普通航班: | COC 0197 | 🛫 出发机场: | ZYHB ( 哈尔滨太平国际机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZYCC ( 长春龙嘉国际机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | B738 (COC-0013) 9 级 | 计划高度: | 23600 ft | 计划距离: | 100 海里 | ||||
计划飞行: | 0:30:00 | 空中飞行: | 0:4:00 | 有效飞行: | 0:30:00 | ||||
执飞机组: | 1527 ( F1 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 1000.00 ( 1000 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-10-14 19:39:15 | 更新日期: | 2024-10-14 19:39:49 | ||||
航路信息: | DUKIR W205 NULRA A588 ISBOP |
航班配载: | 144 人 | 配载单价: | VB 106.00 | 票价收入: | VB 15, 264.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 20752 kg / 储备消耗 | 燃油支出: | - VB 0.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 76 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 1, 958.40 📈 |
准点绩效: | 90 % | 综合绩效: | 800 分 | 运营绩效: | 254 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1490 分 | 最终绩效: | 2634 分 |
SOP评价: | 0 分 | 时长评价: | 0 分 | 巡航评价: | 100 分 | ||||
滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | 接地评价: | 0 分 | ||||
天气评价: | 0 分 | 特殊事件: | 400 分 | 节油评价: | 100 分 |
V1 值: | 150 | VR 值: | 160 | V2 值: | 170 | Vref 160 | ||
出发准点: | 90 % | 87 分 | 到达准点: | 90 % | 84 分 | 接地范围: | 0 ft | 学员 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -328 ft | 接地品质: | 9.00 % | 15 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.94 G | 过载品质: | 74.00 % | 68 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 10:30 UTC | 实际出发: | 2024-10-14 10:42:26 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 11:20 UTC | 实际到达: | 2024-10-14 11:34:30 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing 737-800 Paint1 2024-10-14 18:39:44 登机开始检测 2024-10-14 18:39:44 发动机 1 启动 2024-10-14 18:39:44 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=69997 kg 开车燃油量=20752 kg 2024-10-14 18:39:44 发动机 2 启动 2024-10-14 18:39:44 停机刹车设定 2024-10-14 18:39:46 登机飞机重量=69997 kg 登机燃油量=20752 kg 2024-10-14 18:42:26 停机刹车释放 2024-10-14 18:42:53 推出|出港滑行 2024-10-14 18:43:19 襟翼 1 | 460ft | 0 节 2024-10-14 18:43:19 襟翼 2 | 460ft | 0 节 2024-10-14 18:43:19 襟翼 3 | 460ft | 0 节 2024-10-14 18:43:19 襟翼 4 | 460ft | 0 节 2024-10-14 18:43:20 襟翼 5 | 460ft | 0 节 2024-10-14 18:44:18 滑行灯开启 在 460 英尺 2024-10-14 18:44:19 滑行灯关闭 在 460 英尺 2024-10-14 18:44:20 滑行灯开启 在 460 英尺 2024-10-14 18:44:37 停机刹车设定 2024-10-14 18:45:00 停机刹车释放 2024-10-14 18:52:13 停机刹车设定 2024-10-14 18:52:21 停机刹车释放 2024-10-14 18:52:44 停机刹车设定 2024-10-14 18:52:58 停机刹车释放 2024-10-14 18:53:43 自动驾驶接通 460 英尺 / 速度 147 节 2024-10-14 18:53:53 抬轮 速度=155 节 2024-10-14 18:53:56 出港离地 @ 159.09 节 | 场压高=456 ft / RA地面高=12.32 ft / 襟翼位=5 / 航向=37 度 | 坡度=7.4 出发气象报文= ZYHB 141000Z 19006MPS 9999 OVC046 20/09 Q1006 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 0 出发机场坐标= 45.627/ 126.261 2024-10-14 18:53:56 起飞飞机重量=69581 kg 起飞燃油量=20337 kg 2024-10-14 18:53:56 暂停 2024-10-14 18:53:59 继续 2024-10-14 18:54:07 起落架收起 @ 158 节 | 670 英尺 2024-10-14 18:54:13 襟翼 0 | 880ft | 162 节 2024-10-14 19:02:41 暂停 2024-10-14 19:02:47 继续 2024-10-14 19:02:55 暂停 2024-10-14 19:03:01 继续 2024-10-14 19:06:29 巡航阶段 , 气压高=22731.06 | 表速=224.02 | 地速=293 2024-10-14 19:29:13 襟翼 1 | 6120ft | 205 节 2024-10-14 19:29:13 襟翼 2 | 6120ft | 205 节 2024-10-14 19:29:14 襟翼 3 | 6120ft | 205 节 2024-10-14 19:30:07 襟翼 4 | 4710ft | 205 节 2024-10-14 19:30:07 襟翼 5 | 4710ft | 205 节 2024-10-14 19:30:36 起落架放下 @ 194 节 | 3890 英尺 2024-10-14 19:30:53 襟翼 6 | 3540ft | 173 节 2024-10-14 19:32:17 扰流板 预位 2024-10-14 19:34:03 襟翼 8 | 990ft | 151 节 2024-10-14 19:34:19 自动驾驶断开 780 英尺 / 速度 150 节 2024-10-14 19:34:21 高度记录 | 场压高=750 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=149 节 2024-10-14 19:34:30 到港接地 @ 144 节 | 场压高=705.38 ft / RA地面高=11.13 ft / 襟翼位=8 / 航向=50 度 | 坡度=3.34 到达气象报文= ZYCC 141100Z 19005MPS CAVOK 18/09 Q1010 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 0 到达机场坐标= 43.9905/ 125.6756 2024-10-14 19:34:30 接地飞机重量=67216 kg 接地燃油量=17972 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/14 18:39:44 ] 发动机状态. 20 / -20 分 时间 2024-10-14 18:39:44 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-10-14 18:40:17 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-10-14 18:39:44 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/14 18:42:53 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-10-14 18:42:59 舱门状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / -20 分 时间 2024-10-14 18:45:23 值 5 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/10/14 18:53:14 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-10-14 18:53:14 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-10-14 18:53:14 滑行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/10/14 18:53:56 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / -5 分 时间 2024-10-14 18:53:56 值 155.94 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -10 分 时间 2024-10-14 18:53:56 值 159.09 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / -20 分 时间 2024-10-14 18:54:02 值 160.32 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/10/14 18:54:09 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-10-14 18:56:09 收光襟翼早. 10 / -10 分 时间 2024-10-14 18:54:13 值 435.05 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/10/14 19:06:29 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/10/14 19:17:16 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2024-10-14 19:24:44 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/10/14 19:31:15 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-10-14 19:31:15 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / -5 分 时间 2024-10-14 19:34:19 值 -1138.81 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / -10 分 时间 2024-10-14 19:34:10 值 149.18 Vref:160 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/10/14 19:34:21 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / -10 分 时间 2024-10-14 19:34:30 值 67215.7908824927 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价 1490 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分: 1760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing 737-800 Paint1 2024-10-14 18:39:44 Boarding 2024-10-14 18:39:44 Engine 1 Started 2024-10-14 18:39:44 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=69997KG Engine Started Fuel Weight=20752KG 2024-10-14 18:39:44 Engine 2 Started 2024-10-14 18:39:44 Brakes are On 2024-10-14 18:39:46 Boarding Aircraft Weight=69997KG Boarding Fuel Weight=20752KG 2024-10-14 18:42:26 Brakes are Released 2024-10-14 18:42:53 Taxiing to RWY 2024-10-14 18:43:19 Flaps 1 Selected at 460ft and 0kts 2024-10-14 18:43:19 Flaps 2 Selected at 460ft and 0kts 2024-10-14 18:43:19 Flaps 3 Selected at 460ft and 0kts 2024-10-14 18:43:19 Flaps 4 Selected at 460ft and 0kts 2024-10-14 18:43:20 Flaps 5 Selected at 460ft and 0kts 2024-10-14 18:44:18 Taxi Lights ON at 460 Feet 2024-10-14 18:44:19 Taxi Lights OFF at 460 Feet 2024-10-14 18:44:20 Taxi Lights ON at 460 Feet 2024-10-14 18:44:37 Brakes are On 2024-10-14 18:45:00 Brakes are Released 2024-10-14 18:52:13 Brakes are On 2024-10-14 18:52:21 Brakes are Released 2024-10-14 18:52:44 Brakes are On 2024-10-14 18:52:58 Brakes are Released 2024-10-14 18:53:43 Autopilot Enabled at 460 Feet with speed 147 Knots 2024-10-14 18:53:53 VR speed=155 Knots 2024-10-14 18:53:56 You Took off @ 159.09 Knots AGL=456FT / RA=12.32FT / Flaps=5 / Heading=37Degree / Pitch=7.4 Departure Weather ZYHB 141000Z 19006MPS 9999 OVC046 20/09 Q1006 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 0 Departure Coordinates 45.627/ 126.261 2024-10-14 18:53:56 Takeoff Aircraft Weight=69581KG Takeoff Fuel Weight=20337KG 2024-10-14 18:53:56 Paused 2024-10-14 18:53:59 Unpaused 2024-10-14 18:54:07 Landing Gear Up @ 158 Knots and 670 Feet 2024-10-14 18:54:13 Flaps 0 Selected at 880ft and 162kts 2024-10-14 19:02:41 Paused 2024-10-14 19:02:47 Unpaused 2024-10-14 19:02:55 Paused 2024-10-14 19:03:01 Unpaused 2024-10-14 19:06:29 TOC Reached, PALT:22731.06 IAS:224.02 GS:293 2024-10-14 19:29:13 Flaps 1 Selected at 6120ft and 205kts 2024-10-14 19:29:13 Flaps 2 Selected at 6120ft and 205kts 2024-10-14 19:29:14 Flaps 3 Selected at 6120ft and 205kts 2024-10-14 19:30:07 Flaps 4 Selected at 4710ft and 205kts 2024-10-14 19:30:07 Flaps 5 Selected at 4710ft and 205kts 2024-10-14 19:30:36 Landing Gear Down @ 194 Knots and 3890 Feet 2024-10-14 19:30:53 Flaps 6 Selected at 3540ft and 173kts 2024-10-14 19:32:17 Spoilers Armed 2024-10-14 19:34:03 Flaps 8 Selected at 990ft and 151kts 2024-10-14 19:34:19 Autopilot Disabled at 780 Feet with speed 150 Knots 2024-10-14 19:34:21 Radio Altitude Record AGL=750 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=149 Knots 2024-10-14 19:34:30 You Landed @ 144Knots AGL=705.38FT / RA=11.13FT / Flaps=8 / Heading=50Degree / Pitch=3.34 Arrival Weather: ZYCC 141100Z 19005MPS CAVOK 18/09 Q1010 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 0 Arrival Coordinates 43.9905/ 125.6756 2024-10-14 19:34:30 Landing Aircraft Weight=67216KG Landing Fuel Weight=17972KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/10/14 18:39:44 ] 发动机状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-14 18:39:44 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-14 18:40:17 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-14 18:39:44 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/10/14 18:42:53 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-14 18:42:59 舱门状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-14 18:45:23 Exceed Value:5 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/10/14 18:53:14 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-14 18:53:14 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-14 18:53:14 滑行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/10/14 18:53:56 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-14 18:53:56 Exceed Value:155.94 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-14 18:53:56 Exceed Value:159.09 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-14 18:54:02 Exceed Value:160.32 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/10/14 18:54:09 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-14 18:56:09 收光襟翼早. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-14 18:54:13 Exceed Value:435.05 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/10/14 19:06:29 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/10/14 19:17:16 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-14 19:24:44 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/10/14 19:31:15 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-14 19:31:15 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-14 19:34:19 Exceed Value:-1138.81 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-14 19:34:10 Exceed Value:149.18 Vref:160 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/10/14 19:34:21 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-14 19:34:30 Exceed Value:67215.7908824927 [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1490 out of 1760 |
编号: 0001
【T1】2024-10-14 18:40:44
纬度 45.6125
经度 126.2338
【460 FT / 0 节】
【T2】2024-10-14 18:41:44
纬度 45.6125
经度 126.2338
【460 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-10-14 18:41:44 纬度 45.6125 经度 126.2338 【460 FT / 0 节】 【T2】2024-10-14 18:42:44 纬度 45.6125 经度 126.2338 【460 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-10-14 18:42:44 纬度 45.6125 经度 126.2338 【460 FT / 0 节】 【T2】2024-10-14 18:43:44 纬度 45.6123 经度 126.2335 【460 FT / 1 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-10-14 18:43:44 纬度 45.6123 经度 126.2335 【460 FT / 1 节】 【T2】2024-10-14 18:44:44 纬度 45.6123 经度 126.2326 【460 FT / 0 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0005 【T1】2024-10-14 18:44:44 纬度 45.6123 经度 126.2326 【460 FT / 0 节】 【T2】2024-10-14 18:45:10 纬度 45.6123 经度 126.2327 【460 FT / 3 节】 【距离:0.00】→ 26 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-10-14 18:45:10 纬度 45.6123 经度 126.2327 【460 FT / 3 节】 【T2】2024-10-14 18:45:15 纬度 45.6122 经度 126.2328 【460 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0007 【T1】2024-10-14 18:45:15 纬度 45.6122 经度 126.2328 【460 FT / 7 节】 【T2】2024-10-14 18:45:20 纬度 45.6121 经度 126.2331 【460 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0008 【T1】2024-10-14 18:45:20 纬度 45.6121 经度 126.2331 【460 FT / 10 节】 【T2】2024-10-14 18:45:25 纬度 45.6119 经度 126.2334 【460 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0009 【T1】2024-10-14 18:45:25 纬度 45.6119 经度 126.2334 【460 FT / 12 节】 【T2】2024-10-14 18:45:30 纬度 45.6117 经度 126.2337 【460 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2024-10-14 18:45:30 纬度 45.6117 经度 126.2337 【460 FT / 13 节】 【T2】2024-10-14 18:45:35 纬度 45.6115 经度 126.2340 【460 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2024-10-14 18:45:35 纬度 45.6115 经度 126.2340 【460 FT / 13 节】 【T2】2024-10-14 18:45:40 纬度 45.6113 经度 126.2343 【460 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0012 【T1】2024-10-14 18:45:40 纬度 45.6113 经度 126.2343 【460 FT / 13 节】 【T2】2024-10-14 18:45:45 纬度 45.6111 经度 126.2346 【460 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2024-10-14 18:45:45 纬度 45.6111 经度 126.2346 【460 FT / 13 节】 【T2】2024-10-14 18:45:50 纬度 45.6108 经度 126.2349 【460 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2024-10-14 18:45:50 纬度 45.6108 经度 126.2349 【460 FT / 12 节】 【T2】2024-10-14 18:45:55 纬度 45.6106 经度 126.2352 【460 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0015 【T1】2024-10-14 18:45:55 纬度 45.6106 经度 126.2352 【460 FT / 12 节】 【T2】2024-10-14 18:46:00 纬度 45.6104 经度 126.2354 【460 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0016 【T1】2024-10-14 18:46:00 纬度 45.6104 经度 126.2354 【460 FT / 11 节】 【T2】2024-10-14 18:46:05 纬度 45.6102 经度 126.2357 【460 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0017 【T1】2024-10-14 18:46:05 纬度 45.6102 经度 126.2357 【460 FT / 11 节】 【T2】2024-10-14 18:46:10 纬度 45.6100 经度 126.2360 【460 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0018 【T1】2024-10-14 18:46:10 纬度 45.6100 经度 126.2360 【460 FT / 11 节】 【T2】2024-10-14 18:46:15 纬度 45.6099 经度 126.2362 【460 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0019 【T1】2024-10-14 18:46:15 纬度 45.6099 经度 126.2362 【460 FT / 11 节】 【T2】2024-10-14 18:46:20 纬度 45.6097 经度 126.2365 【460 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0020 【T1】2024-10-14 18:46:20 纬度 45.6097 经度 126.2365 【460 FT / 10 节】 【T2】2024-10-14 18:46:25 纬度 45.6095 经度 126.2368 【460 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0021 【T1】2024-10-14 18:46:25 纬度 45.6095 经度 126.2368 【460 FT / 10 节】 【T2】2024-10-14 18:46:30 纬度 45.6094 经度 126.2370 【460 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0022 【T1】2024-10-14 18:46:30 纬度 45.6094 经度 126.2370 【460 FT / 10 节】 【T2】2024-10-14 18:46:35 纬度 45.6093 经度 126.2371 【460 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0023 【T1】2024-10-14 18:46:35 纬度 45.6093 经度 126.2371 【460 FT / 10 节】 【T2】2024-10-14 18:46:40 纬度 45.6093 经度 126.2371 【460 FT / 10 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0024 【T1】2024-10-14 18:46:40 纬度 45.6093 经度 126.2371 【460 FT / 10 节】 【T2】2024-10-14 18:46:45 纬度 45.6093 经度 126.2371 【460 FT / 10 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0025 【T1】2024-10-14 18:46:45 纬度 45.6093 经度 126.2371 【460 FT / 10 节】 【T2】2024-10-14 18:46:50 纬度 45.6093 经度 126.2371 【460 FT / 10 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0026 【T1】2024-10-14 18:46:50 纬度 45.6093 经度 126.2371 【460 FT / 10 节】 【T2】2024-10-14 18:46:55 纬度 45.6093 经度 126.2371 【460 FT / 10 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0027 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