普通航班: | COC 0106 | 🛫 出发机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 )
8 级 ![]() |
🛬 到达机场: | ZSNB ( 宁波栎社国际机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | A320 (COC-0005) 9 级 ![]() |
计划高度: | 11800 ft | 计划距离: | 81 海里 | ||||
计划飞行: | 0:27:00 ![]() |
空中飞行: | 0:1:00 ![]() |
有效飞行: | 00:10:00 ![]() |
||||
执飞机组: | 1657 ( F1 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天![]() |
机组工资: | VB 1000.00 ( 1000 / 班 )![]() |
||||
空勤工资: | VB 0 ![]() |
提交日期: | 2024-12-07 16:32:16 | 更新日期: | 2024-12-07 16:32:18 | ||||
航路信息: | AND | ||||||||
![]() |
实际时间含空 | 到达异常 | 飞行阶段异常 | |
![]() |
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航班配载: |
202 人 ![]() |
配载单价: | VB 119.00 | 票价收入: | VB 24, 038.00 ![]() |
||
服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 18205 kg / 储备消耗 | 燃油支出: | - VB 0.00 ![]() |
||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: |
正常 76 % ![]() |
时段票率: | 90 % ![]() |
航班净利润: | VB 7, 222.80 📉 ![]() |
![]() |
|||||||||
准点绩效: | 45 % ![]() |
综合绩效: |
700 分 ![]() |
运营绩效: | -396 分 ![]() |
||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 655 分 ![]() |
最终绩效: | 1004 分 ![]() |
![]() |
|||||||||
SOP评价: | 0 分 ![]() |
时长评价: |
0 分 ![]() |
巡航评价: |
0 分 ![]() |
||||
滑行评价: |
100 分 ![]() |
起飞评价: |
0 分 ![]() |
接地评价: |
0 分 ![]() |
||||
天气评价: | 100 分 ![]() |
特殊事件: | 400 分 ![]() |
节油评价: |
100 分 ![]() |
V1 值: | 154 ![]() |
VR 值: | 159 ![]() |
V2 值: | 168 ![]() ![]() |
||
出发准点: | 90 % | 87 分 | 到达准点: | 0 % | -483 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员 ![]() |
||
公司标准: | -360 ~ -1
![]() |
最大接地: |
0 ft ![]() | 接地品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45
![]() |
最大过载: |
0 G ![]() | 过载品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 08:00 UTC | 实际出发: | 2024-12-07 08:12:12 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 08:45 UTC | 实际到达: | UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is 320_JARDesign_v3.3r3 2024-12-07 16:06:55 登机开始检测 2024-12-07 16:06:55 停机刹车设定 2024-12-07 16:06:57 登机飞机重量=78408 kg 登机燃油量=18205 kg 2024-12-07 16:09:07 滑行灯开启 在 20 英尺 2024-12-07 16:09:07 滑行灯关闭 在 20 英尺 2024-12-07 16:09:08 滑行灯开启 在 20 英尺 2024-12-07 16:09:45 滑行灯关闭 在 20 英尺 2024-12-07 16:09:46 滑行灯开启 在 20 英尺 2024-12-07 16:10:24 扰流板 预位 2024-12-07 16:10:26 扰流板 解除预位 2024-12-07 16:10:30 扰流板 预位 2024-12-07 16:10:31 扰流板 解除预位 2024-12-07 16:10:35 扰流板 预位 2024-12-07 16:10:46 扰流板 解除预位 2024-12-07 16:10:48 扰流板 预位 2024-12-07 16:10:50 扰流板 解除预位 2024-12-07 16:10:52 扰流板 预位 2024-12-07 16:11:52 停机刹车释放 2024-12-07 16:12:08 滑行灯关闭 在 20 英尺 2024-12-07 16:12:12 推出|出港滑行 2024-12-07 16:12:13 滑行灯开启 在 20 英尺 2024-12-07 16:12:14 滑行灯关闭 在 20 英尺 2024-12-07 16:12:30 停机刹车设定 2024-12-07 16:13:27 发动机 2 启动 2024-12-07 16:14:30 停机刹车释放 2024-12-07 16:14:31 停机刹车设定 2024-12-07 16:14:32 停机刹车释放 2024-12-07 16:14:38 发动机 1 启动 开车飞机重量=78391 kg 开车燃油量=18188 kg 2024-12-07 16:15:01 扰流板 解除预位 2024-12-07 16:16:01 停机刹车设定 2024-12-07 16:16:29 襟翼 3 | 20ft | 0 节 2024-12-07 16:16:38 扰流板 预位 2024-12-07 16:17:09 襟翼 4 | 20ft | 0 节 2024-12-07 16:17:09 襟翼 6 | 20ft | 0 节 2024-12-07 16:17:11 襟翼 4 | 20ft | 0 节 2024-12-07 16:17:44 停机刹车释放 2024-12-07 16:19:38 停机刹车设定 2024-12-07 16:19:39 停机刹车释放 2024-12-07 16:19:44 停机刹车设定 2024-12-07 16:19:45 停机刹车释放 2024-12-07 16:22:05 抬轮 速度=154 节 2024-12-07 16:22:12 出港 @ 172.05 节 / 场压高=21.57 ft / 地面高=4.64 ft / 襟翼位=5 / 航向=161 度 / 坡度=8.34 出发气象报文= ZSPD 070730Z 34007MPS 8000 SCT040 13/02 Q1025 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 9 at -20 出发机场坐标= 31.1304/ 121.8226 2024-12-07 16:22:12 起飞飞机重量=78190 kg 起飞燃油量=17988 kg 2024-12-07 16:22:22 扰流板 解除预位 2024-12-07 16:22:24 扰流板 预位 2024-12-07 16:22:25 襟翼 3 | 130ft | 191 节 2024-12-07 16:22:50 襟翼 4 | 1120ft | 183 节 2024-12-07 16:22:55 扰流板 解除预位 2024-12-07 16:23:06 起落架收起 @ 174 节 | 1730 英尺 2024-12-07 16:23:13 襟翼 6 | 1880ft | 177 节 2024-12-07 16:23:22 扰流板 预位 2024-12-07 16:23:27 襟翼 4 | 2200ft | 182 节 2024-12-07 16:23:28 襟翼 6 | 2220ft | 183 节 2024-12-07 16:23:29 襟翼 4 | 2250ft | 183 节 2024-12-07 16:23:31 襟翼 3 | 2280ft | 184 节 2024-12-07 16:23:48 襟翼 0 | 2290ft | 209 节 2024-12-07 16:23:52 扰流板 解除预位 2024-12-07 16:24:34 扰流板 预位 2024-12-07 16:24:37 扰流板 解除预位 2024-12-07 16:24:38 扰流板 预位 2024-12-07 16:31:45 & 目的地机场异常 & 2024-12-07 16:32:16 & 目的地机场异常 & HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/12/07 16:06:55 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-12-07 16:09:08 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/12/07 16:12:12 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / -20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/12/07 16:21:21 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-12-07 16:21:21 频闪灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-12-07 16:21:21 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / -10 分 时间 2024-12-07 16:22:10 值 868 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/12/07 16:22:12 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / -5 分 时间 2024-12-07 16:22:12 值 154.56 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/12/07 16:22:33 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / -10 分 时间 2024-12-07 16:22:39 值 502.01 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 未进入 ] [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 未进入 ] [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未进入 ] [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 未进入 ] [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价 655 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分: 760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is 320_JARDesign_v3.3r3 2024-12-07 16:06:55 Boarding 2024-12-07 16:06:55 Brakes are On 2024-12-07 16:06:57 Boarding Aircraft Weight=78408KG Boarding Fuel Weight=18205KG 2024-12-07 16:09:07 Taxi Lights ON at 20 Feet 2024-12-07 16:09:07 Taxi Lights OFF at 20 Feet 2024-12-07 16:09:08 Taxi Lights ON at 20 Feet 2024-12-07 16:09:45 Taxi Lights OFF at 20 Feet 2024-12-07 16:09:46 Taxi Lights ON at 20 Feet 2024-12-07 16:10:24 Spoilers Armed 2024-12-07 16:10:26 Spoilers Disarmed 2024-12-07 16:10:30 Spoilers Armed 2024-12-07 16:10:31 Spoilers Disarmed 2024-12-07 16:10:35 Spoilers Armed 2024-12-07 16:10:46 Spoilers Disarmed 2024-12-07 16:10:48 Spoilers Armed 2024-12-07 16:10:50 Spoilers Disarmed 2024-12-07 16:10:52 Spoilers Armed 2024-12-07 16:11:52 Brakes are Released 2024-12-07 16:12:08 Taxi Lights OFF at 20 Feet 2024-12-07 16:12:12 Taxiing to RWY 2024-12-07 16:12:13 Taxi Lights ON at 20 Feet 2024-12-07 16:12:14 Taxi Lights OFF at 20 Feet 2024-12-07 16:12:30 Brakes are On 2024-12-07 16:13:27 Engine 2 Started 2024-12-07 16:14:30 Brakes are Released 2024-12-07 16:14:31 Brakes are On 2024-12-07 16:14:32 Brakes are Released 2024-12-07 16:14:38 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=78391KG Engine Started Fuel Weight=18188KG 2024-12-07 16:15:01 Spoilers Disarmed 2024-12-07 16:16:01 Brakes are On 2024-12-07 16:16:29 Flaps 3 Selected at 20ft and 0kts 2024-12-07 16:16:38 Spoilers Armed 2024-12-07 16:17:09 Flaps 4 Selected at 20ft and 0kts 2024-12-07 16:17:09 Flaps 6 Selected at 20ft and 0kts 2024-12-07 16:17:11 Flaps 4 Selected at 20ft and 0kts 2024-12-07 16:17:44 Brakes are Released 2024-12-07 16:19:38 Brakes are On 2024-12-07 16:19:39 Brakes are Released 2024-12-07 16:19:44 Brakes are On 2024-12-07 16:19:45 Brakes are Released 2024-12-07 16:22:05 VR speed=154 Knots 2024-12-07 16:22:12 You Took off @ 172.05 Knots AGL=21.57FT / RA=4.64FT / Flaps=5 / Heading=161Degree / Pitch=8.34 Departure Weather ZSPD 070730Z 34007MPS 8000 SCT040 13/02 Q1025 NOSIG Local Departure Weather Wind 9 at -20 Departure Coordinates 31.1304/ 121.8226 2024-12-07 16:22:12 Takeoff Aircraft Weight=78190KG Takeoff Fuel Weight=17988KG 2024-12-07 16:22:22 Spoilers Disarmed 2024-12-07 16:22:24 Spoilers Armed 2024-12-07 16:22:25 Flaps 3 Selected at 130ft and 191kts 2024-12-07 16:22:50 Flaps 4 Selected at 1120ft and 183kts 2024-12-07 16:22:55 Spoilers Disarmed 2024-12-07 16:23:06 Landing Gear Up @ 174 Knots and 1730 Feet 2024-12-07 16:23:13 Flaps 6 Selected at 1880ft and 177kts 2024-12-07 16:23:22 Spoilers Armed 2024-12-07 16:23:27 Flaps 4 Selected at 2200ft and 182kts 2024-12-07 16:23:28 Flaps 6 Selected at 2220ft and 183kts 2024-12-07 16:23:29 Flaps 4 Selected at 2250ft and 183kts 2024-12-07 16:23:31 Flaps 3 Selected at 2280ft and 184kts 2024-12-07 16:23:48 Flaps 0 Selected at 2290ft and 209kts 2024-12-07 16:23:52 Spoilers Disarmed 2024-12-07 16:24:34 Spoilers Armed 2024-12-07 16:24:37 Spoilers Disarmed 2024-12-07 16:24:38 Spoilers Armed 2024-12-07 16:31:45 You landed at a diferent arrival airport 2024-12-07 16:32:16 You landed at a diferent arrival airport Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/12/07 16:06:55 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-12-07 16:09:08 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/12/07 16:12:12 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / -20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/12/07 16:21:21 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-12-07 16:21:21 频闪灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-12-07 16:21:21 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-12-07 16:22:10 Exceed Value:868 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/12/07 16:22:12 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-12-07 16:22:12 Exceed Value:154.56 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/12/07 16:22:33 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-12-07 16:22:39 Exceed Value:502.01 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase NOT Reached ] [Descend 180/ Phase NOT Reached ] [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 655 out of 760 |
编号: 0001
【T1】2024-12-07 16:07:55
纬度 31.1535
经度 121.8072
【20 FT / 0 节】
【T2】2024-12-07 16:08:55
纬度 31.1535
经度 121.8072
【20 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
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纬度 31.1398 经度 121.8190 【20 FT / 148 节】 【T2】2024-12-07 16:22:00 纬度 31.1394 经度 121.8192 【20 FT / 150 节】 【距离:0.03】→ 1 秒 0.026 海里 编号: 0079 【T1】2024-12-07 16:22:00 纬度 31.1394 经度 121.8192 【20 FT / 150 节】 【T2】2024-12-07 16:22:00 纬度 31.1391 经度 121.8193 【20 FT / 151 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.019 海里 编号: 0080 【T1】2024-12-07 16:22:00 纬度 31.1391 经度 121.8193 【20 FT / 151 节】 【T2】2024-12-07 16:22:01 纬度 31.1387 经度 121.8194 【20 FT / 153 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.025 海里 编号: 0081 【T1】2024-12-07 16:22:01 纬度 31.1387 经度 121.8194 【20 FT / 153 节】 【T2】2024-12-07 16:22:01 纬度 31.1384 经度 121.8195 【20 FT / 154 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.019 海里 编号: 0082 【T1】2024-12-07 16:22:01 纬度 31.1384 经度 121.8195 【20 FT / 154 节】 【T2】2024-12-07 16:22:02 纬度 31.1380 经度 121.8197 【20 FT / 155 节】 【距离:0.03】→ 1 秒 0.026 海里 编号: 0083 【T1】2024-12-07 16:22:02 纬度 31.1380 经度 121.8197 【20 FT / 155 节】 【T2】2024-12-07 16:22:02 纬度 31.1377 经度 121.8198 【20 FT / 157 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.019 海里 编号: 0084 【T1】2024-12-07 16:22:02 纬度 31.1377 经度 121.8198 【20 FT / 157 节】 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【T1】2024-12-07 16:28:43 纬度 30.7425 经度 121.7356 【9510 FT / 274 节】 【T2】2024-12-07 16:29:43 纬度 30.6778 经度 121.6885 【9510 FT / 275 节】 【距离:4.59】→ 60 秒 0.076 海里 编号: 0110 【T1】2024-12-07 16:29:43 纬度 30.6778 经度 121.6885 【9510 FT / 275 节】 【T2】2024-12-07 16:30:43 纬度 30.6131 经度 121.6415 【9510 FT / 275 节】 【距离:4.59】→ 60 秒 0.076 海里 编号: 0111 【T1】2024-12-07 16:30:43 纬度 30.6131 经度 121.6415 【9510 FT / 275 节】 【T2】2024-12-07 16:31:43 纬度 30.5484 经度 121.5946 【9510 FT / 274 节】 【距离:4.58】→ 60 秒 0.076 海里 最远:0.076 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.076 海里(异常 0 )/ 总移动距离 : 43.071865105291 海里 |