| 普通航班: | CES 9616 | 🛫 出发机场: | VQPR ( PARO INTL )
高原
0 级 
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🛬 到达机场: | ZULS ( 拉萨贡嘎国际机场 ) 高高原 2 级 | ||||
| 执飞机型: | B738 (CXJ-0519) 1 级
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计划高度: | 36000 ft | 计划距离: | 138 海里 | ||||
| 计划飞行: | 0:35:00 |
空中飞行: | 0:01:00 |
有效飞行: | 00:01:00 |
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| 执飞机组: | 7234 （ PIC 机长 ） | 连续飞行: | 6 天 |
机组工资: | VB 83.00 （ 5000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-10-11 22:33:28 | 更新日期: | 2024-10-11 22:33:30 | ||||
| 航路信息: | SUBSU BGD TUMLIN0471F370 NONIMK0869S1130 RKZ LXA | ||||||||
| 拒绝说明: |
到达异常 | | ||||||||
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| 航班配载: |
102 人
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配载单价: | VB 191.00 | 票价收入: | VB 19, 482.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 4999 kg / 7.8 VB | 燃油支出: | - VB 38, 992.00 |
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| 高原政策: | VB 20.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 2, 760.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 53 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | (VB -27, 833.00) 📉 |
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| 准点绩效: | 80 % |
综合绩效: |
-200 分
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运营绩效: | 22 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 700 分 |
最终绩效: | 602 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
0 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | -800 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 139 |
VR 值: | 139 |
V2 值: | 146 | Vref 120 |
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| 出发准点: | 100 % | 97 分 | 到达准点: | 60 % | 52 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-694 ft
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接地品质: | -93.00 % | -138 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
|
最大过载: |
0.90 G
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过载品质: | 3.00 % | 11 分 | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 14:20 UTC | 实际出发: | 2024-10-11 14:23:41 UTC | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 15:15 UTC | 实际到达: | 2024-10-11 14:32:15 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 CHINA EASTERN B-6148 2024-10-11 22:17:27 登机开始检测 2024-10-11 22:17:28 登机飞机重量=63950 kg 登机燃油量=4999 kg 2024-10-11 22:23:38 停机刹车释放 2024-10-11 22:23:41 推出|出港滑行 2024-10-11 22:24:13 发动机 2 启动 2024-10-11 22:25:02 停机刹车设定 2024-10-11 22:25:14 发动机 1 启动 开车飞机重量=63939 kg 开车燃油量=4988 kg 2024-10-11 22:25:23 滑行灯开启 在 7330 英尺 2024-10-11 22:25:53 襟翼 1 | 7330ft | 0 节 2024-10-11 22:26:03 襟翼 2 | 7330ft | 0 节 2024-10-11 22:26:16 襟翼 3 | 7330ft | 0 节 2024-10-11 22:26:27 停机刹车释放 2024-10-11 22:30:18 抬轮 速度=145 节 2024-10-11 22:30:20 出港离地 @ 151.91 节 | 场压高=7313.03 ft / RA地面高=11.44 ft / 襟翼位=3 / 航向=152 度 | 坡度=8.15 出发气象报文= VQPR 111100Z 15011KT 9999 SCT035 SCT070 21/10 Q1017 出发机场天气= 风速风向 2 at -160 出发机场坐标= 27.3965/ 89.4289 2024-10-11 22:30:20 起飞飞机重量=63785 kg 起飞燃油量=4834 kg 2024-10-11 22:30:20 暂停 2024-10-11 22:30:25 继续 2024-10-11 22:30:26 起落架收起 @ 162 节 | 7400 英尺 2024-10-11 22:30:26 起落架放下 @ 162 节 | 7400 英尺 2024-10-11 22:30:27 起落架收起 @ 163 节 | 7440 英尺 2024-10-11 22:31:08 襟翼 2 | 9390ft | 164 节 2024-10-11 22:31:39 襟翼 1 | 10050ft | 176 节 2024-10-11 22:32:04 襟翼 0 | 10490ft | 186 节 2024-10-11 22:32:05 滑行灯关闭 在 10510 英尺 2024-10-11 22:32:15 高度记录 | 场压高=10530 英尺 , 修压高度=84 英尺 , 速度=200 节 2024-10-11 22:32:15 到港接地 @ 200.89 节 | 场压高=10529.04 ft / RA地面高=32.82 ft / 襟翼位=0 / 航向=151 度 | 坡度=4.95 到达气象报文= 到达机场天气= 到达机场坐标= 27.3049/ 89.4857 2024-10-11 22:32:15 △△△△△重着陆△△△△△ 2024-10-11 22:32:15 接地飞机重量=63538 kg 接地燃油量=4588 kg 2024-10-11 22:32:15 △△△失速△△△ 2024-10-11 22:32:15 △△△△△弹跳重复接地△△△△△ 2024-10-11 22:32:15 & 目的地机场异常 & HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/11 22:17:27 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-10-11 22:21:12 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/11 22:23:41 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/10/11 22:29:51 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/10/11 22:30:20 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/10/11 22:30:31 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / -10 分 时间 2024-10-11 22:32:15 值 -637.46 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / -10 分 时间 2024-10-11 22:32:12 值 683.75 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 未进入 ] [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 未进入 ] [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未进入 ] [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 未进入 ] [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价 700 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 CHINA EASTERN B-6148 2024-10-11 22:17:27 Boarding 2024-10-11 22:17:28 Boarding Aircraft Weight=63950KG Boarding Fuel Weight=4999KG 2024-10-11 22:23:38 Brakes are Released 2024-10-11 22:23:41 Taxiing to RWY 2024-10-11 22:24:13 Engine 2 Started 2024-10-11 22:25:02 Brakes are On 2024-10-11 22:25:14 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=63939KG Engine Started Fuel Weight=4988KG 2024-10-11 22:25:23 Taxi Lights ON at 7330 Feet 2024-10-11 22:25:53 Flaps 1 Selected at 7330ft and 0kts 2024-10-11 22:26:03 Flaps 2 Selected at 7330ft and 0kts 2024-10-11 22:26:16 Flaps 3 Selected at 7330ft and 0kts 2024-10-11 22:26:27 Brakes are Released 2024-10-11 22:30:18 VR speed=145 Knots 2024-10-11 22:30:20 You Took off @ 151.91 Knots AGL=7313.03FT / RA=11.44FT / Flaps=3 / Heading=152Degree / Pitch=8.15 Departure Weather VQPR 111100Z 15011KT 9999 SCT035 SCT070 21/10 Q1017 Local Departure Weather Wind 2 at -160 Departure Coordinates 27.3965/ 89.4289 2024-10-11 22:30:20 Takeoff Aircraft Weight=63785KG Takeoff Fuel Weight=4834KG 2024-10-11 22:30:20 Paused 2024-10-11 22:30:25 Unpaused 2024-10-11 22:30:26 Landing Gear Up @ 162 Knots and 7400 Feet 2024-10-11 22:30:26 Landing Gear Down @ 162 Knots and 7400 Feet 2024-10-11 22:30:27 Landing Gear Up @ 163 Knots and 7440 Feet 2024-10-11 22:31:08 Flaps 2 Selected at 9390ft and 164kts 2024-10-11 22:31:39 Flaps 1 Selected at 10050ft and 176kts 2024-10-11 22:32:04 Flaps 0 Selected at 10490ft and 186kts 2024-10-11 22:32:05 Taxi Lights OFF at 10510 Feet 2024-10-11 22:32:15 Radio Altitude Record AGL=10530 Feet, RadioAlt=84 Feet, speed=200 Knots 2024-10-11 22:32:15 You Landed @ 200.89Knots AGL=10529.04FT / RA=32.82FT / Flaps=0 / Heading=151Degree / Pitch=4.95 Arrival Weather: Local Arrival Weather: Arrival Coordinates 27.3049/ 89.4857 2024-10-11 22:32:15 Your Landing was very hard 2024-10-11 22:32:15 Landing Aircraft Weight=63538KG Landing Fuel Weight=4588KG 2024-10-11 22:32:15 Stalling 2024-10-11 22:32:15 Airplane Bounced 2024-10-11 22:32:15 You landed at a diferent arrival airport Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/10/11 22:17:27 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-11 22:21:12 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/10/11 22:23:41 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/10/11 22:29:51 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/10/11 22:30:20 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/10/11 22:30:31 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-11 22:32:15 Exceed Value:-637.46 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-11 22:32:12 Exceed Value:683.75 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase NOT Reached ] [Descend 180/ Phase NOT Reached ] [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 700 out of 760 |
|
编号: 0001
【T1】2024-10-11 22:17:32
纬度 27.4067
经度 89.4208
【7330 FT / 0 节】
【T2】2024-10-11 22:17:37
纬度 27.4067
经度 89.4208
【7330 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-10-11 22:17:37 纬度 27.4067 经度 89.4208 【7330 FT / 0 节】 【T2】2024-10-11 22:17:42 纬度 27.4067 经度 89.4208 【7330 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-10-11 22:17:42 纬度 27.4067 经度 89.4208 【7330 FT / 0 节】 【T2】2024-10-11 22:17:47 纬度 27.4067 经度 89.4208 【7330 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-10-11 22:17:47 纬度 27.4067 经度 89.4208 【7330 FT / 0 节】 【T2】2024-10-11 22:17:52 纬度 27.4067 经度 89.4208 【7330 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-10-11 22:17:52 纬度 27.4067 经度 89.4208 【7330 FT / 0 节】 【T2】2024-10-11 22:17:57 纬度 27.4067 经度 89.4208 【7330 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-10-11 22:17:57 纬度 27.4067 经度 89.4208 【7330 FT / 0 节】 【T2】2024-10-11 22:18:02 纬度 27.4067 经度 89.4208 【7330 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-10-11 22:18:02 纬度 27.4067 经度 89.4208 【7330 FT / 0 节】 【T2】2024-10-11 22:18:07 纬度 27.4067 经度 89.4208 【7330 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-10-11 22:18:07 纬度 27.4067 经度 89.4208 【7330 FT / 0 节】 【T2】2024-10-11 22:18:12 纬度 27.4067 经度 89.4208 【7330 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2024-10-11 22:18:12 纬度 27.4067 经度 89.4208 【7330 FT / 0 节】 【T2】2024-10-11 22:18:17 纬度 27.4067 经度 89.4208 【7330 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2024-10-11 22:18:17 纬度 27.4067 经度 89.4208 【7330 FT / 0 节】 【T2】2024-10-11 22:18:22 纬度 27.4067 经度 89.4208 【7330 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2024-10-11 22:18:22 纬度 27.4067 经度 89.4208 【7330 FT / 0 节】 【T2】2024-10-11 22:18:27 纬度 27.4067 经度 89.4208 【7330 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2024-10-11 22:18:27 纬度 27.4067 经度 89.4208 【7330 FT / 0 节】 【T2】2024-10-11 22:18:32 纬度 27.4067 经度 89.4208 【7330 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2024-10-11 22:18:32 纬度 27.4067 经度 89.4208 【7330 FT / 0 节】 【T2】2024-10-11 22:18:37 纬度 27.4067 经度 89.4208 【7330 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2024-10-11 22:18:37 纬度 27.4067 经度 89.4208 【7330 FT / 0 节】 【T2】2024-10-11 22:18:42 纬度 27.4067 经度 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