| 普通航班: | COC 0023 | 🛫 出发机场: | ZBAA ( 北京首都国际机场 )
8 级 
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🛬 到达机场: | ZBTJ ( 天津滨海国际机场 ) 8 级 | ||||
| 执飞机型: | A320N (COC-0021) 9 级
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计划高度: | 12800 ft | 计划距离: | 66 海里 | ||||
| 计划飞行: | 0:24:00 |
空中飞行: | 0:25:00 |
有效飞行: | 0:24:00 |
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| 执飞机组: | 0235 （ 飞行学员 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 1000.00 （ 1000 / 班 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-10-14 18:16:10 | 更新日期: | 2024-10-14 18:16:12 | ||||
| 航路信息: | LULTA V9 TONIL V10 PAMRU W55 DUMAP | ||||||||
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| 航班配载: |
137 人
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配载单价: | VB 143.00 | 票价收入: | VB 19, 591.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 5599 kg / 储备消耗 | 燃油支出: | - VB 0.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 76 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 4, 554.60 📈 |
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| 准点绩效: | 0 % |
综合绩效: |
800 分
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运营绩效: | 94 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 465 分 |
最终绩效: | 1359 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
0 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 125 |
VR 值: | 126 |
V2 值: | 130 | Vref 0 |
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| 出发准点: | 0 % | -6 分 | 到达准点: | 0 % | -13 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-270 ft
| 接地品质: | 25.00 % | 39 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
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最大过载: |
1.4 G
| 过载品质: | 47.00 % | 74 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 11:15 UTC | 实际出发: | 2024-10-14 09:40:08 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 11:55 UTC | 实际到达: | 2024-10-14 10:13:48 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Airbus A320 China Eastern (A32NX Converted) 2024-10-14 17:34:22 登机开始检测 2024-10-14 17:34:22 停机刹车设定 2024-10-14 17:34:24 登机飞机重量=57945 kg 登机燃油量=5599 kg 2024-10-14 17:37:59 襟翼 2 | 120ft | 0 节 2024-10-14 17:38:03 发动机 2 启动 2024-10-14 17:38:05 襟翼 3 | 120ft | 0 节 2024-10-14 17:38:54 发动机 1 启动 开车飞机重量=58698 kg 开车燃油量=5596 kg 2024-10-14 17:40:08 停机刹车释放 2024-10-14 17:44:05 襟翼 2 | 120ft | 0 节 2024-10-14 17:44:05 襟翼 3 | 120ft | 0 节 2024-10-14 17:44:43 停机刹车设定 2024-10-14 17:44:45 停机刹车释放 2024-10-14 17:44:52 滑行灯开启 在 120 英尺 2024-10-14 17:45:25 推出|出港滑行 2024-10-14 17:47:11 停机刹车设定 2024-10-14 17:48:09 停机刹车释放 2024-10-14 17:48:36 抬轮 速度=138 节 2024-10-14 17:48:38 出港离地 @ 146.95 节 | 场压高=115.18 ft / RA地面高=11.21 ft / 襟翼位=3 / 航向=172 度 | 坡度=5.5 出发气象报文= ZBAA 140900Z 21003MPS 180V280 3500 HZ NSC 21/15 Q1012 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 4 at -170 出发机场坐标= 40.0826/ 116.614 2024-10-14 17:48:38 起飞飞机重量=58548 kg 起飞燃油量=5446 kg 2024-10-14 17:48:38 暂停 2024-10-14 17:48:43 继续 2024-10-14 17:48:52 襟翼 2 | 920ft | 170 节 2024-10-14 17:48:54 起落架收起 @ 171 节 | 1030 英尺 2024-10-14 17:49:45 襟翼 1 | 3880ft | 212 节 2024-10-14 17:52:07 滑行灯关闭 在 8080 英尺 2024-10-14 18:09:51 襟翼 2 | 4560ft | 208 节 2024-10-14 18:10:52 襟翼 3 | 3560ft | 182 节 2024-10-14 18:11:16 襟翼 4 | 3390ft | 162 节 2024-10-14 18:11:47 襟翼 5 | 3150ft | 140 节 2024-10-14 18:11:54 起落架放下 @ 132 节 | 3120 英尺 2024-10-14 18:13:40 高度记录 | 场压高=50 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=134 节 2024-10-14 18:13:48 到港接地 @ 124.88 节 | 场压高=7.25 ft / RA地面高=9.2 ft / 襟翼位=5 / 航向=155 度 | 坡度=-0.05 到达气象报文= ZBTJ 140930Z VRB01MPS 2500 HZ NSC 22/15 Q1013 NOSIG 到达机场天气= 到达机场坐标= 39.1182/ 117.35 2024-10-14 18:13:48 接地飞机重量=57698 kg 接地燃油量=4597 kg 2024-10-14 18:13:49 暂停 2024-10-14 18:14:52 继续 2024-10-14 18:14:56 停机刹车设定 2024-10-14 18:15:11 发动机 1 关闭 关车飞机重量=57664 kg 关车燃油量=4562 kg 2024-10-14 18:15:12 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/14 17:34:22 ] 发动机状态. 60 / -60 分 时间 2024-10-14 17:38:54 襟翼状态. 60 / -60 分 时间 2024-10-14 17:37:59 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/10/14 17:48:20 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / -15 分 时间 2024-10-14 17:48:26 值 3.9 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/10/14 17:48:38 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / -10 分 时间 2024-10-14 17:48:45 值 168.88 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / 10 分 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/10/14 17:48:46 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / -10 分 时间 2024-10-14 18:12:55 值 -2578.28 收起落架晚. 20 / -20 分 时间 2024-10-14 17:48:48 值 504.99 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 未进入 ] [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 未进入 ] [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未进入 ] [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 未进入 ] [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价 465 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 640 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Airbus A320 China Eastern (A32NX Converted) 2024-10-14 17:34:22 Boarding 2024-10-14 17:34:22 Brakes are On 2024-10-14 17:34:24 Boarding Aircraft Weight=57945KG Boarding Fuel Weight=5599KG 2024-10-14 17:37:59 Flaps 2 Selected at 120ft and 0kts 2024-10-14 17:38:03 Engine 2 Started 2024-10-14 17:38:05 Flaps 3 Selected at 120ft and 0kts 2024-10-14 17:38:54 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=58698KG Engine Started Fuel Weight=5596KG 2024-10-14 17:40:08 Brakes are Released 2024-10-14 17:44:05 Flaps 2 Selected at 120ft and 0kts 2024-10-14 17:44:05 Flaps 3 Selected at 120ft and 0kts 2024-10-14 17:44:43 Brakes are On 2024-10-14 17:44:45 Brakes are Released 2024-10-14 17:44:52 Taxi Lights ON at 120 Feet 2024-10-14 17:45:25 Taxiing to RWY 2024-10-14 17:47:11 Brakes are On 2024-10-14 17:48:09 Brakes are Released 2024-10-14 17:48:36 VR speed=138 Knots 2024-10-14 17:48:38 You Took off @ 146.95 Knots AGL=115.18FT / RA=11.21FT / Flaps=3 / Heading=172Degree / Pitch=5.5 Departure Weather ZBAA 140900Z 21003MPS 180V280 3500 HZ NSC 21/15 Q1012 NOSIG Local Departure Weather Wind 4 at -170 Departure Coordinates 40.0826/ 116.614 2024-10-14 17:48:38 Takeoff Aircraft Weight=58548KG Takeoff Fuel Weight=5446KG 2024-10-14 17:48:38 Paused 2024-10-14 17:48:43 Unpaused 2024-10-14 17:48:52 Flaps 2 Selected at 920ft and 170kts 2024-10-14 17:48:54 Landing Gear Up @ 171 Knots and 1030 Feet 2024-10-14 17:49:45 Flaps 1 Selected at 3880ft and 212kts 2024-10-14 17:52:07 Taxi Lights OFF at 8080 Feet 2024-10-14 18:09:51 Flaps 2 Selected at 4560ft and 208kts 2024-10-14 18:10:52 Flaps 3 Selected at 3560ft and 182kts 2024-10-14 18:11:16 Flaps 4 Selected at 3390ft and 162kts 2024-10-14 18:11:47 Flaps 5 Selected at 3150ft and 140kts 2024-10-14 18:11:54 Landing Gear Down @ 132 Knots and 3120 Feet 2024-10-14 18:13:40 Radio Altitude Record AGL=50 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=134 Knots 2024-10-14 18:13:48 You Landed @ 124.88Knots AGL=7.25FT / RA=9.2FT / Flaps=5 / Heading=155Degree / Pitch=-0.05 Arrival Weather: ZBTJ 140930Z VRB01MPS 2500 HZ NSC 22/15 Q1013 NOSIG Local Arrival Weather: Arrival Coordinates 39.1182/ 117.35 2024-10-14 18:13:48 Landing Aircraft Weight=57698KG Landing Fuel Weight=4597KG 2024-10-14 18:13:49 Paused 2024-10-14 18:14:52 Unpaused 2024-10-14 18:14:56 Brakes are On 2024-10-14 18:15:11 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=57664KG Engine Stopped Fuel Weight=4562KG 2024-10-14 18:15:12 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/10/14 17:34:22 ] 发动机状态. 60 / -60 Points Exceed Time:2024-10-14 17:38:54 襟翼状态. 60 / -60 Points Exceed Time:2024-10-14 17:37:59 [TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/10/14 17:48:20 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / -15 Points Exceed Time:2024-10-14 17:48:26 Exceed Value:3.9 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/10/14 17:48:38 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-14 17:48:45 Exceed Value:168.88 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / 10 Points 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/10/14 17:48:46 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-14 18:12:55 Exceed Value:-2578.28 收起落架晚. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-14 17:48:48 Exceed Value:504.99 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase NOT Reached ] [Descend 180/ Phase NOT Reached ] [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 465 out of 640 |
|
编号: 0001
【T1】2024-10-14 17:35:22
纬度 40.0917
经度 116.6079
【120 FT / 0 节】
【T2】2024-10-14 17:36:22
纬度 40.0917
经度 116.6079
【120 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-10-14 17:36:22 纬度 40.0917 经度 116.6079 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-10-14 17:37:22 纬度 40.0917 经度 116.6079 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-10-14 17:37:22 纬度 40.0917 经度 116.6079 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-10-14 17:38:22 纬度 40.0917 经度 116.6079 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-10-14 17:38:22 纬度 40.0917 经度 116.6079 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-10-14 17:39:22 纬度 40.0917 经度 116.6079 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-10-14 17:39:22 纬度 40.0917 经度 116.6079 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-10-14 17:40:22 纬度 40.0917 经度 116.6079 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-10-14 17:40:22 纬度 40.0917 经度 116.6079 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-10-14 17:41:22 纬度 40.0917 经度 116.6079 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-10-14 17:41:22 纬度 40.0917 经度 116.6079 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-10-14 17:42:22 纬度 40.0917 经度 116.6079 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-10-14 17:42:22 纬度 40.0917 经度 116.6079 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-10-14 17:43:22 纬度 40.0917 经度 116.6079 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2024-10-14 17:43:22 纬度 40.0917 经度 116.6079 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-10-14 17:44:22 纬度 40.0917 经度 116.6079 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2024-10-14 17:44:22 纬度 40.0917 经度 116.6079 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-10-14 17:45:22 纬度 40.0917 经度 116.6079 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2024-10-14 17:45:22 纬度 40.0917 经度 116.6079 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-10-14 17:45:37 纬度 40.0918 经度 116.6081 【120 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 15 秒 0.001 海里 编号: 0012 【T1】2024-10-14 17:45:37 纬度 40.0918 经度 116.6081 【120 FT / 7 节】 【T2】2024-10-14 17:45:42 纬度 40.0918 经度 116.6084 【120 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2024-10-14 17:45:42 纬度 40.0918 经度 116.6084 【120 FT / 11 节】 【T2】2024-10-14 17:45:47 纬度 40.0918 经度 116.6088 【120 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2024-10-14 17:45:47 纬度 40.0918 经度 116.6088 【120 FT / 15 节】 【T2】2024-10-14 17:45:52 纬度 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