| 普通航班: | CES 0123 | 🛫 出发机场: | ZSFZ ( 福州长乐国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | ZULS ( 拉萨贡嘎国际机场 ) 高高原 2 级 | ||||
| 执飞机型: | B738 (CES-0519) 0 级
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计划高度: | 24600 ft | 计划距离: | 1540 海里 | ||||
| 计划飞行: | 4:25:00 |
空中飞行: | 3:16:00 |
有效飞行: | 03:16:00 |
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| 执飞机组: | 7234 （ PIC 机长 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 26133.00 （ 8000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-12-03 19:22:11 | 更新日期: | 2024-12-03 20:28:58 | ||||
| 航路信息: | BZ91D BZ A470 EMRIDK0780S0780 V143 SAPIN W95 UPLEL R343 WHA A581 IDGAG W80 POVUN W239 ENH V38 URGEG W80 WFX V69 KDJ W9 DM DM01A | ||||||||
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| 航班配载: |
113 人
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配载单价: | VB 2, 147.00 | 票价收入: | VB 242, 611.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 16194 kg / 6.8 VB | 燃油支出: | - VB 110, 119.00 |
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| 高原政策: | VB 15.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 23, 100.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 59 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 118, 459.00 📈 |
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| 准点绩效: | 95 % |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 226 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1850 分 |
最终绩效: | 3671 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 163 |
VR 值: | 166 |
V2 值: | 172 | Vref 142 |
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| 出发准点: | 100 % | 99 分 | 到达准点: | 90 % | 90 分 | 接地范围: | 1656 ft |
宗师
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-368 ft
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接地品质: | -2.00 % | -2 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.20 G
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过载品质: | 22.00 % | 39 分 | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 06:00 UTC | 实际出发: | 2024-12-03 05:59:19 UTC | ||
| 公司标准: | 60 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 11:25 UTC | 实际到达: | 2024-12-03 11:16:52 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 China Eastern Yunnan Purple Peacock 2024-12-03 13:56:36 登机开始检测 2024-12-03 13:56:36 停机刹车设定 2024-12-03 13:56:39 登机飞机重量=76128 kg 登机燃油量=16194 kg 2024-12-03 13:59:19 推出|出港滑行 2024-12-03 14:00:17 停机刹车释放 2024-12-03 14:01:08 发动机 2 启动 2024-12-03 14:01:46 停机刹车设定 2024-12-03 14:02:31 发动机 1 启动 开车飞机重量=76112 kg 开车燃油量=16177 kg 2024-12-03 14:02:36 襟翼 1 | 30ft | 3 节 2024-12-03 14:02:44 襟翼 2 | 30ft | 4 节 2024-12-03 14:02:48 襟翼 3 | 30ft | 5 节 2024-12-03 14:03:12 滑行灯开启 在 30 英尺 2024-12-03 14:03:29 停机刹车释放 2024-12-03 14:08:19 抬轮 速度=177 节 2024-12-03 14:08:20 出港 @ 179.72 节 / 场压高=18.61 ft / 地面高=10.81 ft / 襟翼位=3 / 航向=29 度 / 坡度=6.78 出发气象报文= ZSFZ 030500Z 04009MPS 9999 BKN013 21/16 Q1017 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 16 at 40 出发机场坐标= 25.937/ 119.6648 2024-12-03 14:08:20 起飞飞机重量=75935 kg 起飞燃油量=16000 kg 2024-12-03 14:08:20 暂停 2024-12-03 14:08:27 起落架收起 @ 188 节 | 150 英尺 2024-12-03 14:08:27 继续 2024-12-03 14:08:27 起落架放下 @ 187 节 | 160 英尺 2024-12-03 14:08:29 起落架收起 @ 184 节 | 220 英尺 2024-12-03 14:09:08 襟翼 2 | 2000ft | 197 节 2024-12-03 14:09:17 襟翼 1 | 2220ft | 204 节 2024-12-03 14:09:29 滑行灯关闭 在 2350 英尺 2024-12-03 14:09:45 襟翼 0 | 2880ft | 229 节 2024-12-03 14:20:34 巡航 @ 气压高=23237.04 | 表速=299.75 | 地速=392 2024-12-03 17:10:02 发动机 1 关闭 关车飞机重量=67098 kg 关车燃油量=7165 kg 2024-12-03 17:10:02 发动机 2 关闭 2024-12-03 17:10:02 襟翼 0 | 0ft | 0 节 2024-12-03 19:01:59 发动机 1 启动 2024-12-03 19:01:59 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=63476 kg 开车燃油量=2414 kg 2024-12-03 19:02:00 发动机 2 启动 2024-12-03 19:02:00 襟翼 0 | 25060ft | 239 节 2024-12-03 19:14:58 起落架放下 @ 221 节 | 13780 英尺 2024-12-03 19:14:58 起落架收起 @ 221 节 | 13770 英尺 2024-12-03 19:15:06 襟翼 1 | 13590ft | 218 节 2024-12-03 19:15:07 起落架放下 @ 217 节 | 13580 英尺 2024-12-03 19:15:23 襟翼 2 | 13220ft | 202 节 2024-12-03 19:15:27 襟翼 3 | 13130ft | 201 节 2024-12-03 19:15:31 襟翼 4 | 13040ft | 198 节 2024-12-03 19:15:35 襟翼 5 | 12960ft | 195 节 2024-12-03 19:15:37 襟翼 6 | 12910ft | 193 节 2024-12-03 19:16:08 襟翼 7 | 12330ft | 170 节 2024-12-03 19:16:46 高度记录 / 场压高=11760 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=141 节 2024-12-03 19:16:52 进港 @ 137.36 节 / 场压高=11754.29 ft / 地面高=10.17 ft / 襟翼位=7 / 航向=269 度 / 坡度=4.95 到达气象报文= 到达机场天气= 风速风向 11 at -118 到达机场坐标= 29.3016/ 90.9243 2024-12-03 19:16:52 接地飞机重量=63110 kg 接地燃油量=2048 kg 2024-12-03 19:16:55 暂停 2024-12-03 19:17:31 滑行灯开启 在 11720 英尺 2024-12-03 19:17:31 襟翼 6 | 11720ft | 63 节 2024-12-03 19:17:35 襟翼 5 | 11720ft | 61 节 2024-12-03 19:17:37 襟翼 4 | 11720ft | 61 节 2024-12-03 19:17:41 襟翼 3 | 11720ft | 58 节 2024-12-03 19:17:45 襟翼 2 | 11720ft | 51 节 2024-12-03 19:17:49 襟翼 1 | 11720ft | 49 节 2024-12-03 19:17:57 襟翼 0 | 11720ft | 39 节 2024-12-03 19:18:08 到港滑行 2024-12-03 19:20:03 滑行灯关闭 在 11720 英尺 2024-12-03 19:20:11 继续 2024-12-03 19:20:14 停机刹车设定 2024-12-03 19:20:16 发动机 1 关闭 关车飞机重量=63003 kg 关车燃油量=1942 kg 2024-12-03 19:20:16 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/12/03 13:56:36 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/12/03 13:59:19 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-12-03 13:59:19 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / -10 分 时间 2024-12-03 13:59:19 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/12/03 14:07:49 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / -10 分 时间 2024-12-03 14:07:49 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/12/03 14:08:20 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/12/03 14:08:30 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/12/03 14:20:34 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / -10 分 时间 2024-12-03 17:10:02 值 0 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/12/03 19:05:57 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/12/03 19:14:40 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-12-03 19:15:23 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2024-12-03 19:16:20 值 -1429.47 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-12-03 19:15:50 值 RA: 967.25 SP:12524 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-12-03 19:15:37 值 193.55 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/12/03 19:16:46 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / -50 分 时间 2024-12-03 19:22:10 值 -368.33 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / -10 分 时间 2024-12-03 19:16:52 值 63109.6388656869 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/12/03 19:18:08 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/12/03 19:20:14 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 襟翼. 10 / 10 分 FOQA 评价 1850 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 China Eastern Yunnan Purple Peacock 2024-12-03 13:56:36 Boarding 2024-12-03 13:56:36 Brakes are On 2024-12-03 13:56:39 Boarding Aircraft Weight=76128KG Boarding Fuel Weight=16194KG 2024-12-03 13:59:19 Taxiing to RWY 2024-12-03 14:00:17 Brakes are Released 2024-12-03 14:01:08 Engine 2 Started 2024-12-03 14:01:46 Brakes are On 2024-12-03 14:02:31 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=76112KG Engine Started Fuel Weight=16177KG 2024-12-03 14:02:36 Flaps 1 Selected at 30ft and 3kts 2024-12-03 14:02:44 Flaps 2 Selected at 30ft and 4kts 2024-12-03 14:02:48 Flaps 3 Selected at 30ft and 5kts 2024-12-03 14:03:12 Taxi Lights ON at 30 Feet 2024-12-03 14:03:29 Brakes are Released 2024-12-03 14:08:19 VR speed=177 Knots 2024-12-03 14:08:20 You Took off @ 179.72 Knots AGL=18.61FT / RA=10.81FT / Flaps=3 / Heading=29Degree / Pitch=6.78 Departure Weather ZSFZ 030500Z 04009MPS 9999 BKN013 21/16 Q1017 NOSIG Local Departure Weather Wind 16 at 40 Departure Coordinates 25.937/ 119.6648 2024-12-03 14:08:20 Takeoff Aircraft Weight=75935KG Takeoff Fuel Weight=16000KG 2024-12-03 14:08:20 Paused 2024-12-03 14:08:27 Landing Gear Up @ 188 Knots and 150 Feet 2024-12-03 14:08:27 Unpaused 2024-12-03 14:08:27 Landing Gear Down @ 187 Knots and 160 Feet 2024-12-03 14:08:29 Landing Gear Up @ 184 Knots and 220 Feet 2024-12-03 14:09:08 Flaps 2 Selected at 2000ft and 197kts 2024-12-03 14:09:17 Flaps 1 Selected at 2220ft and 204kts 2024-12-03 14:09:29 Taxi Lights OFF at 2350 Feet 2024-12-03 14:09:45 Flaps 0 Selected at 2880ft and 229kts 2024-12-03 14:20:34 TOC Reached, PALT:23237.04 IAS:299.75 GS:392 2024-12-03 17:10:02 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=67098KG Engine Stopped Fuel Weight=7165KG 2024-12-03 17:10:02 Engine 2 Stopped 2024-12-03 17:10:02 Flaps 0 Selected at 0ft and 0kts 2024-12-03 19:01:59 Engine 1 Started 2024-12-03 19:01:59 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=63476KG Engine Started Fuel Weight=2414KG 2024-12-03 19:02:00 Engine 2 Started 2024-12-03 19:02:00 Flaps 0 Selected at 25060ft and 239kts 2024-12-03 19:14:58 Landing Gear Down @ 221 Knots and 13780 Feet 2024-12-03 19:14:58 Landing Gear Up @ 221 Knots and 13770 Feet 2024-12-03 19:15:06 Flaps 1 Selected at 13590ft and 218kts 2024-12-03 19:15:07 Landing Gear Down @ 217 Knots and 13580 Feet 2024-12-03 19:15:23 Flaps 2 Selected at 13220ft and 202kts 2024-12-03 19:15:27 Flaps 3 Selected at 13130ft and 201kts 2024-12-03 19:15:31 Flaps 4 Selected at 13040ft and 198kts 2024-12-03 19:15:35 Flaps 5 Selected at 12960ft and 195kts 2024-12-03 19:15:37 Flaps 6 Selected at 12910ft and 193kts 2024-12-03 19:16:08 Flaps 7 Selected at 12330ft and 170kts 2024-12-03 19:16:46 Radio Altitude Record AGL=11760 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=141 Knots 2024-12-03 19:16:52 You Landed @ 137.36Knots AGL=11754.29FT / RA=10.17FT / Flaps=7 / Heading=269Degree / Pitch=4.95 Arrival Weather: Local Arrival Weather: Wind 11 at -118 Arrival Coordinates 29.3016/ 90.9243 2024-12-03 19:16:52 Landing Aircraft Weight=63110KG Landing Fuel Weight=2048KG 2024-12-03 19:16:55 Paused 2024-12-03 19:17:31 Taxi Lights ON at 11720 Feet 2024-12-03 19:17:31 Flaps 6 Selected at 11720ft and 63kts 2024-12-03 19:17:35 Flaps 5 Selected at 11720ft and 61kts 2024-12-03 19:17:37 Flaps 4 Selected at 11720ft and 61kts 2024-12-03 19:17:41 Flaps 3 Selected at 11720ft and 58kts 2024-12-03 19:17:45 Flaps 2 Selected at 11720ft and 51kts 2024-12-03 19:17:49 Flaps 1 Selected at 11720ft and 49kts 2024-12-03 19:17:57 Flaps 0 Selected at 11720ft and 39kts 2024-12-03 19:18:08 Taxiing to gate 2024-12-03 19:20:03 Taxi Lights OFF at 11720 Feet 2024-12-03 19:20:11 Unpaused 2024-12-03 19:20:14 Brakes are On 2024-12-03 19:20:16 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=63003KG Engine Stopped Fuel Weight=1942KG 2024-12-03 19:20:16 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/12/03 13:56:36 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/12/03 13:59:19 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-12-03 13:59:19 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-12-03 13:59:19 [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/12/03 14:07:49 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-12-03 14:07:49 [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/12/03 14:08:20 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/12/03 14:08:30 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/12/03 14:20:34 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-12-03 17:10:02 Exceed Value:0 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/12/03 19:05:57 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/12/03 19:14:40 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-12-03 19:15:23 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-12-03 19:16:20 Exceed Value:-1429.47 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-12-03 19:15:50 Exceed Value:RA: 967.25 SP:12524 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-12-03 19:15:37 Exceed Value:193.55 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/12/03 19:16:46 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / -50 Points Exceed Time:2024-12-03 19:22:10 Exceed Value:-368.33 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-12-03 19:16:52 Exceed Value:63109.6388656869 [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/12/03 19:18:08 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/12/03 19:20:14 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 襟翼. 10 / 10 Points Total Points 1850 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2024-12-03 13:56:41
纬度 25.9268
经度 119.6635
【30 FT / 0 节】
【T2】2024-12-03 13:56:46
纬度 25.9268
经度 119.6635
【30 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-12-03 13:56:46 纬度 25.9268 经度 119.6635 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-12-03 13:56:51 纬度 25.9268 经度 119.6635 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-12-03 13:56:51 纬度 25.9268 经度 119.6635 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-12-03 13:56:56 纬度 25.9268 经度 119.6635 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-12-03 13:56:56 纬度 25.9268 经度 119.6635 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-12-03 13:57:01 纬度 25.9268 经度 119.6635 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-12-03 13:57:01 纬度 25.9268 经度 119.6635 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-12-03 13:57:06 纬度 25.9268 经度 119.6635 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-12-03 13:57:06 纬度 25.9268 经度 119.6635 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-12-03 13:57:11 纬度 25.9268 经度 119.6635 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-12-03 13:57:11 纬度 25.9268 经度 119.6635 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-12-03 13:57:16 纬度 25.9268 经度 119.6635 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-12-03 13:57:16 纬度 25.9268 经度 119.6635 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-12-03 13:57:21 纬度 25.9268 经度 119.6635 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2024-12-03 13:57:21 纬度 25.9268 经度 119.6635 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-12-03 13:57:26 纬度 25.9268 经度 119.6635 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2024-12-03 13:57:26 纬度 25.9268 经度 119.6635 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-12-03 13:57:31 纬度 25.9268 经度 119.6635 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2024-12-03 13:57:31 纬度 25.9268 经度 119.6635 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-12-03 13:57:36 纬度 25.9268 经度 119.6635 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2024-12-03 13:57:36 纬度 25.9268 经度 119.6635 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-12-03 13:57:41 纬度 25.9268 经度 119.6635 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2024-12-03 13:57:41 纬度 25.9268 经度 119.6635 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-12-03 13:57:46 纬度 25.9268 经度 119.6635 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2024-12-03 13:57:46 纬度 25.9268 经度 119.6635 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-12-03 13:57:51 纬度 25.9268 经度 119.6635 【30 FT / 0 节】 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