| 普通航班: | CPA 4465 | 🛫 出发机场: | UNNT ( TOLMACHEVO )
0 级 
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🛬 到达机场: | ZLIC ( 银川河东国际机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (CPA-4876) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 1390 海里 | ||||
| 计划飞行: | 4:13:00 |
空中飞行: | 3:12:00 |
有效飞行: | 03:12:00 |
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| 执飞机组: | 8736 （ I 飞行教员 ） | 连续飞行: | 7 天 |
机组工资: | VB 48000.00 （ 15000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-10-02 23:14:22 | 更新日期: | 2024-10-02 23:14:25 | ||||
| 航路信息: | ALIRO INBOK OBIDI SOPTI IDVOG ODOKU IRMIL GOBIN OPULI | ||||||||
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| 航班配载: |
161 人
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配载单价: | VB 1, 816.00 | 票价收入: | VB 292, 376.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 7988 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 71, 892.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 60 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 161, 484.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 329 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1825 分 |
最终绩效: | 3754 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 117 |
VR 值: | 122 |
V2 值: | 139 | Vref 121 |
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| 出发准点: | 100 % | 99 分 | 到达准点: | 100 % | 92 分 | 接地范围: | 3515 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-124 ft
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接地品质: | 66.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.30 G
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过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 11:40 UTC | 实际出发: | 2024-10-02 11:41:02 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 15:03 UTC | 实际到达: | 2024-10-02 14:56:46 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign China Eastern (White) 2024-10-02 19:38:30 扰流板 解除预位 2024-10-02 19:38:30 登机开始检测 2024-10-02 19:38:32 登机飞机重量=48990 kg 登机燃油量=7988 kg 2024-10-02 19:40:55 停机刹车释放 2024-10-02 19:41:02 推出|出港滑行 2024-10-02 19:41:06 停机刹车设定 2024-10-02 19:41:31 发动机 1 启动 开车飞机重量=48985 kg 开车燃油量=7982 kg 2024-10-02 19:41:32 发动机 2 启动 2024-10-02 19:41:48 扰流板 预位 2024-10-02 19:41:48 襟翼 3 | 370ft | 0 节 2024-10-02 19:41:49 襟翼 4 | 370ft | 0 节 2024-10-02 19:41:49 停机刹车释放 2024-10-02 19:41:58 滑行灯开启 在 370 英尺 2024-10-02 19:43:09 停机刹车设定 2024-10-02 19:43:11 停机刹车释放 2024-10-02 19:43:43 停机刹车设定 2024-10-02 19:43:45 停机刹车释放 2024-10-02 19:44:19 抬轮 速度=131 节 2024-10-02 19:44:20 出港离地 @ 136.73 节 | 场压高=373.57 ft / RA地面高=4.67 ft / 襟翼位=5 / 航向=170 度 | 坡度=8.62 出发气象报文= UNNT 021100Z 32004MPS CAVOK 11/M04 Q1017 R25/090070 R16/090070 NOSIG RMK QFE753/1004 出发机场天气= 风速风向 0 at 8 出发机场坐标= 55.0301/ 82.6001 2024-10-02 19:44:20 起飞飞机重量=48907 kg 起飞燃油量=7903 kg 2024-10-02 19:44:21 起落架收起 @ 137 节 | 380 英尺 2024-10-02 19:44:25 襟翼 3 | 450ft | 149 节 2024-10-02 19:44:25 扰流板 解除预位 2024-10-02 19:45:17 襟翼 1 | 2870ft | 210 节 2024-10-02 19:45:32 襟翼 0 | 3400ft | 247 节 2024-10-02 19:45:38 滑行灯关闭 在 3840 英尺 2024-10-02 19:54:36 巡航阶段 , 气压高=30070.88 | 表速=303.84 | 地速=472 2024-10-02 22:50:02 滑行灯开启 在 8710 英尺 2024-10-02 22:53:47 起落架放下 @ 173 节 | 5880 英尺 2024-10-02 22:53:48 襟翼 3 | 5870ft | 171 节 2024-10-02 22:53:49 襟翼 4 | 5870ft | 171 节 2024-10-02 22:53:49 襟翼 6 | 5870ft | 171 节 2024-10-02 22:53:49 襟翼 8 | 5870ft | 171 节 2024-10-02 22:55:04 扰流板 预位 2024-10-02 22:56:34 高度记录 | 场压高=3790 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=121 节 2024-10-02 22:56:46 到港接地 @ 117.79 节 | 场压高=3751.54 ft / RA地面高=3.02 ft / 襟翼位=8 / 航向=29 度 | 坡度=4.01 到达气象报文= 到达机场天气= 风速风向 0 at 3 到达机场坐标= 38.3134/ 106.3865 2024-10-02 22:56:46 接地飞机重量=43090 kg 接地燃油量=2090 kg 2024-10-02 22:56:47 扰流板 解除预位 2024-10-02 22:56:47 停机刹车设定 2024-10-02 22:56:48 停机刹车释放 2024-10-02 22:56:48 停机刹车设定 2024-10-02 22:57:04 停机刹车释放 2024-10-02 22:57:11 停机刹车设定 2024-10-02 22:57:14 停机刹车释放 2024-10-02 22:57:17 停机刹车设定 2024-10-02 22:57:18 停机刹车释放 2024-10-02 22:57:36 到港滑行 2024-10-02 23:08:38 停机刹车设定 2024-10-02 23:08:40 发动机 1 关闭 关车飞机重量=42991 kg 关车燃油量=1991 kg 2024-10-02 23:08:40 发动机 2 关闭 2024-10-02 23:08:43 滑行灯关闭 在 3740 英尺 2024-10-02 23:08:51 扰流板 预位 2024-10-02 23:08:53 襟翼 6 | 3740ft | 0 节 2024-10-02 23:08:53 襟翼 4 | 3740ft | 0 节 2024-10-02 23:08:53 襟翼 3 | 3740ft | 0 节 2024-10-02 23:08:53 襟翼 0 | 3740ft | 0 节 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/02 19:38:30 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/02 19:41:02 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/10/02 19:44:01 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/10/02 19:44:20 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2024-10-02 19:44:21 值 136.73 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/10/02 19:44:31 ] 坡度大. 10 / -5 分 时间 2024-10-02 19:47:46 值 30.06 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2024-10-02 19:47:17 值 266.81 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-10-02 19:45:19 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/10/02 19:54:36 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-10-02 19:54:38 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/10/02 22:42:14 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-10-02 22:49:23 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/10/02 22:52:59 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2024-10-02 22:54:18 值 -3641.73 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -5 分 时间 2024-10-02 22:55:00 值 1092.35 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/10/02 22:56:34 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2024-10-02 23:14:21 值 3514.52673740543 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2024-10-02 22:56:46 值 12.156 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/02 22:57:36 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / -20 分 时间 2024-10-02 22:58:28 减速板. 20 / -20 分 时间 2024-10-02 22:57:49 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/02 23:08:38 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / -20 分 时间 2024-10-02 23:08:38 FOQA 评价 1825 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign China Eastern (White) 2024-10-02 19:38:30 Spoilers Disarmed 2024-10-02 19:38:30 Boarding 2024-10-02 19:38:32 Boarding Aircraft Weight=48990KG Boarding Fuel Weight=7988KG 2024-10-02 19:40:55 Brakes are Released 2024-10-02 19:41:02 Taxiing to RWY 2024-10-02 19:41:06 Brakes are On 2024-10-02 19:41:31 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=48985KG Engine Started Fuel Weight=7982KG 2024-10-02 19:41:32 Engine 2 Started 2024-10-02 19:41:48 Spoilers Armed 2024-10-02 19:41:48 Flaps 3 Selected at 370ft and 0kts 2024-10-02 19:41:49 Flaps 4 Selected at 370ft and 0kts 2024-10-02 19:41:49 Brakes are Released 2024-10-02 19:41:58 Taxi Lights ON at 370 Feet 2024-10-02 19:43:09 Brakes are On 2024-10-02 19:43:11 Brakes are Released 2024-10-02 19:43:43 Brakes are On 2024-10-02 19:43:45 Brakes are Released 2024-10-02 19:44:19 VR speed=131 Knots 2024-10-02 19:44:20 You Took off @ 136.73 Knots AGL=373.57FT / RA=4.67FT / Flaps=5 / Heading=170Degree / Pitch=8.62 Departure Weather UNNT 021100Z 32004MPS CAVOK 11/M04 Q1017 R25/090070 R16/090070 NOSIG RMK QFE753/1004 Local Departure Weather Wind 0 at 8 Departure Coordinates 55.0301/ 82.6001 2024-10-02 19:44:20 Takeoff Aircraft Weight=48907KG Takeoff Fuel Weight=7903KG 2024-10-02 19:44:21 Landing Gear Up @ 137 Knots and 380 Feet 2024-10-02 19:44:25 Flaps 3 Selected at 450ft and 149kts 2024-10-02 19:44:25 Spoilers Disarmed 2024-10-02 19:45:17 Flaps 1 Selected at 2870ft and 210kts 2024-10-02 19:45:32 Flaps 0 Selected at 3400ft and 247kts 2024-10-02 19:45:38 Taxi Lights OFF at 3840 Feet 2024-10-02 19:54:36 TOC Reached, PALT:30070.88 IAS:303.84 GS:472 2024-10-02 22:50:02 Taxi Lights ON at 8710 Feet 2024-10-02 22:53:47 Landing Gear Down @ 173 Knots and 5880 Feet 2024-10-02 22:53:48 Flaps 3 Selected at 5870ft and 171kts 2024-10-02 22:53:49 Flaps 4 Selected at 5870ft and 171kts 2024-10-02 22:53:49 Flaps 6 Selected at 5870ft and 171kts 2024-10-02 22:53:49 Flaps 8 Selected at 5870ft and 171kts 2024-10-02 22:55:04 Spoilers Armed 2024-10-02 22:56:34 Radio Altitude Record AGL=3790 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=121 Knots 2024-10-02 22:56:46 You Landed @ 117.79Knots AGL=3751.54FT / RA=3.02FT / Flaps=8 / Heading=29Degree / Pitch=4.01 Arrival Weather: Local Arrival Weather: Wind 0 at 3 Arrival Coordinates 38.3134/ 106.3865 2024-10-02 22:56:46 Landing Aircraft Weight=43090KG Landing Fuel Weight=2090KG 2024-10-02 22:56:47 Spoilers Disarmed 2024-10-02 22:56:47 Brakes are On 2024-10-02 22:56:48 Brakes are Released 2024-10-02 22:56:48 Brakes are On 2024-10-02 22:57:04 Brakes are Released 2024-10-02 22:57:11 Brakes are On 2024-10-02 22:57:14 Brakes are Released 2024-10-02 22:57:17 Brakes are On 2024-10-02 22:57:18 Brakes are Released 2024-10-02 22:57:36 Taxiing to gate 2024-10-02 23:08:38 Brakes are On 2024-10-02 23:08:40 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=42991KG Engine Stopped Fuel Weight=1991KG 2024-10-02 23:08:40 Engine 2 Stopped 2024-10-02 23:08:43 Taxi Lights OFF at 3740 Feet 2024-10-02 23:08:51 Spoilers Armed 2024-10-02 23:08:53 Flaps 6 Selected at 3740ft and 0kts 2024-10-02 23:08:53 Flaps 4 Selected at 3740ft and 0kts 2024-10-02 23:08:53 Flaps 3 Selected at 3740ft and 0kts 2024-10-02 23:08:53 Flaps 0 Selected at 3740ft and 0kts Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/10/02 19:38:30 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/10/02 19:41:02 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/10/02 19:44:01 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/10/02 19:44:20 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-02 19:44:21 Exceed Value:136.73 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/10/02 19:44:31 ] 坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-02 19:47:46 Exceed Value:30.06 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-02 19:47:17 Exceed Value:266.81 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-02 19:45:19 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/10/02 19:54:36 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-02 19:54:38 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/10/02 22:42:14 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-02 22:49:23 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/10/02 22:52:59 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-02 22:54:18 Exceed Value:-3641.73 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-02 22:55:00 Exceed Value:1092.35 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/10/02 22:56:34 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-02 23:14:21 Exceed Value:3514.52673740543 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-02 22:56:46 Exceed Value:12.156 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/10/02 22:57:36 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-02 22:58:28 减速板. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-02 22:57:49 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/10/02 23:08:38 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-02 23:08:38 Total Points 1825 out of 2000 |
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编号: 0001
【T1】2024-10-02 19:39:30
纬度 55.0488
经度 82.5944
【370 FT / 0 节】
【T2】2024-10-02 19:40:30
纬度 55.0488
经度 82.5944
【370 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-10-02 19:40:30 纬度 55.0488 经度 82.5944 【370 FT / 0 节】 【T2】2024-10-02 19:41:30 纬度 55.0488 经度 82.5944 【370 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-10-02 19:41:30 纬度 55.0488 经度 82.5944 【370 FT / 0 节】 【T2】2024-10-02 19:42:00 纬度 55.0488 经度 82.5944 【370 FT / 3 节】 【距离:0.00】→ 30 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-10-02 19:42:00 纬度 55.0488 经度 82.5944 【370 FT / 3 节】 【T2】2024-10-02 19:42:05 纬度 55.0487 经度 82.5944 【370 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0005 【T1】2024-10-02 19:42:05 纬度 55.0487 经度 82.5944 【370 FT / 4 节】 【T2】2024-10-02 19:42:10 纬度 55.0485 经度 82.5945 【370 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0006 【T1】2024-10-02 19:42:10 纬度 55.0485 经度 82.5945 【370 FT / 7 节】 【T2】2024-10-02 19:42:15 纬度 55.0483 经度 82.5946 【370 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0007 【T1】2024-10-02 19:42:15 纬度 55.0483 经度 82.5946 【370 FT / 10 节】 【T2】2024-10-02 19:42:20 纬度 55.0481 经度 82.5946 【370 FT / 13 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2024-10-02 19:42:20 纬度 55.0481 经度 82.5946 【370 FT / 13 节】 【T2】2024-10-02 19:42:25 纬度 55.0477 经度 82.5947 【370 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0009 【T1】2024-10-02 19:42:25 纬度 55.0477 经度 82.5947 【370 FT / 14 节】 【T2】2024-10-02 19:42:30 纬度 55.0474 经度 82.5948 【370 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0010 【T1】2024-10-02 19:42:30 纬度 55.0474 经度 82.5948 【370 FT / 15 节】 【T2】2024-10-02 19:42:35 纬度 55.0470 经度 82.5949 【370 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0011 【T1】2024-10-02 19:42:35 纬度 55.0470 经度 82.5949 【370 FT / 16 节】 【T2】2024-10-02 19:42:40 纬度 55.0466 经度 82.5951 【370 FT / 17 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0012 【T1】2024-10-02 19:42:40 纬度 55.0466 经度 82.5951 【370 FT / 17 节】 【T2】2024-10-02 19:42:45 纬度 55.0462 经度 82.5952 【370 FT / 19 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0013 【T1】2024-10-02 19:42:45 纬度 55.0462 经度 82.5952 【370 FT / 19 节】 【T2】2024-10-02 19:42:50 纬度 55.0458 经度 82.5953 【370 FT / 20 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0014 【T1】2024-10-02 19:42:50 纬度 55.0458 经度 82.5953 【370 FT / 20 节】 【T2】2024-10-02 19:42:55 纬度 55.0453 经度 82.5955 【370 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