普通航班: | COC 0122 | 🛫 出发机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZSNB ( 宁波栎社国际机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | A320 (COC-0006) 9 级 | 计划高度: | 11800 ft | 计划距离: | 81 海里 | ||||
计划飞行: | 0:27:00 | 空中飞行: | 0:37:00 | 有效飞行: | 0:27:00 | ||||
执飞机组: | 1657 ( F1 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 1000.00 ( 1000 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-12-10 22:47:46 | 更新日期: | 2024-12-10 22:47:48 | ||||
航路信息: | AND |
航班配载: | 202 人 | 配载单价: | VB 121.00 | 票价收入: | VB 24, 442.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 12993 kg / 储备消耗 | 燃油支出: | - VB 0.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 76 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 7, 465.20 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | -300 分 | 运营绩效: | -365 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 600 分 | 最终绩效: | 35 分 |
SOP评价: | 0 分 | 时长评价: | 0 分 | 巡航评价: | 100 分 | ||||
滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | 接地评价: | 0 分 | ||||
天气评价: | 100 分 | 特殊事件: | -800 分 | 节油评价: | 100 分 |
V1 值: | 148 | VR 值: | 153 | V2 值: | 163 | Vref 155 | ||
出发准点: | 100 % | 98 分 | 到达准点: | 100 % | 98 分 | 接地范围: | 0 ft | 学员 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -1558 ft | 接地品质: | -334.00 % | -499 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 4 G | 过载品质: | 22.00 % | -62 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 14:00 UTC | 实际出发: | 2024-12-10 14:02:24 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 14:45 UTC | 实际到达: | 2024-12-10 14:47:22 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is 320_JARDesign_v3.3r3 2024-12-10 21:45:17 登机开始检测 2024-12-10 21:45:17 停机刹车设定 2024-12-10 21:45:19 登机飞机重量=73194 kg 登机燃油量=12993 kg 2024-12-10 21:47:06 扰流板 预位 2024-12-10 22:02:16 停机刹车释放 2024-12-10 22:02:24 推出|出港滑行 2024-12-10 22:02:48 发动机 2 启动 2024-12-10 22:03:39 襟翼 3 | 20ft | 1 节 2024-12-10 22:03:41 襟翼 4 | 20ft | 2 节 2024-12-10 22:04:04 停机刹车设定 2024-12-10 22:04:12 发动机 1 启动 2024-12-10 22:04:12 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=73156 kg 开车燃油量=12955 kg 2024-12-10 22:04:39 襟翼 6 | 20ft | 3 节 2024-12-10 22:04:40 襟翼 8 | 20ft | 3 节 2024-12-10 22:04:42 襟翼 6 | 20ft | 3 节 2024-12-10 22:04:44 襟翼 4 | 20ft | 3 节 2024-12-10 22:04:46 扰流板 解除预位 2024-12-10 22:04:47 扰流板 预位 2024-12-10 22:05:36 襟翼 3 | 20ft | 3 节 2024-12-10 22:05:38 襟翼 0 | 20ft | 3 节 2024-12-10 22:05:39 襟翼 3 | 20ft | 3 节 2024-12-10 22:05:39 襟翼 4 | 20ft | 3 节 2024-12-10 22:06:12 停机刹车释放 2024-12-10 22:07:36 滑行灯开启 在 20 英尺 2024-12-10 22:09:58 抬轮 速度=155 节 2024-12-10 22:10:00 出港 @ 162.34 节 / 场压高=21.56 ft / 地面高=3.33 ft / 襟翼位=5 / 航向=162 度 / 坡度=6.06 出发气象报文= ZSPD 101300Z 04005MPS 8000 -RA BKN010 OVC030 10/08 Q1022 BECMG TL1430 BKN015 出发机场天气= 风速风向 7 at 40 出发机场坐标= 31.1386/ 121.8193 2024-12-10 22:10:00 起飞飞机重量=72982 kg 起飞燃油量=12781 kg 2024-12-10 22:10:12 起落架收起 @ 184 节 | 110 英尺 2024-12-10 22:10:33 暂停 2024-12-10 22:10:40 继续 2024-12-10 22:10:50 扰流板 解除预位 2024-12-10 22:10:51 扰流板 预位 2024-12-10 22:10:59 襟翼 3 | 1380ft | 206 节 2024-12-10 22:11:29 扰流板 解除预位 2024-12-10 22:11:30 扰流板 预位 2024-12-10 22:11:34 襟翼 1 | 2870ft | 210 节 2024-12-10 22:11:37 襟翼 0 | 2940ft | 213 节 2024-12-10 22:15:34 巡航 @ 气压高=10886.31 | 表速=291.19 | 地速=341 2024-12-10 22:17:56 扰流板 解除预位 2024-12-10 22:17:58 扰流板 预位 2024-12-10 22:17:58 扰流板 解除预位 2024-12-10 22:18:31 扰流板 预位 2024-12-10 22:18:35 襟翼 1 | 11770ft | 307 节 2024-12-10 22:18:36 襟翼 0 | 11760ft | 308 节 2024-12-10 22:18:36 襟翼 1 | 11760ft | 308 节 2024-12-10 22:18:36 襟翼 0 | 11760ft | 308 节 2024-12-10 22:18:37 襟翼 1 | 11760ft | 309 节 2024-12-10 22:18:37 襟翼 4 | 11760ft | 310 节 2024-12-10 22:18:37 襟翼 1 | 11760ft | 310 节 2024-12-10 22:18:38 襟翼 0 | 11760ft | 310 节 2024-12-10 22:19:49 襟翼 1 | 11760ft | 314 节 2024-12-10 22:19:51 襟翼 0 | 11760ft | 312 节 2024-12-10 22:19:55 襟翼 1 | 11760ft | 309 节 2024-12-10 22:19:56 襟翼 0 | 11760ft | 308 节 2024-12-10 22:19:58 扰流板 解除预位 2024-12-10 22:19:59 扰流板 预位 2024-12-10 22:20:00 扰流板 解除预位 2024-12-10 22:22:44 扰流板 预位 2024-12-10 22:22:48 襟翼 1 | 9500ft | 359 节 2024-12-10 22:22:50 襟翼 4 | 9270ft | 364 节 2024-12-10 22:22:50 襟翼 1 | 9250ft | 365 节 2024-12-10 22:22:52 襟翼 0 | 8970ft | 371 节 2024-12-10 22:22:53 扰流板 解除预位 2024-12-10 22:22:57 襟翼 1 | 8740ft | 366 节 2024-12-10 22:22:58 襟翼 0 | 8650ft | 363 节 2024-12-10 22:23:02 扰流板 预位 2024-12-10 22:23:02 扰流板 解除预位 2024-12-10 22:23:34 暂停 2024-12-10 22:23:35 继续 2024-12-10 22:23:50 扰流板 预位 2024-12-10 22:44:37 扰流板 解除预位 2024-12-10 22:44:52 扰流板 预位 2024-12-10 22:45:06 扰流板 解除预位 2024-12-10 22:45:14 起落架放下 @ 307 节 | 3340 英尺 2024-12-10 22:45:48 襟翼 1 | 1380ft | 246 节 2024-12-10 22:45:48 襟翼 4 | 1380ft | 246 节 2024-12-10 22:45:48 襟翼 1 | 1370ft | 246 节 2024-12-10 22:46:03 扰流板 预位 2024-12-10 22:46:14 襟翼 3 | 790ft | 210 节 2024-12-10 22:46:40 襟翼 4 | 480ft | 176 节 2024-12-10 22:46:40 襟翼 6 | 480ft | 176 节 2024-12-10 22:46:54 襟翼 8 | 230ft | 169 节 2024-12-10 22:47:20 高度记录 / 场压高=70 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=135 节 2024-12-10 22:47:22 进港 @ 132.48 节 / 场压高=21.56 ft / 地面高=-0.99 ft / 襟翼位=8 / 航向=307 度 / 坡度=9.47 到达气象报文= ZSNB 101400Z 32001MPS 2500 -RA BR SCT007 BKN016 OVC050 11/10 Q1021 BECMG TL1530 3000 到达机场天气= 到达机场坐标= 29.8245/ 121.4653 2024-12-10 22:47:22 △△△△△重着陆△△△△△ 2024-12-10 22:47:22 接地飞机重量=71549 kg 接地燃油量=11348 kg 2024-12-10 22:47:23 △△△△△飞机弹跳△△△△△ 2024-12-10 22:47:28 扰流板 解除预位 2024-12-10 22:47:28 停机刹车设定 2024-12-10 22:47:30 停机刹车释放 2024-12-10 22:47:30 停机刹车设定 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/12/10 21:45:17 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/12/10 22:02:24 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-12-10 22:02:24 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-12-10 22:02:24 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/12/10 22:09:23 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-12-10 22:09:23 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / -10 分 时间 2024-12-10 22:09:45 值 861 起飞滑跑方向不稳定. 10 / -10 分 时间 2024-12-10 22:09:38 值 5.8 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/12/10 22:10:00 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2024-12-10 22:10:00 值 162.34 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -10 分 时间 2024-12-10 22:10:19 值 194.16 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / -20 分 时间 2024-12-10 22:10:04 值 6.48 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/12/10 22:10:21 ] 坡度大. 10 / -5 分 时间 2024-12-10 22:15:20 值 30.11 爬升掉高度. 10 / -10 分 时间 2024-12-10 22:10:44 值 -1042.69 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-12-10 22:12:03 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-12-10 22:15:28 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2024-12-10 22:12:39 值 258.36 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-12-10 22:10:42 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/12/10 22:15:34 ] 襟翼状态. 10 / -10 分 时间 2024-12-10 22:18:35 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-12-10 22:15:34 超最大限制表速. 10 / -10 分 时间 2024-12-10 22:16:39 值 343.78 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / -10 分 时间 2024-12-10 22:16:50 值 1.81 小于最小机动速度. 10 / -10 分 时间 2024-12-10 22:46:33 值 189.89 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 未进入 ] [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未进入 ] [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 未进入 ] [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价 600 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分: 840 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is 320_JARDesign_v3.3r3 2024-12-10 21:45:17 Boarding 2024-12-10 21:45:17 Brakes are On 2024-12-10 21:45:19 Boarding Aircraft Weight=73194KG Boarding Fuel Weight=12993KG 2024-12-10 21:47:06 Spoilers Armed 2024-12-10 22:02:16 Brakes are Released 2024-12-10 22:02:24 Taxiing to RWY 2024-12-10 22:02:48 Engine 2 Started 2024-12-10 22:03:39 Flaps 3 Selected at 20ft and 1kts 2024-12-10 22:03:41 Flaps 4 Selected at 20ft and 2kts 2024-12-10 22:04:04 Brakes are On 2024-12-10 22:04:12 Engine 1 Started 2024-12-10 22:04:12 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=73156KG Engine Started Fuel Weight=12955KG 2024-12-10 22:04:39 Flaps 6 Selected at 20ft and 3kts 2024-12-10 22:04:40 Flaps 8 Selected at 20ft and 3kts 2024-12-10 22:04:42 Flaps 6 Selected at 20ft and 3kts 2024-12-10 22:04:44 Flaps 4 Selected at 20ft and 3kts 2024-12-10 22:04:46 Spoilers Disarmed 2024-12-10 22:04:47 Spoilers Armed 2024-12-10 22:05:36 Flaps 3 Selected at 20ft and 3kts 2024-12-10 22:05:38 Flaps 0 Selected at 20ft and 3kts 2024-12-10 22:05:39 Flaps 3 Selected at 20ft and 3kts 2024-12-10 22:05:39 Flaps 4 Selected at 20ft and 3kts 2024-12-10 22:06:12 Brakes are Released 2024-12-10 22:07:36 Taxi Lights ON at 20 Feet 2024-12-10 22:09:58 VR speed=155 Knots 2024-12-10 22:10:00 You Took off @ 162.34 Knots AGL=21.56FT / RA=3.33FT / Flaps=5 / Heading=162Degree / Pitch=6.06 Departure Weather ZSPD 101300Z 04005MPS 8000 -RA BKN010 OVC030 10/08 Q1022 BECMG TL1430 BKN015 Local Departure Weather Wind 7 at 40 Departure Coordinates 31.1386/ 121.8193 2024-12-10 22:10:00 Takeoff Aircraft Weight=72982KG Takeoff Fuel Weight=12781KG 2024-12-10 22:10:12 Landing Gear Up @ 184 Knots and 110 Feet 2024-12-10 22:10:33 Paused 2024-12-10 22:10:40 Unpaused 2024-12-10 22:10:50 Spoilers Disarmed 2024-12-10 22:10:51 Spoilers Armed 2024-12-10 22:10:59 Flaps 3 Selected at 1380ft and 206kts 2024-12-10 22:11:29 Spoilers Disarmed 2024-12-10 22:11:30 Spoilers Armed 2024-12-10 22:11:34 Flaps 1 Selected at 2870ft and 210kts 2024-12-10 22:11:37 Flaps 0 Selected at 2940ft and 213kts 2024-12-10 22:15:34 TOC Reached, PALT:10886.31 IAS:291.19 GS:341 2024-12-10 22:17:56 Spoilers Disarmed 2024-12-10 22:17:58 Spoilers Armed 2024-12-10 22:17:58 Spoilers Disarmed 2024-12-10 22:18:31 Spoilers Armed 2024-12-10 22:18:35 Flaps 1 Selected at 11770ft and 307kts 2024-12-10 22:18:36 Flaps 0 Selected at 11760ft and 308kts 2024-12-10 22:18:36 Flaps 1 Selected at 11760ft and 308kts 2024-12-10 22:18:36 Flaps 0 Selected at 11760ft and 308kts 2024-12-10 22:18:37 Flaps 1 Selected at 11760ft and 309kts 2024-12-10 22:18:37 Flaps 4 Selected at 11760ft and 310kts 2024-12-10 22:18:37 Flaps 1 Selected at 11760ft and 310kts 2024-12-10 22:18:38 Flaps 0 Selected at 11760ft and 310kts 2024-12-10 22:19:49 Flaps 1 Selected at 11760ft and 314kts 2024-12-10 22:19:51 Flaps 0 Selected at 11760ft and 312kts 2024-12-10 22:19:55 Flaps 1 Selected at 11760ft and 309kts 2024-12-10 22:19:56 Flaps 0 Selected at 11760ft and 308kts 2024-12-10 22:19:58 Spoilers Disarmed 2024-12-10 22:19:59 Spoilers Armed 2024-12-10 22:20:00 Spoilers Disarmed 2024-12-10 22:22:44 Spoilers Armed 2024-12-10 22:22:48 Flaps 1 Selected at 9500ft and 359kts 2024-12-10 22:22:50 Flaps 4 Selected at 9270ft and 364kts 2024-12-10 22:22:50 Flaps 1 Selected at 9250ft and 365kts 2024-12-10 22:22:52 Flaps 0 Selected at 8970ft and 371kts 2024-12-10 22:22:53 Spoilers Disarmed 2024-12-10 22:22:57 Flaps 1 Selected at 8740ft and 366kts 2024-12-10 22:22:58 Flaps 0 Selected at 8650ft and 363kts 2024-12-10 22:23:02 Spoilers Armed 2024-12-10 22:23:02 Spoilers Disarmed 2024-12-10 22:23:34 Paused 2024-12-10 22:23:35 Unpaused 2024-12-10 22:23:50 Spoilers Armed 2024-12-10 22:44:37 Spoilers Disarmed 2024-12-10 22:44:52 Spoilers Armed 2024-12-10 22:45:06 Spoilers Disarmed 2024-12-10 22:45:14 Landing Gear Down @ 307 Knots and 3340 Feet 2024-12-10 22:45:48 Flaps 1 Selected at 1380ft and 246kts 2024-12-10 22:45:48 Flaps 4 Selected at 1380ft and 246kts 2024-12-10 22:45:48 Flaps 1 Selected at 1370ft and 246kts 2024-12-10 22:46:03 Spoilers Armed 2024-12-10 22:46:14 Flaps 3 Selected at 790ft and 210kts 2024-12-10 22:46:40 Flaps 4 Selected at 480ft and 176kts 2024-12-10 22:46:40 Flaps 6 Selected at 480ft and 176kts 2024-12-10 22:46:54 Flaps 8 Selected at 230ft and 169kts 2024-12-10 22:47:20 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=135 Knots 2024-12-10 22:47:22 You Landed @ 132.48Knots AGL=21.56FT / RA=-0.99FT / Flaps=8 / Heading=307Degree / Pitch=9.47 Arrival Weather: ZSNB 101400Z 32001MPS 2500 -RA BR SCT007 BKN016 OVC050 11/10 Q1021 BECMG TL1530 3000 Local Arrival Weather: Arrival Coordinates 29.8245/ 121.4653 2024-12-10 22:47:22 Your Landing was very hard 2024-12-10 22:47:22 Landing Aircraft Weight=71549KG Landing Fuel Weight=11348KG 2024-12-10 22:47:23 Airplane Bounced 2024-12-10 22:47:28 Spoilers Disarmed 2024-12-10 22:47:28 Brakes are On 2024-12-10 22:47:30 Brakes are Released 2024-12-10 22:47:30 Brakes are On Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/12/10 21:45:17 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/12/10 22:02:24 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-12-10 22:02:24 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-12-10 22:02:24 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/12/10 22:09:23 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-12-10 22:09:23 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-12-10 22:09:45 Exceed Value:861 起飞滑跑方向不稳定. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-12-10 22:09:38 Exceed Value:5.8 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/12/10 22:10:00 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-12-10 22:10:00 Exceed Value:162.34 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-12-10 22:10:19 Exceed Value:194.16 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-12-10 22:10:04 Exceed Value:6.48 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/12/10 22:10:21 ] 坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-12-10 22:15:20 Exceed Value:30.11 爬升掉高度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-12-10 22:10:44 Exceed Value:-1042.69 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-12-10 22:12:03 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-12-10 22:15:28 FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-12-10 22:12:39 Exceed Value:258.36 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-12-10 22:10:42 [Cruise 80/ Phase Reached 2024/12/10 22:15:34 ] 襟翼状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-12-10 22:18:35 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-12-10 22:15:34 超最大限制表速. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-12-10 22:16:39 Exceed Value:343.78 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-12-10 22:16:50 Exceed Value:1.81 小于最小机动速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-12-10 22:46:33 Exceed Value:189.89 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase NOT Reached ] [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 600 out of 840 |
编号: 0001
【T1】2024-12-10 21:46:17
纬度 31.1535
经度 121.8072
【20 FT / 0 节】
【T2】2024-12-10 21:47:17
纬度 31.1535
经度 121.8072
【20 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-12-10 21:47:17 纬度 31.1535 经度 121.8072 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-12-10 21:48:17 纬度 31.1535 经度 121.8072 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-12-10 21:48:17 纬度 31.1535 经度 121.8072 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-12-10 21:49:17 纬度 31.1535 经度 121.8072 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-12-10 21:49:17 纬度 31.1535 经度 121.8072 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-12-10 21:50:17 纬度 31.1535 经度 121.8072 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-12-10 21:50:17 纬度 31.1535 经度 121.8072 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-12-10 21:51:17 纬度 31.1535 经度 121.8072 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-12-10 21:51:17 纬度 31.1535 经度 121.8072 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-12-10 21:52:17 纬度 31.1535 经度 121.8072 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-12-10 21:52:17 纬度 31.1535 经度 121.8072 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-12-10 21:53:17 纬度 31.1535 经度 121.8072 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-12-10 21:53:17 纬度 31.1535 经度 121.8072 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-12-10 21:54:17 纬度 31.1535 经度 121.8072 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2024-12-10 21:54:17 纬度 31.1535 经度 121.8072 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-12-10 21:55:17 纬度 31.1535 经度 121.8072 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2024-12-10 21:55:17 纬度 31.1535 经度 121.8072 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-12-10 21:56:17 纬度 31.1535 经度 121.8072 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2024-12-10 21:56:17 纬度 31.1535 经度 121.8072 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-12-10 21:57:17 纬度 31.1535 经度 121.8072 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2024-12-10 21:57:17 纬度 31.1535 经度 121.8072 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-12-10 21:58:17 纬度 31.1535 经度 121.8072 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2024-12-10 21:58:17 纬度 31.1535 经度 121.8072 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-12-10 21:59:17 纬度 31.1535 经度 121.8072 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2024-12-10 21:59:17 纬度 31.1535 经度 121.8072 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-12-10 22:00:17 纬度 31.1535 经度 121.8072 【20 FT / 0 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最近:0.001 海里 距离:0.113 海里(异常 0 )/ 总移动距离 : 174.51442853657 海里 |