 34.4212 经度 108.7515 【1570 FT / 4 节】 【距离:0.00】→ 32 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-09-14 16:56:46 纬度 34.4212 经度 108.7515 【1570 FT / 4 节】 【T2】2024-09-14 16:56:51 纬度 34.4213 经度 108.7516 【1570 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0006 【T1】2024-09-14 16:56:51 纬度 34.4213 经度 108.7516 【1570 FT / 7 节】 【T2】2024-09-14 16:56:56 纬度 34.4215 经度 108.7518 【1570 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0007 【T1】2024-09-14 16:56:56 纬度 34.4215 经度 108.7518 【1570 FT / 11 节】 【T2】2024-09-14 16:57:01 纬度 34.4217 经度 108.7521 【1570 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0008 【T1】2024-09-14 16:57:01 纬度 34.4217 经度 108.7521 【1570 FT / 14 节】 【T2】2024-09-14 16:57:06 纬度 34.4219 经度 108.7524 【1570 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0009 【T1】2024-09-14 16:57:06 纬度 34.4219 经度 108.7524 【1570 FT / 17 节】 【T2】2024-09-14 16:57:11 纬度 34.4222 经度 108.7528 【1570 FT / 20 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0010 【T1】2024-09-14 16:57:11 纬度 34.4222 经度 108.7528 【1570 FT / 20 节】 【T2】2024-09-14 16:57:16 纬度 34.4225 经度 108.7533 【1570 FT / 23 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0011 【T1】2024-09-14 16:57:16 纬度 34.4225 经度 108.7533 【1570 FT / 23 节】 【T2】2024-09-14 16:57:21 纬度 34.4229 经度 108.7538 【1570 FT / 26 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0012 【T1】2024-09-14 16:57:21 纬度 34.4229 经度 108.7538 【1570 FT / 26 节】 【T2】2024-09-14 16:57:27 纬度 34.4234 经度 108.7544 【1570 FT / 29 节】 【距离:0.04】→ 6 秒 0.007 海里 编号: 0013 【T1】2024-09-14 16:57:27 纬度 34.4234 经度 108.7544 【1570 FT / 29 节】 【T2】2024-09-14 16:57:32 纬度 34.4238 经度 108.7549 【1570 FT / 24 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0014 【T1】2024-09-14 16:57:32 纬度 34.4238 经度 108.7549 【1570 FT / 24 节】 【T2】2024-09-14 16:57:37 纬度 34.4240 经度 108.7552 【1570 FT / 9 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0015 【T1】2024-09-14 16:57:37 纬度 34.4240 经度 108.7552 【1570 FT / 9 节】 【T2】2024-09-14 16:57:42 纬度 34.4241 经度 108.7554 【1570 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0016 【T1】2024-09-14 16:57:42 纬度 34.4241 经度 108.7554 【1570 FT / 10 节】 【T2】2024-09-14 16:57:47 纬度 34.4243 经度 108.7557 【1570 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0017 【T1】2024-09-14 16:57:47 纬度 34.4243 经度 108.7557 【1570 FT / 12 节】 【T2】2024-09-14 16:57:52 纬度 34.4245 经度 108.7559 【1570 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0018 【T1】2024-09-14 16:57:52 纬度 34.4245 经度 108.7559 【1570 FT / 13 节】 【T2】2024-09-14 16:57:57 纬度 34.4247 经度 108.7563 【1570 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0019 【T1】2024-09-14 16:57:57 纬度 34.4247 经度 108.7563 【1570 FT / 15 节】 【T2】2024-09-14 16:58:02 纬度 34.4249 经度 108.7566 【1570 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0020 【T1】2024-09-14 16:58:02 纬度 34.4249 经度 108.7566 【1570 FT / 17 节】 【T2】2024-09-14 16:58:07 纬度 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