普通航班: | CXJ 7683 | 🛫 出发机场: | FACT ( CAPE TOWN INTL ) 0 级 | 🛬 到达机场: | ZGGG ( 广州白云国际机场 ) 0 级 | ||||
执飞机型: | A388 (CXJ-2193) 0 级 | 计划高度: | 30000 ft | 计划距离: | 6402 海里 | ||||
计划飞行: | 16:08:00 | 空中飞行: | 12:59:00 | 有效飞行: | 12:59:00 | ||||
执飞机组: | 5282 ( PIC 机长 ) | 连续飞行: | 2 天 | 机组工资: | VB 103866.00 ( 8000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-12-05 17:50:12 | 更新日期: | 2024-12-05 18:17:12 | ||||
航路信息: | FACT01 N0499F330 TETAN UZ39 BLV UZ36 XORERN0498F350 UZ36 IXARAN0497F330 UZ36 WRVN0432F230 T949 TONKAN0460F270 UM310 VMA UB536 EROPAN0499F350 UB536 TNV UR348 RUPIGN0498F370 R348 KAMUNN0493F390 R348 KADAP P627 PUT W34 IGEVI Y5 CPN W34 MENEX W42 XIKMAN0486F410 W42 RAMEI A202 VILAOK0900F410 A202 ASSADK0898S1250 A202 SAMAS G221 BIGRO V20 UDUTIK0896S1220 V21 AVPAM A599 GYA GYA1A ZGGG02R |
航班配载: | 450 人 | 配载单价: | VB 7, 042.00 | 票价收入: | VB 3, 168, 900.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 130854 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 1, 177, 690.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 52 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 1, 125, 810.00 📈 |
准点绩效: | 50 % | 综合绩效: | -200 分 | 运营绩效: | -651 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1070 分 | 最终绩效: | 269 分 |
SOP评价: | 0 分 | 时长评价: | 0 分 | 巡航评价: | 100 分 | ||||
滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | 接地评价: | 100 分 | ||||
天气评价: | 100 分 | 特殊事件: | -800 分 | 节油评价: | 100 分 |
V1 值: | 150 | VR 值: | 160 | V2 值: | 170 | Vref 145 | ||
出发准点: | 100 % | 96 分 | 到达准点: | 0 % | -84 分 | 接地范围: | 0 ft | 学员 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -2000 ft | 接地品质: | -457.00 % | -684 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 0.66 G | 过载品质: | 10.00 % | 21 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 14:15 UTC | 实际出发: | 2024-12-04 14:19:30 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +1 06:13 UTC | 实际到达: | 2024-12-05 03:27:43 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Pride A380X 2024-12-04 22:16:09 登机开始检测 2024-12-04 22:16:09 停机刹车设定 2024-12-04 22:16:11 登机飞机重量=502331 kg 登机燃油量=130854 kg 2024-12-04 22:19:28 停机刹车释放 2024-12-04 22:19:30 推出|出港滑行 2024-12-04 22:20:10 发动机 1 启动 2024-12-04 22:20:10 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=502319 kg 开车燃油量=130853 kg 2024-12-04 22:20:10 发动机 2 启动 2024-12-04 22:20:30 停机刹车设定 2024-12-04 22:21:14 发动机 3 启动 2024-12-04 22:21:14 发动机 4 启动 2024-12-04 22:22:22 滑行灯开启 在 160 英尺 2024-12-04 22:22:24 襟翼 1 | 160ft | 0 节 2024-12-04 22:22:33 襟翼 2 | 160ft | 0 节 2024-12-04 22:22:55 停机刹车释放 2024-12-04 22:28:28 抬轮 速度=150 节 2024-12-04 22:28:34 出港 @ 165.25 节 / 场压高=147.02 ft / 地面高=16.48 ft / 襟翼位=2 / 航向=342 度 / 坡度=8.29 出发气象报文= FACT 041400Z 31018KT 9999 FEW025 23/14 Q1011 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 18 at -50 出发机场坐标= -33.9714/ 18.6036 2024-12-04 22:28:34 起飞飞机重量=501439 kg 起飞燃油量=130415 kg 2024-12-04 22:28:34 暂停 2024-12-04 22:28:35 继续 2024-12-04 22:28:46 起落架收起 @ 181 节 | 380 英尺 2024-12-04 22:29:15 襟翼 1 | 1260ft | 214 节 2024-12-04 22:31:40 襟翼 0 | 6140ft | 238 节 2024-12-04 22:33:41 滑行灯关闭 在 10160 英尺 2024-12-04 22:40:23 巡航 @ 气压高=28616.24 | 表速=291.49 | 地速=485 2024-12-05 11:08:59 发动机 2 关闭 2024-12-05 11:09:03 发动机 3 关闭 2024-12-05 11:11:34 发动机 1 关闭 关车飞机重量=322350 kg 关车燃油量=0 kg 2024-12-05 11:11:37 发动机 4 关闭 2024-12-05 11:21:14 滑行灯开启 在 9590 英尺 2024-12-05 11:24:59 发动机 2 启动 2024-12-05 11:24:59 发动机 4 启动 2024-12-05 11:24:59 襟翼 1 | 3830ft | 217 节 2024-12-05 11:24:59 发动机 1 启动 开车飞机重量=322348 kg 开车燃油量=0 kg 2024-12-05 11:24:59 发动机 2 关闭 2024-12-05 11:24:59 发动机 3 启动 2024-12-05 11:24:59 发动机 4 关闭 2024-12-05 11:24:59 发动机 1 关闭 关车飞机重量=322348 kg 关车燃油量=0 kg 2024-12-05 11:24:59 发动机 2 启动 2024-12-05 11:24:59 发动机 3 关闭 2024-12-05 11:24:59 发动机 4 启动 2024-12-05 11:24:59 发动机 1 启动 开车飞机重量=322348 kg 开车燃油量=0 kg 2024-12-05 11:24:59 发动机 2 关闭 2024-12-05 11:24:59 发动机 3 启动 2024-12-05 11:24:59 发动机 4 关闭 2024-12-05 11:24:59 发动机 1 关闭 关车飞机重量=322348 kg 关车燃油量=0 kg 2024-12-05 11:24:59 发动机 2 启动 2024-12-05 11:24:59 发动机 3 关闭 2024-12-05 11:24:59 发动机 4 启动 2024-12-05 11:24:59 发动机 1 启动 开车飞机重量=322348 kg 开车燃油量=0 kg 2024-12-05 11:24:59 发动机 2 关闭 2024-12-05 11:24:59 发动机 3 启动 2024-12-05 11:24:59 发动机 4 关闭 2024-12-05 11:24:59 发动机 1 关闭 关车飞机重量=322348 kg 关车燃油量=0 kg 2024-12-05 11:24:59 发动机 2 启动 2024-12-05 11:24:59 发动机 3 关闭 2024-12-05 11:24:59 发动机 4 启动 2024-12-05 11:24:59 发动机 1 启动 开车飞机重量=322348 kg 开车燃油量=0 kg 2024-12-05 11:24:59 发动机 2 关闭 2024-12-05 11:24:59 发动机 3 启动 2024-12-05 11:24:59 发动机 4 关闭 2024-12-05 11:25:00 发动机 1 关闭 关车飞机重量=322348 kg 关车燃油量=0 kg 2024-12-05 11:25:00 发动机 2 启动 2024-12-05 11:25:00 发动机 3 关闭 2024-12-05 11:25:00 发动机 4 启动 2024-12-05 11:25:00 发动机 1 启动 开车飞机重量=322348 kg 开车燃油量=0 kg 2024-12-05 11:25:00 发动机 2 关闭 2024-12-05 11:25:00 发动机 3 启动 2024-12-05 11:25:00 发动机 4 关闭 2024-12-05 11:25:00 发动机 1 关闭 关车飞机重量=322348 kg 关车燃油量=0 kg 2024-12-05 11:25:00 发动机 2 启动 2024-12-05 11:25:00 发动机 3 关闭 2024-12-05 11:25:00 发动机 4 启动 2024-12-05 11:25:00 发动机 1 启动 开车飞机重量=322348 kg 开车燃油量=0 kg 2024-12-05 11:25:00 发动机 2 关闭 2024-12-05 11:25:00 发动机 3 启动 2024-12-05 11:25:00 发动机 4 关闭 2024-12-05 11:25:00 发动机 1 关闭 关车飞机重量=322348 kg 关车燃油量=0 kg 2024-12-05 11:25:00 发动机 2 启动 2024-12-05 11:25:00 发动机 3 关闭 2024-12-05 11:25:00 发动机 4 启动 2024-12-05 11:25:00 发动机 1 启动 开车飞机重量=322348 kg 开车燃油量=0 kg 2024-12-05 11:25:00 发动机 2 关闭 2024-12-05 11:25:00 发动机 3 启动 2024-12-05 11:25:00 发动机 4 关闭 2024-12-05 11:25:00 发动机 1 关闭 关车飞机重量=322348 kg 关车燃油量=0 kg 2024-12-05 11:25:00 发动机 2 启动 2024-12-05 11:25:00 发动机 3 关闭 2024-12-05 11:25:00 发动机 4 启动 2024-12-05 11:25:00 发动机 1 启动 开车飞机重量=322348 kg 开车燃油量=0 kg 2024-12-05 11:25:00 发动机 2 关闭 2024-12-05 11:25:00 发动机 3 启动 2024-12-05 11:25:00 发动机 4 关闭 2024-12-05 11:25:00 发动机 1 关闭 关车飞机重量=322348 kg 关车燃油量=0 kg 2024-12-05 11:25:00 发动机 2 启动 2024-12-05 11:25:00 发动机 3 关闭 2024-12-05 11:25:00 发动机 4 启动 2024-12-05 11:25:01 发动机 1 启动 开车飞机重量=322348 kg 开车燃油量=0 kg 2024-12-05 11:25:01 发动机 2 关闭 2024-12-05 11:25:01 发动机 3 启动 2024-12-05 11:25:01 发动机 4 关闭 2024-12-05 11:25:01 发动机 1 关闭 关车飞机重量=322348 kg 关车燃油量=0 kg 2024-12-05 11:25:01 发动机 2 启动 2024-12-05 11:25:01 发动机 3 关闭 2024-12-05 11:25:01 发动机 4 启动 2024-12-05 11:25:01 发动机 1 启动 开车飞机重量=322348 kg 开车燃油量=0 kg 2024-12-05 11:25:01 发动机 2 关闭 2024-12-05 11:25:01 发动机 3 启动 2024-12-05 11:25:01 发动机 4 关闭 2024-12-05 11:25:01 发动机 1 关闭 关车飞机重量=322348 kg 关车燃油量=0 kg 2024-12-05 11:25:01 发动机 2 启动 2024-12-05 11:25:01 发动机 3 关闭 2024-12-05 11:25:01 发动机 4 启动 2024-12-05 11:25:01 发动机 1 启动 开车飞机重量=322348 kg 开车燃油量=0 kg 2024-12-05 11:25:01 发动机 2 关闭 2024-12-05 11:25:01 发动机 3 启动 2024-12-05 11:25:01 发动机 4 关闭 2024-12-05 11:25:01 发动机 1 关闭 关车飞机重量=322348 kg 关车燃油量=0 kg 2024-12-05 11:25:01 发动机 2 启动 2024-12-05 11:25:01 发动机 3 关闭 2024-12-05 11:25:01 发动机 4 启动 2024-12-05 11:25:01 发动机 1 启动 开车飞机重量=322348 kg 开车燃油量=0 kg 2024-12-05 11:25:01 发动机 2 关闭 2024-12-05 11:25:01 发动机 3 启动 2024-12-05 11:25:01 发动机 4 关闭 2024-12-05 11:25:01 发动机 1 关闭 关车飞机重量=322348 kg 关车燃油量=0 kg 2024-12-05 11:25:01 发动机 2 启动 2024-12-05 11:25:01 发动机 3 关闭 2024-12-05 11:25:01 发动机 4 启动 2024-12-05 11:25:01 发动机 1 启动 开车飞机重量=322348 kg 开车燃油量=0 kg 2024-12-05 11:25:01 发动机 2 关闭 2024-12-05 11:25:01 发动机 3 启动 2024-12-05 11:25:01 发动机 4 关闭 2024-12-05 11:25:02 发动机 1 关闭 关车飞机重量=322348 kg 关车燃油量=0 kg 2024-12-05 11:25:02 发动机 2 启动 2024-12-05 11:25:02 发动机 3 关闭 2024-12-05 11:25:02 发动机 4 启动 2024-12-05 11:25:02 发动机 1 启动 开车飞机重量=322348 kg 开车燃油量=0 kg 2024-12-05 11:25:02 发动机 2 关闭 2024-12-05 11:25:02 发动机 3 启动 2024-12-05 11:25:02 发动机 4 关闭 2024-12-05 11:25:02 发动机 1 关闭 关车飞机重量=322348 kg 关车燃油量=0 kg 2024-12-05 11:25:02 发动机 2 启动 2024-12-05 11:25:02 发动机 3 关闭 2024-12-05 11:25:02 发动机 4 启动 2024-12-05 11:25:02 发动机 1 启动 开车飞机重量=322348 kg 开车燃油量=0 kg 2024-12-05 11:25:02 发动机 2 关闭 2024-12-05 11:25:02 发动机 3 启动 2024-12-05 11:25:02 发动机 4 关闭 2024-12-05 11:25:02 发动机 1 关闭 关车飞机重量=322348 kg 关车燃油量=0 kg 2024-12-05 11:25:02 发动机 2 启动 2024-12-05 11:25:02 发动机 3 关闭 2024-12-05 11:25:02 发动机 4 启动 2024-12-05 11:25:02 发动机 1 启动 开车飞机重量=322348 kg 开车燃油量=0 kg 2024-12-05 11:25:02 发动机 2 关闭 2024-12-05 11:25:02 发动机 3 启动 2024-12-05 11:25:02 发动机 4 关闭 2024-12-05 11:25:02 发动机 1 关闭 关车飞机重量=322348 kg 关车燃油量=0 kg 2024-12-05 11:25:02 发动机 2 启动 2024-12-05 11:25:02 发动机 3 关闭 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11:27:42 发动机 4 关闭 2024-12-05 11:27:42 发动机 2 启动 2024-12-05 11:27:42 发动机 4 启动 2024-12-05 11:27:42 发动机 1 关闭 关车飞机重量=322348 kg 关车燃油量=0 kg 2024-12-05 11:27:42 发动机 3 关闭 2024-12-05 11:27:42 发动机 1 启动 开车飞机重量=322348 kg 开车燃油量=0 kg 2024-12-05 11:27:42 发动机 3 启动 2024-12-05 11:27:42 发动机 1 关闭 关车飞机重量=322348 kg 关车燃油量=0 kg 2024-12-05 11:27:42 发动机 3 关闭 2024-12-05 11:27:43 发动机 1 启动 开车飞机重量=322348 kg 开车燃油量=0 kg 2024-12-05 11:27:43 发动机 3 启动 2024-12-05 11:27:42 高度记录 / 场压高=80 英尺 , 修压高度=73 英尺 , 速度=65 节 2024-12-05 11:27:43 进港 @ 61.15 节 / 场压高=6.25 ft / 地面高=70.6 ft / 襟翼位=3 / 航向=27 度 / 坡度=-25.17 到达气象报文= ZGGG 050300Z 07003MPS 020V100 9999 FEW033 23/14 Q1018 NOSIG 到达机场天气= 到达机场坐标= 23.2938/ 113.2884 2024-12-05 11:27:43 △△△△△重着陆△△△△△ 2024-12-05 11:27:43 接地飞机重量=322348 kg 接地燃油量=0 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:A388_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/12/04 22:16:09 ] 发动机状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 140/ 进入于 2024/12/04 22:19:30 ] 应答机代码. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-12-04 22:19:30 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 220/ 进入于 2024/12/04 22:28:05 ] 滑行灯状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/12/04 22:28:34 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / -10 分 时间 2024-12-04 22:28:34 值 150.73 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2024-12-04 22:28:34 值 165.25 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / -10 分 时间 2024-12-04 22:28:39 值 173.84 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/12/04 22:28:48 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 90/ 进入于 2024/12/04 22:40:23 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / -10 分 时间 2024-12-05 10:44:30 值 3000 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 90/ 进入于 2024/12/05 11:13:12 ] 坡度大. 10 / 10 分 FL100以下开启着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-12-05 11:21:12 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / -10 分 时间 2024-12-05 11:21:18 值 287.55 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/12/05 11:26:28 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2024-12-05 11:27:04 值 -2486.77 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2024-12-05 11:27:40 值 -8619.89 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2024-12-05 11:27:42 值 -11213.55 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / -5 分 时间 2024-12-05 11:27:39 值 43.81 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 进近速度小. 10 / -10 分 时间 2024-12-05 11:27:38 值 89.47 Vref:145 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / -10 分 时间 2024-12-05 11:27:37 值 873.4 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 未进入 ] [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 140/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 140/ 未进入 ] FOQA 评价 1070 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分: 1200 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Pride A380X 2024-12-04 22:16:09 Boarding 2024-12-04 22:16:09 Brakes are On 2024-12-04 22:16:11 Boarding Aircraft Weight=502331KG Boarding Fuel Weight=130854KG 2024-12-04 22:19:28 Brakes are Released 2024-12-04 22:19:30 Taxiing to RWY 2024-12-04 22:20:10 Engine 1 Started 2024-12-04 22:20:10 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=502319KG Engine Started Fuel Weight=130853KG 2024-12-04 22:20:10 Engine 2 Started 2024-12-04 22:20:30 Brakes are On 2024-12-04 22:21:14 Engine 3 Started 2024-12-04 22:21:14 Engine 4 Started 2024-12-04 22:22:22 Taxi Lights ON at 160 Feet 2024-12-04 22:22:24 Flaps 1 Selected at 160ft and 0kts 2024-12-04 22:22:33 Flaps 2 Selected at 160ft and 0kts 2024-12-04 22:22:55 Brakes are Released 2024-12-04 22:28:28 VR speed=150 Knots 2024-12-04 22:28:34 You Took off @ 165.25 Knots AGL=147.02FT / RA=16.48FT / Flaps=2 / Heading=342Degree / Pitch=8.29 Departure Weather FACT 041400Z 31018KT 9999 FEW025 23/14 Q1011 NOSIG Local Departure Weather Wind 18 at -50 Departure Coordinates -33.9714/ 18.6036 2024-12-04 22:28:34 Takeoff Aircraft Weight=501439KG Takeoff Fuel Weight=130415KG 2024-12-04 22:28:34 Paused 2024-12-04 22:28:35 Unpaused 2024-12-04 22:28:46 Landing Gear Up @ 181 Knots and 380 Feet 2024-12-04 22:29:15 Flaps 1 Selected at 1260ft and 214kts 2024-12-04 22:31:40 Flaps 0 Selected at 6140ft and 238kts 2024-12-04 22:33:41 Taxi Lights OFF at 10160 Feet 2024-12-04 22:40:23 TOC Reached, PALT:28616.24 IAS:291.49 GS:485 2024-12-05 11:08:59 Engine 2 Stopped 2024-12-05 11:09:03 Engine 3 Stopped 2024-12-05 11:11:34 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=322350KG Engine Stopped Fuel Weight=0KG 2024-12-05 11:11:37 Engine 4 Stopped 2024-12-05 11:21:14 Taxi Lights ON at 9590 Feet 2024-12-05 11:24:59 Engine 2 Started 2024-12-05 11:24:59 Engine 4 Started 2024-12-05 11:24:59 Flaps 1 Selected at 3830ft and 217kts 2024-12-05 11:24:59 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=322348KG Engine Started Fuel Weight=0KG 2024-12-05 11:24:59 Engine 2 Stopped 2024-12-05 11:24:59 Engine 3 Started 2024-12-05 11:24:59 Engine 4 Stopped 2024-12-05 11:24:59 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=322348KG Engine Stopped Fuel Weight=0KG 2024-12-05 11:24:59 Engine 2 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2024-12-05 11:27:43 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=322348KG Engine Started Fuel Weight=0KG 2024-12-05 11:27:43 Engine 3 Started 2024-12-05 11:27:42 Radio Altitude Record AGL=80 Feet, RadioAlt=73 Feet, speed=65 Knots 2024-12-05 11:27:43 You Landed @ 61.15Knots AGL=6.25FT / RA=70.6FT / Flaps=3 / Heading=27Degree / Pitch=-25.17 Arrival Weather: ZGGG 050300Z 07003MPS 020V100 9999 FEW033 23/14 Q1018 NOSIG Local Arrival Weather: Arrival Coordinates 23.2938/ 113.2884 2024-12-05 11:27:43 Your Landing was very hard 2024-12-05 11:27:43 Landing Aircraft Weight=322348KG Landing Fuel Weight=0KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:A388_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/12/04 22:16:09 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 140/ Phase Reached 2024/12/04 22:19:30 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-12-04 22:19:30 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 220/ Phase Reached 2024/12/04 22:28:05 ] 滑行灯状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/12/04 22:28:34 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-12-04 22:28:34 Exceed Value:150.73 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-12-04 22:28:34 Exceed Value:165.25 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-12-04 22:28:39 Exceed Value:173.84 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/12/04 22:28:48 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 90/ Phase Reached 2024/12/04 22:40:23 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-12-05 10:44:30 Exceed Value:3000 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 90/ Phase Reached 2024/12/05 11:13:12 ] 坡度大. 10 / 10 Points FL100以下开启着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-12-05 11:21:12 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-12-05 11:21:18 Exceed Value:287.55 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/12/05 11:26:28 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-12-05 11:27:04 Exceed Value:-2486.77 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-12-05 11:27:40 Exceed Value:-8619.89 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-12-05 11:27:42 Exceed Value:-11213.55 进近坡度大(500-1500FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2024-12-05 11:27:39 Exceed Value:43.81 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-12-05 11:27:38 Exceed Value:89.47 Vref:145 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-12-05 11:27:37 Exceed Value:873.4 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 140/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 140/ Phase NOT Reached ] Total Points 1070 out of 1200 |
编号: 0001
【T1】2024-12-04 22:16:14
纬度 -33.9730
经度 18.5994
【160 FT / 0 节】
【T2】2024-12-04 22:16:19
纬度 -33.9730
经度 18.5994
【160 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
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