普通航班: | CPA 5468 | 🛫 出发机场: | ZBHH ( 呼和浩特白塔国际机场 ) 0 级 | 🛬 到达机场: | ZBYN ( 太原武宿国际机场 ) 0 级 | ||||
执飞机型: | A320 (CPA-2063) 0 级 | 计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 190 海里 | ||||
计划飞行: | 0:51:00 | 空中飞行: | 0:31:00 | 有效飞行: | 00:31:00 | ||||
执飞机组: | 8755 ( 功勋飞行员 ) | 连续飞行: | 64 天 | 机组工资: | VB 10333.00 ( 20000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-10-30 19:40:21 | 更新日期: | 2024-10-30 19:44:05 | ||||
航路信息: | TODAM |
航班配载: | 161 人 | 配载单价: | VB 278.00 | 票价收入: | VB 44, 758.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 3469 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 31, 221.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 60 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | (VB -7, 796.00) 📉 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1400 分 | 运营绩效: | 331 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1830 分 | 最终绩效: | 3661 分 |
SOP评价: | 400 分 | 时长评价: | 100 分 | 巡航评价: | 100 分 | ||||
滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | 接地评价: | 100 分 | ||||
天气评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | 节油评价: | 0 分 |
V1 值: | 112 | VR 值: | 117 | V2 值: | 135 | Vref 121 | ||
出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 93 分 | 接地范围: | 0 ft | 学员 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -124 ft | 接地品质: | 66.00 % | 69 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.30 G | 过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 11:00 UTC | 实际出发: | 2024-10-30 11:00:01 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 11:41 UTC | 实际到达: | 2024-10-30 11:35:07 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign China Eastern B-6639 EXPO XI 2024-10-30 18:54:32 登机开始检测 2024-10-30 18:54:34 登机飞机重量=44470 kg 登机燃油量=3469 kg 2024-10-30 18:59:53 停机刹车释放 2024-10-30 19:00:01 推出|出港滑行 2024-10-30 19:00:21 停机刹车设定 2024-10-30 19:00:44 发动机 1 启动 开车飞机重量=44459 kg 开车燃油量=3458 kg 2024-10-30 19:00:44 发动机 2 启动 2024-10-30 19:01:15 扰流板 预位 2024-10-30 19:01:15 襟翼 3 | 3550ft | 0 节 2024-10-30 19:01:16 襟翼 4 | 3550ft | 0 节 2024-10-30 19:01:19 停机刹车释放 2024-10-30 19:01:23 滑行灯开启 在 3550 英尺 2024-10-30 19:02:47 停机刹车设定 2024-10-30 19:02:49 停机刹车释放 2024-10-30 19:03:29 抬轮 速度=125 节 2024-10-30 19:03:30 出港离地 @ 131.72 节 | 场压高=3564.57 ft / RA地面高=5.65 ft / 襟翼位=5 / 航向=73 度 | 坡度=10.95 出发气象报文= ZBHH 301000Z 17002MPS 8000 -RA SCT026 09/07 Q1022 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 5 出发机场坐标= 40.8499/ 111.8256 2024-10-30 19:03:30 起飞飞机重量=44389 kg 起飞燃油量=3387 kg 2024-10-30 19:03:31 起落架收起 @ 134 节 | 3570 英尺 2024-10-30 19:03:36 襟翼 3 | 3740ft | 143 节 2024-10-30 19:03:37 扰流板 解除预位 2024-10-30 19:04:28 襟翼 1 | 6100ft | 210 节 2024-10-30 19:04:41 襟翼 0 | 6590ft | 248 节 2024-10-30 19:04:45 滑行灯关闭 在 6880 英尺 2024-10-30 19:12:02 巡航阶段 , 气压高=30058.84 | 表速=304.1 | 地速=472 2024-10-30 19:33:26 起落架放下 @ 240 节 | 5890 英尺 2024-10-30 19:33:49 襟翼 3 | 3520ft | 182 节 2024-10-30 19:33:50 襟翼 4 | 3520ft | 182 节 2024-10-30 19:33:50 襟翼 6 | 3520ft | 182 节 2024-10-30 19:33:50 襟翼 8 | 3520ft | 182 节 2024-10-30 19:33:54 滑行灯开启 在 3470 英尺 2024-10-30 19:34:06 扰流板 预位 2024-10-30 19:34:54 高度记录 | 场压高=2630 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=121 节 2024-10-30 19:35:07 到港接地 @ 118.48 节 | 场压高=2586.54 ft / RA地面高=3.18 ft / 襟翼位=8 / 航向=126 度 | 坡度=3.63 到达气象报文= ZBYN 301100Z 09003MPS 7000 SCT033 12/09 Q1024 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 5 到达机场坐标= 37.7511/ 112.6215 2024-10-30 19:35:07 接地飞机重量=43203 kg 接地燃油量=2202 kg 2024-10-30 19:35:22 停机刹车设定 2024-10-30 19:35:38 停机刹车释放 2024-10-30 19:35:39 到港滑行 2024-10-30 19:35:40 襟翼 6 | 2580ft | 19 节 2024-10-30 19:35:41 襟翼 4 | 2580ft | 19 节 2024-10-30 19:35:41 襟翼 3 | 2580ft | 20 节 2024-10-30 19:35:41 襟翼 0 | 2580ft | 20 节 2024-10-30 19:35:48 停机刹车设定 2024-10-30 19:35:53 停机刹车释放 2024-10-30 19:35:54 停机刹车设定 2024-10-30 19:36:01 停机刹车释放 2024-10-30 19:38:07 停机刹车设定 2024-10-30 19:38:08 滑行灯关闭 在 2580 英尺 2024-10-30 19:38:10 发动机 1 关闭 关车飞机重量=43140 kg 关车燃油量=2139 kg 2024-10-30 19:38:10 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/30 18:54:32 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/30 19:00:01 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/10/30 19:03:11 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/10/30 19:03:30 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2024-10-30 19:03:31 值 131.72 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/10/30 19:03:39 ] 坡度大. 10 / -5 分 时间 2024-10-30 19:04:38 值 30.26 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-10-30 19:06:12 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2024-10-30 19:05:37 值 267.76 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-10-30 19:04:29 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/10/30 19:12:02 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-10-30 19:12:04 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/10/30 19:20:55 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-10-30 19:28:04 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/10/30 19:30:24 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-10-30 19:33:48 值 975.86 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -5 分 时间 2024-10-30 19:34:22 值 138.32 Vref:121 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2024-10-30 19:30:27 值 240.45 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2024-10-30 19:33:50 值 182.52 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/10/30 19:34:54 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2024-10-30 19:40:21 值 3735.18016877666 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2024-10-30 19:35:07 值 12.687 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/30 19:35:39 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / -10 分 时间 2024-10-30 19:35:48 值 54 滑行时推力大. 10 / -10 分 时间 2024-10-30 19:35:39 值 69 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/10/30 19:38:07 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1830 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign China Eastern B-6639 EXPO XI 2024-10-30 18:54:32 Boarding 2024-10-30 18:54:34 Boarding Aircraft Weight=44470KG Boarding Fuel Weight=3469KG 2024-10-30 18:59:53 Brakes are Released 2024-10-30 19:00:01 Taxiing to RWY 2024-10-30 19:00:21 Brakes are On 2024-10-30 19:00:44 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=44459KG Engine Started Fuel Weight=3458KG 2024-10-30 19:00:44 Engine 2 Started 2024-10-30 19:01:15 Spoilers Armed 2024-10-30 19:01:15 Flaps 3 Selected at 3550ft and 0kts 2024-10-30 19:01:16 Flaps 4 Selected at 3550ft and 0kts 2024-10-30 19:01:19 Brakes are Released 2024-10-30 19:01:23 Taxi Lights ON at 3550 Feet 2024-10-30 19:02:47 Brakes are On 2024-10-30 19:02:49 Brakes are Released 2024-10-30 19:03:29 VR speed=125 Knots 2024-10-30 19:03:30 You Took off @ 131.72 Knots AGL=3564.57FT / RA=5.65FT / Flaps=5 / Heading=73Degree / Pitch=10.95 Departure Weather ZBHH 301000Z 17002MPS 8000 -RA SCT026 09/07 Q1022 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 5 Departure Coordinates 40.8499/ 111.8256 2024-10-30 19:03:30 Takeoff Aircraft Weight=44389KG Takeoff Fuel Weight=3387KG 2024-10-30 19:03:31 Landing Gear Up @ 134 Knots and 3570 Feet 2024-10-30 19:03:36 Flaps 3 Selected at 3740ft and 143kts 2024-10-30 19:03:37 Spoilers Disarmed 2024-10-30 19:04:28 Flaps 1 Selected at 6100ft and 210kts 2024-10-30 19:04:41 Flaps 0 Selected at 6590ft and 248kts 2024-10-30 19:04:45 Taxi Lights OFF at 6880 Feet 2024-10-30 19:12:02 TOC Reached, PALT:30058.84 IAS:304.1 GS:472 2024-10-30 19:33:26 Landing Gear Down @ 240 Knots and 5890 Feet 2024-10-30 19:33:49 Flaps 3 Selected at 3520ft and 182kts 2024-10-30 19:33:50 Flaps 4 Selected at 3520ft and 182kts 2024-10-30 19:33:50 Flaps 6 Selected at 3520ft and 182kts 2024-10-30 19:33:50 Flaps 8 Selected at 3520ft and 182kts 2024-10-30 19:33:54 Taxi Lights ON at 3470 Feet 2024-10-30 19:34:06 Spoilers Armed 2024-10-30 19:34:54 Radio Altitude Record AGL=2630 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=121 Knots 2024-10-30 19:35:07 You Landed @ 118.48Knots AGL=2586.54FT / RA=3.18FT / Flaps=8 / Heading=126Degree / Pitch=3.63 Arrival Weather: ZBYN 301100Z 09003MPS 7000 SCT033 12/09 Q1024 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 5 Arrival Coordinates 37.7511/ 112.6215 2024-10-30 19:35:07 Landing Aircraft Weight=43203KG Landing Fuel Weight=2202KG 2024-10-30 19:35:22 Brakes are On 2024-10-30 19:35:38 Brakes are Released 2024-10-30 19:35:39 Taxiing to gate 2024-10-30 19:35:40 Flaps 6 Selected at 2580ft and 19kts 2024-10-30 19:35:41 Flaps 4 Selected at 2580ft and 19kts 2024-10-30 19:35:41 Flaps 3 Selected at 2580ft and 20kts 2024-10-30 19:35:41 Flaps 0 Selected at 2580ft and 20kts 2024-10-30 19:35:48 Brakes are On 2024-10-30 19:35:53 Brakes are Released 2024-10-30 19:35:54 Brakes are On 2024-10-30 19:36:01 Brakes are Released 2024-10-30 19:38:07 Brakes are On 2024-10-30 19:38:08 Taxi Lights OFF at 2580 Feet 2024-10-30 19:38:10 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=43140KG Engine Stopped Fuel Weight=2139KG 2024-10-30 19:38:10 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/10/30 18:54:32 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/10/30 19:00:01 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/10/30 19:03:11 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/10/30 19:03:30 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-30 19:03:31 Exceed Value:131.72 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/10/30 19:03:39 ] 坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-30 19:04:38 Exceed Value:30.26 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-30 19:06:12 FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-30 19:05:37 Exceed Value:267.76 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-30 19:04:29 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/10/30 19:12:02 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-30 19:12:04 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/10/30 19:20:55 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-30 19:28:04 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/10/30 19:30:24 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-30 19:33:48 Exceed Value:975.86 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-30 19:34:22 Exceed Value:138.32 Vref:121 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-10-30 19:30:27 Exceed Value:240.45 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-30 19:33:50 Exceed Value:182.52 [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/10/30 19:34:54 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-30 19:40:21 Exceed Value:3735.18016877666 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-10-30 19:35:07 Exceed Value:12.687 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/10/30 19:35:39 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-30 19:35:48 Exceed Value:54 滑行时推力大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-10-30 19:35:39 Exceed Value:69 [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/10/30 19:38:07 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1830 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2024-10-30 18:55:32
纬度 40.8450
经度 111.8045
【3550 FT / 0 节】
【T2】2024-10-30 18:56:32
纬度 40.8450
经度 111.8045
【3550 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-10-30 18:56:32 纬度 40.8450 经度 111.8045 【3550 FT / 0 节】 【T2】2024-10-30 18:57:32 纬度 40.8450 经度 111.8045 【3550 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-10-30 18:57:32 纬度 40.8450 经度 111.8045 【3550 FT / 0 节】 【T2】2024-10-30 18:58:32 纬度 40.8450 经度 111.8045 【3550 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-10-30 18:58:32 纬度 40.8450 经度 111.8045 【3550 FT / 0 节】 【T2】2024-10-30 18:59:32 纬度 40.8450 经度 111.8045 【3550 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-10-30 18:59:32 纬度 40.8450 经度 111.8045 【3550 FT / 0 节】 【T2】2024-10-30 19:00:32 纬度 40.8449 经度 111.8044 【3550 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-10-30 19:00:32 纬度 40.8449 经度 111.8044 【3550 FT / 0 节】 【T2】2024-10-30 19:01:28 纬度 40.8450 经度 111.8045 【3550 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 56 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-10-30 19:01:28 纬度 40.8450 经度 111.8045 【3550 FT / 4 节】 【T2】2024-10-30 19:01:33 纬度 40.8450 经度 111.8046 【3550 FT / 7 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0008 【T1】2024-10-30 19:01:33 纬度 40.8450 经度 111.8046 【3550 FT / 7 节】 【T2】2024-10-30 19:01:38 纬度 40.8451 经度 111.8049 【3550 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0009 【T1】2024-10-30 19:01:38 纬度 40.8451 经度 111.8049 【3550 FT / 9 节】 【T2】2024-10-30 19:01:43 纬度 40.8451 经度 111.8052 【3550 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2024-10-30 19:01:43 纬度 40.8451 经度 111.8052 【3550 FT / 10 节】 【T2】2024-10-30 19:01:48 纬度 40.8452 经度 111.8055 【3550 FT / 12 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2024-10-30 19:01:48 纬度 40.8452 经度 111.8055 【3550 FT / 12 节】 【T2】2024-10-30 19:01:53 纬度 40.8453 经度 111.8059 【3550 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2024-10-30 19:01:53 纬度 40.8453 经度 111.8059 【3550 FT / 13 节】 【T2】2024-10-30 19:01:58 纬度 40.8454 经度 111.8063 【3550 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2024-10-30 19:01:58 纬度 40.8454 经度 111.8063 【3550 FT / 14 节】 【T2】2024-10-30 19:02:03 纬度 40.8455 经度 111.8067 【3550 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2024-10-30 19:02:03 纬度 40.8455 经度 111.8067 【3550 FT / 15 节】 【T2】2024-10-30 19:02:08 纬度 40.8456 经度 111.8072 【3550 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0015 【T1】2024-10-30 19:02:08 纬度 40.8456 经度 111.8072 【3550 FT / 16 节】 【T2】2024-10-30 19:02:13 纬度 40.8457 经度 111.8077 【3550 FT / 18 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0016 【T1】2024-10-30 19:02:13 纬度 40.8457 经度 111.8077 【3550 FT / 18 节】 【T2】2024-10-30 19:02:18 纬度 40.8459 经度 111.8083 【3550 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0017 【T1】2024-10-30 19:02:18 纬度 40.8459 经度 111.8083 【3550 FT / 19 节】 【T2】2024-10-30 19:02:23 纬度 40.8460 经度 111.8088 【3550 FT / 20 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0018 【T1】2024-10-30 19:02:23 纬度 40.8460 经度 111.8088 【3550 FT / 20 节】 【T2】2024-10-30 19:02:28 纬度 40.8462 经度 111.8095 【3550 FT / 21 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0019 【T1】2024-10-30 19:02:28 纬度 40.8462 经度 111.8095 【3550 FT / 21 节】 【T2】2024-10-30 19:02:33 纬度 40.8463 经度 111.8101 【3550 FT / 22 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0020 【T1】2024-10-30 19:02:33 纬度 40.8463 经度 111.8101 【3550 FT / 22 节】 【T2】2024-10-30 19:02:38 纬度 40.8465 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【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0027 【T1】2024-10-30 19:03:08 纬度 40.8472 经度 111.8142 【3550 FT / 26 节】 【T2】2024-10-30 19:03:21 纬度 40.8483 经度 111.8186 【3550 FT / 94 节】 【距离:0.21】→ 13 秒 0.016 海里 编号: 0028 【T1】2024-10-30 19:03:21 纬度 40.8483 经度 111.8186 【3550 FT / 94 节】 【T2】2024-10-30 19:03:24 纬度 40.8488 经度 111.8208 【3550 FT / 113 节】 【距离:0.10】→ 3 秒 0.035 海里 编号: 0029 【T1】2024-10-30 19:03:24 纬度 40.8488 经度 111.8208 【3550 FT / 113 节】 【T2】2024-10-30 19:03:25 纬度 40.8489 经度 111.8211 【3550 FT / 115 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.015 海里 编号: 0030 【T1】2024-10-30 19:03:25 纬度 40.8489 经度 111.8211 【3550 FT / 115 节】 【T2】2024-10-30 19:03:25 纬度 40.8490 经度 111.8215 【3550 FT / 118 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.019 海里 编号: 0031 【T1】2024-10-30 19:03:25 纬度 40.8490 经度 111.8215 【3550 FT / 118 节】 【T2】2024-10-30 19:03:26 纬度 40.8491 经度 111.8218 【3550 FT / 120 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.015 海里 编号: 0032 【T1】2024-10-30 19:03:26 纬度 40.8491 经度 111.8218 【3550 FT / 120 节】 【T2】2024-10-30 19:03:26 纬度 40.8491 经度 111.8222 【3550 FT / 123 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.018 海里 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经度 111.8594 【5800 FT / 158 节】 【T2】2024-10-30 19:04:11 纬度 40.8572 经度 111.8623 【5950 FT / 164 节】 【距离:0.14】→ 3 秒 0.045 海里 编号: 0052 【T1】2024-10-30 19:04:11 纬度 40.8572 经度 111.8623 【5950 FT / 164 节】 【T2】2024-10-30 19:05:31 纬度 40.7860 经度 111.8977 【10370 FT / 296 节】 【距离:4.57】→ 80 秒 0.057 海里 编号: 0053 【T1】2024-10-30 19:05:31 纬度 40.7860 经度 111.8977 【10370 FT / 296 节】 【T2】2024-10-30 19:06:31 纬度 40.6846 经度 111.9104 【12310 FT / 403 节】 【距离:6.12】→ 60 秒 0.102 海里 编号: 0054 【T1】2024-10-30 19:06:31 纬度 40.6846 经度 111.9104 【12310 FT / 403 节】 【T2】2024-10-30 19:07:31 纬度 40.5707 经度 111.9381 【16350 FT / 427 节】 【距离:6.96】→ 60 秒 0.116 海里 编号: 0055 【T1】2024-10-30 19:07:31 纬度 40.5707 经度 111.9381 【16350 FT / 427 节】 【T2】2024-10-30 19:08:31 纬度 40.4502 经度 111.9676 【19820 FT / 449 节】 【距离:7.37】→ 60 秒 0.123 海里 编号: 0056 【T1】2024-10-30 19:08:31 纬度 40.4502 经度 111.9676 【19820 FT / 449 节】 【T2】2024-10-30 19:09:31 纬度 40.3247 经度 111.9983 【22780 FT / 469 节】 【距离:7.67】→ 60 秒 0.128 海里 编号: 0057 【T1】2024-10-30 19:09:31 纬度 40.3247 经度 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