普通航班: | CPA 5651 | 🛫 出发机场: | ZBYN ( 太原武宿国际机场 ) 0 级 | 🛬 到达机场: | ZSAM ( 厦门高崎国际机场 ) 2 级 | ||||
执飞机型: | A320 (CPA-2063) 0 级 | 计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 842 海里 | ||||
计划飞行: | 2:26:00 | 空中飞行: | 2:03:00 | 有效飞行: | 02:03:00 | ||||
执飞机组: | 9229 ( I 飞行教员 ) | 连续飞行: | 62 天 | 机组工资: | VB 24599.00 ( 12000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-11-08 18:04:44 | 更新日期: | 2025-01-05 15:28:14 | ||||
航路信息: | ANPIG GUKNA AKOMA FYG ADGOL TXN DAGMO LEVGU LJG FQG |
航班配载: | 149 人 | 配载单价: | VB 1, 029.00 | 票价收入: | VB 153, 321.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 6488 kg / 6.8 VB | 燃油支出: | - VB 44, 118.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 56 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 73, 604.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1400 分 | 运营绩效: | 272 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1690 分 | 最终绩效: | 3462 分 |
SOP评价: | 400 分 | 时长评价: | 100 分 | 巡航评价: | 100 分 | ||||
滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | 接地评价: | 100 分 | ||||
天气评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | 节油评价: | 0 分 |
V1 值: | 115 | VR 值: | 120 | V2 值: | 138 | Vref 121 | ||
出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 92 分 | 接地范围: | 0 ft | 学员 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -352 ft | 接地品质: | 2.00 % | 4 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.60 G | 过载品质: | 57.00 % | 76 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 07:45 UTC | 实际出发: | 2024-11-08 07:45:59 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 10:01 UTC | 实际到达: | 2024-11-08 09:54:04 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Airways - Golden Dove 2024-11-08 15:43:32 登机开始检测 2024-11-08 15:43:32 发动机 3 关闭 2024-11-08 15:43:32 发动机 4 关闭 2024-11-08 15:43:33 登机飞机重量=47490 kg 登机燃油量=6488 kg 2024-11-08 15:45:52 停机刹车释放 2024-11-08 15:45:59 推出|出港滑行 2024-11-08 15:46:31 停机刹车设定 2024-11-08 15:46:55 发动机 1 启动 开车飞机重量=47484 kg 开车燃油量=6482 kg 2024-11-08 15:46:56 发动机 2 启动 2024-11-08 15:47:13 扰流板 预位 2024-11-08 15:47:14 襟翼 3 | 2580ft | 0 节 2024-11-08 15:47:14 襟翼 4 | 2580ft | 0 节 2024-11-08 15:47:21 停机刹车释放 2024-11-08 15:48:38 停机刹车设定 2024-11-08 15:48:40 停机刹车释放 2024-11-08 15:49:59 滑行灯开启 在 2580 英尺 2024-11-08 15:50:19 抬轮 速度=126 节 2024-11-08 15:50:21 出港 @ 132.59 节 / 场压高=2586.58 ft / 地面高=5.24 ft / 襟翼位=5 / 航向=128 度 / 坡度=10.11 出发气象报文= ZBYN 080700Z VRB01MPS 6000 NSC 17/05 Q1021 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 5 出发机场坐标= 37.7404/ 112.6396 2024-11-08 15:50:21 起飞飞机重量=47402 kg 起飞燃油量=6396 kg 2024-11-08 15:50:21 起落架收起 @ 133 节 | 2580 英尺 2024-11-08 15:50:26 襟翼 3 | 2670ft | 146 节 2024-11-08 15:50:27 扰流板 解除预位 2024-11-08 15:51:22 襟翼 1 | 5090ft | 210 节 2024-11-08 15:51:35 襟翼 0 | 5290ft | 240 节 2024-11-08 15:51:42 滑行灯关闭 在 5700 英尺 2024-11-08 15:59:47 巡航 @ 气压高=30063.53 | 表速=304.06 | 地速=473 2024-11-08 17:50:47 扰流板 预位 2024-11-08 17:52:49 起落架放下 @ 245 节 | 1320 英尺 2024-11-08 17:53:09 襟翼 1 | 890ft | 227 节 2024-11-08 17:53:23 襟翼 3 | 600ft | 209 节 2024-11-08 17:53:32 襟翼 4 | 460ft | 197 节 2024-11-08 17:53:32 扰流板 解除预位 2024-11-08 17:53:40 滑行灯开启 在 340 英尺 2024-11-08 17:53:44 襟翼 6 | 260ft | 169 节 2024-11-08 17:53:45 襟翼 8 | 260ft | 169 节 2024-11-08 17:53:46 扰流板 预位 2024-11-08 17:53:58 高度记录 / 场压高=110 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=142 节 2024-11-08 17:54:04 进港 @ 132.68 节 / 场压高=67.64 ft / 地面高=2.24 ft / 襟翼位=8 / 航向=232 度 / 坡度=1.33 到达气象报文= ZSAM 080900Z 07006MPS CAVOK 26/17 Q1016 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 4 到达机场坐标= 24.5485/ 118.1336 2024-11-08 17:54:04 接地飞机重量=43403 kg 接地燃油量=2403 kg 2024-11-08 17:54:05 扰流板 解除预位 2024-11-08 17:54:05 停机刹车设定 2024-11-08 17:54:19 停机刹车释放 2024-11-08 17:54:20 停机刹车设定 2024-11-08 17:54:24 停机刹车释放 2024-11-08 17:54:27 到港滑行 2024-11-08 17:54:29 襟翼 6 | 70ft | 13 节 2024-11-08 17:54:29 襟翼 4 | 70ft | 13 节 2024-11-08 17:54:30 襟翼 3 | 70ft | 13 节 2024-11-08 17:54:30 襟翼 0 | 70ft | 13 节 2024-11-08 17:59:21 停机刹车设定 2024-11-08 17:59:22 滑行灯关闭 在 70 英尺 2024-11-08 17:59:25 发动机 1 关闭 关车飞机重量=43352 kg 关车燃油量=2352 kg 2024-11-08 17:59:25 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/11/08 15:43:32 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/11/08 15:45:59 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / -20 分 直线滑行速度大. 10 / -5 分 时间 2024-11-08 15:49:39 值 30 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/11/08 15:50:00 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/11/08 15:50:21 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -10 分 时间 2024-11-08 15:50:21 值 132.59 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/11/08 15:50:32 ] 坡度大. 10 / -5 分 时间 2024-11-08 15:54:01 值 30.09 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-11-08 15:52:51 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-11-08 15:51:25 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/11/08 15:59:47 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-11-08 15:59:49 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/11/08 17:38:03 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-11-08 17:45:18 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/11/08 17:50:09 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-11-08 17:53:34 值 386.65 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2024-11-08 17:53:32 值 197.45 Vref:121 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2024-11-08 17:50:11 值 239.91 放起落架晚. 10 / -5 分 时间 2024-11-08 17:52:41 值 1438.99 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-11-08 17:53:09 值 227.41 超形态2襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2024-11-08 17:53:32 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/11/08 17:53:58 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2024-11-08 17:54:01 值 138.4 Vref:121 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -50 分 时间 2024-11-08 18:04:43 值 1.61 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2024-11-08 18:04:43 值 -352.245812951014 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/11/08 17:54:27 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/11/08 17:59:21 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1690 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Airways - Golden Dove 2024-11-08 15:43:32 Boarding 2024-11-08 15:43:32 Engine 3 Stopped 2024-11-08 15:43:32 Engine 4 Stopped 2024-11-08 15:43:33 Boarding Aircraft Weight=47490KG Boarding Fuel Weight=6488KG 2024-11-08 15:45:52 Brakes are Released 2024-11-08 15:45:59 Taxiing to RWY 2024-11-08 15:46:31 Brakes are On 2024-11-08 15:46:55 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=47484KG Engine Started Fuel Weight=6482KG 2024-11-08 15:46:56 Engine 2 Started 2024-11-08 15:47:13 Spoilers Armed 2024-11-08 15:47:14 Flaps 3 Selected at 2580ft and 0kts 2024-11-08 15:47:14 Flaps 4 Selected at 2580ft and 0kts 2024-11-08 15:47:21 Brakes are Released 2024-11-08 15:48:38 Brakes are On 2024-11-08 15:48:40 Brakes are Released 2024-11-08 15:49:59 Taxi Lights ON at 2580 Feet 2024-11-08 15:50:19 VR speed=126 Knots 2024-11-08 15:50:21 You Took off @ 132.59 Knots AGL=2586.58FT / RA=5.24FT / Flaps=5 / Heading=128Degree / Pitch=10.11 Departure Weather ZBYN 080700Z VRB01MPS 6000 NSC 17/05 Q1021 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 5 Departure Coordinates 37.7404/ 112.6396 2024-11-08 15:50:21 Takeoff Aircraft Weight=47402KG Takeoff Fuel Weight=6396KG 2024-11-08 15:50:21 Landing Gear Up @ 133 Knots and 2580 Feet 2024-11-08 15:50:26 Flaps 3 Selected at 2670ft and 146kts 2024-11-08 15:50:27 Spoilers Disarmed 2024-11-08 15:51:22 Flaps 1 Selected at 5090ft and 210kts 2024-11-08 15:51:35 Flaps 0 Selected at 5290ft and 240kts 2024-11-08 15:51:42 Taxi Lights OFF at 5700 Feet 2024-11-08 15:59:47 TOC Reached, PALT:30063.53 IAS:304.06 GS:473 2024-11-08 17:50:47 Spoilers Armed 2024-11-08 17:52:49 Landing Gear Down @ 245 Knots and 1320 Feet 2024-11-08 17:53:09 Flaps 1 Selected at 890ft and 227kts 2024-11-08 17:53:23 Flaps 3 Selected at 600ft and 209kts 2024-11-08 17:53:32 Flaps 4 Selected at 460ft and 197kts 2024-11-08 17:53:32 Spoilers Disarmed 2024-11-08 17:53:40 Taxi Lights ON at 340 Feet 2024-11-08 17:53:44 Flaps 6 Selected at 260ft and 169kts 2024-11-08 17:53:45 Flaps 8 Selected at 260ft and 169kts 2024-11-08 17:53:46 Spoilers Armed 2024-11-08 17:53:58 Radio Altitude Record AGL=110 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=142 Knots 2024-11-08 17:54:04 You Landed @ 132.68Knots AGL=67.64FT / RA=2.24FT / Flaps=8 / Heading=232Degree / Pitch=1.33 Arrival Weather: ZSAM 080900Z 07006MPS CAVOK 26/17 Q1016 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 4 Arrival Coordinates 24.5485/ 118.1336 2024-11-08 17:54:04 Landing Aircraft Weight=43403KG Landing Fuel Weight=2403KG 2024-11-08 17:54:05 Spoilers Disarmed 2024-11-08 17:54:05 Brakes are On 2024-11-08 17:54:19 Brakes are Released 2024-11-08 17:54:20 Brakes are On 2024-11-08 17:54:24 Brakes are Released 2024-11-08 17:54:27 Taxiing to gate 2024-11-08 17:54:29 Flaps 6 Selected at 70ft and 13kts 2024-11-08 17:54:29 Flaps 4 Selected at 70ft and 13kts 2024-11-08 17:54:30 Flaps 3 Selected at 70ft and 13kts 2024-11-08 17:54:30 Flaps 0 Selected at 70ft and 13kts 2024-11-08 17:59:21 Brakes are On 2024-11-08 17:59:22 Taxi Lights OFF at 70 Feet 2024-11-08 17:59:25 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=43352KG Engine Stopped Fuel Weight=2352KG 2024-11-08 17:59:25 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/11/08 15:43:32 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/11/08 15:45:59 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / -20 Points 直线滑行速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-11-08 15:49:39 Exceed Value:30 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/11/08 15:50:00 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/11/08 15:50:21 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-08 15:50:21 Exceed Value:132.59 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/11/08 15:50:32 ] 坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-11-08 15:54:01 Exceed Value:30.09 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-08 15:52:51 FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-08 15:51:25 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/11/08 15:59:47 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-08 15:59:49 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/11/08 17:38:03 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-08 17:45:18 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/11/08 17:50:09 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-08 17:53:34 Exceed Value:386.65 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-08 17:53:32 Exceed Value:197.45 Vref:121 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-11-08 17:50:11 Exceed Value:239.91 放起落架晚. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-11-08 17:52:41 Exceed Value:1438.99 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-08 17:53:09 Exceed Value:227.41 超形态2襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-11-08 17:53:32 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/11/08 17:53:58 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-11-08 17:54:01 Exceed Value:138.4 Vref:121 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -50 Points Exceed Time:2024-11-08 18:04:43 Exceed Value:1.61 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2024-11-08 18:04:43 Exceed Value:-352.245812951014 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/11/08 17:54:27 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/11/08 17:59:21 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1690 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2024-11-08 15:44:32
纬度 37.7552
经度 112.6145
【2580 FT / 0 节】
【T2】2024-11-08 15:45:32
纬度 37.7552
经度 112.6145
【2580 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-11-08 15:45:32 纬度 37.7552 经度 112.6145 【2580 FT / 0 节】 【T2】2024-11-08 15:46:32 纬度 37.7553 经度 112.6144 【2580 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-11-08 15:46:32 纬度 37.7553 经度 112.6144 【2580 FT / 0 节】 【T2】2024-11-08 15:47:28 纬度 37.7552 经度 112.6145 【2580 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 56 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-11-08 15:47:28 纬度 37.7552 经度 112.6145 【2580 FT / 5 节】 【T2】2024-11-08 15:47:33 纬度 37.7551 经度 112.6147 【2580 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0005 【T1】2024-11-08 15:47:33 纬度 37.7551 经度 112.6147 【2580 FT / 9 节】 【T2】2024-11-08 15:47:38 纬度 37.7550 经度 112.6149 【2580 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0006 【T1】2024-11-08 15:47:38 纬度 37.7550 经度 112.6149 【2580 FT / 11 节】 【T2】2024-11-08 15:47:43 纬度 37.7548 经度 112.6152 【2580 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0007 【T1】2024-11-08 15:47:43 纬度 37.7548 经度 112.6152 【2580 FT / 12 节】 【T2】2024-11-08 15:47:48 纬度 37.7546 经度 112.6155 【2580 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0008 【T1】2024-11-08 15:47:48 纬度 37.7546 经度 112.6155 【2580 FT / 13 节】 【T2】2024-11-08 15:47:53 纬度 37.7544 经度 112.6159 【2580 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0009 【T1】2024-11-08 15:47:53 纬度 37.7544 经度 112.6159 【2580 FT / 15 节】 【T2】2024-11-08 15:47:58 纬度 37.7542 经度 112.6163 【2580 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0010 【T1】2024-11-08 15:47:58 纬度 37.7542 经度 112.6163 【2580 FT / 16 节】 【T2】2024-11-08 15:48:03 纬度 37.7540 经度 112.6167 【2580 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0011 【T1】2024-11-08 15:48:03 纬度 37.7540 经度 112.6167 【2580 FT / 17 节】 【T2】2024-11-08 15:48:08 纬度 37.7537 经度 112.6171 【2580 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0012 【T1】2024-11-08 15:48:08 纬度 37.7537 经度 112.6171 【2580 FT / 18 节】 【T2】2024-11-08 15:48:13 纬度 37.7534 经度 112.6176 【2580 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0013 【T1】2024-11-08 15:48:13 纬度 37.7534 经度 112.6176 【2580 FT / 19 节】 【T2】2024-11-08 15:48:18 纬度 37.7532 经度 112.6180 【2580 FT / 20 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2024-11-08 15:48:18 纬度 37.7532 经度 112.6180 【2580 FT / 20 节】 【T2】2024-11-08 15:48:23 纬度 37.7529 经度 112.6185 【2580 FT / 22 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0015 【T1】2024-11-08 15:48:23 纬度 37.7529 经度 112.6185 【2580 FT / 22 节】 【T2】2024-11-08 15:48:28 纬度 37.7525 经度 112.6191 【2580 FT / 23 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0016 【T1】2024-11-08 15:48:28 纬度 37.7525 经度 112.6191 【2580 FT / 23 节】 【T2】2024-11-08 15:48:33 纬度 37.7522 经度 112.6196 【2580 FT / 24 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0017 【T1】2024-11-08 15:48:33 纬度 37.7522 经度 112.6196 【2580 FT / 24 节】 【T2】2024-11-08 15:48:38 纬度 37.7519 经度 112.6202 【2580 FT / 25 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0018 【T1】2024-11-08 15:48:38 纬度 37.7519 经度 112.6202 【2580 FT / 25 节】 【T2】2024-11-08 15:48:43 纬度 37.7516 经度 112.6207 【2580 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0019 【T1】2024-11-08 15:48:43 纬度 37.7516 经度 112.6207 【2580 FT / 18 节】 【T2】2024-11-08 15:48:48 纬度 37.7513 经度 112.6211 【2580 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0020 【T1】2024-11-08 15:48:48 纬度 37.7513 经度 112.6211 【2580 FT / 19 节】 【T2】2024-11-08 15:48:53 纬度 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