普通航班: | CPA 0547 | 🛫 出发机场: | SCEL ( ARTURO MERINO BENITEZ INTL )
0 级 ![]() |
🛬 到达机场: | KMIA ( MIAMI INTL ) 0 级 | ||||
执飞机型: | B773ER (CPA-5430) 3 级 ![]() |
计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 3598 海里 | ||||
计划飞行: | 9:21:00 ![]() |
空中飞行: | 5:44:00 ![]() |
有效飞行: | 05:44:00 ![]() |
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执飞机组: | 8736 ( 功勋飞行员 ) | 连续飞行: | 0 天![]() |
机组工资: | VB 114666.00 ( 20000 / 小时 )![]() |
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空勤工资: | VB 0 ![]() |
提交日期: | 2025-04-25 18:15:14 | 更新日期: | 2025-04-25 18:15:16 | ||||
航路信息: | TENUT AKPOK VUTRA SIKAB ELASA ASEPU IREMI ROKOP LOKEB LUVSO MOXOV IKARO ANBAX PUMRA GENTO VUSRU PUKAM KUBEK BITIX ALPON KASOR KIRAN UKULO MERKA BILSI ZEGEE |
![]() |
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航班配载: |
266 人 ![]() |
配载单价: | VB 4, 570.00 | 票价收入: | VB 1, 215, 620.00 ![]() |
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服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 40971 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 368, 739.00 ![]() |
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高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: |
正常 58 % ![]() |
时段票率: | 100 % ![]() |
航班净利润: | VB 721, 215.00 📈 ![]() |
![]() |
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准点绩效: | 100 % ![]() |
综合绩效: |
1400 分 ![]() |
运营绩效: | 337 分 ![]() |
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FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1890 分 ![]() |
最终绩效: | 3727 分 ![]() |
![]() |
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SOP评价: | 400 分 ![]() |
时长评价: |
100 分 ![]() |
巡航评价: |
100 分 ![]() |
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滑行评价: |
100 分 ![]() |
起飞评价: |
100 分 ![]() |
接地评价: |
100 分 ![]() |
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天气评价: | 100 分 ![]() |
特殊事件: | 400 分 ![]() |
节油评价: |
0 分 ![]() |
V1 值: | 126 ![]() |
VR 值: | 131 ![]() |
V2 值: | 147 ![]() ![]() |
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出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 98 分 | 接地范围: | 2832 ft |
见习 ![]() |
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公司标准: | -360 ~ -1
![]() |
最大接地: |
-132 ft ![]() |
接地品质: | 64.00 % | 70 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45
![]() |
最大过载: |
1.30 G ![]() |
过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 04:20 UTC | 实际出发: | 2025-04-25 04:20:03 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 10:11 UTC | 实际到达: | 2025-04-25 10:09:12 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 300 - Qantas 2025-04-25 12:17:19 登机开始检测 2025-04-25 12:17:21 登机飞机重量=208813 kg 登机燃油量=40971 kg 2025-04-25 12:19:55 停机刹车释放 2025-04-25 12:20:03 推出|出港滑行 2025-04-25 12:20:14 停机刹车设定 2025-04-25 12:20:16 发动机 1 启动 开车飞机重量=208722 kg 开车燃油量=40880 kg 2025-04-25 12:20:17 发动机 2 启动 2025-04-25 12:20:36 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208699 kg 关车燃油量=40856 kg 2025-04-25 12:20:36 发动机 1 启动 开车飞机重量=208699 kg 开车燃油量=40856 kg 2025-04-25 12:20:36 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208699 kg 关车燃油量=40856 kg 2025-04-25 12:20:36 发动机 2 关闭 2025-04-25 12:20:36 发动机 1 启动 开车飞机重量=208699 kg 开车燃油量=40855 kg 2025-04-25 12:20:36 发动机 2 启动 2025-04-25 12:20:36 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208699 kg 关车燃油量=40855 kg 2025-04-25 12:20:36 发动机 2 关闭 2025-04-25 12:20:37 发动机 2 启动 2025-04-25 12:20:37 发动机 2 关闭 2025-04-25 12:20:37 发动机 2 启动 2025-04-25 12:20:37 发动机 2 关闭 2025-04-25 12:20:37 发动机 1 启动 开车飞机重量=208696 kg 开车燃油量=40854 kg 2025-04-25 12:20:37 发动机 2 启动 2025-04-25 12:20:38 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208696 kg 关车燃油量=40854 kg 2025-04-25 12:20:38 发动机 2 关闭 2025-04-25 12:20:38 发动机 2 启动 2025-04-25 12:20:38 发动机 2 关闭 2025-04-25 12:20:39 发动机 1 启动 开车飞机重量=208696 kg 开车燃油量=40853 kg 2025-04-25 12:20:39 发动机 2 启动 2025-04-25 12:20:40 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208696 kg 关车燃油量=40853 kg 2025-04-25 12:20:40 发动机 2 关闭 2025-04-25 12:20:40 发动机 1 启动 开车飞机重量=208694 kg 开车燃油量=40853 kg 2025-04-25 12:20:40 发动机 2 启动 2025-04-25 12:20:40 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208694 kg 关车燃油量=40853 kg 2025-04-25 12:20:40 发动机 1 启动 开车飞机重量=208694 kg 开车燃油量=40852 kg 2025-04-25 12:20:41 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208694 kg 关车燃油量=40852 kg 2025-04-25 12:20:41 发动机 2 关闭 2025-04-25 12:20:41 发动机 1 启动 开车飞机重量=208694 kg 开车燃油量=40852 kg 2025-04-25 12:20:41 发动机 2 启动 2025-04-25 12:20:42 发动机 2 关闭 2025-04-25 12:20:42 发动机 2 启动 2025-04-25 12:20:42 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208691 kg 关车燃油量=40850 kg 2025-04-25 12:20:42 发动机 2 关闭 2025-04-25 12:20:43 发动机 1 启动 开车飞机重量=208691 kg 开车燃油量=40850 kg 2025-04-25 12:20:43 发动机 2 启动 2025-04-25 12:20:43 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208691 kg 关车燃油量=40849 kg 2025-04-25 12:20:43 发动机 2 关闭 2025-04-25 12:20:44 发动机 1 启动 开车飞机重量=208691 kg 开车燃油量=40849 kg 2025-04-25 12:20:44 发动机 2 启动 2025-04-25 12:20:44 发动机 2 关闭 2025-04-25 12:20:44 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208691 kg 关车燃油量=40849 kg 2025-04-25 12:20:44 发动机 2 启动 2025-04-25 12:20:44 发动机 2 关闭 2025-04-25 12:20:45 发动机 1 启动 开车飞机重量=208691 kg 开车燃油量=40848 kg 2025-04-25 12:20:45 发动机 2 启动 2025-04-25 12:20:45 发动机 2 关闭 2025-04-25 12:20:45 发动机 2 启动 2025-04-25 12:20:45 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208689 kg 关车燃油量=40848 kg 2025-04-25 12:20:45 发动机 2 关闭 2025-04-25 12:20:45 发动机 1 启动 开车飞机重量=208689 kg 开车燃油量=40847 kg 2025-04-25 12:20:45 发动机 2 启动 2025-04-25 12:20:46 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208689 kg 关车燃油量=40847 kg 2025-04-25 12:20:46 发动机 1 启动 开车飞机重量=208689 kg 开车燃油量=40847 kg 2025-04-25 12:20:46 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208689 kg 关车燃油量=40846 kg 2025-04-25 12:20:46 发动机 2 关闭 2025-04-25 12:20:48 发动机 1 启动 开车飞机重量=208687 kg 开车燃油量=40845 kg 2025-04-25 12:20:48 发动机 2 启动 2025-04-25 12:20:49 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208687 kg 关车燃油量=40845 kg 2025-04-25 12:20:49 发动机 2 关闭 2025-04-25 12:20:49 发动机 1 启动 开车飞机重量=208687 kg 开车燃油量=40845 kg 2025-04-25 12:20:49 发动机 2 启动 2025-04-25 12:20:49 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208687 kg 关车燃油量=40845 kg 2025-04-25 12:20:49 发动机 1 启动 开车飞机重量=208687 kg 开车燃油量=40845 kg 2025-04-25 12:20:50 发动机 2 关闭 2025-04-25 12:20:50 发动机 2 启动 2025-04-25 12:20:50 发动机 2 关闭 2025-04-25 12:20:50 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208685 kg 关车燃油量=40843 kg 2025-04-25 12:20:50 发动机 2 启动 2025-04-25 12:20:50 发动机 1 启动 开车飞机重量=208685 kg 开车燃油量=40843 kg 2025-04-25 12:20:50 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208685 kg 关车燃油量=40843 kg 2025-04-25 12:20:51 发动机 2 关闭 2025-04-25 12:20:51 发动机 1 启动 开车飞机重量=208685 kg 开车燃油量=40842 kg 2025-04-25 12:20:51 发动机 2 启动 2025-04-25 12:20:52 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208685 kg 关车燃油量=40842 kg 2025-04-25 12:20:52 发动机 2 关闭 2025-04-25 12:20:52 发动机 1 启动 开车飞机重量=208685 kg 开车燃油量=40842 kg 2025-04-25 12:20:52 发动机 2 启动 2025-04-25 12:20:52 发动机 2 关闭 2025-04-25 12:20:53 发动机 2 启动 2025-04-25 12:20:53 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208685 kg 关车燃油量=40842 kg 2025-04-25 12:20:53 发动机 2 关闭 2025-04-25 12:20:53 发动机 1 启动 开车飞机重量=208683 kg 开车燃油量=40842 kg 2025-04-25 12:20:53 发动机 2 启动 2025-04-25 12:20:53 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208683 kg 关车燃油量=40841 kg 2025-04-25 12:20:53 发动机 2 关闭 2025-04-25 12:20:53 发动机 1 启动 开车飞机重量=208683 kg 开车燃油量=40841 kg 2025-04-25 12:20:53 发动机 2 启动 2025-04-25 12:20:53 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208683 kg 关车燃油量=40841 kg 2025-04-25 12:20:53 发动机 2 关闭 2025-04-25 12:20:53 发动机 1 启动 开车飞机重量=208683 kg 开车燃油量=40841 kg 2025-04-25 12:20:53 发动机 2 启动 2025-04-25 12:20:54 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208683 kg 关车燃油量=40841 kg 2025-04-25 12:20:54 发动机 2 关闭 2025-04-25 12:20:54 发动机 1 启动 开车飞机重量=208683 kg 开车燃油量=40840 kg 2025-04-25 12:20:54 发动机 2 启动 2025-04-25 12:20:54 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208683 kg 关车燃油量=40840 kg 2025-04-25 12:20:54 发动机 2 关闭 2025-04-25 12:20:54 发动机 1 启动 开车飞机重量=208683 kg 开车燃油量=40840 kg 2025-04-25 12:20:54 发动机 2 启动 2025-04-25 12:20:54 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208683 kg 关车燃油量=40840 kg 2025-04-25 12:20:54 发动机 2 关闭 2025-04-25 12:20:55 发动机 1 启动 开车飞机重量=208683 kg 开车燃油量=40840 kg 2025-04-25 12:20:55 发动机 2 启动 2025-04-25 12:20:55 发动机 2 关闭 2025-04-25 12:20:55 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208683 kg 关车燃油量=40839 kg 2025-04-25 12:20:55 发动机 1 启动 开车飞机重量=208681 kg 开车燃油量=40839 kg 2025-04-25 12:20:55 发动机 2 启动 2025-04-25 12:20:55 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208681 kg 关车燃油量=40839 kg 2025-04-25 12:20:55 发动机 2 关闭 2025-04-25 12:20:56 发动机 1 启动 开车飞机重量=208681 kg 开车燃油量=40839 kg 2025-04-25 12:20:56 发动机 2 启动 2025-04-25 12:20:56 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208681 kg 关车燃油量=40839 kg 2025-04-25 12:20:56 发动机 2 关闭 2025-04-25 12:20:56 发动机 1 启动 开车飞机重量=208681 kg 开车燃油量=40839 kg 2025-04-25 12:20:56 发动机 2 启动 2025-04-25 12:20:57 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208681 kg 关车燃油量=40839 kg 2025-04-25 12:20:57 发动机 2 关闭 2025-04-25 12:20:57 发动机 1 启动 开车飞机重量=208681 kg 开车燃油量=40838 kg 2025-04-25 12:20:57 发动机 2 启动 2025-04-25 12:20:57 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208681 kg 关车燃油量=40838 kg 2025-04-25 12:20:57 发动机 2 关闭 2025-04-25 12:20:57 发动机 1 启动 开车飞机重量=208681 kg 开车燃油量=40838 kg 2025-04-25 12:20:57 发动机 2 启动 2025-04-25 12:20:58 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208681 kg 关车燃油量=40838 kg 2025-04-25 12:20:58 发动机 2 关闭 2025-04-25 12:20:58 发动机 1 启动 开车飞机重量=208681 kg 开车燃油量=40838 kg 2025-04-25 12:20:58 发动机 2 启动 2025-04-25 12:20:58 发动机 1 关闭 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关闭 2025-04-25 12:21:49 发动机 1 启动 开车飞机重量=208642 kg 开车燃油量=40799 kg 2025-04-25 12:21:49 发动机 2 启动 2025-04-25 12:21:49 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208642 kg 关车燃油量=40799 kg 2025-04-25 12:21:49 发动机 2 关闭 2025-04-25 12:21:49 发动机 1 启动 开车飞机重量=208642 kg 开车燃油量=40799 kg 2025-04-25 12:21:49 发动机 2 启动 2025-04-25 12:21:50 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208642 kg 关车燃油量=40798 kg 2025-04-25 12:21:50 发动机 2 关闭 2025-04-25 12:21:50 发动机 1 启动 开车飞机重量=208639 kg 开车燃油量=40798 kg 2025-04-25 12:21:50 发动机 2 启动 2025-04-25 12:21:50 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208639 kg 关车燃油量=40798 kg 2025-04-25 12:21:50 发动机 2 关闭 2025-04-25 12:21:50 发动机 1 启动 开车飞机重量=208639 kg 开车燃油量=40798 kg 2025-04-25 12:21:50 发动机 2 启动 2025-04-25 12:21:50 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208639 kg 关车燃油量=40798 kg 2025-04-25 12:21:50 发动机 2 关闭 2025-04-25 12:21:50 发动机 1 启动 开车飞机重量=208639 kg 开车燃油量=40797 kg 2025-04-25 12:21:50 发动机 2 启动 2025-04-25 12:21:50 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208639 kg 关车燃油量=40797 kg 2025-04-25 12:21:50 发动机 2 关闭 2025-04-25 12:21:50 发动机 1 启动 开车飞机重量=208639 kg 开车燃油量=40797 kg 2025-04-25 12:21:50 发动机 2 启动 2025-04-25 12:21:51 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208639 kg 关车燃油量=40797 kg 2025-04-25 12:21:51 发动机 2 关闭 2025-04-25 12:21:51 发动机 2 启动 2025-04-25 12:21:51 发动机 1 启动 开车飞机重量=208639 kg 开车燃油量=40797 kg 2025-04-25 12:21:51 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208639 kg 关车燃油量=40797 kg 2025-04-25 12:21:51 发动机 2 关闭 2025-04-25 12:21:51 发动机 1 启动 开车飞机重量=208639 kg 开车燃油量=40797 kg 2025-04-25 12:21:52 发动机 2 启动 2025-04-25 12:21:53 停机刹车释放 2025-04-25 12:21:54 襟翼 1 | 1570ft | 0 节 2025-04-25 12:21:54 襟翼 2 | 1570ft | 0 节 2025-04-25 12:21:54 襟翼 4 | 1570ft | 0 节 2025-04-25 12:21:54 襟翼 5 | 1570ft | 0 节 2025-04-25 12:21:55 襟翼 4 | 1570ft | 0 节 2025-04-25 12:21:57 滑行灯开启 在 1570 英尺 2025-04-25 12:25:04 抬轮 速度=130 节 2025-04-25 12:25:06 出港 @ 143.05 节 / 场压高=1572.53 ft / 地面高=3.91 ft / 襟翼位=4 / 航向=358 度 / 坡度=7.46 出发气象报文= SCEL 250400Z 36005KT CAVOK 10/08 Q1018 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 1 at 170 出发机场坐标= -33.3899/ -70.7859 2025-04-25 12:25:06 起飞飞机重量=208286 kg 起飞燃油量=40444 kg 2025-04-25 12:25:07 起落架收起 @ 146 节 | 1580 英尺 2025-04-25 12:25:08 自动驾驶接通 1590 英尺 / 速度 147 节 2025-04-25 12:27:25 襟翼 2 | 6560ft | 222 节 2025-04-25 12:27:26 襟翼 0 | 6570ft | 222 节 2025-04-25 12:27:29 滑行灯关闭 在 6700 英尺 2025-04-25 12:36:04 巡航 @ 气压高=30065 | 表速=322.77 | 地速=619 2025-04-25 18:04:41 滑行灯开启 在 6030 英尺 2025-04-25 18:05:28 起落架放下 @ 231 节 | 2840 英尺 2025-04-25 18:05:38 襟翼 1 | 2670ft | 240 节 2025-04-25 18:05:38 襟翼 2 | 2660ft | 239 节 2025-04-25 18:05:38 襟翼 4 | 2660ft | 239 节 2025-04-25 18:05:38 襟翼 5 | 2660ft | 238 节 2025-04-25 18:05:38 襟翼 6 | 2650ft | 238 节 2025-04-25 18:05:38 襟翼 8 | 2650ft | 238 节 2025-04-25 18:06:59 扰流板 预位 2025-04-25 18:09:02 高度记录 / 场压高=70 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=129 节 2025-04-25 18:09:12 进港 @ 125.8 节 / 场压高=17.57 ft / 地面高=2.83 ft / 襟翼位=8 / 航向=300 度 / 坡度=3.06 到达气象报文= KMIA 250853Z 07007KT 10SM BKN030 BKN047 24/18 A3005 RMK AO2 SLP174 T02440178 55007 到达机场天气= 风速风向 1 at 170 到达机场坐标= 25.7906/ -80.2852 2025-04-25 18:09:12 接地飞机重量=170494 kg 接地燃油量=2667 kg 2025-04-25 18:09:12 扰流板 解除预位 2025-04-25 18:09:50 自动驾驶断开 20 英尺 / 速度 0 节 2025-04-25 18:10:25 到港滑行 2025-04-25 18:10:26 襟翼 6 | 20ft | 9 节 2025-04-25 18:10:26 襟翼 5 | 20ft | 9 节 2025-04-25 18:10:26 襟翼 4 | 20ft | 9 节 2025-04-25 18:10:27 襟翼 2 | 20ft | 9 节 2025-04-25 18:10:27 襟翼 1 | 20ft | 9 节 2025-04-25 18:10:27 襟翼 0 | 20ft | 10 节 2025-04-25 18:13:00 停机刹车设定 2025-04-25 18:13:03 停机刹车释放 2025-04-25 18:13:04 滑行灯关闭 在 20 英尺 2025-04-25 18:13:05 停机刹车设定 2025-04-25 18:13:11 发动机 1 关闭 关车飞机重量=170132 kg 关车燃油量=2303 kg 2025-04-25 18:13:12 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/04/25 12:17:19 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/04/25 12:20:03 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/04/25 12:24:47 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/04/25 12:25:06 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / -5 分 时间 2025-04-25 12:25:06 值 130.01 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2025-04-25 12:25:06 值 143.05 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/04/25 12:25:14 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-04-25 12:27:02 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / -10 分 时间 2025-04-25 12:28:54 值 265.95 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/04/25 12:36:04 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/04/25 18:01:18 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2025-04-25 18:04:05 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2025-04-25 18:05:38 值 239.31 超20°襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2025-04-25 18:05:38 值 238.8 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/04/25 18:05:45 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-04-25 18:05:45 值 220.68 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/04/25 18:09:02 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2025-04-25 18:15:14 值 2832.25709178653 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/04/25 18:10:25 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/04/25 18:13:06 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1890 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 300 - Qantas 2025-04-25 12:17:19 Boarding 2025-04-25 12:17:21 Boarding Aircraft Weight=208813KG Boarding Fuel Weight=40971KG 2025-04-25 12:19:55 Brakes are Released 2025-04-25 12:20:03 Taxiing to RWY 2025-04-25 12:20:14 Brakes are On 2025-04-25 12:20:16 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=208722KG Engine Started Fuel Weight=40880KG 2025-04-25 12:20:17 Engine 2 Started 2025-04-25 12:20:36 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=208699KG Engine Stopped Fuel Weight=40856KG 2025-04-25 12:20:36 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=208699KG Engine Started Fuel Weight=40856KG 2025-04-25 12:20:36 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=208699KG Engine Stopped Fuel Weight=40856KG 2025-04-25 12:20:36 Engine 2 Stopped 2025-04-25 12:20:36 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=208699KG Engine Started Fuel Weight=40855KG 2025-04-25 12:20:36 Engine 2 Started 2025-04-25 12:20:36 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=208699KG Engine Stopped Fuel Weight=40855KG 2025-04-25 12:20:36 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2025/04/25 12:24:47 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/04/25 12:25:06 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-04-25 12:25:06 Exceed Value:130.01 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-04-25 12:25:06 Exceed Value:143.05 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/04/25 12:25:14 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-25 12:27:02 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-25 12:28:54 Exceed Value:265.95 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/04/25 12:36:04 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/04/25 18:01:18 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-04-25 18:04:05 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-04-25 18:05:38 Exceed Value:239.31 超20°襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-04-25 18:05:38 Exceed Value:238.8 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/04/25 18:05:45 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-04-25 18:05:45 Exceed Value:220.68 [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/04/25 18:09:02 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-04-25 18:15:14 Exceed Value:2832.25709178653 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/04/25 18:10:25 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/04/25 18:13:06 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1890 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2025-04-25 12:18:19
纬度 -33.4092
经度 -70.7849
【1570 FT / 0 节】
【T2】2025-04-25 12:19:19
纬度 -33.4092
经度 -70.7849
【1570 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-04-25 12:19:19 纬度 -33.4092 经度 -70.7849 【1570 FT / 0 节】 【T2】2025-04-25 12:20:19 纬度 -33.4093 经度 -70.7849 【1570 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-04-25 12:20:19 纬度 -33.4093 经度 -70.7849 【1570 FT / 0 节】 【T2】2025-04-25 12:21:19 纬度 -33.4093 经度 -70.7849 【1570 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-04-25 12:21:19 纬度 -33.4093 经度 -70.7849 【1570 FT / 0 节】 【T2】2025-04-25 12:22:13 纬度 -33.4092 经度 -70.7849 【1570 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 54 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-04-25 12:22:13 纬度 -33.4092 经度 -70.7849 【1570 FT / 4 节】 【T2】2025-04-25 12:22:18 纬度 -33.4091 经度 -70.7849 【1570 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0006 【T1】2025-04-25 12:22:18 纬度 -33.4091 经度 -70.7849 【1570 FT / 5 节】 【T2】2025-04-25 12:22:23 纬度 -33.4089 经度 -70.7849 【1570 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0007 【T1】2025-04-25 12:22:23 纬度 -33.4089 经度 -70.7849 【1570 FT / 7 节】 【T2】2025-04-25 12:22:28 纬度 -33.4087 经度 -70.7850 【1570 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0008 【T1】2025-04-25 12:22:28 纬度 -33.4087 经度 -70.7850 【1570 FT / 8 节】 【T2】2025-04-25 12:22:33 纬度 -33.4085 经度 -70.7850 【1570 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0009 【T1】2025-04-25 12:22:33 纬度 -33.4085 经度 -70.7850 【1570 FT / 9 节】 【T2】2025-04-25 12:22:38 纬度 -33.4083 经度 -70.7850 【1570 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0010 【T1】2025-04-25 12:22:38 纬度 -33.4083 经度 -70.7850 【1570 FT / 10 节】 【T2】2025-04-25 12:22:43 纬度 -33.4080 经度 -70.7850 【1570 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0011 【T1】2025-04-25 12:22:43 纬度 -33.4080 经度 -70.7850 【1570 FT / 11 节】 【T2】2025-04-25 12:22:48 纬度 -33.4078 经度 -70.7850 【1570 FT / 12 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0012 【T1】2025-04-25 12:22:48 纬度 -33.4078 经度 -70.7850 【1570 FT / 12 节】 【T2】2025-04-25 12:22:53 纬度 -33.4075 经度 -70.7850 【1570 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2025-04-25 12:22:53 纬度 -33.4075 经度 -70.7850 【1570 FT / 12 节】 【T2】2025-04-25 12:22:58 纬度 -33.4072 经度 -70.7850 【1570 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2025-04-25 12:22:58 纬度 -33.4072 经度 -70.7850 【1570 FT / 13 节】 【T2】2025-04-25 12:23:03 纬度 -33.4068 经度 -70.7851 【1570 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0015 【T1】2025-04-25 12:23:03 纬度 -33.4068 经度 -70.7851 【1570 FT / 13 节】 【T2】2025-04-25 12:23:08 纬度 -33.4065 经度 -70.7851 【1570 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0016 【T1】2025-04-25 12:23:08 纬度 -33.4065 经度 -70.7851 【1570 FT / 13 节】 【T2】2025-04-25 12:23:13 纬度 -33.4062 经度 -70.7851 【1570 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0017 【T1】2025-04-25 12:23:13 纬度 -33.4062 经度 -70.7851 【1570 FT / 14 节】 【T2】2025-04-25 12:23:18 纬度 -33.4059 经度 -70.7851 【1570 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2025-04-25 12:23:18 纬度 -33.4059 经度 -70.7851 【1570 FT / 14 节】 【T2】2025-04-25 12:23:23 纬度 -33.4055 经度 -70.7851 【1570 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0019 【T1】2025-04-25 12:23:23 纬度 -33.4055 经度 -70.7851 【1570 FT / 14 节】 【T2】2025-04-25 12:23:28 纬度 -33.4052 经度 -70.7851 【1570 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0020 【T1】2025-04-25 12:23:28 纬度 -33.4052 经度 -70.7851 【1570 FT / 14 节】 【T2】2025-04-25 12:23:33 纬度 -33.4048 经度 -70.7852 【1570 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0021 【T1】2025-04-25 12:23:33 纬度 -33.4048 经度 -70.7852 【1570 FT / 15 节】 【T2】2025-04-25 12:23:38 纬度 -33.4045 经度 -70.7852 【1570 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0022 【T1】2025-04-25 12:23:38 纬度 -33.4045 经度 -70.7852 【1570 FT / 15 节】 【T2】2025-04-25 12:23:43 纬度 -33.4041 经度 -70.7852 【1570 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0023 【T1】2025-04-25 12:23:43 纬度 -33.4041 经度 -70.7852 【1570 FT / 15 节】 【T2】2025-04-25 12:23:48 纬度 -33.4037 经度 -70.7852 【1570 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0024 【T1】2025-04-25 12:23:48 纬度 -33.4037 经度 -70.7852 【1570 FT / 15 节】 【T2】2025-04-25 12:23:53 纬度 -33.4034 经度 -70.7852 【1570 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0025 【T1】2025-04-25 12:23:53 纬度 -33.4034 经度 -70.7852 【1570 FT / 15 节】 【T2】2025-04-25 12:23:58 纬度 -33.4030 经度 -70.7853 【1570 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0026 【T1】2025-04-25 12:23:58 纬度 -33.4030 经度 -70.7853 【1570 FT / 15 节】 【T2】2025-04-25 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经度 -70.7854 【1570 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0033 【T1】2025-04-25 12:24:33 纬度 -33.4004 经度 -70.7854 【1570 FT / 16 节】 【T2】2025-04-25 12:24:38 纬度 -33.4001 经度 -70.7854 【1570 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0034 【T1】2025-04-25 12:24:38 纬度 -33.4001 经度 -70.7854 【1570 FT / 16 节】 【T2】2025-04-25 12:24:43 纬度 -33.3996 经度 -70.7854 【1570 FT / 24 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0035 【T1】2025-04-25 12:24:43 纬度 -33.3996 经度 -70.7854 【1570 FT / 24 节】 【T2】2025-04-25 12:24:56 纬度 -33.3961 经度 -70.7856 【1570 FT / 96 节】 【距离:0.21】→ 13 秒 0.016 海里 编号: 0036 【T1】2025-04-25 12:24:56 纬度 -33.3961 经度 -70.7856 【1570 FT / 96 节】 【T2】2025-04-25 12:24:58 纬度 -33.3948 经度 -70.7857 【1570 FT / 112 节】 【距离:0.08】→ 2 秒 0.039 海里 编号: 0037 【T1】2025-04-25 12:24:58 纬度 -33.3948 经度 -70.7857 【1570 FT / 112 节】 【T2】2025-04-25 12:24:59 纬度 -33.3945 经度 -70.7857 【1570 FT / 115 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.018 海里 编号: 0038 【T1】2025-04-25 12:24:59 纬度 -33.3945 经度 -70.7857 【1570 FT / 115 节】 【T2】2025-04-25 12:24:59 纬度 -33.3942 经度 -70.7857 【1570 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