| 普通航班: | COC 0219 | 🛫 出发机场: | ZYCC ( 长春龙嘉国际机场 )
8 级 
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🛬 到达机场: | ZYHB ( 哈尔滨太平国际机场 ) 8 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (COC-0006) 9 级
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计划高度: | 22600 ft | 计划距离: | 100 海里 | ||||
| 计划飞行: | 0:30:00 |
空中飞行: | 0:2:00 |
有效飞行: | 00:20:00 |
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| 执飞机组: | 3925 （ F1 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 1000.00 （ 1000 / 班 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-04-22 21:25:22 | 更新日期: | 2025-04-24 14:11:38 | ||||
| 航路信息: | ISBOP A588 NULRA W206 LARUN | ||||||||
| 拒绝说明: |
运营评价含空 | 实际时间含空 | 飞行阶段异常 | | ||||||||
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| 航班配载: |
202 人
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配载单价: | VB 118.00 | 票价收入: | VB 23, 836.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 6945 kg / 储备消耗 | 燃油支出: | - VB 0.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 76 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 7, 101.60 📉 |
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| 准点绩效: | 0 % |
综合绩效: |
900 分
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运营绩效: | -731 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1010 分 |
最终绩效: | 1179 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
0 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 145 |
VR 值: | 145 |
V2 值: | 147 | Vref 140 |
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| 出发准点: | 0 % | -709 分 | 到达准点: | 0 % | -22 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
0 ft
| 接地品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
0 G
| 过载品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 01:00 UTC | 实际出发: | 2025-04-22 12:52:45 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 01:50 UTC | 实际到达: | UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is ToLissA320_V1p0p4 2025-04-22 20:49:43 登机开始检测 2025-04-22 20:49:43 停机刹车设定 2025-04-22 20:49:46 登机飞机重量=65284 kg 登机燃油量=6945 kg 2025-04-22 20:52:06 停机刹车释放 2025-04-22 20:52:11 停机刹车设定 2025-04-22 20:52:37 停机刹车释放 2025-04-22 20:52:45 推出|出港滑行 2025-04-22 20:54:16 发动机 2 启动 2025-04-22 20:54:32 停机刹车设定 2025-04-22 20:55:30 襟翼 2 | 710ft | 0 节 2025-04-22 20:55:35 发动机 1 启动 开车飞机重量=65257 kg 开车燃油量=6918 kg 2025-04-22 20:55:42 滑行灯开启 在 710 英尺 2025-04-22 20:55:49 停机刹车释放 2025-04-22 20:56:10 扰流板 预位 2025-04-22 21:00:05 停机刹车设定 2025-04-22 21:00:42 停机刹车释放 2025-04-22 21:01:27 抬轮 速度=151 节 2025-04-22 21:01:29 出港 @ 157.37 节 / 场压高=715.93 ft / 地面高=4.44 ft / 襟翼位=2 / 航向=49 度 / 坡度=9.84 出发气象报文= ZYCC 221200Z 11002MPS CAVOK 09/M00 Q1010 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 10 出发机场坐标= 43.9974/ 125.6864 2025-04-22 21:01:29 起飞飞机重量=65138 kg 起飞燃油量=6799 kg 2025-04-22 21:01:37 起落架收起 @ 166 节 | 940 英尺 2025-04-22 21:01:40 滑行灯关闭 在 1090 英尺 2025-04-22 21:03:20 襟翼 0 | 4670ft | 193 节 2025-04-22 21:09:49 巡航 @ 气压高=21664.6 | 表速=290.46 | 地速=397 2025-04-22 21:20:07 襟翼 2 | 15070ft | 221 节 2025-04-22 21:20:25 襟翼 4 | 14760ft | 218 节 2025-04-22 21:20:27 襟翼 2 | 14720ft | 217 节 2025-04-22 21:20:40 扰流板 解除预位 2025-04-22 21:20:40 扰流板 预位 2025-04-22 21:20:46 扰流板 解除预位 2025-04-22 21:20:51 扰流板 预位 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/04/22 20:49:43 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/04/22 20:52:45 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/04/22 21:01:02 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/04/22 21:01:29 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / -10 分 时间 2025-04-22 21:01:29 值 4.47 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / 10 分 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / 10 分 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/04/22 21:01:38 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/04/22 21:09:49 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 20 / 20 分 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/04/22 21:14:15 ] 坡度大. 80 / 80 分 FL100以下表速大于250. 100 / 100 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未进入 ] [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 未进入 ] [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价 1010 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 1020 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is ToLissA320_V1p0p4 2025-04-22 20:49:43 Boarding 2025-04-22 20:49:43 Brakes are On 2025-04-22 20:49:46 Boarding Aircraft Weight=65284KG Boarding Fuel Weight=6945KG 2025-04-22 20:52:06 Brakes are Released 2025-04-22 20:52:11 Brakes are On 2025-04-22 20:52:37 Brakes are Released 2025-04-22 20:52:45 Taxiing to RWY 2025-04-22 20:54:16 Engine 2 Started 2025-04-22 20:54:32 Brakes are On 2025-04-22 20:55:30 Flaps 2 Selected at 710ft and 0kts 2025-04-22 20:55:35 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=65257KG Engine Started Fuel Weight=6918KG 2025-04-22 20:55:42 Taxi Lights ON at 710 Feet 2025-04-22 20:55:49 Brakes are Released 2025-04-22 20:56:10 Spoilers Armed 2025-04-22 21:00:05 Brakes are On 2025-04-22 21:00:42 Brakes are Released 2025-04-22 21:01:27 VR speed=151 Knots 2025-04-22 21:01:29 You Took off @ 157.37 Knots AGL=715.93FT / RA=4.44FT / Flaps=2 / Heading=49Degree / Pitch=9.84 Departure Weather ZYCC 221200Z 11002MPS CAVOK 09/M00 Q1010 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 10 Departure Coordinates 43.9974/ 125.6864 2025-04-22 21:01:29 Takeoff Aircraft Weight=65138KG Takeoff Fuel Weight=6799KG 2025-04-22 21:01:37 Landing Gear Up @ 166 Knots and 940 Feet 2025-04-22 21:01:40 Taxi Lights OFF at 1090 Feet 2025-04-22 21:03:20 Flaps 0 Selected at 4670ft and 193kts 2025-04-22 21:09:49 TOC Reached, PALT:21664.6 IAS:290.46 GS:397 2025-04-22 21:20:07 Flaps 2 Selected at 15070ft and 221kts 2025-04-22 21:20:25 Flaps 4 Selected at 14760ft and 218kts 2025-04-22 21:20:27 Flaps 2 Selected at 14720ft and 217kts 2025-04-22 21:20:40 Spoilers Disarmed 2025-04-22 21:20:40 Spoilers Armed 2025-04-22 21:20:46 Spoilers Disarmed 2025-04-22 21:20:51 Spoilers Armed Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/04/22 20:49:43 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/04/22 20:52:45 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/04/22 21:01:02 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/04/22 21:01:29 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-22 21:01:29 Exceed Value:4.47 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / 10 Points 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / 10 Points 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/04/22 21:01:38 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/04/22 21:09:49 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 20 / 20 Points 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/04/22 21:14:15 ] 坡度大. 80 / 80 Points FL100以下表速大于250. 100 / 100 Points [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1010 out of 1020 |
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编号: 0001
【T1】2025-04-22 20:50:43
纬度 43.9876
经度 125.6796
【710 FT / 0 节】
【T2】2025-04-22 20:51:43
纬度 43.9876
经度 125.6796
【710 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-04-22 20:51:43 纬度 43.9876 经度 125.6796 【710 FT / 0 节】 【T2】2025-04-22 20:52:43 纬度 43.9876 经度 125.6796 【710 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-04-22 20:52:43 纬度 43.9876 经度 125.6796 【710 FT / 0 节】 【T2】2025-04-22 20:53:43 纬度 43.9881 经度 125.6791 【710 FT / 2 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0004 【T1】2025-04-22 20:53:43 纬度 43.9881 经度 125.6791 【710 FT / 2 节】 【T2】2025-04-22 20:54:43 纬度 43.9884 经度 125.6793 【710 FT / 0 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-04-22 20:54:43 纬度 43.9884 经度 125.6793 【710 FT / 0 节】 【T2】2025-04-22 20:55:43 纬度 43.9884 经度 125.6793 【710 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2025-04-22 20:55:43 纬度 43.9884 经度 125.6793 【710 FT / 0 节】 【T2】2025-04-22 20:56:05 纬度 43.9883 经度 125.6792 【710 FT / 1 节】 【距离:0.01】→ 22 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2025-04-22 20:56:05 纬度 43.9883 经度 125.6792 【710 FT / 1 节】 【T2】2025-04-22 20:56:10 纬度 43.9883 经度 125.6792 【710 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2025-04-22 20:56:10 纬度 43.9883 经度 125.6792 【710 FT / 1 节】 【T2】2025-04-22 20:56:15 纬度 43.9883 经度 125.6791 【710 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0009 【T1】2025-04-22 20:56:15 纬度 43.9883 经度 125.6791 【710 FT / 2 节】 【T2】2025-04-22 20:56:20 纬度 43.9882 经度 125.6791 【710 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0010 【T1】2025-04-22 20:56:20 纬度 43.9882 经度 125.6791 【710 FT / 2 节】 【T2】2025-04-22 20:56:25 纬度 43.9882 经度 125.6790 【710 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0011 【T1】2025-04-22 20:56:25 纬度 43.9882 经度 125.6790 【710 FT / 2 节】 【T2】2025-04-22 20:56:30 纬度 43.9882 经度 125.6790 【710 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2025-04-22 20:56:30 纬度 43.9882 经度 125.6790 【710 FT / 2 节】 【T2】2025-04-22 20:56:35 纬度 43.9882 经度 125.6789 【710 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0013 【T1】2025-04-22 20:56:35 纬度 43.9882 经度 125.6789 【710 FT / 2 节】 【T2】2025-04-22 20:56:40 纬度 43.9882 经度 125.6788 【710 FT / 3 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0014 【T1】2025-04-22 20:56:40 纬度 43.9882 经度 125.6788 【710 FT / 3 节】 【T2】2025-04-22 20:56:45 纬度 43.9882 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