| 普通航班: | CXJ 7737 | 🛫 出发机场: | ZGGG ( 广州白云国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | TNCM ( PRINCESS JULIANA INTL ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A388 (CXJ-2193) 0 级
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计划高度: | 28000 ft | 计划距离: | 8320 海里 | ||||
| 计划飞行: | 20:38:00 |
空中飞行: | 0:01:00 |
有效飞行: | 00:01:00 |
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| 执飞机组: | 5282 （ PIC 机长 ） | 连续飞行: | 2 天 |
机组工资: | VB 133.00 （ 8000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-12-15 09:50:21 | 更新日期: | 2024-12-15 09:50:24 | ||||
| 航路信息: | ZGGG02L LMN1Z LMN G471 PLT A599 JTN G327 LAMEN A593 SADLI Y590 BEDAR Y591 FUE Y23 KASTE Y81 TASOT Y57 POROT ADNAP 40E50 43N160E 45N170E 47N180E 49N170W 51N160W 51N150W 50N140W PRETY SEFIX TOU KU90K KU78Q LAR GLD TUL ZAMTU KM15K KH06M BRATT LEDDY GAWKS BITAC Y290 SLUGO ULUBA1 TNCM10 | ||||||||
| 拒绝说明: |
到达异常 | 飞行时间异常 | | ||||||||
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| 航班配载: |
434 人
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配载单价: | VB 8, 320.00 | 票价收入: | VB 3, 610, 880.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 188483 kg / 7 VB | 燃油支出: | - VB 1, 319, 380.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 50 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 1, 368, 220.00 📉 |
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| 准点绩效: | 50 % |
综合绩效: |
-400 分
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运营绩效: | -657 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 735 分 |
最终绩效: | -272 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
0 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
0 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | -800 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 150 |
VR 值: | 160 |
V2 值: | 170 | Vref 145 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 0 % | -147 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-2000 ft
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接地品质: | -457.00 % | -684 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.42 G
|
过载品质: | 48.00 % | 74 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 15:35 UTC | 实际出发: | 2024-12-14 15:35:07 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +1 12:03 UTC | 实际到达: | 2024-12-14 15:45:31 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Pride A380X 2024-12-14 23:31:46 登机开始检测 2024-12-14 23:31:46 停机刹车设定 2024-12-14 23:31:49 登机飞机重量=549988 kg 登机燃油量=188483 kg 2024-12-14 23:35:03 停机刹车释放 2024-12-14 23:35:07 推出|出港滑行 2024-12-14 23:35:41 发动机 1 启动 2024-12-14 23:35:41 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=549976 kg 开车燃油量=188480 kg 2024-12-14 23:35:41 发动机 2 启动 2024-12-14 23:36:50 发动机 3 启动 2024-12-14 23:36:50 发动机 4 启动 2024-12-14 23:37:22 停机刹车设定 2024-12-14 23:37:50 滑行灯开启 在 60 英尺 2024-12-14 23:38:18 襟翼 1 | 60ft | 0 节 2024-12-14 23:38:27 襟翼 2 | 60ft | 0 节 2024-12-14 23:39:01 停机刹车释放 2024-12-14 23:44:19 抬轮 速度=156 节 2024-12-14 23:44:25 出港 @ 171.22 节 / 场压高=49.7 ft / 地面高=16.52 ft / 襟翼位=2 / 航向=14 度 / 坡度=9.18 出发气象报文= ZGGG 141500Z 36006MPS CAVOK 12/M01 Q1029 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 9 at 0 出发机场坐标= 23.3932/ 113.31 2024-12-14 23:44:25 起飞飞机重量=548968 kg 起飞燃油量=187978 kg 2024-12-14 23:44:25 暂停 2024-12-14 23:44:27 继续 2024-12-14 23:44:44 起落架收起 @ 179 节 | 620 英尺 2024-12-14 23:44:57 △△△失速△△△ 2024-12-14 23:44:57 △△△失速解除△△△ 2024-12-14 23:44:57 △△△失速△△△ 2024-12-14 23:45:22 △△△失速解除△△△ 2024-12-14 23:45:31 高度记录 / 场压高=110 英尺 , 修压高度=52 英尺 , 速度=274 节 2024-12-14 23:45:31 进港 @ 275.23 节 / 场压高=49.05 ft / 地面高=35.69 ft / 襟翼位=2 / 航向=61 度 / 坡度=-24.14 到达气象报文= TNCM 141500Z 12009KT 9999 SCT018 30/24 Q1013 NOSIG 到达机场天气= 到达机场坐标= 23.4341/ 113.3202 2024-12-14 23:45:31 △△△△△重着陆△△△△△ 2024-12-14 23:45:31 接地飞机重量=548308 kg 接地燃油量=187648 kg 2024-12-14 23:45:31 △△△失速△△△ 2024-12-14 23:45:31 △△△△△飞机弹跳△△△△△ 2024-12-14 23:45:31 & 目的地机场异常 & HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:A388_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/12/14 23:31:46 ] 发动机状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 140/ 进入于 2024/12/14 23:35:07 ] 应答机代码. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-12-14 23:35:07 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 220/ 进入于 2024/12/14 23:43:52 ] 滑行灯状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/12/14 23:44:25 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / -5 分 时间 2024-12-14 23:44:25 值 156.11 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/12/14 23:44:39 ] 坡度大. 10 / -10 分 时间 2024-12-14 23:45:20 值 51.06 爬升掉高度. 10 / -10 分 时间 2024-12-14 23:45:27 值 -14472.35 收起落架晚. 10 / -10 分 时间 2024-12-14 23:44:43 值 505.94 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-12-14 23:45:30 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 90/ 未进入 ] [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 90/ 未进入 ] [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未进入 ] [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 未进入 ] [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 140/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 140/ 未进入 ] FOQA 评价 735 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 800 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Pride A380X 2024-12-14 23:31:46 Boarding 2024-12-14 23:31:46 Brakes are On 2024-12-14 23:31:49 Boarding Aircraft Weight=549988KG Boarding Fuel Weight=188483KG 2024-12-14 23:35:03 Brakes are Released 2024-12-14 23:35:07 Taxiing to RWY 2024-12-14 23:35:41 Engine 1 Started 2024-12-14 23:35:41 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=549976KG Engine Started Fuel Weight=188480KG 2024-12-14 23:35:41 Engine 2 Started 2024-12-14 23:36:50 Engine 3 Started 2024-12-14 23:36:50 Engine 4 Started 2024-12-14 23:37:22 Brakes are On 2024-12-14 23:37:50 Taxi Lights ON at 60 Feet 2024-12-14 23:38:18 Flaps 1 Selected at 60ft and 0kts 2024-12-14 23:38:27 Flaps 2 Selected at 60ft and 0kts 2024-12-14 23:39:01 Brakes are Released 2024-12-14 23:44:19 VR speed=156 Knots 2024-12-14 23:44:25 You Took off @ 171.22 Knots AGL=49.7FT / RA=16.52FT / Flaps=2 / Heading=14Degree / Pitch=9.18 Departure Weather ZGGG 141500Z 36006MPS CAVOK 12/M01 Q1029 NOSIG Local Departure Weather Wind 9 at 0 Departure Coordinates 23.3932/ 113.31 2024-12-14 23:44:25 Takeoff Aircraft Weight=548968KG Takeoff Fuel Weight=187978KG 2024-12-14 23:44:25 Paused 2024-12-14 23:44:27 Unpaused 2024-12-14 23:44:44 Landing Gear Up @ 179 Knots and 620 Feet 2024-12-14 23:44:57 Stalling 2024-12-14 23:44:57 Recovered from Stall 2024-12-14 23:44:57 Stalling 2024-12-14 23:45:22 Recovered from Stall 2024-12-14 23:45:31 Radio Altitude Record AGL=110 Feet, RadioAlt=52 Feet, speed=274 Knots 2024-12-14 23:45:31 You Landed @ 275.23Knots AGL=49.05FT / RA=35.69FT / Flaps=2 / Heading=61Degree / Pitch=-24.14 Arrival Weather: TNCM 141500Z 12009KT 9999 SCT018 30/24 Q1013 NOSIG Local Arrival Weather: Arrival Coordinates 23.4341/ 113.3202 2024-12-14 23:45:31 Your Landing was very hard 2024-12-14 23:45:31 Landing Aircraft Weight=548308KG Landing Fuel Weight=187648KG 2024-12-14 23:45:31 Stalling 2024-12-14 23:45:31 Airplane Bounced 2024-12-14 23:45:31 You landed at a diferent arrival airport Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:A388_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/12/14 23:31:46 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 140/ Phase Reached 2024/12/14 23:35:07 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-12-14 23:35:07 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 220/ Phase Reached 2024/12/14 23:43:52 ] 滑行灯状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/12/14 23:44:25 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-12-14 23:44:25 Exceed Value:156.11 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/12/14 23:44:39 ] 坡度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-12-14 23:45:20 Exceed Value:51.06 爬升掉高度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-12-14 23:45:27 Exceed Value:-14472.35 收起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-12-14 23:44:43 Exceed Value:505.94 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-12-14 23:45:30 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 90/ Phase NOT Reached ] [Descend 90/ Phase NOT Reached ] [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 140/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 140/ Phase NOT Reached ] Total Points 735 out of 800 |
|
编号: 0001
【T1】2024-12-14 23:31:51
纬度 23.3828
经度 113.3009
【60 FT / 0 节】
【T2】2024-12-14 23:31:56
纬度 23.3828
经度 113.3009
【60 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-12-14 23:31:56 纬度 23.3828 经度 113.3009 【60 FT / 0 节】 【T2】2024-12-14 23:32:01 纬度 23.3828 经度 113.3009 【60 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-12-14 23:32:01 纬度 23.3828 经度 113.3009 【60 FT / 0 节】 【T2】2024-12-14 23:32:06 纬度 23.3828 经度 113.3009 【60 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-12-14 23:32:06 纬度 23.3828 经度 113.3009 【60 FT / 0 节】 【T2】2024-12-14 23:32:11 纬度 23.3828 经度 113.3009 【60 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-12-14 23:32:11 纬度 23.3828 经度 113.3009 【60 FT / 0 节】 【T2】2024-12-14 23:32:16 纬度 23.3828 经度 113.3009 【60 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-12-14 23:32:16 纬度 23.3828 经度 113.3009 【60 FT / 0 节】 【T2】2024-12-14 23:32:21 纬度 23.3828 经度 113.3009 【60 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-12-14 23:32:21 纬度 23.3828 经度 113.3009 【60 FT / 0 节】 【T2】2024-12-14 23:32:26 纬度 23.3828 经度 113.3009 【60 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-12-14 23:32:26 纬度 23.3828 经度 113.3009 【60 FT / 0 节】 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