| 普通航班: | COC 0199 | 🛫 出发机场: | ZYHB ( 哈尔滨太平国际机场 )
8 级 
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🛬 到达机场: | ZYCC ( 长春龙嘉国际机场 ) 8 级 | ||||
| 执飞机型: | B738 (COC-0014) 9 级
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计划高度: | 23600 ft | 计划距离: | 100 海里 | ||||
| 计划飞行: | 0:30:00 |
空中飞行: | 0:39:00 |
有效飞行: | 0:30:00 |
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| 执飞机组: | 1527 （ F1 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 1000.00 （ 1000 / 班 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-11-17 20:37:24 | 更新日期: | 2024-11-17 20:37:49 | ||||
| 航路信息: | DUKIR W205 NULRA A588 ISBOP | ||||||||
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| 航班配载: |
144 人
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配载单价: | VB 106.00 | 票价收入: | VB 15, 264.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 5475 kg / 储备消耗 | 燃油支出: | - VB 0.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 76 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 1, 958.40 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
-300 分
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运营绩效: | -93 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1475 分 |
最终绩效: | 1182 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 0 分 |
特殊事件: | -800 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 150 |
VR 值: | 160 |
V2 值: | 170 | Vref 160 |
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| 出发准点: | 100 % | 98 分 | 到达准点: | 100 % | 98 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-906 ft
| 接地品质: | -152.00 % | -227 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
4 G
| 过载品质: | 22.00 % | -62 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 11:30 UTC | 实际出发: | 2024-11-17 11:32:26 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 12:20 UTC | 实际到达: | 2024-11-17 12:22:13 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing 737-800 Paint1 2024-11-17 19:29:48 登机开始检测 2024-11-17 19:29:48 发动机 1 启动 2024-11-17 19:29:48 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=54718 kg 开车燃油量=5475 kg 2024-11-17 19:29:48 发动机 2 启动 2024-11-17 19:29:48 停机刹车设定 2024-11-17 19:29:51 登机飞机重量=54718 kg 登机燃油量=5475 kg 2024-11-17 19:32:26 停机刹车释放 2024-11-17 19:32:31 推出|出港滑行 2024-11-17 19:32:49 滑行灯开启 在 460 英尺 2024-11-17 19:36:38 停机刹车设定 2024-11-17 19:38:07 停机刹车释放 2024-11-17 19:39:04 停机刹车设定 2024-11-17 19:39:09 停机刹车释放 2024-11-17 19:40:14 停机刹车设定 2024-11-17 19:40:15 停机刹车释放 2024-11-17 19:40:16 停机刹车设定 2024-11-17 19:40:32 停机刹车释放 2024-11-17 19:41:08 停机刹车设定 2024-11-17 19:41:52 襟翼 1 | 460ft | 0 节 2024-11-17 19:41:53 襟翼 2 | 460ft | 0 节 2024-11-17 19:41:53 襟翼 3 | 460ft | 0 节 2024-11-17 19:42:17 停机刹车释放 2024-11-17 19:42:43 抬轮 速度=109 节 2024-11-17 19:42:48 出港 @ 134.22 节 / 场压高=456 ft / 地面高=13.2 ft / 襟翼位=3 / 航向=42 度 / 坡度=9.81 出发气象报文= ZYHB 171100Z 33005MPS CAVOK M08/M17 Q1031 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 0 出发机场坐标= 45.6136/ 126.2465 2024-11-17 19:42:48 起飞飞机重量=54252 kg 起飞燃油量=5010 kg 2024-11-17 19:42:48 暂停 2024-11-17 19:42:49 自动驾驶接通 470 英尺 / 速度 138 节 2024-11-17 19:42:49 继续 2024-11-17 19:43:04 起落架收起 @ 153 节 | 770 英尺 2024-11-17 19:43:10 襟翼 0 | 980ft | 164 节 2024-11-17 19:43:46 滑行灯关闭 在 2120 英尺 2024-11-17 19:57:59 巡航 @ 气压高=22711.03 | 表速=294.12 | 地速=379 2024-11-17 20:14:44 襟翼 1 | 4980ft | 183 节 2024-11-17 20:14:45 襟翼 2 | 4980ft | 183 节 2024-11-17 20:14:45 襟翼 3 | 4980ft | 183 节 2024-11-17 20:15:30 襟翼 4 | 4980ft | 181 节 2024-11-17 20:17:26 襟翼 5 | 4310ft | 178 节 2024-11-17 20:17:26 襟翼 6 | 4300ft | 178 节 2024-11-17 20:17:28 扰流板 预位 2024-11-17 20:19:38 起落架放下 @ 155 节 | 2930 英尺 2024-11-17 20:19:50 襟翼 7 | 2730ft | 155 节 2024-11-17 20:20:29 襟翼 8 | 2080ft | 159 节 2024-11-17 20:21:55 自动驾驶断开 820 英尺 / 速度 146 节 2024-11-17 20:22:10 高度记录 / 场压高=750 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=137 节 2024-11-17 20:22:13 进港 @ 138.45 节 / 场压高=705.47 ft / 地面高=10.36 ft / 襟翼位=8 / 航向=54 度 / 坡度=-0.5 到达气象报文= ZYCC 171200Z 29002MPS CAVOK M07/M16 Q1032 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 0 到达机场坐标= 43.9911/ 125.6783 2024-11-17 20:22:13 △△△△△重着陆△△△△△ 2024-11-17 20:22:13 接地飞机重量=51963 kg 接地燃油量=2721 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/11/17 19:29:48 ] 发动机状态. 20 / -20 分 时间 2024-11-17 19:29:48 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-11-17 19:29:48 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/11/17 19:32:31 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-11-17 19:32:31 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-11-17 19:32:36 舱门状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/11/17 19:42:32 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-11-17 19:42:32 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-11-17 19:42:32 滑行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / -10 分 时间 2024-11-17 19:42:32 值 6.77 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / -10 分 时间 2024-11-17 19:42:46 值 8.86 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/11/17 19:42:48 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / -10 分 时间 2024-11-17 19:42:48 值 109.62 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -10 分 时间 2024-11-17 19:42:48 值 134.22 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / -20 分 时间 2024-11-17 19:42:55 值 155.61 起飞坡度大. 20 / -10 分 时间 2024-11-17 19:42:50 值 5.27 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/11/17 19:43:03 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / -10 分 时间 2024-11-17 19:43:10 值 525.13 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/11/17 19:57:59 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/11/17 20:03:39 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/11/17 20:19:12 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-11-17 20:19:55 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2024-11-17 20:20:23 值 -1885.46 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2024-11-17 20:21:05 值 -1641.7 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / -5 分 时间 2024-11-17 20:22:02 值 8.28 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / -10 分 时间 2024-11-17 20:21:23 值 149.59 Vref:160 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/11/17 20:22:10 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / -20 分 时间 2024-11-17 20:22:13 值 2.703 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价 1475 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 1760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing 737-800 Paint1 2024-11-17 19:29:48 Boarding 2024-11-17 19:29:48 Engine 1 Started 2024-11-17 19:29:48 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=54718KG Engine Started Fuel Weight=5475KG 2024-11-17 19:29:48 Engine 2 Started 2024-11-17 19:29:48 Brakes are On 2024-11-17 19:29:51 Boarding Aircraft Weight=54718KG Boarding Fuel Weight=5475KG 2024-11-17 19:32:26 Brakes are Released 2024-11-17 19:32:31 Taxiing to RWY 2024-11-17 19:32:49 Taxi Lights ON at 460 Feet 2024-11-17 19:36:38 Brakes are On 2024-11-17 19:38:07 Brakes are Released 2024-11-17 19:39:04 Brakes are On 2024-11-17 19:39:09 Brakes are Released 2024-11-17 19:40:14 Brakes are On 2024-11-17 19:40:15 Brakes are Released 2024-11-17 19:40:16 Brakes are On 2024-11-17 19:40:32 Brakes are Released 2024-11-17 19:41:08 Brakes are On 2024-11-17 19:41:52 Flaps 1 Selected at 460ft and 0kts 2024-11-17 19:41:53 Flaps 2 Selected at 460ft and 0kts 2024-11-17 19:41:53 Flaps 3 Selected at 460ft and 0kts 2024-11-17 19:42:17 Brakes are Released 2024-11-17 19:42:43 VR speed=109 Knots 2024-11-17 19:42:48 You Took off @ 134.22 Knots AGL=456FT / RA=13.2FT / Flaps=3 / Heading=42Degree / Pitch=9.81 Departure Weather ZYHB 171100Z 33005MPS CAVOK M08/M17 Q1031 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 0 Departure Coordinates 45.6136/ 126.2465 2024-11-17 19:42:48 Takeoff Aircraft Weight=54252KG Takeoff Fuel Weight=5010KG 2024-11-17 19:42:48 Paused 2024-11-17 19:42:49 Autopilot Enabled at 470 Feet with speed 138 Knots 2024-11-17 19:42:49 Unpaused 2024-11-17 19:43:04 Landing Gear Up @ 153 Knots and 770 Feet 2024-11-17 19:43:10 Flaps 0 Selected at 980ft and 164kts 2024-11-17 19:43:46 Taxi Lights OFF at 2120 Feet 2024-11-17 19:57:59 TOC Reached, PALT:22711.03 IAS:294.12 GS:379 2024-11-17 20:14:44 Flaps 1 Selected at 4980ft and 183kts 2024-11-17 20:14:45 Flaps 2 Selected at 4980ft and 183kts 2024-11-17 20:14:45 Flaps 3 Selected at 4980ft and 183kts 2024-11-17 20:15:30 Flaps 4 Selected at 4980ft and 181kts 2024-11-17 20:17:26 Flaps 5 Selected at 4310ft and 178kts 2024-11-17 20:17:26 Flaps 6 Selected at 4300ft and 178kts 2024-11-17 20:17:28 Spoilers Armed 2024-11-17 20:19:38 Landing Gear Down @ 155 Knots and 2930 Feet 2024-11-17 20:19:50 Flaps 7 Selected at 2730ft and 155kts 2024-11-17 20:20:29 Flaps 8 Selected at 2080ft and 159kts 2024-11-17 20:21:55 Autopilot Disabled at 820 Feet with speed 146 Knots 2024-11-17 20:22:10 Radio Altitude Record AGL=750 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=137 Knots 2024-11-17 20:22:13 You Landed @ 138.45Knots AGL=705.47FT / RA=10.36FT / Flaps=8 / Heading=54Degree / Pitch=-0.5 Arrival Weather: ZYCC 171200Z 29002MPS CAVOK M07/M16 Q1032 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 0 Arrival Coordinates 43.9911/ 125.6783 2024-11-17 20:22:13 Your Landing was very hard 2024-11-17 20:22:13 Landing Aircraft Weight=51963KG Landing Fuel Weight=2721KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/11/17 19:29:48 ] 发动机状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-11-17 19:29:48 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-11-17 19:29:48 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/11/17 19:32:31 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-11-17 19:32:31 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-11-17 19:32:36 舱门状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/11/17 19:42:32 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-11-17 19:42:32 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-11-17 19:42:32 滑行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-17 19:42:32 Exceed Value:6.77 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-11-17 19:42:46 Exceed Value:8.86 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/11/17 19:42:48 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-17 19:42:48 Exceed Value:109.62 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-17 19:42:48 Exceed Value:134.22 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-11-17 19:42:55 Exceed Value:155.61 起飞坡度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-11-17 19:42:50 Exceed Value:5.27 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/11/17 19:43:03 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-17 19:43:10 Exceed Value:525.13 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/11/17 19:57:59 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/11/17 20:03:39 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/11/17 20:19:12 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-17 20:19:55 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-17 20:20:23 Exceed Value:-1885.46 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-17 20:21:05 Exceed Value:-1641.7 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2024-11-17 20:22:02 Exceed Value:8.28 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-11-17 20:21:23 Exceed Value:149.59 Vref:160 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/11/17 20:22:10 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-11-17 20:22:13 Exceed Value:2.703 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1475 out of 1760 |
|
编号: 0001
【T1】2024-11-17 19:30:48
纬度 45.6129
经度 126.2332
【460 FT / 0 节】
【T2】2024-11-17 19:31:48
纬度 45.6129
经度 126.2332
【460 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-11-17 19:31:48 纬度 45.6129 经度 126.2332 【460 FT / 0 节】 【T2】2024-11-17 19:32:48 纬度 45.6128 经度 126.2331 【460 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-11-17 19:32:48 纬度 45.6128 经度 126.2331 【460 FT / 2 节】 【T2】2024-11-17 19:33:48 纬度 45.6127 经度 126.2323 【460 FT / 0 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0004 【T1】2024-11-17 19:33:48 纬度 45.6127 经度 126.2323 【460 FT / 0 节】 【T2】2024-11-17 19:34:16 纬度 45.6126 经度 126.2324 【460 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 28 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-11-17 19:34:16 纬度 45.6126 经度 126.2324 【460 FT / 4 节】 【T2】2024-11-17 19:34:21 纬度 45.6125 经度 126.2325 【460 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0006 【T1】2024-11-17 19:34:21 纬度 45.6125 经度 126.2325 【460 FT / 6 节】 【T2】2024-11-17 19:34:26 纬度 45.6124 经度 126.2325 【460 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0007 【T1】2024-11-17 19:34:26 纬度 45.6124 经度 126.2325 【460 FT / 6 节】 【T2】2024-11-17 19:34:31 纬度 45.6123 经度 126.2323 【460 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2024-11-17 19:34:31 纬度 45.6123 经度 126.2323 【460 FT / 7 节】 【T2】2024-11-17 19:34:36 纬度 45.6124 经度 126.2321 【460 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0009 【T1】2024-11-17 19:34:36 纬度 45.6124 经度 126.2321 【460 FT / 7 节】 【T2】2024-11-17 19:34:41 纬度 45.6124 经度 126.2321 【460 FT / 7 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2024-11-17 19:34:41 纬度 45.6124 经度 126.2321 【460 FT / 7 节】 【T2】2024-11-17 19:34:46 纬度 45.6124 经度 126.2321 【460 FT / 7 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2024-11-17 19:34:46 纬度 45.6124 经度 126.2321 【460 FT / 7 节】 【T2】2024-11-17 19:34:51 纬度 45.6124 经度 126.2321 【460 FT / 7 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2024-11-17 19:34:51 纬度 45.6124 经度 126.2321 【460 FT / 7 节】 【T2】2024-11-17 19:34:56 纬度 45.6125 经度 126.2321 【460 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0013 【T1】2024-11-17 19:34:56 纬度 45.6125 经度 126.2321 【460 FT / 8 节】 【T2】2024-11-17 19:35:01 纬度 45.6126 经度 126.2322 【460 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0014 【T1】2024-11-17 19:35:01 纬度 45.6126 经度 126.2322 【460 FT / 8 节】 【T2】2024-11-17 19:35:06 纬度 45.6126 经度 126.2325 【460 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0015 【T1】2024-11-17 19:35:06 纬度 45.6126 经度 126.2325 【460 FT / 9 节】 【T2】2024-11-17 19:35:11 纬度 45.6127 经度 126.2328 【460 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0016 【T1】2024-11-17 19:35:11 纬度 45.6127 经度 126.2328 【460 FT / 9 节】 【T2】2024-11-17 19:35:16 纬度 45.6126 经度 126.2331 【460 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0017 【T1】2024-11-17 19:35:16 纬度 45.6126 经度 126.2331 【460 FT / 9 节】 【T2】2024-11-17 19:35:21 纬度 45.6124 经度 126.2333 【460 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0018 【T1】2024-11-17 19:35:21 纬度 45.6124 经度 126.2333 【460 FT / 11 节】 【T2】2024-11-17 19:35:26 纬度 45.6121 经度 126.2333 【460 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0019 【T1】2024-11-17 19:35:26 纬度 45.6121 经度 126.2333 【460 FT / 12 节】 【T2】2024-11-17 19:35:31 纬度 45.6118 经度 126.2333 【460 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0020 【T1】2024-11-17 19:35:31 纬度 45.6118 经度 126.2333 【460 FT / 12 节】 【T2】2024-11-17 19:35:36 纬度 45.6116 经度 126.2334 【460 FT / 13 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 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126.2349 【460 FT / 10 节】 【T2】2024-11-17 19:36:12 纬度 45.6102 经度 126.2352 【460 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 6 秒 0.002 海里 编号: 0028 【T1】2024-11-17 19:36:12 纬度 45.6102 经度 126.2352 【460 FT / 9 节】 【T2】2024-11-17 19:36:17 纬度 45.6101 经度 126.2354 【460 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0029 【T1】2024-11-17 19:36:17 纬度 45.6101 经度 126.2354 【460 FT / 9 节】 【T2】2024-11-17 19:36:22 纬度 45.6099 经度 126.2356 【460 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0030 【T1】2024-11-17 19:36:22 纬度 45.6099 经度 126.2356 【460 FT / 8 节】 【T2】2024-11-17 19:36:27 纬度 45.6098 经度 126.2359 【460 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0031 【T1】2024-11-17 19:36:27 纬度 45.6098 经度 126.2359 【460 FT / 8 节】 【T2】2024-11-17 19:36:32 纬度 45.6097 经度 126.2361 【460 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0032 【T1】2024-11-17 19:36:32 纬度 45.6097 经度 126.2361 【460 FT / 8 节】 【T2】2024-11-17 19:36:37 纬度 45.6097 经度 126.2364 【460 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0033 【T1】2024-11-17 19:36:37 纬度 45.6097 经度 126.2364 【460 FT / 8 节】 【T2】2024-11-17 19:37:39 纬度 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