| 普通航班: | CES 9700 | 🛫 出发机场: | OIIE ( IMAM KHOMAINI INTL )
0 级 
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🛬 到达机场: | UBBB ( HEYDAR ALIYEV INTL ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B789 (CES-0353) 0 级
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计划高度: | 36000 ft | 计划距离: | 308 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:16:00 |
空中飞行: | 1:05:00 |
有效飞行: | 01:05:00 |
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| 执飞机组: | 7234 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 5416.00 （ 5000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-10-16 23:40:10 | 更新日期: | 2024-10-16 23:45:12 | ||||
| 航路信息: | PAXID2G PAXID N72 BATEV T443 MOSUM MOSUM1G | ||||||||
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| 航班配载: |
251 人
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配载单价: | VB 471.00 | 票价收入: | VB 118, 221.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 7999 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 71, 991.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 59 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 11, 925.60 📈 |
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| 准点绩效: | 95 % |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 256 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1895 分 |
最终绩效: | 3746 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 146 |
VR 值: | 148 |
V2 值: | 150 | Vref 130 |
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| 出发准点: | 100 % | 94 分 | 到达准点: | 90 % | 82 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-265 ft
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接地品质: | 26.00 % | 41 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.20 G
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过载品质: | 22.00 % | 39 分 | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 14:20 UTC | 实际出发: | 2024-10-16 14:15:10 UTC | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 15:46 UTC | 实际到达: | 2024-10-16 15:30:24 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B789 China Eastern B209N 2024-10-16 22:09:55 登机开始检测 2024-10-16 22:09:57 登机飞机重量=160449 kg 登机燃油量=7999 kg 2024-10-16 22:15:10 推出|出港滑行 2024-10-16 22:15:26 停机刹车释放 2024-10-16 22:16:35 发动机 2 启动 2024-10-16 22:17:01 停机刹车设定 2024-10-16 22:17:37 发动机 1 启动 开车飞机重量=160431 kg 开车燃油量=7981 kg 2024-10-16 22:18:17 滑行灯开启 在 3270 英尺 2024-10-16 22:18:19 襟翼 1 | 3270ft | 0 节 2024-10-16 22:18:19 襟翼 2 | 3270ft | 0 节 2024-10-16 22:18:37 停机刹车释放 2024-10-16 22:25:14 抬轮 速度=149 节 2024-10-16 22:25:15 出港离地 @ 152.18 节 | 场压高=3285.67 ft / RA地面高=16.29 ft / 襟翼位=2 / 航向=289 度 | 坡度=5.87 出发气象报文= OIIE 161300Z 04003KT CAVOK 28/02 Q1017 出发机场天气= 风速风向 6 at 120 出发机场坐标= 35.4208/ 51.1382 2024-10-16 22:25:15 起飞飞机重量=160164 kg 起飞燃油量=7713 kg 2024-10-16 22:25:15 暂停 2024-10-16 22:25:21 继续 2024-10-16 22:25:22 起落架收起 @ 158 节 | 3420 英尺 2024-10-16 22:25:49 滑行灯关闭 在 4820 英尺 2024-10-16 22:26:21 自动驾驶接通 6900 英尺 / 速度 155 节 2024-10-16 22:26:48 襟翼 1 | 7700ft | 196 节 2024-10-16 22:26:49 襟翼 0 | 7740ft | 198 节 2024-10-16 22:39:14 巡航阶段 , 气压高=34554.32 | 表速=271.16 | 地速=462 2024-10-16 23:20:35 襟翼 1 | 4620ft | 205 节 2024-10-16 23:21:40 襟翼 2 | 4050ft | 194 节 2024-10-16 23:23:12 襟翼 3 | 3220ft | 174 节 2024-10-16 23:24:10 扰流板 预位 2024-10-16 23:25:25 起落架放下 @ 158 节 | 2300 英尺 2024-10-16 23:25:30 滑行灯开启 在 2240 英尺 2024-10-16 23:25:31 襟翼 4 | 2230ft | 159 节 2024-10-16 23:26:22 自动驾驶断开 1990 英尺 / 速度 153 节 2024-10-16 23:26:32 襟翼 5 | 1980ft | 154 节 2024-10-16 23:26:47 襟翼 6 | 2010ft | 152 节 2024-10-16 23:26:56 襟翼 7 | 1860ft | 150 节 2024-10-16 23:27:15 襟翼 8 | 1640ft | 137 节 2024-10-16 23:27:24 襟翼 9 | 1620ft | 138 节 2024-10-16 23:30:13 扰流板 解除预位 2024-10-16 23:30:13 高度记录 | 场压高=50 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=140 节 2024-10-16 23:30:24 到港接地 @ 124.3 节 | 场压高=-1.41 ft / RA地面高=17.12 ft / 襟翼位=9 / 航向=180 度 | 坡度=5.19 到达气象报文= UBBB 161500Z 35004KT 9999 FEW027CB OVC027 17/15 Q1019 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 5 at -10 到达机场坐标= 40.476/ 50.0628 2024-10-16 23:30:24 接地飞机重量=154699 kg 接地燃油量=2251 kg 2024-10-16 23:30:28 暂停 2024-10-16 23:30:46 襟翼 8 | 10ft | 46 节 2024-10-16 23:30:46 襟翼 7 | 10ft | 45 节 2024-10-16 23:30:47 襟翼 6 | 10ft | 41 节 2024-10-16 23:30:48 襟翼 5 | 10ft | 36 节 2024-10-16 23:30:49 襟翼 4 | 10ft | 37 节 2024-10-16 23:30:49 襟翼 3 | 10ft | 36 节 2024-10-16 23:30:49 襟翼 2 | 10ft | 35 节 2024-10-16 23:30:50 襟翼 1 | 10ft | 35 节 2024-10-16 23:30:51 襟翼 0 | 10ft | 35 节 2024-10-16 23:31:56 到港滑行 2024-10-16 23:37:24 滑行灯关闭 在 10 英尺 2024-10-16 23:37:43 继续 2024-10-16 23:37:45 停机刹车设定 2024-10-16 23:37:52 发动机 1 关闭 关车飞机重量=154445 kg 关车燃油量=1997 kg 2024-10-16 23:37:52 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:B789_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/16 22:09:55 ] 发动机状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 140/ 进入于 2024/10/16 22:15:10 ] 应答机代码. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-10-16 22:15:14 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-10-16 22:15:10 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 220/ 进入于 2024/10/16 22:24:37 ] 滑行灯状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/10/16 22:25:15 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/10/16 22:25:25 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / -10 分 时间 2024-10-16 22:27:56 值 262.98 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 90/ 进入于 2024/10/16 23:04:53 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 90/ 进入于 2024/10/16 23:07:24 ] 坡度大. 10 / 10 分 FL100以下开启着陆灯. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/10/16 23:24:55 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / -5 分 时间 2024-10-16 23:29:52 值 -1232.62 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/10/16 23:30:13 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2024-10-16 23:40:08 值 2702.63856011447 着陆平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2024-10-16 23:30:25 值 11.438 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -10 分 时间 2024-10-16 23:30:27 值 124.3 Vref:130 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 140/ 进入于 2024/10/16 23:31:56 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-10-16 23:37:24 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 140/ 进入于 2024/10/16 23:37:45 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1895 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B789 China Eastern B209N 2024-10-16 22:09:55 Boarding 2024-10-16 22:09:57 Boarding Aircraft Weight=160449KG Boarding Fuel Weight=7999KG 2024-10-16 22:15:10 Taxiing to RWY 2024-10-16 22:15:26 Brakes are Released 2024-10-16 22:16:35 Engine 2 Started 2024-10-16 22:17:01 Brakes are On 2024-10-16 22:17:37 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=160431KG Engine Started Fuel Weight=7981KG 2024-10-16 22:18:17 Taxi Lights ON at 3270 Feet 2024-10-16 22:18:19 Flaps 1 Selected at 3270ft and 0kts 2024-10-16 22:18:19 Flaps 2 Selected at 3270ft and 0kts 2024-10-16 22:18:37 Brakes are Released 2024-10-16 22:25:14 VR speed=149 Knots 2024-10-16 22:25:15 You Took off @ 152.18 Knots AGL=3285.67FT / RA=16.29FT / Flaps=2 / Heading=289Degree / Pitch=5.87 Departure Weather OIIE 161300Z 04003KT CAVOK 28/02 Q1017 Local Departure Weather Wind 6 at 120 Departure Coordinates 35.4208/ 51.1382 2024-10-16 22:25:15 Takeoff Aircraft Weight=160164KG Takeoff Fuel Weight=7713KG 2024-10-16 22:25:15 Paused 2024-10-16 22:25:21 Unpaused 2024-10-16 22:25:22 Landing Gear Up @ 158 Knots and 3420 Feet 2024-10-16 22:25:49 Taxi Lights OFF at 4820 Feet 2024-10-16 22:26:21 Autopilot Enabled at 6900 Feet with speed 155 Knots 2024-10-16 22:26:48 Flaps 1 Selected at 7700ft and 196kts 2024-10-16 22:26:49 Flaps 0 Selected at 7740ft and 198kts 2024-10-16 22:39:14 TOC Reached, PALT:34554.32 IAS:271.16 GS:462 2024-10-16 23:20:35 Flaps 1 Selected at 4620ft and 205kts 2024-10-16 23:21:40 Flaps 2 Selected at 4050ft and 194kts 2024-10-16 23:23:12 Flaps 3 Selected at 3220ft and 174kts 2024-10-16 23:24:10 Spoilers Armed 2024-10-16 23:25:25 Landing Gear Down @ 158 Knots and 2300 Feet 2024-10-16 23:25:30 Taxi Lights ON at 2240 Feet 2024-10-16 23:25:31 Flaps 4 Selected at 2230ft and 159kts 2024-10-16 23:26:22 Autopilot Disabled at 1990 Feet with speed 153 Knots 2024-10-16 23:26:32 Flaps 5 Selected at 1980ft and 154kts 2024-10-16 23:26:47 Flaps 6 Selected at 2010ft and 152kts 2024-10-16 23:26:56 Flaps 7 Selected at 1860ft and 150kts 2024-10-16 23:27:15 Flaps 8 Selected at 1640ft and 137kts 2024-10-16 23:27:24 Flaps 9 Selected at 1620ft and 138kts 2024-10-16 23:30:13 Spoilers Disarmed 2024-10-16 23:30:13 Radio Altitude Record AGL=50 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=140 Knots 2024-10-16 23:30:24 You Landed @ 124.3Knots AGL=-1.41FT / RA=17.12FT / Flaps=9 / Heading=180Degree / Pitch=5.19 Arrival Weather: UBBB 161500Z 35004KT 9999 FEW027CB OVC027 17/15 Q1019 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 5 at -10 Arrival Coordinates 40.476/ 50.0628 2024-10-16 23:30:24 Landing Aircraft Weight=154699KG Landing Fuel Weight=2251KG 2024-10-16 23:30:28 Paused 2024-10-16 23:30:46 Flaps 8 Selected at 10ft and 46kts 2024-10-16 23:30:46 Flaps 7 Selected at 10ft and 45kts 2024-10-16 23:30:47 Flaps 6 Selected at 10ft and 41kts 2024-10-16 23:30:48 Flaps 5 Selected at 10ft and 36kts 2024-10-16 23:30:49 Flaps 4 Selected at 10ft and 37kts 2024-10-16 23:30:49 Flaps 3 Selected at 10ft and 36kts 2024-10-16 23:30:49 Flaps 2 Selected at 10ft and 35kts 2024-10-16 23:30:50 Flaps 1 Selected at 10ft and 35kts 2024-10-16 23:30:51 Flaps 0 Selected at 10ft and 35kts 2024-10-16 23:31:56 Taxiing to gate 2024-10-16 23:37:24 Taxi Lights OFF at 10 Feet 2024-10-16 23:37:43 Unpaused 2024-10-16 23:37:45 Brakes are On 2024-10-16 23:37:52 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=154445KG Engine Stopped Fuel Weight=1997KG 2024-10-16 23:37:52 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:B789_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/10/16 22:09:55 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 140/ Phase Reached 2024/10/16 22:15:10 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-16 22:15:14 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-16 22:15:10 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 220/ Phase Reached 2024/10/16 22:24:37 ] 滑行灯状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/10/16 22:25:15 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/10/16 22:25:25 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-16 22:27:56 Exceed Value:262.98 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 90/ Phase Reached 2024/10/16 23:04:53 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 90/ Phase Reached 2024/10/16 23:07:24 ] 坡度大. 10 / 10 Points FL100以下开启着陆灯. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/10/16 23:24:55 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-16 23:29:52 Exceed Value:-1232.62 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/10/16 23:30:13 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-10-16 23:40:08 Exceed Value:2702.63856011447 着陆平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-10-16 23:30:25 Exceed Value:11.438 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-10-16 23:30:27 Exceed Value:124.3 Vref:130 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 140/ Phase Reached 2024/10/16 23:31:56 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-16 23:37:24 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 140/ Phase Reached 2024/10/16 23:37:45 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1895 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2024-10-16 22:10:55
纬度 35.4128
经度 51.1465
【3270 FT / 0 节】
【T2】2024-10-16 22:11:55
纬度 35.4128
经度 51.1465
【3270 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-10-16 22:11:55 纬度 35.4128 经度 51.1465 【3270 FT / 0 节】 【T2】2024-10-16 22:12:55 纬度 35.4128 经度 51.1465 【3270 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-10-16 22:12:55 纬度 35.4128 经度 51.1465 【3270 FT / 0 节】 【T2】2024-10-16 22:13:55 纬度 35.4128 经度 51.1465 【3270 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-10-16 22:13:55 纬度 35.4128 经度 51.1465 【3270 FT / 0 节】 【T2】2024-10-16 22:14:55 纬度 35.4128 经度 51.1465 【3270 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-10-16 22:14:55 纬度 35.4128 经度 51.1465 【3270 FT / 0 节】 【T2】2024-10-16 22:15:17 纬度 35.4128 经度 51.1465 【3270 FT / 10 节】 【距离:0.00】→ 22 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-10-16 22:15:17 纬度 35.4128 经度 51.1465 【3270 FT / 10 节】 【T2】2024-10-16 22:15:22 纬度 35.4128 经度 51.1465 【3270 FT / 10 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-10-16 22:15:22 纬度 35.4128 经度 51.1465 【3270 FT / 10 节】 【T2】2024-10-16 22:15:27 纬度 35.4128 经度 51.1465 【3270 FT / 14 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-10-16 22:15:27 纬度 35.4128 经度 51.1465 【3270 FT / 14 节】 【T2】2024-10-16 22:16:29 纬度 35.4135 经度 51.1468 【3270 FT / 2 节】 【距离:0.04】→ 62 秒 0.001 海里 编号: 0009 【T1】2024-10-16 22:16:29 纬度 35.4135 经度 51.1468 【3270 FT / 2 节】 【T2】2024-10-16 22:17:07 纬度 35.4138 经度 51.1470 【3270 FT / 0 节】 【距离:0.02】→ 38 秒 0.001 海里 编号: 0010 【T1】2024-10-16 22:17:07 纬度 35.4138 经度 51.1470 【3270 FT / 0 节】 【T2】2024-10-16 22:18:12 纬度 35.4138 经度 51.1470 【3270 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 65 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2024-10-16 22:18:12 纬度 35.4138 经度 51.1470 【3270 FT / 0 节】 【T2】2024-10-16 22:18:28 纬度 35.4138 经度 51.1470 【3270 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 16 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2024-10-16 22:18:28 纬度 35.4138 经度 51.1470 【3270 FT / 0 节】 【T2】2024-10-16 22:18:52 纬度 35.4138 经度 51.1470 【3270 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 24 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2024-10-16 22:18:52 纬度 35.4138 经度 51.1470 【3270 FT / 0 节】 【T2】2024-10-16 22:18:57 纬度 35.4138 经度 51.1470 【3270 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2024-10-16 22:18:57 纬度 35.4138 经度 51.1470 【3270 FT / 0 节】 【T2】2024-10-16 22:19:02 纬度 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