普通航班: | CPA 0028 | 🛫 出发机场: | SCEL ( ARTURO MERINO BENITEZ INTL )
0 级 ![]() |
🛬 到达机场: | KMIA ( MIAMI INTL ) 0 级 | ||||
执飞机型: | B773ER (CPA-5429) 3 级 ![]() |
计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 3598 海里 | ||||
计划飞行: | 9:21:00 ![]() |
空中飞行: | 7:26:00 ![]() |
有效飞行: | 07:26:00 ![]() |
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执飞机组: | 8736 ( 功勋飞行员 ) | 连续飞行: | 5 天![]() |
机组工资: | VB 148666.00 ( 20000 / 小时 )![]() |
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空勤工资: | VB 0 ![]() |
提交日期: | 2025-03-14 20:03:18 | 更新日期: | 2025-03-14 20:03:21 | ||||
航路信息: | TENUT AKPOK VUTRA SIKAB ELASA ASEPU IREMI ROKOP LOKEB LUVSO MOXOV IKARO ANBAX PUMRA GENTO VUSRU PUKAM KUBEK BITIX ALPON KASOR KIRAN UKULO MERKA BILSI ZEGEE |
![]() |
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航班配载: |
304 人 ![]() |
配载单价: | VB 4, 411.00 | 票价收入: | VB 1, 340, 940.00 ![]() |
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服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 51807 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 466, 263.00 ![]() |
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高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: |
正常 67 % ![]() |
时段票率: | 100 % ![]() |
航班净利润: | VB 715, 015.00 📈 ![]() |
![]() |
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准点绩效: | 100 % ![]() |
综合绩效: |
1500 分 ![]() |
运营绩效: | 335 分 ![]() |
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FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1855 分 ![]() |
最终绩效: | 3790 分 ![]() |
![]() |
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SOP评价: | 400 分 ![]() |
时长评价: |
100 分 ![]() |
巡航评价: |
100 分 ![]() |
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滑行评价: |
100 分 ![]() |
起飞评价: |
100 分 ![]() |
接地评价: |
100 分 ![]() |
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天气评价: | 100 分 ![]() |
特殊事件: | 400 分 ![]() |
节油评价: |
100 分 ![]() |
V1 值: | 128 ![]() |
VR 值: | 135 ![]() |
V2 值: | 150 ![]() ![]() |
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出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 96 分 | 接地范围: | 2702 ft |
见习 ![]() |
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公司标准: | -360 ~ -1
![]() |
最大接地: |
-133 ft ![]() |
接地品质: | 63.00 % | 70 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45
![]() |
最大过载: |
1.30 G ![]() |
过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 04:20 UTC | 实际出发: | 2025-03-14 04:20:04 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 11:51 UTC | 实际到达: | 2025-03-14 11:55:06 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 300 - Qantas 2025-03-14 12:15:27 登机开始检测 2025-03-14 12:15:28 登机飞机重量=219653 kg 登机燃油量=51807 kg 2025-03-14 12:19:57 停机刹车释放 2025-03-14 12:20:04 推出|出港滑行 2025-03-14 12:20:22 发动机 1 启动 开车飞机重量=219500 kg 开车燃油量=51654 kg 2025-03-14 12:20:25 发动机 2 启动 2025-03-14 12:20:42 发动机 1 关闭 关车飞机重量=219476 kg 关车燃油量=51630 kg 2025-03-14 12:20:43 发动机 1 启动 开车飞机重量=219474 kg 开车燃油量=51629 kg 2025-03-14 12:20:43 发动机 1 关闭 关车飞机重量=219474 kg 关车燃油量=51629 kg 2025-03-14 12:20:44 发动机 2 关闭 2025-03-14 12:20:44 发动机 1 启动 开车飞机重量=219474 kg 开车燃油量=51628 kg 2025-03-14 12:20:44 发动机 2 启动 2025-03-14 12:20:44 发动机 1 关闭 关车飞机重量=219474 kg 关车燃油量=51628 kg 2025-03-14 12:20:44 发动机 2 关闭 2025-03-14 12:20:44 发动机 1 启动 开车飞机重量=219474 kg 开车燃油量=51628 kg 2025-03-14 12:20:44 发动机 2 启动 2025-03-14 12:20:45 发动机 1 关闭 关车飞机重量=219474 kg 关车燃油量=51627 kg 2025-03-14 12:20:45 发动机 2 关闭 2025-03-14 12:20:45 发动机 1 启动 开车飞机重量=219474 kg 开车燃油量=51627 kg 2025-03-14 12:20:45 发动机 2 启动 2025-03-14 12:20:45 发动机 2 关闭 2025-03-14 12:20:45 发动机 2 启动 2025-03-14 12:20:45 发动机 1 关闭 关车飞机重量=219472 kg 关车燃油量=51627 kg 2025-03-14 12:20:45 发动机 2 关闭 2025-03-14 12:20:45 发动机 2 启动 2025-03-14 12:20:46 发动机 1 启动 开车飞机重量=219472 kg 开车燃油量=51627 kg 2025-03-14 12:20:46 发动机 1 关闭 关车飞机重量=219472 kg 关车燃油量=51627 kg 2025-03-14 12:20:46 发动机 2 关闭 2025-03-14 12:20:46 发动机 1 启动 开车飞机重量=219472 kg 开车燃油量=51627 kg 2025-03-14 12:20:46 发动机 2 启动 2025-03-14 12:20:46 发动机 2 关闭 2025-03-14 12:20:46 发动机 2 启动 2025-03-14 12:20:47 发动机 1 关闭 关车飞机重量=219472 kg 关车燃油量=51626 kg 2025-03-14 12:20:47 发动机 2 关闭 2025-03-14 12:20:47 发动机 1 启动 开车飞机重量=219472 kg 开车燃油量=51626 kg 2025-03-14 12:20:47 发动机 2 启动 2025-03-14 12:20:47 发动机 2 关闭 2025-03-14 12:20:47 发动机 1 关闭 关车飞机重量=219472 kg 关车燃油量=51626 kg 2025-03-14 12:20:47 发动机 2 启动 2025-03-14 12:20:47 发动机 1 启动 开车飞机重量=219472 kg 开车燃油量=51626 kg 2025-03-14 12:20:47 发动机 1 关闭 关车飞机重量=219472 kg 关车燃油量=51626 kg 2025-03-14 12:20:47 发动机 2 关闭 2025-03-14 12:20:47 发动机 2 启动 2025-03-14 12:20:48 发动机 1 启动 开车飞机重量=219472 kg 开车燃油量=51625 kg 2025-03-14 12:20:48 发动机 2 关闭 2025-03-14 12:20:48 发动机 1 关闭 关车飞机重量=219470 kg 关车燃油量=51625 kg 2025-03-14 12:20:48 发动机 2 启动 2025-03-14 12:20:48 发动机 1 启动 开车飞机重量=219470 kg 开车燃油量=51625 kg 2025-03-14 12:20:48 发动机 1 关闭 关车飞机重量=219470 kg 关车燃油量=51625 kg 2025-03-14 12:20:48 发动机 2 关闭 2025-03-14 12:20:48 发动机 1 启动 开车飞机重量=219470 kg 开车燃油量=51624 kg 2025-03-14 12:20:48 发动机 2 启动 2025-03-14 12:20:49 发动机 1 关闭 关车飞机重量=219470 kg 关车燃油量=51624 kg 2025-03-14 12:20:49 发动机 2 关闭 2025-03-14 12:20:49 发动机 2 启动 2025-03-14 12:20:49 发动机 1 启动 开车飞机重量=219470 kg 开车燃油量=51624 kg 2025-03-14 12:20:49 发动机 2 关闭 2025-03-14 12:20:49 发动机 1 关闭 关车飞机重量=219470 kg 关车燃油量=51624 kg 2025-03-14 12:20:49 发动机 1 启动 开车飞机重量=219470 kg 开车燃油量=51624 kg 2025-03-14 12:20:49 发动机 2 启动 2025-03-14 12:20:50 发动机 1 关闭 关车飞机重量=219470 kg 关车燃油量=51624 kg 2025-03-14 12:20:50 发动机 2 关闭 2025-03-14 12:20:50 发动机 1 启动 开车飞机重量=219470 kg 开车燃油量=51624 kg 2025-03-14 12:20:50 发动机 2 启动 2025-03-14 12:20:50 发动机 1 关闭 关车飞机重量=219468 kg 关车燃油量=51623 kg 2025-03-14 12:20:50 发动机 2 关闭 2025-03-14 12:20:50 发动机 1 启动 开车飞机重量=219468 kg 开车燃油量=51623 kg 2025-03-14 12:20:50 发动机 2 启动 2025-03-14 12:20:51 发动机 1 关闭 关车飞机重量=219468 kg 关车燃油量=51623 kg 2025-03-14 12:20:51 发动机 1 启动 开车飞机重量=219468 kg 开车燃油量=51623 kg 2025-03-14 12:20:51 发动机 1 关闭 关车飞机重量=219468 kg 关车燃油量=51622 kg 2025-03-14 12:20:51 发动机 2 关闭 2025-03-14 12:20:51 发动机 1 启动 开车飞机重量=219468 kg 开车燃油量=51622 kg 2025-03-14 12:20:51 发动机 1 关闭 关车飞机重量=219468 kg 关车燃油量=51622 kg 2025-03-14 12:20:51 发动机 2 启动 2025-03-14 12:20:52 发动机 2 关闭 2025-03-14 12:20:52 发动机 1 启动 开车飞机重量=219468 kg 开车燃油量=51622 kg 2025-03-14 12:20:52 发动机 2 启动 2025-03-14 12:20:52 发动机 2 关闭 2025-03-14 12:20:52 发动机 2 启动 2025-03-14 12:20:52 发动机 1 关闭 关车飞机重量=219468 kg 关车燃油量=51621 kg 2025-03-14 12:20:52 发动机 1 启动 开车飞机重量=219468 kg 开车燃油量=51621 kg 2025-03-14 12:20:53 发动机 1 关闭 关车飞机重量=219466 kg 关车燃油量=51621 kg 2025-03-14 12:20:53 发动机 2 关闭 2025-03-14 12:20:53 发动机 1 启动 开车飞机重量=219466 kg 开车燃油量=51621 kg 2025-03-14 12:20:53 发动机 2 启动 2025-03-14 12:20:53 发动机 1 关闭 关车飞机重量=219466 kg 关车燃油量=51620 kg 2025-03-14 12:20:53 发动机 2 关闭 2025-03-14 12:20:54 发动机 1 启动 开车飞机重量=219466 kg 开车燃油量=51620 kg 2025-03-14 12:20:54 发动机 2 启动 2025-03-14 12:20:54 发动机 1 关闭 关车飞机重量=219466 kg 关车燃油量=51620 kg 2025-03-14 12:20:54 发动机 2 关闭 2025-03-14 12:20:55 发动机 1 启动 开车飞机重量=219466 kg 开车燃油量=51619 kg 2025-03-14 12:20:55 发动机 2 启动 2025-03-14 12:20:55 发动机 1 关闭 关车飞机重量=219464 kg 关车燃油量=51619 kg 2025-03-14 12:20:55 发动机 2 关闭 2025-03-14 12:20:55 发动机 2 启动 2025-03-14 12:20:55 发动机 2 关闭 2025-03-14 12:20:56 发动机 2 启动 2025-03-14 12:20:56 发动机 2 关闭 2025-03-14 12:20:56 发动机 2 启动 2025-03-14 12:20:56 发动机 1 启动 开车飞机重量=219464 kg 开车燃油量=51618 kg 2025-03-14 12:20:56 发动机 1 关闭 关车飞机重量=219464 kg 关车燃油量=51618 kg 2025-03-14 12:20:56 发动机 2 关闭 2025-03-14 12:20:57 发动机 1 启动 开车飞机重量=219464 kg 开车燃油量=51618 kg 2025-03-14 12:20:57 发动机 2 启动 2025-03-14 12:20:57 发动机 1 关闭 关车飞机重量=219464 kg 关车燃油量=51618 kg 2025-03-14 12:20:57 发动机 2 关闭 2025-03-14 12:20:57 发动机 1 启动 开车飞机重量=219462 kg 开车燃油量=51618 kg 2025-03-14 12:20:57 发动机 2 启动 2025-03-14 12:20:57 发动机 1 关闭 关车飞机重量=219462 kg 关车燃油量=51617 kg 2025-03-14 12:20:57 发动机 2 关闭 2025-03-14 12:20:58 发动机 1 启动 开车飞机重量=219462 kg 开车燃油量=51617 kg 2025-03-14 12:20:58 发动机 2 启动 2025-03-14 12:20:58 发动机 1 关闭 关车飞机重量=219462 kg 关车燃油量=51616 kg 2025-03-14 12:20:58 发动机 2 关闭 2025-03-14 12:20:59 发动机 1 启动 开车飞机重量=219462 kg 开车燃油量=51616 kg 2025-03-14 12:20:59 发动机 2 启动 2025-03-14 12:20:59 发动机 1 关闭 关车飞机重量=219462 kg 关车燃油量=51616 kg 2025-03-14 12:20:59 发动机 2 关闭 2025-03-14 12:20:59 发动机 2 启动 2025-03-14 12:21:00 发动机 1 启动 开车飞机重量=219461 kg 开车燃油量=51616 kg 2025-03-14 12:21:00 发动机 2 关闭 2025-03-14 12:21:00 发动机 2 启动 2025-03-14 12:21:00 发动机 1 关闭 关车飞机重量=219461 kg 关车燃油量=51615 kg 2025-03-14 12:21:00 发动机 2 关闭 2025-03-14 12:21:01 发动机 1 启动 开车飞机重量=219461 kg 开车燃油量=51615 kg 2025-03-14 12:21:01 发动机 2 启动 2025-03-14 12:21:01 发动机 1 关闭 关车飞机重量=219461 kg 关车燃油量=51615 kg 2025-03-14 12:21:01 发动机 2 关闭 2025-03-14 12:21:02 停机刹车设定 2025-03-14 12:21:02 发动机 1 启动 开车飞机重量=219459 kg 开车燃油量=51614 kg 2025-03-14 12:21:02 发动机 2 启动 2025-03-14 12:21:02 发动机 1 关闭 关车飞机重量=219459 kg 关车燃油量=51613 kg 2025-03-14 12:21:02 发动机 2 关闭 2025-03-14 12:21:02 发动机 1 启动 开车飞机重量=219459 kg 开车燃油量=51613 kg 2025-03-14 12:21:03 发动机 2 启动 2025-03-14 12:21:03 发动机 2 关闭 2025-03-14 12:21:03 发动机 2 启动 2025-03-14 12:21:03 发动机 2 关闭 2025-03-14 12:21:03 发动机 2 启动 2025-03-14 12:22:07 襟翼 1 | 1570ft | 0 节 2025-03-14 12:22:07 襟翼 2 | 1570ft | 0 节 2025-03-14 12:22:07 襟翼 4 | 1570ft | 0 节 2025-03-14 12:22:08 停机刹车释放 2025-03-14 12:22:10 滑行灯开启 在 1570 英尺 2025-03-14 12:26:01 抬轮 速度=128 节 2025-03-14 12:26:04 出港 @ 143.93 节 / 场压高=1572.52 ft / 地面高=3.35 ft / 襟翼位=4 / 航向=358 度 / 坡度=5.26 出发气象报文= SCEL 140400Z 17008KT CAVOK 16/11 Q1013 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 15 出发机场坐标= -33.3858/ -70.7861 2025-03-14 12:26:04 起飞飞机重量=218960 kg 起飞燃油量=51108 kg 2025-03-14 12:26:06 起落架收起 @ 148 节 | 1570 英尺 2025-03-14 12:26:06 自动驾驶接通 1580 英尺 / 速度 149 节 2025-03-14 12:26:41 襟翼 2 | 2940ft | 179 节 2025-03-14 12:26:41 襟翼 1 | 2940ft | 179 节 2025-03-14 12:26:41 襟翼 0 | 2940ft | 179 节 2025-03-14 12:27:32 滑行灯关闭 在 4340 英尺 2025-03-14 12:36:10 巡航 @ 气压高=30064.07 | 表速=322.65 | 地速=499 2025-03-14 19:49:40 暂停 2025-03-14 19:52:19 起落架放下 @ 241 节 | 2250 英尺 2025-03-14 19:52:23 继续 2025-03-14 19:52:24 滑行灯开启 在 2210 英尺 2025-03-14 19:52:29 襟翼 1 | 2060ft | 228 节 2025-03-14 19:52:30 襟翼 2 | 2060ft | 227 节 2025-03-14 19:52:30 襟翼 4 | 2050ft | 227 节 2025-03-14 19:52:30 襟翼 5 | 2050ft | 226 节 2025-03-14 19:52:30 襟翼 6 | 2040ft | 226 节 2025-03-14 19:52:30 襟翼 8 | 2040ft | 225 节 2025-03-14 19:52:46 扰流板 预位 2025-03-14 19:54:57 高度记录 / 场压高=70 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=128 节 2025-03-14 19:55:06 进港 @ 125.2 节 / 场压高=17.53 ft / 地面高=3.08 ft / 襟翼位=8 / 航向=300 度 / 坡度=3.19 到达气象报文= KMIA 141053Z 01004KT 10SM FEW300 20/17 A2996 RMK AO2 SLP146 T02000167 $ 到达机场天气= 风速风向 0 at 6 到达机场坐标= 25.7905/ -80.2851 2025-03-14 19:55:06 接地飞机重量=170301 kg 接地燃油量=2470 kg 2025-03-14 19:55:06 扰流板 解除预位 2025-03-14 19:55:41 自动驾驶断开 20 英尺 / 速度 0 节 2025-03-14 19:57:42 襟翼 6 | 20ft | 19 节 2025-03-14 19:57:42 襟翼 5 | 20ft | 19 节 2025-03-14 19:57:42 襟翼 4 | 20ft | 19 节 2025-03-14 19:57:46 到港滑行 2025-03-14 19:57:48 襟翼 2 | 20ft | 16 节 2025-03-14 19:57:48 襟翼 1 | 20ft | 16 节 2025-03-14 19:57:48 襟翼 0 | 20ft | 16 节 2025-03-14 19:57:50 停机刹车设定 2025-03-14 19:57:52 停机刹车释放 2025-03-14 19:57:57 停机刹车设定 2025-03-14 19:57:59 停机刹车释放 2025-03-14 20:01:08 滑行灯关闭 在 20 英尺 2025-03-14 20:01:09 停机刹车设定 2025-03-14 20:01:16 发动机 1 关闭 关车飞机重量=169731 kg 关车燃油量=1901 kg 2025-03-14 20:01:16 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/03/14 12:15:27 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/03/14 12:20:04 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/03/14 12:25:45 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/03/14 12:26:04 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / -10 分 时间 2025-03-14 12:26:04 值 128.48 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -10 分 时间 2025-03-14 12:26:04 值 143.93 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / -10 分 时间 2025-03-14 12:26:09 值 154.65 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/03/14 12:26:12 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / -10 分 时间 2025-03-14 12:26:48 值 -221.46 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / -10 分 时间 2025-03-14 12:27:19 值 256.55 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/03/14 12:36:10 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/03/14 19:31:39 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2025-03-14 19:43:36 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2025-03-14 19:43:42 值 266.94 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/03/14 19:49:29 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-03-14 19:49:29 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2025-03-14 19:49:31 值 240.17 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-03-14 19:52:30 值 226.85 超25°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-03-14 19:52:30 值 226.15 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-03-14 19:52:30 值 225.79 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/03/14 19:54:57 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2025-03-14 20:03:20 值 2702.06561859659 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/03/14 19:57:46 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/03/14 20:01:09 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1855 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 300 - Qantas 2025-03-14 12:15:27 Boarding 2025-03-14 12:15:28 Boarding Aircraft Weight=219653KG Boarding Fuel Weight=51807KG 2025-03-14 12:19:57 Brakes are Released 2025-03-14 12:20:04 Taxiing to RWY 2025-03-14 12:20:22 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=219500KG Engine Started Fuel Weight=51654KG 2025-03-14 12:20:25 Engine 2 Started 2025-03-14 12:20:42 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=219476KG Engine Stopped Fuel Weight=51630KG 2025-03-14 12:20:43 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=219474KG Engine Started Fuel Weight=51629KG 2025-03-14 12:20:43 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=219474KG Engine Stopped Fuel Weight=51629KG 2025-03-14 12:20:44 Engine 2 Stopped 2025-03-14 12:20:44 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=219474KG Engine Started Fuel Weight=51628KG 2025-03-14 12:20:44 Engine 2 Started 2025-03-14 12:20:44 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=219474KG Engine Stopped Fuel Weight=51628KG 2025-03-14 12:20:44 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4340 Feet 2025-03-14 12:36:10 TOC Reached, PALT:30064.07 IAS:322.65 GS:499 2025-03-14 19:49:40 Paused 2025-03-14 19:52:19 Landing Gear Down @ 241 Knots and 2250 Feet 2025-03-14 19:52:23 Unpaused 2025-03-14 19:52:24 Taxi Lights ON at 2210 Feet 2025-03-14 19:52:29 Flaps 1 Selected at 2060ft and 228kts 2025-03-14 19:52:30 Flaps 2 Selected at 2060ft and 227kts 2025-03-14 19:52:30 Flaps 4 Selected at 2050ft and 227kts 2025-03-14 19:52:30 Flaps 5 Selected at 2050ft and 226kts 2025-03-14 19:52:30 Flaps 6 Selected at 2040ft and 226kts 2025-03-14 19:52:30 Flaps 8 Selected at 2040ft and 225kts 2025-03-14 19:52:46 Spoilers Armed 2025-03-14 19:54:57 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=128 Knots 2025-03-14 19:55:06 You Landed @ 125.2Knots AGL=17.53FT / RA=3.08FT / Flaps=8 / Heading=300Degree / Pitch=3.19 Arrival Weather: KMIA 141053Z 01004KT 10SM FEW300 20/17 A2996 RMK AO2 SLP146 T02000167 $ Local Arrival Weather: Wind 0 at 6 Arrival Coordinates 25.7905/ -80.2851 2025-03-14 19:55:06 Landing Aircraft Weight=170301KG Landing Fuel Weight=2470KG 2025-03-14 19:55:06 Spoilers Disarmed 2025-03-14 19:55:41 Autopilot Disabled at 20 Feet with speed 0 Knots 2025-03-14 19:57:42 Flaps 6 Selected at 20ft and 19kts 2025-03-14 19:57:42 Flaps 5 Selected at 20ft and 19kts 2025-03-14 19:57:42 Flaps 4 Selected at 20ft and 19kts 2025-03-14 19:57:46 Taxiing to gate 2025-03-14 19:57:48 Flaps 2 Selected at 20ft and 16kts 2025-03-14 19:57:48 Flaps 1 Selected at 20ft and 16kts 2025-03-14 19:57:48 Flaps 0 Selected at 20ft and 16kts 2025-03-14 19:57:50 Brakes are On 2025-03-14 19:57:52 Brakes are Released 2025-03-14 19:57:57 Brakes are On 2025-03-14 19:57:59 Brakes are Released 2025-03-14 20:01:08 Taxi Lights OFF at 20 Feet 2025-03-14 20:01:09 Brakes are On 2025-03-14 20:01:16 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=169731KG Engine Stopped Fuel Weight=1901KG 2025-03-14 20:01:16 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/03/14 12:15:27 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/03/14 12:20:04 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/03/14 12:25:45 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/03/14 12:26:04 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-03-14 12:26:04 Exceed Value:128.48 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-03-14 12:26:04 Exceed Value:143.93 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-03-14 12:26:09 Exceed Value:154.65 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/03/14 12:26:12 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-03-14 12:26:48 Exceed Value:-221.46 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-03-14 12:27:19 Exceed Value:256.55 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/03/14 12:36:10 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/03/14 19:31:39 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-03-14 19:43:36 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-03-14 19:43:42 Exceed Value:266.94 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/03/14 19:49:29 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-03-14 19:49:29 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-03-14 19:49:31 Exceed Value:240.17 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-03-14 19:52:30 Exceed Value:226.85 超25°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-03-14 19:52:30 Exceed Value:226.15 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-03-14 19:52:30 Exceed Value:225.79 [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/03/14 19:54:57 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-03-14 20:03:20 Exceed Value:2702.06561859659 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/03/14 19:57:46 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/03/14 20:01:09 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1855 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2025-03-14 12:16:27
纬度 -33.4092
经度 -70.7849
【1570 FT / 0 节】
【T2】2025-03-14 12:17:27
纬度 -33.4092
经度 -70.7849
【1570 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
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【T1】2025-03-14 18:41:52 纬度 17.4975 经度 -78.0642 【32890 FT / 500 节】 【T2】2025-03-14 18:42:52 纬度 17.6349 经度 -78.0848 【32890 FT / 500 节】 【距离:8.34】→ 60 秒 0.139 海里 编号: 0453 【T1】2025-03-14 18:42:52 纬度 17.6349 经度 -78.0848 【32890 FT / 500 节】 【T2】2025-03-14 18:43:52 纬度 17.7723 经度 -78.1054 【32890 FT / 500 节】 【距离:8.34】→ 60 秒 0.139 海里 编号: 0454 【T1】2025-03-14 18:43:52 纬度 17.7723 经度 -78.1054 【32890 FT / 500 节】 【T2】2025-03-14 18:44:52 纬度 17.9097 经度 -78.1261 【32890 FT / 500 节】 【距离:8.34】→ 60 秒 0.139 海里 编号: 0455 【T1】2025-03-14 18:44:52 纬度 17.9097 经度 -78.1261 【32890 FT / 500 节】 【T2】2025-03-14 18:45:52 纬度 18.0471 经度 -78.1468 【32890 FT / 500 节】 【距离:8.34】→ 60 秒 0.139 海里 编号: 0456 【T1】2025-03-14 18:45:52 纬度 18.0471 经度 -78.1468 【32890 FT / 500 节】 【T2】2025-03-14 18:46:52 纬度 18.1846 经度 -78.1675 【32890 FT / 500 节】 【距离:8.35】→ 60 秒 0.139 海里 编号: 0457 【T1】2025-03-14 18:46:52 纬度 18.1846 经度 -78.1675 【32890 FT / 500 节】 【T2】2025-03-14 18:47:52 纬度 18.3217 经度 -78.1882 【32890 FT / 500 节】 【距离:8.33】→ 60 秒 0.139 海里 编号: 0458 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