| 普通航班: | CPA 3953 | 🛫 出发机场: | ZBHH ( 呼和浩特白塔国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | ZLIC ( 银川河东国际机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (CPA-2063) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 293 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:19:00 |
空中飞行: | 0:43:00 |
有效飞行: | 00:43:00 |
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| 执飞机组: | 8755 （ 功勋飞行员 ） | 连续飞行: | 64 天 |
机组工资: | VB 14333.00 （ 20000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 428 |
提交日期: | 2024-09-14 19:30:38 | 更新日期: | 2025-01-05 15:06:13 | ||||
| 空勤人员: | 乘务 0 名：机务 1 名: 国泰机务外勤(99|6级ZBHH) |
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| 航路信息: | DUDIL BAV SANID AVNOT ENBOP AGVEN | ||||||||
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| 航班配载: |
161 人
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配载单价: | VB 428.00 | 票价收入: | VB 68, 908.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 3994 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 35, 946.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 60 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 7, 201.00 📈 |
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| 准点绩效: | 95 % |
综合绩效: |
1400 分
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运营绩效: | 326 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1875 分 |
最终绩效: | 3696 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 112 |
VR 值: | 117 |
V2 值: | 135 | Vref 121 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 90 % | 89 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-122 ft
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接地品质: | 66.00 % | 68 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.30 G
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过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 10:30 UTC | 实际出发: | 2024-09-14 10:30:55 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 11:29 UTC | 实际到达: | 2024-09-14 11:19:18 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign China Eastern B-6639 EXPO XI 2024-09-14 18:27:19 登机开始检测 2024-09-14 18:27:20 登机飞机重量=44995 kg 登机燃油量=3994 kg 2024-09-14 18:30:48 停机刹车释放 2024-09-14 18:30:55 推出|出港滑行 2024-09-14 18:31:58 停机刹车设定 2024-09-14 18:32:22 发动机 1 启动 开车飞机重量=44986 kg 开车燃油量=3985 kg 2024-09-14 18:32:23 发动机 2 启动 2024-09-14 18:32:41 襟翼 3 | 3550ft | 0 节 2024-09-14 18:32:42 襟翼 4 | 3550ft | 0 节 2024-09-14 18:32:43 扰流板 预位 2024-09-14 18:32:54 停机刹车释放 2024-09-14 18:33:04 滑行灯开启 在 3550 英尺 2024-09-14 18:33:30 停机刹车设定 2024-09-14 18:33:32 停机刹车释放 2024-09-14 18:35:19 抬轮 速度=126 节 2024-09-14 18:35:20 出港离地 @ 132.12 节 | 场压高=3564.56 ft / RA地面高=5.19 ft / 襟翼位=5 / 航向=253 度 | 坡度=9.22 出发气象报文= ZBHH 141000Z 09003MPS 9999 FEW040 14/08 Q1015 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 5 出发机场坐标= 40.8492/ 111.8224 2024-09-14 18:35:20 起飞飞机重量=44912 kg 起飞燃油量=3909 kg 2024-09-14 18:35:21 起落架收起 @ 132 节 | 3560 英尺 2024-09-14 18:35:25 襟翼 3 | 3630ft | 145 节 2024-09-14 18:35:34 扰流板 解除预位 2024-09-14 18:35:59 滑行灯关闭 在 5830 英尺 2024-09-14 18:36:26 襟翼 1 | 6080ft | 210 节 2024-09-14 18:36:37 襟翼 0 | 6250ft | 240 节 2024-09-14 18:44:14 巡航阶段 , 气压高=30060.61 | 表速=304.09 | 地速=472 2024-09-14 19:12:35 滑行灯开启 在 10130 英尺 2024-09-14 19:16:46 起落架放下 @ 239 节 | 5880 英尺 2024-09-14 19:17:57 襟翼 3 | 4680ft | 172 节 2024-09-14 19:17:57 襟翼 4 | 4680ft | 172 节 2024-09-14 19:17:57 襟翼 6 | 4670ft | 172 节 2024-09-14 19:17:57 襟翼 8 | 4670ft | 172 节 2024-09-14 19:17:58 扰流板 预位 2024-09-14 19:19:06 高度记录 | 场压高=3790 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=121 节 2024-09-14 19:19:18 到港接地 @ 118.2 节 | 场压高=3751.55 ft / RA地面高=2.96 ft / 襟翼位=8 / 航向=209 度 | 坡度=3.61 到达气象报文= 到达机场天气= 风速风向 0 at 3 到达机场坐标= 38.3291/ 106.398 2024-09-14 19:19:18 接地飞机重量=43376 kg 接地燃油量=2376 kg 2024-09-14 19:19:19 扰流板 解除预位 2024-09-14 19:19:19 停机刹车设定 2024-09-14 19:19:20 停机刹车释放 2024-09-14 19:19:21 停机刹车设定 2024-09-14 19:19:34 到港滑行 2024-09-14 19:19:34 停机刹车释放 2024-09-14 19:19:35 襟翼 6 | 3740ft | 10 节 2024-09-14 19:19:36 襟翼 4 | 3740ft | 10 节 2024-09-14 19:19:36 襟翼 3 | 3740ft | 10 节 2024-09-14 19:19:36 襟翼 0 | 3740ft | 11 节 2024-09-14 19:21:15 停机刹车设定 2024-09-14 19:21:15 滑行灯关闭 在 3740 英尺 2024-09-14 19:21:19 发动机 2 关闭 2024-09-14 19:21:20 发动机 1 关闭 关车飞机重量=43348 kg 关车燃油量=2348 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/14 18:27:19 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/14 18:30:55 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/09/14 18:35:01 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-09-14 18:35:01 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/09/14 18:35:20 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2024-09-14 18:35:21 值 132.12 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/09/14 18:35:31 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2024-09-14 18:37:42 值 268.7 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-09-14 18:36:28 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/09/14 18:44:14 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-09-14 18:44:17 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/09/14 19:06:16 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/09/14 19:15:23 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -5 分 时间 2024-09-14 19:17:55 值 1076.94 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2024-09-14 19:15:25 值 239.65 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/09/14 19:19:06 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2024-09-14 19:30:47 值 3531.92782789353 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2024-09-14 19:19:18 值 12.156 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/14 19:19:34 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / -10 分 时间 2024-09-14 19:19:34 值 69 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/14 19:21:15 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1875 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign China Eastern B-6639 EXPO XI 2024-09-14 18:27:19 Boarding 2024-09-14 18:27:20 Boarding Aircraft Weight=44995KG Boarding Fuel Weight=3994KG 2024-09-14 18:30:48 Brakes are Released 2024-09-14 18:30:55 Taxiing to RWY 2024-09-14 18:31:58 Brakes are On 2024-09-14 18:32:22 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=44986KG Engine Started Fuel Weight=3985KG 2024-09-14 18:32:23 Engine 2 Started 2024-09-14 18:32:41 Flaps 3 Selected at 3550ft and 0kts 2024-09-14 18:32:42 Flaps 4 Selected at 3550ft and 0kts 2024-09-14 18:32:43 Spoilers Armed 2024-09-14 18:32:54 Brakes are Released 2024-09-14 18:33:04 Taxi Lights ON at 3550 Feet 2024-09-14 18:33:30 Brakes are On 2024-09-14 18:33:32 Brakes are Released 2024-09-14 18:35:19 VR speed=126 Knots 2024-09-14 18:35:20 You Took off @ 132.12 Knots AGL=3564.56FT / RA=5.19FT / Flaps=5 / Heading=253Degree / Pitch=9.22 Departure Weather ZBHH 141000Z 09003MPS 9999 FEW040 14/08 Q1015 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 5 Departure Coordinates 40.8492/ 111.8224 2024-09-14 18:35:20 Takeoff Aircraft Weight=44912KG Takeoff Fuel Weight=3909KG 2024-09-14 18:35:21 Landing Gear Up @ 132 Knots and 3560 Feet 2024-09-14 18:35:25 Flaps 3 Selected at 3630ft and 145kts 2024-09-14 18:35:34 Spoilers Disarmed 2024-09-14 18:35:59 Taxi Lights OFF at 5830 Feet 2024-09-14 18:36:26 Flaps 1 Selected at 6080ft and 210kts 2024-09-14 18:36:37 Flaps 0 Selected at 6250ft and 240kts 2024-09-14 18:44:14 TOC Reached, PALT:30060.61 IAS:304.09 GS:472 2024-09-14 19:12:35 Taxi Lights ON at 10130 Feet 2024-09-14 19:16:46 Landing Gear Down @ 239 Knots and 5880 Feet 2024-09-14 19:17:57 Flaps 3 Selected at 4680ft and 172kts 2024-09-14 19:17:57 Flaps 4 Selected at 4680ft and 172kts 2024-09-14 19:17:57 Flaps 6 Selected at 4670ft and 172kts 2024-09-14 19:17:57 Flaps 8 Selected at 4670ft and 172kts 2024-09-14 19:17:58 Spoilers Armed 2024-09-14 19:19:06 Radio Altitude Record AGL=3790 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=121 Knots 2024-09-14 19:19:18 You Landed @ 118.2Knots AGL=3751.55FT / RA=2.96FT / Flaps=8 / Heading=209Degree / Pitch=3.61 Arrival Weather: Local Arrival Weather: Wind 0 at 3 Arrival Coordinates 38.3291/ 106.398 2024-09-14 19:19:18 Landing Aircraft Weight=43376KG Landing Fuel Weight=2376KG 2024-09-14 19:19:19 Spoilers Disarmed 2024-09-14 19:19:19 Brakes are On 2024-09-14 19:19:20 Brakes are Released 2024-09-14 19:19:21 Brakes are On 2024-09-14 19:19:34 Taxiing to gate 2024-09-14 19:19:34 Brakes are Released 2024-09-14 19:19:35 Flaps 6 Selected at 3740ft and 10kts 2024-09-14 19:19:36 Flaps 4 Selected at 3740ft and 10kts 2024-09-14 19:19:36 Flaps 3 Selected at 3740ft and 10kts 2024-09-14 19:19:36 Flaps 0 Selected at 3740ft and 11kts 2024-09-14 19:21:15 Brakes are On 2024-09-14 19:21:15 Taxi Lights OFF at 3740 Feet 2024-09-14 19:21:19 Engine 2 Stopped 2024-09-14 19:21:20 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=43348KG Engine Stopped Fuel Weight=2348KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/09/14 18:27:19 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/09/14 18:30:55 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/09/14 18:35:01 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-14 18:35:01 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/09/14 18:35:20 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-09-14 18:35:21 Exceed Value:132.12 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/09/14 18:35:31 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-14 18:37:42 Exceed Value:268.7 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-14 18:36:28 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/09/14 18:44:14 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-14 18:44:17 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/09/14 19:06:16 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/09/14 19:15:23 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-09-14 19:17:55 Exceed Value:1076.94 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-09-14 19:15:25 Exceed Value:239.65 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/09/14 19:19:06 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-14 19:30:47 Exceed Value:3531.92782789353 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-14 19:19:18 Exceed Value:12.156 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/09/14 19:19:34 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-14 19:19:34 Exceed Value:69 [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/09/14 19:21:15 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1875 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2024-09-14 18:28:19
纬度 40.8544
经度 111.8444
【3550 FT / 0 节】
【T2】2024-09-14 18:29:19
纬度 40.8544
经度 111.8444
【3550 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-09-14 18:29:19 纬度 40.8544 经度 111.8444 【3550 FT / 0 节】 【T2】2024-09-14 18:30:19 纬度 40.8544 经度 111.8444 【3550 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-09-14 18:30:19 纬度 40.8544 经度 111.8444 【3550 FT / 0 节】 【T2】2024-09-14 18:31:19 纬度 40.8544 经度 111.8446 【3550 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-09-14 18:31:19 纬度 40.8544 经度 111.8446 【3550 FT / 0 节】 【T2】2024-09-14 18:32:19 纬度 40.8544 经度 111.8446 【3550 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-09-14 18:32:19 纬度 40.8544 经度 111.8446 【3550 FT / 0 节】 【T2】2024-09-14 18:33:02 纬度 40.8544 经度 111.8444 【3550 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 43 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-09-14 18:33:02 纬度 40.8544 经度 111.8444 【3550 FT / 5 节】 【T2】2024-09-14 18:33:07 纬度 40.8543 经度 111.8442 【3550 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0007 【T1】2024-09-14 18:33:07 纬度 40.8543 经度 111.8442 【3550 FT / 8 节】 【T2】2024-09-14 18:33:12 纬度 40.8543 经度 111.8439 【3550 FT / 12 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0008 【T1】2024-09-14 18:33:12 纬度 40.8543 经度 111.8439 【3550 FT / 12 节】 【T2】2024-09-14 18:33:17 纬度 40.8542 经度 111.8435 【3550 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0009 【T1】2024-09-14 18:33:17 纬度 40.8542 经度 111.8435 【3550 FT / 15 节】 【T2】2024-09-14 18:33:22 纬度 40.8540 经度 111.8430 【3550 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0010 【T1】2024-09-14 18:33:22 纬度 40.8540 经度 111.8430 【3550 FT / 18 节】 【T2】2024-09-14 18:33:27 纬度 40.8539 经度 111.8424 【3550 FT / 22 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0011 【T1】2024-09-14 18:33:27 纬度 40.8539 经度 111.8424 【3550 FT / 22 节】 【T2】2024-09-14 18:33:32 纬度 40.8538 经度 111.8418 【3550 FT / 14 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0012 【T1】2024-09-14 18:33:32 纬度 40.8538 经度 111.8418 【3550 FT / 14 节】 【T2】2024-09-14 18:33:37 纬度 40.8537 经度 111.8415 【3550 FT / 12 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2024-09-14 18:33:37 纬度 40.8537 经度 111.8415 【3550 FT / 12 节】 【T2】2024-09-14 18:33:42 纬度 40.8536 经度 111.8411 【3550 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2024-09-14 18:33:42 纬度 40.8536 经度 111.8411 【3550 FT / 12 节】 【T2】2024-09-14 18:33:47 纬度 40.8535 经度 111.8407 【3550 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0015 【T1】2024-09-14 18:33:47 纬度 40.8535 经度 111.8407 【3550 FT / 12 节】 【T2】2024-09-14 18:33:52 纬度 40.8534 经度 111.8403 【3550 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0016 【T1】2024-09-14 18:33:52 纬度 40.8534 经度 111.8403 【3550 FT / 13 节】 【T2】2024-09-14 18:33:57 纬度 40.8533 经度 111.8400 【3550 FT / 13 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0017 【T1】2024-09-14 18:33:57 纬度 40.8533 经度 111.8400 【3550 FT / 13 节】 【T2】2024-09-14 18:34:02 纬度 40.8532 经度 111.8395 【3550 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0018 【T1】2024-09-14 18:34:02 纬度 40.8532 经度 111.8395 【3550 FT / 14 节】 【T2】2024-09-14 18:34:07 纬度 40.8531 经度 111.8391 【3550 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0019 【T1】2024-09-14 18:34:07 纬度 40.8531 经度 111.8391 【3550 FT / 14 节】 【T2】2024-09-14 18:34:12 纬度 40.8530 经度 111.8387 【3550 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0020 【T1】2024-09-14 18:34:12 纬度 40.8530 经度 111.8387 【3550 FT / 14 节】 【T2】2024-09-14 18:34:17 纬度 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