普通航班: | CPA 4509 | 🛫 出发机场: | ZLIC ( 银川河东国际机场 ) 0 级 | 🛬 到达机场: | ZSCN ( 南昌昌北国际机场 ) 0 级 | ||||
执飞机型: | A320 (CPA-2063) 0 级 | 计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 740 海里 | ||||
计划飞行: | 2:39:00 | 空中飞行: | 1:45:00 | 有效飞行: | 01:45:00 | ||||
执飞机组: | 9229 ( I 飞行教员 ) | 连续飞行: | 62 天 | 机组工资: | VB 21000.00 ( 12000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-10-03 22:09:57 | 更新日期: | 2025-01-05 15:36:04 | ||||
航路信息: | DOMVA GUTRU PATVU REVKU AVLEN XSH TULMU LAPEN |
航班配载: | 161 人 | 配载单价: | VB 956.00 | 票价收入: | VB 153, 916.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 5493 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 49, 437.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 60 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 72, 479.00 📈 |
准点绩效: | 95 % | 综合绩效: | 1400 分 | 运营绩效: | 270 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1720 分 | 最终绩效: | 3485 分 |
SOP评价: | 400 分 | 时长评价: | 100 分 | 巡航评价: | 100 分 | ||||
滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | 接地评价: | 100 分 | ||||
天气评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | 节油评价: | 0 分 |
V1 值: | 114 | VR 值: | 119 | V2 值: | 137 | Vref 121 | ||
出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 90 % | 88 分 | 接地范围: | 0 ft | 学员 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -348 ft | 接地品质: | 3.00 % | 6 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.60 G | 过载品质: | 57.00 % | 76 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 12:15 UTC | 实际出发: | 2024-10-03 12:15:07 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 14:14 UTC | 实际到达: | 2024-10-03 14:03:32 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Airways - Golden Dove 2024-10-03 20:10:41 登机开始检测 2024-10-03 20:10:43 登机飞机重量=46495 kg 登机燃油量=5493 kg 2024-10-03 20:15:00 停机刹车释放 2024-10-03 20:15:07 推出|出港滑行 2024-10-03 20:15:32 停机刹车设定 2024-10-03 20:15:50 发动机 1 启动 开车飞机重量=46486 kg 开车燃油量=5484 kg 2024-10-03 20:15:51 发动机 2 启动 2024-10-03 20:16:07 扰流板 预位 2024-10-03 20:16:07 襟翼 3 | 3740ft | 0 节 2024-10-03 20:16:08 襟翼 4 | 3740ft | 0 节 2024-10-03 20:16:16 停机刹车释放 2024-10-03 20:16:34 滑行灯开启 在 3740 英尺 2024-10-03 20:16:45 停机刹车设定 2024-10-03 20:16:46 停机刹车释放 2024-10-03 20:17:37 停机刹车设定 2024-10-03 20:17:37 停机刹车释放 2024-10-03 20:18:30 抬轮 速度=127 节 2024-10-03 20:18:32 出港离地 @ 132.73 节 | 场压高=3751.54 ft / RA地面高=3.65 ft / 襟翼位=5 / 航向=209 度 | 坡度=10.06 出发气象报文= 出发机场天气= 风速风向 0 at 3 出发机场坐标= 38.3202/ 106.3914 2024-10-03 20:18:32 起飞飞机重量=46415 kg 起飞燃油量=5409 kg 2024-10-03 20:18:32 起落架收起 @ 134 节 | 3750 英尺 2024-10-03 20:19:42 襟翼 3 | 6860ft | 207 节 2024-10-03 20:19:46 襟翼 0 | 7140ft | 208 节 2024-10-03 20:19:52 滑行灯关闭 在 7260 英尺 2024-10-03 20:27:09 扰流板 解除预位 2024-10-03 20:27:43 巡航阶段 , 气压高=30060.24 | 表速=304.09 | 地速=472 2024-10-03 21:56:20 滑行灯开启 在 8180 英尺 2024-10-03 22:02:16 起落架放下 @ 250 节 | 1450 英尺 2024-10-03 22:02:33 襟翼 1 | 1070ft | 227 节 2024-10-03 22:02:42 襟翼 3 | 870ft | 209 节 2024-10-03 22:02:49 襟翼 4 | 770ft | 197 节 2024-10-03 22:02:56 襟翼 6 | 640ft | 182 节 2024-10-03 22:03:07 襟翼 8 | 480ft | 163 节 2024-10-03 22:03:08 扰流板 预位 2024-10-03 22:03:27 高度记录 | 场压高=200 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=131 节 2024-10-03 22:03:32 到港接地 @ 124.07 节 | 场压高=151.53 ft / RA地面高=2.75 ft / 襟翼位=8 / 航向=203 度 | 坡度=2.9 到达气象报文= ZSCN 061100Z 35003MPS CAVOK 32/25 Q1007 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 4 到达机场坐标= 28.8774/ 115.9087 2024-10-03 22:03:32 接地飞机重量=43161 kg 接地燃油量=2161 kg 2024-10-03 22:03:48 停机刹车设定 2024-10-03 22:04:02 到港滑行 2024-10-03 22:04:02 停机刹车释放 2024-10-03 22:04:03 襟翼 6 | 150ft | 13 节 2024-10-03 22:04:03 襟翼 4 | 150ft | 13 节 2024-10-03 22:04:03 襟翼 3 | 150ft | 13 节 2024-10-03 22:04:03 襟翼 0 | 150ft | 13 节 2024-10-03 22:04:09 停机刹车设定 2024-10-03 22:04:10 停机刹车释放 2024-10-03 22:07:26 停机刹车设定 2024-10-03 22:07:29 滑行灯关闭 在 150 英尺 2024-10-03 22:07:30 发动机 1 关闭 关车飞机重量=43116 kg 关车燃油量=2115 kg 2024-10-03 22:07:31 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/03 20:10:41 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/03 20:15:07 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/10/03 20:18:12 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/10/03 20:18:32 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2024-10-03 20:18:32 值 132.73 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/10/03 20:18:43 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-10-03 20:20:49 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-10-03 20:19:30 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/10/03 20:27:43 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-10-03 20:27:45 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/10/03 21:47:52 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-10-03 21:55:20 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/10/03 21:59:56 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-10-03 22:02:33 值 968.61 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2024-10-03 22:03:01 值 173.58 Vref:121 低空大速度. 10 / -10 分 时间 2024-10-03 22:00:09 值 250.68 放起落架晚. 10 / -5 分 时间 2024-10-03 22:02:09 值 1482.05 超起落架放出限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-10-03 22:02:16 值 250.31 0.388 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-10-03 22:02:33 值 227.59 超形态2襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2024-10-03 22:02:49 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/10/03 22:03:27 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -50 分 时间 2024-10-03 22:09:57 值 1.64 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2024-10-03 22:09:57 值 -347.875851301672 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/03 22:04:02 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / -10 分 时间 2024-10-03 22:04:02 值 69 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/03 22:07:26 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1720 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Airways - Golden Dove 2024-10-03 20:10:41 Boarding 2024-10-03 20:10:43 Boarding Aircraft Weight=46495KG Boarding Fuel Weight=5493KG 2024-10-03 20:15:00 Brakes are Released 2024-10-03 20:15:07 Taxiing to RWY 2024-10-03 20:15:32 Brakes are On 2024-10-03 20:15:50 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=46486KG Engine Started Fuel Weight=5484KG 2024-10-03 20:15:51 Engine 2 Started 2024-10-03 20:16:07 Spoilers Armed 2024-10-03 20:16:07 Flaps 3 Selected at 3740ft and 0kts 2024-10-03 20:16:08 Flaps 4 Selected at 3740ft and 0kts 2024-10-03 20:16:16 Brakes are Released 2024-10-03 20:16:34 Taxi Lights ON at 3740 Feet 2024-10-03 20:16:45 Brakes are On 2024-10-03 20:16:46 Brakes are Released 2024-10-03 20:17:37 Brakes are On 2024-10-03 20:17:37 Brakes are Released 2024-10-03 20:18:30 VR speed=127 Knots 2024-10-03 20:18:32 You Took off @ 132.73 Knots AGL=3751.54FT / RA=3.65FT / Flaps=5 / Heading=209Degree / Pitch=10.06 Departure Weather Local Departure Weather Wind 0 at 3 Departure Coordinates 38.3202/ 106.3914 2024-10-03 20:18:32 Takeoff Aircraft Weight=46415KG Takeoff Fuel Weight=5409KG 2024-10-03 20:18:32 Landing Gear Up @ 134 Knots and 3750 Feet 2024-10-03 20:19:42 Flaps 3 Selected at 6860ft and 207kts 2024-10-03 20:19:46 Flaps 0 Selected at 7140ft and 208kts 2024-10-03 20:19:52 Taxi Lights OFF at 7260 Feet 2024-10-03 20:27:09 Spoilers Disarmed 2024-10-03 20:27:43 TOC Reached, PALT:30060.24 IAS:304.09 GS:472 2024-10-03 21:56:20 Taxi Lights ON at 8180 Feet 2024-10-03 22:02:16 Landing Gear Down @ 250 Knots and 1450 Feet 2024-10-03 22:02:33 Flaps 1 Selected at 1070ft and 227kts 2024-10-03 22:02:42 Flaps 3 Selected at 870ft and 209kts 2024-10-03 22:02:49 Flaps 4 Selected at 770ft and 197kts 2024-10-03 22:02:56 Flaps 6 Selected at 640ft and 182kts 2024-10-03 22:03:07 Flaps 8 Selected at 480ft and 163kts 2024-10-03 22:03:08 Spoilers Armed 2024-10-03 22:03:27 Radio Altitude Record AGL=200 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=131 Knots 2024-10-03 22:03:32 You Landed @ 124.07Knots AGL=151.53FT / RA=2.75FT / Flaps=8 / Heading=203Degree / Pitch=2.9 Arrival Weather: ZSCN 061100Z 35003MPS CAVOK 32/25 Q1007 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 4 Arrival Coordinates 28.8774/ 115.9087 2024-10-03 22:03:32 Landing Aircraft Weight=43161KG Landing Fuel Weight=2161KG 2024-10-03 22:03:48 Brakes are On 2024-10-03 22:04:02 Taxiing to gate 2024-10-03 22:04:02 Brakes are Released 2024-10-03 22:04:03 Flaps 6 Selected at 150ft and 13kts 2024-10-03 22:04:03 Flaps 4 Selected at 150ft and 13kts 2024-10-03 22:04:03 Flaps 3 Selected at 150ft and 13kts 2024-10-03 22:04:03 Flaps 0 Selected at 150ft and 13kts 2024-10-03 22:04:09 Brakes are On 2024-10-03 22:04:10 Brakes are Released 2024-10-03 22:07:26 Brakes are On 2024-10-03 22:07:29 Taxi Lights OFF at 150 Feet 2024-10-03 22:07:30 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=43116KG Engine Stopped Fuel Weight=2115KG 2024-10-03 22:07:31 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/10/03 20:10:41 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/10/03 20:15:07 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/10/03 20:18:12 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/10/03 20:18:32 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-03 20:18:32 Exceed Value:132.73 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/10/03 20:18:43 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-03 20:20:49 FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-03 20:19:30 [Cruise 80/ Phase Reached 2024/10/03 20:27:43 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-03 20:27:45 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/10/03 21:47:52 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-03 21:55:20 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/10/03 21:59:56 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-03 22:02:33 Exceed Value:968.61 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-03 22:03:01 Exceed Value:173.58 Vref:121 低空大速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-03 22:00:09 Exceed Value:250.68 放起落架晚. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-03 22:02:09 Exceed Value:1482.05 超起落架放出限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-03 22:02:16 Exceed Value:250.31 0.388 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-03 22:02:33 Exceed Value:227.59 超形态2襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-03 22:02:49 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/10/03 22:03:27 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -50 Points Exceed Time:2024-10-03 22:09:57 Exceed Value:1.64 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2024-10-03 22:09:57 Exceed Value:-347.875851301672 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/10/03 22:04:02 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-03 22:04:02 Exceed Value:69 [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/10/03 22:07:26 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1720 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2024-10-03 20:11:41
纬度 38.3350
经度 106.4021
【3740 FT / 0 节】
【T2】2024-10-03 20:12:41
纬度 38.3350
经度 106.4021
【3740 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-10-03 20:12:41 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 0 节】 【T2】2024-10-03 20:13:41 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-10-03 20:13:41 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 0 节】 【T2】2024-10-03 20:14:41 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-10-03 20:14:41 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 0 节】 【T2】2024-10-03 20:15:41 纬度 38.3351 经度 106.4022 【3740 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-10-03 20:15:41 纬度 38.3351 经度 106.4022 【3740 FT / 0 节】 【T2】2024-10-03 20:16:23 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 42 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-10-03 20:16:23 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 5 节】 【T2】2024-10-03 20:16:28 纬度 38.3349 经度 106.4020 【3740 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0007 【T1】2024-10-03 20:16:28 纬度 38.3349 经度 106.4020 【3740 FT / 8 节】 【T2】2024-10-03 20:16:33 纬度 38.3347 经度 106.4019 【3740 FT / 12 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0008 【T1】2024-10-03 20:16:33 纬度 38.3347 经度 106.4019 【3740 FT / 12 节】 【T2】2024-10-03 20:16:38 纬度 38.3344 经度 106.4017 【3740 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0009 【T1】2024-10-03 20:16:38 纬度 38.3344 经度 106.4017 【3740 FT / 15 节】 【T2】2024-10-03 20:16:43 纬度 38.3340 经度 106.4014 【3740 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0010 【T1】2024-10-03 20:16:43 纬度 38.3340 经度 106.4014 【3740 FT / 18 节】 【T2】2024-10-03 20:16:48 纬度 38.3337 经度 106.4012 【3740 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0011 【T1】2024-10-03 20:16:48 纬度 38.3337 经度 106.4012 【3740 FT / 13 节】 【T2】2024-10-03 20:16:53 纬度 38.3334 经度 106.4010 【3740 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2024-10-03 20:16:53 纬度 38.3334 经度 106.4010 【3740 FT / 14 节】 【T2】2024-10-03 20:16:58 纬度 38.3331 经度 106.4008 【3740 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2024-10-03 20:16:58 纬度 38.3331 经度 106.4008 【3740 FT / 14 节】 【T2】2024-10-03 20:17:03 纬度 38.3328 经度 106.4006 【3740 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2024-10-03 20:17:03 纬度 38.3328 经度 106.4006 【3740 FT / 15 节】 【T2】2024-10-03 20:17:08 纬度 38.3325 经度 106.4003 【3740 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0015 【T1】2024-10-03 20:17:08 纬度 38.3325 经度 106.4003 【3740 FT / 15 节】 【T2】2024-10-03 20:17:13 纬度 38.3322 经度 106.4001 【3740 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0016 【T1】2024-10-03 20:17:13 纬度 38.3322 经度 106.4001 【3740 FT / 16 节】 【T2】2024-10-03 20:17:18 纬度 38.3319 经度 106.3999 【3740 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0017 【T1】2024-10-03 20:17:18 纬度 38.3319 经度 106.3999 【3740 FT / 16 节】 【T2】2024-10-03 20:17:23 纬度 38.3315 经度 106.3996 【3740 FT / 17 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0018 【T1】2024-10-03 20:17:23 纬度 38.3315 经度 106.3996 【3740 FT / 17 节】 【T2】2024-10-03 20:17:28 纬度 38.3312 经度 106.3994 【3740 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0019 【T1】2024-10-03 20:17:28 纬度 38.3312 经度 106.3994 【3740 FT / 17 节】 【T2】2024-10-03 20:17:33 纬度 38.3308 经度 106.3991 【3740 FT / 17 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0020 【T1】2024-10-03 20:17:33 纬度 38.3308 经度 106.3991 【3740 FT / 17 节】 【T2】2024-10-03 20:17:38 纬度 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