| 普通航班: | CES 9602 | 🛫 出发机场: | ZWWW ( 乌鲁木齐地窝堡国际机场 )
2 级 
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🛬 到达机场: | ZLDH ( DUNHUANG ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B738 (CXJ-0519) 1 级
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计划高度: | 39100 ft | 计划距离: | 397 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:39:00 |
空中飞行: | 1:13:00 |
有效飞行: | 01:13:00 |
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| 执飞机组: | 7234 （ PIC 机长 ） | 连续飞行: | 6 天 |
机组工资: | VB 6083.00 （ 5000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-10-10 20:03:18 | 更新日期: | 2024-10-13 09:15:13 | ||||
| 航路信息: | WUR W190 ADPET W188 DAKPA W189 AKLAS W192 ESDEX W191 MOVBI MOV09A | ||||||||
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| 航班配载: |
101 人
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配载单价: | VB 605.00 | 票价收入: | VB 61, 105.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 5049 kg / 7 VB | 燃油支出: | - VB 35, 343.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 53 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 3, 471.60 📈 |
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| 准点绩效: | 90 % |
综合绩效: |
300 分
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运营绩效: | 242 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1960 分 |
最终绩效: | 2592 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | -800 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 142 |
VR 值: | 145 |
V2 值: | 151 | Vref 120 |
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| 出发准点: | 100 % | 97 分 | 到达准点: | 80 % | 71 分 | 接地范围: | 1960 ft |
精英
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-345 ft
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接地品质: | 4.00 % | 7 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.50 G
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过载品质: | 41.00 % | 67 分 | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 10:30 UTC | 实际出发: | 2024-10-10 10:27:22 UTC | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 12:19 UTC | 实际到达: | 2024-10-10 11:53:25 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 CHINA EASTERN B-6148 2024-10-10 18:19:17 登机开始检测 2024-10-10 18:19:17 停机刹车设定 2024-10-10 18:19:19 登机飞机重量=58731 kg 登机燃油量=5049 kg 2024-10-10 18:27:04 停机刹车释放 2024-10-10 18:27:22 推出|出港滑行 2024-10-10 18:28:12 发动机 2 启动 2024-10-10 18:29:08 发动机 1 启动 开车飞机重量=58716 kg 开车燃油量=5034 kg 2024-10-10 18:29:17 停机刹车设定 2024-10-10 18:29:38 襟翼 1 | 2130ft | 0 节 2024-10-10 18:29:46 襟翼 2 | 2130ft | 0 节 2024-10-10 18:29:50 襟翼 3 | 2130ft | 0 节 2024-10-10 18:30:11 滑行灯开启 在 2130 英尺 2024-10-10 18:31:03 停机刹车释放 2024-10-10 18:40:10 抬轮 速度=149 节 2024-10-10 18:40:11 出港离地 @ 154.77 节 | 场压高=2117.65 ft / RA地面高=10.99 ft / 襟翼位=3 / 航向=72 度 | 坡度=7.88 出发气象报文= ZWWW 101000Z 02002MPS 350V050 CAVOK 23/M01 Q1013 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 3 at 20 出发机场坐标= 43.9074/ 87.4752 2024-10-10 18:40:11 起飞飞机重量=58513 kg 起飞燃油量=4831 kg 2024-10-10 18:40:11 暂停 2024-10-10 18:40:17 起落架收起 @ 159 节 | 2250 英尺 2024-10-10 18:40:17 继续 2024-10-10 18:40:17 起落架放下 @ 159 节 | 2250 英尺 2024-10-10 18:40:18 起落架收起 @ 158 节 | 2320 英尺 2024-10-10 18:42:01 襟翼 2 | 5260ft | 176 节 2024-10-10 18:42:14 襟翼 1 | 5530ft | 192 节 2024-10-10 18:42:19 滑行灯关闭 在 5590 英尺 2024-10-10 18:42:29 襟翼 0 | 5750ft | 208 节 2024-10-10 19:00:58 巡航阶段 , 气压高=38151.9 | 表速=250.68 | 地速=485 2024-10-10 19:50:23 襟翼 1 | 5810ft | 199 节 2024-10-10 19:50:49 襟翼 2 | 5600ft | 185 节 2024-10-10 19:50:55 起落架放下 @ 181 节 | 5540 英尺 2024-10-10 19:50:55 起落架收起 @ 181 节 | 5540 英尺 2024-10-10 19:50:59 襟翼 3 | 5510ft | 179 节 2024-10-10 19:50:59 滑行灯开启 在 5510 英尺 2024-10-10 19:51:03 起落架放下 @ 174 节 | 5470 英尺 2024-10-10 19:51:13 襟翼 4 | 5390ft | 169 节 2024-10-10 19:51:31 襟翼 5 | 5170ft | 154 节 2024-10-10 19:51:36 襟翼 6 | 5100ft | 152 节 2024-10-10 19:51:41 襟翼 7 | 5050ft | 146 节 2024-10-10 19:53:17 高度记录 | 场压高=3720 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=141 节 2024-10-10 19:53:25 到港接地 @ 136.2 节 | 场压高=3680.87 ft / RA地面高=9.57 ft / 襟翼位=7 / 航向=84 度 | 坡度=3.19 到达气象报文= 到达机场天气= 风速风向 1 at 19 到达机场坐标= 40.161/ 94.7999 2024-10-10 19:53:25 接地飞机重量=55449 kg 接地燃油量=1768 kg 2024-10-10 19:53:26 △△△△△弹跳重复接地△△△△△ 2024-10-10 19:53:31 暂停 2024-10-10 19:54:07 襟翼 6 | 3690ft | 40 节 2024-10-10 19:54:10 襟翼 5 | 3690ft | 39 节 2024-10-10 19:54:13 襟翼 4 | 3690ft | 39 节 2024-10-10 19:54:16 襟翼 3 | 3690ft | 38 节 2024-10-10 19:54:20 襟翼 2 | 3690ft | 37 节 2024-10-10 19:54:24 襟翼 1 | 3690ft | 32 节 2024-10-10 19:54:32 襟翼 0 | 3680ft | 31 节 2024-10-10 19:54:41 到港滑行 2024-10-10 20:00:07 滑行灯关闭 在 3690 英尺 2024-10-10 20:00:25 继续 2024-10-10 20:00:27 停机刹车设定 2024-10-10 20:00:33 发动机 1 关闭 关车飞机重量=55311 kg 关车燃油量=1630 kg 2024-10-10 20:00:34 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/10 18:19:17 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-10-10 18:22:59 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/10 18:27:22 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/10/10 18:39:42 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/10/10 18:40:11 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/10/10 18:40:20 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/10/10 19:00:58 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-10-10 19:10:34 值 0.8 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/10/10 19:34:38 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/10/10 19:49:46 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/10/10 19:53:17 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -10 分 时间 2024-10-10 19:53:20 值 139.66 Vref:120 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/10 19:54:41 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/10 20:00:27 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 襟翼. 10 / 10 分 FOQA 评价 1960 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 CHINA EASTERN B-6148 2024-10-10 18:19:17 Boarding 2024-10-10 18:19:17 Brakes are On 2024-10-10 18:19:19 Boarding Aircraft Weight=58731KG Boarding Fuel Weight=5049KG 2024-10-10 18:27:04 Brakes are Released 2024-10-10 18:27:22 Taxiing to RWY 2024-10-10 18:28:12 Engine 2 Started 2024-10-10 18:29:08 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=58716KG Engine Started Fuel Weight=5034KG 2024-10-10 18:29:17 Brakes are On 2024-10-10 18:29:38 Flaps 1 Selected at 2130ft and 0kts 2024-10-10 18:29:46 Flaps 2 Selected at 2130ft and 0kts 2024-10-10 18:29:50 Flaps 3 Selected at 2130ft and 0kts 2024-10-10 18:30:11 Taxi Lights ON at 2130 Feet 2024-10-10 18:31:03 Brakes are Released 2024-10-10 18:40:10 VR speed=149 Knots 2024-10-10 18:40:11 You Took off @ 154.77 Knots AGL=2117.65FT / RA=10.99FT / Flaps=3 / Heading=72Degree / Pitch=7.88 Departure Weather ZWWW 101000Z 02002MPS 350V050 CAVOK 23/M01 Q1013 NOSIG Local Departure Weather Wind 3 at 20 Departure Coordinates 43.9074/ 87.4752 2024-10-10 18:40:11 Takeoff Aircraft Weight=58513KG Takeoff Fuel Weight=4831KG 2024-10-10 18:40:11 Paused 2024-10-10 18:40:17 Landing Gear Up @ 159 Knots and 2250 Feet 2024-10-10 18:40:17 Unpaused 2024-10-10 18:40:17 Landing Gear Down @ 159 Knots and 2250 Feet 2024-10-10 18:40:18 Landing Gear Up @ 158 Knots and 2320 Feet 2024-10-10 18:42:01 Flaps 2 Selected at 5260ft and 176kts 2024-10-10 18:42:14 Flaps 1 Selected at 5530ft and 192kts 2024-10-10 18:42:19 Taxi Lights OFF at 5590 Feet 2024-10-10 18:42:29 Flaps 0 Selected at 5750ft and 208kts 2024-10-10 19:00:58 TOC Reached, PALT:38151.9 IAS:250.68 GS:485 2024-10-10 19:50:23 Flaps 1 Selected at 5810ft and 199kts 2024-10-10 19:50:49 Flaps 2 Selected at 5600ft and 185kts 2024-10-10 19:50:55 Landing Gear Down @ 181 Knots and 5540 Feet 2024-10-10 19:50:55 Landing Gear Up @ 181 Knots and 5540 Feet 2024-10-10 19:50:59 Flaps 3 Selected at 5510ft and 179kts 2024-10-10 19:50:59 Taxi Lights ON at 5510 Feet 2024-10-10 19:51:03 Landing Gear Down @ 174 Knots and 5470 Feet 2024-10-10 19:51:13 Flaps 4 Selected at 5390ft and 169kts 2024-10-10 19:51:31 Flaps 5 Selected at 5170ft and 154kts 2024-10-10 19:51:36 Flaps 6 Selected at 5100ft and 152kts 2024-10-10 19:51:41 Flaps 7 Selected at 5050ft and 146kts 2024-10-10 19:53:17 Radio Altitude Record AGL=3720 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=141 Knots 2024-10-10 19:53:25 You Landed @ 136.2Knots AGL=3680.87FT / RA=9.57FT / Flaps=7 / Heading=84Degree / Pitch=3.19 Arrival Weather: Local Arrival Weather: Wind 1 at 19 Arrival Coordinates 40.161/ 94.7999 2024-10-10 19:53:25 Landing Aircraft Weight=55449KG Landing Fuel Weight=1768KG 2024-10-10 19:53:26 Airplane Bounced 2024-10-10 19:53:31 Paused 2024-10-10 19:54:07 Flaps 6 Selected at 3690ft and 40kts 2024-10-10 19:54:10 Flaps 5 Selected at 3690ft and 39kts 2024-10-10 19:54:13 Flaps 4 Selected at 3690ft and 39kts 2024-10-10 19:54:16 Flaps 3 Selected at 3690ft and 38kts 2024-10-10 19:54:20 Flaps 2 Selected at 3690ft and 37kts 2024-10-10 19:54:24 Flaps 1 Selected at 3690ft and 32kts 2024-10-10 19:54:32 Flaps 0 Selected at 3680ft and 31kts 2024-10-10 19:54:41 Taxiing to gate 2024-10-10 20:00:07 Taxi Lights OFF at 3690 Feet 2024-10-10 20:00:25 Unpaused 2024-10-10 20:00:27 Brakes are On 2024-10-10 20:00:33 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=55311KG Engine Stopped Fuel Weight=1630KG 2024-10-10 20:00:34 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/10/10 18:19:17 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-10 18:22:59 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/10/10 18:27:22 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/10/10 18:39:42 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/10/10 18:40:11 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/10/10 18:40:20 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/10/10 19:00:58 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-10 19:10:34 Exceed Value:0.8 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/10/10 19:34:38 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/10/10 19:49:46 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/10/10 19:53:17 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-10-10 19:53:20 Exceed Value:139.66 Vref:120 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/10/10 19:54:41 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/10/10 20:00:27 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 襟翼. 10 / 10 Points Total Points 1960 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2024-10-10 18:20:17
纬度 43.9014
经度 87.4694
【2130 FT / 0 节】
【T2】2024-10-10 18:21:17
纬度 43.9014
经度 87.4694
【2130 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-10-10 18:21:17 纬度 43.9014 经度 87.4694 【2130 FT / 0 节】 【T2】2024-10-10 18:22:17 纬度 43.9014 经度 87.4694 【2130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-10-10 18:22:17 纬度 43.9014 经度 87.4694 【2130 FT / 0 节】 【T2】2024-10-10 18:23:17 纬度 43.9014 经度 87.4694 【2130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-10-10 18:23:17 纬度 43.9014 经度 87.4694 【2130 FT / 0 节】 【T2】2024-10-10 18:24:17 纬度 43.9014 经度 87.4694 【2130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-10-10 18:24:17 纬度 43.9014 经度 87.4694 【2130 FT / 0 节】 【T2】2024-10-10 18:25:17 纬度 43.9014 经度 87.4694 【2130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-10-10 18:25:17 纬度 43.9014 经度 87.4694 【2130 FT / 0 节】 【T2】2024-10-10 18:26:17 纬度 43.9014 经度 87.4694 【2130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-10-10 18:26:17 纬度 43.9014 经度 87.4694 【2130 FT / 0 节】 【T2】2024-10-10 18:27:17 纬度 43.9014 经度 87.4694 【2130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-10-10 18:27:17 纬度 43.9014 经度 87.4694 【2130 FT / 0 节】 【T2】2024-10-10 18:28:17 纬度 43.9021 经度 87.4692 【2130 FT / 2 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0009 【T1】2024-10-10 18:28:17 纬度 43.9021 经度 87.4692 【2130 FT / 2 节】 【T2】2024-10-10 18:29:17 纬度 43.9024 经度 87.4693 【2130 FT / 0 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2024-10-10 18:29:17 纬度 43.9024 经度 87.4693 【2130 FT / 0 节】 【T2】2024-10-10 18:30:17 纬度 43.9024 经度 87.4693 【2130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2024-10-10 18:30:17 纬度 43.9024 经度 87.4693 【2130 FT / 0 节】 【T2】2024-10-10 18:31:17 纬度 43.9024 经度 87.4693 【2130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2024-10-10 18:31:17 纬度 43.9024 经度 87.4693 【2130 FT / 0 节】 【T2】2024-10-10 18:31:45 纬度 43.9022 经度 87.4690 【2130 FT / 4 节】 【距离:0.02】→ 28 秒 0.001 海里 编号: 0013 【T1】2024-10-10 18:31:45 纬度 43.9022 经度 87.4690 【2130 FT / 4 节】 【T2】2024-10-10 18:31:50 纬度 43.9022 经度 87.4688 【2130 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0014 【T1】2024-10-10 18:31:50 纬度 43.9022 经度 87.4688 【2130 FT / 5 节】 【T2】2024-10-10 18:31:55 纬度 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