| 普通航班: | CPA 0497 | 🛫 出发机场: | SKBO ( EL DORADO INTL )
高高原
2 级 
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🛬 到达机场: | VHHH ( 香港国际机场 ) 3 级 | ||||
| 执飞机型: | B772LR (CPA-0383) 0 级
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计划高度: | 33000 ft | 计划距离: | 9128 海里 | ||||
| 计划飞行: | 22:35:00 |
空中飞行: | 0:01:00 |
有效飞行: | 00:01:00 |
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| 执飞机组: | 8780 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 2 天 |
机组工资: | VB 133.00 （ 8000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-01-21 16:38:19 | 更新日期: | 2025-01-21 16:38:21 | ||||
| 航路信息: | SKBO GIKPU A301 EJA UP525 BAQ W31 KILER G430 URSUS Y297 TOVAR Q97 EBAYY Q93 MALET T208 SMYRA V3 OMN V437 COBOK T353 Y V437 KELER T437 TBERT T209 BEANS V185 SOT V517 LOZ V97 HYK V512 ABBEY VHHH | ||||||||
| 拒绝说明: |
实际时间含空 | 碰撞解体 | 到达异常 | 飞行时间异常 | 飞行阶段异常 | | ||||||||
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| 航班配载: |
213 人
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配载单价: | VB 10, 232.00 | 票价收入: | VB 2, 179, 420.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 73506 kg / 7.7 VB | 燃油支出: | - VB 565, 996.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 53 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 961, 372.00 📉 |
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| 准点绩效: | 50 % |
综合绩效: |
800 分
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运营绩效: | -432 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 690 分 |
最终绩效: | 1108 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
0 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
0 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 122 |
VR 值: | 130 |
V2 值: | 145 | Vref 0 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 0 % | -117 分 | 接地范围: | 19624 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-1207 ft
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接地品质: | -236.00 % | -353 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
4.00 G
|
过载品质: | 22.00 % | -62 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 08:30 UTC | 实际出发: | 2025-01-21 08:30:19 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +1 03:15 UTC | 实际到达: | UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 Boeing House200LR 2025-01-21 16:25:19 登机开始检测 2025-01-21 16:25:19 停机刹车设定 2025-01-21 16:25:20 登机飞机重量=218680 kg 登机燃油量=73506 kg 2025-01-21 16:30:11 停机刹车释放 2025-01-21 16:30:19 推出|出港滑行 2025-01-21 16:30:31 发动机 1 启动 开车飞机重量=218530 kg 开车燃油量=73356 kg 2025-01-21 16:30:32 发动机 2 启动 2025-01-21 16:32:12 停机刹车设定 2025-01-21 16:33:28 滑行灯开启 在 8350 英尺 2025-01-21 16:33:39 停机刹车释放 2025-01-21 16:33:48 襟翼 1 | 8350ft | 2 节 2025-01-21 16:33:48 襟翼 2 | 8350ft | 2 节 2025-01-21 16:33:49 襟翼 4 | 8350ft | 2 节 2025-01-21 16:35:42 停机刹车设定 2025-01-21 16:36:34 停机刹车释放 2025-01-21 16:37:13 抬轮 速度=130 节 2025-01-21 16:37:15 出港 @ 136.91 节 / 场压高=8370.76 ft / 地面高=3.52 ft / 襟翼位=4 / 航向=307 度 / 坡度=7.88 出发气象报文= SKBO 210800Z VRB02KT 9999 BKN020 09/09 Q1026 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 7 出发机场坐标= 4.6998/ -74.155 2025-01-21 16:37:15 起飞飞机重量=218030 kg 起飞燃油量=72851 kg 2025-01-21 16:37:17 起落架收起 @ 140 节 | 8360 英尺 2025-01-21 16:38:08 襟翼 2 | 8760ft | 183 节 2025-01-21 16:38:17 起落架放下 @ 193 节 | 8330 英尺 2025-01-21 16:38:17 &碰撞|坠毁|解体& 2025-01-21 16:38:17 & 目的地机场异常 & HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/01/21 16:25:19 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-01-21 16:25:19 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/01/21 16:30:19 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/01/21 16:36:48 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-01-21 16:36:51 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/01/21 16:37:15 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -10 分 时间 2025-01-21 16:37:15 值 136.91 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / -10 分 时间 2025-01-21 16:37:20 值 146.78 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/01/21 16:37:26 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / -10 分 时间 2025-01-21 16:37:48 值 -276.82 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 未进入 ] [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 未进入 ] [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未进入 ] [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 未进入 ] [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价 690 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 Boeing House200LR 2025-01-21 16:25:19 Boarding 2025-01-21 16:25:19 Brakes are On 2025-01-21 16:25:20 Boarding Aircraft Weight=218680KG Boarding Fuel Weight=73506KG 2025-01-21 16:30:11 Brakes are Released 2025-01-21 16:30:19 Taxiing to RWY 2025-01-21 16:30:31 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=218530KG Engine Started Fuel Weight=73356KG 2025-01-21 16:30:32 Engine 2 Started 2025-01-21 16:32:12 Brakes are On 2025-01-21 16:33:28 Taxi Lights ON at 8350 Feet 2025-01-21 16:33:39 Brakes are Released 2025-01-21 16:33:48 Flaps 1 Selected at 8350ft and 2kts 2025-01-21 16:33:48 Flaps 2 Selected at 8350ft and 2kts 2025-01-21 16:33:49 Flaps 4 Selected at 8350ft and 2kts 2025-01-21 16:35:42 Brakes are On 2025-01-21 16:36:34 Brakes are Released 2025-01-21 16:37:13 VR speed=130 Knots 2025-01-21 16:37:15 You Took off @ 136.91 Knots AGL=8370.76FT / RA=3.52FT / Flaps=4 / Heading=307Degree / Pitch=7.88 Departure Weather SKBO 210800Z VRB02KT 9999 BKN020 09/09 Q1026 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 7 Departure Coordinates 4.6998/ -74.155 2025-01-21 16:37:15 Takeoff Aircraft Weight=218030KG Takeoff Fuel Weight=72851KG 2025-01-21 16:37:17 Landing Gear Up @ 140 Knots and 8360 Feet 2025-01-21 16:38:08 Flaps 2 Selected at 8760ft and 183kts 2025-01-21 16:38:17 Landing Gear Down @ 193 Knots and 8330 Feet 2025-01-21 16:38:17 Crashed 2025-01-21 16:38:17 You landed at a diferent arrival airport Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/01/21 16:25:19 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-01-21 16:25:19 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/01/21 16:30:19 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/01/21 16:36:48 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-01-21 16:36:51 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/01/21 16:37:15 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-01-21 16:37:15 Exceed Value:136.91 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-01-21 16:37:20 Exceed Value:146.78 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/01/21 16:37:26 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-01-21 16:37:48 Exceed Value:-276.82 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase NOT Reached ] [Descend 180/ Phase NOT Reached ] [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 690 out of 760 |
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编号: 0001
【T1】2025-01-21 16:26:18
纬度 4.6918
经度 -74.1384
【8350 FT / 0 节】
【T2】2025-01-21 16:27:18
纬度 4.6918
经度 -74.1384
【8350 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-01-21 16:27:18 纬度 4.6918 经度 -74.1384 【8350 FT / 0 节】 【T2】2025-01-21 16:28:18 纬度 4.6918 经度 -74.1384 【8350 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-01-21 16:28:18 纬度 4.6918 经度 -74.1384 【8350 FT / 0 节】 【T2】2025-01-21 16:29:18 纬度 4.6918 经度 -74.1384 【8350 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-01-21 16:29:18 纬度 4.6918 经度 -74.1384 【8350 FT / 0 节】 【T2】2025-01-21 16:30:18 纬度 4.6918 经度 -74.1384 【8350 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-01-21 16:30:18 纬度 4.6918 经度 -74.1384 【8350 FT / 0 节】 【T2】2025-01-21 16:31:18 纬度 4.6913 经度 -74.1386 【8350 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0006 【T1】2025-01-21 16:31:18 纬度 4.6913 经度 -74.1386 【8350 FT / 2 节】 【T2】2025-01-21 16:32:18 纬度 4.6910 经度 -74.1385 【8350 FT / 0 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2025-01-21 16:32:18 纬度 4.6910 经度 -74.1385 【8350 FT / 0 节】 【T2】2025-01-21 16:33:19 纬度 4.6910 经度 -74.1385 【8350 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 61 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2025-01-21 16:33:19 纬度 4.6910 经度 -74.1385 【8350 FT / 0 节】 【T2】2025-01-21 16:33:47 纬度 4.6910 经度 -74.1386 【8350 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 28 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2025-01-21 16:33:47 纬度 4.6910 经度 -74.1386 【8350 FT / 3 节】 【T2】2025-01-21 16:33:52 纬度 4.6911 经度 -74.1386 【8350 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0010 【T1】2025-01-21 16:33:52 纬度 4.6911 经度 -74.1386 【8350 FT / 3 节】 【T2】2025-01-21 16:33:57 纬度 4.6911 经度 -74.1387 【8350 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0011 【T1】2025-01-21 16:33:57 纬度 4.6911 经度 -74.1387 【8350 FT / 5 节】 【T2】2025-01-21 16:34:02 纬度 4.6912 经度 -74.1388 【8350 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0012 【T1】2025-01-21 16:34:02 纬度 4.6912 经度 -74.1388 【8350 FT / 6 节】 【T2】2025-01-21 16:34:07 纬度 4.6913 经度 -74.1389 【8350 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0013 【T1】2025-01-21 16:34:07 纬度 4.6913 经度 -74.1389 【8350 FT / 7 节】 【T2】2025-01-21 16:34:12 纬度 4.6914 经度 -74.1391 【8350 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0014 【T1】2025-01-21 16:34:12 纬度 4.6914 经度 -74.1391 【8350 FT / 7 节】 【T2】2025-01-21 16:34:17 纬度 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经度 -74.1552 【8350 FT / 163 节】 【T2】2025-01-21 16:37:16 纬度 4.7002 经度 -74.1555 【8350 FT / 165 节】 【距离:0.03】→ 1 秒 0.025 海里 编号: 0059 【T1】2025-01-21 16:37:16 纬度 4.7002 经度 -74.1555 【8350 FT / 165 节】 【T2】2025-01-21 16:37:16 纬度 4.7004 经度 -74.1558 【8350 FT / 166 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.022 海里 编号: 0060 【T1】2025-01-21 16:37:16 纬度 4.7004 经度 -74.1558 【8350 FT / 166 节】 【T2】2025-01-21 16:37:20 纬度 4.7021 经度 -74.1580 【8410 FT / 172 节】 【距离:0.17】→ 4 秒 0.042 海里 编号: 0061 【T1】2025-01-21 16:37:20 纬度 4.7021 经度 -74.1580 【8410 FT / 172 节】 【T2】2025-01-21 16:37:23 纬度 4.7035 经度 -74.1599 【8500 FT / 174 节】 【距离:0.14】→ 3 秒 0.047 海里 编号: 0062 【T1】2025-01-21 16:37:23 纬度 4.7035 经度 -74.1599 【8500 FT / 174 节】 【T2】2025-01-21 16:37:26 纬度 4.7049 经度 -74.1618 【8640 FT / 172 节】 【距离:0.14】→ 3 秒 0.047 海里 编号: 0063 【T1】2025-01-21 16:37:26 纬度 4.7049 经度 -74.1618 【8640 FT / 172 节】 【T2】2025-01-21 16:37:29 纬度 4.7063 经度 -74.1638 【8770 FT / 173 节】 【距离:0.15】→ 3 秒 0.049 海里 编号: 0064 【T1】2025-01-21 16:37:29 纬度 4.7063 经度 -74.1638 【8770 FT / 173 节】 【T2】2025-01-21 16:37:32 纬度 4.7077 经度 -74.1657 【8880 FT / 174 节】 【距离:0.14】→ 3 秒 0.047 海里 编号: 0065 【T1】2025-01-21 16:37:32 纬度 4.7077 经度 -74.1657 【8880 FT / 174 节】 【T2】2025-01-21 16:37:35 纬度 4.7092 经度 -74.1677 【8990 FT / 176 节】 【距离:0.15】→ 3 秒 0.050 海里 最远:0.05 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.05 海里（异常 0 ）/ 总移动距离 : 2.2305161387298 海里 |