| 普通航班: | CSH 0506 | 🛫 出发机场: | ZSXZ ( 徐州观音国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | UUEE ( 莫斯科谢列梅捷沃国际机场 ) 3 级 | ||||
| 执飞机型: | B748 (CSH-2581) 2 级
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计划高度: | 30000 ft | 计划距离: | 3430 海里 | ||||
| 计划飞行: | 8:32:00 |
空中飞行: | 5:33:00 |
有效飞行: | 05:33:00 |
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| 执飞机组: | 5002 （ I 飞行教员 ） | 连续飞行: | 15 天 |
机组工资: | VB 83250.00 （ 15000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 4283 |
提交日期: | 2025-02-22 16:20:32 | 更新日期: | 2025-02-24 08:48:24 | ||||
| 空勤人员: | 乘务 0 名：机务 1 名: 2级机务(7|3级ZSXZ) |
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| 航路信息: | DPX A593 DALIM W142 YQG V31 LADIX B339 ASILA A575 INTIK Y655 AROGU A575 NOSPI L158 ABESA R234 OKETI L158 DIMGI | ||||||||
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| 航班配载: |
375 人
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配载单价: | VB 4, 283.00 | 票价收入: | VB 1, 606, 120.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 66853 kg / 7.7 VB | 燃油支出: | - VB 514, 768.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 54 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 992, 824.00 📈 |
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| 准点绩效: | 55 % |
综合绩效: |
1400 分
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运营绩效: | 242 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1950 分 |
最终绩效: | 3647 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 131 |
VR 值: | 140 |
V2 值: | 159 | Vref 133 |
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| 出发准点: | 100 % | 98 分 | 到达准点: | 10 % | 5 分 | 接地范围: | 2126 ft |
精英
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-98 ft
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接地品质: | 73.00 % | 65 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.40 G
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过载品质: | 47.00 % | 74 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 01:45 UTC | 实际出发: | 2025-02-22 01:47:08 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 60 分钟 | 计划到达: | +0 07:17 UTC | 实际到达: | 2025-02-22 08:14:32 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 747-8 PMDG House (N748PM | 2018) 2025-02-22 09:43:40 登机开始检测 2025-02-22 09:43:40 停机刹车设定 2025-02-22 09:43:41 登机飞机重量=286995 kg 登机燃油量=66853 kg 2025-02-22 09:46:52 停机刹车释放 2025-02-22 09:47:08 推出|出港滑行 2025-02-22 09:48:03 发动机 4 启动 2025-02-22 09:48:03 发动机 1 启动 开车飞机重量=286984 kg 开车燃油量=66841 kg 2025-02-22 09:50:41 停机刹车设定 2025-02-22 09:50:42 襟翼 1 | 130ft | 5 节 2025-02-22 09:50:43 襟翼 2 | 130ft | 5 节 2025-02-22 09:50:44 襟翼 3 | 130ft | 5 节 2025-02-22 09:51:35 发动机 2 启动 2025-02-22 09:51:35 发动机 3 启动 2025-02-22 09:54:16 停机刹车释放 2025-02-22 09:57:14 抬轮 速度=144 节 2025-02-22 09:57:15 扰流板 预位 2025-02-22 09:57:18 出港 @ 163.41 节 / 场压高=114.83 ft / 地面高=17.59 ft / 襟翼位=3 / 航向=265 度 / 坡度=9.38 出发气象报文= 出发机场天气= 风速风向 6 at -104 出发机场坐标= 34.059/ 117.551 2025-02-22 09:57:18 起飞飞机重量=286356 kg 起飞燃油量=66214 kg 2025-02-22 09:57:18 暂停 2025-02-22 09:57:20 继续 2025-02-22 09:57:23 起落架收起 @ 175 节 | 180 英尺 2025-02-22 09:58:31 襟翼 2 | 3930ft | 199 节 2025-02-22 10:00:24 襟翼 1 | 8220ft | 242 节 2025-02-22 10:00:25 襟翼 0 | 8250ft | 242 节 2025-02-22 10:09:29 巡航 @ 气压高=29105.48 | 表速=319.09 | 地速=609 2025-02-22 15:09:08 扰流板 解除预位 2025-02-22 15:09:08 发动机 1 关闭 关车飞机重量=240211 kg 关车燃油量=20079 kg 2025-02-22 15:09:08 发动机 2 关闭 2025-02-22 15:09:08 发动机 3 关闭 2025-02-22 15:09:08 发动机 4 关闭 2025-02-22 15:09:08 襟翼 0 | 0ft | 0 节 2025-02-22 15:53:05 扰流板 预位 2025-02-22 15:53:05 发动机 1 启动 2025-02-22 15:53:05 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=239762 kg 开车燃油量=19631 kg 2025-02-22 15:53:05 发动机 2 启动 2025-02-22 15:53:05 发动机 3 启动 2025-02-22 15:53:05 发动机 4 启动 2025-02-22 15:53:05 襟翼 0 | 34910ft | 273 节 2025-02-22 16:07:13 襟翼 1 | 8420ft | 214 节 2025-02-22 16:10:21 襟翼 2 | 3810ft | 199 节 2025-02-22 16:10:22 起落架放下 @ 199 节 | 3780 英尺 2025-02-22 16:10:37 襟翼 3 | 3560ft | 198 节 2025-02-22 16:10:45 襟翼 4 | 3420ft | 193 节 2025-02-22 16:11:06 襟翼 5 | 3100ft | 168 节 2025-02-22 16:11:16 襟翼 6 | 2950ft | 158 节 2025-02-22 16:14:24 高度记录 / 场压高=680 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=137 节 2025-02-22 16:14:32 进港 @ 133.87 节 / 场压高=630 ft / 地面高=16.34 ft / 襟翼位=6 / 航向=255 度 / 坡度=5.16 到达气象报文= UUEE 220730Z 23003MPS CAVOK M05/M10 Q1035 R24L/410136 R24C/410140 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 6 at -105 到达机场坐标= 55.9746/ 37.4364 2025-02-22 16:14:32 接地飞机重量=238154 kg 接地燃油量=18023 kg 2025-02-22 16:14:39 暂停 2025-02-22 16:14:44 襟翼 5 | 640ft | 98 节 2025-02-22 16:14:45 襟翼 4 | 640ft | 97 节 2025-02-22 16:14:46 襟翼 3 | 640ft | 95 节 2025-02-22 16:14:46 襟翼 2 | 640ft | 93 节 2025-02-22 16:14:47 襟翼 1 | 640ft | 89 节 2025-02-22 16:14:48 襟翼 0 | 640ft | 85 节 2025-02-22 16:15:10 到港滑行 2025-02-22 16:16:46 继续 2025-02-22 16:18:27 停机刹车设定 2025-02-22 16:18:29 发动机 1 关闭 关车飞机重量=237885 kg 关车燃油量=17754 kg 2025-02-22 16:18:30 发动机 2 关闭 2025-02-22 16:18:31 发动机 4 关闭 2025-02-22 16:18:33 发动机 3 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG748_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/02/22 09:43:39 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/02/22 09:47:08 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/02/22 09:56:54 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / -10 分 时间 2025-02-22 09:57:16 值 785 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/02/22 09:57:18 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/02/22 09:57:30 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/02/22 10:09:29 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / -10 分 时间 2025-02-22 15:09:08 值 0 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/02/22 15:55:12 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 30 / -30 分 时间 2025-02-22 16:06:35 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 30 / 30 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/02/22 16:11:06 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/02/22 16:14:24 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/02/22 16:15:10 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/02/22 16:18:27 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 10 / 10 分 舱门状态. 10 / 10 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1950 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 747-8 PMDG House (N748PM | 2018) 2025-02-22 09:43:40 Boarding 2025-02-22 09:43:40 Brakes are On 2025-02-22 09:43:41 Boarding Aircraft Weight=286995KG Boarding Fuel Weight=66853KG 2025-02-22 09:46:52 Brakes are Released 2025-02-22 09:47:08 Taxiing to RWY 2025-02-22 09:48:03 Engine 4 Started 2025-02-22 09:48:03 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=286984KG Engine Started Fuel Weight=66841KG 2025-02-22 09:50:41 Brakes are On 2025-02-22 09:50:42 Flaps 1 Selected at 130ft and 5kts 2025-02-22 09:50:43 Flaps 2 Selected at 130ft and 5kts 2025-02-22 09:50:44 Flaps 3 Selected at 130ft and 5kts 2025-02-22 09:51:35 Engine 2 Started 2025-02-22 09:51:35 Engine 3 Started 2025-02-22 09:54:16 Brakes are Released 2025-02-22 09:57:14 VR speed=144 Knots 2025-02-22 09:57:15 Spoilers Armed 2025-02-22 09:57:18 You Took off @ 163.41 Knots AGL=114.83FT / RA=17.59FT / Flaps=3 / Heading=265Degree / Pitch=9.38 Departure Weather Local Departure Weather Wind 6 at -104 Departure Coordinates 34.059/ 117.551 2025-02-22 09:57:18 Takeoff Aircraft Weight=286356KG Takeoff Fuel Weight=66214KG 2025-02-22 09:57:18 Paused 2025-02-22 09:57:20 Unpaused 2025-02-22 09:57:23 Landing Gear Up @ 175 Knots and 180 Feet 2025-02-22 09:58:31 Flaps 2 Selected at 3930ft and 199kts 2025-02-22 10:00:24 Flaps 1 Selected at 8220ft and 242kts 2025-02-22 10:00:25 Flaps 0 Selected at 8250ft and 242kts 2025-02-22 10:09:29 TOC Reached, PALT:29105.48 IAS:319.09 GS:609 2025-02-22 15:09:08 Spoilers Disarmed 2025-02-22 15:09:08 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=240211KG Engine Stopped Fuel Weight=20079KG 2025-02-22 15:09:08 Engine 2 Stopped 2025-02-22 15:09:08 Engine 3 Stopped 2025-02-22 15:09:08 Engine 4 Stopped 2025-02-22 15:09:08 Flaps 0 Selected at 0ft and 0kts 2025-02-22 15:53:05 Spoilers Armed 2025-02-22 15:53:05 Engine 1 Started 2025-02-22 15:53:05 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=239762KG Engine Started Fuel Weight=19631KG 2025-02-22 15:53:05 Engine 2 Started 2025-02-22 15:53:05 Engine 3 Started 2025-02-22 15:53:05 Engine 4 Started 2025-02-22 15:53:05 Flaps 0 Selected at 34910ft and 273kts 2025-02-22 16:07:13 Flaps 1 Selected at 8420ft and 214kts 2025-02-22 16:10:21 Flaps 2 Selected at 3810ft and 199kts 2025-02-22 16:10:22 Landing Gear Down @ 199 Knots and 3780 Feet 2025-02-22 16:10:37 Flaps 3 Selected at 3560ft and 198kts 2025-02-22 16:10:45 Flaps 4 Selected at 3420ft and 193kts 2025-02-22 16:11:06 Flaps 5 Selected at 3100ft and 168kts 2025-02-22 16:11:16 Flaps 6 Selected at 2950ft and 158kts 2025-02-22 16:14:24 Radio Altitude Record AGL=680 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=137 Knots 2025-02-22 16:14:32 You Landed @ 133.87Knots AGL=630FT / RA=16.34FT / Flaps=6 / Heading=255Degree / Pitch=5.16 Arrival Weather: UUEE 220730Z 23003MPS CAVOK M05/M10 Q1035 R24L/410136 R24C/410140 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 6 at -105 Arrival Coordinates 55.9746/ 37.4364 2025-02-22 16:14:32 Landing Aircraft Weight=238154KG Landing Fuel Weight=18023KG 2025-02-22 16:14:39 Paused 2025-02-22 16:14:44 Flaps 5 Selected at 640ft and 98kts 2025-02-22 16:14:45 Flaps 4 Selected at 640ft and 97kts 2025-02-22 16:14:46 Flaps 3 Selected at 640ft and 95kts 2025-02-22 16:14:46 Flaps 2 Selected at 640ft and 93kts 2025-02-22 16:14:47 Flaps 1 Selected at 640ft and 89kts 2025-02-22 16:14:48 Flaps 0 Selected at 640ft and 85kts 2025-02-22 16:15:10 Taxiing to gate 2025-02-22 16:16:46 Unpaused 2025-02-22 16:18:27 Brakes are On 2025-02-22 16:18:29 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=237885KG Engine Stopped Fuel Weight=17754KG 2025-02-22 16:18:30 Engine 2 Stopped 2025-02-22 16:18:31 Engine 4 Stopped 2025-02-22 16:18:33 Engine 3 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG748_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/02/22 09:43:39 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/02/22 09:47:08 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/02/22 09:56:54 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-02-22 09:57:16 Exceed Value:785 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/02/22 09:57:18 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/02/22 09:57:30 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/02/22 10:09:29 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-02-22 15:09:08 Exceed Value:0 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/02/22 15:55:12 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 30 / -30 Points Exceed Time:2025-02-22 16:06:35 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 30 / 30 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/02/22 16:11:06 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/02/22 16:14:24 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/02/22 16:15:10 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/02/22 16:18:27 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 10 / 10 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1950 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2025-02-22 09:43:44
纬度 34.0606
经度 117.5747
【130 FT / 0 节】
【T2】2025-02-22 09:43:49
纬度 34.0606
经度 117.5747
【130 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-02-22 09:43:49 纬度 34.0606 经度 117.5747 【130 FT / 0 节】 【T2】2025-02-22 09:43:54 纬度 34.0606 经度 117.5747 【130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-02-22 09:43:54 纬度 34.0606 经度 117.5747 【130 FT / 0 节】 【T2】2025-02-22 09:43:59 纬度 34.0606 经度 117.5747 【130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-02-22 09:43:59 纬度 34.0606 经度 117.5747 【130 FT / 0 节】 【T2】2025-02-22 09:44:04 纬度 34.0606 经度 117.5747 【130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-02-22 09:44:04 纬度 34.0606 经度 117.5747 【130 FT / 0 节】 【T2】2025-02-22 09:44:09 纬度 34.0606 经度 117.5747 【130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-02-22 09:44:09 纬度 34.0606 经度 117.5747 【130 FT / 0 节】 【T2】2025-02-22 09:44:14 纬度 34.0606 经度 117.5747 【130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2025-02-22 09:44:14 纬度 34.0606 经度 117.5747 【130 FT / 0 节】 【T2】2025-02-22 09:44:19 纬度 34.0606 经度 117.5747 【130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2025-02-22 09:44:19 纬度 34.0606 经度 117.5747 【130 FT / 0 节】 【T2】2025-02-22 09:44:24 纬度 34.0606 经度 117.5747 【130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2025-02-22 09:44:24 纬度 34.0606 经度 117.5747 【130 FT / 0 节】 【T2】2025-02-22 09:44:29 纬度 34.0606 经度 117.5747 【130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2025-02-22 09:44:29 纬度 34.0606 经度 117.5747 【130 FT / 0 节】 【T2】2025-02-22 09:44:34 纬度 34.0606 经度 117.5747 【130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2025-02-22 09:44:34 纬度 34.0606 经度 117.5747 【130 FT / 0 节】 【T2】2025-02-22 09:44:39 纬度 34.0606 经度 117.5747 【130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2025-02-22 09:44:39 纬度 34.0606 经度 117.5747 【130 FT / 0 节】 【T2】2025-02-22 09:44:44 纬度 34.0606 经度 117.5747 【130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2025-02-22 09:44:44 纬度 34.0606 经度 117.5747 【130 FT / 0 节】 【T2】2025-02-22 09:44:49 纬度 34.0606 经度 117.5747 【130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2025-02-22 09:44:49 纬度 34.0606 经度 117.5747 【130 FT / 0 节】 【T2】2025-02-22 09:44:55 纬度 34.0606 经度 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56.4897 经度 41.9520 【34890 FT / 580 节】 【T2】2025-02-22 15:05:54 纬度 56.4624 经度 41.6645 【34890 FT / 580 节】 【距离:9.68】→ 60 秒 0.161 海里 编号: 0498 【T1】2025-02-22 15:05:54 纬度 56.4624 经度 41.6645 【34890 FT / 580 节】 【T2】2025-02-22 15:06:54 纬度 56.4345 经度 41.3785 【34890 FT / 579 节】 【距离:9.65】→ 60 秒 0.161 海里 编号: 0499 【T1】2025-02-22 15:06:54 纬度 56.4345 经度 41.3785 【34890 FT / 579 节】 【T2】2025-02-22 15:07:54 纬度 56.4073 经度 41.1066 【34890 FT / 552 节】 【距离:9.19】→ 60 秒 0.153 海里 编号: 0500 【T1】2025-02-22 15:07:54 纬度 56.4073 经度 41.1066 【34890 FT / 552 节】 【T2】2025-02-22 15:08:54 纬度 56.3796 经度 40.8355 【34890 FT / 549 节】 【距离:9.17】→ 60 秒 0.153 海里 最远:0.187 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.187 海里（异常 0 ）/ 总移动距离 : 3316.2202948488 海里 |