普通航班: | COC 0116 | 🛫 出发机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 )
8 级 ![]() |
🛬 到达机场: | ZSNB ( 宁波栎社国际机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | A320 (COC-0005) 9 级 ![]() |
计划高度: | 11800 ft | 计划距离: | 81 海里 | ||||
计划飞行: | 0:27:00 ![]() |
空中飞行: | 0:2:00 ![]() |
有效飞行: | 00:20:00 ![]() |
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执飞机组: | 6688 ( 飞行学员 ) | 连续飞行: | 0 天![]() |
机组工资: | VB 1000.00 ( 1000 / 班 )![]() |
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空勤工资: | VB 0 ![]() |
提交日期: | 2025-01-07 20:28:16 | 更新日期: | 2025-01-07 20:28:18 | ||||
航路信息: | AND |
![]() |
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航班配载: |
202 人 ![]() |
配载单价: | VB 119.00 | 票价收入: | VB 24, 038.00 ![]() |
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服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 3999 kg / 储备消耗 | 燃油支出: | - VB 0.00 ![]() |
||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: |
正常 76 % ![]() |
时段票率: | 90 % ![]() |
航班净利润: | VB 7, 222.80 📈 ![]() |
![]() |
|||||||||
准点绩效: | 90 % ![]() |
综合绩效: |
-200 分 ![]() |
运营绩效: | -433 分 ![]() |
||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1260 分 ![]() |
最终绩效: | 717 分 ![]() |
![]() |
|||||||||
SOP评价: | 0 分 ![]() |
时长评价: |
100 分 ![]() |
巡航评价: |
100 分 ![]() |
||||
滑行评价: |
100 分 ![]() |
起飞评价: |
100 分 ![]() |
接地评价: |
100 分 ![]() |
||||
天气评价: | 100 分 ![]() |
特殊事件: | -800 分 ![]() |
节油评价: |
0 分 ![]() |
V1 值: | 130 ![]() |
VR 值: | 135 ![]() |
V2 值: | 149 ![]() ![]() |
||
出发准点: | 100 % | 93 分 | 到达准点: | 80 % | 74 分 | 接地范围: | 805 ft |
学员 ![]() |
||
公司标准: | -360 ~ -1
![]() |
最大接地: |
-1650 ft ![]() | 接地品质: | -359.00 % | -538 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45
![]() |
最大过载: |
4 G ![]() | 过载品质: | 22.00 % | -62 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 12:00 UTC | 实际出发: | 2025-01-07 11:54:20 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 12:45 UTC | 实际到达: | 2025-01-07 12:22:38 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is 320_JARDesign_v3.3r3 China Eastern (White) 2025-01-07 19:46:10 登机开始检测 2025-01-07 19:46:10 停机刹车设定 2025-01-07 19:46:14 登机飞机重量=58999 kg 登机燃油量=3999 kg 2025-01-07 19:54:12 停机刹车释放 2025-01-07 19:54:20 推出|出港滑行 2025-01-07 19:54:54 发动机 2 启动 2025-01-07 19:55:48 发动机 1 启动 开车飞机重量=58982 kg 开车燃油量=3982 kg 2025-01-07 19:56:48 停机刹车设定 2025-01-07 19:56:53 襟翼 3 | 20ft | 0 节 2025-01-07 19:57:01 襟翼 4 | 20ft | 0 节 2025-01-07 19:57:26 扰流板 预位 2025-01-07 19:58:04 滑行灯开启 在 20 英尺 2025-01-07 19:58:22 停机刹车释放 2025-01-07 19:59:33 停机刹车设定 2025-01-07 20:00:15 停机刹车释放 2025-01-07 20:01:40 抬轮 速度=144 节 2025-01-07 20:01:42 出港 @ 150.83 节 / 场压高=21.54 ft / 地面高=5.14 ft / 襟翼位=5 / 航向=164 度 / 坡度=9.04 出发气象报文= ZSPD 071100Z 19002MPS 160V220 CAVOK 05/M03 Q1025 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 4 at -110 出发机场坐标= 31.1474/ 121.7912 2025-01-07 20:01:42 起飞飞机重量=58846 kg 起飞燃油量=3845 kg 2025-01-07 20:01:44 起落架收起 @ 156 节 | 60 英尺 2025-01-07 20:02:13 滑行灯关闭 在 1380 英尺 2025-01-07 20:02:24 扰流板 解除预位 2025-01-07 20:02:30 襟翼 3 | 2160ft | 157 节 2025-01-07 20:02:43 襟翼 0 | 2170ft | 189 节 2025-01-07 20:06:08 巡航 @ 气压高=10571.24 | 表速=306.95 | 地速=344 2025-01-07 20:19:44 襟翼 1 | 3780ft | 219 节 2025-01-07 20:20:17 扰流板 预位 2025-01-07 20:21:56 起落架放下 @ 261 节 | 580 英尺 2025-01-07 20:22:08 滑行灯开启 在 770 英尺 2025-01-07 20:22:38 扰流板 解除预位 2025-01-07 20:22:38 停机刹车设定 2025-01-07 20:22:36 高度记录 / 场压高=70 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=212 节 2025-01-07 20:22:38 进港 @ 211.01 节 / 场压高=21.58 ft / 地面高=-1.06 ft / 襟翼位=2 / 航向=125 度 / 坡度=4.12 到达气象报文= ZSNB 071200Z 28002MPS 230V010 7000 NSC 04/M02 Q1026 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 4 at -107 到达机场坐标= 29.8316/ 121.4531 2025-01-07 20:22:38 △△△△△重着陆△△△△△ 2025-01-07 20:22:38 接地飞机重量=58232 kg 接地燃油量=3232 kg 2025-01-07 20:22:39 襟翼 3 | 20ft | 209 节 2025-01-07 20:22:39 △△△△△飞机弹跳△△△△△ 2025-01-07 20:22:41 停机刹车释放 2025-01-07 20:22:41 停机刹车设定 2025-01-07 20:22:42 停机刹车释放 2025-01-07 20:22:44 停机刹车设定 2025-01-07 20:22:45 停机刹车释放 2025-01-07 20:22:45 停机刹车设定 2025-01-07 20:22:48 停机刹车释放 2025-01-07 20:22:51 停机刹车设定 2025-01-07 20:23:00 停机刹车释放 2025-01-07 20:23:00 停机刹车设定 2025-01-07 20:23:09 停机刹车释放 2025-01-07 20:23:09 停机刹车设定 2025-01-07 20:23:18 停机刹车释放 2025-01-07 20:23:31 襟翼 0 | 20ft | 14 节 2025-01-07 20:23:42 停机刹车设定 2025-01-07 20:23:44 停机刹车释放 2025-01-07 20:23:50 到港滑行 2025-01-07 20:23:56 停机刹车设定 2025-01-07 20:23:59 停机刹车释放 2025-01-07 20:24:03 滑行灯关闭 在 20 英尺 2025-01-07 20:25:25 停机刹车设定 2025-01-07 20:25:26 停机刹车释放 2025-01-07 20:25:54 停机刹车设定 2025-01-07 20:25:55 停机刹车释放 2025-01-07 20:25:58 停机刹车设定 2025-01-07 20:26:21 发动机 2 关闭 2025-01-07 20:26:42 发动机 1 关闭 关车飞机重量=58166 kg 关车燃油量=3165 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/01/07 19:46:10 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/01/07 20:01:15 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/01/07 20:01:42 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/01/07 20:01:53 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2025-01-07 20:03:15 值 256.28 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/01/07 20:06:08 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/01/07 20:13:18 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-01-07 20:14:32 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / -40 分 时间 2025-01-07 20:14:45 值 268.88 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2025-01-07 20:19:44 值 219.32 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/01/07 20:19:57 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2025-01-07 20:21:21 值 -2137.67 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2025-01-07 20:21:38 值 -4052.35 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2025-01-07 20:21:44 值 -3155.76 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2025-01-07 20:21:45 值 280.65 Vref:130 低空大速度. 10 / -10 分 时间 2025-01-07 20:21:30 值 252.55 放起落架晚. 10 / -10 分 时间 2025-01-07 20:20:42 值 1122.73 超起落架放出限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-01-07 20:21:56 值 261.89 0.395 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-01-07 20:19:57 值 215.41 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/01/07 20:22:36 ] 着陆坡度大. 20 / -10 分 时间 2025-01-07 20:22:37 值 4.74 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2025-01-07 20:22:38 值 210.95 Vref:130 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / -20 分 时间 2025-01-07 20:22:38 值 2.079 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2025-01-07 20:28:14 值 4 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2025-01-07 20:28:14 值 -1650.0661605997 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -10 分 时间 2025-01-07 20:23:07 值 4.86 非着陆襟翼落地. 20 / -20 分 时间 2025-01-07 20:22:36 值 2 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/01/07 20:23:58 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-01-07 20:23:58 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / -10 分 时间 2025-01-07 20:24:15 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-01-07 20:23:58 停机刹车. 20 / -20 分 时间 2025-01-07 20:23:59 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1260 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分: 1760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is 320_JARDesign_v3.3r3 China Eastern (White) 2025-01-07 19:46:10 Boarding 2025-01-07 19:46:10 Brakes are On 2025-01-07 19:46:14 Boarding Aircraft Weight=58999KG Boarding Fuel Weight=3999KG 2025-01-07 19:54:12 Brakes are Released 2025-01-07 19:54:20 Taxiing to RWY 2025-01-07 19:54:54 Engine 2 Started 2025-01-07 19:55:48 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=58982KG Engine Started Fuel Weight=3982KG 2025-01-07 19:56:48 Brakes are On 2025-01-07 19:56:53 Flaps 3 Selected at 20ft and 0kts 2025-01-07 19:57:01 Flaps 4 Selected at 20ft and 0kts 2025-01-07 19:57:26 Spoilers Armed 2025-01-07 19:58:04 Taxi Lights ON at 20 Feet 2025-01-07 19:58:22 Brakes are Released 2025-01-07 19:59:33 Brakes are On 2025-01-07 20:00:15 Brakes are Released 2025-01-07 20:01:40 VR speed=144 Knots 2025-01-07 20:01:42 You Took off @ 150.83 Knots AGL=21.54FT / RA=5.14FT / Flaps=5 / Heading=164Degree / Pitch=9.04 Departure Weather ZSPD 071100Z 19002MPS 160V220 CAVOK 05/M03 Q1025 NOSIG Local Departure Weather Wind 4 at -110 Departure Coordinates 31.1474/ 121.7912 2025-01-07 20:01:42 Takeoff Aircraft Weight=58846KG Takeoff Fuel Weight=3845KG 2025-01-07 20:01:44 Landing Gear Up @ 156 Knots and 60 Feet 2025-01-07 20:02:13 Taxi Lights OFF at 1380 Feet 2025-01-07 20:02:24 Spoilers Disarmed 2025-01-07 20:02:30 Flaps 3 Selected at 2160ft and 157kts 2025-01-07 20:02:43 Flaps 0 Selected at 2170ft and 189kts 2025-01-07 20:06:08 TOC Reached, PALT:10571.24 IAS:306.95 GS:344 2025-01-07 20:19:44 Flaps 1 Selected at 3780ft and 219kts 2025-01-07 20:20:17 Spoilers Armed 2025-01-07 20:21:56 Landing Gear Down @ 261 Knots and 580 Feet 2025-01-07 20:22:08 Taxi Lights ON at 770 Feet 2025-01-07 20:22:38 Spoilers Disarmed 2025-01-07 20:22:38 Brakes are On 2025-01-07 20:22:36 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=212 Knots 2025-01-07 20:22:38 You Landed @ 211.01Knots AGL=21.58FT / RA=-1.06FT / Flaps=2 / Heading=125Degree / Pitch=4.12 Arrival Weather: ZSNB 071200Z 28002MPS 230V010 7000 NSC 04/M02 Q1026 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 4 at -107 Arrival Coordinates 29.8316/ 121.4531 2025-01-07 20:22:38 Your Landing was very hard 2025-01-07 20:22:38 Landing Aircraft Weight=58232KG Landing Fuel Weight=3232KG 2025-01-07 20:22:39 Flaps 3 Selected at 20ft and 209kts 2025-01-07 20:22:39 Airplane Bounced 2025-01-07 20:22:41 Brakes are Released 2025-01-07 20:22:41 Brakes are On 2025-01-07 20:22:42 Brakes are Released 2025-01-07 20:22:44 Brakes are On 2025-01-07 20:22:45 Brakes are Released 2025-01-07 20:22:45 Brakes are On 2025-01-07 20:22:48 Brakes are Released 2025-01-07 20:22:51 Brakes are On 2025-01-07 20:23:00 Brakes are Released 2025-01-07 20:23:00 Brakes are On 2025-01-07 20:23:09 Brakes are Released 2025-01-07 20:23:09 Brakes are On 2025-01-07 20:23:18 Brakes are Released 2025-01-07 20:23:31 Flaps 0 Selected at 20ft and 14kts 2025-01-07 20:23:42 Brakes are On 2025-01-07 20:23:44 Brakes are Released 2025-01-07 20:23:50 Taxiing to gate 2025-01-07 20:23:56 Brakes are On 2025-01-07 20:23:59 Brakes are Released 2025-01-07 20:24:03 Taxi Lights OFF at 20 Feet 2025-01-07 20:25:25 Brakes are On 2025-01-07 20:25:26 Brakes are Released 2025-01-07 20:25:54 Brakes are On 2025-01-07 20:25:55 Brakes are Released 2025-01-07 20:25:58 Brakes are On 2025-01-07 20:26:21 Engine 2 Stopped 2025-01-07 20:26:42 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=58166KG Engine Stopped Fuel Weight=3165KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/01/07 19:46:10 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/01/07 20:01:15 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/01/07 20:01:42 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/01/07 20:01:53 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-01-07 20:03:15 Exceed Value:256.28 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/01/07 20:06:08 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/01/07 20:13:18 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-01-07 20:14:32 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / -40 Points Exceed Time:2025-01-07 20:14:45 Exceed Value:268.88 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-01-07 20:19:44 Exceed Value:219.32 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/01/07 20:19:57 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-01-07 20:21:21 Exceed Value:-2137.67 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-01-07 20:21:38 Exceed Value:-4052.35 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-01-07 20:21:44 Exceed Value:-3155.76 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-01-07 20:21:45 Exceed Value:280.65 Vref:130 低空大速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-01-07 20:21:30 Exceed Value:252.55 放起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-01-07 20:20:42 Exceed Value:1122.73 超起落架放出限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-01-07 20:21:56 Exceed Value:261.89 0.395 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-01-07 20:19:57 Exceed Value:215.41 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/01/07 20:22:36 ] 着陆坡度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-01-07 20:22:37 Exceed Value:4.74 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-01-07 20:22:38 Exceed Value:210.95 Vref:130 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-01-07 20:22:38 Exceed Value:2.079 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2025-01-07 20:28:14 Exceed Value:4 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2025-01-07 20:28:14 Exceed Value:-1650.0661605997 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-01-07 20:23:07 Exceed Value:4.86 非着陆襟翼落地. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-01-07 20:22:36 Exceed Value:2 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/01/07 20:23:58 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-01-07 20:23:58 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-01-07 20:24:15 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-01-07 20:23:58 停机刹车. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-01-07 20:23:59 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1260 out of 1760 |
编号: 0001
【T1】2025-01-07 19:47:10
纬度 31.1614
经度 121.7904
【20 FT / 0 节】
【T2】2025-01-07 19:48:10
纬度 31.1614
经度 121.7904
【20 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-01-07 19:48:10 纬度 31.1614 经度 121.7904 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-01-07 19:49:10 纬度 31.1614 经度 121.7904 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-01-07 19:49:10 纬度 31.1614 经度 121.7904 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-01-07 19:50:10 纬度 31.1614 经度 121.7904 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-01-07 19:50:10 纬度 31.1614 经度 121.7904 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-01-07 19:51:10 纬度 31.1614 经度 121.7904 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-01-07 19:51:10 纬度 31.1614 经度 121.7904 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-01-07 19:52:10 纬度 31.1614 经度 121.7904 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-01-07 19:52:10 纬度 31.1614 经度 121.7904 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-01-07 19:53:10 纬度 31.1614 经度 121.7904 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2025-01-07 19:53:10 纬度 31.1614 经度 121.7904 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-01-07 19:54:10 纬度 31.1614 经度 121.7904 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2025-01-07 19:54:10 纬度 31.1614 经度 121.7904 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-01-07 19:55:10 纬度 31.1613 经度 121.7899 【20 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2025-01-07 19:55:10 纬度 31.1613 经度 121.7899 【20 FT / 2 节】 【T2】2025-01-07 19:56:10 纬度 31.1609 经度 121.7895 【20 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0010 【T1】2025-01-07 19:56:10 纬度 31.1609 经度 121.7895 【20 FT / 2 节】 【T2】2025-01-07 19:57:10 纬度 31.1608 经度 121.7895 【20 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2025-01-07 19:57:10 纬度 31.1608 经度 121.7895 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-01-07 19:58:10 纬度 31.1608 经度 121.7895 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2025-01-07 19:58:10 纬度 31.1608 经度 121.7895 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-01-07 19:58:36 纬度 31.1608 经度 121.7895 【20 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 26 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2025-01-07 19:58:36 纬度 31.1608 经度 121.7895 【20 FT / 2 节】 【T2】2025-01-07 19:58:41 纬度 31.1609 经度 121.7895 【20 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0014 【T1】2025-01-07 19:58:41 纬度 31.1609 经度 121.7895 【20 FT / 3 节】 【T2】2025-01-07 19:58:46 纬度 31.1610 经度 121.7894 【20 FT / 4 节】 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