普通航班: | COC 0003 | 🛫 出发机场: | ZBAA ( 北京首都国际机场 )
8 级 ![]() |
🛬 到达机场: | ZBTJ ( 天津滨海国际机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | B738 (COC-0013) 9 级 ![]() |
计划高度: | 12800 ft | 计划距离: | 66 海里 | ||||
计划飞行: | 0:24:00 ![]() |
空中飞行: | 0:35:00 ![]() |
有效飞行: | 0:24:00 ![]() |
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执飞机组: | 5740 ( 飞行学员 ) | 连续飞行: | 0 天![]() |
机组工资: | VB 1000.00 ( 1000 / 班 )![]() |
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空勤工资: | VB 0 ![]() |
提交日期: | 2025-04-04 20:56:54 | 更新日期: | 2025-04-04 20:56:57 | ||||
航路信息: | LULTA V9 TONIL V10 PAMRU W55 DUMAP | ||||||||
![]() |
运营评价含空 | 特殊事件 | |
![]() |
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航班配载: |
144 人 ![]() |
配载单价: | VB 77.00 | 票价收入: | VB 11, 088.00 ![]() |
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服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 6482 kg / 储备消耗 | 燃油支出: | - VB 0.00 ![]() |
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高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: |
正常 76 % ![]() |
时段票率: | 100 % ![]() |
航班净利润: | (VB -912.00) 📉 ![]() |
![]() |
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准点绩效: | 0 % ![]() |
综合绩效: |
-500 分 ![]() |
运营绩效: | -1900 分 ![]() |
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FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1205 分 ![]() |
最终绩效: | -1195 分 ![]() |
![]() |
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SOP评价: | 0 分 ![]() |
时长评价: |
0 分 ![]() |
巡航评价: |
100 分 ![]() |
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滑行评价: |
100 分 ![]() |
起飞评价: |
100 分 ![]() |
接地评价: |
100 分 ![]() |
||||
天气评价: | 100 分 ![]() |
特殊事件: | -1000 分 ![]() |
节油评价: |
0 分 ![]() |
V1 值: | 115 ![]() |
VR 值: | 116 ![]() |
V2 值: | 131 ![]() ![]() |
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出发准点: | 0 % | -756 分 | 到达准点: | 0 % | -648 分 | 接地范围: | 931 ft |
学员 ![]() |
||
公司标准: | -360 ~ -1
![]() |
最大接地: |
-1401 ft ![]() | 接地品质: | -290.00 % | -434 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45
![]() |
最大过载: |
4 G ![]() | 过载品质: | 22.00 % | -62 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 01:00 UTC | 实际出发: | 2025-04-04 12:10:04 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 01:40 UTC | 实际到达: | 2025-04-04 12:53:28 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X AXP Qantas VH-XZP 737-800 2025-04-04 20:03:43 登机开始检测 2025-04-04 20:03:43 停机刹车设定 2025-04-04 20:03:45 登机飞机重量=49595 kg 登机燃油量=6482 kg 2025-04-04 20:09:56 停机刹车释放 2025-04-04 20:10:04 推出|出港滑行 2025-04-04 20:10:47 发动机 2 启动 2025-04-04 20:11:49 停机刹车设定 2025-04-04 20:12:14 发动机 1 启动 开车飞机重量=49574 kg 开车燃油量=6461 kg 2025-04-04 20:13:09 襟翼 1 | 120ft | 0 节 2025-04-04 20:13:10 襟翼 2 | 120ft | 0 节 2025-04-04 20:13:10 襟翼 3 | 120ft | 0 节 2025-04-04 20:13:59 停机刹车释放 2025-04-04 20:18:22 抬轮 速度=132 节 2025-04-04 20:18:24 出港 @ 142.26 节 / 场压高=125.67 ft / 地面高=3.87 ft / 襟翼位=3 / 航向=174 度 / 坡度=4.5 出发气象报文= ZBAA 041130Z 34008MPS CAVOK 16/M09 Q1013 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 14 at -20 出发机场坐标= 40.0766/ 116.5969 2025-04-04 20:18:24 起飞飞机重量=49439 kg 起飞燃油量=6326 kg 2025-04-04 20:18:30 停机刹车设定 2025-04-04 20:18:30 起落架收起 @ 169 节 | 250 英尺 2025-04-04 20:18:52 襟翼 4 | 1920ft | 187 节 2025-04-04 20:18:52 襟翼 5 | 1960ft | 187 节 2025-04-04 20:18:53 襟翼 4 | 1980ft | 187 节 2025-04-04 20:18:53 襟翼 3 | 2030ft | 186 节 2025-04-04 20:18:53 襟翼 1 | 2050ft | 185 节 2025-04-04 20:18:54 襟翼 0 | 2070ft | 185 节 2025-04-04 20:22:17 △△△△△△2 倍速△△△△△△ 2025-04-04 20:22:19 △△△△△△4 倍速△△△△△△ 2025-04-04 20:22:20 △△△△△△8 倍速△△△△△△ 2025-04-04 20:22:22 △△△△△△16 倍速△△△△△△ 2025-04-04 20:22:22 △△△△△△正常倍速△△△△△△ 2025-04-04 20:22:23 △△△△△△2 倍速△△△△△△ 2025-04-04 20:22:24 △△△△△△4 倍速△△△△△△ 2025-04-04 20:22:25 △△△△△△8 倍速△△△△△△ 2025-04-04 20:22:26 △△△△△△16 倍速△△△△△△ 2025-04-04 20:24:33 巡航 @ 气压高=11906.8 | 表速=204.78 | 地速=258 2025-04-04 20:33:23 △△△△△△正常倍速△△△△△△ 2025-04-04 20:33:25 △△△△△△2 倍速△△△△△△ 2025-04-04 20:33:27 △△△△△△4 倍速△△△△△△ 2025-04-04 20:33:28 △△△△△△8 倍速△△△△△△ 2025-04-04 20:35:25 △△△△△△16 倍速△△△△△△ 2025-04-04 20:35:27 △△△△△△正常倍速△△△△△△ 2025-04-04 20:41:35 △△△△△△2 倍速△△△△△△ 2025-04-04 20:41:37 △△△△△△4 倍速△△△△△△ 2025-04-04 20:41:37 △△△△△△8 倍速△△△△△△ 2025-04-04 20:41:38 △△△△△△16 倍速△△△△△△ 2025-04-04 20:45:09 △△△△△△正常倍速△△△△△△ 2025-04-04 20:49:08 襟翼 1 | 9180ft | 242 节 2025-04-04 20:53:15 起落架放下 @ 226 节 | 370 英尺 2025-04-04 20:53:28 停机刹车释放 2025-04-04 20:53:26 高度记录 / 场压高=70 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=220 节 2025-04-04 20:53:28 进港 @ 216.52 节 / 场压高=22.53 ft / 地面高=-0.34 ft / 襟翼位=1 / 航向=335 度 / 坡度=-0.84 到达气象报文= ZBTJ 041230Z 34006MPS CAVOK 17/M10 Q1012 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 8 at -20 到达机场坐标= 39.1267/ 117.3715 2025-04-04 20:53:28 △△△△△重着陆△△△△△ 2025-04-04 20:53:28 接地飞机重量=47718 kg 接地燃油量=4605 kg 2025-04-04 20:53:29 △△△△△飞机弹跳△△△△△ 2025-04-04 20:53:37 停机刹车设定 2025-04-04 20:55:40 襟翼 0 | 20ft | 5 节 2025-04-04 20:56:18 发动机 1 关闭 关车飞机重量=47623 kg 关车燃油量=4511 kg 2025-04-04 20:56:22 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/04/04 20:03:43 ] 发动机状态. 30 / 30 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-04-04 20:04:16 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-04-04 20:03:54 襟翼状态. 30 / 30 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/04/04 20:10:04 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-04-04 20:10:10 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/04/04 20:18:06 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-04-04 20:18:11 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / -5 分 时间 2025-04-04 20:18:14 值 3.83 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/04/04 20:18:24 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 分 时间 2025-04-04 20:18:24 值 132.65 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2025-04-04 20:18:31 值 173.27 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/04/04 20:18:34 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / -10 分 时间 2025-04-04 20:19:30 值 -7797.12 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2025-04-04 20:24:07 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2025-04-04 20:19:28 值 298.49 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/04/04 20:24:33 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-04-04 20:24:33 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / -10 分 时间 2025-04-04 20:34:38 值 -0.33 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/04/04 20:48:47 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2025-04-04 20:49:17 值 274.11 超1°襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2025-04-04 20:49:10 值 250.03 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/04/04 20:52:01 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2025-04-04 20:52:27 值 -6167.72 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2025-04-04 20:53:02 值 -4075.42 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2025-04-04 20:53:15 值 -3281.1 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / -10 分 时间 2025-04-04 20:53:01 值 219.91 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2025-04-04 20:53:14 值 226.42 Vref:0 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2025-04-04 20:52:03 值 235.24 放起落架晚. 10 / -10 分 时间 2025-04-04 20:52:34 值 1220.66 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/04/04 20:53:26 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2025-04-04 20:53:28 值 216.52 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / -20 分 时间 2025-04-04 20:53:28 值 2.297 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2025-04-04 20:56:51 值 4 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2025-04-04 20:56:51 值 -1400.93642807977 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2025-04-04 20:53:30 值 216.52 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / -20 分 时间 2025-04-04 20:53:26 值 1 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价 1205 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分: 1760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X AXP Qantas VH-XZP 737-800 2025-04-04 20:03:43 Boarding 2025-04-04 20:03:43 Brakes are On 2025-04-04 20:03:45 Boarding Aircraft Weight=49595KG Boarding Fuel Weight=6482KG 2025-04-04 20:09:56 Brakes are Released 2025-04-04 20:10:04 Taxiing to RWY 2025-04-04 20:10:47 Engine 2 Started 2025-04-04 20:11:49 Brakes are On 2025-04-04 20:12:14 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=49574KG Engine Started Fuel Weight=6461KG 2025-04-04 20:13:09 Flaps 1 Selected at 120ft and 0kts 2025-04-04 20:13:10 Flaps 2 Selected at 120ft and 0kts 2025-04-04 20:13:10 Flaps 3 Selected at 120ft and 0kts 2025-04-04 20:13:59 Brakes are Released 2025-04-04 20:18:22 VR speed=132 Knots 2025-04-04 20:18:24 You Took off @ 142.26 Knots AGL=125.67FT / RA=3.87FT / Flaps=3 / Heading=174Degree / Pitch=4.5 Departure Weather ZBAA 041130Z 34008MPS CAVOK 16/M09 Q1013 NOSIG Local Departure Weather Wind 14 at -20 Departure Coordinates 40.0766/ 116.5969 2025-04-04 20:18:24 Takeoff Aircraft Weight=49439KG Takeoff Fuel Weight=6326KG 2025-04-04 20:18:30 Brakes are On 2025-04-04 20:18:30 Landing Gear Up @ 169 Knots and 250 Feet 2025-04-04 20:18:52 Flaps 4 Selected at 1920ft and 187kts 2025-04-04 20:18:52 Flaps 5 Selected at 1960ft and 187kts 2025-04-04 20:18:53 Flaps 4 Selected at 1980ft and 187kts 2025-04-04 20:18:53 Flaps 3 Selected at 2030ft and 186kts 2025-04-04 20:18:53 Flaps 1 Selected at 2050ft and 185kts 2025-04-04 20:18:54 Flaps 0 Selected at 2070ft and 185kts 2025-04-04 20:22:17 Simrate set to 2x Speed 2025-04-04 20:22:19 Simrate set to 4x Speed 2025-04-04 20:22:20 Simrate set to 8x Speed 2025-04-04 20:22:22 Simrate set to 16x Speed 2025-04-04 20:22:22 Simrate set to Normal 2025-04-04 20:22:23 Simrate set to 2x Speed 2025-04-04 20:22:24 Simrate set to 4x Speed 2025-04-04 20:22:25 Simrate set to 8x Speed 2025-04-04 20:22:26 Simrate set to 16x Speed 2025-04-04 20:24:33 TOC Reached, PALT:11906.8 IAS:204.78 GS:258 2025-04-04 20:33:23 Simrate set to Normal 2025-04-04 20:33:25 Simrate set to 2x Speed 2025-04-04 20:33:27 Simrate set to 4x Speed 2025-04-04 20:33:28 Simrate set to 8x Speed 2025-04-04 20:35:25 Simrate set to 16x Speed 2025-04-04 20:35:27 Simrate set to Normal 2025-04-04 20:41:35 Simrate set to 2x Speed 2025-04-04 20:41:37 Simrate set to 4x Speed 2025-04-04 20:41:37 Simrate set to 8x Speed 2025-04-04 20:41:38 Simrate set to 16x Speed 2025-04-04 20:45:09 Simrate set to Normal 2025-04-04 20:49:08 Flaps 1 Selected at 9180ft and 242kts 2025-04-04 20:53:15 Landing Gear Down @ 226 Knots and 370 Feet 2025-04-04 20:53:28 Brakes are Released 2025-04-04 20:53:26 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=220 Knots 2025-04-04 20:53:28 You Landed @ 216.52Knots AGL=22.53FT / RA=-0.34FT / Flaps=1 / Heading=335Degree / Pitch=-0.84 Arrival Weather: ZBTJ 041230Z 34006MPS CAVOK 17/M10 Q1012 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 8 at -20 Arrival Coordinates 39.1267/ 117.3715 2025-04-04 20:53:28 Your Landing was very hard 2025-04-04 20:53:28 Landing Aircraft Weight=47718KG Landing Fuel Weight=4605KG 2025-04-04 20:53:29 Airplane Bounced 2025-04-04 20:53:37 Brakes are On 2025-04-04 20:55:40 Flaps 0 Selected at 20ft and 5kts 2025-04-04 20:56:18 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=47623KG Engine Stopped Fuel Weight=4511KG 2025-04-04 20:56:22 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/04/04 20:03:43 ] 发动机状态. 30 / 30 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-04-04 20:04:16 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-04-04 20:03:54 襟翼状态. 30 / 30 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/04/04 20:10:04 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-04-04 20:10:10 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/04/04 20:18:06 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-04-04 20:18:11 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-04-04 20:18:14 Exceed Value:3.83 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/04/04 20:18:24 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-04-04 20:18:24 Exceed Value:132.65 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-04-04 20:18:31 Exceed Value:173.27 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/04/04 20:18:34 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-04 20:19:30 Exceed Value:-7797.12 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-04 20:24:07 FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-04-04 20:19:28 Exceed Value:298.49 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/04/04 20:24:33 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-04 20:24:33 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-04 20:34:38 Exceed Value:-0.33 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/04/04 20:48:47 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-04-04 20:49:17 Exceed Value:274.11 超1°襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-04-04 20:49:10 Exceed Value:250.03 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/04/04 20:52:01 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-04 20:52:27 Exceed Value:-6167.72 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-04 20:53:02 Exceed Value:-4075.42 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-04 20:53:15 Exceed Value:-3281.1 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-04 20:53:01 Exceed Value:219.91 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-04 20:53:14 Exceed Value:226.42 Vref:0 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-04-04 20:52:03 Exceed Value:235.24 放起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-04 20:52:34 Exceed Value:1220.66 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/04/04 20:53:26 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-04-04 20:53:28 Exceed Value:216.52 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-04-04 20:53:28 Exceed Value:2.297 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2025-04-04 20:56:51 Exceed Value:4 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2025-04-04 20:56:51 Exceed Value:-1400.93642807977 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-04-04 20:53:30 Exceed Value:216.52 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-04-04 20:53:26 Exceed Value:1 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1205 out of 1760 |
编号: 0001
【T1】2025-04-04 20:03:48
纬度 40.0859
经度 116.5895
【120 FT / 0 节】
【T2】2025-04-04 20:03:53
纬度 40.0859
经度 116.5895
【120 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-04-04 20:03:53 纬度 40.0859 经度 116.5895 【120 FT / 0 节】 【T2】2025-04-04 20:03:58 纬度 40.0859 经度 116.5895 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-04-04 20:03:58 纬度 40.0859 经度 116.5895 【120 FT / 0 节】 【T2】2025-04-04 20:04:03 纬度 40.0859 经度 116.5895 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-04-04 20:04:03 纬度 40.0859 经度 116.5895 【120 FT / 0 节】 【T2】2025-04-04 20:04:08 纬度 40.0859 经度 116.5895 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-04-04 20:04:08 纬度 40.0859 经度 116.5895 【120 FT / 0 节】 【T2】2025-04-04 20:04:13 纬度 40.0859 经度 116.5895 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-04-04 20:04:13 纬度 40.0859 经度 116.5895 【120 FT / 0 节】 【T2】2025-04-04 20:04:18 纬度 40.0859 经度 116.5895 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2025-04-04 20:04:18 纬度 40.0859 经度 116.5895 【120 FT / 0 节】 【T2】2025-04-04 20:04:23 纬度 40.0859 经度 116.5895 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2025-04-04 20:04:23 纬度 40.0859 经度 116.5895 【120 FT / 0 节】 【T2】2025-04-04 20:04:28 纬度 40.0859 经度 116.5895 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2025-04-04 20:04:28 纬度 40.0859 经度 116.5895 【120 FT / 0 节】 【T2】2025-04-04 20:04:33 纬度 40.0859 经度 116.5895 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2025-04-04 20:04:33 纬度 40.0859 经度 116.5895 【120 FT / 0 节】 【T2】2025-04-04 20:04:38 纬度 40.0859 经度 116.5895 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2025-04-04 20:04:38 纬度 40.0859 经度 116.5895 【120 FT / 0 节】 【T2】2025-04-04 20:04:43 纬度 40.0859 经度 116.5895 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2025-04-04 20:04:43 纬度 40.0859 经度 116.5895 【120 FT / 0 节】 【T2】2025-04-04 20:04:48 纬度 40.0859 经度 116.5895 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2025-04-04 20:04:48 纬度 40.0859 经度 116.5895 【120 FT / 0 节】 【T2】2025-04-04 20:04:53 纬度 40.0859 经度 116.5895 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2025-04-04 20:04:53 纬度 40.0859 经度 116.5895 【120 FT / 0 节】 【T2】2025-04-04 20:04:58 纬度 40.0859 经度 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