| 普通航班: | CPA 0769 | 🛫 出发机场: | ESSA ( ARLANDA )
0 级 
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🛬 到达机场: | EFHK ( VANTAA ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B772LR (CPA-6655) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 215 海里 | ||||
| 计划飞行: | 0:53:00 |
空中飞行: | 0:39:00 |
有效飞行: | 00:39:00 |
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| 执飞机组: | 8736 （ 功勋飞行员 ） | 连续飞行: | 5 天 |
机组工资: | VB 13000.00 （ 20000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-05-05 14:11:07 | 更新日期: | 2025-05-05 14:11:09 | ||||
| 航路信息: | TOVRI OGLOB RIRIP Y364 LAKUT | ||||||||
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| 航班配载: |
245 人
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配载单价: | VB 303.00 | 票价收入: | VB 74, 235.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 7929 kg / 6 VB | 燃油支出: | - VB 47, 574.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 61 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 2, 661.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 339 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1930 分 |
最终绩效: | 3869 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 120 |
VR 值: | 125 |
V2 值: | 130 | Vref 130 |
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| 出发准点: | 100 % | 99 分 | 到达准点: | 100 % | 99 分 | 接地范围: | 2704 ft |
见习
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-152 ft
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接地品质: | 58.00 % | 72 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.30 G
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过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 05:15 UTC | 实际出发: | 2025-05-05 05:16:05 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 05:58 UTC | 实际到达: | 2025-05-05 05:59:21 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-05-05 13:13:06 登机开始检测 2025-05-05 13:13:07 登机飞机重量=153080 kg 登机燃油量=7929 kg 2025-05-05 13:15:58 停机刹车释放 2025-05-05 13:16:05 推出|出港滑行 2025-05-05 13:16:10 停机刹车设定 2025-05-05 13:16:10 发动机 1 启动 开车飞机重量=152986 kg 开车燃油量=7834 kg 2025-05-05 13:16:11 发动机 2 启动 2025-05-05 13:16:30 发动机 1 关闭 关车飞机重量=152955 kg 关车燃油量=7804 kg 2025-05-05 13:16:30 发动机 1 启动 开车飞机重量=152955 kg 开车燃油量=7804 kg 2025-05-05 13:16:30 发动机 1 关闭 关车飞机重量=152955 kg 关车燃油量=7804 kg 2025-05-05 13:16:30 发动机 2 关闭 2025-05-05 13:16:30 发动机 1 启动 开车飞机重量=152955 kg 开车燃油量=7804 kg 2025-05-05 13:16:30 发动机 2 启动 2025-05-05 13:16:30 发动机 1 关闭 关车飞机重量=152955 kg 关车燃油量=7804 kg 2025-05-05 13:16:30 发动机 2 关闭 2025-05-05 13:16:31 发动机 2 启动 2025-05-05 13:16:31 发动机 1 启动 开车飞机重量=152955 kg 开车燃油量=7803 kg 2025-05-05 13:16:31 发动机 1 关闭 关车飞机重量=152955 kg 关车燃油量=7803 kg 2025-05-05 13:16:31 发动机 2 关闭 2025-05-05 13:16:31 发动机 1 启动 开车飞机重量=152955 kg 开车燃油量=7803 kg 2025-05-05 13:16:31 发动机 2 启动 2025-05-05 13:16:31 发动机 1 关闭 关车飞机重量=152953 kg 关车燃油量=7802 kg 2025-05-05 13:16:31 发动机 2 关闭 2025-05-05 13:16:32 发动机 1 启动 开车飞机重量=152953 kg 开车燃油量=7802 kg 2025-05-05 13:16:32 发动机 2 启动 2025-05-05 13:16:32 发动机 1 关闭 关车飞机重量=152953 kg 关车燃油量=7802 kg 2025-05-05 13:16:32 发动机 2 关闭 2025-05-05 13:16:32 发动机 2 启动 2025-05-05 13:16:32 发动机 1 启动 开车飞机重量=152953 kg 开车燃油量=7802 kg 2025-05-05 13:16:32 发动机 1 关闭 关车飞机重量=152953 kg 关车燃油量=7802 kg 2025-05-05 13:16:32 发动机 2 关闭 2025-05-05 13:16:33 发动机 2 启动 2025-05-05 13:16:33 发动机 1 启动 开车飞机重量=152953 kg 开车燃油量=7801 kg 2025-05-05 13:16:33 发动机 1 关闭 关车飞机重量=152953 kg 关车燃油量=7801 kg 2025-05-05 13:16:33 发动机 2 关闭 2025-05-05 13:16:33 发动机 1 启动 开车飞机重量=152951 kg 开车燃油量=7801 kg 2025-05-05 13:16:33 发动机 2 启动 2025-05-05 13:16:33 发动机 1 关闭 关车飞机重量=152951 kg 关车燃油量=7800 kg 2025-05-05 13:16:33 发动机 1 启动 开车飞机重量=152951 kg 开车燃油量=7800 kg 2025-05-05 13:16:35 发动机 1 关闭 关车飞机重量=152951 kg 关车燃油量=7799 kg 2025-05-05 13:16:35 发动机 2 关闭 2025-05-05 13:16:36 发动机 1 启动 开车飞机重量=152950 kg 开车燃油量=7798 kg 2025-05-05 13:16:36 发动机 2 启动 2025-05-05 13:16:37 发动机 1 关闭 关车飞机重量=152948 kg 关车燃油量=7797 kg 2025-05-05 13:16:37 发动机 1 启动 开车飞机重量=152948 kg 开车燃油量=7797 kg 2025-05-05 13:16:37 发动机 1 关闭 关车飞机重量=152948 kg 关车燃油量=7796 kg 2025-05-05 13:16:38 发动机 1 启动 开车飞机重量=152948 kg 开车燃油量=7796 kg 2025-05-05 13:16:38 发动机 2 关闭 2025-05-05 13:16:38 发动机 2 启动 2025-05-05 13:16:39 发动机 1 关闭 关车飞机重量=152946 kg 关车燃油量=7795 kg 2025-05-05 13:16:39 发动机 1 启动 开车飞机重量=152946 kg 开车燃油量=7795 kg 2025-05-05 13:16:39 发动机 1 关闭 关车飞机重量=152946 kg 关车燃油量=7794 kg 2025-05-05 13:16:39 发动机 1 启动 开车飞机重量=152946 kg 开车燃油量=7794 kg 2025-05-05 13:16:40 发动机 2 关闭 2025-05-05 13:16:40 发动机 1 关闭 关车飞机重量=152946 kg 关车燃油量=7794 kg 2025-05-05 13:16:40 发动机 2 启动 2025-05-05 13:16:40 发动机 1 启动 开车飞机重量=152946 kg 开车燃油量=7794 kg 2025-05-05 13:16:40 发动机 1 关闭 关车飞机重量=152946 kg 关车燃油量=7794 kg 2025-05-05 13:16:40 发动机 1 启动 开车飞机重量=152946 kg 开车燃油量=7793 kg 2025-05-05 13:16:41 发动机 1 关闭 关车飞机重量=152944 kg 关车燃油量=7793 kg 2025-05-05 13:16:41 发动机 2 关闭 2025-05-05 13:16:41 发动机 1 启动 开车飞机重量=152944 kg 开车燃油量=7793 kg 2025-05-05 13:16:41 发动机 2 启动 2025-05-05 13:16:41 发动机 1 关闭 关车飞机重量=152944 kg 关车燃油量=7793 kg 2025-05-05 13:16:41 发动机 1 启动 开车飞机重量=152944 kg 开车燃油量=7793 kg 2025-05-05 13:16:41 发动机 1 关闭 关车飞机重量=152944 kg 关车燃油量=7792 kg 2025-05-05 13:16:41 发动机 1 启动 开车飞机重量=152944 kg 开车燃油量=7792 kg 2025-05-05 13:16:41 发动机 2 关闭 2025-05-05 13:16:42 发动机 2 启动 2025-05-05 13:16:42 发动机 2 关闭 2025-05-05 13:16:42 发动机 2 启动 2025-05-05 13:16:42 发动机 1 关闭 关车飞机重量=152942 kg 关车燃油量=7792 kg 2025-05-05 13:16:42 发动机 1 启动 开车飞机重量=152942 kg 开车燃油量=7792 kg 2025-05-05 13:16:43 发动机 1 关闭 关车飞机重量=152942 kg 关车燃油量=7791 kg 2025-05-05 13:16:43 发动机 1 启动 开车飞机重量=152942 kg 开车燃油量=7791 kg 2025-05-05 13:16:44 发动机 1 关闭 关车飞机重量=152941 kg 关车燃油量=7790 kg 2025-05-05 13:16:44 发动机 1 启动 开车飞机重量=152941 kg 开车燃油量=7790 kg 2025-05-05 13:16:44 发动机 1 关闭 关车飞机重量=152941 kg 关车燃油量=7790 kg 2025-05-05 13:16:44 发动机 1 启动 开车飞机重量=152941 kg 开车燃油量=7790 kg 2025-05-05 13:16:44 发动机 2 关闭 2025-05-05 13:16:44 发动机 1 关闭 关车飞机重量=152941 kg 关车燃油量=7790 kg 2025-05-05 13:16:44 发动机 2 启动 2025-05-05 13:16:45 发动机 1 启动 开车飞机重量=152941 kg 开车燃油量=7790 kg 2025-05-05 13:16:45 发动机 1 关闭 关车飞机重量=152941 kg 关车燃油量=7789 kg 2025-05-05 13:16:45 发动机 1 启动 开车飞机重量=152941 kg 开车燃油量=7789 kg 2025-05-05 13:16:45 发动机 2 关闭 2025-05-05 13:16:45 发动机 2 启动 2025-05-05 13:16:45 发动机 1 关闭 关车飞机重量=152941 kg 关车燃油量=7789 kg 2025-05-05 13:16:45 发动机 2 关闭 2025-05-05 13:16:45 发动机 1 启动 开车飞机重量=152941 kg 开车燃油量=7788 kg 2025-05-05 13:16:45 发动机 2 启动 2025-05-05 13:16:45 发动机 1 关闭 关车飞机重量=152939 kg 关车燃油量=7788 kg 2025-05-05 13:16:45 发动机 2 关闭 2025-05-05 13:16:46 发动机 1 启动 开车飞机重量=152939 kg 开车燃油量=7788 kg 2025-05-05 13:16:46 发动机 2 启动 2025-05-05 13:16:46 发动机 1 关闭 关车飞机重量=152939 kg 关车燃油量=7788 kg 2025-05-05 13:16:46 发动机 1 启动 开车飞机重量=152939 kg 开车燃油量=7788 kg 2025-05-05 13:16:46 发动机 2 关闭 2025-05-05 13:16:46 发动机 2 启动 2025-05-05 13:16:46 发动机 1 关闭 关车飞机重量=152939 kg 关车燃油量=7788 kg 2025-05-05 13:16:46 发动机 2 关闭 2025-05-05 13:16:47 发动机 2 启动 2025-05-05 13:16:47 发动机 1 启动 开车飞机重量=152939 kg 开车燃油量=7787 kg 2025-05-05 13:16:47 发动机 2 关闭 2025-05-05 13:16:47 发动机 2 启动 2025-05-05 13:16:47 发动机 2 关闭 2025-05-05 13:16:47 发动机 2 启动 2025-05-05 13:16:48 发动机 2 关闭 2025-05-05 13:16:48 发动机 1 关闭 关车飞机重量=152938 kg 关车燃油量=7787 kg 2025-05-05 13:16:48 发动机 2 启动 2025-05-05 13:16:48 发动机 1 启动 开车飞机重量=152938 kg 开车燃油量=7787 kg 2025-05-05 13:16:48 发动机 2 关闭 2025-05-05 13:16:48 发动机 2 启动 2025-05-05 13:16:48 发动机 2 关闭 2025-05-05 13:16:48 发动机 2 启动 2025-05-05 13:16:48 发动机 1 关闭 关车飞机重量=152938 kg 关车燃油量=7786 kg 2025-05-05 13:16:48 发动机 1 启动 开车飞机重量=152938 kg 开车燃油量=7786 kg 2025-05-05 13:16:49 发动机 1 关闭 关车飞机重量=152938 kg 关车燃油量=7786 kg 2025-05-05 13:16:49 发动机 1 启动 开车飞机重量=152938 kg 开车燃油量=7786 kg 2025-05-05 13:16:49 发动机 2 关闭 2025-05-05 13:16:49 发动机 2 启动 2025-05-05 13:16:49 发动机 1 关闭 关车飞机重量=152938 kg 关车燃油量=7785 kg 2025-05-05 13:16:49 发动机 2 关闭 2025-05-05 13:16:50 发动机 2 启动 2025-05-05 13:16:50 发动机 2 关闭 2025-05-05 13:16:50 发动机 2 启动 2025-05-05 13:16:50 发动机 1 启动 开车飞机重量=152936 kg 开车燃油量=7784 kg 2025-05-05 13:16:50 发动机 2 关闭 2025-05-05 13:16:51 发动机 2 启动 2025-05-05 13:16:51 发动机 1 关闭 关车飞机重量=152936 kg 关车燃油量=7784 kg 2025-05-05 13:16:51 发动机 1 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2025-05-05 13:17:15 发动机 2 启动 2025-05-05 13:17:15 发动机 1 关闭 关车飞机重量=152914 kg 关车燃油量=7763 kg 2025-05-05 13:17:15 发动机 2 关闭 2025-05-05 13:17:15 发动机 1 启动 开车飞机重量=152914 kg 开车燃油量=7763 kg 2025-05-05 13:17:15 发动机 2 启动 2025-05-05 13:17:15 发动机 1 关闭 关车飞机重量=152914 kg 关车燃油量=7763 kg 2025-05-05 13:17:15 发动机 2 关闭 2025-05-05 13:17:16 发动机 1 启动 开车飞机重量=152914 kg 开车燃油量=7763 kg 2025-05-05 13:17:16 发动机 2 启动 2025-05-05 13:17:16 发动机 1 关闭 关车飞机重量=152914 kg 关车燃油量=7763 kg 2025-05-05 13:17:16 发动机 2 关闭 2025-05-05 13:17:16 发动机 1 启动 开车飞机重量=152914 kg 开车燃油量=7763 kg 2025-05-05 13:17:16 发动机 2 启动 2025-05-05 13:17:16 发动机 1 关闭 关车飞机重量=152913 kg 关车燃油量=7762 kg 2025-05-05 13:17:16 发动机 2 关闭 2025-05-05 13:17:16 发动机 1 启动 开车飞机重量=152913 kg 开车燃油量=7762 kg 2025-05-05 13:17:16 发动机 2 启动 2025-05-05 13:17:16 发动机 1 关闭 关车飞机重量=152913 kg 关车燃油量=7762 kg 2025-05-05 13:17:16 发动机 2 关闭 2025-05-05 13:17:17 发动机 1 启动 开车飞机重量=152913 kg 开车燃油量=7762 kg 2025-05-05 13:17:17 发动机 2 启动 2025-05-05 13:17:17 发动机 1 关闭 关车飞机重量=152913 kg 关车燃油量=7762 kg 2025-05-05 13:17:17 发动机 2 关闭 2025-05-05 13:17:17 发动机 1 启动 开车飞机重量=152913 kg 开车燃油量=7761 kg 2025-05-05 13:17:17 发动机 2 启动 2025-05-05 13:17:17 发动机 1 关闭 关车飞机重量=152913 kg 关车燃油量=7761 kg 2025-05-05 13:17:17 发动机 2 关闭 2025-05-05 13:17:18 发动机 2 启动 2025-05-05 13:17:18 发动机 1 启动 开车飞机重量=152911 kg 开车燃油量=7761 kg 2025-05-05 13:17:18 发动机 1 关闭 关车飞机重量=152911 kg 关车燃油量=7761 kg 2025-05-05 13:17:18 发动机 1 启动 开车飞机重量=152911 kg 开车燃油量=7761 kg 2025-05-05 13:17:22 滑行灯开启 在 150 英尺 2025-05-05 13:17:25 襟翼 1 | 150ft | 0 节 2025-05-05 13:17:25 襟翼 2 | 150ft | 0 节 2025-05-05 13:17:25 襟翼 4 | 150ft | 0 节 2025-05-05 13:17:26 停机刹车释放 2025-05-05 13:19:50 抬轮 速度=133 节 2025-05-05 13:19:50 出港 @ 139.23 节 / 场压高=154.72 ft / 地面高=3.61 ft / 襟翼位=4 / 航向=76 度 / 坡度=6.14 出发气象报文= ESSA 050450Z 30007KT CAVOK 02/M04 Q1013 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 10 出发机场坐标= 59.6618/ 17.9634 2025-05-05 13:19:50 起飞飞机重量=152570 kg 起飞燃油量=7405 kg 2025-05-05 13:19:51 起落架收起 @ 141 节 | 160 英尺 2025-05-05 13:19:51 自动驾驶接通 170 英尺 / 速度 145 节 2025-05-05 13:20:09 滑行灯关闭 在 1470 英尺 2025-05-05 13:20:11 襟翼 2 | 1690ft | 176 节 2025-05-05 13:20:20 襟翼 1 | 2120ft | 192 节 2025-05-05 13:20:28 襟翼 0 | 2380ft | 222 节 2025-05-05 13:30:15 巡航 @ 气压高=30059.37 | 表速=322.86 | 地速=499 2025-05-05 13:51:47 滑行灯开启 在 4490 英尺 2025-05-05 13:55:07 襟翼 1 | 1970ft | 170 节 2025-05-05 13:55:07 襟翼 2 | 1970ft | 170 节 2025-05-05 13:55:07 襟翼 4 | 1970ft | 170 节 2025-05-05 13:55:07 襟翼 5 | 1970ft | 170 节 2025-05-05 13:55:07 襟翼 6 | 1970ft | 170 节 2025-05-05 13:55:07 襟翼 8 | 1970ft | 169 节 2025-05-05 13:55:08 扰流板 预位 2025-05-05 13:55:27 起落架放下 @ 182 节 | 2050 英尺 2025-05-05 13:59:12 高度记录 / 场压高=250 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=130 节 2025-05-05 13:59:21 进港 @ 127.09 节 / 场压高=196.72 ft / 地面高=3.22 ft / 襟翼位=8 / 航向=153 度 / 坡度=1.61 到达气象报文= EFHK 050520Z 31014KT CAVOK 02/M07 Q1006 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 7 到达机场坐标= 60.3257/ 24.9692 2025-05-05 13:59:21 接地飞机重量=147411 kg 接地燃油量=2260 kg 2025-05-05 13:59:22 扰流板 解除预位 2025-05-05 13:59:33 自动驾驶断开 200 英尺 / 速度 75 节 2025-05-05 14:02:03 到港滑行 2025-05-05 14:02:04 襟翼 6 | 200ft | 6 节 2025-05-05 14:02:04 襟翼 5 | 200ft | 6 节 2025-05-05 14:02:05 襟翼 4 | 200ft | 6 节 2025-05-05 14:02:05 襟翼 2 | 200ft | 6 节 2025-05-05 14:02:05 襟翼 1 | 200ft | 6 节 2025-05-05 14:02:05 襟翼 0 | 200ft | 6 节 2025-05-05 14:04:00 停机刹车设定 2025-05-05 14:04:05 停机刹车释放 2025-05-05 14:04:07 停机刹车设定 2025-05-05 14:04:07 滑行灯关闭 在 200 英尺 2025-05-05 14:04:14 发动机 1 关闭 关车飞机重量=146844 kg 关车燃油量=1695 kg 2025-05-05 14:04:14 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/05/05 13:13:06 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/05/05 13:16:05 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/05/05 13:19:38 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/05/05 13:19:50 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/05/05 13:19:57 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2025-05-05 13:21:55 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/05/05 13:30:15 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/05/05 13:36:55 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2025-05-05 13:47:41 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2025-05-05 13:47:47 值 286.43 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/05/05 13:53:33 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-05-05 13:55:26 值 180.23 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/05/05 13:59:12 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2025-05-05 14:11:05 值 2704.23230871185 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/05/05 14:02:03 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/05/05 14:04:09 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1930 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-05-05 13:13:06 Boarding 2025-05-05 13:13:07 Boarding Aircraft Weight=153080KG Boarding Fuel Weight=7929KG 2025-05-05 13:15:58 Brakes are Released 2025-05-05 13:16:05 Taxiing to RWY 2025-05-05 13:16:10 Brakes are On 2025-05-05 13:16:10 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=152986KG Engine Started Fuel Weight=7834KG 2025-05-05 13:16:11 Engine 2 Started 2025-05-05 13:16:30 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=152955KG Engine Stopped Fuel Weight=7804KG 2025-05-05 13:16:30 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=152955KG Engine Started Fuel Weight=7804KG 2025-05-05 13:16:30 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=152955KG Engine Stopped Fuel Weight=7804KG 2025-05-05 13:16:30 Engine 2 Stopped 2025-05-05 13:16:30 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=152955KG Engine Started Fuel Weight=7804KG 2025-05-05 13:16:30 Engine 2 Started 2025-05-05 13:16:30 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=152955KG Engine Stopped Fuel Weight=7804KG 2025-05-05 13:16:30 Engine 2 Stopped 2025-05-05 13:16:31 Engine 2 Started 2025-05-05 13:16:31 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=152955KG Engine Started Fuel Weight=7803KG 2025-05-05 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Weight=2260KG 2025-05-05 13:59:22 Spoilers Disarmed 2025-05-05 13:59:33 Autopilot Disabled at 200 Feet with speed 75 Knots 2025-05-05 14:02:03 Taxiing to gate 2025-05-05 14:02:04 Flaps 6 Selected at 200ft and 6kts 2025-05-05 14:02:04 Flaps 5 Selected at 200ft and 6kts 2025-05-05 14:02:05 Flaps 4 Selected at 200ft and 6kts 2025-05-05 14:02:05 Flaps 2 Selected at 200ft and 6kts 2025-05-05 14:02:05 Flaps 1 Selected at 200ft and 6kts 2025-05-05 14:02:05 Flaps 0 Selected at 200ft and 6kts 2025-05-05 14:04:00 Brakes are On 2025-05-05 14:04:05 Brakes are Released 2025-05-05 14:04:07 Brakes are On 2025-05-05 14:04:07 Taxi Lights OFF at 200 Feet 2025-05-05 14:04:14 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=146844KG Engine Stopped Fuel Weight=1695KG 2025-05-05 14:04:14 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/05/05 13:13:06 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/05/05 13:16:05 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/05/05 13:19:38 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/05/05 13:19:50 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/05/05 13:19:57 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-05-05 13:21:55 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/05/05 13:30:15 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/05/05 13:36:55 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-05-05 13:47:41 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-05-05 13:47:47 Exceed Value:286.43 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/05/05 13:53:33 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-05-05 13:55:26 Exceed Value:180.23 [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/05/05 13:59:12 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-05-05 14:11:05 Exceed Value:2704.23230871185 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/05/05 14:02:03 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/05/05 14:04:09 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1930 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2025-05-05 13:14:06
纬度 59.6585
经度 17.9372
【150 FT / 0 节】
【T2】2025-05-05 13:15:06
纬度 59.6585
经度 17.9372
【150 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-05-05 13:15:06 纬度 59.6585 经度 17.9372 【150 FT / 0 节】 【T2】2025-05-05 13:16:06 纬度 59.6585 经度 17.9372 【150 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-05-05 13:16:06 纬度 59.6585 经度 17.9372 【150 FT / 0 节】 【T2】2025-05-05 13:17:06 纬度 59.6585 经度 17.9371 【150 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-05-05 13:17:06 纬度 59.6585 经度 17.9371 【150 FT / 0 节】 【T2】2025-05-05 13:17:37 纬度 59.6586 经度 17.9373 【150 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 31 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-05-05 13:17:37 纬度 59.6586 经度 17.9373 【150 FT / 4 节】 【T2】2025-05-05 13:17:42 纬度 59.6586 经度 17.9375 【150 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0006 【T1】2025-05-05 13:17:42 纬度 59.6586 经度 17.9375 【150 FT / 6 节】 【T2】2025-05-05 13:17:47 纬度 59.6586 经度 17.9379 【150 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0007 【T1】2025-05-05 13:17:47 纬度 59.6586 经度 17.9379 【150 FT / 8 节】 【T2】2025-05-05 13:17:52 纬度 59.6587 经度 17.9383 【150 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0008 【T1】2025-05-05 13:17:52 纬度 59.6587 经度 17.9383 【150 FT / 9 节】 【T2】2025-05-05 13:17:57 纬度 59.6587 经度 17.9387 【150 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0009 【T1】2025-05-05 13:17:57 纬度 59.6587 经度 17.9387 【150 FT / 10 节】 【T2】2025-05-05 13:18:02 纬度 59.6588 经度 17.9392 【150 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2025-05-05 13:18:02 纬度 59.6588 经度 17.9392 【150 FT / 11 节】 【T2】2025-05-05 13:18:07 纬度 59.6589 经度 17.9398 【150 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0011 【T1】2025-05-05 13:18:07 纬度 59.6589 经度 17.9398 【150 FT / 12 节】 【T2】2025-05-05 13:18:12 纬度 59.6589 经度 17.9404 【150 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2025-05-05 13:18:12 纬度 59.6589 经度 17.9404 【150 FT / 13 节】 【T2】2025-05-05 13:18:17 纬度 59.6590 经度 17.9409 【150 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2025-05-05 13:18:17 纬度 59.6590 经度 17.9409 【150 FT / 13 节】 【T2】2025-05-05 13:18:22 纬度 59.6591 经度 17.9416 【150 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2025-05-05 13:18:22 纬度 59.6591 经度 17.9416 【150 FT / 14 节】 【T2】2025-05-05 13:18:27 纬度 59.6592 经度 17.9422 【150 FT / 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/ 0 节】 【T2】2025-05-05 14:09:09 纬度 60.3111 经度 24.9744 【200 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0564 【T1】2025-05-05 14:09:09 纬度 60.3111 经度 24.9744 【200 FT / 0 节】 【T2】2025-05-05 14:10:09 纬度 60.3111 经度 24.9744 【200 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 最远:0.141 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.141 海里（异常 0 ）/ 总移动距离 : 230.4508580907 海里 |