普通航班: | CES 9527 | 🛫 出发机场: | ZLXN ( 西宁曹家堡机场 ) 高原 0 级 | 🛬 到达机场: | WSSS ( 新加坡樟宜机场 ) 2 级 | ||||
执飞机型: | B738 (CXJ-0519) 1 级 | 计划高度: | 33100 ft | 计划距离: | 2116 海里 | ||||
计划飞行: | 5:29:00 | 空中飞行: | 5:06:00 | 有效飞行: | 05:06:00 | ||||
执飞机组: | 7234 ( PIC 机长 ) | 连续飞行: | 13 天 | 机组工资: | VB 25500.00 ( 5000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-10-05 00:06:24 | 更新日期: | 2024-10-05 00:18:51 | ||||
航路信息: | UPV19D UPVOP W111 XIXAN B330 UBKERK0885S1040 G212 LUVENK0880S1070 G212 BOPTUK0883S1040 G212 SGM A581 BIDRUK0878S1070 A581 SAGAGN0472F360 B218 VTNN0473F350 R470 ROTN0469F370 R345 REP W1 PNHN0471F360 M755 KISANK0870F360 M755 BITODK0867F370 M753 IPRIXN0467F370 M753 ENREPN0464F380 N891 UGPEK |
航班配载: | 116 人 | 配载单价: | VB 2, 555.00 | 票价收入: | VB 296, 380.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 14998 kg / 7.8 VB | 燃油支出: | - VB 116, 984.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 61 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 142, 896.00 📈 |
准点绩效: | 95 % | 综合绩效: | 1500 分 | 运营绩效: | 257 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1910 分 | 最终绩效: | 3762 分 |
SOP评价: | 400 分 | 时长评价: | 100 分 | 巡航评价: | 100 分 | ||||
滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | 接地评价: | 100 分 | ||||
天气评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | 节油评价: | 100 分 |
V1 值: | 148 | VR 值: | 155 | V2 值: | 166 | Vref 120 | ||
出发准点: | 100 % | 96 分 | 到达准点: | 90 % | 84 分 | 接地范围: | 1543 ft | 宗师 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -251 ft | 接地品质: | 30.00 % | 47 分 | ||
公司标准: | 0.85 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.10 G | 过载品质: | 16.00 % | 30 分 | ||
公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 10:45 UTC | 实际出发: | 2024-10-04 10:41:03 UTC | ||
公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 16:14 UTC | 实际到达: | 2024-10-04 16:00:11 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 Xiamen Airlines (B-1287 - 2010) 2024-10-04 18:30:38 登机开始检测 2024-10-04 18:30:40 登机飞机重量=71200 kg 登机燃油量=14998 kg 2024-10-04 18:41:03 推出|出港滑行 2024-10-04 18:41:14 停机刹车释放 2024-10-04 18:42:07 发动机 2 启动 2024-10-04 18:42:56 停机刹车设定 2024-10-04 18:42:56 停机刹车释放 2024-10-04 18:43:06 停机刹车设定 2024-10-04 18:43:35 发动机 1 启动 开车飞机重量=71183 kg 开车燃油量=14981 kg 2024-10-04 18:44:37 滑行灯开启 在 7120 英尺 2024-10-04 18:44:47 襟翼 1 | 7120ft | 0 节 2024-10-04 18:44:58 襟翼 2 | 7120ft | 0 节 2024-10-04 18:45:05 襟翼 3 | 7120ft | 0 节 2024-10-04 18:45:39 停机刹车释放 2024-10-04 18:53:18 抬轮 速度=160 节 2024-10-04 18:53:20 出港离地 @ 162.77 节 | 场压高=7132.48 ft / RA地面高=10.93 ft / 襟翼位=3 / 航向=109 度 | 坡度=8.28 出发气象报文= 出发机场天气= 风速风向 8 at 109 出发机场坐标= 36.5284/ 102.0465 2024-10-04 18:53:20 起飞飞机重量=70968 kg 起飞燃油量=14766 kg 2024-10-04 18:53:20 暂停 2024-10-04 18:53:26 继续 2024-10-04 18:53:27 起落架收起 @ 169 节 | 7310 英尺 2024-10-04 18:54:09 襟翼 2 | 9050ft | 183 节 2024-10-04 18:54:11 滑行灯关闭 在 9050 英尺 2024-10-04 18:54:23 襟翼 1 | 9170ft | 200 节 2024-10-04 18:54:40 襟翼 0 | 9840ft | 197 节 2024-10-04 19:14:01 巡航阶段 , 气压高=31226.9 | 表速=292.4 | 地速=470 2024-10-04 23:57:32 襟翼 1 | 2230ft | 223 节 2024-10-04 23:57:36 起落架放下 @ 223 节 | 2150 英尺 2024-10-04 23:57:37 起落架收起 @ 224 节 | 2150 英尺 2024-10-04 23:57:40 滑行灯开启 在 2080 英尺 2024-10-04 23:57:44 起落架放下 @ 220 节 | 2000 英尺 2024-10-04 23:58:42 襟翼 2 | 1120ft | 186 节 2024-10-04 23:58:46 襟翼 3 | 1050ft | 183 节 2024-10-04 23:58:54 襟翼 4 | 930ft | 176 节 2024-10-04 23:59:00 襟翼 5 | 830ft | 172 节 2024-10-04 23:59:06 襟翼 6 | 740ft | 167 节 2024-10-04 23:59:11 襟翼 7 | 650ft | 163 节 2024-10-05 00:00:06 高度记录 | 场压高=60 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=132 节 2024-10-05 00:00:11 到港接地 @ 127.19 节 | 场压高=14.96 ft / RA地面高=10.47 ft / 襟翼位=7 / 航向=204 度 | 坡度=6.3 到达气象报文= WSSS 041530Z 33002KT 9999 FEW016 SCT150 25/24 Q1012 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 2 at -30 到达机场坐标= 1.3684/ 103.9858 2024-10-05 00:00:11 接地飞机重量=57786 kg 接地燃油量=1586 kg 2024-10-05 00:00:16 暂停 2024-10-05 00:00:50 襟翼 6 | 20ft | 55 节 2024-10-05 00:00:54 襟翼 5 | 20ft | 53 节 2024-10-05 00:00:56 襟翼 4 | 20ft | 53 节 2024-10-05 00:01:00 襟翼 3 | 20ft | 51 节 2024-10-05 00:01:04 襟翼 2 | 20ft | 50 节 2024-10-05 00:01:08 襟翼 1 | 20ft | 29 节 2024-10-05 00:01:19 襟翼 0 | 20ft | 11 节 2024-10-05 00:01:20 到港滑行 2024-10-05 00:03:39 滑行灯关闭 在 20 英尺 2024-10-05 00:03:58 继续 2024-10-05 00:04:01 停机刹车设定 2024-10-05 00:04:10 发动机 1 关闭 关车飞机重量=57702 kg 关车燃油量=1501 kg 2024-10-05 00:04:10 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/04 18:30:38 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/04 18:41:03 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-10-04 18:41:03 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / -10 分 时间 2024-10-04 18:41:03 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/10/04 18:52:43 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / -10 分 时间 2024-10-04 18:52:43 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/10/04 18:53:20 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2024-10-04 18:53:20 值 162.77 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / -10 分 时间 2024-10-04 18:53:25 值 169.09 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/10/04 18:53:29 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/10/04 19:14:01 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/10/04 23:40:51 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/10/04 23:57:17 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / -5 分 时间 2024-10-04 23:59:42 值 -1159.57 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-10-04 23:58:51 值 RA: 981.39 SP:12524 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2024-10-04 23:59:29 值 154.42 Vref:120 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / -10 分 时间 2024-10-04 23:58:55 值 911.96 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/10/05 00:00:06 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/05 00:01:20 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/05 00:04:01 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 襟翼. 10 / 10 分 FOQA 评价 1910 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 Xiamen Airlines (B-1287 - 2010) 2024-10-04 18:30:38 Boarding 2024-10-04 18:30:40 Boarding Aircraft Weight=71200KG Boarding Fuel Weight=14998KG 2024-10-04 18:41:03 Taxiing to RWY 2024-10-04 18:41:14 Brakes are Released 2024-10-04 18:42:07 Engine 2 Started 2024-10-04 18:42:56 Brakes are On 2024-10-04 18:42:56 Brakes are Released 2024-10-04 18:43:06 Brakes are On 2024-10-04 18:43:35 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=71183KG Engine Started Fuel Weight=14981KG 2024-10-04 18:44:37 Taxi Lights ON at 7120 Feet 2024-10-04 18:44:47 Flaps 1 Selected at 7120ft and 0kts 2024-10-04 18:44:58 Flaps 2 Selected at 7120ft and 0kts 2024-10-04 18:45:05 Flaps 3 Selected at 7120ft and 0kts 2024-10-04 18:45:39 Brakes are Released 2024-10-04 18:53:18 VR speed=160 Knots 2024-10-04 18:53:20 You Took off @ 162.77 Knots AGL=7132.48FT / RA=10.93FT / Flaps=3 / Heading=109Degree / Pitch=8.28 Departure Weather Local Departure Weather Wind 8 at 109 Departure Coordinates 36.5284/ 102.0465 2024-10-04 18:53:20 Takeoff Aircraft Weight=70968KG Takeoff Fuel Weight=14766KG 2024-10-04 18:53:20 Paused 2024-10-04 18:53:26 Unpaused 2024-10-04 18:53:27 Landing Gear Up @ 169 Knots and 7310 Feet 2024-10-04 18:54:09 Flaps 2 Selected at 9050ft and 183kts 2024-10-04 18:54:11 Taxi Lights OFF at 9050 Feet 2024-10-04 18:54:23 Flaps 1 Selected at 9170ft and 200kts 2024-10-04 18:54:40 Flaps 0 Selected at 9840ft and 197kts 2024-10-04 19:14:01 TOC Reached, PALT:31226.9 IAS:292.4 GS:470 2024-10-04 23:57:32 Flaps 1 Selected at 2230ft and 223kts 2024-10-04 23:57:36 Landing Gear Down @ 223 Knots and 2150 Feet 2024-10-04 23:57:37 Landing Gear Up @ 224 Knots and 2150 Feet 2024-10-04 23:57:40 Taxi Lights ON at 2080 Feet 2024-10-04 23:57:44 Landing Gear Down @ 220 Knots and 2000 Feet 2024-10-04 23:58:42 Flaps 2 Selected at 1120ft and 186kts 2024-10-04 23:58:46 Flaps 3 Selected at 1050ft and 183kts 2024-10-04 23:58:54 Flaps 4 Selected at 930ft and 176kts 2024-10-04 23:59:00 Flaps 5 Selected at 830ft and 172kts 2024-10-04 23:59:06 Flaps 6 Selected at 740ft and 167kts 2024-10-04 23:59:11 Flaps 7 Selected at 650ft and 163kts 2024-10-05 00:00:06 Radio Altitude Record AGL=60 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=132 Knots 2024-10-05 00:00:11 You Landed @ 127.19Knots AGL=14.96FT / RA=10.47FT / Flaps=7 / Heading=204Degree / Pitch=6.3 Arrival Weather: WSSS 041530Z 33002KT 9999 FEW016 SCT150 25/24 Q1012 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 2 at -30 Arrival Coordinates 1.3684/ 103.9858 2024-10-05 00:00:11 Landing Aircraft Weight=57786KG Landing Fuel Weight=1586KG 2024-10-05 00:00:16 Paused 2024-10-05 00:00:50 Flaps 6 Selected at 20ft and 55kts 2024-10-05 00:00:54 Flaps 5 Selected at 20ft and 53kts 2024-10-05 00:00:56 Flaps 4 Selected at 20ft and 53kts 2024-10-05 00:01:00 Flaps 3 Selected at 20ft and 51kts 2024-10-05 00:01:04 Flaps 2 Selected at 20ft and 50kts 2024-10-05 00:01:08 Flaps 1 Selected at 20ft and 29kts 2024-10-05 00:01:19 Flaps 0 Selected at 20ft and 11kts 2024-10-05 00:01:20 Taxiing to gate 2024-10-05 00:03:39 Taxi Lights OFF at 20 Feet 2024-10-05 00:03:58 Unpaused 2024-10-05 00:04:01 Brakes are On 2024-10-05 00:04:10 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=57702KG Engine Stopped Fuel Weight=1501KG 2024-10-05 00:04:10 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/10/04 18:30:38 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/10/04 18:41:03 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-04 18:41:03 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-04 18:41:03 [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/10/04 18:52:43 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-04 18:52:43 [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/10/04 18:53:20 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-04 18:53:20 Exceed Value:162.77 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-10-04 18:53:25 Exceed Value:169.09 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/10/04 18:53:29 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/10/04 19:14:01 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/10/04 23:40:51 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/10/04 23:57:17 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-04 23:59:42 Exceed Value:-1159.57 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-04 23:58:51 Exceed Value:RA: 981.39 SP:12524 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-04 23:59:29 Exceed Value:154.42 Vref:120 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-04 23:58:55 Exceed Value:911.96 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/10/05 00:00:06 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/10/05 00:01:20 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/10/05 00:04:01 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 襟翼. 10 / 10 Points Total Points 1910 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2024-10-04 18:31:38
纬度 36.5265
经度 102.0414
【7120 FT / 0 节】
【T2】2024-10-04 18:32:38
纬度 36.5265
经度 102.0414
【7120 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-10-04 18:32:38 纬度 36.5265 经度 102.0414 【7120 FT / 0 节】 【T2】2024-10-04 18:33:38 纬度 36.5265 经度 102.0414 【7120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-10-04 18:33:38 纬度 36.5265 经度 102.0414 【7120 FT / 0 节】 【T2】2024-10-04 18:34:38 纬度 36.5265 经度 102.0414 【7120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-10-04 18:34:38 纬度 36.5265 经度 102.0414 【7120 FT / 0 节】 【T2】2024-10-04 18:35:38 纬度 36.5265 经度 102.0414 【7120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-10-04 18:35:38 纬度 36.5265 经度 102.0414 【7120 FT / 0 节】 【T2】2024-10-04 18:36:38 纬度 36.5265 经度 102.0414 【7120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-10-04 18:36:38 纬度 36.5265 经度 102.0414 【7120 FT / 0 节】 【T2】2024-10-04 18:37:38 纬度 36.5265 经度 102.0414 【7120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-10-04 18:37:38 纬度 36.5265 经度 102.0414 【7120 FT / 0 节】 【T2】2024-10-04 18:38:38 纬度 36.5265 经度 102.0414 【7120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-10-04 18:38:38 纬度 36.5265 经度 102.0414 【7120 FT / 0 节】 【T2】2024-10-04 18:39:38 纬度 36.5265 经度 102.0414 【7120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2024-10-04 18:39:38 纬度 36.5265 经度 102.0414 【7120 FT / 0 节】 【T2】2024-10-04 18:40:38 纬度 36.5265 经度 102.0414 【7120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2024-10-04 18:40:38 纬度 36.5265 经度 102.0414 【7120 FT / 0 节】 【T2】2024-10-04 18:42:37 纬度 36.5273 经度 102.0420 【7120 FT / 1 节】 【距离:0.06】→ 119 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2024-10-04 18:42:37 纬度 36.5273 经度 102.0420 【7120 FT / 1 节】 【T2】2024-10-04 18:43:37 纬度 36.5273 经度 102.0421 【7120 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2024-10-04 18:43:37 纬度 36.5273 经度 102.0421 【7120 FT / 2 节】 【T2】2024-10-04 18:44:37 纬度 36.5273 经度 102.0421 【7120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2024-10-04 18:44:37 纬度 36.5273 经度 102.0421 【7120 FT / 0 节】 【T2】2024-10-04 18:45:37 纬度 36.5273 经度 102.0421 【7120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2024-10-04 18:45:37 纬度 36.5273 经度 102.0421 【7120 FT / 0 节】 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