| 普通航班: | COC 0244 | 🛫 出发机场: | ZYCC ( 长春龙嘉国际机场 )
8 级 
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🛬 到达机场: | ZYHB ( 哈尔滨太平国际机场 ) 8 级 | ||||
| 执飞机型: | B738 (COC-0014) 9 级
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计划高度: | 22600 ft | 计划距离: | 100 海里 | ||||
| 计划飞行: | 0:30:00 |
空中飞行: | 0:35:00 |
有效飞行: | 0:30:00 |
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| 执飞机组: | 1527 （ F1 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 1000.00 （ 1000 / 班 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-09-30 22:22:56 | 更新日期: | 2024-09-30 22:23:26 | ||||
| 航路信息: | ISBOP A588 NULRA W206 LARUN | ||||||||
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| 航班配载: |
144 人
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配载单价: | VB 174.00 | 票价收入: | VB 25, 056.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 20753 kg / 储备消耗 | 燃油支出: | - VB 0.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 76 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 7, 833.60 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
-400 分
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运营绩效: | 64 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1430 分 |
最终绩效: | 1194 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
0 分
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| 天气评价: | 0 分 |
特殊事件: | -800 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 140 |
VR 值: | 150 |
V2 值: | 160 | Vref 150 |
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| 出发准点: | 100 % | 96 分 | 到达准点: | 100 % | 98 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-583 ft
| 接地品质: | -62.00 % | -92 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
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最大过载: |
3.69 G
| 过载品质: | 38.00 % | -38 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 13:30 UTC | 实际出发: | 2024-09-30 13:26:30 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 14:20 UTC | 实际到达: | 2024-09-30 14:18:53 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing 737-800 Paint1 2024-09-30 21:22:26 登机开始检测 2024-09-30 21:22:26 发动机 1 启动 2024-09-30 21:22:26 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=69997 kg 开车燃油量=20753 kg 2024-09-30 21:22:26 发动机 2 启动 2024-09-30 21:22:26 停机刹车设定 2024-09-30 21:22:29 登机飞机重量=69997 kg 登机燃油量=20753 kg 2024-09-30 21:26:30 停机刹车释放 2024-09-30 21:27:32 推出|出港滑行 2024-09-30 21:29:11 襟翼 1 | 710ft | 0 节 2024-09-30 21:29:11 襟翼 2 | 710ft | 0 节 2024-09-30 21:29:12 襟翼 3 | 710ft | 0 节 2024-09-30 21:29:12 襟翼 4 | 710ft | 0 节 2024-09-30 21:29:12 襟翼 5 | 710ft | 0 节 2024-09-30 21:41:53 停机刹车设定 2024-09-30 21:42:19 停机刹车释放 2024-09-30 21:42:57 自动驾驶接通 710 英尺 / 速度 142 节 2024-09-30 21:43:07 抬轮 速度=159 节 2024-09-30 21:43:14 出港离地 @ 169.98 节 | 场压高=705.38 ft / RA地面高=11.97 ft / 襟翼位=5 / 航向=229 度 | 坡度=5.9 出发气象报文= ZYCC 301300Z 00000MPS 9999 SCT030 08/05 Q1017 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 0 出发机场坐标= 43.9871/ 125.67 2024-09-30 21:43:14 起飞飞机重量=69496 kg 起飞燃油量=20251 kg 2024-09-30 21:43:22 起落架收起 @ 173 节 | 760 英尺 2024-09-30 21:43:23 襟翼 0 | 770ft | 174 节 2024-09-30 21:45:35 滑行灯开启 在 2290 英尺 2024-09-30 21:49:58 滑行灯关闭 在 9470 英尺 2024-09-30 21:56:04 巡航阶段 , 气压高=21733.98 | 表速=213.06 | 地速=279 2024-09-30 22:04:19 暂停 2024-09-30 22:04:23 继续 2024-09-30 22:12:51 襟翼 1 | 4970ft | 200 节 2024-09-30 22:12:51 襟翼 2 | 4970ft | 200 节 2024-09-30 22:12:51 襟翼 3 | 4970ft | 200 节 2024-09-30 22:12:51 襟翼 4 | 4970ft | 199 节 2024-09-30 22:12:51 襟翼 5 | 4970ft | 199 节 2024-09-30 22:12:53 襟翼 6 | 4970ft | 197 节 2024-09-30 22:14:58 起落架放下 @ 183 节 | 4190 英尺 2024-09-30 22:16:30 襟翼 8 | 2410ft | 176 节 2024-09-30 22:18:49 高度记录 | 场压高=500 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=149 节 2024-09-30 22:18:53 到港接地 @ 147.13 节 | 场压高=456 ft / RA地面高=11.08 ft / 襟翼位=8 / 航向=39 度 | 坡度=3.39 到达气象报文= ZYHB 301400Z 21003MPS 9999 SCT040 07/04 Q1016 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 0 到达机场坐标= 45.6077/ 126.2397 2024-09-30 22:18:53 △△△△△重着陆△△△△△ 2024-09-30 22:18:53 接地飞机重量=67379 kg 接地燃油量=18135 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/30 21:22:26 ] 发动机状态. 20 / -20 分 时间 2024-09-30 21:22:26 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-09-30 21:22:59 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-09-30 21:22:26 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/30 21:27:32 ] 应答机代码. 10 / -10 分 时间 2024-09-30 21:27:32 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-09-30 21:27:38 舱门状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-09-30 21:42:22 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / -20 分 时间 2024-09-30 21:36:26 值 5 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/09/30 21:42:29 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-09-30 21:42:29 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-09-30 21:42:29 滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-09-30 21:42:29 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/09/30 21:43:14 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -10 分 时间 2024-09-30 21:43:39 值 190.52 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/09/30 21:43:45 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-09-30 21:47:33 收光襟翼早. 10 / -10 分 时间 2024-09-30 21:43:45 值 300.25 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/09/30 21:56:04 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/09/30 22:02:45 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2024-09-30 22:09:32 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/09/30 22:16:11 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-09-30 22:16:11 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-09-30 22:16:27 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2024-09-30 22:16:30 值 -1897.76 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-09-30 22:16:30 值 176.39 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/09/30 22:18:49 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / -20 分 时间 2024-09-30 22:18:53 值 3.703 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / -10 分 时间 2024-09-30 22:18:53 值 67379.3038444969 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价 1430 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 1760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing 737-800 Paint1 2024-09-30 21:22:26 Boarding 2024-09-30 21:22:26 Engine 1 Started 2024-09-30 21:22:26 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=69997KG Engine Started Fuel Weight=20753KG 2024-09-30 21:22:26 Engine 2 Started 2024-09-30 21:22:26 Brakes are On 2024-09-30 21:22:29 Boarding Aircraft Weight=69997KG Boarding Fuel Weight=20753KG 2024-09-30 21:26:30 Brakes are Released 2024-09-30 21:27:32 Taxiing to RWY 2024-09-30 21:29:11 Flaps 1 Selected at 710ft and 0kts 2024-09-30 21:29:11 Flaps 2 Selected at 710ft and 0kts 2024-09-30 21:29:12 Flaps 3 Selected at 710ft and 0kts 2024-09-30 21:29:12 Flaps 4 Selected at 710ft and 0kts 2024-09-30 21:29:12 Flaps 5 Selected at 710ft and 0kts 2024-09-30 21:41:53 Brakes are On 2024-09-30 21:42:19 Brakes are Released 2024-09-30 21:42:57 Autopilot Enabled at 710 Feet with speed 142 Knots 2024-09-30 21:43:07 VR speed=159 Knots 2024-09-30 21:43:14 You Took off @ 169.98 Knots AGL=705.38FT / RA=11.97FT / Flaps=5 / Heading=229Degree / Pitch=5.9 Departure Weather ZYCC 301300Z 00000MPS 9999 SCT030 08/05 Q1017 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 0 Departure Coordinates 43.9871/ 125.67 2024-09-30 21:43:14 Takeoff Aircraft Weight=69496KG Takeoff Fuel Weight=20251KG 2024-09-30 21:43:22 Landing Gear Up @ 173 Knots and 760 Feet 2024-09-30 21:43:23 Flaps 0 Selected at 770ft and 174kts 2024-09-30 21:45:35 Taxi Lights ON at 2290 Feet 2024-09-30 21:49:58 Taxi Lights OFF at 9470 Feet 2024-09-30 21:56:04 TOC Reached, PALT:21733.98 IAS:213.06 GS:279 2024-09-30 22:04:19 Paused 2024-09-30 22:04:23 Unpaused 2024-09-30 22:12:51 Flaps 1 Selected at 4970ft and 200kts 2024-09-30 22:12:51 Flaps 2 Selected at 4970ft and 200kts 2024-09-30 22:12:51 Flaps 3 Selected at 4970ft and 200kts 2024-09-30 22:12:51 Flaps 4 Selected at 4970ft and 199kts 2024-09-30 22:12:51 Flaps 5 Selected at 4970ft and 199kts 2024-09-30 22:12:53 Flaps 6 Selected at 4970ft and 197kts 2024-09-30 22:14:58 Landing Gear Down @ 183 Knots and 4190 Feet 2024-09-30 22:16:30 Flaps 8 Selected at 2410ft and 176kts 2024-09-30 22:18:49 Radio Altitude Record AGL=500 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=149 Knots 2024-09-30 22:18:53 You Landed @ 147.13Knots AGL=456FT / RA=11.08FT / Flaps=8 / Heading=39Degree / Pitch=3.39 Arrival Weather: ZYHB 301400Z 21003MPS 9999 SCT040 07/04 Q1016 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 0 Arrival Coordinates 45.6077/ 126.2397 2024-09-30 22:18:53 Your Landing was very hard 2024-09-30 22:18:53 Landing Aircraft Weight=67379KG Landing Fuel Weight=18135KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/09/30 21:22:26 ] 发动机状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-30 21:22:26 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-30 21:22:59 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-30 21:22:26 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/09/30 21:27:32 ] 应答机代码. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-30 21:27:32 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-30 21:27:38 舱门状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-30 21:42:22 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-30 21:36:26 Exceed Value:5 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/09/30 21:42:29 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-30 21:42:29 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-30 21:42:29 滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-30 21:42:29 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/09/30 21:43:14 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-09-30 21:43:39 Exceed Value:190.52 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/09/30 21:43:45 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-30 21:47:33 收光襟翼早. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-30 21:43:45 Exceed Value:300.25 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/09/30 21:56:04 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/09/30 22:02:45 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-30 22:09:32 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/09/30 22:16:11 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-30 22:16:11 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-30 22:16:27 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-30 22:16:30 Exceed Value:-1897.76 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-30 22:16:30 Exceed Value:176.39 [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/09/30 22:18:49 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-30 22:18:53 Exceed Value:3.703 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-30 22:18:53 Exceed Value:67379.3038444969 [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1430 out of 1760 |
|
编号: 0001
【T1】2024-09-30 21:23:26
纬度 43.9940
经度 125.6899
【710 FT / 0 节】
【T2】2024-09-30 21:24:26
纬度 43.9940
经度 125.6899
【710 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-09-30 21:24:26 纬度 43.9940 经度 125.6899 【710 FT / 0 节】 【T2】2024-09-30 21:25:26 纬度 43.9940 经度 125.6899 【710 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-09-30 21:25:26 纬度 43.9940 经度 125.6899 【710 FT / 0 节】 【T2】2024-09-30 21:26:26 纬度 43.9940 经度 125.6899 【710 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-09-30 21:26:26 纬度 43.9940 经度 125.6899 【710 FT / 0 节】 【T2】2024-09-30 21:27:26 纬度 43.9940 经度 125.6899 【710 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-09-30 21:27:26 纬度 43.9940 经度 125.6899 【710 FT / 0 节】 【T2】2024-09-30 21:28:26 纬度 43.9941 经度 125.6896 【710 FT / 1 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-09-30 21:28:26 纬度 43.9941 经度 125.6896 【710 FT / 1 节】 【T2】2024-09-30 21:29:29 纬度 43.9942 经度 125.6894 【710 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 63 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-09-30 21:29:29 纬度 43.9942 经度 125.6894 【710 FT / 2 节】 【T2】2024-09-30 21:29:34 纬度 43.9942 经度 125.6894 【710 FT / 4 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-09-30 21:29:34 纬度 43.9942 经度 125.6894 【710 FT / 4 节】 【T2】2024-09-30 21:29:39 纬度 43.9943 经度 125.6895 【710 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0009 【T1】2024-09-30 21:29:39 纬度 43.9943 经度 125.6895 【710 FT / 5 节】 【T2】2024-09-30 21:29:44 纬度 43.9945 经度 125.6895 【710 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0010 【T1】2024-09-30 21:29:44 纬度 43.9945 经度 125.6895 【710 FT / 6 节】 【T2】2024-09-30 21:29:49 纬度 43.9947 经度 125.6895 【710 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0011 【T1】2024-09-30 21:29:49 纬度 43.9947 经度 125.6895 【710 FT / 7 节】 【T2】2024-09-30 21:29:54 纬度 43.9948 经度 125.6894 【710 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0012 【T1】2024-09-30 21:29:54 纬度 43.9948 经度 125.6894 【710 FT / 8 节】 【T2】2024-09-30 21:29:59 纬度 43.9950 经度 125.6894 【710 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0013 【T1】2024-09-30 21:29:59 纬度 43.9950 经度 125.6894 【710 FT / 8 节】 【T2】2024-09-30 21:30:04 纬度 43.9950 经度 125.6894 【710 FT / 8 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2024-09-30 21:30:04 纬度 43.9950 经度 125.6894 【710 FT / 8 节】 【T2】2024-09-30 21:30:09 纬度 43.9950 经度 125.6894 【710 FT / 8 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0015 【T1】2024-09-30 21:30:09 纬度 43.9950 经度 125.6894 【710 FT / 8 节】 【T2】2024-09-30 21:30:14 纬度 43.9950 经度 125.6894 【710 FT / 8 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0016 【T1】2024-09-30 21:30:14 纬度 43.9950 经度 125.6894 【710 FT / 8 节】 【T2】2024-09-30 21:30:19 纬度 43.9950 经度 125.6894 【710 FT / 8 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0017 【T1】2024-09-30 21:30:19 纬度 43.9950 经度 125.6894 【710 FT / 8 节】 【T2】2024-09-30 21:30:24 纬度 43.9950 经度 125.6894 【710 FT / 8 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0018 【T1】2024-09-30 21:30:24 纬度 43.9950 经度 125.6894 【710 FT / 8 节】 【T2】2024-09-30 21:30:29 纬度 43.9950 经度 125.6894 【710 FT / 8 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0019 【T1】2024-09-30 21:30:29 纬度 43.9950 经度 125.6894 【710 FT / 8 节】 【T2】2024-09-30 21:30:34 纬度 43.9950 经度 125.6894 【710 FT / 8 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0020 【T1】2024-09-30 21:30:34 纬度 43.9950 经度 125.6894 【710 FT / 8 节】 【T2】2024-09-30 21:30:39 纬度 43.9950 经度 125.6894 【710 FT / 8 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 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150 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.022 海里 编号: 0295 【T1】2024-09-30 22:18:48 纬度 45.6055 经度 126.2371 【510 FT / 150 节】 【T2】2024-09-30 22:18:49 纬度 45.6057 经度 126.2374 【500 FT / 150 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.017 海里 编号: 0296 【T1】2024-09-30 22:18:49 纬度 45.6057 经度 126.2374 【500 FT / 150 节】 【T2】2024-09-30 22:18:49 纬度 45.6060 经度 126.2377 【500 FT / 150 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.022 海里 编号: 0297 【T1】2024-09-30 22:18:49 纬度 45.6060 经度 126.2377 【500 FT / 150 节】 【T2】2024-09-30 22:18:50 纬度 45.6063 经度 126.2380 【490 FT / 149 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.022 海里 编号: 0298 【T1】2024-09-30 22:18:50 纬度 45.6063 经度 126.2380 【490 FT / 149 节】 【T2】2024-09-30 22:18:50 纬度 45.6066 经度 126.2384 【480 FT / 149 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.025 海里 编号: 0299 【T1】2024-09-30 22:18:50 纬度 45.6066 经度 126.2384 【480 FT / 149 节】 【T2】2024-09-30 22:18:51 纬度 45.6068 经度 126.2387 【480 FT / 149 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.017 海里 编号: 0300 【T1】2024-09-30 22:18:51 纬度 45.6068 经度 126.2387 【480 FT / 149 节】 【T2】2024-09-30 22:18:51 纬度 45.6071 经度 126.2390 【470 FT / 149 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.022 海里 编号: 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