| 普通航班: | COC 0134 | 🛫 出发机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 )
8 级 
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🛬 到达机场: | ZSNB ( 宁波栎社国际机场 ) 8 级 | ||||
| 执飞机型: | B738 (COC-0014) 9 级
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计划高度: | 11800 ft | 计划距离: | 81 海里 | ||||
| 计划飞行: | 0:27:00 |
空中飞行: | 0:23:00 |
有效飞行: | 00:23:00 |
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| 执飞机组: | 1769 （ F3 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 1000.00 （ 1000 / 班 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-04-09 07:26:47 | 更新日期: | 2025-04-09 07:26:50 | ||||
| 航路信息: | AND | ||||||||
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| 航班配载: |
144 人
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配载单价: | VB 95.00 | 票价收入: | VB 13, 680.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 4840 kg / 储备消耗 | 燃油支出: | - VB 0.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 76 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 1, 008.00 📈 |
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| 准点绩效: | 85 % |
综合绩效: |
1100 分
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运营绩效: | 304 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1600 分 |
最终绩效: | 3089 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 136 |
VR 值: | 137 |
V2 值: | 144 | Vref 141 |
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| 出发准点: | 90 % | 89 分 | 到达准点: | 80 % | 78 分 | 接地范围: | 2296 ft |
资深
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-178 ft
| 接地品质: | 51.00 % | 76 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
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最大过载: |
1.2 G
| 过载品质: | 37.00 % | 61 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 23:00 UTC | 实际出发: | 2025-04-08 22:50:21 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 23:45 UTC | 实际到达: | 2025-04-08 23:25:08 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 China Southern Airlines (B-6068 - 2 2025-04-09 06:46:39 登机开始检测 2025-04-09 06:46:39 停机刹车设定 2025-04-09 06:46:42 登机飞机重量=62345 kg 登机燃油量=4840 kg 2025-04-09 06:50:11 停机刹车释放 2025-04-09 06:50:21 推出|出港滑行 2025-04-09 06:50:51 发动机 2 启动 2025-04-09 06:51:45 发动机 1 启动 开车飞机重量=62333 kg 开车燃油量=4827 kg 2025-04-09 06:52:30 停机刹车设定 2025-04-09 06:52:54 滑行灯开启 在 20 英尺 2025-04-09 06:53:09 襟翼 1 | 20ft | 0 节 2025-04-09 06:53:17 襟翼 2 | 20ft | 0 节 2025-04-09 06:53:21 襟翼 3 | 20ft | 0 节 2025-04-09 06:53:51 停机刹车释放 2025-04-09 07:01:28 抬轮 速度=145 节 2025-04-09 07:01:30 出港 @ 154.41 节 / 场压高=14.05 ft / 地面高=11.28 ft / 襟翼位=3 / 航向=162 度 / 坡度=9.03 出发气象报文= ZSPD 082230Z 19001MPS 5000 BR NSC 15/14 Q1011 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 2 at -170 出发机场坐标= 31.1517/ 121.7896 2025-04-09 07:01:30 起飞飞机重量=62136 kg 起飞燃油量=4631 kg 2025-04-09 07:01:30 暂停 2025-04-09 07:01:35 起落架收起 @ 171 节 | 150 英尺 2025-04-09 07:01:36 继续 2025-04-09 07:01:37 滑行灯关闭 在 200 英尺 2025-04-09 07:02:01 襟翼 2 | 2010ft | 189 节 2025-04-09 07:02:16 襟翼 1 | 2840ft | 200 节 2025-04-09 07:02:30 襟翼 0 | 3130ft | 221 节 2025-04-09 07:05:08 巡航 @ 气压高=10818.53 | 表速=249.44 | 地速=300 2025-04-09 07:19:23 襟翼 1 | 8090ft | 226 节 2025-04-09 07:21:48 襟翼 2 | 4410ft | 198 节 2025-04-09 07:21:58 襟翼 3 | 4150ft | 197 节 2025-04-09 07:23:18 起落架放下 @ 198 节 | 2040 英尺 2025-04-09 07:23:31 襟翼 4 | 1610ft | 198 节 2025-04-09 07:23:50 襟翼 5 | 1340ft | 177 节 2025-04-09 07:24:01 襟翼 6 | 1140ft | 172 节 2025-04-09 07:24:05 襟翼 7 | 1040ft | 172 节 2025-04-09 07:24:22 襟翼 8 | 700ft | 157 节 2025-04-09 07:25:00 高度记录 / 场压高=60 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=127 节 2025-04-09 07:25:08 进港 @ 117.8 节 / 场压高=12.7 ft / 地面高=10.29 ft / 襟翼位=8 / 航向=126 度 / 坡度=5.07 到达气象报文= ZSNB 082300Z 21002MPS 170V230 CAVOK 19/14 Q1012 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 2 at -150 到达机场坐标= 29.832/ 121.4529 2025-04-09 07:25:08 接地飞机重量=61027 kg 接地燃油量=3521 kg 2025-04-09 07:25:12 暂停 2025-04-09 07:25:51 襟翼 7 | 20ft | 27 节 2025-04-09 07:25:56 襟翼 6 | 20ft | 26 节 2025-04-09 07:26:00 襟翼 5 | 20ft | 21 节 2025-04-09 07:26:02 襟翼 4 | 20ft | 18 节 2025-04-09 07:26:06 襟翼 3 | 20ft | 18 节 2025-04-09 07:26:08 到港滑行 2025-04-09 07:26:10 襟翼 2 | 20ft | 16 节 2025-04-09 07:26:14 襟翼 1 | 20ft | 14 节 2025-04-09 07:26:21 襟翼 0 | 20ft | 13 节 2025-04-09 07:26:24 继续 2025-04-09 07:26:32 滑行灯开启 在 20 英尺 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/04/09 06:46:39 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2025-04-09 06:49:37 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/04/09 06:50:21 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / -5 分 时间 2025-04-09 06:58:26 值 30 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/04/09 07:01:12 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/04/09 07:01:30 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -10 分 时间 2025-04-09 07:01:39 值 179.05 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/04/09 07:01:39 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/04/09 07:13:26 ] 襟翼状态. 10 / -10 分 时间 2025-04-09 07:19:23 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-04-09 07:13:33 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/04/09 07:19:36 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/04/09 07:22:10 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-04-09 07:23:35 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2025-04-09 07:23:19 值 -2306.07 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2025-04-09 07:24:20 值 -1606.33 下降率大(50-500 ft). 10 / -5 分 时间 2025-04-09 07:24:38 值 -1296.44 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2025-04-09 07:24:09 值 RA: 988.64 SP:12524 进近速度小. 10 / -10 分 时间 2025-04-09 07:24:52 值 130.3 Vref:141 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/04/09 07:25:00 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2025-04-09 07:25:10 值 117.8 Vref:141 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / -10 分 时间 2025-04-09 07:25:33 值 30 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价 1600 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 1760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 China Southern Airlines (B-6068 - 2 2025-04-09 06:46:39 Boarding 2025-04-09 06:46:39 Brakes are On 2025-04-09 06:46:42 Boarding Aircraft Weight=62345KG Boarding Fuel Weight=4840KG 2025-04-09 06:50:11 Brakes are Released 2025-04-09 06:50:21 Taxiing to RWY 2025-04-09 06:50:51 Engine 2 Started 2025-04-09 06:51:45 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=62333KG Engine Started Fuel Weight=4827KG 2025-04-09 06:52:30 Brakes are On 2025-04-09 06:52:54 Taxi Lights ON at 20 Feet 2025-04-09 06:53:09 Flaps 1 Selected at 20ft and 0kts 2025-04-09 06:53:17 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts 2025-04-09 06:53:21 Flaps 3 Selected at 20ft and 0kts 2025-04-09 06:53:51 Brakes are Released 2025-04-09 07:01:28 VR speed=145 Knots 2025-04-09 07:01:30 You Took off @ 154.41 Knots AGL=14.05FT / RA=11.28FT / Flaps=3 / Heading=162Degree / Pitch=9.03 Departure Weather ZSPD 082230Z 19001MPS 5000 BR NSC 15/14 Q1011 NOSIG Local Departure Weather Wind 2 at -170 Departure Coordinates 31.1517/ 121.7896 2025-04-09 07:01:30 Takeoff Aircraft Weight=62136KG Takeoff Fuel Weight=4631KG 2025-04-09 07:01:30 Paused 2025-04-09 07:01:35 Landing Gear Up @ 171 Knots and 150 Feet 2025-04-09 07:01:36 Unpaused 2025-04-09 07:01:37 Taxi Lights OFF at 200 Feet 2025-04-09 07:02:01 Flaps 2 Selected at 2010ft and 189kts 2025-04-09 07:02:16 Flaps 1 Selected at 2840ft and 200kts 2025-04-09 07:02:30 Flaps 0 Selected at 3130ft and 221kts 2025-04-09 07:05:08 TOC Reached, PALT:10818.53 IAS:249.44 GS:300 2025-04-09 07:19:23 Flaps 1 Selected at 8090ft and 226kts 2025-04-09 07:21:48 Flaps 2 Selected at 4410ft and 198kts 2025-04-09 07:21:58 Flaps 3 Selected at 4150ft and 197kts 2025-04-09 07:23:18 Landing Gear Down @ 198 Knots and 2040 Feet 2025-04-09 07:23:31 Flaps 4 Selected at 1610ft and 198kts 2025-04-09 07:23:50 Flaps 5 Selected at 1340ft and 177kts 2025-04-09 07:24:01 Flaps 6 Selected at 1140ft and 172kts 2025-04-09 07:24:05 Flaps 7 Selected at 1040ft and 172kts 2025-04-09 07:24:22 Flaps 8 Selected at 700ft and 157kts 2025-04-09 07:25:00 Radio Altitude Record AGL=60 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=127 Knots 2025-04-09 07:25:08 You Landed @ 117.8Knots AGL=12.7FT / RA=10.29FT / Flaps=8 / Heading=126Degree / Pitch=5.07 Arrival Weather: ZSNB 082300Z 21002MPS 170V230 CAVOK 19/14 Q1012 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 2 at -150 Arrival Coordinates 29.832/ 121.4529 2025-04-09 07:25:08 Landing Aircraft Weight=61027KG Landing Fuel Weight=3521KG 2025-04-09 07:25:12 Paused 2025-04-09 07:25:51 Flaps 7 Selected at 20ft and 27kts 2025-04-09 07:25:56 Flaps 6 Selected at 20ft and 26kts 2025-04-09 07:26:00 Flaps 5 Selected at 20ft and 21kts 2025-04-09 07:26:02 Flaps 4 Selected at 20ft and 18kts 2025-04-09 07:26:06 Flaps 3 Selected at 20ft and 18kts 2025-04-09 07:26:08 Taxiing to gate 2025-04-09 07:26:10 Flaps 2 Selected at 20ft and 16kts 2025-04-09 07:26:14 Flaps 1 Selected at 20ft and 14kts 2025-04-09 07:26:21 Flaps 0 Selected at 20ft and 13kts 2025-04-09 07:26:24 Unpaused 2025-04-09 07:26:32 Taxi Lights ON at 20 Feet Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/04/09 06:46:39 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-04-09 06:49:37 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/04/09 06:50:21 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-04-09 06:58:26 Exceed Value:30 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/04/09 07:01:12 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/04/09 07:01:30 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-04-09 07:01:39 Exceed Value:179.05 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/04/09 07:01:39 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/04/09 07:13:26 ] 襟翼状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-09 07:19:23 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-09 07:13:33 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/04/09 07:19:36 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/04/09 07:22:10 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-09 07:23:35 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-09 07:23:19 Exceed Value:-2306.07 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-09 07:24:20 Exceed Value:-1606.33 下降率大(50-500FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2025-04-09 07:24:38 Exceed Value:-1296.44 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-09 07:24:09 Exceed Value:RA: 988.64 SP:12524 进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-09 07:24:52 Exceed Value:130.3 Vref:141 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/04/09 07:25:00 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-04-09 07:25:10 Exceed Value:117.8 Vref:141 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-09 07:25:33 Exceed Value:30 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1600 out of 1760 |
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编号: 0001
【T1】2025-04-09 06:47:41
纬度 31.1339
经度 121.8031
【20 FT / 0 节】
【T2】2025-04-09 06:47:52
纬度 31.1339
经度 121.8031
【20 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 11 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-04-09 06:47:52 纬度 31.1339 经度 121.8031 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-04-09 06:48:16 纬度 31.1339 经度 121.8031 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 24 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-04-09 06:48:16 纬度 31.1339 经度 121.8031 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-04-09 06:48:21 纬度 31.1339 经度 121.8031 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-04-09 06:48:21 纬度 31.1339 经度 121.8031 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-04-09 06:48:26 纬度 31.1339 经度 121.8031 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-04-09 06:48:26 纬度 31.1339 经度 121.8031 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-04-09 06:48:31 纬度 31.1339 经度 121.8031 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-04-09 06:48:31 纬度 31.1339 经度 121.8031 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-04-09 06:48:36 纬度 31.1339 经度 121.8031 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2025-04-09 06:48:36 纬度 31.1339 经度 121.8031 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-04-09 06:48:41 纬度 31.1339 经度 121.8031 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2025-04-09 06:48:41 纬度 31.1339 经度 121.8031 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-04-09 06:48:53 纬度 31.1339 经度 121.8031 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 12 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2025-04-09 06:48:53 纬度 31.1339 经度 121.8031 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-04-09 06:48:58 纬度 31.1339 经度 121.8031 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2025-04-09 06:48:58 纬度 31.1339 经度 121.8031 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-04-09 06:49:27 纬度 31.1339 经度 121.8031 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 29 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2025-04-09 06:49:27 纬度 31.1339 经度 121.8031 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-04-09 06:49:35 纬度 31.1339 经度 121.8031 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 8 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2025-04-09 06:49:35 纬度 31.1339 经度 121.8031 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-04-09 06:52:00 纬度 31.1333 经度 121.8021 【20 FT / 2 节】 【距离:0.06】→ 145 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2025-04-09 06:52:00 纬度 31.1333 经度 121.8021 【20 FT / 2 节】 【T2】2025-04-09 06:53:00 纬度 31.1332 经度 121.8022 【20 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2025-04-09 06:53:00 纬度 31.1332 经度 121.8022 【20 FT / 0 节】 【T2】2025-04-09 06:54:00 纬度 31.1332 经度 121.8021 【20 FT / 1 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0015 【T1】2025-04-09 06:54:00 纬度 31.1332 经度 121.8021 【20 FT / 1 节】 【T2】2025-04-09 06:54:10 纬度 31.1333 经度 121.8021 【20 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 10 秒 0.001 海里 编号: 0016 【T1】2025-04-09 06:54:10 纬度 31.1333 经度 121.8021 【20 FT / 3 节】 【T2】2025-04-09 06:54:15 纬度 31.1334 经度 121.8021 【20 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0017 【T1】2025-04-09 06:54:15 纬度 31.1334 经度 121.8021 【20 FT / 5 节】 【T2】2025-04-09 06:54:20 纬度 31.1335 经度 121.8020 【20 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0018 【T1】2025-04-09 06:54:20 纬度 31.1335 经度 121.8020 【20 FT / 6 节】 【T2】2025-04-09 06:54:25 纬度 31.1337 经度 121.8020 【20 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0019 【T1】2025-04-09 06:54:25 纬度 31.1337 经度 121.8020 【20 FT / 8 节】 【T2】2025-04-09 06:54:30 纬度 31.1339 经度 121.8019 【20 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0020 【T1】2025-04-09 06:54:30 纬度 31.1339 经度 121.8019 【20 FT / 9 节】 【T2】2025-04-09 06:54:35 纬度 31.1341 经度 121.8018 【20 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0021 【T1】2025-04-09 06:54:35 纬度 31.1341 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