| 普通航班: | COC 0199 | 🛫 出发机场: | ZYHB ( 哈尔滨太平国际机场 )
8 级 
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🛬 到达机场: | ZYCC ( 长春龙嘉国际机场 ) 8 级 | ||||
| 执飞机型: | B738 (COC-0014) 9 级
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计划高度: | 23600 ft | 计划距离: | 100 海里 | ||||
| 计划飞行: | 0:30:00 |
空中飞行: | 0:39:00 |
有效飞行: | 0:30:00 |
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| 执飞机组: | 1527 （ F1 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 1000.00 （ 1000 / 班 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-10-12 20:15:32 | 更新日期: | 2024-10-12 20:15:56 | ||||
| 航路信息: | DUKIR W205 NULRA A588 ISBOP | ||||||||
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| 航班配载: |
144 人
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配载单价: | VB 140.00 | 票价收入: | VB 20, 160.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 20755 kg / 储备消耗 | 燃油支出: | - VB 0.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 76 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 4, 896.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
800 分
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运营绩效: | 227 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1470 分 |
最终绩效: | 2597 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
0 分
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| 天气评价: | 0 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 140 |
VR 值: | 150 |
V2 值: | 160 | Vref 150 |
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| 出发准点: | 100 % | 93 分 | 到达准点: | 100 % | 92 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-431 ft
| 接地品质: | -20.00 % | -29 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.82 G
| 过载品质: | 68.00 % | 71 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 11:30 UTC | 实际出发: | 2024-10-12 11:24:37 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 12:20 UTC | 实际到达: | 2024-10-12 12:13:06 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing 737-800 Paint1 2024-10-12 19:22:10 登机开始检测 2024-10-12 19:22:10 发动机 1 启动 2024-10-12 19:22:10 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=69999 kg 开车燃油量=20755 kg 2024-10-12 19:22:10 发动机 2 启动 2024-10-12 19:22:10 滑行灯开启 在 460 英尺 2024-10-12 19:22:10 停机刹车设定 2024-10-12 19:22:12 登机飞机重量=69999 kg 登机燃油量=20755 kg 2024-10-12 19:24:37 停机刹车释放 2024-10-12 19:25:05 推出|出港滑行 2024-10-12 19:26:30 停机刹车设定 2024-10-12 19:26:32 襟翼 1 | 460ft | 0 节 2024-10-12 19:26:32 襟翼 2 | 460ft | 0 节 2024-10-12 19:26:32 襟翼 3 | 460ft | 0 节 2024-10-12 19:26:33 襟翼 4 | 460ft | 0 节 2024-10-12 19:26:33 襟翼 5 | 460ft | 0 节 2024-10-12 19:26:51 停机刹车释放 2024-10-12 19:31:39 停机刹车设定 2024-10-12 19:32:21 停机刹车释放 2024-10-12 19:33:00 自动驾驶接通 460 英尺 / 速度 134 节 2024-10-12 19:33:10 抬轮 速度=151 节 2024-10-12 19:33:13 出港离地 @ 156.69 节 | 场压高=455.91 ft / RA地面高=12.35 ft / 襟翼位=5 / 航向=34 度 | 坡度=7.56 出发气象报文= ZYHB 121100Z 11002MPS CAVOK 05/M00 Q1024 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 0 出发机场坐标= 45.6229/ 126.2554 2024-10-12 19:33:13 起飞飞机重量=69605 kg 起飞燃油量=20361 kg 2024-10-12 19:33:13 暂停 2024-10-12 19:33:16 继续 2024-10-12 19:33:28 起落架收起 @ 160 节 | 790 英尺 2024-10-12 19:33:29 襟翼 0 | 850ft | 161 节 2024-10-12 19:45:33 巡航阶段 , 气压高=22728.17 | 表速=253.59 | 地速=330 2024-10-12 20:08:32 襟翼 1 | 5250ft | 196 节 2024-10-12 20:08:32 襟翼 2 | 5250ft | 196 节 2024-10-12 20:08:33 襟翼 3 | 5250ft | 196 节 2024-10-12 20:08:40 起落架放下 @ 197 节 | 5090 英尺 2024-10-12 20:09:59 襟翼 4 | 3110ft | 171 节 2024-10-12 20:11:00 襟翼 5 | 2280ft | 167 节 2024-10-12 20:11:01 襟翼 6 | 2270ft | 166 节 2024-10-12 20:11:01 襟翼 7 | 2270ft | 166 节 2024-10-12 20:11:18 襟翼 8 | 2160ft | 160 节 2024-10-12 20:11:40 扰流板 预位 2024-10-12 20:13:01 自动驾驶断开 760 英尺 / 速度 142 节 2024-10-12 20:13:01 高度记录 | 场压高=750 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=142 节 2024-10-12 20:13:06 到港接地 @ 141.41 节 | 场压高=705.38 ft / RA地面高=12.32 ft / 襟翼位=8 / 航向=50 度 | 坡度=6.17 到达气象报文= ZYCC 121100Z 00000MPS CAVOK 06/02 Q1024 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 0 到达机场坐标= 43.9887/ 125.6728 2024-10-12 20:13:06 接地飞机重量=67196 kg 接地燃油量=17952 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/12 19:22:10 ] 发动机状态. 20 / -20 分 时间 2024-10-12 19:22:10 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-10-12 19:22:43 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-10-12 19:22:10 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/12 19:25:05 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-10-12 19:25:10 舱门状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / -20 分 时间 2024-10-12 19:27:43 值 5 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/10/12 19:32:37 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-10-12 19:32:37 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-10-12 19:32:37 滑行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/10/12 19:33:13 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2024-10-12 19:33:13 值 156.69 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / -20 分 时间 2024-10-12 19:33:22 值 159.41 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/10/12 19:33:26 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-10-12 19:35:26 收光襟翼早. 10 / -10 分 时间 2024-10-12 19:33:29 值 397.88 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / -10 分 时间 2024-10-12 19:36:38 值 255.64 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/10/12 19:45:33 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/10/12 19:53:03 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2024-10-12 20:02:05 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/10/12 20:09:51 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-10-12 20:09:51 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / -5 分 时间 2024-10-12 20:12:42 值 144.54 Vref:150 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-10-12 20:11:20 值 162.09 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/10/12 20:13:01 ] 着陆坡度大. 20 / -10 分 时间 2024-10-12 20:13:05 值 4.39 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / -10 分 时间 2024-10-12 20:13:06 值 4.156 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / -10 分 时间 2024-10-12 20:13:06 值 67195.7548570241 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价 1470 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 1760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing 737-800 Paint1 2024-10-12 19:22:10 Boarding 2024-10-12 19:22:10 Engine 1 Started 2024-10-12 19:22:10 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=69999KG Engine Started Fuel Weight=20755KG 2024-10-12 19:22:10 Engine 2 Started 2024-10-12 19:22:10 Taxi Lights ON at 460 Feet 2024-10-12 19:22:10 Brakes are On 2024-10-12 19:22:12 Boarding Aircraft Weight=69999KG Boarding Fuel Weight=20755KG 2024-10-12 19:24:37 Brakes are Released 2024-10-12 19:25:05 Taxiing to RWY 2024-10-12 19:26:30 Brakes are On 2024-10-12 19:26:32 Flaps 1 Selected at 460ft and 0kts 2024-10-12 19:26:32 Flaps 2 Selected at 460ft and 0kts 2024-10-12 19:26:32 Flaps 3 Selected at 460ft and 0kts 2024-10-12 19:26:33 Flaps 4 Selected at 460ft and 0kts 2024-10-12 19:26:33 Flaps 5 Selected at 460ft and 0kts 2024-10-12 19:26:51 Brakes are Released 2024-10-12 19:31:39 Brakes are On 2024-10-12 19:32:21 Brakes are Released 2024-10-12 19:33:00 Autopilot Enabled at 460 Feet with speed 134 Knots 2024-10-12 19:33:10 VR speed=151 Knots 2024-10-12 19:33:13 You Took off @ 156.69 Knots AGL=455.91FT / RA=12.35FT / Flaps=5 / Heading=34Degree / Pitch=7.56 Departure Weather ZYHB 121100Z 11002MPS CAVOK 05/M00 Q1024 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 0 Departure Coordinates 45.6229/ 126.2554 2024-10-12 19:33:13 Takeoff Aircraft Weight=69605KG Takeoff Fuel Weight=20361KG 2024-10-12 19:33:13 Paused 2024-10-12 19:33:16 Unpaused 2024-10-12 19:33:28 Landing Gear Up @ 160 Knots and 790 Feet 2024-10-12 19:33:29 Flaps 0 Selected at 850ft and 161kts 2024-10-12 19:45:33 TOC Reached, PALT:22728.17 IAS:253.59 GS:330 2024-10-12 20:08:32 Flaps 1 Selected at 5250ft and 196kts 2024-10-12 20:08:32 Flaps 2 Selected at 5250ft and 196kts 2024-10-12 20:08:33 Flaps 3 Selected at 5250ft and 196kts 2024-10-12 20:08:40 Landing Gear Down @ 197 Knots and 5090 Feet 2024-10-12 20:09:59 Flaps 4 Selected at 3110ft and 171kts 2024-10-12 20:11:00 Flaps 5 Selected at 2280ft and 167kts 2024-10-12 20:11:01 Flaps 6 Selected at 2270ft and 166kts 2024-10-12 20:11:01 Flaps 7 Selected at 2270ft and 166kts 2024-10-12 20:11:18 Flaps 8 Selected at 2160ft and 160kts 2024-10-12 20:11:40 Spoilers Armed 2024-10-12 20:13:01 Autopilot Disabled at 760 Feet with speed 142 Knots 2024-10-12 20:13:01 Radio Altitude Record AGL=750 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=142 Knots 2024-10-12 20:13:06 You Landed @ 141.41Knots AGL=705.38FT / RA=12.32FT / Flaps=8 / Heading=50Degree / Pitch=6.17 Arrival Weather: ZYCC 121100Z 00000MPS CAVOK 06/02 Q1024 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 0 Arrival Coordinates 43.9887/ 125.6728 2024-10-12 20:13:06 Landing Aircraft Weight=67196KG Landing Fuel Weight=17952KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/10/12 19:22:10 ] 发动机状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-12 19:22:10 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-12 19:22:43 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-12 19:22:10 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/10/12 19:25:05 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-12 19:25:10 舱门状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-12 19:27:43 Exceed Value:5 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/10/12 19:32:37 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-12 19:32:37 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-12 19:32:37 滑行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/10/12 19:33:13 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-12 19:33:13 Exceed Value:156.69 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-12 19:33:22 Exceed Value:159.41 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/10/12 19:33:26 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-12 19:35:26 收光襟翼早. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-12 19:33:29 Exceed Value:397.88 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-12 19:36:38 Exceed Value:255.64 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/10/12 19:45:33 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/10/12 19:53:03 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-12 20:02:05 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/10/12 20:09:51 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-12 20:09:51 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-12 20:12:42 Exceed Value:144.54 Vref:150 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-12 20:11:20 Exceed Value:162.09 [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/10/12 20:13:01 ] 着陆坡度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-10-12 20:13:05 Exceed Value:4.39 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-10-12 20:13:06 Exceed Value:4.156 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-12 20:13:06 Exceed Value:67195.7548570241 [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1470 out of 1760 |
|
编号: 0001
【T1】2024-10-12 19:23:10
纬度 45.6129
经度 126.2332
【460 FT / 0 节】
【T2】2024-10-12 19:24:10
纬度 45.6129
经度 126.2332
【460 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-10-12 19:24:10 纬度 45.6129 经度 126.2332 【460 FT / 0 节】 【T2】2024-10-12 19:25:10 纬度 45.6129 经度 126.2332 【460 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-10-12 19:25:10 纬度 45.6129 经度 126.2332 【460 FT / 0 节】 【T2】2024-10-12 19:26:10 纬度 45.6126 经度 126.2327 【460 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-10-12 19:26:10 纬度 45.6126 经度 126.2327 【460 FT / 2 节】 【T2】2024-10-12 19:27:17 纬度 45.6126 经度 126.2325 【460 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 67 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-10-12 19:27:17 纬度 45.6126 经度 126.2325 【460 FT / 3 节】 【T2】2024-10-12 19:27:22 纬度 45.6126 经度 126.2326 【460 FT / 6 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0006 【T1】2024-10-12 19:27:22 纬度 45.6126 经度 126.2326 【460 FT / 6 节】 【T2】2024-10-12 19:27:27 纬度 45.6125 经度 126.2328 【460 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0007 【T1】2024-10-12 19:27:27 纬度 45.6125 经度 126.2328 【460 FT / 7 节】 【T2】2024-10-12 19:27:32 纬度 45.6124 经度 126.2330 【460 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2024-10-12 19:27:32 纬度 45.6124 经度 126.2330 【460 FT / 8 节】 【T2】2024-10-12 19:27:37 纬度 45.6123 经度 126.2332 【460 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0009 【T1】2024-10-12 19:27:37 纬度 45.6123 经度 126.2332 【460 FT / 9 节】 【T2】2024-10-12 19:27:42 纬度 45.6121 经度 126.2335 【460 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2024-10-12 19:27:42 纬度 45.6121 经度 126.2335 【460 FT / 10 节】 【T2】2024-10-12 19:27:47 纬度 45.6121 经度 126.2335 【460 FT / 10 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2024-10-12 19:27:47 纬度 45.6121 经度 126.2335 【460 FT / 10 节】 【T2】2024-10-12 19:27:52 纬度 45.6120 经度 126.2336 【460 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0012 【T1】2024-10-12 19:27:52 纬度 45.6120 经度 126.2336 【460 FT / 10 节】 【T2】2024-10-12 19:27:57 纬度 45.6118 经度 126.2338 【460 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2024-10-12 19:27:57 纬度 45.6118 经度 126.2338 【460 FT / 10 节】 【T2】2024-10-12 19:28:02 纬度 45.6116 经度 126.2340 【460 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0014 【T1】2024-10-12 19:28:02 纬度 45.6116 经度 126.2340 【460 FT / 10 节】 【T2】2024-10-12 19:28:07 纬度 45.6115 经度 126.2342 【460 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0015 【T1】2024-10-12 19:28:07 纬度 45.6115 经度 126.2342 【460 FT / 10 节】 【T2】2024-10-12 19:28:12 纬度 45.6113 经度 126.2344 【460 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0016 【T1】2024-10-12 19:28:12 纬度 45.6113 经度 126.2344 【460 FT / 10 节】 【T2】2024-10-12 19:28:17 纬度 45.6111 经度 126.2346 【460 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0017 【T1】2024-10-12 19:28:17 纬度 45.6111 经度 126.2346 【460 FT / 10 节】 【T2】2024-10-12 19:28:22 纬度 45.6109 经度 126.2349 【460 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0018 【T1】2024-10-12 19:28:22 纬度 45.6109 经度 126.2349 【460 FT / 10 节】 【T2】2024-10-12 19:28:27 纬度 45.6107 经度 126.2351 【460 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0019 【T1】2024-10-12 19:28:27 纬度 45.6107 经度 126.2351 【460 FT / 10 节】 【T2】2024-10-12 19:28:32 纬度 45.6106 经度 126.2354 【460 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0020 【T1】2024-10-12 19:28:32 纬度 45.6106 经度 126.2354 【460 FT / 10 节】 【T2】2024-10-12 19:28:37 纬度 45.6104 经度 126.2356 【460 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 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纬度 45.6094 经度 126.2370 【460 FT / 10 节】 【T2】2024-10-12 19:29:12 纬度 45.6092 经度 126.2372 【460 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0028 【T1】2024-10-12 19:29:12 纬度 45.6092 经度 126.2372 【460 FT / 10 节】 【T2】2024-10-12 19:29:17 纬度 45.6090 经度 126.2374 【460 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0029 【T1】2024-10-12 19:29:17 纬度 45.6090 经度 126.2374 【460 FT / 10 节】 【T2】2024-10-12 19:29:22 纬度 45.6089 经度 126.2377 【460 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0030 【T1】2024-10-12 19:29:22 纬度 45.6089 经度 126.2377 【460 FT / 9 节】 【T2】2024-10-12 19:29:27 纬度 45.6087 经度 126.2377 【460 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0031 【T1】2024-10-12 19:29:27 纬度 45.6087 经度 126.2377 【460 FT / 9 节】 【T2】2024-10-12 19:29:32 纬度 45.6084 经度 126.2376 【460 FT / 9 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0032 【T1】2024-10-12 19:29:32 纬度 45.6084 经度 126.2376 【460 FT / 9 节】 【T2】2024-10-12 19:29:37 纬度 45.6082 经度 126.2374 【460 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0033 【T1】2024-10-12 19:29:37 纬度 45.6082 经度 126.2374 【460 FT / 10 节】 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